P. 1
Zastava_10_-_tehnicko_uputstvo_by_stalker92_www.cbc.rs

Zastava_10_-_tehnicko_uputstvo_by_stalker92_www.cbc.rs

|Views: 1,663|Likes:
Published by jasminamarkov

More info:

Published by: jasminamarkov on Feb 25, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/12/2013

pdf

text

original

Tehničko uputstvo Zastava 10

"ZASTAVA AUTO" Služba Postprodaje 34000 Kragujevac, Trg topolivaca 4
tel. (034 323 602); fax. (034 302 361) e-mail: zauto@automobili.zastava.net web: www.zastava10.com

Publikacija No 603.00.550 - IV izdanje - II/2007. Štampa: Agencija za grafički dizajn i štampu Zastava

Zastava Auto d.o.o.

Sadržaj tehničkog uputstva:
Uvod..................................................................................................................... 7 UPOZNAVANJE SA AUTOMOBILOM........................................................ 8 Elektronski sistem blokade motora...................................................................... 8 Daljinska komanda centralnog otključavanja / zaključavanja............................. 10 Sigurnosni pojasevi.............................................................................................. 11 Prekidač sa ključem.............................................................................................. 17 Komandna tabla................................................................................................... 18 Instrument tabla.................................................................................................... 20 Instrumenti........................................................................................................... 22 Digitalni ekran...................................................................................................... 23 Putni računar........................................................................................................ 24 Upozoravajuća signalizacija................................................................................. 28 Lična podešavanja (sedišta, upravljač, retrovizori)................................................... 32 Grejanje i provetravanje....................................................................................... 36 Rukovanje klima-uređajem.................................................................................. 42 Poluge uz upravljač.............................................................................................. 44 Parkirno svetlo (funkcija "Follow me home")....................................................... 47

Plafonsko svetlo................................................................................................... 47 Prekidači na centralnoj polici............................................................................... 49 Unutrašnja oprema............................................................................................... 51 Krovni otvor......................................................................................................... 53 Vrata..................................................................................................................... 55 Prtljažnik.............................................................................................................. 57 Poklopac motora................................................................................................... 61 Krovni nosač........................................................................................................ 62 Svetla.................................................................................................................... 63
3

.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Tehničko uputstvo Zastava 10 Prednji vazdušni jastuci.. 97 Ako se probuši pneumatik................................................................ 109 Ako pregori osigurač............................................................. 76 Pokretanje motora........................... 94 U SLUČAJU NUŽDE................................................................................................................................................................................................. 64 Audio sistem................................................................. 98 Ako pregori sijalica....................................................................................................................................................................... 89 Zimski pneumatici............................................................. 79 Upotreba ručnog menjača.......................................................................................... 75 PRAVILNA UPOTREBA AUTOMOBILA................. čep rezervoara za gorivo.................................................................................................................... 80 Sigurna vožnja....................... 85 Vuča prikolice................................ 111 4 ......................... 95 Pokretanje motora pomoću drugog akumulatora... 92 Lanci za sneg................................................................................................ 70 Sistem za sprečavanje blokiranja točkova pri kočenju (ABS)................................. 76 Zaustavljanje............ 81 Niži troškovi održavanja i smanjenje zagađivanja................................................................................................................ 95 Pokretanje motora u slučaju nužde........... 68 Električni servoupravljač dvostrukog dejstva ("dualdrive").................................................................................................. 105 Ako pregori sijalica unutrašnjeg svetla........................... 71 EOBD sistem... 73 Vrste goriva............................................................... 93 Dugo nekorišćenje vozila....................................................................................................................... 96 Pokretanje guranjem........................................................ 103 Ako pregori sijalica spoljnog svetla............................................................................................................................................. 74 Zaštita okoline.........................................................

.................. 143 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE......................................................................................................................... 132 Elektronske upravljačke jedinice............................................................................................................................................ 119 Ako se dogodi nezgoda........................................................................ 141 PODACI ZA IDENTIFIKACIJU AUTOMOBILA........................................ 116 Podizanje vozila.................... Ako se isprazni akumulator................................................... 124 Provera nivoa tečnosti........... 145 Kočnice.... 144 Prenos snage........................ 123 Dodatne provere..............................................................o.............................................................................................................................................................................................................................................................................. 146 Upravljač........................................... 130 Akumulator.................................................................... 142 Kodovi motora............................................................................................................................o... 122 Redovno servisiranje.............................................. 146 5 ...............Zastava Auto d................................................................................................................... 137 Karoserija........................................................................... 136 Brisači vetrobrana / zadnjeg stakla..................................................................................................................................................................................................................... 122 Raspored redovnog servisiranja........................................................................................... 146 Vešanje................................................ 117 Vuča vozila................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 139 Unutrašnjost... 134 Točkovi i pneumatici.................................................................................................................... 120 ODRŽAVANJE AUTOMOBILA.................................................. 144 Motor........................................... 126 Polenski prečistač (filter)............................................................................................ 130 Prečistač vazduha............ 135 Gumene i elastične cevi.................

..................................................................................... Automobili sa dizel motorom koriste dizel gorivo za motorna vozila EURODIZEL (specifikacije EN590)......... KORIŠĆENJE DRUGIH VRSTA GORIVA MOŽE IZAZVATI TRAJNA OŠTEĆENJA AUTOMOBILA I GUBITAK PRAVA NA GARANCIJU ! 6 ....................................... 153 Prilog: SPISAK OVLAŠĆENIH SERVISA za model Zastava 10 VAŽNO UPOZORENJE Automobili sa benzinskim motorom koriste BEZOLOVNI benzin oktanskog broja ne manjeg od 95 (specifikacije EN228)................................... 152 Potrošnja goriva i emisija izduvnih gasova....................................................................... 147 Dimenzije automobila.....................Tehničko uputstvo Zastava 10 Karoserija..................................... 147 Točkovi i pneumatici...................................................................................... 150 Maksimalna brzina i ubrzanje................................................................................................... 150 Mase vozila i tereta................ 151 Osobine tečnosti za automobil............................... 151 Količine i vrste tečnosti za automobil..........................................................................................................................................

slika desno. koji takođe dobijate uz vozilo. Zbog toga je važno da uvažavate samo podatke koji su u vezi sa verzijom motora i dodatne opreme automobila koje ste kupili. Srdačan pozdrav i prijatna vožnja ! VAŽNA NAPOMENA U Tehničkom uputstvu automobila opisane su obe verzije modela Zastava 10. Poštovani.o. Model Zastava 10 predstavlja licencnu verziju modela Fiat Punto treće generacije. koja sadrže informacije. održavanje vozila i zaštitu okoline. Ovaj priručnik Vam pomaže da upoznate sve osobine Vašeg automobila Zastava 10 i da ga koristite na najbolji mogući način.9 JTD (dizel 1910 cm3 sa 8 ventila i "common rail" direktnim ubrizgavanjem u cilindre. turbinom i međuhladnjakom) Simboli: Posebno obojene nalepnice smeštene su u blizini ili na samim delovima odnosno sklopovima Vašeg automobila. 3-6). Pregled svih simbola je smešten na unutrašnjoj strani poklopca motora . Na njima su simboli koji Vas podsećaju na mere predostrožnosti koje moraju biti preduzete u vezi pojedinih delova ili sklopova. Priručnik je podeljen na 6 sadržajnih poglavlja . kao i delovi standardne i dodatne opreme. savete i važna upozorenja vezana za upotrebu Vašeg automobila i koje će Vam pomoći da izvučete maksimum iz njegovih tehničkih osobina. Takođe ćete naći korisne savete za vašu ličnu sigurnost.Zastava Auto d. 7 .2 8v (benzinski 1242 cm3 sa 8 ventila i elektronskim "multipoint" ubrizgavanjem) • 1. U Garantnom listu.vidi Sadržaj (str. možete se upoznati sa normama garancije.o. tj. Priručnik bi trebalo da pročitate pre prvog izlaska automobila na put. u karoserijskoj varijanti sa 5 vrata i motorima: • 1. Vašim pravima i obavezama po osnovu garancije (rokovima i uslovima za održavanje kojih se treba pridržavati).

str. 95). Kodirani signal se menja kod svakog pokretanja automobila i u stvari predstavlja lozinku za upravljačku jedinicu. Ključevi: Ključevi sa kojima je isporučen Vaš automobil su sledeći (slika desno): • dva ključa A. Zajedno sa ključevima dobija se CODE kartica (slika gore na sledećoj strani) na kojoj se nalaze podaci: A . sa ugrađenim daljinskim upravljačem. ako je automobil opremljen daljinskim otključavanja-zaključavanja Ključ A se upotrebljava za: upravljačem A B • pokretanje motora • zaključavanje / otključavanje vrata • zaključavanje / otključavanje prtljažnika • zaključavanje / otključavanje čepa rezervoara za gorivo * • deaktiviranje suvozačkog vazdušnog jastuka * Ključ B. ako automobil nije opremljen daljinskim upravljačem • jedan ključ A i jedan ključ B. koji se automatski aktivira kada se izvadi ključ za pokretanje motora. koristi se za iste funkcije kao i ključ A na automobilima koji su opremljeni daljinskim upravljačem za zaključavanje/ otključavanje.u zavisnosti od opreme 8 . Vaš automobil je opremljen elektronskim sistemom blokade motora.Tehničko uputstvo Zastava 10 Elektronski sistem blokade motora: U cilju zaštite od krađe.elektronski kod koji se koristi za pokretanje u slučaju nužde (vidi POKRETANJE U SLUČAJU NUŽDE . koja prepoznaje isključivo taj signal i time omogućava pokretanje motora. * . Ključ za pokretanje je opremljen elektronskim uređajem koji šalje kodirani signal upravljačkoj jedinici.

2. upozoravajući signal na instrument tabli će nakratko zasvetleti. 95) i obratiti se ovlašćenom servisu.mehanički kod ključa koji se daje ovlašćenom servisu pri zahtevu za izradu duplikata ključa Iz sigurnosnih razloga CODE kartica se ne može kopirati. str. Ako je kod prepoznat. B . pri prodaji automobila moraju biti predati novom vlasniku. odmah se obratite ovlašćenom servisu kako bi se obavilo memorisanje svih ključeva Svaki ključ koji se preda sa automobilom ima svoj sopstveni kod. Kada se vozilo kreće i ključ je u položaju MAR: 1. to znači da vozilo nije zaštićeno blokadom motora.o. Ako upozoravajući signal nastavi da svetli. probajte sa duplikatom ključa. kontrolna jedinica koda je prepoznala kod ključa i deblokirala motor. a karticu čuvajte na sigurnom mestu kako je ne bi izgubili (nemojte je čuvati u automobilu). Način rada: Svaki put kada se ključ za pokretanje okrene u položaj STOP ili PARK. zajedno sa upozoravajućim signalom . moraćete pribeći pokretanju u slučaju nužde (vidi POKRETANJE U SLUČAJU NUŽDE. Ako upozoravajući signal treperi. a zatim u položaj MAR. to znači da sistem vrši 2. Okrenite ključ nazad u položaj STOP. . koji mora biti sačuvan u memoriji kontrolne jedinice. kod nije prepoznat od strane kontrolne jedinice koda. zbog pada napona). Postupak pokretanja motora vrši se okretanjem ključa u položaj MAR: 1. Kada se ključ okrene u položaj AVV. različit od svih drugih. Ako i dalje nije moguće pokrenuti motor.o. Ako je motor i dalje blokiran. 9 . Elektronski delovi ključa mogu se oštetiti ako su izloženi nasilnim udarcima. Ako se za vreme vožnje pojavi upozoravajući signal samotestiranje (npr. zbog čega bi trebalo da zabeležite elektronski kod (i imate ga kod sebe u slučaju potrebe pokretanja u slučaju nužde). VAŽNA Svi ključevi. motor se pokreće. zaštitni sistem aktivira blokadu motora. kao i CODE kartica.Zastava Auto d.

potrebno je zameniti baterije (uvek koristiti isti tip baterija). Pritisnite dugme F za aktiviranje sistema (bez svetlosnog ili zvučnog signala). Ovlašćeni servis će sačuvati kodove svih Vaših starih i novih ključeva (do osam) u memoriju.u zavisnosti od opreme 10 VAŽNA NAPOMENA . ili ih odnesite u ovlašćeni servis koji će se pobrinuti za njihovo odlaganje. Umetnite nove baterije B pazeći pri tome na pravilan položaj polova. Svetlo u kabini će se upaliti za vreme upotrebe daljinskog upravljača. Za otključavanje/zaključavanje vrata pritisnite dugme F (slika levo). Daljinska komanda centralnog otključavanja / zaključavanja: * Daljinski upravljač je ugrađen u ključ za pokretanje.Tehničko uputstvo Zastava 10 Izrada duplikata ključeva: Ako su vam potrebni dodatni ključevi. Kodovi ključeva koji nisu na raspolaganju. Svetleća dioda E će se upaliti dok odašiljač šalje kod prijemniku. za vreme novog postupka memorisanja biće izbrisani iz memorije kako bi se izbegla zloupotreba izgubljenih ili ukradenih ključeva. Odlažite ih u za to predviđene kontejnere kako je propisano zakonom. Pri tome ovlašćeni servis može zatražiti dokaze o tome da ste Vi vlasnik automobila. obratite se ovlašćenom servisu i pri tome ponesite sa sobom sve vaše ključeve kao i CODE karticu. ubacujući odvijač u žleb A . Upotrebljene baterije zagađuju okolinu. Otvorite plastični poklopac.slika desno. Zamena baterije: Kada je pritisnuto dugme na daljinskom upravljaču i svetleća dioda se upali nakratko ili svetleća dioda na instrument tabli ostane upaljena 60 sekundi nakon što je ključ okrenut u položaj MAR. * . a potom zatvorite poklopac.

VAŽNA NAPOMENA zadnjim Upotreba sigurnosnih pojaseva na sedištima* prikazana je na slici levo. Kada je vozilo zaustavljeno na nagibu. Pre upotrebe bočnih sigurnosnih pojaseva oslobodite traku od kukice koja se nalazi sa strane naslona sedišta. Kako bi se koristila odgovarajuća kopča. jezičak bočnih sedišta se ne može umetnuti u kopču središnjeg sedišta.Zastava Auto d. u slučaju sudara ili pri brzom prolasku kroz krivine. Lagano povucite pojas.u zavisnosti od opreme 11 . a zatim ga ponovo povucite bez trzanja. Pritiskom na dugme otkopčava se jezičak iz kopče koja je smeštena u naslonu sedišta. Kako ne bi došlo do zaokretanja pojasa. Za maksimalnu sigurnost. držite sedišta uspravno.o. Upotrebljavati sigurnosne pojaseve kada sedite uspravno i kada ste naslonjeni na naslon sedišta. Mehanizam sigurnosnih pojaseva blokira u slučaju trzaja. naslonite se i proverite da li je pojas prislonjen preko grudi i bokova. ako zapne popustite ga da se kratko namota. Za otkopčavanje sigurnosnih pojaseva pritisnite dugme C. * . Mehanizam sigurnosnog pojasa prilagođava traku pojasa telu osobe koja ga koristi omogućavajući potpunu slobodu pokreta. pri naglom kočenju. mehanizam pojaseva može blokirati sigurnosni pojas i to je potpuno normalno.o. Sigurnosni pojasevi: Upotreba prednjih i zadnjih sigurnosnih pojaseva: Jezičak A (slika desno) utaknite u kopču B dok ne čujete da se zakopčao. rukom pratite traku pojasa pri namotavanju.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Podešavanje prednjih sigurnosnih pojaseva po visini: Podešavanje po visini obavite kada vozilo stoji. Proverite da li je sigurnosni pojas zakočen u položaju tako da pritisnete prsten B bez pritiskanja ručice A. u željeni položaj. Za otkopčavanje pojasa pritisnuti dugme C. Sigurnosni pojas je pravilno postavljen kada prelazi prislonjen preko bokova.u zavisnosti od opreme 12 . istovremeno pomičući prsten B u željeni položaj.slika desno. Da bi ste podesili pojas: koristite podešivač D. * . Povucite za deo E ukoliko želite stegnuti pojas i deo F za otpuštanje pojasa.slika levo u kopču B dok se ne čuje da se zakopčao. VAŽNA NAPOMENA Uvek podesite visinu sigurnosnog pojasa tako da odgovara osobi koja ga upotrebljava. Podešavanje pojaseva je moguće izvesti u četiri položaja: Podizanje pojasa: podignite prsten B .slika desno. VAŽNA NAPOMENA Nakon što ste izvršili podešavanja. Sigurnosni pojas je pravilno podešen kada pojas prolazi otprilike sredinom između ramena i vrata. Spuštanje pojasa: pritisnite ručicu A . uvek proverite da li je klizajući prsten čvrsto zakočen u jednom od položaja. Upotreba sigurnosnog pojasa na zadnjem središnjem sedištu: * Sigurnosni pojas namotavanje: bez mehanizma za Za učvršćivanje pojasa: uložite jezičak pojasa A . Time ćete uveliko smanjiti rizik od povreda u slučaju nezgode.

o. Donji deo mora usko prijanjati na bokove putnika. VAŽNA NAPOMENA Opšte napomene za korišćenje sigurnosnih pojaseva: Vozač je dužan da poštuje i sprovodi lokalna pravila i zakonske odredbe vezane za korišćenje sigurnosnih pojaseva. Gornji deo pojasa mora prolaziti dijagonalno preko ramena i grudi. Ne koristite kukice. Zapamtite da u slučaju nezgode. Provucite traku kroz zatezač koji se nalazi sa strane naslona za glavu pazeći da traku ne okrenete. a ne na trbuh. zatim pritisnite dugme F. NE SMEŠTAJTE DEČIJE SEDIŠTE NA PREDNJE SEDIŠTE. Rizik od ozbiljnih povreda ili smrti se povećava ukoliko se pojasevi ne koriste. putnici na zadnjim sedištima koji ne koriste sigurnosne pojaseve predstavljaju ozbiljnu opasnost za putnike na prednjim sedištima. Izvucite još pojas i stavite jezičak C u kopču D (siva sa crvenim dugmetom).Zastava Auto d. Sigurnosni pojas sa mehanizmom za namotavanje: Sigurnosni pojas ima dve kopče. kako bi se sprečilo klizanje napred (slika na sledećoj strani desno). koje sprečavaju prijanjanje pojasa telu putnika. Traka pojasa ne sme biti okrenuta i uvijena. VAŽNE NAPOMENE Nikad ne putujte sa detetom tako da ga držite u krilu koristeći jedan pojas za zaštitu (slika na sledećoj strani levo). Vodite računa da se sigurnosni pojasevi stalno koriste od strane putnika.o. umetnete jezičak pojasa A . Za učvršćivanje pojasa: izvucite traku pojasa pažljivo. 13 . Zatim učvrstite.slika desno u kopču B (siva sa crnim dugmetom) tako da se dve žute tačke poklapaju (jedna na jezičku i druga na kopči). tj. Za otkopčavanje sigurnosnog pojasa: pritisnite dugme E i dovedite pojas do kopče B. AKO JE VOZILO OPREMLJENO VAZDUŠNIM JASTUKOM ZA SUVOZAČA. kopče i sl.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Trudnice takođe treba da koriste sigurnosni pojas: rizik od povrede je puno veći i za njih i za plod ako se ne koristi sigurnosni pojas. Ne koristite jake deteredžente. one pri upotrebi moraju postaviti pojas znatno niže tako da ne prelazi preko stomaka (slika desno). • Pri korišćenju sigurnosnog pojasa uvek pazite da pojas nije uvijen i da se može slobodno namotavati i odmotavati • Nakon ozbiljne nezgode zamenite pojaseve iako ne izgledaju oštećeno • Pojaseve čistite ručno. Naravno. vodom i neutralnim sapunom. boje ili bilo koji drugi hemijski sastojak koji bi mogao oslabiti vlakna • Ne dopustite da se mehanizam namotavanja nakvasi: ispravno funkcionisanje je garantovano samo ako mehanizam ostane suv Sigurnosne mere za prevoz dece: Prevoz dece zahteva specifično zaštitno zatezno sedište koje se dosta razlikuje od onih za prevoz odraslih putnika. 14 . Deca koja teže više od 36 kg i koja su viša od 1. izbeljivače. Preporuka je da se deca prevoze na zadnjem sedištu jer je u slučaju nezgode to najzaštićeniji prostor u vozilu.50 m smatraju se odraslim i mogu koristiti standardne zaštitne pojaseve. isperite ih i ostavite da se osuše u hladu.

o. Pri tome uvek postupajte prema uputstvu za učvršćivanje specifičnog dečjeg sedišta. Uređaj je ugrađen u zatezače sigurnosnih pojaseva. Kada je zatezač aktiviran. Svaku intervenciju na zatezačima treba da obavi kvalifikovana osoba u ovlašćenom servisu. Zatezači pružaju maksimalnu zaštitu kada je pojas udobno prislonjen na grudi i bokove. putem senzora. Delovi zatezača se ni u kom slučaju ne smeju dirati ili pomerati. VAŽNA NAPOMENA 15 . • Deca nikada ne smeju sedeti na suvozačkom sedištu u vozilima koja su opremljena vazdušnim jastukom za suvozača VAŽNE NAPOMENE • Zaštitno dečje sedište postavljati na zadnja sedišta jer je to najzaštićeniji prostor u vozilu. Uputstvo uvek treba držati u vozilu.. oseti nastanak sudara. napinjač se zablokira. Taj dim je neškodljiv i ne ukazuje na pojavu vatre. Time se povećava zaštita. Pri aktiviranju zatezača oslobodiće se i malo dima.) uređaj pokvasi ili jako zaprlja.o. tako da se sprečavaju mikro ozlede neizbežne kod saobraćajnih nezgoda (i u vozilima opremljenim vazdušnim jastucima). nakon čega se pojas više ne može povući nazad ni rukom. • Uvek proverite da li je sigurnosni pojas dobro pričvršćen tako što ćete ga povući • Dečjim zaštitnim sedištem se može osigurati samo jedno dete • Uvek proverite da pojas ne prelazi preko detetovog grla i ne dopuštajte mu da otkopčava pojas tokom vožnje • Putnici nikad ne bi smeli držati decu u krilu Zatezači sigurnosnih pojaseva: Ovaj uređaj je ugrađen na prednjim pojasevima. Uređaj za ograničavanje opterećenja smanjuje opterećenja na ramenu i grudima putnika. oluja. Ako se usled vanrednih prirodnih nepogoda (poplava. mora se zameniti u ovlašćenom servisu. koja se inače pojavljuju pri normalnom zatezanju sigurnosnih pojaseva. Na ovaj način zatezači omogućavaju da se pojas pravilno prisloni na telo pre nego što pojas počne samoblokiranje..Zastava Auto d. a uloga mu je da vrši zatezanje pojasa za nekoliko centimetara kad.

zamenite ih u ovlašćenom servisu. Vibracije uzrokovane lošim putem ili iznenadnim prelaskom preko manjih prepreka ne utiču na zatezni uređaj. Ako Vam je potrebna bilo kakva pomoć u vezi sigurnosnih pojaseva ili zatezača. vibracije ili pregrevanje (koje premašuje 100oC) u okolini zatezača mogu prouzrokovati aktiviranje ili oštećivanje uređaja. 16 .Tehničko uputstvo Zastava 10 • Zatezači se mogu koristiti samo jednom. mesec i godina isticanja roka upotrebe zatezača i vazdušnih jastuka sa nalaze na nalepnici u kaseti za odlaganje. VAŽNE NAPOMENE • Udarci. Nakon isteka roka upotrebe. zatezači sa moraju zameniti. obratite se ovlašćenom servisu. Nakon nezgode u kojoj su se zatezači aktivirali. Od datuma proizvodnje uređaj ima rok trajanja 10 godina.

o. PARK: motor je isključen. Decu nikad ne ostavljajte samu u vozilu. ključ se može izvaditi. parkirna svetla su upaljena. obratite se ovlašćenom servisu pre ponovne vožnje. Time ćete sprečiti slučajno uključivanje komandi. upravljač je zaključan.Zastava Auto d. MAR: položaj vožnje.). Neki električni uređaji mogu se koristiti (npr. radi provere pravilnog funkcionisanja sistema za paljenje. • • • VAŽNE NAPOMENE • Ako je sistem za paljenje zloupotrebljen (npr. upravljač je zaključan. Zaključavanje upravljača: Zaključavanje: izvadite ključ za pokretanje kada je u položaju STOP ili PARK i okrenite upravljač dok se ne zaključa. i ako je vozilo zaustavljeno na uzbrdici. AVV: pokretanje motora. • Pri svakom izlasku iz vozila izvadite ključ. 17 . Prekidač sa ključem: Ključ za pokretanje se može okrenuti u četiri različita položaja (slika desno): • STOP: motor je isključen. Otključavanje: izvodi se laganim ljuljanjem upravljača uz istovremeno okretanje ključa prema položaju MAR. i dr. VAŽNA NAPOMENA Ključ za pokretanje nikad ne vadite u vožnji. Upravljač će se automatski zaključati čim pokušate da ga okrenete. menjač stavite u položaj za vožnju unazad. audio uređaj. Ne zaboravite da aktivirate ručnu kočnicu. menjač stavite u položaj prve brzine. Ovo takođe važi i prilikom vuče vozila. Svi električni uređaji se mogu koristiti. Ako je vozilo zaustavljeno na nizbrdici. električni podizači stakala u trajanju od dva minuta od isključenja.o. od nekog ko je pokušao da ukrade vozilo). Pritisnite dugme A i okrenite ključ u položaj PARK.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Komandna tabla: 18 .

u zavisnosti od opreme 17. Komande grejanja/provetravanja/klima uređaja * 12. 7. Prekidač paljenja 15. Prekidači na centralnoj polici 19 9. Upaljač cigareta 13. Pregrada za sitnice 10. Ručica za podešavanje upravljača po visini * 16. Polica 4.o.KOMANDNA TABLA: 1. Instrument tabla 6. Prekidač svetla upozorenja (4 migavca) 11. Sirena 5. Vazdušni jastuk za vozača * . Upravljivi ventilacioni otvori Zastava Auto d. Bočno usmereni otvori ventilacije 3. Ručica za otvaranje poklopca motora . Središnji usmerivi otvori ventilacije 8. 2. Prilagodljivi bočni otvori ventilacije VAŽNA NAPOMENA Prisustvo i položaj instrumenata i upozoravajuće signalizacije zavise od varijante vozila. Pepeljara 14.o.

Pokazivač temperature rashladne tečnosti u motoru sa upozoravajućom lampicom za slučaj pregrevanja D .Digitalni ekran .Pokazivač nivoa goriva sa upozoravajućom lampicom rezerve B .Brzinomer C .Tehničko uputstvo Zastava 10 Instrument tabla: Varijanta 1: A .upozoravajući signali za verziju sa dizel motorom 20 .

Multifunkcionalni ekran putnog računara .Brzinomer B .o.Pokazivač nivoa goriva sa upozoravajućom lampicom rezerve C . Varijanta 2: A .Pokazivač temperature rashladne tečnosti u motoru sa upozoravajućom lampicom za slučaj pregrevanja D .o.Merač broja obrtaja E .Zastava Auto d.upozoravajući signali za verziju sa dizel motorom 21 .

Tehničko uputstvo Zastava 10 Instrumenti: Pokazivač nivoa goriva: Kada se upali upozoravajući signal rezerve (A . Ako se približava crvenom delu.full (pun). Ako postoji kvar na sistemu kontrole nivoa goriva.empty (prazan) i F . znači da je u rezervoaru preostalo otprilike 5-7 litara goriva. upozoravajući signal rezerve će stalno svetleti i kazaljka nivoa goriva će se nalaziti na nuli. Pokazivač temperature rashladne tečnosti motora: Upozoravajući signal (B na slici desno). Ako se signal ne ugasi u sledeća 2-3 minuta.cold (hladno) i H . VAŽNE NAPOMENE Ako se signal upali za vreme vožnje. 22 . U normalnim okolnostima. Igla pokazivača bi trebalo da se kreće u području sredine skale između položaja C .hot (vruće) (od 1/4 do 3/4 skale. pa bi zato trebalo smanjiti zahteve prema motoru. pri okretanju ključa u položaj MAR. će se upaliti kada se pregreje rashladna tečnost motora. U normalnim okolnostima pokazivač nivoa goriva je između položaja E . Ne putujte sa skoro praznim rezervoarom. u skladu sa radnim uslovima). ugasite motor i obratite se ovlašćenom servisu. to znači da je motor preopterećen. zaustavite vozilo ne gaseći motor i laganim dodavanjem gasa povećajte protok rashladne tečnosti. Obratite se ovlašćenom servisu radi provere sistema. nedostatak goriva može oštetiti katalizator. signal se upali i nakon nekoliko sekundi se gasi.slika desno).

