Tehničko uputstvo Zastava 10

"ZASTAVA AUTO" Služba Postprodaje 34000 Kragujevac, Trg topolivaca 4
tel. (034 323 602); fax. (034 302 361) e-mail: zauto@automobili.zastava.net web: www.zastava10.com

Publikacija No 603.00.550 - IV izdanje - II/2007. Štampa: Agencija za grafički dizajn i štampu Zastava

Zastava Auto d.o.o.

Sadržaj tehničkog uputstva:
Uvod..................................................................................................................... 7 UPOZNAVANJE SA AUTOMOBILOM........................................................ 8 Elektronski sistem blokade motora...................................................................... 8 Daljinska komanda centralnog otključavanja / zaključavanja............................. 10 Sigurnosni pojasevi.............................................................................................. 11 Prekidač sa ključem.............................................................................................. 17 Komandna tabla................................................................................................... 18 Instrument tabla.................................................................................................... 20 Instrumenti........................................................................................................... 22 Digitalni ekran...................................................................................................... 23 Putni računar........................................................................................................ 24 Upozoravajuća signalizacija................................................................................. 28 Lična podešavanja (sedišta, upravljač, retrovizori)................................................... 32 Grejanje i provetravanje....................................................................................... 36 Rukovanje klima-uređajem.................................................................................. 42 Poluge uz upravljač.............................................................................................. 44 Parkirno svetlo (funkcija "Follow me home")....................................................... 47

Plafonsko svetlo................................................................................................... 47 Prekidači na centralnoj polici............................................................................... 49 Unutrašnja oprema............................................................................................... 51 Krovni otvor......................................................................................................... 53 Vrata..................................................................................................................... 55 Prtljažnik.............................................................................................................. 57 Poklopac motora................................................................................................... 61 Krovni nosač........................................................................................................ 62 Svetla.................................................................................................................... 63
3

.............................................................. 80 Sigurna vožnja............................................................................................. 95 Pokretanje motora pomoću drugog akumulatora................................................................................................................................................................................. 81 Niži troškovi održavanja i smanjenje zagađivanja................................................................................................ 89 Zimski pneumatici.......................................................................................... 95 Pokretanje motora u slučaju nužde................. 111 4 ....................................................................................................................................................Tehničko uputstvo Zastava 10 Prednji vazdušni jastuci........................... čep rezervoara za gorivo................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. 76 Zaustavljanje.................................................... 71 EOBD sistem....................... 68 Električni servoupravljač dvostrukog dejstva ("dualdrive")..... 94 U SLUČAJU NUŽDE.......................................................... 96 Pokretanje guranjem................. 93 Dugo nekorišćenje vozila.. 64 Audio sistem....... 105 Ako pregori sijalica unutrašnjeg svetla......................................................................... 76 Pokretanje motora.......................................................... 98 Ako pregori sijalica..................................................... 109 Ako pregori osigurač.......................................................................................... 74 Zaštita okoline.............................................................................................................................................................................. 92 Lanci za sneg.................................................................................................... 73 Vrste goriva................... 85 Vuča prikolice.................. 70 Sistem za sprečavanje blokiranja točkova pri kočenju (ABS).............. 97 Ako se probuši pneumatik.............................................................. 79 Upotreba ručnog menjača.............................................................................................................................. 75 PRAVILNA UPOTREBA AUTOMOBILA..... 103 Ako pregori sijalica spoljnog svetla..................................................................................................