Nakon nekoliko trenutaka možete ponovo pokrenuti motor. broj minuta se povećava za jedan. ali ubrzavajte lagano. 63 .Zastava Auto d. odnosno ponavlja ista manifestacija i nakon što ste preduzeli prethodne mere. najbolje je zaustaviti se i ugasiti motor. Svakim pojedinačnim pritiskom tastera.slika dole.Korektor farova). • vreme preko digitalnog sata (B) . pokazivač će pokazivati nisku temperaturu i upozoravajući signal pregrevanja će se upaliti. moguće je približavanje kazaljke pokazivača crvenom delu. Prikazuje se samo kada je ključ za pokretanje motora u položaju MAR i ako su uključena oborena svetla. Ako se događa. Sat se podešava pritiskanjem tastera "h". koji se nalazi sa desne strane upravljača (slika levo). koji se nalazi sa desne strane upravljača . Obratite se ovlašćenom servisu radi provere sistema.o. VAŽNE NAPOMENE Pri sporoj vožnji. Digitalni ekran: Na digitalnom ekranu na instrument tabli mogu se očitati informacije potrebne pri vožnji: • trenutni položaj nagiba snopa prednjih farova (A) . kada je spoljašnja temperatura vrlo visoka. Promena prikaza sa ukupne na parcijalnu kilometražu vrši se kratkotrajnim pritiskom tastera TRIP.slika gore levo (za način korišćenja vidi str.o. Ako postoji kvar na sistemu.slika gore levo. Poništavanje parcijalne kilometraže vrši se dužim pritiskom tastera TRIP (dužim od dve sekunde) 23 . • ukupna kilometraža (C) ili parcijalna kilometraža (D). ugasite motor i obratite se ovlašćenom servisu radi pregleda vozila. U tom slučaju.

25. pritiskom na taster "TRIP" (slika desno). Podešavanje sata videti na strani 27. sistem kontrole elektronskog ubrizgavanja goriva obustavlja snabdevanje motora gorivom pri previsokom broju obrtaja. koji se nalazi na vrhu desne poluge upravljača. mogu se dobiti informacije potrebne pri vožnji: • ukupan broj pređenih kilometara (A slika dole).u zavisnosti od opreme 24 . • vreme preko digitalnog sata (B). ili druge željene informacije . * . što rezultira gubitkom Putni računar: * Na digitalnom ekranu putnog računara na instrument tabli.Korektor farova).Tehničko uputstvo Zastava 10 Merač broja obrtaja: * VAŽNO Bez obzira na varijantu instrument table.str. • trenutni položaj nagiba snopa prednjih farova (C) .slika dole (za način korišćenja vidi str. Prikazuje se samo kada je ključ za pokretanje motora u položaju MAR i ako su uključena oborena svetla. 63 .

Autonomija (a) .slika desno. resetovanja (dovođenja brojača na nulu) * . Kad je uključena funkcija parkirnih svetala ("Follow me home") . trenutnoj potrošnji goriva*. vraćanje na nulu) podataka putnog računara vrši se dužim pritiskom tastera TRIP (dužim od 2 sekunde). autonomiji vozila (koliko se još kilometara može preći sa preostalom količinom goriva). Birana veličina ostaje prikazana na ekranu sve do novog kratkog pritiska tastera TRIP.-" u sledećim slučajevima: • vrednost autonomije niža od 50 km • u slučaju stajanja vozila kada motor duže radi na praznom hodu. ekran se na nekoliko sekundi uključi pokazujući vreme i ukupnu kilometražu. Na ekranu će se prikazati oznaka ". ekran je isključen. novi zadatak. pod uslovom da se zadrži postojeći način vožnje. Poništavanje (resetovanje. Informacije o ukupnoj kilometraži i autonomiji vozila ne mogu se vratiti na nulu. Prelazak sa jedne na drugu informaciju (prelistavanje prikaza) vrši se kratkotrajnim pritiskom na taster TRIP (kraćim od 1 sekunde).o..slika dole na prethodnoj strani.označava koliko kilometara može još da se pređe sa preostalim gorivom u rezervoaru. U polju A putnog računara . kada vozilo krene ponovo će se pojaviti signalizacija autonomije (a) (b) (c) (d) (e) Parcijalna kilometraža (b) . prosečnoj brzini i vremenu putovanja (trajanju vožnje). Kada je ključ za pokretanje motora izvađen iz kontakt brave i sva prednja vrata zatvorena.Zastava Auto d.vidi stranu 47.o. Tako se započinje novo merenje..označava broj pređenih kilometara od početka novog merenja.prilikom prikaza trenutne potrošnje na ekranu se ne pojavljuje natpis TRIP 25 . umesto ukupne kilometraže na ekranu će biti prikazano slovo F i vreme aktivnosti ove funkcije u sekundama . Kada se otvore bilo koja prednja vrata. tj. kada je ključ u položaju MAR. osim informacije o ukupnoj kilometraži. tj. mogu se očitati i informacije o parcijalnoj kilometraži. prosečnoj potrošnji goriva.

a da pri tom nema ni poništavanja vrednosti prikazanih pre anomalije. Kada se ponovo uspostavi stanje normalnog funkcionisanja. osim od strane vlasnika dužim pritiskom na taster TRIP (ručno).. FUNKCIJA DIJAGNOZE KONTROLNIH LAMPICA: Instrument tabla vrši dijagnozu sledećih kontrolnih lampica i postojanje njihovog eventualnog kvara: • Uključena ručna kočnica / nedovoljan nivo kočione tečnosti • Neispravnost električnog "Dualdrive" servoupravljača Dijagnoza se vrši automatski. ponovo se pojavljuje signalizacija trenutne potrošnje.proteklo vreme od početka novog zadatka*. Posle isključivanja/uključivanja akumulatora neke vrednosti će biti prikazane kao ". Novo merenje.. tj. okretanjem ključa u položaj MAR. Kada vozilo krene. ni početka novog zadatka *. Vreme putovanja (e) . U slučaju stajanja vozila sa motorom koji radi na praznom hodu.predstavlja prosečnu vrednost brzine vozila u km/h. Kada se vozilo zaustavi. * . resetovanje (dovođenje brojača na nulu) može se. pri čemu se iznos vremena neće poništiti već će se merenje nastaviti pri ponovnom pokretanju vozila. izvršiti na još 2 načina: • automatski . merenje pomenutih veličina ponovo počinje. merenje vremena se zaustavlja. sve dok ne budu na raspolaganju potrebni podaci za njihov ponovni proračun.-".predstavlja prosečnu vrednost potrošnje goriva od početka novog zadatka* i može se izraziti u kilometrima po litru (km/l) ili u litrima na 100 pređenih kilometara (l/100 km)..-".9 km ili kada vreme putovanja dostigne vrednost 99:59 (99 sati i 59 minuta) • posle svakog ponovnog povezivanja akumulatora VAŽNO U odsustvu informacija..Tehničko uputstvo Zastava 10 Prosečna potrošnja (c) . sve veličine putnog računara prikazuju oznaku ".kada pređena parcijalna kilometraža dostigne vrednost 3999. Trenutna potrošnja .izražava trenutnu potrošnju goriva koja se stalno ažurira..Novi zadatak počinje od trenutka kada je izvršeno dovođenje vrednosti na nulu 26 . ekran će pokazati oznaku ". u funkciji vremena koje je ukupno proteklo od početka novog zadatka*. Prosečna brzina (d) ..-" umesto brojnih vrednosti. i u toku normalnog rada prilikom signalizacije greške.

Kašnjenje u gašenju signala prihvatljivo je ako motor radi na minimalnom broju obrtaja ("leru"). ali pri laganim dodavanjima gasa bi trebalo da se ugasi. koji se nalazi sa desne strane upravljača slika desno.Zastava Auto d. pri spuštanju na minimalni broj obrtaja signal se može upaliti. U suprotnom.o. Po završetku početne provere upozoravajućih signala. kako bi se sprečilo pražnjenje akumulatora. Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se upali. 27 . VAŽNO NEDOVOLJNO PUNJENJE AKUMULATORA (crveno) Kada postoji kvar pri punjenju akumulatora strujom. ali bi trebalo da se ugasi kada se motor pokrene. obratite se ovlašćenom servisu što pre. obavezno isključite motor i obratite se ovlašćenom servisu. na ekranu će se na 10 sekundi pojaviti poruka "LEd Error" . ali bi trebalo da se ugasi kada se motor pokrene. Ako je motor bio podvrgnut težim režimima rada. Upozoravajuća signalizacija: Signali upozorenja na instrument tabli pale se u sledećim slučajevima: NEDOVOLJAN PRITISAK ULJA U MOTORU (crveno) Kada pritisak ulja u motoru padne ispod normalne vrednosti. Broj minuta će se povećavati (smanjivati) za jedan. a taster (-) za smanjivanje minuta.slika desno. Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se pali. Ako se signal za vreme vožnje upali. svakim pojedinačnim pritiskom dugmeta. ako je pronađen kvar u radu upozoravajućeg signala.o. Pritisnite taster (+) za povećavanje minuta. Podešavanje vremena na digitalnom satu: Za podešavanje digitalnog sata koristi se taster "h".

KVAR ELEKTRIČNOG SERVOUPRAVLJAČA (crveno) Kada postoji kvar na električnom "Dualdrive" servoupravljaču. Kada se ključ za pokretanje okrene u položaj MAR signal bi trebalo da se upali i nakon otprilike četiri sekunde ugasi. ali bi trebalo da smanjite zahteve prema motoru i vozite manjim brzinama. što za posledicu može imati gubitak performansi. KVAR NA SISTEMU ZA ELEKTRONSKO UPRAVLJANJE RADOM MOTORA (crveno) Kada postoji kvar na sistemu za elektronsko upravljanje radom motora. ali bi trebalo da se ugasi nekoliko sekundi nakon pokretanja motora. Poneki treptaj upozoravajućeg signala je normalan i nema značenje. 28 . Obratite se ovlašćenom servisu. Zbog toga je potrebno uložiti više napora pri upotrebi upravljača ali bez uticaja na pokretljivost vozila. odmah zaustavite vozilo i obratite se ovlašćenom servisu. vozilo bi trebalo da bude korišćeno u kratkom vremenu i na malim udaljenostima. VAŽNA NAPOMENA Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se upali i zatim ugasi nakon otprilike četiri sekunde.Tehničko uputstvo Zastava 10 OTVORENA VRATA (crveno) Kada su vrata ili prtljažnik nepravilno zatvoreni. ostane upaljen ili se upali za vreme vožnje. Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se upali. kao i povećanu potrošnju goriva i štetnu emisiju. Korišćenje vozila u dužem periodu sa upaljenim signalom bi moglo da ošteti motor. Ako signal ostane da svetli ili se pojavi u vožnji. Obratite se što pre ovlašćenom servisu. U slučaju potrebe. odnosno nećete imati pomoć pri okretanju upravljača. Ako se signal ne upali. KVAR NA VAZDUŠNOM JASTUKU (crveno) Kada postoji kvar na sistemu vazdušnog jastuka. udobnosti u vožnji. naročito ako isti radi nepravilno ili gubi snagu. U ovim okolnostima vaše putovanje se može nastaviti. znači da servoupravljač ne funkcioniše. to znači da sistem za elektronsko upravljanje radom motora ne radi pravilno. Ako upozoravajući signal nastavi da svetli.

KVAR NA SISTEMU ZA SPREČAVANJE BLOKIRANJA TOČKOVA PRI KOČENJU (ABS) * (žuto) Kada postoji kvar na ABS sistemu (objašnjenje sistema na str. Ipak se obratite što pre ovlašćenom servisu radi pregleda vozila. Vozite vrlo oprezno do najbližeg ovlašćenog servisa radi pregleda sistema. Zajedno sa uključenim upozoravajućim signalom ABS-a . PODIGNUTA RUČNA KOČNICA / NEDOSTATAK KOČIONE TEČNOSTI (crveno) Pali se u tri slučaja: 1. upali samo upozoravajući signal ABS. upale istovremeno upozoravajući signali ABS-a i nedostatka kočione tečnosti. Kada količina tečnosti hidraulične kočnice / kvačila padne ispod minimuma. U ovom slučaju kočioni sistem i dalje radi. to ukazuje na kvar na sistemu EBD. 2. pri čemu treba izbegavati nagla kočenja. Ako upozoravajući signal nastavi da svetli. Pri okretanju ključa u položaj MAR upozoravajući signal se pali i nakon nekoliko sekundi gasi. VAŽNA NAPOMENA NAPOMENE Vozila opremljena sistemom ABS.o. Takođe i u ovom slučaju Vam savetujemo da se uputite u najbliži ovlašćeni servis radi provere sistema. Ako se. 71) U ovom slučaju. kada motor radi. upućuje na kvar elektronskog uređaja raspodele kočione sile (EDB-a) Ako se upozoravajući signal upali za vreme vožnje. to obično upućuje na kvar samo ABS sistema. ali bez korišćenja sistema protiv blokiranja točkova (ABS-a). GREJAČ ZADNJEG STAKLA (žuto) Kada je uključeno odmagljivanje stakla vrata prtljažnika. U tom slučaju ni EBD sistem neće davati potpun efekat. a ručna kočnica nije podignuta. Ako se. opremljena su i elektronskim uređajem raspodele kočine sile (EBD). 3. proverite da nije podignuta ručna kočnica.u zavisnosti od opreme 29 VAŽNE . U ovom slučaju pri naglom kočenju prednji točkovi se mogu rano zablokirati i time izazvati proklizavanje vozila. odmah zaustavite vozilo i obratite se ovlašćenom servisu. Kada je aktivirana ručna kočnica.o. * . dok motor radi.Zastava Auto d. kočioni sistem nastavlja da funkcioniše bez pomoći ABS-a.

u zavisnosti od opreme 30 . stop svetla (sa izuzetkom trećeg stop svetla) i zadnje svetlo za maglu. Motor se može pokrenuti. PREDNJA SVETLA ZA MAGLU * (zeleno) Kada se upale prednja svetla za maglu.signalizira da kod ključa nije prepoznat. 95.signalizira da vozilo nije zaštićeno blokadom motora.vidi str. Trepćući signal . sledite uputstva opisana za pokretanje u nuždi u poglavlju U SLUČAJU NUŽDE .signalizira da je kod ključa prepoznat. zadnja. 3.Tehničko uputstvo Zastava 10 KONTROLA SVETALA (žuto) Kada postoji kvar na sistemu svetala (npr. ELEKTRONSKI SISTEM BLOKADE MOTORA (žuto) Pali se u tri slučaja (kada je ključ za pokretanje u položaju MAR): 1. ZADNJE SVETLO ZA MAGLU (žuto) Kada je zadnje svetlo za maglu uključeno. sijalica neodgovarajuće snage). 70. nedostatak sijalice ili pregorela sijalica. Jedan treptaj . * . SPOLJNA SVETLA (zeleno) Kada se upale poziciona / kratka svetla. Kontrola obuhvata bočna. CITY UPOTREBA "CITY" FUNKCIJE ELEKTRIČNOG SERVOUPRAVLJAČA (zeleno) Kada se upotrebljava ova funkcija . POKAZIVAČI SMERA (trepćuće zeleno) Kada se ručica pokazivača smera uključi. Motor se ipak može pokrenuti. prekinuto strujno kolo. 2. DUGA SVETLA (plavo) Kada se upale duga svetla.str. Da bi pokrenuli motor. Stalno svetli .

9 JTD) Kada je ključ okrenut u položaj MAR. 65. * .u zavisnosti od opreme 31 . U slučaju paljenja ove lampice neposredno posle nalivanja goriva na benzinskoj pumpi. ali bi trebalo da se u najkraćem roku obratite ovlašćenom servisu radi rešavanja problema.9 JTD) Kada je prisutna voda u filteru za dizel gorivo. svetlosni signal će se ugasiti kada grejač dostigne određenu temperaturu. što pre se obratiti ovlašćenom servisu. Vozilo možete koristiti kao i obično ako uspete da pokrenete motor. PRISUSTVO VODE U FILTERU ZA DIZEL GORIVO (žuto) (verzija 1. U slučaju kvara upozoravajući signal će treptati (otprilike 60 sekundi) nakon pokretanja motora ili u daljem periodu upotrebe. VAŽNE NAPOMENE Voda u sistemu za ubrizgavanje dizel goriva može izazvati značajna oštećenja u sistemu i izazvati nepravilnosti u radu motora. U nekim verzijama. ako se ovaj signal upali u toku vožnje. Kada se ključ za pokretanje okrene u položaj MAR i kada je prekidač za uključivanje/isključivanje vazdušnog jastuka u položaju ON (uključen).vidi str.Zastava Auto d. upozoravajući signal ima i funkciju kontrole i signaliziranja kvara na sistemu grejača za predgrevanje. ali bi trebalo da se ugasi nekoliko sekundi nakon pokretanja motora. ISKLJUČIVANJE VAZDUŠNOG JASTUKA SUVOZAČA (žuto) * Kada se suvozačev vazdušni jastuk isključi pomoću ključa za pokretanje u braviprekidaču koja je za to namenjena .o. VAŽNA NAPOMENA GREJAČI ZA PREDGREVANJE (žuto) (verzija 1. upozoravajući signal bi trebalo da se upali i da trepće da bi se nakon otprilike četiri sekunde ugasio. potrebno je odmah zaustaviti vozilo. ugasiti motor i kontaktirati ovlašćeni servis.o. Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se upali. Ako se upozoravajući signal ne upali ili se upali za vreme vožnje odmah se zaustavite i obratite se ovlašćenom servisu. Zbog toga je potrebno.

proverite da li je sedište čvrsto zakočeno na vođicama pokušavajući da ga pomaknete napred i nazad.u zavisnosti od opreme 32 . Pravilnim položajem za vožnju smatra se položaj kada dlanovima obuhvatite upravljač pri čemu su Vam ruke lagano savijene u laktovima.Tehničko uputstvo Zastava 10 Lična podešavanja: Prednja sedišta: Sva podešavanja vršite kada vozilo miruje. Kada podešavate visinu vozačevog sedišta obavezno to činite tako da u tom trenutku sedite na sedištu.slika levo. Nakon što ste pustili polugu. prema gore ili dole da bi postigli željenu visinu sedišta.slika gore. PODEŠAVANJE SEDIŠTA PO VISINI: * Pomerite polugu B . POMERANJE SEDIŠTA NAPRED / NAZAD: Podignite polugu A . * . i gurnite sedište napred ili nazad.slika desno. PODEŠAVANJE NAGIBA NASLONA SEDIŠTA: VAŽNA NAPOMENA Okrećite točak D . Neučvršćeno sedište može prouzrokovati iznenadno i opasno pomeranje tokom vožnje.

Nasloni za glavu na prednjim sedištima se ne mogu ukloniti.u zavisnosti od opreme 33 .o. Prisustvo naslona za glavu na zadnjim sedištima zavisi od opreme vozila. Pritisnite dugmad A .Zastava Auto d. Za skidanje naslona za glavu sa zadnjih sedišta prvo skinite policu zadnjeg stakla (vidi str. VAŽNA NAPOMENA ZADNJA SEDIŠTA: * Zapamtite da nasloni za glavu treba da budu prilagođeni tako da podupiru Vašu glavu.slika dole na prethodnoj strani. Proverite da li su nasloni zakočeni nakon podešavanja. PODEŠAVANJE LUMBALNOG DELA NASLONA SEDIŠTA: * Ova karakteristika povećava udobnost i bolje podupiranje leđa. a ne vrat. koja se nalaze sa strane na nosaču naslona i povucite naslon prema gore. Samo u tom položaju će doprineti Vašoj sigurnoj zaštiti u slučaju udarca otpozadi.o. 59). Neke verzije vozila su opremljene naslonima za glavu na zadnjim sedištima i središnjim zadnjim sedištem koje je opremljeno sigurnosnim pojasem sa zateznim uređajem. Nasloni za glavu: PREDNJA SEDIŠTA: Podešavanje prednjih naslona za glavu moguće je kod nekih varijanti naslona. * .slika levo. Podešavanje se vrši okretanjem točka C .slika desno i pomeriti naslon za glavu prema gore ili dole dok se ne zakoči.* Za podešavanje je potrebno pritisnuti dugme A .

2) Podesite upravljač. Unutrašnji retrovizor: Ovaj retrovizor se može podesiti pomoću poluge A slika levo. Retrovizor je opremljen sigurnosnim uređajem koji ga u slučaju nezgode oslobađa. Retrovizori na vratima: RUČNO PODEŠAVANJE RETROVIZORA Pomerajte ručicu A .slika desno.Tehničko uputstvo Zastava 10 Podešavanje upravljača po visini: * U nekim verzijama. preklopite ga iz položaja 1 u položaj 2. iz unutrašnjosti vozila. VAŽNA NAPOMENA Sva podešavanja vršite kada vozilo miruje.slika desno u položaj 1.u zavisnosti od opreme 34 . Ako retrovizor stvara poteškoće prilikom prolaska kroz uske prolaze. * . 3) Vratite polugu u položaj 2 kako bi učvrstili upravljač. upravljač se može podešavati po visini: 1) Pomerite polugu A .

* . u neki od četiri položaja. Uređaj za odmagljivanje retrovizora će se automatski uključiti prilikom uključivanja grejača zadnjeg stakla.o.slika desno.u zavisnosti od opreme 35 .o. kako bi postavili retrovizor u željeni položaj.Zastava Auto d. Podešavanje retrovizora bi trebalo obaviti kada vozilo miruje i kada je podignuta ručna kočnica. Pritisnite prekidač A . ELEKTRIČNO PODEŠAVANJE RETROVIZORA * Električno podešavanje retrovizora je moguće izvesti samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR. Koristite prekidač B za izbor retrovizora (na levoj ili desnoj strani) koji želite da podesite.

Bočno usmereni otvor ventilacije B .Donji otvori ventilacije 36 .Prednji usmereni otvori ventilacije D .Središnji usmerivi otvori ventilacije E .Prilagodljivi bočni otvori ventilacije C .Tehničko uputstvo Zastava 10 Grejanje i provetravanje: Varijanta sa središnjim sklopom centralne police .slika gore: A .

Donji otvori ventilacije F .o.Donji otvori ventilacije za prednja sedišta.Središnji usmerivi otvori ventilacije E .Zastava Auto d.zatvoreno D . Središnji otvori ventilacije: A .otvoreno .Komanda za podešavanje smera vazduha 37 .Prilagodljivi bočni otvori ventilacije C .slika gore: A . Varijanta sa središnjim tunelnim delom .Usmerivi otvori ventilacije C .o.Komanda za podešavanje količine vazduha: .Bočno usmereni otvor ventilacije B .Stalno usmereni otvori ventilacije B .Prednji usmereni otvori ventilacije D .

Prilagodljiv otvor ventilacije: pritisnite u smeru strelice prema želji B . D .Dugme ventilatora.Tehničko uputstvo Zastava 10 Bočni otvori ventilacije: A .Bočni. stalno usmereni na prozor. čime se sprečava dotok spoljnog vazduha u putnički prostor C .Dugme za usmeravanje vazduha 38 .Otvori ventilacije stalno usmereni prema prostoru za noge Komande: A . otvori ventilacije Niže postavljeni otvori ventilacije: C-D .Klizač za uključivanje recirkulacije vazduha.Dugme za regulaciju temperature vazduha (mešanje toplog i hladnog vazduha) B .

usmerava vazduh kroz središnje i bočne otvore ventilacije direktno u delove tela koji su najosetljiviji .sav vazduh se usmerava na vetrobransko staklo.pokazivač • Dugme ventilatora C u položaju četvrte brzine dok je pokazivač u položaju 4 • Dugme za usmeravanje vazduha D .koristi karakteristiku toplog vazduha da se podiže.pokazivač u položaju Odmagljivanje i odmrzavanje vetrobranskog stakla i prednjih bočnih stakala: Ova funkcija koja se naziva MAX-DEF se postiže okretanjem pokazivača u položaj narandžastih simbola. • Dugme za regulaciju temperature vazduha A .usmerava najtopliji vazduh kroz donje otvore ventilacije.pokazivač u položaju u crvenom području 39 . a time omogućava brzo zagrevanje putničkog prostora . Podešavanje: Usmeravanje vazduha: Dugme D usmerava vazduh u prostor za putnike na pet načina: .Zastava Auto d.omogućava dobro zagrevanje putničkog prostora i istovremeno sprečava zamagljivanje .pokazivač u položaju: grejanje nogu s istovremenim odmagljivanjem vetrobranskog stakla.pokazivač na odabranoj brzini • Dugme za usmeravanje vazduha D .pokazivač na crvenom području • Dugme ventilatora C .o.o. usmeravanje vazduha u prostor za noge i rashlađenog vazduha kroz otvore za ventilaciju na komandnoj tabli za brzo grejanje Brzo grejanje: • Zatvorite otvore ventilacije na komandnoj tabli • Dugme za regulaciju temperature vazduha A . a rashlađeni vazduh kroz otvore ventilacije na komandnoj tabli ("dvostruka funkcija") . kao i na prednja bočna stakla radi odmagljivanja i odmrzavanja Grejanje: • Dugme za regulaciju temperature vazduha A .

ako pada kiša i/ili ako postoji velika razlika u temperaturi spoljnog vazduha i vazduha u vozilu. Savetuje Vam se da prekidač isključite kada se zadnje staklo odmagli.pokazivač u položaju najveće brzine 4 • Dugme za usmeravanje vazduha D . vratite komande u položaj koji Vam odgovara.pokazivač u položaju Recirkulacija vazduha Sa klizačem B u položaju vazduh recirkuliše unutar vozila.Tehničko uputstvo Zastava 10 • Dugme ventilatora C .u zavisnosti od opreme 40 . Provetravanje • • • • • Središnji i bočni otvori ventilacije . pokazivač u položaju 2 • Dugme za usmeravanje vazduha D . kako bi se postupak odmagljivanja ubrzao.pokazivač na crvenom području • Dugme ventilatora C u položaju druge ili više brzine. savetuje Vam se da komande postavite u prethodno opisane položaje i pritisnete prekidač C . Odmagljivanje i odmrzavanje zadnjeg stakla Pritisnite prekidač . Istovremeno se uključi i električni uređaj za odmagljivanje retrovizora *. Sprečavanje magljenja: Ako je spoljni vazduh jako vlažan.slika na str. * .pokazivač u položaju • Dugme B u položaju Nakon odmagljivanja i/ili odmrzavanja. 42.potpuno otvoreni Dugme za regulaciju temperature vazduha A .pokazivač u položaju koji se može pomaknuti i u položaj ako stakla ne magle Ako je vozilo opremljeno klima-uređajem. Uređaj će se automatski isključiti nakon 30 minuta.pokazivač u plavom području Klizač B u položaju Dugme ventilatora C . sprečavanje magljenja stakala se izvodi sledećim postupkom: • Klizač B u položaju • Dugme za regulaciju temperature vazduha A .pokazivač u položaju željene brzine Dugme za usmeravanje vazduha D .

Savetujemo vam da ipak ne koristite ovu funkciju u dužem periodu. u tunelima i sl. naročito ako se u vozilu nalazi više osoba.o. To je naročito korisno kada je spoljni vazduh jako zagađen (u saobraćajnoj gužvi.Zastava Auto d. Ova funkcija omogućava brže hlađenje. VAŽNO 41 .o.).

2.Klizač recirkulacije vazduha kojim se isključuje dotok spoljnog vazduha u putnički prostor C .Dugme za upravljanje ventilatorom i za uključivanje / isključivanje klima-uređaja Klima-uređaj se može uključiti samo kada je pokazivač u položaju brzine 1.u zavisnosti od opreme 42 . koja. 3 ili 4 Upaljeni signal na ručici upućuje da je klima-uređaj uključen.Dugme za regulaciju temperature vazduha (mešanje toplog i hladnog vazduha) B . Nikad ne koristiti tečnost R12. ne zagađuje okolinu. A . ako se slučajno izlije. D . Uključivanje se vrši pritiskom dugmeta C.Ručica za usmeravanje vazduha VAŽNO Klima-uređaj koristi rashladnu tečnost R134a. Klima uređaj se ne može uključiti kada je pokazivač u položaju 0.Tehničko uputstvo Zastava 10 Rukovanje klima-uređajem: * Komande: Upravljanje klima-uređajem vrši se ručno. * . koja ne odgovara komponentama sistema.

Pre letnjeg perioda. VAŽNO Za vreme zimskog perioda.slika na str. 43 . pokazivač u položaju Klizač B u položaju Dugme za usmeravanje vazduha D . 42 . 38-41. grejanja i provetravanja str. Klima-uređaj je naročito koristan za brzo odmagljivanje jer isušuje vazduh. obratite se ovlašćenom servisu radi provere sistema.Zastava Auto d.pokazivač u plavom području Dugme ventilatora C u položaju četvrte brzine.o. povećajte Za umereniji efekat rashlađivanja postavite klizač B u položaj temperaturu i smanjite brzinu ventilatora. Jednostavno podesite komande za postupak odmagljivanja (vidi prethodni opis) i uključite klima-uređaj pritiskom na dugme C.pokazivač u položaju Klima-uređaj . Podešavanje: Pogledati prethodno opisane postupke usmeravanja vazduha. Maksimalno rashlađivanje: • • • • • Dugme za regulaciju temperature vazduha A .pritisnite ručicu C .o. klima-uređaj treba uključiti bar jednom mesečno na otprilike 10 minuta.

Spoljna svetla se mogu uključiti samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR.slika desno Okrenite prsten od položaja u položaj radi uključivanja svetla. Oborena svetla . Upozoravajući signal na instrument tabli će se upaliti. Duga svetla .Tehničko uputstvo Zastava 10 Poluge uz upravljač: Leva poluga: Na levoj poluzi je objedinjeno upravljanje spoljnim svetlima. kada je prsten u položaju Upozoravajući signal na instrument tabli će se upaliti.slika desno Uključuju se tako da se poluga gurne prema napred (prema instrument tabli). Poziciona svetla .slika levo Okrenite prsten iz položaja u položaj radi uključivanja oborenog svetla. 44 . komandi grejanja i provetravanja (ili klima uređaja) i upaljača cigareta. Za isključivanje dugih svetala povucite polugu prema upravljaču. Uključivanjem spoljnih svetala se pali i osvetljavanje instrument table.

Zastava Auto d. D . POLOŽAJI A .o.brisanje sa prekidima. poluga će se sama vratiti u neutralni položaj.pale se pokazivači smera na desnoj strani. Bljeskanje svetlima . Desna poluga: Brisači / pranje vetrobranskog stakla .o. • dole . u nekim modelima * moguća su četiri izbora rada (od sporog do brzog. * . okretanjem prstena F) C .pale se pokazivači smera na levoj strani. Nakon puštanja.privremeno: kada se poluga otpusti ona se vrati u položaj A i automatski isključuje brisač vetrobrana.slika desno: • gore .slika levo Za bljeskanje ("ablendovanje") povucite polugu prema upravljaču (nestalan položaj).sporo kontinuirano brisanje.u zavisnosti od opreme 45 .slika levo Ova funkcija se može koristiti samo sa ključem za pokretanje u položaju MAR.brzo kontinuirano brisanje. ali bez zakočenja poluge u položaju. Upozoravajući signali instrument tabli. E . Pokazivači smera .brisači vetrobrana su isključeni. trepću na Po izlasku na željeni pravac kretanja pokazivači smera se automatski isključuju. B .slika desno Pomerajte polugu na sledeće načine . Ako želite kratkim treptajem pokazivača smera ukazati da menjate traku. pomaknite polugu gore ili dole.

U nekim modelima nakon nekoliko sekundi brisač će obrisati još jednom radi upotpunjavanja postupka brisanja. gurnite polugu prema komandnoj tabli. učestalost brisanja zadnjeg vetrobranskog stakla je povezana sa brisanjem prednjeg vetrobranskog stakla. Brisač i pranje zadnjeg stakla . učestalost brisanja zadnjeg vetrobranskog stakla povezana je sa brisanjem prednjeg vetrobranskog stakla.slike levo Ova funkcija se može koristiti samo sa ključem za pokretanje u položaju MAR. SMART WASH opcija . U nekim modelima nakon nekoliko sekundi brisač će obrisati još jednom radi upotpunjavanja postupka brisanja. Za uključivanje zadnjeg brisača: okrenite prsten iz položaja u položaj . Brisači vetrobrana će se automatski uključiti ako polugu zadržite duže od pola sekunde.Tehničko uputstvo Zastava 10 SMART WASH opcija . U nekim verzijama.slika desno Povucite polugu prema upravljaču radi puštanja mlaza tečnosti na staklo vetrobrana i brisači će se uključiti jednostavnim pokretom. Brisač zadnjeg stakla će brisati tri puta nakon što se poluga otpusti. Postupak raspršivanja treba izvoditi brzo i sa ponavljanjem (kraćim od pola sekunde). 46 . gurnite polugu prema komandnoj tabli radi puštanja mlaza tečnosti na zadnje staklo i brisač će se uključiti jednostavnim pokretom.slika desno U nekim verzijama. a bez uključivanja brisača vetrobrana. Brisač vetrobrana će obrisati tri puta nakon što se poluga otpusti. Brisač zadnjeg stakla će se automatski uključiti ako polugu brisača zadržite duže od pola sekunde. Za uključivanje mlaznice zadnjeg stakla. U nekim verzijama.

Kada je ključ za pokretanje u položaju STOP ili kada je ključ izvađen. u roku od dva minuta nakon isključenja motora. plafonska svetla C i D će se uključiti bez obzira na položaj vrata.Zastava Auto d. Plafonsko svetlo: Plafonsko svetlo sa uveličavajućim staklom: Svetlo se automatski pali kada se prednja vrata otvore i gasi se kada se vrata zatvore.slika levo. zadržite polugu povučenu prema upravljaču na duže od dve sekunde. povucite polugu prema upravljaču .prekidač A pritisnut na desno. Kratko svetlo će se upaliti na definisani vremenski period.slika levo. do maksimalnih 5 minuta . Parkirno svetlo (funkcija "Follow me home"): Ova funkcija omogućava privremeno osvetljenje prostora ispred vozila i kada je motor ugašen. Svetlo za čitanje: * Pritisnite prekidač A . izražen u sekundama (na pr. To je vrlo korisno kada se vozilo napušta u slabo osvetljenim područjima.slika desno. da bi uključili i isključili svetlo. Pritisnite kraći deo uveličavajućeg stakla . * . Pritisnite prekidač B za izbor svetla.o.u zavisnosti od opreme 47 . Svetlo se nakon definisanog perioda uključenosti automatski gasi.o. Prema položaju prekidača moguće je postići sledeće: . Svako pojedinačno povlačenje poluge će povećati trajanje uključenosti farova za po 30 sekundi.300 sekundi. Da bi isključili ovu funkciju. kada želite da uključite/ isključite svetlo kada su vrata zatvorena. na displeju će pisati F 180).

svetlo za čitanje C ako je pritisnut na levo. .na 7 sekundi kada su vrata zatvorena (unutar tri minuta).na 3 minuta kada su otvorena jedna od prednjih vrata. Trajanje uključenosti plafonskog svetla: U nekim modelima dostupna su dva načina trajanja osvetljenja plafonskog svetla.na 3 minuta unutar dva minuta po isključivanju motora. .prekidač A pritisnut na levo. . .na 15 sekundi kada se prednja vrata otključaju. proverite da li su oba prekidača u srednjem položaju. TRAJANJE UKLJUČENOSTI PRI ULASKU U VOZILO Plafonsko svetlo će se uključiti: . VAŽNO Pri izlasku iz vozila. .svetlo za čitanje D ako je pritisnut na desno. Trajanje osvetljenja će se prekinuti kada se ključ za pokretanje okrene u položaj MAR.prekidač A u središnjem položaju. Po zaključavanju vrata automatski će se svetlo isključiti. olakšavajući time ulazak i izlazak iz vozila naročito noću i u slabo osvetljenim područjima. Time se osigurava da se svetla isključe nakon zatvaranja vrata čime se akumulator čuva od pražnjenja. zavisno od toga da li su vrata otvorena ili zatvorena. TRAJANJE UKLJUČENOSTI PRI IZLASKU IZ VOZILA Plafonsko svetlo će se uključiti na sledeće načine u slučajevima kada je ključ za pokretanje izvađen iz prekidača: . . prekidačem B se isključuju: . Kada su plafonska svetla isključena.na 3 minuta kada su jedna od prednjih vrata otvorena. Svetla se neće uključiti kada se vrata otvore.na 7 sekundi kada se vrata zatvore (unutar 3 minuta). plafonska svetla C i D će se uključiti/isključiti.Tehničko uputstvo Zastava 10 . 48 . plafonska svetla C i D će se isključiti.

o.Prekidač za uključivanje grejača zadnjeg stakla. 56) F .Prekidač za uključivanje / isključivanje zadnjeg svetla za maglu Da bi se ova funkcija mogla koristiti. G .Prekidač prednjih svetala za maglu * Da bi se ova funkcija mogla koristiti.o.Prekidači električnih podizača stakala na vozačevoj. * .Izbor opcije rada električnog "dualdrive" servo upravljača (vidi str. ispod središnjih otvora ventilacije. A .u zavisnosti od opreme 49 . D i E . kratka svetla za vožnju moraju biti uključena. Uređaj se automatski isključuje nakon 30 minuta.Svetlo upozorenja Pritisnite prekidač A bez obzira na položaj ključa za pokretanje. B . Prekidači na centralnoj polici: B C D E F G A Prekidači su smešteni na centralnoj polici. spoljna svetla moraju biti uključena.Zastava Auto d. Prekidač će po uključivanju treptati zajedno sa upozoravajućim signalom pokazivača smera Ponovnim pritiskom na prekidač isključuju se svetla upozorenja. Prekidači (izuzimajući prekidač svetla upozorenja) se mogu upotrebljavati samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR. 70) C . odnosno suvozačevoj strani * (vidi str.

fire prevention system): To je sigurnosni prekidač koji se uključuje u slučaju saobraćajne nezgode prekidajući dovod goriva čime se motor isključuje. ispod kasete za odlaganje. (koji se nalazi na pregradi prostora motora. sa desne strane). a vozilo je u stanju da nastavi putovanje. ne uključujte ponovo prekidač zbog opasnosti od požara. pritisnite prekidač A slika levo. Ako posle nezgode osetite miris goriva ili vidite da gorivo curi iz sistema za dovod goriva. za ponovno uključivanje sistema dovoda goriva. VAŽNO 50 .Tehničko uputstvo Zastava 10 Prekidač dovoda goriva ("FPS" . okrenite ključ za pokretanje motora u položaj STOP kako bi sprečili pražnjenje akumulatora. Zove se još i i inercijalni prekidač. Ako ne vidite nikakvo isticanje goriva. Nakon saobraćajne nezgode.

Zastava Auto d.o. držač metalnog novca se može nalaziti na komandnoj tabli ili na središnjem tunelnom delu slika levo. Uverite se da je upaljač zaista iskočio nakon što ste ga pritisnuli. 51 . Upaljač za cigarete: Pritisnite dugme A . Unutrašnja oprema: Kaseta za odlaganje: Za otvaranje kasete koristiti ručicu A slika desno.o. kreditne kartice i sl. Nakon otprilike 15 sekundi vratiće se u početni položaj kada je i spreman za upotrebu. Držač metalnog novca: Zavisno od modela.) može se naći na središnjem tunelnom delu slika desno. Držač magnetnih kartica: Držač magnetnih kartica i ulaznica (telefonske. kad je ključ za pokretanje u položaju MAR.slika levo.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Upaljač se vrlo jako zagreva. za upotrebu pomoćnog ogledala. Nepušači mogu pepeljaru skloniti i iskoristiti je kao prikladan prostor za odlaganje. Pomaknite poklopac A .slika levo. Budite oprezni pri rukovanju upaljačem i čuvajte ga van dohvata dece: opasnost od požara ili opekotina. tako što je povučete prema gore kako je to prikazano strelicom.slika desno.slika desno. Štitnici za sunce: Smešteni su pored unutrašnjeg retrovizora. 52 VAŽNO . izvadite pepeljaru B . Pepeljara: Povucite prema sebi poklopac pepeljare. Pomoćno ogledalo koje je skriveno ispod poklopca može biti postavljeno i ispod štitnika vozača u nekim modelima. Na poleđini štitnika na suvozačevoj strani nalazi se pomoćno ogledalo. Nepušači mogu pepeljaru izvaditi i iskoristiti je kao prikladan prostor za odlaganje. povucite u smeru prikazanom strelicama . Za pražnjenje. Mogu se zaokretati gore-dole ili bočno. Za upotrebu / vađenje pepeljare. Poklopac sprečava da Vam zasmeta bljeskanje vozila koja se kreću iza Vas. Preklopna pepeljara za putnike na zadnjim sedištima se nalazi na središnjem tunelnom delu.

U slučaju kvara na električnom uređaju. podizanje i spuštanje krovnog otvora).o.u zavisnosti od opreme 53 . Prekidačem slika levo. Pomiče se ručno pomoću ručice.slika levo. koji je za tu namenu isporučen sa vozilom.Zastava Auto d. skinite poklopac A . pritisnite prekidač prema A (simbolu) kada je krovni otvor u podignutom položaju. koristeći zarez B kao što je prikazano na slici. Kada pustite prekidač krovni otvor se zaustavlja u trenutnom položaju. * .slika desno. Zatvaranje: pritisnite prekidač u položaj B. Ubacite odvijač. Nakon toga odvijač izvadite. upravlja se svim funkcijama (otvaranje. zatvaranje.o. Kada je krovni otvor potpuno otvoren. u zarez C . Podignuti položaj: pritisnite prekidač prema B. Može se upotrebljavati samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR. okrenite odvijač za pola okreta nazad dok se ne zakoči. Otvaranje: pritisnite prekidač prema A (simbolu). kako bi izvršili postupak ručnog otvaranja krovnog otvora. Krovni otvor: * VAŽNO Otvarajte i zatvarajte krovni otvor kada vozilo miruje. ovo je moguće samo kada je krovni otvor zatvoren. Krovni otvor ima i pomični suncobran za zaštitu od jakog sunca. Krovni otvor je električno upravljan.

VAŽNO Nepravilna upotreba krovnog otvora može biti opasna. 54 . uvek izvadite ključ za pokretanje kako bi sprečili slučajno pokretanje krova i time doveli u opasnost ostale osobe u vozilu.Tehničko uputstvo Zastava 10 Krov nikad ne otvarajte ako na njemu ima snega ili leda jer se time može oštetiti. Pre i za vreme pokretanja krova. uverite se da putnici nisu ugroženi njegovim pomeranjem. Pri izlasku iz vozila. bilo da se radi o opasnosti od uvlačenja stvari u mehanizam ili od neposrednog povređivanja.

uređaj će se ponovo isključiti.o. Pipci na zadnjim vratima će zaključavati ili otključavati samo dotična vrata. Ako je uzrok nefunkcionisanja uklonjen. Ako uzrok nije uklonjen.o. uređaj centralnog zaključavanja će ostaviti otključana vrata. ili postoji kvar VAŽNO na sistemu. Uključuje se tako da se vrh ključa za pokretanje umetne kao što je prikazano na slici desno. pritisnite (za zaključavanje) ili podignite (za otključavanje) jedan od pipaka prednjih vrata. Ako jedna od vrata nisu dobro zatvorena.otključano. Uređaj će biti uključen čak i ako se vrata električno otključaju. Položaj 1 . Položaj 2 . uređaj će se isključiti na otprilike dva minuta. Iznutra Kada su vrata zatvorena. ovaj uređaj treba uvek koristiti. bez korišćenja električnog sistema. uređaj centralnog zaključavanja ponovo će raditi ispravno. ubacite i okrenite ključ u bravi jednih od prednjih vrata. Kada se prevoze deca. * .Zastava Auto d. Nakon dva minuta sistem centralnog zaključavanja ponovo može da primi komande. Vrata: Sistem centralnog zaključavanja: * Spolja Kada su vrata zatvorena. Za vreme ta dva minuta vrata se mogu zaključavati ili otključavati ručno. Sigurnosno zaključavanje dece: Sprečava otvaranje zadnjih vrata iznutra.u zavisnosti od opreme 55 VAŽNO .zaključano. i okrene. a nakon nekoliko uzastopnih pokušaja.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Električni podizači prednjih stakala: * Električno upravljanje prednjim staklima se vrši pomoću dva dugmeta koja su smeštena na središnjem delu centralne police (slika levo) kada je ključ za pokretanje u položaju MAR: A . podizača čime bi se mogla izazvati povreda osoba preostalih u vozilu. U nekim verzijama. Pritiskom na dugme dužim od jedne sekunde. Pri izlasku iz vozila. * . uvlačenjem ličnih predmeta ili udarcem stakla. uvek izvadite ključ za pokretanje kako bi sprečili slučajno uključivanje el.za otvaranje/zatvaranje prozora prednjih desnih vrata Ove postupke je moguće izvesti i unutar dva minuta nakon okretanja ključa za pokretanje iz položaja MAR u položaj STOP samo ako su vrata zatvorena. VAŽNO Nepravilna upotreba električnih podizača stakla može biti opasna. prozor će se zaustaviti kada dođe do kraja (ili dok se dugme ponovo ne pritisne).za otvaranje/ zatvaranje prozora prednjih levih vrata B . na vozačevoj strani postoji dugme za automatsko upravljanje.u zavisnosti od opreme 56 . Pre i za vreme korišćenja električnih podizača uvek proverite da ne postoji opasnost da se putnik povredi bilo kretanjem stakla.

• Povucite traku B koja se nalazi na sredini jastuka zadnjeg sedišta i preklopite ga prema napred.slika levo. Proširenje prtljažnika: Jedinstveno zadnje sedište bez naslona za glavu: • Pričvrstite kopče kao što je prikazano na slici levo na sledećoj strani za naslone sedišta. 57 .) može se spečiti pravilan rad gasnih amortizera. Pri korišćenju prtljažnika pazite da teret ne prekorači dozvoljenu nosivu masu (pogledati poglavlje TEHNIČKE KARAKTERISTIKE . Takođe pazite da su stvari u prtljažniku pravilno raspoređene. spustite poklopac prtljažnika dok ga brava ne zakoči. Za otvaranje poklopca prtljažnika iznutra. Za zatvaranje. zvučnika i dr. 151). Ne otvarajte poklopac prtljažnika dok je vozilo u pokretu.o. kao što je prikazano strelicom. okrenite ključ za pokretanje u bravi slika desno.Zastava Auto d. koja se nalazi pored sedišta vozača sa leve strane. Otvaranje poklopca prtljažnika je olakšano delovanjem gasnih amortizera smeštenih na obe strane.str. povucite polugu A .o. Prtljažnik: Otvaranje / zatvaranje poklopca prtljažnika: Za otvaranje poklopca prtljažnika spolja. VAŽNE NAPOMENE Dodavanjem opreme na poklopac i policu prtljažnika (spojlera.

Pritisnite dugmad koja se nalaze na dva nosača i sklonite naslone za glavu tako što ćete ih povući prema gore.Tehničko uputstvo Zastava 10 • Proverite da je traka oba sigurnosna pojasa A (slika gore desno) na bočnim sedištima smeštena u držače B. • Oslobodite naslon sedišta pritiskom na dugme C kao što je prikazano strelicom. • Preklopite ga prema napred kako bi poravnali površinu sedišta sa podom prtljažnika. • Oslobodite naslon sedišta tako što pritisnete dugmad C (slika gore desno).u zavisnosti od opreme 58 . Nakon toga učvrstite jezičak D na poseban trn E. • Ubacite drugi jezičak D u držač tako da se F poklapa sa žlebom na držaču. Povucite traku u sredini jastuka sedišta i preklopite ga napred. bez zaokretanja i propustite prvi jezičak kroz držač. Sigurnosni pojas sa mehanizmom za namotavanje središnjeg sedišta može se skloniti (ako je montiran) na sledeći način: • Lagano dovedite sigurnosni pojas središnjeg sedišta do držača B slika dole desno. Zadnje sedište sa naslonima za glavu: * • • • • Pričvrstite kopče za naslon sedišta. Sklonite policu zadnjeg stakla (vidi poglavlje koje sledi). • Postavite naslone za glavu u posebna kučišta koja se nalaze na poleđini jastuka. * . a zatim ga preklopite prema napred kako bi poravnali površinu sedišta sa podom prtljažnika.

Za preklapanje čitavog sedišta.o.o. Kada je polica izvađena. * . podignite oba jastuka pomoću traka. Za delimično proširivanje preklopite naslon sedišta na desnoj strani: • Podignite jastuk sedišta na desnoj strani pomoću posebne trake na njemu • Oslobodite naslon sedišta od bočnih podupirača i preklopite ga prema napred.Zastava Auto d. Deljivi naslon zadnjeg sedišta: * Prtljažnik se može proširiti u potpunosti i delimično. Pomaknite policu ka unutra i okrenite je kako bi je izvadili (slika desno). može se smestiti bočno između naslona prednjih sedišta i jastuka zadnjih sedišta koja su gurnuta napred.u zavisnosti od opreme 59 . zatim preklopite čitavo sedište kao što je opisano za jedinstveno sedište. Oslobodite deo B (slika levo) iz svog sedišta C. Skidanje police prtljažnika: Oslobodite gornje krajeve A (slika desno) dva poveza tako što omče skinete sa klinova.

• Preklopite jastuk sedišta prema nazad. Vraćanje naslona sedišta u normalni položaj: • Pazite da je traka sigurnosnog pojasa pravilno postavljena u svoj držač. tako da prolaze sa spoljne strane gasnih amortizera.str.Tehničko uputstvo Zastava 10 Ako noću u prtljažniku prevozite težak teret. trebalo bi da proverite i podesite visinu snopa kratkih svetala (vidi SVETLA u ovom poglavlju . držeći sigurnosni pojas središnjeg sedišta podignutim. 63). 60 . • Postavite naslon sedišta u uspravni položaj i uverite se da je pravilno učvršćen. VAŽNO Pri ponovnom postavljanju police prtljažnika. učvrstite dva poveza (slika dole).

61 . • Pustite ga da padne.slika levo • Otvorite poklopac motora i istovremeno oslobodite šipku za pridržavanje C . Poklopac motora: Za otvaranje poklopca motora: • Povucite polugu A . • Spustite poklopac motora do otprilike 20 cm od motornog prostora. • Pritisnite polugu B . u pravcu strelice. poklopac se automatski zatvara.o.o. Pre otvaranja poklopca motora proverite da brisači vetrobranskog stakla nisu podignuti od vetrobranskog stakla.slika desno (crvene boje).Zastava Auto d.slika dole. od držača • Ubacite kraj šipke C u žleb D na poklopcu motora VAŽNO Poklopac motora može pasti ako šipka za pridržavanje nije postavljena pravilno. Za zatvaranje poklopca motora: • Pridržite poklopac motora jednom rukom. VAŽNO Ovaj postupak treba izvoditi samo kada vozilo miruje. a drugom sklonite šipku za pridržavanje C iz žleba D i postavite ga u svoj držač.

To može biti izuzetno opasno. VAŽNO Krovni nosač: * Učvršćivanje: Sklonite gume na stranu na mestima prikazanim na slici desno.Tehničko uputstvo Zastava 10 Ako je potrebno izvesti popravke unutar motornog prostora dok je motor još uvek vruć. Postavljanje bi trebalo poveriti obučenoj osobi. Nakon što pređete nekoliko kilometara. Nikad ne prekoračujte dozvoljenu nosivu masu (videti TEHNIČKE KARAKTERISTIKE . VAŽNO Postupajte prema uputstvima koja su dobijena sa opremom za postavljanje.str. Pričekajte dok se motor ne ohladi. kravate i ostala opuštena odeća mogu se uhvatiti od strane rotirajućih delova motora. kako bi se došlo do učvršćivača. Uvek proverite da je poklopac motora pravilno zatvoren kako se ne bi otvorio za vreme vožnje.u zavisnosti od opreme 62 . * . Postavite kopče krovnog nosača u učvršćivače. čak i kada je ključ za pokretanje izvađen iz brave prekidača paljenja. budite pažljivi da se ne opečete i držite se podalje od ventilatora koji se može uključiti u bilo kom trenutku. 161). proverite da li su vijci za vezu zategnuti. Šalovi.

To znači da se snop svetala podigne.držite dugme A .vozač + maksimalno dozvoljeni teret u prtljažniku. pritisnuto za povećanje vrednosti (npr: 0--1. U ovom slučaju potrebno je vratiti svetla u ispravan položaj. 1--2.pet osoba + teret u prtljažniku. Za proveru i ako je potrebno podešavanje položaja svetala obratite se ovlašćenom servisu. ono se nagne prema nazad. D .slika dole.pet osoba. Pravilan položaj prema teretu koji se prevozi 0 .o. 63 . 2--3) . Kada je vozilo natovareno. Da bi sebi i drugima osigurali najbolju vidljivost kada putujete sa uključenim svetlima. Uređaj je moguće koristiti samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR i kada su upaljena svetla.slika desno.Zastava Auto d. 1--0) Ekran (A .o. VAŽNO Proverite položaj snopa svetala nakon svake promene tereta koji prevozite.jedna ili više osoba na prednjim sedištima. 2--1. Postupajte prema sledećem postupku: . Svetla: Podešavanje svetlosnog snopa: Pravilan položaj svetlosnog snopa je vrlo važan za udobnost i sigurnost. To je takođe obuhvaćeno i zakonom o bezbednosti saobraćaja.držite dugme B za smanjivanje vrednosti (npr: 3--2. 1 . svetla moraju biti pravilno podešena.slika dole) prikazuje položaj za vreme podešavanja. 3 . ne samo za vozača već i za ostale učesnike u saobraćaju. Podešavanje nagiba svetlosnog snopa (korektor farova): Vozilo je opremljeno električnim uređajem za korekciju nagiba snopa svetala korektorom farova. 2 .

delovanje sigurnosnog pojasa je dovoljno i vazdušni jastuk se neće aktivirati. Jastuk se naduvava trenutno. zaštitna uloga je velikim delom smanjena. U ovom slučaju. Prednji vazdušni jastuci (vozačev i suvozačev) su zaštitni uređaji za slučaj čeonog sudara srednje i visoke snage. U slučaju čeonog sudara pri malim brzinama. već je njegova dopuna. Jastuk se odmah zatim izduva. i kada je potrebno aktivira vazdušni jastuk.slika dole desno. Vazdušni jastuk prema tome nije zamena za upotrebu sigurnosnog pojasa. Preporučujemo Vam da sigurnosni pojas koristite čitavo vreme kao što je i propisano zakonom. Sastoje se od jastuka sa trenutnim naduvavanjem koji su smešteni u posebni prostor: • za vozača u središtu upravljača . * . Putnici koji ne koriste sigurnosni pojas mogu udariti u jastuk pre nego što se naduvao.Tehničko uputstvo Zastava 10 Prednji vazdušni jastuci: Opis i delovanje: Prednji vazdušni jastuci (vozačev i suvozačev*) su sigurnosni uređaji koji se odmah aktiviraju u slučaju čeonog sudara. smeštajući se između putnika na prednjem sedištu i konstrukcije ispred njega koje mogu izazvati povrede. Sistem je namenjen zaštiti od povreda izazvanih udarom tela o upravljač ili komandnu tablu.slika dole levo.u zavisnosti od opreme 64 . elektronska upravljačka jedinica obrađuje signale koje dobija od senzora koji mere smanjenje brzine. U slučaju sudara. • za suvozača* (veći vazdušni jastuk) u komandnoj tabli na strani suvozača .

blatobrana o bankinu. Isključivanje Vazdušni jastuk na suvozačevoj strani se može isključiti ako je zaista neophodno prevoziti dete na prednjem sedištu. AKO VOZILO IMA PREDNJI VAZDUŠNI JASTUK ZA SUVOZAČA. aktiviranje vazdušnog jastuka je nepotrebno i može čak biti i nepoželjno. jastuk će ispuniti prostor između komandne table i putnika.o. zaustavljena vozila). koji postaje dostupan otvaranjem suvozačevih vrata. Ključem okrenite poseban prekidač A .Zastava Auto d. nanosi šljunka ili snega. npr. a u nekim slučajevima to bi bilo i nepoželjno. Činjenica da se vazdušni jastuk nije aktivirao u pomenutim slučajevima. Upozoravajući signal na instrument tabli ostaje upaljen sve vreme dok se ponovo ne uključi suvozačev vazdušni jastuk. NE SMEŠTAJTE NOSILJKU (SEDIŠTE) ZA DECU NA PREDNJE SEDIŠTE. pri bočnim udarima.upozoravajući signal na instrument tabli je ugašen. ni pod kojim uslovima ne prevozite dete na prednjem sedištu VELIKA OPASNOST • Suvozačev vazdušni jastuk isključen: (OFF ) . ispod prikolice kamiona). Kada je potpuno naduvan. dete zaštićeno prikladnim zateznim sistemom može biti prevoženo na prednjem sedištu. * . Pri udarima u deformabilne ili pokretne predmete (stubovi znakova. U slučaju čeonog udara. vazdušni jastuk se neće uključiti jer ne bi pružio prikladnu zaštitu za razliku od sigurnosnog pojasa.u zavisnosti od opreme 65 . Prekidač ima dva položaja: • Suvozačev vazdušni jastuk uključen: (ON ) .o.upozoravajući signal na instrument tabli je upaljen. pri zaglavljivanjima pod drugim vozilima ili preprekama (npr.slika desno. ne znači da je u pitanju kvar sistema. Prednji vazdušni jastuk na suvozačevoj strani: * Prednji vazdušni jastuk za suvozača je ispitan i postavljen kako bi povećao sigurnost osobe koja se prevozi na suvozačkom sedištu i koristi sigurnosne pojaseve.