...................................................................... 136 Brisači vetrobrana / zadnjeg stakla..................... 116 Podizanje vozila............................................... 144 Motor...................... 123 Dodatne provere................................................ 142 Kodovi motora..... 126 Polenski prečistač (filter)............... 120 ODRŽAVANJE AUTOMOBILA................................................................................. 135 Gumene i elastične cevi...................................................................................... 146 Upravljač........................................................ 146 Vešanje......................................................................... Ako se isprazni akumulator........................................................................................................................................... 119 Ako se dogodi nezgoda.................................................................................................................................................. 130 Prečistač vazduha.............. 134 Točkovi i pneumatici................................... 124 Provera nivoa tečnosti.............................o..........o........................................................................................................................................................................... 137 Karoserija............................................................ 143 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE....................... 130 Akumulator............................................................................................................................................................................................. 144 Prenos snage................................................................................................................................................................................................................................................... 139 Unutrašnjost...................... 141 PODACI ZA IDENTIFIKACIJU AUTOMOBILA...................................................................................................................................... 117 Vuča vozila..................................................... 122 Redovno servisiranje........................................................................................................................................... 122 Raspored redovnog servisiranja................................................................................................................................................................................................................................................................................................Zastava Auto d....................... 146 5 ....................................................................................................................... 132 Elektronske upravljačke jedinice............. 145 Kočnice..................

......................................................................... Automobili sa dizel motorom koriste dizel gorivo za motorna vozila EURODIZEL (specifikacije EN590)..................... 147 Točkovi i pneumatici.......................... KORIŠĆENJE DRUGIH VRSTA GORIVA MOŽE IZAZVATI TRAJNA OŠTEĆENJA AUTOMOBILA I GUBITAK PRAVA NA GARANCIJU ! 6 ...................... 151 Osobine tečnosti za automobil......................................................................................................................................................................................................... 147 Dimenzije automobila........................................................................................Tehničko uputstvo Zastava 10 Karoserija................................................. 150 Mase vozila i tereta.............. 151 Količine i vrste tečnosti za automobil.................................................................................... 152 Potrošnja goriva i emisija izduvnih gasova..................................... 153 Prilog: SPISAK OVLAŠĆENIH SERVISA za model Zastava 10 VAŽNO UPOZORENJE Automobili sa benzinskim motorom koriste BEZOLOVNI benzin oktanskog broja ne manjeg od 95 (specifikacije EN228)............... 150 Maksimalna brzina i ubrzanje.....................................

2 8v (benzinski 1242 cm3 sa 8 ventila i elektronskim "multipoint" ubrizgavanjem) • 1. Ovaj priručnik Vam pomaže da upoznate sve osobine Vašeg automobila Zastava 10 i da ga koristite na najbolji mogući način. 3-6).o. Pregled svih simbola je smešten na unutrašnjoj strani poklopca motora . Na njima su simboli koji Vas podsećaju na mere predostrožnosti koje moraju biti preduzete u vezi pojedinih delova ili sklopova. turbinom i međuhladnjakom) Simboli: Posebno obojene nalepnice smeštene su u blizini ili na samim delovima odnosno sklopovima Vašeg automobila.Zastava Auto d.vidi Sadržaj (str.slika desno. Model Zastava 10 predstavlja licencnu verziju modela Fiat Punto treće generacije. održavanje vozila i zaštitu okoline. 7 . koji takođe dobijate uz vozilo. Vašim pravima i obavezama po osnovu garancije (rokovima i uslovima za održavanje kojih se treba pridržavati). savete i važna upozorenja vezana za upotrebu Vašeg automobila i koje će Vam pomoći da izvučete maksimum iz njegovih tehničkih osobina. Zbog toga je važno da uvažavate samo podatke koji su u vezi sa verzijom motora i dodatne opreme automobila koje ste kupili.9 JTD (dizel 1910 cm3 sa 8 ventila i "common rail" direktnim ubrizgavanjem u cilindre. tj. Srdačan pozdrav i prijatna vožnja ! VAŽNA NAPOMENA U Tehničkom uputstvu automobila opisane su obe verzije modela Zastava 10. Priručnik je podeljen na 6 sadržajnih poglavlja .o. koja sadrže informacije. Poštovani. možete se upoznati sa normama garancije. U Garantnom listu. Priručnik bi trebalo da pročitate pre prvog izlaska automobila na put. Takođe ćete naći korisne savete za vašu ličnu sigurnost. u karoserijskoj varijanti sa 5 vrata i motorima: • 1. kao i delovi standardne i dodatne opreme.

ako automobil nije opremljen daljinskim upravljačem • jedan ključ A i jedan ključ B.elektronski kod koji se koristi za pokretanje u slučaju nužde (vidi POKRETANJE U SLUČAJU NUŽDE . koji se automatski aktivira kada se izvadi ključ za pokretanje motora. Kodirani signal se menja kod svakog pokretanja automobila i u stvari predstavlja lozinku za upravljačku jedinicu. koja prepoznaje isključivo taj signal i time omogućava pokretanje motora. sa ugrađenim daljinskim upravljačem.Tehničko uputstvo Zastava 10 Elektronski sistem blokade motora: U cilju zaštite od krađe. Ključ za pokretanje je opremljen elektronskim uređajem koji šalje kodirani signal upravljačkoj jedinici. Ključevi: Ključevi sa kojima je isporučen Vaš automobil su sledeći (slika desno): • dva ključa A. koristi se za iste funkcije kao i ključ A na automobilima koji su opremljeni daljinskim upravljačem za zaključavanje/ otključavanje.str. Vaš automobil je opremljen elektronskim sistemom blokade motora.u zavisnosti od opreme 8 . * . Zajedno sa ključevima dobija se CODE kartica (slika gore na sledećoj strani) na kojoj se nalaze podaci: A . ako je automobil opremljen daljinskim otključavanja-zaključavanja Ključ A se upotrebljava za: upravljačem A B • pokretanje motora • zaključavanje / otključavanje vrata • zaključavanje / otključavanje prtljažnika • zaključavanje / otključavanje čepa rezervoara za gorivo * • deaktiviranje suvozačkog vazdušnog jastuka * Ključ B. 95).

kontrolna jedinica koda je prepoznala kod ključa i deblokirala motor. 95) i obratiti se ovlašćenom servisu. zbog čega bi trebalo da zabeležite elektronski kod (i imate ga kod sebe u slučaju potrebe pokretanja u slučaju nužde). a karticu čuvajte na sigurnom mestu kako je ne bi izgubili (nemojte je čuvati u automobilu).o. B . Način rada: Svaki put kada se ključ za pokretanje okrene u položaj STOP ili PARK. zbog pada napona). Ako upozoravajući signal nastavi da svetli. zaštitni sistem aktivira blokadu motora. Postupak pokretanja motora vrši se okretanjem ključa u položaj MAR: 1. VAŽNA Svi ključevi. Ako je kod prepoznat.Zastava Auto d. Elektronski delovi ključa mogu se oštetiti ako su izloženi nasilnim udarcima. Okrenite ključ nazad u položaj STOP. različit od svih drugih. koji mora biti sačuvan u memoriji kontrolne jedinice. motor se pokreće. . 2. pri prodaji automobila moraju biti predati novom vlasniku. zajedno sa upozoravajućim signalom . Kada se vozilo kreće i ključ je u položaju MAR: 1. Ako se za vreme vožnje pojavi upozoravajući signal samotestiranje (npr. to znači da vozilo nije zaštićeno blokadom motora. moraćete pribeći pokretanju u slučaju nužde (vidi POKRETANJE U SLUČAJU NUŽDE.mehanički kod ključa koji se daje ovlašćenom servisu pri zahtevu za izradu duplikata ključa Iz sigurnosnih razloga CODE kartica se ne može kopirati. probajte sa duplikatom ključa. 9 .o. str. kod nije prepoznat od strane kontrolne jedinice koda. Ako je motor i dalje blokiran. Ako upozoravajući signal treperi. to znači da sistem vrši 2. odmah se obratite ovlašćenom servisu kako bi se obavilo memorisanje svih ključeva Svaki ključ koji se preda sa automobilom ima svoj sopstveni kod. upozoravajući signal na instrument tabli će nakratko zasvetleti. kao i CODE kartica. a zatim u položaj MAR. Kada se ključ okrene u položaj AVV. Ako i dalje nije moguće pokrenuti motor.