66 . U servisu će se takođe proveriti i ispravnost električnih kablova. elektronske upravljačke jedinice. sigurnosnih pojaseva i zatezača. obratite se ovlašćenom servisu radi zamene čitavog sigurnosnog sistema. ostane da svetli ili se upali tokom vožnje. Ako se za vreme vožnje upali upozoravajući signal. i nakon otprilike 4 sekunde bi trebalo da se ugasi. izostanak aktiviranja jedne ili više komponenata sistema ne ukazuje na kvar u sistemu. takođe i pri upadanju u velike rupe ili proseke na površini puta. Mesec i godina isticanja roka upotrebe zatezača i vazdušnih jastuka sa nalaze na nalepnici u kaseti za odlaganje. To nije štetno i ne ukazuje na pojavu vatre. kao npr. Pri promeni vlasnika vozila. ivičnjake ili objekte koji se nalaze pričvršćeni za tlo. Sve postupke provera. Zatezači i prednji vazdušni jastuci se aktiviraju od strane elektronske upravljačke jedinice u zavisnosti od vrste udarca. Pri uključivanju vazdušnih jastuka oslobađa se mala količina praha i dima. Prema tome. Nakon nezgode u kojoj su se vazdušni jastuci aktivirali. OPŠTA UPOZORENJA VAŽNA UPOZORENJA Kada je ključ za pokretanje okrenut u položaj MAR. Po približavanju isteka tog perioda obratite se ovlašćenom servisu. Sistem vazdušnih jastuka ima rok trajanja deset godina. upozoravajući signal se upali. odmah se obratite ovlašćenom servisu. nasilni udarci o stepenice. novi vlasnik mora biti upoznat sa prethodno navedenim podacima i savetima koji su dati u ovom priručniku. popravki ili zamena u vezi sa sistemom vazdušnih jastuka treba izvesti isključivo u ovlašćenom servisu.Tehničko uputstvo Zastava 10 Vazdušni jastuci (za vozača i suvozača) mogu se aktivirati ako je vozilo izloženo velikim oštećenjima ili ako je uključeno u nezgodu koja se tiče oštećenja automobila odozdo. Ako se upozoravajući signal ne upali. odmah zaustaviti vozilo i što pre se obratiti ovlašćenom servisu radi ispitivanja i popravke.

o. Ne stavljajte nalepnice ili druge predmete na upravljač i na kučište suvozačkog vazdušnog jastuka. Vazdušni jastuci se neće aktivirati ako se vozilo udari kada ključ za pokretanje nije ubačen u prekidač za pokretanje. a zatim će treptati još četiri sekunde kako bi se time vozač podsetio da će se u slučaju sudara aktivirati prednji suvozačev vazdušni jastuk. Upozoravajući signal bi trebalo da se neposredno zatim ugasi. bočnih sudara. koji iz tog razloga moraju uvek biti pričvršćeni. u ovom slučaju neaktiviranje sistema ne znači kvar sistema. Zbog toga. ili je zaista bilo ukradeno ili je na bilo koji drugi način zloupotrebljeno. U ovim slučajevima putnici su zaštićeni samo sigurnosnim pojasevima. Zbog toga Vam preporučujemo da deca sede u prikladnim dečjim zateznim sedištima na zadnjim sedištima.o. ovlašćeni servis treba da izvrši proveru sistema vazdušnih jastuka. upozoravajući signal će se upaliti na otprilike četiri sekunde. s lulom. Ne vozite tako da vam je telo savijeno napred prema upravljaču. olovkom ili sličnim predmetima u ustima. pri udarima otpozadi i pri prevrtanju. ili ispred sebe. koja predstavljaju i najsigurnije mesto u vozilu. ili bilo u poplavi.Zastava Auto d. Uvek vozite sa obe ruke na rubu upravljača da bi se u slučaju nezgode vazdušni jastuk mogao nesmetano aktivirati i time Vas zaštitio od ozbiljnih povreda. Vazdušni jastuci ne predstavljaju zamenu sigurnosnim pojasevima već povećavaju njihovu efikasnost. Ako je bilo pokušaja da Vam se vozilo ukrade. Pravilan rad prednjih vazdušnih jastuka i zatezača je osiguran samo ako vozilo nije preopterećeno. već sedite uspravno sa leđima oslonjenim na naslon. Kada je vazdušni jastuk na suvozačevoj strani uključen UPOZORENJA (prekidač u položaju ON) i kada se ključ za pokretanje okrene u položaj MAR. VAŽNA 67 . Ne putujte sa predmetima u krilu. Važno je zapamtiti da se vazdušni jastuci mogu aktivirati i kada vozilo miruje ako ga udari drugo vozilo određene brzine. jer bi se mogli ozbiljno povrediti pri naduvavanju vazdušnog jastuka u slučaju nezgode. Prednji vazdušni jastuci se neće aktivirati u slučaju sudara pri malim brzinama.

crvena AG .crvena / crna SN . Nakon toga pronađite kablove napajanja el. Konektor za spajanje na prednjim levim vratima M. • prednja dva woofer zvučnika. Postavite drugu kasetu tako što je uglavite na svoje mesto. Zvučnici • dva visokotonca. pritisnite je prema gore i povucite je prema sebi. Kutija sa osiguračima B. dva zadnja zvučnika punog opsega (full-range).roza / crna . kablova napajanja antene. * . svaki sa 30W maksimalne snage.Tehničko uputstvo Zastava 10 Audio sistem: U vozilima koja nisu pripremljena za postavljanje audio sistema nalazi se velika kaseta za odlaganje na vratima. Kaseta je uglavljena. Zvučnik visokotonac na prednjim levim vratima C. Zadnji levi zvučnik punog opsega I. Priprema za audio sistem: * Sistem se sastoji od: kablova napajanja audio sistema. Postavljanje audio sistema: Zamenite kasetu prikazanu na slici desno kasetom koja se nalazi u prtljažniku.crna R . prečnika 165 mm. Antena L. antene i kasete sa otvorom. Zvučnik woofer na prednjim desnim vratima F.u zavisnosti od opreme 68 Raspoznavanje po boji: provodnika B . svaki sa 40W maksimalne snage. Zvučnik woofer na prednjim levim vratima E. prečnika 100 mm. kablova napajanja za prednje i zadnje zvučnike. strujom. Da bi se skinula. • zadnja dva zvučnika full-range. četiri prednja zvučnika (dva visokotonca i dva woofera). Zadnji desni zvučnik punog opsega H. Šema priključenja audio uređaja i opreme: Slika gore na sledećoj strani: A.svetlo plava / žuta AR .narandžasta / crna NZ .bela N . Audio uređaj G.bela / crna CN . svaki sa 40W maksimalne snage. Zvučnik visokotonac na prednjim desnim vratima D. Konektor za spajanje na prednjim desnim vratima.svetlo plava / crvena BN .crna / ljubičasta RN . stavite ruke u kasetu.

o. 69 .o.Zastava Auto d.

slika dole. vozilo se može voziti koristeći osnovni upravljački sistem. Time se postiže manja osetljivost upravljača. U tom slučaju nije potrebno obaviti nikakav servis. 28. 70 . Električni servoupravljač radi samo kada je ključ za pokretanje u polozaju MAR i kada motor radi. Način rada upravljača kada je funkcija CITY isključena. Za informacije o upozoravajućem signalu pogledajte poglavlje UPOZORAVAJUĆA SIGNALIZACIJA .str.slika levo na središnjem delu komandne table. U tom slučaju upozoravajući signal će se upaliti. funkcija se uključuje i isključuje. To je sasvim normalno i posledica je delovanja sistema za sprečavanje pregrevanja elektromotora. Električni servoupravljač će se vratiti u normalan način rada prilikom sledećeg korišćenja vozila. Upozoravajući signal na instrument tabli CITY (zelene boje) . Upravljačka jedinica obrađuje podatke od različitih senzora u vozilu i prema tome upravlja elektromotorom "Dualdrive"-a kako bi pružio optimalnu pomoć u svim uslovima vožnje. adekvatna je za vožnju po putevima različitog tipa ili po autoputevima. će se upaliti kada je ova funkcija uključena.Tehničko uputstvo Zastava 10 Električni servoupravljač "Dualdrive": U model "Zastava 10" je ugrađen električno upravljan servoupravljač dvostrukog dejstva ("dualdrive"). VAŽNO Upravljač se može lagano ukrutiti pri parkirnim manevrima i pri učestalom korišćenju upravljača. Pritiskom na prekidač . Ovaj način rada je adekvatan za vožnju po gradu i parkiranje. U slučaju kvara na servoupravljaču. Vozač može birati opcije rada u skladu sa uslovima vožnje. Sa uključenom funkcijom "CITY" upravljač će biti laganiji i zahtevaće manje napora pri parkiranju.

ostavljajući osnovni kočioni sistem u stanju u kom bi bio da vozilo nije opremljeno ABS-om. Kada ABS radi. vozač može osetiti lagano pulsiranje pedale kočnice i čuti zvuk koji pri tom nastaje. zemljom i drugim materijalima. mokrom ili zaleđenom kolovozu. kada se ABS uključi. zbog toga je uvek na klizavim površinama neophodan oprez. pa brzinu treba smanjiti i prilagoditi je površini puta kojim vozite. vozeći polako i oprezno. VAŽNO Ako se ABS uključi. * . ali ga ne može povećati.o. Za proveru. odmah se obratite ovlašćenom servisu. upaliće se upozoravajući signal na instrument tabli. to znači da ste došli do granice prijanjanja između pneumatika i površine puta. Ako postoji kvar na sistemu. pri čemu vodite računa da postupate u skladu sa zakonom o saobraćaju zemlje u kojoj vozite. kočioni sistem vozila nastavlja da normalno funkcioniše. To nije greška u funkcionisanju. ABS je dodatak osnovnom kočionom sistemu. na mekom pesku ili svežem snegu put kočenja se može i povećati.u zavisnosti od opreme 71 . mada ne možete računati na efekat sprečavanja blokiranja točkova. Ne preduzimajte nepotrebne rizike. Ako nikad niste vozili vozilo opremljeno ABS-om. Prednost ABS-a nad uobičajenim kočionim sistemom je u tome što omogućava maksimalnu moguću upravljivost čak i pri izrazito jakim kočenjima na vlažnom. dobro bi bilo da se upoznate sa radom ABS-a tako što ćete napraviti par uvodnih ispitivanja vožnjom na klizavim površinama. U slučaju kvara. usporite do brzine prikladne raspoloživom prijanjanju na putu. on se isključuje. Pre svega. da se sa ABS-om put kočenja uvek smanjuje. To međutim. vozilo nalazi na granici prijanjanja. U slučaju pojave kvara. već upozorenje vozaču da se. pažljivo pročitajte tekst koji sledi.Zastava Auto d. ne znači. peskom. Da bi iskoristili sve prednosti ABS-a obratite pažnju na sledeće savete: ABS koristi raspoloživo prijanjanje za put u najvećoj mogućoj meri. kao i kolovozu prekrivenom blatom.o. Sistem protiv blokiranja točkova pri kočenju (ABS): * ABS (Antilock Braking System) sprečava blokiranje točkova pri kočenju i time omogućava bolje prijanjanje na putu i daje vozilu veću upravljivost pri naglom kočenju u teškim uslovima puta. lišćem.

VAŽNO 72 . NE POPUŠTAJTE PEDALU KOČNICE. U slučaju kvara.Tehničko uputstvo Zastava 10 Uvek jako pažljivo kočite u krivinama. odmah zaustavite vozilo i obratite se najbližem ovlašćenom servisu. koji poboljšava performanse kočionog sistema. Radi provere sistema obratite se najbližem ovlašćenom servisu vozeći do njega naročito pažljivo. NEGO NASTAVITE DA JE PRITISKATE TAKO DA NE PREKINETE POSTUPAK KOČENJA. vozeći na takav način da izbegavate nagla kočenja. samo će se upaliti upozoravajući signal . Na vozila koja su opremljena ABS-om moraju se postavljati naplatci. za vreme dok motor radi. istovremeno će se upaliti upozoravajući signali i . U ovom slučaju kočioni sistem je i dalje funkcionalan. U TOM SLUČAJU. VAŽNO VAŽNO VAŽNO Sistem je upotpunjen elektronskim uređajem za raspoređivanje kočione sile (EBD Electronic Brakeforce Distribution). čak i kada imate pomoć ABS-a. I u ovom slučaju savetuje Vam se da radi provere odmah odete do najbližeg ovlašćenog servisa. gume i kočione obloge marki koje je odobrio proizvođač. kada motor radi. Na ovaj način imaćete najkraći mogući zaustavni put u skladu sa uslovima na površini puta. Koristeći ove savete bićete u mogućnosti da ukočite vozilo na najbolji način u svim situacijama. Savet koji sledi je najvažniji: Kada se ABS uključi. U slučaju kvara samo na sistemu ABS. Ako se uključio upozoravajući signal preniskog nivoa kočione tečnosti . osetićete pulsiranje papučice kočnice. ali bez pomoći uređaja protiv blokiranja točkova.a nije podignuta ručna kočnica. U ovom slučaju pri naglom kočenju može doći do ranog blokiranja zadnjih točkova sa mogućnošću njihovog proklizavanja. U ovim uslovima efikasnost EBD sistema može biti smanjena. Curenje tečnosti iz hidrauličkog kočionog sistema može ugroziti njegov rad bez obzira na tip (standardni ili sistem sa ABS-om).

Str. zajedno sa specifičnim parametrima dijagnoze i funkcionisanja motora i drugih sistema na vozilu. Ovim instrumentom se očitavaju kodovi grešaka memorisani u upravljačkoj jedinici. što je pre moguće. sistem signalizira nepravilnost u radu ovih komponenata . 28. VAŽNO Posle eliminisanja neispravnosti. obratiti ovlašćenom servisu. Ako se. ne upali kontrolna lampica ili ako se prilikom vožnje upali ili treperi. 73 . U zemljama Evropske Unije.Zastava Auto d. treba se. ukoliko je potrebno. radi kompletne provere sistema. Paljenjem kontrolne lampice na instrument tabli. EOBD sistem: Sistem EOBD (European On Board Diagnosis) vrši stalnu kontrolu komponenata koje su u vezi sa emisijom izduvnih gasova na vozilu. izvrši probe na putu koje mogu da zahtevaju i dužu vožnju.o. Cilj sistema je da: • kontroliše efikasnost komponenata • signalizira povećanje emisije izduvnih gasova funkcionisanjem sistema na vozilu • signalizira potrebu zamene oštećenih komponenata koje je izazvano lošim Sastavni deo sistema je dijagnostički konektor koji služi za komunikaciju upravljačke jedinice sa odgovarajućim dijagnostičkim uređajem. funkcionisanje EOBD sistema uz pomoć odgovarajućih dijagnostičkih uređaja mogu proveravati i saobraćajni policajci. ovlašćeni serviser je dužan da. okretanjem ključa u položaj MAR.o. Treba se pridržavati normi koje važe u zemlji u kojoj se vozi.videti poglavlje UPOZORAVAJUĆA SIGNALIZACIJA .

DIESEL MIX za sprečavanje zamrzavanja je delotvoran samo ako je dodat gorivu pre hladnog vremena. Kao alternativa može se dodavati DIESEL MIX (ili sličan proizvod) gorivu. benzinske pumpe obično leti i zimi prodaju gorivo prema odgovarajućem godišnjem dobu. kvalitet goriva koje se prodaje može biti neodgovarajući. 74 VAŽNO UPOZORENJE .O.) ne sme biti manji od 95.N. Gustina dizel goriva se povećava pri niskim temperaturama zbog parafina koji ono sadrži. Iz tog razloga. naročito pri učestalom zaustavljanju i pokretanju pri niskim temperaturama (npr. u odnosima koji je naveden na pakovanju proizvoda. Nepoštovanje ovih mera opreza može izazvati teška oštećenja motora I GUBITAK PRAVA NA GARANCIJU. Oktanski broj goriva (R. Čep rezervoara za gorivo: Čep rezervoara za gorivo kod modela Zastava 10 nije opremljen bravom. pa može doći do začepljenja filtera (prečistača) goriva. otvor za nalivanje goriva je manjeg prečnika.Tehničko uputstvo Zastava 10 Vrste goriva: Benzinski motor: Uređaj za kontrolu zagađenja Zastave 10 dopušta korišćenje samo bezolovnog benzina. NI U KRAJNJOJ NUŽDI NE ULIVATI NI NAJMANJU KOLIČINU OLOVNOG BENZINA U REZERVOAR. U tom slučaju. sipajte zimski tip goriva. NIKAD. ne pokrećite motor i ispustite gorivo iz rezervoara. Time bi se nepovratno oštetio katalizator I IZGUBILO PRAVO NA GARANCIJU. kako bi se sprečilo nalivanje druge vrste goriva u rezervoar. Aditiv dodajte u rezervoar pre punjenja gorivom. U proleće ili jesen kada se spoljašnja temperatura kreće u širokom rasponu (0 . Ako je u rezervoar nalivena druga vrsta goriva.15oC). VAŽNO UPOZORENJE Neispravan katalizator dopustiće ispuštanje štetnih gasova u atmosferu. a gorivo mora zadovoljiti specifikacije EN228. Ako je motor pokrenut i na vrlo kratko vreme. u planinama). Dizel motor: UPOTREBLJAVAJTE ISKLJUČIVO EURODIZEL GORIVO (specifikacije EN590). moraćete ispustiti i gorivo iz sistema za napajanje gorivom. Kako bi se izbegli mogući problemi. Naknadno dodavanje proizvoda neće imati nikakav efekat.

u zavisnosti od opreme 75 . Držite čep. 2. Za otvaranje čepa. Ne prinosite otvoreni plamen ili upaljene cigarete blizu otvora rezervoara zato što postoji opasnost od požara. kako bi izbegli smanjenu efikasnost zaptivanja uređaja protiv isparavanja. Zatvaranje: 1. Pri nalivanju goriva. 2. Hermetično zatvaranje može uzrokovati lagani porast pritiska u rezervoaru. okrenite ključ suprotno od smera kazaljke na satu. čep se može smestiti na poklopac kao što je prikazano na slici dole. pa je sasvim normalno da se pri otvaranju čepa čuje zvuk izlazećeg vazduha.o. Ubacite čep (sa ključem) i okrenite ga u smeru kazaljke na satu dok ne čujete jedan ili više "klikova".o. Neke verzije čepa rezervoara opremljene su bravom *. Zatvorite poklopac.Zastava Auto d. sistem za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) i lambda sonde Zbog toga je Zastava 10 spremna za putovanja po najstrožijim međunarodnim propisima za očuvanje okoline (EURO 3 ili EURO 4). lambda sonde i sistem za benzinske pare Uređaji za smanjenje emisije štetnih izduvnih gasova dizel motora su: • katalitički pretvarač. * . okrenite ga u smeru suprotnom od kazaljke na satu i izvadite ga. Čep se zatvara ulaganjem. Okrenite čep suprotno od smera kazaljke na satu za pola kruga i izvadite ga. Ako je potrebno čep rezervoara zamenite drugim originalnim čepom. Okrenite ključ u smeru kazaljke na satu i izvadite ključ. Ne naginjite se previše prema otvoru rezervoara kako bi se sprečilo udisanje štetnih para. Otvaranje i zatvaranje se vrši na sledeći način: Otvaranje: 1. VAŽNO Zaštita okoline: Uređaji za smanjenje emisije štetnih izduvnih gasova benzinskog motora su: • trokomponentni katalitički pretvarač.

Tehničko uputstvo Zastava 10

PRAVILNA UPOTREBA VOZILA
Pokretanje motora:
Opasno je ostaviti motor da radi u garaži ili drugom zatvorenom prostoru. Motor troši kiseonik a ispušta ugljen-dioksid, ugljen-monoksid i druge izduvne gasove.

VAŽNO UPOZORENJE

Ne dirajte kablove visokog napona (kablovi svećica) kada motor radi. Kako pokrenuti benzinski motor: Proverite da li je ručna kočnica podignuta. Ručicu menjača stavite u neutralni položaj. Pritisnite pedalu spojnice (kvačila) do kraja bez dodavanja gasa. Okrenite ključ za pokretanje u položaj AVV i u trenutku kada se motor pokrene, pustite ga. Ako se motor ne pokrene u prvom pokušaju, vratite ključ za pokretanje u položaj STOP pre nego ponovo pokušate pokrenuti motor. Ako upozoravajući signali i zajedno ostanu upaljeni kada je ključ za pokretanje u položaju MAR, okrenite ključ za pokretanje u položaj STOP i zatim ponovo u MAR; ako je i dalje signal upozorenja upaljen, pokušajte sa drugim ključem koji je isporučen sa vozilom. Ako i dalje ne uspevate pokrenuti motor, koristite postupak za hitno pokretanje (vidi POKRETANJE MOTORA U SLUČAJU NUŽDE u ovom poglavlju U SLUČAJU NUŽDE - str. 95) i obratite se ovlašćenom servisu. Nikad ne ostavljajte ključ za pokretanje u položaj MAR kada je motor ugašen. Kako pokrenuti dizel motor:

• • • •

VAŽNO

• Proverite da li je ručna kočnica podignuta. • Ručicu menjača stavite u neutralni položaj. • Okrenite ključ za pokretanje u položaj MAR. Na instrument tabli se pale
upozoravajući signali

76

Zastava Auto d.o.o.
• Pričekajte da se upozoravajući signali • Pričekajte da se upozoravajući signal grejača
signal će se pre ugasiti. na instrument tabli ugase. ugasi. Što je motor zagrejaniji,

• Pritisnite do kraja pedalu spojnice (kvačila) bez dodavanja gasa. • Odmah nakon što se ugasi upozoravajući signal grejača , okrenite ključ za
pokretanje u položaj AVV. Ako predugo čekate pri okretanju ključa u položaj AVV izgubićete korisni rad grejača. • Ključ za pokretanje pustite nakon što se motor pokrene. Ako upozoravajući signal zatreperi na 60 sekundi VAŽNO nakon pokretanja motora ili za vreme korišćenja vozila, to ukazuje na kvar grejača za predgrevanje. Ako se motor pokrene možete koristiti vozilo, ali se što pre obratite ovlašćenom servisu. Ako se motor ne pokrene u prvom pokušaju, pre ponovnog pokušaja pokretanja vratite ključ za pokretanje u položaj STOP. Ako upozoravajući signal nastavi da svetli kada je ključ za pokretanje u položaju MAR, okrenite ključ u položaj STOP, a zatim ponovo u položaj MAR; ako i nakon toga upozoravajući signal nastavi da svetli, pokušajte sa drugim ključem koji je isporučen sa vozilom. Ako i nakon toga ne uspevate pokrenuti motor obratite se ovlašćenom servisu. Nikad ne ostavljajte ključ za pokretanje u položaj MAR kada je motor ugašen. Kako zagrejati motor (benzinski i dizel):

VAŽNO

• Krenite sa vožnjom polako, držeći motor na srednjem broju obrtaja, bez naglih
ubrzavanja.

• U prvih nekoliko kilometara ne opterećujte motor do krajnih granica. Preporučuje
Vam se da pričekate dok se kazaljka temperature rashladne tečnosti ne počne pomerati.

77

Tehničko uputstvo Zastava 10
Pokretanje motora u nuždi: Ako elektronski sistem blokade motora ne prepozna kod poslat od ključa za pokretanje motora (upozoravajući signal na instrument tabli ostane upaljen), motor je moguće pokrenuti sledeći uputstva za pokretanje u nuždi koristeći CODE karticu. Pogledati poglavlje "U SLUČAJU NUŽDE" - str. 95. Nikad ne pokušavajte pokrenuti motor guranjem, vučenjem ili spuštanjem nizbrdo. Time bi se mogao izazvati dotok goriva u katalizator i njegovo nepovratno oštećenje.

VAŽNO

Zapamtite da, dok se motor ne pokrene, servo uređaj kočnice, kao i servo upravljač ne rade. Zbog toga je potrebno uložiti više snage pri pritiskanju pedala kočnice kao i pri okretanju upravljača. Gašenje motora: Kada je motor u praznom hodu, okrenite ključ u položaj STOP. Jako dodavanje gasa pre gašenja motora nema nikakvu praktičnu svrhu, te se time samo troši gorivo.

VAŽNO

Nakon duže vožnje bolje je dopustiti vozilu da se radom motora u praznom hodu spusti temperatura u prostoru motora.

78

obratite se ovlašćenom servisu radi podešavanja ručne kočnice. Povucite prema gore polugu ručne kočnice sve dok se vozilo više ne može pomaknuti. Obično. • Držite dugme pritisuto i spustite polugu. za otpuštanje. VAŽNO Upozoravajući signal na instrument tabli će se upaliti kada se povuče poluga kočnice i kada je ključ za pokretanje u položaju MAR.o. pri zaustavljanju na ravnom. Ne ostavljate ključ za pokretanje u položaju MAR. dovoljno je povući ručnu kočnicu za četiri ili pet zuba.o. Zaustavljanje: Ugasite motor. 79 . Ako njeno ponašanje nije kao što je gore navedeno. Ostavite točkove u skrenutom položaju. dok pri zaustavljanju na velikim nagibima ili ako je vozilo natovareno potrebno je povući za devet ili deset zuba. VAŽNO Ručna kočnica: Decu nikad ne ostavljajte samu u vozilu. • Kako bi se sprečilo iznenadno pomeranje vozila. povucite ručnu kočnicu. Uvek izvadite ključ za pokretanje kada izlazite iz vozila. Poluga ručne kočnice se nalazi između prednjih sedišta. Ako se vozilo zaustavi na velikom nagibu. Upozoravajući signal će se ugasiti. ovaj postupak bi trebalo izvesti sa pritisnutom pedalom kočnice.Zastava Auto d. Za otpuštanje ručne kočnice: • Lagano podignite polugu ručne kočnice i pritisnite dugme A slika desno. jer se time prazni akumulator. dobro je postaviti kamen ili klin za blokiranje točkova. menjač stavite u prvu brzinu ako je vozilo zaustavljeno na uzbrdici ili ako je vozilo zaustavljeno na nizbrdici u položaj za vožnju unazad (rikverc).