za vreme novog postupka memorisanja biće izbrisani iz memorije kako bi se izbegla zloupotreba izgubljenih ili ukradenih ključeva. ili ih odnesite u ovlašćeni servis koji će se pobrinuti za njihovo odlaganje. Zamena baterije: Kada je pritisnuto dugme na daljinskom upravljaču i svetleća dioda se upali nakratko ili svetleća dioda na instrument tabli ostane upaljena 60 sekundi nakon što je ključ okrenut u položaj MAR. Umetnite nove baterije B pazeći pri tome na pravilan položaj polova.u zavisnosti od opreme 10 VAŽNA NAPOMENA . ubacujući odvijač u žleb A . obratite se ovlašćenom servisu i pri tome ponesite sa sobom sve vaše ključeve kao i CODE karticu. Svetleća dioda E će se upaliti dok odašiljač šalje kod prijemniku.Tehničko uputstvo Zastava 10 Izrada duplikata ključeva: Ako su vam potrebni dodatni ključevi. Svetlo u kabini će se upaliti za vreme upotrebe daljinskog upravljača. Za otključavanje/zaključavanje vrata pritisnite dugme F (slika levo).slika desno. Kodovi ključeva koji nisu na raspolaganju. a potom zatvorite poklopac. Odlažite ih u za to predviđene kontejnere kako je propisano zakonom. * . Pritisnite dugme F za aktiviranje sistema (bez svetlosnog ili zvučnog signala). Ovlašćeni servis će sačuvati kodove svih Vaših starih i novih ključeva (do osam) u memoriju. Pri tome ovlašćeni servis može zatražiti dokaze o tome da ste Vi vlasnik automobila. potrebno je zameniti baterije (uvek koristiti isti tip baterija). Upotrebljene baterije zagađuju okolinu. Otvorite plastični poklopac. Daljinska komanda centralnog otključavanja / zaključavanja: * Daljinski upravljač je ugrađen u ključ za pokretanje.

Zastava Auto d. držite sedišta uspravno. mehanizam pojaseva može blokirati sigurnosni pojas i to je potpuno normalno. Kako bi se koristila odgovarajuća kopča. Kako ne bi došlo do zaokretanja pojasa. Pritiskom na dugme otkopčava se jezičak iz kopče koja je smeštena u naslonu sedišta. Za otkopčavanje sigurnosnih pojaseva pritisnite dugme C. Za maksimalnu sigurnost. a zatim ga ponovo povucite bez trzanja.o. Upotrebljavati sigurnosne pojaseve kada sedite uspravno i kada ste naslonjeni na naslon sedišta.o. u slučaju sudara ili pri brzom prolasku kroz krivine. Mehanizam sigurnosnih pojaseva blokira u slučaju trzaja. ako zapne popustite ga da se kratko namota. pri naglom kočenju.u zavisnosti od opreme 11 . jezičak bočnih sedišta se ne može umetnuti u kopču središnjeg sedišta. Sigurnosni pojasevi: Upotreba prednjih i zadnjih sigurnosnih pojaseva: Jezičak A (slika desno) utaknite u kopču B dok ne čujete da se zakopčao. Pre upotrebe bočnih sigurnosnih pojaseva oslobodite traku od kukice koja se nalazi sa strane naslona sedišta. rukom pratite traku pojasa pri namotavanju. Lagano povucite pojas. Mehanizam sigurnosnog pojasa prilagođava traku pojasa telu osobe koja ga koristi omogućavajući potpunu slobodu pokreta. VAŽNA NAPOMENA zadnjim Upotreba sigurnosnih pojaseva na sedištima* prikazana je na slici levo. Kada je vozilo zaustavljeno na nagibu. * . naslonite se i proverite da li je pojas prislonjen preko grudi i bokova.

uvek proverite da li je klizajući prsten čvrsto zakočen u jednom od položaja.slika desno.slika desno. Podešavanje pojaseva je moguće izvesti u četiri položaja: Podizanje pojasa: podignite prsten B .slika levo u kopču B dok se ne čuje da se zakopčao. Time ćete uveliko smanjiti rizik od povreda u slučaju nezgode. * . VAŽNA NAPOMENA Uvek podesite visinu sigurnosnog pojasa tako da odgovara osobi koja ga upotrebljava. Sigurnosni pojas je pravilno postavljen kada prelazi prislonjen preko bokova. istovremeno pomičući prsten B u željeni položaj.u zavisnosti od opreme 12 . Spuštanje pojasa: pritisnite ručicu A . u željeni položaj. Da bi ste podesili pojas: koristite podešivač D. Proverite da li je sigurnosni pojas zakočen u položaju tako da pritisnete prsten B bez pritiskanja ručice A. Povucite za deo E ukoliko želite stegnuti pojas i deo F za otpuštanje pojasa. Upotreba sigurnosnog pojasa na zadnjem središnjem sedištu: * Sigurnosni pojas namotavanje: bez mehanizma za Za učvršćivanje pojasa: uložite jezičak pojasa A . Za otkopčavanje pojasa pritisnuti dugme C. Sigurnosni pojas je pravilno podešen kada pojas prolazi otprilike sredinom između ramena i vrata. VAŽNA NAPOMENA Nakon što ste izvršili podešavanja.Tehničko uputstvo Zastava 10 Podešavanje prednjih sigurnosnih pojaseva po visini: Podešavanje po visini obavite kada vozilo stoji.

kopče i sl. VAŽNA NAPOMENA Opšte napomene za korišćenje sigurnosnih pojaseva: Vozač je dužan da poštuje i sprovodi lokalna pravila i zakonske odredbe vezane za korišćenje sigurnosnih pojaseva. Za otkopčavanje sigurnosnog pojasa: pritisnite dugme E i dovedite pojas do kopče B. Rizik od ozbiljnih povreda ili smrti se povećava ukoliko se pojasevi ne koriste. putnici na zadnjim sedištima koji ne koriste sigurnosne pojaseve predstavljaju ozbiljnu opasnost za putnike na prednjim sedištima. zatim pritisnite dugme F.Zastava Auto d. kako bi se sprečilo klizanje napred (slika na sledećoj strani desno). NE SMEŠTAJTE DEČIJE SEDIŠTE NA PREDNJE SEDIŠTE. AKO JE VOZILO OPREMLJENO VAZDUŠNIM JASTUKOM ZA SUVOZAČA. tj. Sigurnosni pojas sa mehanizmom za namotavanje: Sigurnosni pojas ima dve kopče. Traka pojasa ne sme biti okrenuta i uvijena. Provucite traku kroz zatezač koji se nalazi sa strane naslona za glavu pazeći da traku ne okrenete. koje sprečavaju prijanjanje pojasa telu putnika. 13 . Ne koristite kukice.slika desno u kopču B (siva sa crnim dugmetom) tako da se dve žute tačke poklapaju (jedna na jezičku i druga na kopči).o. umetnete jezičak pojasa A . Donji deo mora usko prijanjati na bokove putnika. Zatim učvrstite. a ne na trbuh. Gornji deo pojasa mora prolaziti dijagonalno preko ramena i grudi. Vodite računa da se sigurnosni pojasevi stalno koriste od strane putnika. Izvucite još pojas i stavite jezičak C u kopču D (siva sa crvenim dugmetom).o. Zapamtite da u slučaju nezgode. Za učvršćivanje pojasa: izvucite traku pojasa pažljivo. VAŽNE NAPOMENE Nikad ne putujte sa detetom tako da ga držite u krilu koristeći jedan pojas za zaštitu (slika na sledećoj strani levo).