• Kod 1. pričekajte bar dve sekunde sa pritisnutom pedalom spojke. Za pravilan izbor stepena prenosa morate pritisnuti do kraja pedalu spojke. pre izbora hoda unazad.2 8v modela. Kada motor radi. kako bi se izbeglo oštećenje zupčanika brzina. Proverite da li su patosnice ravno postavljene i da ne smetaju hodu pedale spojke.Tehničko uputstvo Zastava 10 Upotreba ručnog menjača: Za izbor stepena prenosa. pritisnite pedalu kvačila i stavite ručicu menjača u jedan od položaja prikazanih šemom na slici levo. vozilo mora biti zaustavljeno. VAŽNO 80 .9 JTD modela. koji se nalazi ispod rukohvata i pomerite ručicu desno i prema nazad. Za izbor hoda unazad. Šema se takođe nalazi prikazana na ručici menjača. Zbog toga se ispod pedala ne sme nalaziti ništa. VAŽNO Za stavljanje u položaj za vožnju unazad iz neutralnog položaja: • Kod 1. podignite klizajući prsten A .slika gore. jednostavno pomerite ručicu desno i prema nazad.

) pravilno učvršćen na zadnjim sedištima. Podesite sedišta. * Proverite da ništa (patosnice i sl. • • • • • Povremeno proverite: pritisak i stanje pneumatika nivo ulja u motoru nivo rashladne tečnosti i stanje sistema nivo kočione tečnosti nivo tečnosti za pranje vetrobranskog stakla Na putu: • Prvo pravilo sigurne vožnje je opreznost. a iznad svega ne prekoračujte ograničenja brzine. Sigurna vožnja: U ovom poglavlju naći ćete jednostavne savete koji će Vam pomoći da. a ne vrat. * . Pažljivo podesite naslone za glavu tako da podupiru zadnji deo glave.u zavisnosti od opreme 81 . ne konzumirajte alkoholna pića ili narkotike. obzirom da je to najzaštićeniji prostor u vozilu u slučaju nezgode. ispravno rade. spoljni i unutrašnji retrovizor u položaj najbolji za vožnju. da deca sede u prikladnim dečijim sedištima i da su životinje koje se prevoze u vozilu smeštene u prikladan prostor. uključujući svetla za vožnju.) ne smeta pri kretanju pedala. • Opreznost takođe znači znati predvideti loše ili neodgovorno ponašanje drugih vozača. pod različitim uslovima. • Pridržavajte se saobraćajnih propisa zemlje u kojoj vozite.o. nosiljka i sl. Pre sedanja za upravljač: • • • • • Proverite da sva svetla. Sa nekim od tih saveta sasvim sigurno ste već upoznati. i ostali putnici u vozilu koriste sigurnosne pojaseve. Proverite da li je dečiji zatezni sistem (dečije sedište. Iznad svega. putujete bezebdno. • Laganija hrana doprinosi boljoj i bržoj refleksnoj reakciji. osim Vas. • Proverite da. ali bilo bi korisno da ih sve pažljivo pročitate.Zastava Auto d.o. • Predmete stavljajte u prtljažnik tako da se u slučaju nezgode ne mogu kretati prema napred. upravljač. • Pre polaska na duga putovanja trebalo bi da se fizički i psihički pripremite.

zato što je vrlo teško oceniti brzinu vozila samo na osnovu svetala. nastavak vožnje bi bio rizičan i za Vas i za sve ostale putnike. Ne vozite sa predmetima na podu ispred sedišta vozača. nego što ga održavate po danu. čak i pri manjim problemima za kočioni sistem. nemate mogućnost korišćenja kočenja motorom. Vožnja noću: Za vožnju noću slede osnovna pravila kojih se treba pridržavati: • Vozite naročito oprezno. Obratite pažnju kod opremanja vozila dodatnim spojlerima. naplatcima od lakih legura ili poklopcima točkova koji nisu standardni. 82 . stoga kočenje i upravljanje zahteva veći napor. mogle izgubiti na efikasnosti. dovodite sebe i druge učesnike u saobraćaju u opasnost. Uvažavajte prostor koji bi zauzeo dodatni podmetač (tepih). • Konstantno provetravajte putnički prostor. kao i one na dečijim sedištima. jer bi mogli sprečiti provetravanje kočnica. • Usporite. ako to učinite. • Na prvi znak pospanosti. • Pri dužoj vožnji pravite pauze. pri naglom. naročito ako put nije osvetljen. čime bi kočnice. uzastopnom kočenju. čineći dodavanje gasa i kočenje neizvodljivim. jer bi se predmeti mogli zaglaviti ispod pedala. nanose se na kočioni disk i smanjuju efikasnost pri prvom kočenju. zaustavite se.Tehničko uputstvo Zastava 10 VAŽNE NAPOMENE Vožnjom u alkoholisanom stanju. može se ukazati potreba za dodatnim pritiskom pedale kočnice u odnosu na uobičajeni (normalni) pritisak. Uvek vežite sigurnosne pojaseve i na prednjim i na zadnjim sedištima. kao i pri kočenju na dugim ravnim spustovima. Vožnju nastavite samo u slučaju ako ste se dovoljno odmorili. led i so. Voda. • Održavajte veći sigurni razmak u odnosu na vozilo ispred. Nekorišćenje sigurnosnih pojaseva za vreme putovanja povećava rizik od povreda ili smrti u slučaju nezgode. servo pojačavača kočnica i servoupravljača. pod uticajem droga ili nekih lekova. posuti na put. • Nikad se ne spuštajte nizbrdicom sa ugašenim motorom. noću je teže voziti.

• Pazite da su snopovi svetala pravilno podešeni. a ako je vozilo opremljeno prednjim svetlima za maglu. Evo nekih od saveta za vožnju po kiši: • Smanjite brzinu i održavajte veći sigurni razmak u odnosu na vozila ispred. • Pazite na životinje koje prelaze put kada vozite po selima. ne krećite na put ako zaista ne morate.o. i vidljivost je smanjena. 83 . smanjuju vidljivost i naprežu se oči. • Duga svetla koristite samo kada vozite izvan grada i kada ste sigurni da ne smetaju drugim vozačima. U slučaju izmaglice. Vožnja je puno teža na mokrom putu zato što je prianjanje pneumatika za površinu puta u velikoj meri smanjeno. mogu zaslepiti ostale vozače. • Spustite svetla (ako su uključena) čim vidite da dolazi vozilo iz suprotnog smera i propustite ga sa spuštenim svetlima. Ako su previše podignuta. Vožnja po magli: • Ako je magla gusta. • Ne vozite brzo po lokvama vode i ne držite upravljač previše labavo jer prelaskom preko lokve pri velikoj brzini možete izgubiti kontrolu nad vozilom ("akvaplaning") • Postavite komande provetravanja u položaj za odmagljivanje (pogledati poglavlje • UPOZNAVANJE SA VOZILOM . kako bi Vas lakše uočili. Zbog toga je kočioni put znatno duži i držanje vozila na putu je slabije. potpuno jednolične magle ili delimične magle: • Smanjite brzinu. • Uključite i danju kratka svetla i zadnje svetlo za maglu .Zastava Auto d. kako bi izbegli probleme sa vidljivošću. uključite i njih. • Ako kiša pada vrlo jako. upalite kratka svetla za vožnju i po danu. Povremeno proverite u kakvom su stanju metlice brisača.str. • Održavajte sva svetla čistim. 39-40). Ne uključujte duga svetla. Vožnja po kiši: Kiša i mokar put predstavljaju opasnost.o. ako su previše spušteni.

Pogledajte deo vezan za tu temu u ovom poglavlju . čak i na naizgled suvom putu mogući su delovi pokriveni ledom. • Ne ubrzavajte naglo i izbegavajte iznenadne promene pravca. • Ni pod kojim uslovima ne vozite nizbrdo sa ugašenim motorom ili sa menjačem u neutralnom položaju ili sa izvađenim ključem za pokretanje. Zadržavajte veći razmak u odnosu na vozilo ispred.Tehničko uputstvo Zastava 10 Na delovima puta sa dobrom vidljivošću isključite zadnje svetlo za maglu. ograničena vidljivost i sl. olakšajte drugom vozilu prolaz. izbegavajte nagle promene brzine ili nagla kočenja. Ritmički koristite sirenu ukoliko primetite nadolazeće vozilo. Zbog toga budite na oprezu kada vozite preko delova koji nisu izloženi suncu ili su zaklonjeni drvećem ili stenom. pri kočenju vozila smanjite mogućnost blokiranja točkova menjajući pritisak na pedali kočnice. • Ako je put prekriven snegom koristite lance za sneg. Vožnja u planinama: • Pri vožnji nizbrdo. 84 . Izbegavajte preticanje drugih vozila. koristite efekat kočenja motora tako da menjač stavite u niži stepen prenosa. Što je više moguće. zbog čega je izvođenje različitih • • • • manevara otežano. • Uglavnom koristite efekat kočenja motorom i svakako izbegavajte nagla kočenja. a takođe se i zaustavni put produžava. VAŽNO • Zapamtite da je za vreme magle i kolovoz mokar. Vožnja po snegu i ledu: Evo nekoliko saveta za vožnju u ovim uslovima: • Vozite sporije. 93. kako se kočnice ne bi pregrejale. jačina ovih svetala bi mogla smetati ljudima koji putuju u vozilu iza Vašeg. Ako Vas pretiču na uzbrdici. Ako ste prisiljeni da se zaustavite (kvar. • Vozite umerenom brzinom i bez sečenja krivina. • Održavajte veći razmak u odnosu na vozilo ispred. • Zapamtite da je preticanje na uzbrdici sporije i zahteva više slobodnog puta. Upalite svetla za vožnju.str.) nastojte da to učinite pored puta. • Ukoliko Vaše vozilo nije opremljeno ABS-om. gde je moguće da se led još zadržao. • Zimi.

Sprečava blokiranje točkova i klizanje vozila u naglim zaustavljanjima. To je znak da se ABS uključio. Vožnja sa ABS-om: * ABS je sistem koji. ABS služi za povećanje upravljivosti vozila. iako je Vaše vozilo opremljeno ABS-om. osetićete lagano pulsiranje pedale kočnice. i smanjite brzinu u krivinama. poštujte sigurni razmak sa vozilom ispred. Kako najbolje iskoristiti ABS: • Pri naglom kočenju ili kod kočenja pri slabom prijanjanju za podlogu. Iz tih razloga. Opšte informacije: Održavanje vozila Opšte stanje vozila je važan faktor koji ima značajan uticaj na potrošnju goriva.u zavisnosti od opreme 85 . * . trebalo bi vozilo održavati i voziti na redovne periodične preglede i podešavanja prema specifikacijama datim u TABELI REDOVNOG SERVISIRANJA . • ABS sprečava blokiranje točkova. kao i da smanjite štetnu emisiju izduvnih gasova u atmosferu. 123 (vidi poglavlja svećice. tako da je moguće izbeći neočekivani predmet i usmeriti vozilo u željenom smeru za vreme dok kočite.o. Zbog toga. 2. filteri vazduha). pruža dve prednosti: 1. u osnovi. Ne popuštajte pedalu kočnice već i dalje nastavite da je pritiskate.o. što nikako ne znači da treba da vozite većim brzinama. povećava se potrošnja goriva kao što se povećava i otpor kotrljanja točkova. Niži troškovi održavanja i smanjenje zagađivanja: Slede neki od saveta koji će Vam pomoći da smanjite troškove održavanja.Zastava Auto d. udobnost vožnje i životni vek Vašeg vozila. naročito prilikom slabog prijanjanja. ako je pritisak u pneumaticima prenizak.str. rad motora. Omogućava istovremeno kočenje i upravljanje. ali ne povećava trenutne mogućnosti prijanjanja između pneumatika i puta. Pneumatici Pritisak u pneumaticima treba proveravati barem svaka četiri dana. kako se ne bi prekinuo postupak kočenja.

86 . a time se povećava potrošnja goriva. Klima uređaj Klima uređaj predstavlja dodatni napor za motor. Električni servoupravljač "Dualdrive" Uređaj dopušta uštedu goriva u poređenju sa uobičajenim servouređajem zato što je isključeno dodatno opterećenje na motor od strane pumpe servoupravljača. Grejač zadnjeg stakla. Time ćete samo povećati potrošnju i emisiju izduvnih gasova. izbegavajući visoke obrtaje. Nepotrebni teret Ne putujte sa previše prljaga u prtljažniku. troše veliku količinu struje i povećavaju potrošnju goriva (do 25% u gradu). Električni uređaji Koristite električne uređaje samo kada je to neophodno.Tehničko uputstvo Zastava 10 U ovom slučaju pneumatici se više troše i upravljanje vozilom je otežano. Ovakvi dodaci smanjuju aerodinamičnost vozila. To naročito dolazi do izražaja na dugim. Način vožnje: Pokretanje Ne zagrevajte motor dok vozilo stoji. svetla za maglu. brisači stakala. Krovni nosač / nosač skija Skinite nosače sa krova čim utvrdite da Vam više ne trebaju. uzrokujući i veću potrošnju goriva (u proseku za 20%). Težina vozila i njegova raspoređenost u velikoj meri utiču na potrošnju goriva i stabilnost. koristite ventilaciono provetravanje. sistem za grejanje. Kada prevozite naročito velike terete. bolje je koristiti prikolicu. na autoputu). bilo u praznom hodu ili dodavanjem gasa. ravnim vožnjama (npr. Krenite odmah nakon startovanja motora. Kada spoljna temperatura to dopušta. što utiče na sigurnost. Aerodinamička oprema Upotreba aerodinamičke opreme koja nije propisana za određenu namenu može umanjiti aerodinamiku vozila i povećati potrošnju.

Takođe.30%).Zastava Auto d. kod povećavanja brzine sa 90 km/h na 120 km/h potrošnja se povećava za otprilike 30%. prebacite ručicu menjača u viši stepen prenosa.o. Pri tome uvek održavajte sigurno rastojanje. 87 . Biranje stepena prenosa Kada saobraćajne prilike dopuštaju.o. ili u velikim gradovima sa brojnim semaforima. raste i potrošnja goriva. Održavajte ravnomernu brzinu koliko je to moguće i izbegavajte nepotrebna kočenja i ubrzavanja koja isto tako značajno povećavaju potrošnju i zagađivanje. pružni prelaz) ugasite motor. Korišćenje nižeg stepena prenosa za nagla ubrzanja povećava potrošnju goriva. krivudavi putevi. kako bi izbegli iznenadna kočenja. a isto tako i štetna emisija izduvnih gasova. Saobraćaj i uslovi na putu Potrošnja raste u gustom saobraćaju. Saobraćajni zastoji Za vreme zastoja (npr. planinski putevi sa grubom površinom doprinose povećanoj potrošnji goriva. u saobraćajnim zastojima kada je stalno potrebno menjati u niže stepene prenosa. Nepotrebni postupci Nemojte dodavati gas kada čekate na semaforu ili pre gašenja motora. nepravilno korišćenje višeg stepena prenosa povećava potrošnju. Ubrzavanje Naglo povećanje broja obrtaja motora povećava potrošnju i zagađenje. Uslovi upotrebe: Hladno pokretanje Kratka putovanja i učestala hladna pokretanja ne dopuštaju motoru da postigne optimalnu radnu temperaturu. Rezultat toga je porast potrošnje (u gradu 15 . Takvim postupcima se samo povećava potrošnja i zagađenje. Ubrzavajte postepeno i ne vozite sa visokim brojem obrtaja motora. Na primer. zagađivanje i trošenje motora. Visoke brzine Uporedo sa porastom brzine. Isto tako. Postupci poput vožnje sa menjanjem brzina sa međugasom potpuno su nepotrebni na modernim vozilima.

putovanje nastavite sa smanjenim zahtevima za snagom i što pre se obratite ovlašćenom servisu. Nizak nivo goriva može dovesti do neispravnog napajanja motora gorivom i istovremenog povećanja temperature izduvnih gasova i time uzrokovati oštećenja katalizatora.9 JTD koristite isključivo euro-dizel gorivo. VAŽNA 88 . Ako je vozilo opremljeno dizel motorom 1. vozilo ne zaustavljajte nad zapaljivim materijalom (trava.Tehničko uputstvo Zastava 10 Uređaji za smanjenje emisije štetnih izduvnih gasova: Sledeći nekoliko jednostavnih pravila možete izbeći zagađenje okoline. lambda sondi i izduvnom sistemu. itd. Kada se na instrument tabli upali upozoravajući signal rezerve goriva. Ispravan rad uređaja za smanjivanje štetne emisije izduvnih gasova nije samo od koristi za zaštitu okoline. Nikada ne pokrećite motor kada su iskopčane jedna ili više svećica. vučenjem ili spuštanjem nizbrdo: sve te radnje mogu oštetiti katalizator. Održavanje ovog uređaja u ispravnom stanju je zbog toga osnova za ekonomičnu i ekološki prihvatljivu vožnju. borove iglice. već utiče i na svojstva vozila. Ne postavljajte druge toplotne zaštitnike i ne uklanjajte već postojeće na katalizatoru i izduvnom loncu. Za pokretanje motora u nuždi koristite isključivo pomoćni akumulator.). Pri normalnom radu. ne radite to duže od 30 sekundi. jer postoji opasnost od požara. a pri tome istovremeno i smanjiti potrošnju goriva. Ako imate probleme sa pokretanjem motora. Ako u vožnji motor ne radi ravnomerno. Ako je vozilo opremljeno benzinskim motorom koristite isključivo bezolovni benzin. ne pokušavajte predugo. Iz tog razloga. Ne zagrevajte motor tako da radi u praznom hodu ako spoljna temperatura nije izrazito niska. što pre ga napunite. Prvo čega treba da se pridržavate je REDOVNO SERVISIRANJE . Naročito izbegavajte pokretanje motora guranjem. čak i u svrhe provere.str. Ne dopuštajte da se bilo šta raspršuje po katalizatoru. katalizator razvija visoke NAPOMENA temperature. čak i pri niskoj spoljnoj temperaturi. suvo lišće. 122.

Sklop se postavlja na poseban držač koji se postavlja na nosač vučne kuke. Upotrebljavajte vučnu kuku prikladnu za maksimalno vučno opterećenje vozila na koje se vučna kuka postavlja. Ne prekoračujte ograničenja brzine za vozila sa prikolicom države u kojoj vozite. Da bi ste bili sigurni da ne prelazite maksimalno dopuštenu masu vučnog tereta .Zastava Auto d. Postavljanje vučne kuke: Postavljanje vučne kuke na konstrukciju vozila treba da obavi stručnjak prema uputstvima koja slede poštujući i dodatne i/ili upotpunjavajuće podatke koji se dobijaju od proizvođača vučne kuke. U svakom slučaju ne prelazite maksimalnu brzinu od 100 km/h. Ni u kom slučaju ne radite izmene na kočionom NAPOMENA sistemu vozila u cilju boljeg upravljanja kočenjem prikolice. Pri vožnji nizbrdo stavite menjač u niži stepen prenosa kako ne bi preterano pritiskali pedalu kočnice . Opterećenje koje prikolica vrši na vučnu kuku u jednakoj meri smanjuje nosivost vozila. Vučna kuka treba da bude postavljena od strane stručne osobe koja će Vam izdati posebnu dokumentaciju za putnu upotrebu. 89 VAŽNA . Kočioni sistem prikolice mora biti u potpunosti nezavistan od hidrauličnog kočionog sistema vozila. uključujući opremu i lični prtljag. Vuča prikolice: Za vuču prikolice ili kamp prikolice vozilo mora biti opremljeno propisanom vučnom kukom i odgovarajućim električnim sistemom. 151. Upotrebljavajte pričvrsni sklop za električno spajanje.o. povećava se kočioni put i potreban prostor za preticanje i to proporcionalno ukupnoj masi prikolice. U skladu sa saobraćajnim propisima postavite posebne retrovizore.o.vidi str. pri računanju uzmite masu prikolice potpuno opterećenu. Zapamtite da vučom prikolice vozilo teže savladava uspone visokog stepena nagiba. Da bi se vučna kuka postavila mora biti u skladu sa zakonskim propisima.

5 mm2. mora se upotrebljavati 7 ili 13 polni 12VDC sklop (CUNA/UN i ISO/DIN norme). Električna kočnica (gde je zastupljena) ili neki drugi uređaj (električno namotavanjesajle i dr. koje su označene sa Pričvrstite vučnu kuku za konstrukciju vozila bez bušenja ill obrubljivanja delova zadnjeg branika koji bi ostali vidljivi kada se vučna kuka skine. Pričvrstite pločicu na vidljivom mestu. Kao dodatak električnim izvodima vozila može se spojiti samo kabl za napajanje električne kočnice i osvetljenja u prikolici. mora biti izrađena od prikladnog materijala i mora sadržati sledeću informaciju: MAKSIMALNO OPTEREĆENJE NA KUGLU 60 kg. VAŽNA NAPOMENA 90 . s tim da snaga sijalice ne prelazi 15W. Koristite uputstva proizvođača vozila i/ili vučne kuke. Pločica mora biti prikladne veličine. Koristite posebnu upravljačku jedinicu za spajanje od akumulatora sa kablom poprečnog preseka ne manjim od 2.slika na sledećoj strani: Konstrukciju vučne kuke je potrebno učvrstiti u tačkama ukupno četiri M8 vijka. Šema postavljanja . dva M10 vijka i dva M12 vijka. Postavljanje ove pločice je obavezno.) mora se napajati strujom direktno iz akumulatora kablom poprečnog preseka ne manjim od 2.5 mm2. na istoj visini sa vučnom kukom. Koristite posebnu upravljačku jedinicu svetala prikolice pri spajanju.Tehničko uputstvo Zastava 10 Za električno spajanje.

Zastava Auto d.o. postojeći otvori zadnja osovina postojeći otvori postojeći otvor postojeći otvori 91 maksimalno opterećeno vozilo .o.

Ovlašćeni servis će Vam pružiti savete vezane za izbor najprikladnijeg tipa pneumatika.str. na vidljivo mesto za vozača. Pri korišćenju zimskih pneumatika koji imaju indeks NAPOMENA brzine (vidi str. sposobnosti takvih pneumatika su u velikoj meri smanjene u odnosu na standardno postavljane pneumatike. upozorenje koje ukazuje na maksimalnu dopuštenu brzinu zimskih guma. i u svakom slučaju treba poštovati lokalna ograničenja brzine. Svojstva zimskih pneumatika su značajno umanjena kada je dubina šare manja od 4mm. Za informacije o postavljanju pneumatika. U takvom slučaju. Zbog posebnih karakteristika zimskih pneumatika pod normalnim uslovima vožnje i pri dugim vožnjama autoputem. sigurnije ih je zameniti. 147. Na sva četiri točka treba da budu postavljeni pneumatici istog tipa (proizvođača i profila) kako bi se osigurala veća sigurnost pri vožnji i kočenju i kako bi se poboljšala upravljivost. VAŽNA Maksimalno ograničenje brzine označeno slovom "Q" je 160 km/h. Zbog toga bi korišćenje zimskih pneumatika trebalo ograničiti na uslove za koje su i namenjeni. 148) manji od brzine koju vozilo može postići (povećano za 5%) stavite u putnički prostor. pritisku pneumatika i karakteristikama zimskih pneumatika pogledajte pod TEHNIČKE KARAKTERISTIKE .Tehničko uputstvo Zastava 10 Zimski pneumatici: Zimski pneumatici su posebno oblikovani za vožnju po snegu i ledu i trebalo bi da se montiraju na mesto standardnih pneumatika. Smer obrtanja pneumatika ne sme se menjati. montirane na vozilo. Koristite zimske pneumatike jednake veličine u odnosu na standardne. VAŽNA NAPOMENA 92 .

.2 8v 1. VAŽNA NAPOMENA Ne montirajte lance za sneg na rezervni točak. oslanjanja i upravljača. Izbegavajte rupe na putu. 93 . kako bi sprečili oštećenje pneumatika. Lanci za sneg: Upotreba lanaca za sneg je propisana zakonskim odredbama zemlje u kojoj vozite. prvo zadnji točak zamenite rezervnim. 148. Kada su lanci za sneg montirani na točkove.Zastava Auto d. Ako se prednji točak probuši. Postupajte prema uputstvu. Obratite pažnju na podatke u tablici o točkovima na koje se lanci mogu montirati.str.o. ne prekoračujte brzinu od 50 km/h. ivice trotoara i sl. VAŽNA Verzija 1. Lanci za sneg se montiraju samo na pogonske točkove (prednje točkove).o. Proverite zategnutost lanaca nakon što pređete desetak metara. Na ovaj način napred smo dobili dva točka pogodna za montiranje lanaca za sneg. jer je NAPOMENA manjih dimenzija. a zatim taj zadnji stavite napred umesto probušenog.9 JTD Pneumatik na koji se mogu montirati lanci za sneg Tip lanca za sneg koji bi trebalo upotrebiti Lanci sa manjim profilom maksimalno izdignuti od površine pneumatika do 12 mm Lanci sa manjim profilom maksimalno izdignuti od površine pneumatika do 9 mm 165/70 R14 185/60 R14 Za dimenzije naplatka videti TEHNIČKE KARAKTERISTIKE .

• Skinite kablove (kleme) s akumulatora (prvo skinite klemu sa negativnog pola) i proverite napunjenost akumulatora. prvi zavoj. • Očistite i zaštitite lakirane delove nanošenjem zaštitnog voska. isključite elektronski alarm sa daljinskim upravljačem.. • Napumpajte pneumatike za 0. VAŽNA NAPOMENA Ako je isti montiran. • Ne praznite sistem za hlađenje motora. Korisna oprema za vozilo: U skladu sa zakonskim propisima.5 bara iznad propisane vrednosti i periodično ih proveravajte. • Ručicu menjača ubacite u brzinu • Pazite da ručna kočnica nije podignuta. treba preduzeti sledeće mere opreza: • Vozilo smestite u natkriven.5V. suv i ako je moguće dobro provetren prostor. • Očistite i zaštitite sjajne metalne delove koristeći proizvode koji su dostupni na tržištu. sterilne gaze. preporučujemo držanje sledeće opreme u vozilu: • pribor za prvu pomoć uključujući bezalkoholno sredstvo za dezinfekciju.Tehničko uputstvo Zastava 10 Dugo nekorišćenje vozila: Ako se vozilo ne koristi nekoliko meseci. • Prozore malo otvorite. napunjenost akumulatora treba proveravati svaka tri meseca i dopunjavati ako napon padne ispod 12. flastere i dr. • protivpožarni aparat • višenamenske makaze zaobljenog vrha • radne rukavice 94 . • Prekrijte vozilo tkaninom ili perforiranim (propusnim) plastičnim prekrivačem. • Raspršite talk prah na gumene metlice brisača vetrobrana i zadnjeg stakla i podignite brisače od stakla. Ako se vozilo neće dugo koristiti. Ne koristite nepropusne plastične prekrivače koji sprečavaju isparavanje vlage sa površine vozila.

o. Upozoravajući signal ubrizgavanja • • • • • • • će svetleti oko 8 sekundi nakon čega će se ugasiti. Ako pogrešite u postupku pokretanja u nuždi. Nakon pokretanja u nuždi. nakon što se broj treptaja poklopi sa drugom brojkom na CODE kartici.Zastava Auto d. zadržite pritisnutu pedalu gasa. Upozoravajući signal ubrizgavanja će zasvetleti na 4 sekunde nakon čega će se ugastiti. VAŽNO 95 . • Pritisnite do kraja i zadržite pedalu gasa. i pripremite se za brojanje treptaja upozoravajućeg signala ubrizgavanja Brojite treptaje do broja koji će se poklapati sa prvom brojkom koda CODE kartice. upozoravajući signali i će nastaviti da svetle.o. tada pritisnite do kraja i zadržite pedalu gasa dok upozoravajući signal ubrizgavanja ne zasvetli na četiri sekunde. Ako upozoravajući signal ubrizgavanja ostane da svetli. pritisnite do kraja i zadržite pedalu gasa. Pustite pedalu gasa. Čitav postupak pažljivo pročitajte pre pokušaja izvođenja. pri svakom pokretanju motora moraćete ponoviti opisani postupak pokretanja motora. Upozoravajući signal će brzo treptati 4 sekunde kao potvrda da je postupak ispravno izveden. Kada je i zadnja brojka unešena. U SLUČAJU NUŽDE Pokretanje motora u slučaju nužde: Ako elektronski sitem ne uspeva da deaktivira blokadu motora. što pre se obratite ovlašćenom servisu. Učinite isti postupak i za preostale brojke na CODE kartici. u protivnom. Pokrenite motor okretanjem ključa iz položaja MAR u AVV. okrenite ključ za pokretanje u položaj STOP i ponovite postupak od samog početka (od prvog koraka). morate ključ za pokretanje vratiti u položaj STOP i ponoviti čitav postupak od samog početka (od prvog koraka). • Pročitajte 5-cifreni elektronski kod na CODE kartici. Za pokretanje motora sledite postupak za pokretanje u nuždi. Upozoravajući signal ubrizgavanja će opet početi da trepće. U tom trenutku pustite pedalu gasa. • Okrenite ključ za pokretanje u položaj MAR. a motor se neće pokrenuti.