vodom i neutralnim sapunom.Tehničko uputstvo Zastava 10 Trudnice takođe treba da koriste sigurnosni pojas: rizik od povrede je puno veći i za njih i za plod ako se ne koristi sigurnosni pojas. Deca koja teže više od 36 kg i koja su viša od 1. one pri upotrebi moraju postaviti pojas znatno niže tako da ne prelazi preko stomaka (slika desno). Naravno.50 m smatraju se odraslim i mogu koristiti standardne zaštitne pojaseve. boje ili bilo koji drugi hemijski sastojak koji bi mogao oslabiti vlakna • Ne dopustite da se mehanizam namotavanja nakvasi: ispravno funkcionisanje je garantovano samo ako mehanizam ostane suv Sigurnosne mere za prevoz dece: Prevoz dece zahteva specifično zaštitno zatezno sedište koje se dosta razlikuje od onih za prevoz odraslih putnika. isperite ih i ostavite da se osuše u hladu. izbeljivače. • Pri korišćenju sigurnosnog pojasa uvek pazite da pojas nije uvijen i da se može slobodno namotavati i odmotavati • Nakon ozbiljne nezgode zamenite pojaseve iako ne izgledaju oštećeno • Pojaseve čistite ručno. Ne koristite jake deteredžente. Preporuka je da se deca prevoze na zadnjem sedištu jer je u slučaju nezgode to najzaštićeniji prostor u vozilu. 14 .

o. Delovi zatezača se ni u kom slučaju ne smeju dirati ili pomerati. napinjač se zablokira.. Taj dim je neškodljiv i ne ukazuje na pojavu vatre. Uređaj za ograničavanje opterećenja smanjuje opterećenja na ramenu i grudima putnika. putem senzora. Ako se usled vanrednih prirodnih nepogoda (poplava.. Pri aktiviranju zatezača oslobodiće se i malo dima. tako da se sprečavaju mikro ozlede neizbežne kod saobraćajnih nezgoda (i u vozilima opremljenim vazdušnim jastucima).Zastava Auto d. Uređaj je ugrađen u zatezače sigurnosnih pojaseva. koja se inače pojavljuju pri normalnom zatezanju sigurnosnih pojaseva. Uputstvo uvek treba držati u vozilu. Pri tome uvek postupajte prema uputstvu za učvršćivanje specifičnog dečjeg sedišta. • Deca nikada ne smeju sedeti na suvozačkom sedištu u vozilima koja su opremljena vazdušnim jastukom za suvozača VAŽNE NAPOMENE • Zaštitno dečje sedište postavljati na zadnja sedišta jer je to najzaštićeniji prostor u vozilu. VAŽNA NAPOMENA 15 . a uloga mu je da vrši zatezanje pojasa za nekoliko centimetara kad. Zatezači pružaju maksimalnu zaštitu kada je pojas udobno prislonjen na grudi i bokove.o. • Uvek proverite da li je sigurnosni pojas dobro pričvršćen tako što ćete ga povući • Dečjim zaštitnim sedištem se može osigurati samo jedno dete • Uvek proverite da pojas ne prelazi preko detetovog grla i ne dopuštajte mu da otkopčava pojas tokom vožnje • Putnici nikad ne bi smeli držati decu u krilu Zatezači sigurnosnih pojaseva: Ovaj uređaj je ugrađen na prednjim pojasevima.) uređaj pokvasi ili jako zaprlja. Svaku intervenciju na zatezačima treba da obavi kvalifikovana osoba u ovlašćenom servisu. Na ovaj način zatezači omogućavaju da se pojas pravilno prisloni na telo pre nego što pojas počne samoblokiranje. nakon čega se pojas više ne može povući nazad ni rukom. Time se povećava zaštita. oluja. Kada je zatezač aktiviran. oseti nastanak sudara. mora se zameniti u ovlašćenom servisu.

zamenite ih u ovlašćenom servisu. VAŽNE NAPOMENE • Udarci. Nakon nezgode u kojoj su se zatezači aktivirali. Od datuma proizvodnje uređaj ima rok trajanja 10 godina. vibracije ili pregrevanje (koje premašuje 100oC) u okolini zatezača mogu prouzrokovati aktiviranje ili oštećivanje uređaja. obratite se ovlašćenom servisu. Vibracije uzrokovane lošim putem ili iznenadnim prelaskom preko manjih prepreka ne utiču na zatezni uređaj.Tehničko uputstvo Zastava 10 • Zatezači se mogu koristiti samo jednom. 16 . mesec i godina isticanja roka upotrebe zatezača i vazdušnih jastuka sa nalaze na nalepnici u kaseti za odlaganje. zatezači sa moraju zameniti. Ako Vam je potrebna bilo kakva pomoć u vezi sigurnosnih pojaseva ili zatezača. Nakon isteka roka upotrebe.