Tehničko uputstvo Zastava 10

Pokretanje pomoću drugog akumulatora:
Ako je akumulator ispražnjen, možete u p o t r e b i t i dr u g i z a pokretanje motora. Kapacitet drugog akumulatora mora biti jednak ili malo veći od onog koji ima akumulator koji je bio na vozilu. Postupak - slika desno: • Spojite pozitivne polove (+) oba akumulatora pomoćnim kablom.

• Drugim pomoćnim kablom spojite negativni pol (-) pomoćnog akumulatora sa
uzemljenjem, spajanjem uzemljenja na motor ili menjač vozila koje treba pokrenuti.

• Pokrenite motor. • Kada se motor pokrene, skinite pomoćne kablove obrnutim redosledom. • Ako se motor ne pokrene nakon nekoliko pokušaja, više ne pokušavajte, već se
obratite ovlašćenom servisu. Ne izvodite ovaj postupak ako nemate iskustva; ako se postupak ne izvede pravilno, može doći do vrlo jakog električnog pražnjenja. Tečnost u akumulatoru je otrovna i korozivna. Isto tako ne prinosite otvoreni plamen ili upaljenu cigaretu blizu akumulatora i ne izazivajte varničenje: postoji opasnost od požara i eksplozije. Ni u kom slučaju za pokretanje motora u nuždi ne sme se koristiti punjač akumulatora: na taj način naročito se mogu oštetiti upravljačke jedinice, sistem paljenja i ubrizgavanja.

VAŽNA NAPOMENA

96

Zastava Auto d.o.o.

Pokretanje guranjem:
Nikad ne pokrećite motor guranjem, vučom ili spuštanjem nizbrdo. Pokretanje motora na ovaj način može uzrokovati dotok goriva u katalizator i time njegovo trajno oštećenje.

VAŽNO

Zapamtite da, dok motor ne radi, ni servo kočnica ni servo upravljač ne rade. Zbog toga je potrebno uložiti više snage pri pritiskanju pedale kočnice kao i pri okretanju upravljača.

97

Tehničko uputstvo Zastava 10

Ako se probuši pneumatik:
Opšta uputstva: Proučite uputstva na stranama koje slede za pravilnu upotrebu dizalice i rezervnog točka koji je manjih dimenzija radi uštede prostora.

VAŽNO
Obavestite ostale vozače da je vozilo zaustavljeno u skladu sa lokalnim propisima: svetla upozorenja, trougao upozorenja i dr. Svi putnici treba da napuste vozilo, naročito ako je vozilo natovareno. Putnici bi trebalo da se sklone od nadolazećeg saobraćaja dok se točak menja. Ako se točak menja na putu sa nagibom ili sa nepravilnom površinom, smestite klin ili neki drugi prikladni predmet pod točak kako bi zakočili vozilo. Rezervni točak manjih dimenzija je namenjen tačno za određeno vozilo. Nikad ga ne koristite na drugim modelima vozila. Nikada ne postavljajte na vozilo rezervni točak drugog modela. Ako menjate tip točkova (naplatci od lake legure umesto čeličnih) morate promeniti čitav set vijaka za vezu drugima, koji su prikladne veličine. Rezervni točak koristite samo u slučaju nužde. Kada je postavljen rezervni točak ne prekoračujte brzinu od 80 km/h. Pri vožnji sa postavljenim rezervnim točkom mogućnosti vozila se menjaju. Izbegavajte nagla ubrzavanja, kočenja kao i nagle pokrete upravljača ili brze prolaske kroz krivine. Rezervni točak ima trajnost od otprilike 3000 km, nakon čega se treba zameniti drugim koji je istog tipa. Nikada ne montirajte standardni pneumatik na naplatak rezervnog točka. Što pre zamenite i vratite standardni točak. Nikada ne koristite dva ili više rezervnih točkova istovremeno. Ne podmazujte navoje pre postavljanja jer bi se vijak mogao otpustiti. Dizalicu treba koristiti samo za promenu točka na vozilima za koje je namenjena. Ne sme se koristiti za druge namene ili za podizanje drugih modela vozila. Ni pod kakvim okolnostima ne koristite dizalicu pri popravci ispod vozila.

98

Tlo treba da bude ravno i prikladno čvrsto. Dizalica se ne može popraviti. u zavisnosti od • • • • nagiba Podignite prostirač u prtljažniku Otpustite pričvršćivač A . Nikakav alat se ne može koristiti na dizalici. Uzmite alat i uputite se do točka koji treba zameniti. pričvršćenoj na samoj dizalici. • Isključite motor i povucite ručnu kočnicu • Stavite menjač u položaj prve brzine ili brzine za vožnju unazad. na koje možete montirati lance za sneg. Učvrstite pravilno poklopac točka. a na njegovo mesto postavite rezervni točak manjih dimenzija. Zamena točka: Treba znati da: • • • • Dizalica je teška 1. VAŽNO Ne montirajte lance za sneg na rezervni točak smanjenih dimenzija. 99 . a potrebno je koristiti lance za sneg. osim ručke koja je za to namenjena. kako se ne bi oslobodio pri vožnji. skinite točak sa zadnje osovine i stavite ga na mesto prednjeg.prva slika na sledećoj strani. Ne upotrebljavajte dizalicu za težine iznad one koja je označena na pločici. Postupajte prema sledećim uputstvima: • Zaustavite vozilo na mestu koje nije opasno za nadolazeća vozila i gde sigurno možete zameniti točak. Ako se prednji pneumatik (na pogonskom točku) probuši.Zastava Auto d. Nepravilno postavljanje dizalice može prouzrokovati pad vozila.o. ako se pokvari. Tako na prednjoj pogonskoj osovini imate postavljene točkove standardne veličine. Uzmite rezervni točak manjih dimenzija. Ne stavljajte nikad alat između naplatka i pneumatika. Redovno proveravajte pritisak pneumatika i rezervnog točka. Pritisak pneumatika je prikazan u poglavlju TEHNIČKE KARAKTERISTIKE str.85 kg Dizalica ne zahteva održavanje. mora se zameniti novom istog tipa. 149.o.

Pri okretanju ručke dizalice pazite da nema otpora i da ne ogrebete ruke o površinu tla. Očistite svaku mast. • Okretanjem ručke na dizalici . • Pazite da dodirne površine između rezervnog točka i glavčine budu čiste kako se vijci za pričvršćivanje ne bi otpustili. blizu točka koji se zamenjuje. • Dizalicom podignite vozilo dok se točak koji se zamenjuje ne podigne od tla za nekoliko centimetara. • Otpustite vijke na točku koji zamenjujete priručnim alatom. • Postavite rezervni točak tako da se rupe F . Postavite dizalicu ispod vozila na neko od mesta označenih strelicama C . • Skinite četiri vijka točka i skinite točak.slika dole desno. poklapaju sa ispupčenjima za centriranje G. • Stavite ručku u dizalicu i otvorite je tako da žljeb D slika desno na dizalici nalegne na ispupčenje E na bočnom nosaču. 100 .slika gore levo na sledećoj strani. • Upozorite prisutne osobe da će se vozilo dignuti.slika dole levo delimično otvorite dizalicu.Tehničko uputstvo Zastava 10 • Ako je vozilo opremljeno naplatcima od lake legure. zaljuljajte vozilo kako bi olakšali izgradnju točka sa glavčine. sve osobe bi trebalo da se drže po strani sve dok se vozilo ponovo ne spusti. Pokretni delovi dizalice (vijak i zglobovi) takođe mogu pri dodiru uzrokovati povrede.

• Pritegnite četiri vijka za pričvršćivanje točka. • Učvrstite vijke ključem koji je za to namenjen. • Do kraja zategnite vijke unakrsnim načinom kao što je prikazano na slici gore desno.o. • Postavite standardni točak tako da prvi vijak B .slika levo na sledećoj strani (na poleđini poklopca) poklapa sa ventilom za naduvavanje. i obratno) promenite čitav set vijaka za pričvršćivanje.slika desno. • Potrebno je da površina naleganja između točka i glavčine bude čista kako se vijci za pričvršćivanje ne bi otpustili. • Postavite poklopac točka.o. podignite vozilo i skinite rezervni točak. • Pritegnite vijke redom koji je ranije pomenut . 101 . Ponovno postavljanje standardnog točka: • Postupajte po sledećem postupku. trebalo bi zadržati vijke i rezervni točak. tako da se simbol . Ako želite promeniti tip točka (naplatci od lake legure umesto čeličnih naplataka. VAŽNO Ne stavljajte poklopac točka na rezervni točak smanjenih dimenzija.slika desno na vrhu ove strane. postavite u navoj koji je najbliži ventilu A. a isto tako da se poklapa sa ostala tri vijka.Zastava Auto d. • Spustite vozilo i sklonite dizalicu. U slučaju da se kasnije odlučite da ponovo koristite standardni tip točka. • Okretanjem ručke dizalice spustite vozilo i sklonite dizalicu.

• Postavite kasetu sa alatom u rezervni točak.slika dole. VAŽNO Ne upotrebljavajte unutrašnju gumu u pneumaticima koje se koriste bez unutrašnjih guma (tubeless). 102 . 100. Koristite produžetak . u prtljažniku. • Ubacite korišćeni alat u njihove pregrade. • Učvrstite kasetu alatom učvršćivačem . • Vratite dizalicu u kasetu sa alatom. za to namenjeni prostor.prva slika na str. za pričvršćivanje ili otpuštanje kapice ventila za naduvavanje.Tehničko uputstvo Zastava 10 Po završetku • Vratite rezervni točak smanjenih dimenzija u posebni. Redovno proveravajte pritisak u pneumaticima i pritisak pneumatika rezervnog točka.

Kada svetlo ne radi. vadi se povlačenjem B . Uvek proveravajte visinu snopa svetla nakon menjanja sijalice.Sijalica sa bajonet priključkom. koji. uzrokuje razletanje komadića stakla. Iz ležišta se vadi tako da se pritisne i zakrene u smeru suprotnom kazaljki na satu. Vrste sijalica: Na vozilo su ugrađeni različiti tipovi sijalica . C . 103 . Halogene sijalice držite samo za metalni deo sijalice. pre nego zamenite sijalicu proverite da nije osigurač pregoreo.Halogena sijalica. A . Postavlja se pritiskom. • Pregorela sijalica treba da bude zamenjena sijalicom istog tipa. Dodirivanjem staklenog dela sijalice smanjuje se jačina svetla. Za vađenje. Ako slučajno dodirnete stakleni deo sijalice.Zastava Auto d.o. Halogene sijalice sadrže gas pod pritiskom. Vade se otpuštanjem konatakata.str. mogu uzrokovati neispravnost uz rizik od pojave požara.Cilindrične sijalice. Zamenu sijalica farova bi trebalo obaviti u ovlašćenom servisu.slika desno. • Pre zamene sijalice koja ne radi proverite da kontakti nisu oksidirali. 111. Ako pregori sijalica: Opšta uputstva: VAŽNO Izmene i popravke na električnom sistemu koje su izvedene nepravilno i bez vođenja računa o karakteristikama sistema. a zatim je izvadite. D . kada se sijalica razbije. otpustite priključak i otkačite dovod sijalice. • Uvek proveravajte visinu snopa svetla nakon što zamenite sijalicu farova.o. Raspored osigurača je prikazan u ovom poglavlju pod naslovom AKO PREGORI OSIGURAČ .Staklena sijalica. obrišite sijalicu krpom navlaženom alkoholom i ostavite da se osuši. a i trajnost sijalice.

u zavisnosti od opreme 104 .za čitanje * Svetlo u prtljažniku * Tip H7 H7 W5 P21W W5W H3 R10W P21W W5W P21W P21W W5W W5W W5W Snaga 55W 55W 5W 21W 5W 55W 10W 21W 5W 21W 21W 5W 5W 10W 10W 5W * .Tehničko uputstvo Zastava 10 Prethodna slika D D A B A B B A B B B C C C A Sijalica Duga svetla Kratka svetla Prednja poziciona svetla Prednji pokazivači smera Bočni pokazivači smera Prednja svetla za maglu * Zadnja poziciona svetla Kočiona svetla (STOP svetla) Treće kočiono (STOP) svetlo (dodatno) Zadnji pokazivači smera Svetlo za vožnju unazad Zadnje svetlo za maglu Svetlo registarske tablice Plafonsko svetlo: .sa sočivom .

o. 103. mogu uzrokovati neispravnost sa rizikom od pojave požara. 105 . • Oslobodite kopču A . Grupa prednjih spoljnih svetala sastoji se iz (slika desno): 1.slika levo. i izvadite sijalicu B.o. • Oslobodite kopču A . za informacije o tipu i snazi sijalice pri njihovoj zameni. VAŽNO Vidi AKO PREGORI SIJALICA . kratkog svetla 3. pozicionog / dugog svetla 2.slika gore desno.str. Kratka svetla: Zamena halogene sijalice: • Skinite kopču 2 . i izvadite sijalicu B.slika desno.slika gore. Ako pregori sijalica spoljašnjeg svetla: Izmene i popravke na električnom sistemu koje su izvedene nepravilno i bez vođenja računa o karakteristikama sistema.Zastava Auto d. pokazivača smera Duga svetla: Zamena halogene sijalice: • Skinite kopču 1 .

pritiskom na kopču B.slika gore na prethodnoj strani.slika desno. i izvadite sijalicu B. Bočni pokazivači smera: Zamena sijalice: • Pritisnite staklo A .Tehničko uputstvo Zastava 10 Prednja poziciona svetla: Zamena halogene sijalice: • Skinite kopču 1 . Zatim izvadite sijalicu C koja je zakačena. Prednja svetla za maglu: * Obratite se ovlašćenom servisu za promenu halogenih svetala. u smeru strelice (suprotno od smera kretanja) kako bi.u zavisnosti od opreme 106 . skinuli sklop. • Izvadite sijalicu B tako što je lagano pritisnete i okrenete suprotno od kazaljke na satu (bajonet priključak). Prednji pokazivači smera: Zamena halogene sijalice: • Skinite kopču 3 . • Skinite konektor A .slika levo.slika desno. * . i skinite ga. • Okrenite držač sijalice A . • Okrenite staklo A suprotno od kazaljki na satu i skinite je.slika gore na prethodnoj strani.

Zastava Auto d. otvorite prtljažnik i otpustite vijke A . • Otkopčajte konektore i otpustite vijke za pričvršćivanje koji su prikazani strelicama na slici dole desno.slika gore.Bočna sijalica pozicije B . Sklop zadnjih svetala: Zamena sijalice: • Sa unutrašnje strane vozila odvijačem skinite gornji plastični poklopac A slika desno i podignite oblogu u smeru strelice kako bi došli do učvršćivača sklopa zadnjih svetala. . • Odvijačem D i posebnim produžetkom C (slika dole levo) otpustite učvršćivače sklopa B .Sijalica svetla kočnica (STOP svetla) C .o. • Izvadite sijalice tako da ih lagano pritisnete i okrenete suprotno od kazaljke na satu (bajonet priljučak). A .o.sklop svetala na levoj strani: zadnje svetlo za maglu.Sijalica za: .slika desno.Sijalica za pokazivače smera D .sklop svetla na desnoj strani: svetlo za vožnju unazad. Treće (dodatno) svetlo kočnica (STOP svetlo): Za zamenu sijalice. 107 .

Tehničko uputstvo Zastava 10

Oslobodite kopču C - slika levo, i otvorite držač sijalice. Zatim i z v a d i t e s i j a l i c u B k oj u zamenjujete (koja je zakačena).

Svetlo registarske tablice: Za zamenu sijalice, oslobodite kopču A - slika dole levo, i izgradite sklop. Okrenite držač sijalice B - slika dole desno, suprotno od kazaljke na satu i izvadite sijalicu C.

108

Zastava Auto d.o.o.

Ako pregori sijalica unutrašnjeg svetla:
Izmene i popravke na električnom sistemu koje su izvedene nepravilno i bez vođenja računa o karakteristikama sistema, mogu uzrokovati neispravnost sa rizikom od pojave požara.

VAŽNO

Vidi poglavlje AKO PREGORI SIJALICA - str. 103, za informacije o tipu i snazi sijalica pri njihovoj zameni. Plafonsko svetlo: Sa staklom Zamena sijalice: • Skinite plafonsko svetlo - slika dole levo, tako što otpustite kopču na okviru stakla kao što je prikazano strelicom. • Otvorite kučište A - slika dole desno, i zamenite pregorelu sijalicu.

Za čitanje * Zamena sijalice: • Skinite plafonsko svetlo A slika desno, tako što otpustite kopču na okviru, kao što je prikazano strelicom. • Otvorite kućište sa sijalicom B - slika gore na sledećoj strani. • Zamenite pregorelu sijalicu. * - u zavisnosti od opreme
109

Tehničko uputstvo Zastava 10

Svetlo u prtljažniku: * Zamena sijalice: • Skinite staklo A - slika dole, kao što je prikazano strelicom. • Otvorite držač sijalice B i zamenite sijalicu.

* - u zavisnosti od opreme
110

B . novim Nikad ne menjajte osigurač osiguračem druge jačine jer postoji opasnost od požara. Ako osigurač ponovo pregori. Pre zamene osigurača proverite da je ključ za pokretanje izvađen i da su ostali električni uređaji isključeni.o. Uvek koristite osigurač iste boje. Ako pregori osigurač: Opšte napomene: Ako neki električni uređaj ne radi. zamenite pregoreli osigurač drugim iste jačine (amperaže) (iste boje).ispravan osigurač C .o. Osigurači u Zastavi 10 su grupisani u dve kutije sa osiguračima. sa leve strane vozačkog sedišta. kako bi identifikovali osigurače.osigurač sa pregorelom niti Pregoreli osigurač zamenite uz pomoć pincete D koja se nalazi u kutiji sa osiguračima. radi provere vozila obratite se ovlašćenom servisu. Ako je potrebno. Ne pokušavajte popraviti pregorele "maxi" osigurače.slika na sledećoj strani. i otvorite poklopac B. 111 . a druga u prostoru motora. otpustite dva vijka A . VAŽNE NAPOMENE Pregoreli osigurač zamenite isključivo osiguračem. Poslužite se tablicama na stranama koje slede. Kako bi došli do osigurača u kutiji na komandnoj tabli. jedna se nalazi u komandnoj tabli. Obratite se ovlašćenom servisu.Zastava Auto d. proverite da li je odgovarajući osigurač pregoreo (prekinuta nit osigurača A).

sl. i skinite poklopac B kako bi došli do osigurača koji su smešteni u prostoru motora. 1 Otpustite kopče A .Tehničko uputstvo Zastava 10 sl. 2 112 .slika dole.

signalizacija (prekidač paljenja uključen) Instr.5 10 20 7. Položaj osigurača: Svetla Prednje desno dugo svetlo Prednje levo dugo svetlo Prednje desno kratko svetlo Prednje levo kratko svetlo Svetlo prtljažnika Svetlo upozorenja Svetla za maglu Pokazivači smera Osvetljenje instrument table Sistem osvetljenja Plafonsko svetlo Instr.tabla i upozor. F48 F47 F38 Ampera 10 10 10 10 10 10 15 10 7.table: standardne funkcije Napajanje ABS-a Podizač prednjeg desnog stakla Podizač prednjeg levog stakla Sistem zaključavanja vrata Slika 2 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 Osigurač F14 F15 F12 F13 F39 F53 F30 F53 F51 F32 F39 F37 F53 F31 F37 F51 F37 F44 F50 F02-Maxi osig. signalizacija (akumulator uključen) Svetla za vožnju unazad Kočiona (STOP) svetla Svetlo registarske tablice Treće kočiono (STOP) svetlo Upaljač cigareta Vazdušni jastuk Napajanje instr.tabla i upozor.5 40 70 60 20 20 20 113 .o. F01-Maxi osig.table: funkcije u opciji Napajanje instr. F04-Maxi osig.o.5 10 7.5 15 10 10 10 7.Zastava Auto d.

5 10 15 7.5 10 20 10 60 15 20 30 30 20 15 30 30 30 114 .2 8v sa ručno upravljanim klima uređajem) Prva brzina ventilatora hladnjaka (1. F36 F22 F40 F06-Maxi osig. F19 F13 F31 F11 F20 F11 F54-Maxi osig. F06-Maxi osig.5 7.9 JTD) Grejani prečistač (filter) dizel goriva (1.Tehničko uputstvo Zastava 10 Svetla Namotaji paljenja Upravljačka jedinica ABS-a (uključen prekidač paljenja) Upravljačka jedinica motora (+ akumulatora) Upravljačka jedinica motora (napajanje) Upravljačka jedinica motora (napajanje prekidača paljenja) Grejači za predgrevanje (1. gasova . F22 F21 F43 F06-Maxi osig.EGR (1.9 JTD) Sistem subwoofera Brizgaljke Grejač zadnjeg stakla Ventilator hladnjaka u prvoj brzini (1.2 8v sa grejačem) Pumpa goriva (1. Ampera 20 7.9 JTD) Zvučni signal (sirena) Upravljački sistem ručnog klima uređaja u željenoj komandi Prekidač paljenja Kompresor ručnog klima uređaja Korektor nagiba svetla Upravljanje rada praznog hoda Ventil za recirkulaciju izduv.9 JTD) Slika 2 1 2 2 2 2 2 1 2 2 1 1 2 2 2 2 1 2 1 2 2 2 1 2 2 Osigurač F22 F42 F18 F17 F16 F11 F10 F31 F03-Maxi osig.5 10 7.5 10 7.2 8v) Pumpa goriva Pumpa za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla Prva brzina ventilatora hladnjaka (1.5 20 7.9 JTD) Generator brzinomera Sistem grejača za predgrevanje (1.

2 8v sa ručno upravljanim klima uređajem) Druga brzina ventilatora hladnjaka (1.5 7.5 10 60 15 7. tabli.5 7.Zastava Auto d.5 - 115 .o. prikolica) Električni servo upravljač Električni servo upravljač Lambda sonda Relej rashladnog sistema motora Relej rashladnog sistema motora Relej električne pumpe Relej ventilatora za grejanje putničkog prostora Brisač vetrobrana Brisač zadnjeg stakla Krovni otvor Ventilator putničkog prostora Senzor za vodu u filteru za dizel gorivo (1. retrovizor.5 30 15 15 30 10 7.9 JTD) Grejači retrovizora Slobodni Slobodni Slika 2 2 1 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 Osigurač F07-Maxi osig. F39 F49 F35 F05-Maxi osig.9 JTD) +30 dodaci (audio sistem. F11 F18 F16 F31 F31 F43 F52 F46 F08 F35 F41 F33 F34 Ampera 50 40 10 7. el. Svetla Druga brzina ventilatora hladnjaka (1. F07-Maxi osig. dijagnosticiranje) +15 dodaci (audio sistem.5 7.o. osvetljenje prekidača na instr. tabli. osvetljenje prekidača na instr.

Punjenje akumulatora treba obavljati u prostoru sa dobrim provetravanjem i daleko od otvorenog plamena ili varnice zbog rizika od eksplozije i požara. • Uključite punjač • Nakon što je punjenje završeno. • Spojte kablove punjača na polove akumulatora. pazeći pri tom na polaritet klema. treba da se proveri da nisu pokidani unutrašnji elementi (postoji opasnost od kratkog spoja). 122. Tečnost u akumulatoru je otrovna i korozivna. jer u protivnom može eksplodirati. Prvo se mora otopiti. mogli biste oštetiti elektronske sisteme. • Ponovo spojite kablove stezaljkama (klemama) na polove akumulatora. Nipošto ne koristite punjač akumulatora za pokretanje motora. Punjenje akumulatora: Preporučujemo Vam da akumulator punite polako u trajanju od otprilike 24 sata i pri maloj jačini struje (amperaži). Postupajte na sledeći način: • AKO JE VOZILO OPREMLJENO ALARMNIM SISTEMOM. Predugo punjenje može rezultirati oštećenjem akumulatora. 116 . i da kućište nije puklo (rizik od ispuštanja otrovne i korozivne tečnosti). isključite punjač pre nego što skinete kablove sa akumulatora. a naročito upravljačku jedinicu. Skinite kleme električnog sistema. VAŽNO VAŽNO Nikad ne pokušavajte da napunite smrznuti akumulator.str.str. ISKLJUČITE GA DALJINSKIM UPRAVLJAČEM. Ako je akumulator bio smrznut. Izbegavajte dodir sa kožom i očima. Pokretanje pomoću drugog akumulatora: Pogledati pod POKRETANJE POMOĆU DRUGOG AKUMULATORA u ovom poglavlju . 96. kako bi izbegli pražnjenje akumulatora i kako bi osigurali dug vek trajanja akumulatora.Tehničko uputstvo Zastava 10 Ako se isprazni akumulator: Pre svega pročitajte poglavlje ODRŽAVANJE VOZILA .

Nikad ne koristite dizalicu za težine iznad one za koju je propisana i označena na samoj dizalici. Postavite između dizalice i karoserije komad gume prikladnih dimenzija. Treba znati da: • dizalica ne zahteva održavanje • dizalica se ne može popraviti.o. ne može se postaviti na dizalicu.str. 117 . Nepravilno postavljanje dizalice može uzrokovati pad vozila. Radionička dizalica: Napred Vozilo se sme podignuti samo tako da se ruka dizalice postavi na menjačku kutiju / diferencijal i to tako da se između umetne gumeni umetak kao što je prikazano na slici desno. osim ručke prikazane u ovom poglavlju. 98.o. Nikako se ne sme koristiti za izvođenje popravki ispod vozila. ako se ošteti mora se zameniti novom dizalicom • ni jedan drugi alat. VAŽNO Sa strane Vozilo se sme podignuti tako da se ruka dizalice postavi na mesta koja su prikazana na slici levo. Podizanje vozila: Dizalica: Vidi pod AKO SE PROBUŠI PNEUMATIK u ovom poglavlju .Zastava Auto d. Dizalica se koristi samo za zamenu točka vozila za koje je namenjena. Ne sme se koristiti za druge namene i druge modele vozila.

118 .Tehničko uputstvo Zastava 10 Stubna dizalica: Vozilo se sme podizati tako da se krajevi nosača postave na mesta koja su prikazana na slici desno.

Pri vuči vozila morate se pridržavati posebnih saobraćajnih pravila koja se odnose na sredstva za vuču i na ponašanje u saobraćaju. zbog toga što tada ne funkcionišu ni servo uređaj kočnice i upravljača. Ako je ključ izvađen. 119 .slika dole desno. upravljač se automatski zaključava sprečavajući time okretanje točkova. okrenite ključ za pokretanje u položaj MAR a zatim u STOP. Za postavljanje prstena za vuču: • Izvadite prsten za vuču iz svog držača ispod obloge prtljažnika. Vuča vozila: Prsten za vuču je deo standardne opreme vozila. • Skinite čep sa branika tako da ga podignete odvijačem u smeru strelice .o.o.slika dole levo. • Uvrnite prsten B . kako bi izbegli trzanja. pazite da vučna šipka ne ošteti delove vozila. VAŽNE NAPOMENE Pre početka vuče. Zapamtite da pri kočenju i okretanju upravljača treba uložiti više napora kada se vozilo vuče sa isključenim motorom. Za vuču ne koristite elastično uže. u navoj A u rupi branika. Ne vadite ključ za pokretanje.Zastava Auto d. Za vreme vuče.

zaustavite se najmanje 10 metara od mesta • • • • • • • • • • • nezgode. Izvadite ključeve za pokretanje iz vozila u nezgodi. Obaveza pružanja pomoći postoji i za one koji nisu direktno uključeni u nezgodu. • Ako niste direktno uključeni u nezgodu. Vetrobran je napravljen od više slojeva i vrlo je tvrd. Označite mesto nezgode crvenim trouglom na propisanoj udaljenosti od vozila.Tehničko uputstvo Zastava 10 Ako se dogodi nezgoda: • Važno je ostati smiren. osvetlite mesto nezgode svojim svetlima. Ne pomerajte ozleđene osobe osim kada to situacija nalaže. Ako su vrata blokirana. Otpustite ili prerežite sigurnosne pojase koji drže ozleđeni deo. pokrivač. • Ne okupljajte se oko ozleđene osobe. Ostanite u • • • • blizini ozleđene osobe kako bi je smirili u slučaju da je obuzme panika. a naročito kada je vidljivost smanjena. Isključite motor i upalite svetla upozorenja. pada niz provaliju i slično. • Uveravajte ozleđenu osobu da je pomoć na putu i da će uskoro stići. nemojte pušiti i pazite da su sve cigarete ugašene. Pozovite pomoć dajući što je moguće detaljnije informacije o nezgodi. ne pokušavajte da razbijete vetrobransko staklo kako bi izašli iz vozila. Ozleđenoj osobi ne dajte ništa da pije. Ako se nalazite na autoputu ne blokirajte svojim vozilom traku za zaustavljanje. ma kako ona bila mala. tako da se može lako uočiti. ne savijajte glavu ozleđenom. Izvucite ozleđenu osobu iz vozila samo u slučaju da postoji opasnost od požara. U kolonama na autoputu. postoji veliki rizik od naletanja drugih vozila na ona koja su već zaustavljena. potonuća u vodu. Bočna i zadnja stakla je puno lakše razbiti. Upotrebite aparat za gašenje požara. Ako je neko ozleđen: • Ozleđenu osobu nikad ne ostavljajte samu. ne rizikujte da i Vi nastradate. Nikad ne upotrebljavajte vodu za gašenje. Ponašajte se oprezno. Ako osetite miris goriva ili neke druge hemikalije. Ako je noć. Što pre izađite iz vozila i sklonite se iza zaštitne ograde. i koliko je moguće držite telo u vodoravnom položaju. Ne vucite ozleđenog za ruke i noge. 120 . pesak ili zemlju za gašenje vatre.

anti-septične flastere različitih veličina. dva poveza za zaustavljanje krvarenja. par makaza sa zaobljenim vrhom. zavoje različitih širina. rolnu flastera.Zastava Auto d. pakovanje papirnih maramica. 121 . Kutija prve pomoći: Kutija prve pomoći mora sadržati: sterilne gaze za previjanje i čišćenje rana. pakovanje pamučne vate. bocu sredstva za dezinfekciju. Bilo bi dobro da aparat za gašenje požara i pokrivač držite u vozilu kao dodatak kutiji prve pomoći.o.o. par pinceta.

000 km ili godinu dana od drugog servisa. itd.000 KM ILI GODINU DANA (KOJI USLOV SE RANIJE OSTVARI). Ukoliko se tokom servisiranja ukaže potreba da se izvrše neke dodatne zamene ili popravke. VAŽNA NAPOMENA Redovno servisiranje se izvodi u ovlašćenim servisima (spisak servisa nalazi se u prilogu ovog priručnika). Važno je znati da REDOVNO SERVISIRANJE ne obuhvata sve što Vaše vozilo zahteva. kao npr. treći posle 15. Nepridržavanje plana redovnog servisiranja dovodi do ukidanja garancije.000 kilometara ili godinu dana (koji uslov bude prvi ostvaren). 122 . drugi servis 15. Redovno servisiranje propisano je od strane proizvođača.Tehničko uputstvo Zastava 10 ODRŽAVANJE VOZILA Redovno servisiranje: Pravilno održavanje vozila je neophodno da bi održali vozilo u dobrom stanju u dugom periodu.000 km ili godinu dana posle prvog servisa. provera pritiska pneumatika i dr. propisala niz kontrola i operacija za svakih 15.000 kilometara ili godinu dana. VAŽNA NAPOMENA Savetujemo Vam da odmah stupite u kontakt sa ovlašćenim servisom u slučaju pojave bilo kakvih problema u radu. prema odgovarajućem rasporedu.000 km ili godinu dana posle kupovine novog vozila. i posle. REDOVNI SERVISI OBAVLJAJU SE NA SVAKIH 15. pre nego što dostignete termin sledećeg redovnog servisa. Zato je "Zastava Auto" programirala tj. Redovne provere je potrebno obavljati i u početnom periodu pre servisnog pregleda na 15. one se mogu izvršiti samo uz saglasnost vlasnika vozila. provera nivoa tečnosti i njihovo dopunjavanje. Prvi servis radi se 15.

o.Zastava Auto d. čaure.2 8v) Provera i podešavanje hoda ručne kočnice Provera izduvnih gasova (1. po potrebi podešavanje pritiska u pneumaticima Provera svetlosne signalizacije automobila (prednji farovi.o. gumenih delova (manžetne. osvetljenje komandne table) Provera funkcionisanja. Raspored redovnih servisnih pregleda: Redovni servisi svakih 15. pokazivači pravca. svetla upozorenja.9 JTD) Provera i podešavanje zazora podizača ventila (samo za 1. podešavanje mlaznica Provera istrošenosti kočionih pločica prednjih kočnica i funkcionisanja upozoravajućeg signala Provera istrošenosti i stanja kočionih obloga zadnjih kočnica Vizuelni pregled stanja karoserije i zaštitnog premaza podvozja. napajanja gorivom.) Provera funkcionalnosti i čistoće brava poklopca motora i prtljažnika i poluge za držanje poklopca motora Provera zategnutosti i stanja pomoćnih remena i podešavanje po potrebi Provera i podešavanje zazora podizača ventila (samo za 1. i dr.2 8v) Zamena uloška prečistača goriva (1.9 JTD) + I II III IV V VI VII VIII IX + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 123 . kočnica). spojnice. cevi (izduvnog sistema.000 km ili godinu dana Provera stanja i istrošenosti pneumatika. svetla u putničkom prostoru. položaja i istrošenosti brisača vetrobrana i zadnjeg stakla.9 JTD) Provera sistema protiv isparavanja goriva (1.

Preporučuje Vam se upotreba proizvoda koji su posebno namenjeni i proizvedeni za ova vozila (vidi OSOBINE FLUIDA u poglavlju TEHNIČKE KARAKTERISTIKE). nivo tečnosti za pranje vetrobranskog stakla. proverite i ako je potrebno dopunite: • nivo rashladne tečnosti motora..) Provera stanja zupčastog remena Zamena zupčastog remena (*) Zamena svećica (benzinski motor) Provera sistema za upravljanje radom motora pomoću dijagnostičke opreme Provera nivoa ulja u menjaču Zamena motornog ulja i prečistača Zamena kočione tečnosti (ili svake 2 godine) Zamena polenskog filtera (ili svake godine) + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + I II III + + + + IV V VI + + + + VII VIII IX + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + * .ili svakih 5 godina DODATNE PROVERE: Svakih 1..000 km ili godinu dana Zamena uloška prečistača vazduha (1. 124 .000 km ili pre dugih putovanja.000 km (samo za verziju 1. kočiona tečnost. pritisak i stanje pneumatika • nivo ulja u motoru Svakih 5. tečnost za pranje vetrobrana. nivo kočione tečnosti.9 JTD): • ispuštanje kondenzata iz prečistača (filtera) goriva. peskom ili solju .ili svake 3 godine u slučajevima upotrebe u izuzetno hladnim/toplim klimatskim uslovima.Tehničko uputstvo Zastava 10 Redovni servisi svakih 15.9 JTD motor) Dolivanje tečnosti (rashladna tečnost. akumulator.2 8v motor) Zamena uloška prečistača vazduha (1. ili upotrebe na putevima prekrivenim prašinom. upotrebe u isključivo gradskim vožnjama sa dugim radom na praznom hodu.

Zastava Auto d. AKUMULATOR Napunjenost akumulatora treba proveriti na početku svake zime kako bi se sprečilo zamrzavanje elektrolita akumulatora. VAŽNE NAPOMENE u vezi ODRŽAVANJA 125 . ako se vozilo redovno koristi u sledećim naročito teškim uslovima: • vuča prikolice ili kamp prikolice • na prašnjavim putevima. PREČISTAČ VAZDUHA Menjajte uložak prečistača vazduha češće nego što je propisano REDOVNIM SERVISIRANJEM. ponavljane vožnje (manje od 7-8 km) kada su spoljne temperature ispod nule • čest rad motora u praznom hodu ili duge vožnje pri malim brzinama (npr. taksi ili dostava ili kada se vozilo ne koristi često). obratite se ovlašćenom servisu. ULJE U MOTORU Menjajte ulje u motoru češće nego što je propisano REDOVNIM SERVISIRANJEM. Zamena bi trebalo da se izvrši čim se primeti smanjeni dotok vazduha u putnički prostor. • kratke. Ne izvodite radnje vezane za održavanje ako nemate potrebno iskustvo. To naročito važi za naknadno ugrađene uređaje. Proveru nivoa tečnosti (elektrolita) u akumulatoru treba izvoditi češće nego što je to prikazano REDOVNIM SERVISIRANJEM.o. pazite da imate potreban alat i originalne rezerne delove kao i potrebne tečnosti. Akumulator treba i češće proveravati kada se vozilo upotrebljava uglavnom za kraće relacije ili ako je vozilo opremljeno uređajem koji stalno troši struju (i kada je ključ za pokretanje izvađen). POLENSKI FILTER Kada se vozilo upotrebljava u prašnjavim uslovima ili u područjima sa velikim zagađenjem polenski filter bi se morao češće menjati. ako se vozilo koristi po prašnjavim putevima. Za uobičajno rutinsko održavanje koje možete i sami izvesti. Ako ste u nedoumici o tome koliko često menjati ulje u motoru ili prečistače vazduha u zavisnosti od načina na koji upotrebljavate vozilo. Održavanje Vašeg vozila treba poveriti ovlašćenom servisu. ako se vozilo upotrebljava u krajevima sa toplom klimom ili pri upotrebi u naročito zahtevnim uslovima.o.

VAŽNE NAPOMENE Pazite da ne pomešate različite tipove tečnosti kada ih dopunjavate: tečnosti se međusobno razlikuju te mogu uzrokovati oštećenje vozila. Ulje u motoru.Tehničko uputstvo Zastava 10 Provera nivoa tečnosti: Ne pušite dok radite u prostoru motora: moguće je prisustvo zapaljivih gasova i isparavanja koja mogu uzrokovati požar. Tečnost za pranje vetrobranskog stakla.2 8v 1. 1. 2. Kočiona tečnost. 4.9 JTD 126 . Rashladna tečnost motora. 5. 3. 1. Akumulator.

pustite da motor radi nekoliko sekundi.o. Maksimalna potrošnja ulja može biti oko 400 grama na 1000 km. Prostor između oznaka MIN i MAX odgovara otprilike jednom litru ulja. motor se uhodava. Ulje u motoru: 1. Ukoliko je nivo ulja u motoru iznad oznake MAX obratite se ovlašćenom servisu radi uspostavljanja pravilnog nivoa ulja. Ako je nivo ulja u motoru blizu ili čak ispod oznake MIN. Nivo ulja bi trebao biti između oznaka odnosno zareza MIN i MAX na mernoj šipki. budite vrlo oprezni gde stavljate NAPOMENE ruke unutar motornog prostora jer postoji opasnost od opekotina.000-8. Ako je motor vruć. Nakon što ga ugasite pričekajte par minuta pre nego što proverite nivo ulja. dopunite ulje kroz otvor dok ne dosegne oznaku MAX.9 JTD Proverite ulje u motoru kada je vozilo na ravnom tlu i dok je motor još uvek topao (otprilike 5 minuta nakon gašenja motora). zbog čega se potrošnja ulja u motoru može smatrati stabilizovanom nakon što vozilo pređe prvih 7. Ulju u motoru nemojte dodavati drugo ulje drugačije specifikacije.o. Nivo ulja nikad ne sme prelaziti oznaku MAX. čime se mogu uzrokovati ozlede.000 km.Zastava Auto d. Zapamtite da se kod zagrejanog motora ventilator hladnjaka može uključiti i posle gašenja motora i vađenja ključa za pokretanje iz brave.2 8v 1. Dok je vozilo novo. 127 . VAŽNE VAŽNE NAPOMENE Nakon dolivanja ili menjanja ulja.

128 . Za zamenu ulja i prečistača obratite se ovlašćenom servisu. Iskorišćeno motorno ulje i zamenjeni prečistač (filter) ulja sadrže materije opasne za okolinu.9 JTD Proveravajte nivo rashladne tečnosti kada je motor hladan. dok nivo ne dosegne oznaku MAX.Tehničko uputstvo Zastava 10 Potrošnja motornog ulja: VAŽNE NAPOMENE Potrošnja ulja zavisi od načina vožnje i uslova korišćenja vozila. dopunite ga kroz otvor na posudi sa (50-50)% mešavinom destilovane vode i tečnosti FL Selenia Paraflu Up proizvođača Selenia. VAŽNA NAPOMENA 1. Postoji opasnost od opekotina.2 8v 1. Hlađenje motora: Ne skidajte čep sa posude kada je motor vruć. Mešavina (50-50)% Paraflu Up i destil. NAPOMENA u suprotnom efikasnost sistema može biti smanjena. Ako je nivo ispod oznake MIN. zamenite ga drugim originalnim. Nivo bi trebalo da bude između oznaka MIN i MAX na posudi. vode pruža zaštitu od smrzavanja do . Sistem hlađenja je pod pritiskom.35° C. Ako je potrebna VAŽNA zamena čepa posude. ZABRANJENO JE DOLIVANJE/MEŠANJE RASHLADNIH TEČNOSTI RAZLIČITIH KARAKTERISTIKA ILI DRUGIH PROIZVOĐAČA.

(kada je ključ za pokretanje u položaju MAR). Povremeno proveravajte da li radi upozoravajući signal na instrument tabli tako da kada pritisnete čep posude slika desno. Pazite da se vrlo korozivna kočiona tečnost ne prospe na farbanu površinu. odmah isperite mesto vodom. upotreba uređaja za pranje vetrobranskog stakla je od presudne važnosti za poboljšanje vidljivosti. upozoravajući signal treba da se upali. • 50% Tutella Professional SC 35 i 50% vode zimi. nakon što čujete "klik".o. • Kod temperatura ispod . Preporuka je mešavina vode i tečnosti Tutella Professional SC 35 u sledećim odnosima: • 30% Tutella Professional SC 35 i 70% vode leti. Tečnost hidraulične kočnice / spojnice: Proverite da je nivo tečnosti u posudi na maksimumu.slika levo. Ne vozite sa praznom posudom tečnosti za pranje vetrobranskog stakla.o. skinite čep i podignite produžetak za punjenje A . Upotrebljavajte tečnost DOT 4 samo za dopunjavanje. VAŽNA NAPOMENA VAŽNA NAPOMENA 129 .20oC koristite nerazređeni Tutella Professional SC 35. Tečnost za pranje vetrobranskog / zadnjeg stakla: Za dopunjavanje.Zastava Auto d. Preporučujemo Vam upotrebu tečnosti Tutela TOP 4 kojom je kočioni sistem originalno napunjen. Ako se to ipak dogodi.

Zamena polenskog filtera . 130 . VAŽNE NAPOMENE Polenski prečistač (filter): Polenski prečistač je smešten ispod komandne table blizu središnjeg dela na strani suvozača . Korišćenje mineralnog tipa kočione tečnosti uzrokuje nepopravljiva oštećenja posebnih gumenih zaptivača u kočionom sistemu. za razliku od mineralnog tipa. Kočiona tečnost je higroskopna (što znači da upija vlagu).Tehničko uputstvo Zastava 10 Simbol na posudi ukazuje na sintetički tip kočione tečnosti. i zamenite filter B .slika dole.2 8v: Varijanta 1: odvijte vijke sa strane i na poklopcu prečistača.slika na sledećoj strani desno. Prečistač vazduha: Zamena prečistača vazduha . Zbog toga. Promenu treba izvršiti naročito u slučaju ako je smanjen dotok vazduha u putnički prostor. ako se vozilo upotrebljava u područjima sa visokim procentom vlage u vazduhu.slika dole: Odvijte vijke A. Ako se vozilo učestalo koristi u prašnjavim ili vrlo zagađenim područjima izmenu filtera treba izvoditi češće nego što je propisano REDOVNIM SERVISIRANJEM. kočionu tečnost je potrebno menjati češće nego što je propisano REDOVNIM SERVISIRANJEM. skinite poklopac A . i izvadite filter radi zamene.benzinski motor 1.slika na sledećoj strani levo.

varijanta 1 Varijanta 2: oslobodite držače A . skinite prednji deo B poklopca i zamenite filter C .slika dole levo. skinite poklopac B .slika dole levo.Zastava Auto d.dizel motor 1.9 JTD: Za verziju sa dizel motorom 1. 1.slika dole desno. 1. 1.9 JTD 131 .slika dole desno i zamenite filter C.o.2 8v .2 8v .o.9 JTD..varijanta 2 Zamena prečistača vazduha . odvijte vijke A .

Korisni saveti akumulatora: za produženje životnog veka VAŽNO Nakon parkiranja vozila. U normalnim uslovima ne zahteva dolivanje destilovane vode. prljažnik i poklopac motora pravilno zatvoreni. zamenu akumulatora izvršite drugim akumulatorom jednakih karakteristika.Tehničko uputstvo Zastava 10 Akumulator: Akumulator Zastave 10 je tip akumulatora sa "ograničenim održavanjem". Nepravilno spajanje električne i elektronske opreme može uzrokovati ozbiljna oštećenja vozila. Plafonska svetla moraju biti ugašena. Ovaj postupak treba da se obavlja u ovlašćenom servisu. Kapacitet akumulatora za model Zastava 10 sa motorom 1. Izbegavajte dodir sa kožom i očima. a za model sa motorom 1. Zbog toga Vam savetujemo da zamenu akumulatora izvedete u ovlašćenom servisu.2 8v je 40 Ah (za verziju sa klima-uređajem je 44 Ah). a koje su u vezi akumulatora. Postupajte prema uputstvima proizvođača akumulatora. više ne važe. Tečnost u akumulatoru je otrovna i korozivna. proverite da su vrata. Ako je postavljen akumulator drugih karakteristika. i ako je potrebno dopunite prema rasporedu u planu REDOVNOG SERVISIRANJA. obaveze vezane za REDOVNO SERVISIRANJE.9 JTD je 50 Ah. Ne izlažite u blizini akumulatora otvoreni plamen ili izvor varnice: postoji opasnost od eksplozije i požara. 132 . koji su opremljeni za odlaganje iskorišćenih akumulatora na način koji je u potpunosti u skladu sa poštovanjem okoline i zakonskih odredbi. Zamena akumulatora: Ako je potrebno. Akumulatori sadrže supstance koje su vrlo štetne za VAŽNO okolinu. Provera nivoa tečnosti u akumulatoru (elektrolita): Proveravajte nivo tečnosti u akumulatoru.

Zastava Auto d.o.o.
Kada je motor ugašen, ne držite dugo uključenim uređaje kao što su audio uređaj, upozoravajuća svetla i dr.

VAŽNO
Akumulator koji se drži na vozilu bez obzira na dužinu trajanja sa napunjenošću manjom od 50%, oštetiće se sulfatizacijom što dovodi do smanjivanja potrebne snage i visokog rizika od smrzavanja elektrolita (to se može desiti već kod -10o C). Ako se vozilo ne koristi u dužem vremenskom periodu, pogledati pod DUGO NEKORIŠĆENJE VOZILA - str. 94, u poglavlju UPOZNAVANJE SA VOZILOM. Ako naknadno želite da ugradite opremu (protivprovalni sistem, audio sistem, satelitsku navigaciju i sl.) obratite se ovlašćenom servisu, koji će Vam sugerisati najprikladniju opremu i izvršiti proveru da li električni sistem može podneti taj dodatni napor, odnosno da li je potrebna ugradnja akumulatora većeg kapaciteta. Ova oprema i uređaji kontinuirano troše električnu struju čak i kada je ključ za pokretanje izvađen (vozilo je parkirano, motor ugašen) što može rezultirati velikom istrošenošću akumulatora. Ukupna potrošnja ove opreme (nakon ugradnje) mora biti manja od 0.6 mA puta Ah (akumulatora), kao što je prikazano tablicom: Maksimalno dozvoljena potrošnja sa ugašenim motorom
24 mA 26.4 mA

Akumulator
40 Ah 44 Ah

Takođe treba zapamtiti da veliki potrošači, kao što su mobilni telefon, hladnjak, grejač i dr., ako se koriste kada je motor ugašen, ubrzavaju trošenje akumulatora.

VAŽNO
Ako želite opremiti vozilo dodatnim sistemima, zapamtite da je nepravilno spajanje vrlo opasno, naročito ako ti uređaji utiču na sigurnosne uređaje.

133

Tehničko uputstvo Zastava 10

Elektronske upravljačke jedinice:
Pri normalnoj upotrebi vozila nisu potrebne nikakve posebne mere opreza. U slučaju intervencija na električnom sistemu ili kada je potrebno pokrenuti motor uz pomoć drugog akumulatora, treba se s pažnjom pridržavati upustava koja slede:

• Nikad ne isključujte akumulator iz električnog sistema dok motor radi. • U slučaju punjenja, akumulator isključite iz električnog sistema. Savremeni punjači
akumulatora daju napon i do 20 V.

• Nikad ne izvodite pokretanje motora punjačem akumulatora. Uvek koristite drugi
akumulator.

• Budite naročito pažljivi kod spajanja akumulatora na električni sistem. Pazite da su • • • •
kontakti akumulatora spojeni odgovarajućim kablovima (ispravnog polariteta) i proverite da li je i sam spoj izveden ispravno. Ne spajajte i ne isključujte priključke sa elektronskih jedinica dok je ključ za pokretanje u položaju MAR. Ne proveravajte polaritet pomoću varnice. Isključite električne jedinice u slučaju elektro-zavarivanja na karoseriji. Takođe ih skinite u slučaju temperature iznad 80oC (posebni zahvati na karoseriji i dr.) Pranje motorskog prostora mora biti izvođeno pažljivo, tj. bez usmeravanja mlaznice prema elektronskim kontrolnim jedinicama. Kontaktirajte ovlašćeni servis za instrukcije.

Ako je audio uređaj ili auto-alarm nepravilno ugrađen, moguća je pojava interferencije u radu elektronskih jedinica.

VAŽNO

Izmene i popravke na električnom sistemu koje su izvedene nepravilno i bez uvažavanja karakteristika i svojstava sistema mogu uzrokovati nepravilnosti u radu uz rizik od požara.

134

Zastava Auto d.o.o.

Točkovi i pneumatici:
Pritisak u pneumaticima: Svake dve nedelje i pre dugih putovanja, proverite pritisak svakog pneumatika uključujući i rezervni pneumatik. Pritisak se proverava kada je pneumatik hladan. Normalno je da se u vožnji pritisak pneumatika povisi. Ako morate proveriti ili povećati pritisak kada je pneumatik topao, zapamtite da vrednost pritiska mora biti za 0.3 bara iznad uobičajene vrednosti. Za pravilan pritisak pneumatika vidi pod TOČKOVI u poglavlju TEHNIČKE KARAKTERISTIKE - str. 149. Pritisak u pneumaticima mora biti ispravan kako bi se vozilo dobro držalo na putu. Pogrešan pritisak u pneumaticima dovodi do nepravilnog trošenja pneumatika slika desno. A - Ispravan pritisak: gazna površina pneumatika se troši jednako. B - Nedovoljan pritisak: rubovi gazne površine se više troše. C - Previsok pritisak: srednji deo gazne površine se više troši.

VAŽNO

VAŽNO

Ako je pritisak pneumatika prenizak, pneumatik se pregreva, što može uzrokovati ozbiljna oštećenja.

Gume se moraju promeniti kada je visina gazne površine manja od 1.6 mm. U svakom slučaju postupajte prema zakonskim odredbama zemlje u kojoj vozite. Koliko god je moguće, izbegavajte oštra kočenja i nagla kretanja. Pazite da ne udarite ivičnjake, rupe i ostale čvrste prepreke na putu. Dugotrajna vožnja po neasfaltiranim putevima može oštetiti pneumatike. Povremeno proverite da pneumatici nemaju zareze na bočnim stranama, nenormalne izbočine, ili da se troše nepravilno. U slučaju neke od ovih pojava obratite se ovlašćenom servisu radi provere.
135

točak. VAŽNO Gumene i elastične cevi: Što se tiče gumenih cevi servo-upravljača.str. U slučaju zamene. Ako Vam se probuši pneumatik. Pneumatik stari čak i kada se ne koristi puno. kako se ne bi oštetio pneumatik. Pukotine na gaznoj površini i na bočnim stranama ukazuju na ostarelost pneumatika. visoke temperature i dugotrajan izostanak tečnosti u sistemu uzrokuju stvrdnjavanje i pucanje cevi sa mogućim gubitkom tečnosti. Ne zaboravite isto tako detaljno da proverite i rezervni točak. Kako bi se prednje i zadnje pneumatici ravnomerno trošili. Zbog toga je presudna pažljiva provera. ako su pneumatici postavljeni na vozilu duže od 6 godina. kočnica i napajanja gorivom. Ni u kom slučaju ne upotrebljavajte unutrašnje gume na ovakvim pneumaticima.Tehničko uputstvo Zastava 10 Izbegavajte vožnju sa pretovarenim vozilom: time se ozbiljno može oštetiti točak ili pneumatik. U svakom slučaju. 122. savetuje se njihova međusobna zamena svakih 10-15 hiljada kilometara. zadržavajući ih na istoj strani tako da se ne promeni smer obrtanja točka. premeštajući gumu sa leve strane vozila na desnu stranu i obratno. treba se pridržavati plana REDOVNOG SERVISIRANJA . odmah se zaustavite i zamenite točak. Ozon. 136 . uvek upotrebljavajte nove pneumatike i izbegavajte pneumatike sumnjivog porekla. pregled pneumatika bi trebalo da izvrši stručnjak koji može proceniti da li se mogu i dalje koristiti. Pri zameni pneumatika dobro je zameniti i ventil za naduvavanje. oslanjanje ili upravljački mehanizam. Ne izmenjujte gume unakrsno. Zastava 10 upotrebljava pneumatike bez unutrašnje gume (tubeless).

Pazite da sve nalegne ispravno. Neki vrlo jednostavni postupci mogu smanjiti mogućnost oštećivanja metlica: • Ako se temperatura spusti ispod nule. sa stakla i postavite metlicu tako da stvori pravi ugao od 90 stepeni sa rukom brisača. • Pritisnite deo B žabice i izvadite metlicu iz ruke A.slika levo.slika desno. • Pravilno postavite novu ruku i pritegnite pričvrsni vijak. VAŽNO Putovanje sa istrošenim metlicama je opasno zato što se time utiče na smanjenje vidljivosti u lošim vremenskim uslovima. oslobodite ga sredstvom za odmrzavanje. Promenite metlice ako se gumeni rub istrošio ili izobličio. 137 . Brisači vetrobrana / zadnjeg stakla: Metlice: Povremeno očistite gumeni deo prikladnom tečnošću. time čuvate gumeni rub i izbegavate naprezanje i pregrevanje elektromotora brisača. Ako je potrebno.o. skinite ruku brisača tako što odvijete pričvrsni vijak B.Zastava Auto d. Zamena brisača zadnjeg stakla • Podignite poklopac A .o. • Postavite novu metlicu tako da ubacite jezičak u poseban zarez na ruci brisača. preporučuje se upotreba Tutela Professional SC 35. • Skinite sav sneg sa stakla. Zamena stakla brisača vetrobranskog • Podignite ruku vetrobranskog brisača A . U svakom slučaju trebalo bi ih promeniti otprilike jednom godišnje. • Ne uključujte brisače po suvom staklu. pazite da gumeni deo nije zamrznut i zalepljen za vetrobransko staklo. • Spustite prevlaku.

str. prvo proverite da li ima tečnosti u posudi (vidi pod PROVERA NIVOA TEČNOSTI u ovom poglavlju . Koristeći odvijač u sedištu okrenite držač mlaznice. 138 . Usmerite mlaz do najviše tačke koju dostižu metlice brisača. Zatim proverite da li su otvori na mlaznicama zapušeni. može se usmeriti podešavanjem smera mlaznice. a ako je potrebno očistite ih iglom. 129). Mlaz brisača zadnjeg stakla . Mlaz za pranje stakla se može usmeriti podešavanjem nagiba mlaznice .slika dole levo.Tehničko uputstvo Zastava 10 Mlaznice: U slučaju da mlaz tečnosti ne izlazi.slika dole desno.

• Upotreba otvorenih profila kako bi se izbegla kondenzacija i zadržavanje vode koja bi dovela do korozije na unutrašnjoj strani delova. Ako je vozilo duboko ogrebano savetujemo Vam da preduzmete mere preventivne zaštite od pojave korozije. unutrašnji deo blatobrana. u područjima sa visokim nečistoćama vazduha. Pod uobičajnim održavanjem laka podrazumeva se pranje vozila. Saveti za održavanje karoserije: Lak: Lak nema samo estetsku ulogu. vozilo perite češće. Na primer. Karoserija: Zaštita vozila od atmosferskih uticaja: Glavni uzroci korozije su: • atmosferske nečistoće • so i vlaga u atmosferi (priobalna ili topla i vlažna područja). već vrši i zaštitu lima.str. prostora motora. Preventivne ili korektivne popravke laka izvodite originalnim proizvodima (pogledati poglavlje TEHNIČKE KARAKTERISTIKE . Deterdženti zagađuju vodu. ili ako vozite putevima koji su posipani solju.o. Isto tako.Zastava Auto d. Na Zastavi 10 primenjena su najnovija tehnička rešenja za efikasnu zaštitu karoserije od korozije. • Upotreba pocinkovane oplate ili prethodno obrađenog čeličnog lima koji je visoko otporan na koroziju. Iz tog razloga vozilo treba prati u prostorima koji su opremljeni za sakupljanje i prečišćavanje tečnosti korišćenih u pranju. ne treba potceniti abrazivna delovanja prašine u atmosferi i peska nošenog vetrom kao i odbačeni kamenčići i blato od drugih vozila. oslanjanja i drugih delova proizvodima na bazi voskova sa visokom zaštitnom vrednošću. • Nanošenje prskanjem plastične prevlake radi zaštite najizloženijih delova: ispod vrata. • stanje okoline koje je specifično za određeno doba godine. rubovi i dr. Učestalost pranja zavisi od uslova i okoline u kojoj se vozilo koristi. 144). 139 VAŽNA NAPOMENA . Evo nekih od najvažnijih: • Način lakiranja i upotreba proizvoda koji vozilu daju naročitu otpornost prema koroziji i ogrebotinama.o. • Prskanje donjeg dela karoserije.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Za ispravno pranje: • Prilikom pranja u automatskim perionicama skinite antenu s krova kako bi sprečili njeno oštećivanje. treba pažljivo oprati prostor motora. jer je njegova kiselina naročito agresivna. Pri sušenju vozila. Kontaktirajte instrukcije. VAŽNA NAPOMENA VAŽNA NAPOMENA VAŽNA NAPOMENA ovlašćeni servis za Vozilo bi trebalo prati dok je motor hladan sa ključem u položaju STOP. gde se voda često sakuplja). tj. vozilo ne ostavljajte u zatvorenom prostoru već ga držite na otvorenom. pazite da obuhvatite i slabo vidljive delove (okviri vrata. Ako je moguće izbegavajte parkiranja ispod drveća. • Dobro isperite vodom i osušite mlazom vazduha ili jelenskom kožom. Ne perite vozilo nakon što je bilo izloženo suncu ili dok je poklopac motora vruć: lak bi mogao izgubiti na sjaju. bez usmeravanja mlaznice prema elektronskim kontrolnim jedinicama. Nakon pranja vozila proverite da se različite zaštite (npr. Kako bi se sprečilo oštećivanje otpornika grejača zadnjeg stakla. smolaste supstance koje neke vrste drveća ispuštaju zamućuju lak i povećavaju mogućnost nastajanja korozije. Ptičji izmet se mora odmah oprati i to vrlo pažljivo. • Pokvasite karoseriju mlazom vode niskog pritiska. Neposredno nakon pranja. • Obrišite karoseriju sunđerom namočenim u blagi rastvor sredstva za pranje. Stakla Za čišćenje stakla upotrebljavajte čiste krpe kako bi se izbeglo stvaranje ogrebotina na staklima ili zamućivanje tj. pri tome često ispirajući sunđer. gumeni čepovi i drugi štitnici) 140 . smanjenje prozirnosti. poklopac motora i oko svetala. Spoljne plastične delove treba prati po uobičajenom postupku. obrišite iznutra grejač zadnjeg stakla laganim pokretima u smeru otpornika. Postupak bi trebalo obaviti u garažnom prostoru. Prostor motora Na kraju svakog zimskog razdoblja. kako bi preostala voda mogla lakše da ispari. Pranje motorskog prostora mora biti izvođeno pažljivo.

• Tečnost ili masne mrlje skinite suvom upijajućom tkaninom bez četkanja.o. Čišćenje sedišta i tkanine: • Odstranite prašinu mekanom navlaženom četkom ili usisivačem. Potom je obrišite jelenskom kožicom ili mekom tkaninom navlaženom vodom ili neutralnim sredstvom. VAŽNO Nikada ne koristite zapaljive proizvode (na bazi petroleja ili benzina) pri čišćenju unutrašnjosti vozila. Prilikom toplog vremena temperatura u unutrašnjosti vozila može narasti i dosta iznad te vrednosti. Unutrašnjost: Povremeno proverite da se nije skupila voda ispod prostirača (od mokrih cipela. Nikada ne koristite alkohol ili proizvode na bazi alkohola. Plastični delovi u unutrašnjosti vozila: Upotrebljavajte posebna sredstva koja neće promeniti izgled komponenti.) koja bi mogla uzrokovati koroziju lima. Ne upotrebljavajte alkohol ili benzin za čišćenje stakla instrument table.u zavisnosti od opreme 141 VAŽNO . očetkajte sedište sunđerom koji je lagano namočen u neutralno sredstvo za pranje.Zastava Auto d. Ako mrlje ostanu. Pri čišćenju presvlaka od tkanina koristite navlaženu četku.o. upotrebite posebno sredstvo za čišćenje kože tako da se strogo pridržavate uputstva za upotrebu. Čišćenje kožnih sedišta: * • Skinite suvu prljavštinu jelenskom kožicom ili lagano navlaženom tkaninom bez prevelikog pritiska. Ne držite u vozilu sredstva u obliku raspršivača (spreja) jer postoji opasnost od eksplozije. • Za čišćenje sedišta. Bočice raspršivača ne smeju se izlagati temperaturama iznad 50oC. * . kišobrana i dr. Elektrostatička pražnjenja koja se pojavljuju pri čišćenju (četkanju) mogu prouzrokovati požar.

Oznaka na šasiji: Utisnuta je na podu putničkog prostora.Maksimalno dopuštena težina natovarenog vozila.Oznaku na šasiji 3 . pored prednjeg desnog sedišta . Ova pločica je pričvršćena na prednjem poprečnom nosaču u prostoru motora. a mogu se podeliti na: 1 .Tehničko uputstvo Zastava 10 PODACI ZA IDENTIFIKACIJU VOZILA: Podaci za identifikaciju nalaze se na pozicijama na vozilu označenim na slici desno.Naziv proizvođača.Maksimalno dopušteno opterećenje na prednjoj osovini. C .Oznaku na motoru Pločica modela: Pločica . B . H .Maksimalno dopuštena težina natovarenog vozila sa prikolicom.Šifra tipa vozila.Šifra verzije karoserije. E .Pločicu modela 2 . M .Tip motora.Maksimalno dopušteno opterećenje na zadnjoj osovini. N . I .Šifra za rezervne delove.slika levo.Pločicu za identifikaciju boje 4 . Da bi se došlo do oznake treba podići poseban poklopac na oblozi a oznaka sadrži sledeće podatke: • Šifra tipa vozila (ZFA 188000) • Broj šasije 142 . sadrži sledeće podatke za prepoznavanje: A . G . F .Koeficijent dimljenja (samo za dizel motore). D Broj šasije.Broj homologacije. L .slika levo.

Oznaka na motoru: Oznaka je utisnuta na bloku motora na strani menjača i sadrži šifru tipa vozila i broj šasije. je postavljena na unutrašnjoj strani poklopca motora.9 JTD 188A4000 188A7000 188BXA1A 01X 188BXA1A 01AB 188BXA1A 01AD 188BXG1A 14E 143 .o.Fiatova šifra boje D .o.Zastava Auto d.Naziv boje C . Sadrži ove podatke: A .Šifra za prelakiranje i popravke. Nalepnica za identifikaciju boje: Nalepnica .slika desno.2 8v 1. Kodovi motora: Evropske homologacije: Model Tip motora Šifra verzije karoserije 5 vrata 1.Proizvođač laka B .

8 / 78. sa elektronski nadziranim Unijet "Common rail" punjačem.Tehničko uputstvo Zastava 10 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Motor: Opšte karakteristike Kod motora Vrsta motora Broj i smeštaj cilindara Broj ventila po cilindru Prečnik / hod cilindara (mm) Radna zapremina (cm ) Stepen kompresije Maksimalna snaga (EEC) pri broju obrtaja Maksimalni obrtni moment (EEC) pri broju obrtaja kW KS o/min Nm kgm o/min 3 1.4 1910 18.86 1242 9.8 44 60 5000 102 10. multipoint sekvencijalno ubrizgavanje integrisano sa elektronskim paljenjem.2 8v 188A4000 Otto 4 u liniji 2 70. bespovratni sistem napajanja goriva.4 2500 Fiat BKR5EZ Fiat RC10YCC NGK BKR5EZ Champion RC10YCC Bezolovni benzin 95 1. 144 .45 63 85 3500 196 20 1500 Svećice - Gorivo Euro Dizel Napajanje gorivom / paljenje: Verzija 1. Broj obrtaja motora u praznom hodu: 750 ± 50 o/min Verzija 1. turbinom i međuhladnjakom.2 8v: Elektronsko.9 JTD: Direktno ubrizgavanje u cilindre pod visokim pritiskom.9 JTD 188A7000 Diesel 4 u liniji 2 82 / 90.

o. Spojnica (kvačilo): Hidraulička. Zupčanici menjača i diferencijala su montirani u zajedničko kućište. Zbog toga ako postoje poteškoće u radu motora. pogonskih poluvratila i homokinetičkih zglobova. čak i kada se to ne odnosi na sistem paljenja. bez praznog hoda.tabela na str. Izgled svećica je za stručnjaka dobar pokazatelj mogućeg neispravnog rada. 145 . samopodešavajuća. Ako je toplotna vrednost svećice manja od potrebne. VAŽNO Svećice: Čistoća i dobro stanje svećica je vrlo važno za održavanje efikasnog rada motora i smanjenje štetnih gasova. Izmene i popravke na sistemu za napajanje koje su nepravilno izvedene ili bez uvažavanja tehničkih karakteristika mogu uzrokovati nepravilnost u radu i povećati rizik od požara. moguća je pojava problema u radu. ili nije garantovana predviđena trajnost. 144. VAŽNO Prenos snage: Prenos snage vrši se na prednje točkove preko diferencijala.o. Menjač: Pet brzina i hod unazad sa sinhronizatorom pri menjanju brzina za napred. Svećice se moraju menjati kako je to predviđeno REDOVNIM SERVISIRANJEM.Zastava Auto d. Uvek upotrebljavajte isključivo pomenute tipove svećica . važno je proveriti svećice u ovlašćenom servisu.

Automatsko podešavanje kočionih obloga. * . plivajuća klešta • • • • • Zadnje: Doboš. • Teleskopski hidraulični amortizeri dvostrukog dejstva. prečnika 240 mm.2 8v: Disk. McPherson oslanjanje sa viljuškama pričvršćenim na poprečnu pomoćnu osovinu. Vešanje: Prednje: • Nezavisno. Upravljač: • Zglobni stub upravljača sa apsorbovanjem energije. prečnika 180 mm. • Upravljač sa zupčanikom sa stalnim podmazivanjem. deluje mehanički na kočione obloge zadnjih točkova. sa samopodešavanjem kočionih obloga.Tehničko uputstvo Zastava 10 Kočnice: Glavne i pomoćne kočnice: Prednje: • 1. • ABS sistem sa četiri senzora i EDB * VAŽNO: Voda. • Zavojne opruge i stabilizator. plivajuća klešta • 1. Ručna kočnica: Aktivira se polugom. led i so za posipanje puteva mogu se nataložiti na diskovima kočnica i time smanjiti njihovu efikasnost pri PRVOM kočenju. prečnika 257 mm. Regulator raspodele kočione sile koji deluje na zadnji hidraulički krug. Vakuumski pojačivač kočnica.9 JTD: Ventilirajući disk. Zadnje: • Polunezavisno.u zavisnosti od opreme 146 . Unakrsna kontrola hidrauličnih vodova. • Teleskopski hidraulični amortizeri dvostrukog dejstva. sa čeličnom torzionom šipkom i gumenim čaurama sa kontrolisanom deformacijom.

5 metara • Električni servoupravljač "Dualdrive" sa stalnim prenosnim odnosima i dva načina rada. 92. uključujući i rezervni točak smanjenih dimenzija. • Najmanji prečnik zaokretanja: 10. pet vrata. Lanci za sneg: Upotrebljavajte samo lance za sneg niskog profila. Karoserija: • Samonoseća karoserija. Za pojedinosti o upotrebi vijaka i naplataka. ZIMSKI PNEUMATICI Upotreba zimskih pneumatika je prikazana u poglavlju ZIMSKI PNEUMATICI . vidi poglavlje LANCI ZA SNEG . pogledajte u poglavlju AKO SE PROBUŠI PNEUMATIK .str.str. Na pneumaticima tipa "tubelles" ne upotrebljavajte unutrašnje gume. 147 . 98. VAŽNO Radi sigurnosti u vožnji na svim točkovima vozila moraju biti postavljeni pneumatici određene veličine i istog proizvođača. 93. višestruko slojeviti kontrukcioni elementi za progresivno apsorbovanje energije u slučaju sudara.o. visoko otporna. Točkovi: Naplatci i pneumatici: • Naplatci od presovanog čelika ili lake legure.o. Naplatke od lakih legura ne učvršćujte vijcima od čelika i obratno. • Posebni vijci točkova (različite veličine i uzajamno neodgovarajući) za svaki od dvaju tipova naplataka.Zastava Auto d. • Radijalni pneumatici bez unutrašnje gume ("tubeless"). • Šipke u vratima za zaštitu pri bočnom sudaru i za ukrućivanje putničkog prostora u slučaju čeonog sudara.str.

R = Radijalni pneumatik 14 = Prečnik naplatka (u inčima). H = Indeks maksimalne brzine. Indeksi opterećenja: 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg 84 = 500 kg 85 = 515 kg 86 = 530 kg 87 = 545 kg 88 = 560 kg 89 = 580 kg 90 = 600 kg 91 = 615 kg 92 = 630 kg 93 = 650 kg 94 = 670 kg 95 = 690 kg 96 = 710 kg 97 = 730 kg 98 = 750 kg 99 = 775 kg 100 = 800 kg 101 = 825 kg 102 = 850 kg 103 = 875 kg 104 = 900 kg 105 = 925 kg 106 = 950 kg Indeksi maksimalne brzine: Q = do 160km/h R = do 170km/h S = do 180 km/h T = do 190 km/h U = do 200 km/h H = do 210 km/h V = preko 210km/h 148 . 60 = Odnos visine i širine pneumatika (kao postotak). 82 = Indeks opterećenja.Tehničko uputstvo Zastava 10 Dimenzije naplatka i pneumatika: Modeli Naplatak Pneumatik Standardni Zimski Naplatak Pneumatik 1.2 8v 5 1/2 Jx14"-35 165/70 R14 81T 165/70 R14 81Q (M+S) 4Bx14" ET 43 135/80 B14 80P 1.9 JTD 5 1/2 Jx14" ET35 185/60 R14 82T 185/60 R14 82Q (M+S) 4Bx14" ET 43 135/80 B14 80P Rezervni točak Objašnjenje označavanja pneumatika: Primer: 185/60 R14 82H 185 = Nominalna širina pneumatika (razmak između bočnih zidova u mm).

2 bar propisanom pritisku pri naduvavanju zimskih pneumatika.3 2.9 2. 149 .4 Zadnje 1.1 2.o.o.8 2.Zastava Auto d.4 2.8 Rezervni točak Dodajte + 0.0 2.2 8v 1. Pritisak hladnih pneumatika (bar): Standardni pneumatik Model Veličina Srednje natovareno Prednje 1. Dodajte + 0.3 bar propisanom pritisku kada su pneumatici topli.1 Potpuno natovareno Prednje Zadnje 2.2 2.9 JTD 165/70 R14 81T 185/60 R14 82T 2.

9 JTD A B C D E F (*) G H I (*) 3865 804 2460 601 1480 1398 1660 1954 1392 (*) .2 8v. Maksimalna brzina i ubrzanje: Podaci se odnose na maksimalnu brzinu i ubrzanje nakon uhodavanja. Verzija 1. 1.Prikazana vrednost zavisi od veličine naplatka. brzina 155 km/h 173 km/h Maks.9 JTD Maks.Tehničko uputstvo Zastava 10 Dimenzije vozila: Kapacitet prtljažnika: 297 dm3 sa oborenim naslonom zadnjeg sedišta: 1080 dm 3 Verzija sa 5 vrata (mm) 1.2 sec 150 . ubrzanje 0-100 km/h 14.3 sec 12.2 8v 1.

prikolica bez kočnica Maksimalno opterećenje krova Maksimalno opterećenje na vučnoj kuki (prikolica sa kočnicama) 1.2 2.2 8v: SELENIA 20K(*) .5 2.2 8v 875 510 750 750 1385 1000 400 75 60 1.5 - - (*) . povećava se masa praznog vozila.o.9 JTD: Euro dizel "50-50" mešavina destilovane vode i tečnosti "PARAFLU UP" -Za 1. Vozač je odgovoran za raspoređivanje opterećenja tako da odgovaraju ovim vrednostima ograničenja.2 4.Zastava Auto d.prednja osovina: .o.2 2.Pri temperaturi ispod -20oC preporučujemo Vam upotrebu SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30. 151 . vučnom kukom.prikolica sa kočnicama .Za 1.9 JTD: SELENIA WR Rashladni sistem motora Korito motora: Korito motora i filter: 2. Količine i vrste tečnosti za vozilo: 1.Ako je vozilo opremljeno krovnim otvorom. Mase: Mase (kg) Masa vozila spremnog za vožnju (uključujući gorivo.2 8v litara Rezervoar goriva: Rezerva goriva: 47 5-7 4.0 4.zadnja osovina: . čime se smanjuje korisna nosivost (**) ..2 8v: bezolovni benzin sa RON ne manjim od 95 . rezervni točak) Korisna nosivost (*) uključujući vozača Maksimalno dopušteno opterećenje (**) . i sl.9 JTD 1055 510 900 750 1565 1000 400 75 60 (*) .8 kg 1.ukupno: Vučeni teret: .Za 1.3 Propisane tečnosti -Za 1.9 JTD litara kg 49 5-7 6.Ne prekoračujte dozvoljena opterećenja.

Tehničko uputstvo Zastava 10 1.za upotrebu na vrlo niskim temperaturama preporučujemo upotrebu SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30 152 .9 JTD litara 1.2 8v litara Mehanički menjač i diferencijal Kočioni sistem bez ABS Kočioni sistem sa ABS Rezervoar za pranje vetrobrana i zadnjeg stakla: 1.55535 SAE 5W 40 Multigradno Ulje za sintetičko ulje podmazivanje SELENIA WR koje nadmašuje dizel motora specifikacije ACEA 1.98 0.5 kg 1.5 kg 1. FIAT 9.45 1. 129 ** . API CF.65 0.8 Propisane tečnosti TUTELA CAR TECHNYX TUTELA TOP 4 Mešavina vode i tečnosti TUTELA PROFESSIONAL SC 35 * Osobine tečnosti za vozilo: Proizvodi koji se upotrebljavaju i njihove osobine: Upotreba Osobine ulja i tečnosti za ispravan rad vozila Preporučena ulja i tečnosti Primena SAE 10W 40 Multigradno ulje sintetičke osnove koje SELENIA 20K nadmašuje specifikacije ACEA Ulja za A3 i API SL podmazivanje benzinskog SAE 5W 30 motora Multigradno 1. FIAT 9.9 JTD B4.55535 * .40 0. ACEA A5.40 0.45 1.2 8v ** SELENIA sintetičko ulje PERFORMER koje nadmašuje specifikacije ACEA MULTIPOWER A1. API SL.5 1.za razmere mešavine u zavisnosti od vremenskih uslova videti str.

o. Vrednosti potrošnje se ustanovljavaju sledećom procedurom: • gradski ciklus. 129 153 . Ukoliko se to ipak desi. ** .Za razmere mešavine u zavisnosti od vremenskih uslova videti str. SAE J-1704.o. Ovaj pravilnik propisuje realno ustanovljavanje potrošnje goriva uzimajući u obzir svakodnevnu upotrebu vozila. brzina varira između 0 i 120 km/h. hladno pokretanje motora. Vodootporna mast na osnovi sapuna litijuma. vode i pranje aktivne tečnosti CUNA PROFESSIONAL vetrobranskog i NC 956-11 SC 35 zadnjeg stakla Potrošnja goriva i emisija izd. zadovoljava specifikacije API GL-4 PLUS. nemojte startovati motor i kontaktirajte ovlašćeni servis. potom simulirana upotreba vozila u gradskom saobraćaju. konzistencije NLGI 0 Kočione tečnosti Sintetička tečnost FMVSS no 116 DOT 4. gasova: Potrošnja goriva prikazana tablicom na str. ASTM D 3306 Sa zaštitnim delovanjem (kada je spoljašnje temperatura ispod 0oC) TUTELA CAR TECHNYX Primena Ulja za podmazivanje Ručni menjači i diferencijali TUTELA MRM ZERO TUTELA TOP 4 Homokinetički zglobovi Hidraulične kočnice i spojnica Rashladna tečnost motora PARAFLU UP * U odnosu 50% demineralizovane vode i 50% PARAFLU UP. ISO 4925. Upotreba Osobine ulja i tečnosti za Preporučena ulja i ispravan rad vozila tečnosti Ulje SAE 75W-85. • izvan gradski ciklus. pruža zaštitu do -35oC Aditiv za dizel gorivo DIESEL MIX Za mešanje s dizel gorivom (25 cm3 na 10 litara) Upotrebljava se koncentrovana ili razblažena ** Tečnost za TUTELA Mešavina alkohola. zadovoljava specifikacije CUNA NC 956-16.Zastava Auto d. vožnja sa učestalim ubrzavanjima u svim brzinama što odgovara normalnim uslovima vožnje.VAŽNO: Ne dodavati i ne mešati sa rashladnim tečnostima drugih karakteristika ili drugih proizvođača. * . CUNA NC 956-01 Zaštita sa antifriznim delovanjem na osnovi etilenskog glikola. 154 je izmerena u skladu sa pravilnikom 1999/100/CE.55550 MIL-L-2105 D LEV. FIAT 9.

2 8v 1. VAŽNA vremenski uslovi.9 JTD g/km 136 130 Standardi emisije izduvnih gasova koje ispunjava Zastava 10: Verzija 1.7 4. mogu uticati na povećanje vrednosti potrošnje u odnosu na one prikazane u tablici (pogledati NIŽI TROŠKOVI ODRŽAVANJA I ZAGAĐIVANJE u poglavlju PRAVILNA UPOTREBA VOZILA .u zavisnosti od verzije 154 .str. Prosečni kombinovani ciklus 1.9 Emisija CO2 u izduvnim gasovima je izmerena u skladu sa pravilnikom 1999/100/CE. saobraćajni uslovi.3 6.9 JTD U gradu 7.9 JTD Standard emisije izduvnih gasova EURO 3 ili EURO 4 * EURO 3 ili EURO 4 * * .6 Izvan grada Prosečno kombinovano 4.0 5.Tehničko uputstvo Zastava 10 • prosečni kombinovani ciklus uključuje 37% gradskog ciklusa i 63% izvan gradskog ciklusa. prisutnost krovnog nosača i posebne opreme kao i opšte stanje vozila.2 8v 1. 85). Izražena je u gramima po kilometru (g/km).8 4. Potrošnja u litrima na 100 pređenih km 1.2 8v 1. stepen opremljenosti vozila dodatnom opremom. stil vožnje. Stanje puteva. a izmerena je pri prosečnom kombinovanom ciklusu. način tj.

Zastava Auto d. Spisak ovlašćenih servisa za model "ZASTAVA 10" .o.o.

Prvomajska 63 Virovo . 580-274 018/263-052 034/336-261 032/380-050 031/531-799 031/892-309 019/420-999 021/512-119 021/527-388 025/34-444 024/552-670 024/753-555 013/351-402 023/530-016 023/510-891 Tehničko uputstvo Zastava 10 MESTO BEOGRAD BEOGRAD BEOGRAD NOVI BEOGRAD ZEMUN ZEMUN OBRENOVAC NIŠ NIŠ KRAGUJEVAC ČAČAK SEVOJNO ARILJE ZAJEČAR NOVI SAD NOVI SAD SOMBOR SUBOTICA SUBOTICA PANČEVO ZRENJANIN ZRENJANIN AK ZASTAVA VOŽDOVAC ZASTAVA PROMET BEOGRAD CIM BIZMA AC BOGUNOVIĆ AUTOCENTAR STOJANOVIĆ AC AUTO MSD TRADE AUTO MIG ZASTAVA PROMET NIŠ ZASTAVA PROMET KRAGUJEVAC AUTOGARANT AUTOKUĆA RAKETA AUTOSERVIS ĆIRO AUTO BANE STOJANOV AUTOUNIVERZAL ZASTAVA PROMET SOMBOR AUTOSERVIS ANUŠ AUTO-HERMES AUTOREMONT PIVAŠEVIĆ FIAT SERVIS ĐUKIĆ TOČAK .Arilje Negotinski put bb Dr Svete Kasapinovića 9 Filipa Višnjića 10 Filipa Kljajića bb Vareška 18-22 Horgoški put 19a Jabučki put b. 2762-632 011/3293-743 011/2698-019 011/2198-113 011/3162-928 011/8765-240 018/583-640. Stojanovića bb Lepenički bulevar 1 Ibarski put b. 3095-444 011/2764-246.Spisak ovlašćenih servisa za model "Zastava 10" NAZIV SERVISA Vojvode Stepe 318 Mije Kovačevića 6 Dragice Pravice 7a Tošin bunar 92b Bačka 1G Cara Dušana 236 Braće Joksića 201 Beogradski put bb N.b.b. Melenački drum 9 Manastirska 9 ADRESA TELEFON 011/3972-055.

o.Zastava Auto d. TEHNIČKO UPUTSTVO namenjeno je vlasniku automobila i sadrži određen broj korisnih informacija koje vlasnika upućuju na pravilno korišćenje proizvoda. "ZASTAVA AUTO" zadržava pravo da zbog tehničkih ili komercijalnih razloga u bilo kom trenutku izmeni modele i varijante vozila opisane u ovom priručniku.o. . kao i status ovlašćenih servisa u svojoj servisnoj mreži. uzimajte u obzir podatke iz Garantnog lista. Podaci koji se nalaze u ovoj publikaciji namenjeni su samo kao vodič za upotrebu i održavanje. U slučaju nepodudarnosti podataka između Tehničkog Uputstva i Garantnog lista.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Beleške: __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ .

Beleške: __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ .o.o.Zastava Auto d.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->