Upravljač će se automatski zaključati čim pokušate da ga okrenete. menjač stavite u položaj prve brzine. Decu nikad ne ostavljajte samu u vozilu. Neki električni uređaji mogu se koristiti (npr. PARK: motor je isključen. od nekog ko je pokušao da ukrade vozilo). MAR: položaj vožnje. i ako je vozilo zaustavljeno na uzbrdici. upravljač je zaključan. Svi električni uređaji se mogu koristiti. Pritisnite dugme A i okrenite ključ u položaj PARK. Zaključavanje upravljača: Zaključavanje: izvadite ključ za pokretanje kada je u položaju STOP ili PARK i okrenite upravljač dok se ne zaključa. • • • VAŽNE NAPOMENE • Ako je sistem za paljenje zloupotrebljen (npr. Time ćete sprečiti slučajno uključivanje komandi. Ako je vozilo zaustavljeno na nizbrdici. Ne zaboravite da aktivirate ručnu kočnicu.). Otključavanje: izvodi se laganim ljuljanjem upravljača uz istovremeno okretanje ključa prema položaju MAR.o. audio uređaj. AVV: pokretanje motora. menjač stavite u položaj za vožnju unazad. 17 . električni podizači stakala u trajanju od dva minuta od isključenja. i dr. Prekidač sa ključem: Ključ za pokretanje se može okrenuti u četiri različita položaja (slika desno): • STOP: motor je isključen. Ovo takođe važi i prilikom vuče vozila. • Pri svakom izlasku iz vozila izvadite ključ. obratite se ovlašćenom servisu pre ponovne vožnje. VAŽNA NAPOMENA Ključ za pokretanje nikad ne vadite u vožnji.Zastava Auto d. ključ se može izvaditi.o. radi provere pravilnog funkcionisanja sistema za paljenje. parkirna svetla su upaljena. upravljač je zaključan.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Komandna tabla: 18 .

Upaljač cigareta 13. Upravljivi ventilacioni otvori Zastava Auto d. Bočno usmereni otvori ventilacije 3. Instrument tabla 6.u zavisnosti od opreme 17.o. Ručica za otvaranje poklopca motora .KOMANDNA TABLA: 1. Prilagodljivi bočni otvori ventilacije VAŽNA NAPOMENA Prisustvo i položaj instrumenata i upozoravajuće signalizacije zavise od varijante vozila. Sirena 5. Pregrada za sitnice 10.o. Središnji usmerivi otvori ventilacije 8. 7. Prekidač paljenja 15. Prekidač svetla upozorenja (4 migavca) 11. Komande grejanja/provetravanja/klima uređaja * 12. Vazdušni jastuk za vozača * . Polica 4. 2. Ručica za podešavanje upravljača po visini * 16. Pepeljara 14. Prekidači na centralnoj polici 19 9.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Instrument tabla: Varijanta 1: A .upozoravajući signali za verziju sa dizel motorom 20 .Brzinomer C .Pokazivač temperature rashladne tečnosti u motoru sa upozoravajućom lampicom za slučaj pregrevanja D .Digitalni ekran .Pokazivač nivoa goriva sa upozoravajućom lampicom rezerve B .

Multifunkcionalni ekran putnog računara .Brzinomer B . Varijanta 2: A .o.Pokazivač temperature rashladne tečnosti u motoru sa upozoravajućom lampicom za slučaj pregrevanja D .o.Pokazivač nivoa goriva sa upozoravajućom lampicom rezerve C .Zastava Auto d.upozoravajući signali za verziju sa dizel motorom 21 .Merač broja obrtaja E .

hot (vruće) (od 1/4 do 3/4 skale. Obratite se ovlašćenom servisu radi provere sistema. pri okretanju ključa u položaj MAR. Ako se signal ne ugasi u sledeća 2-3 minuta. pa bi zato trebalo smanjiti zahteve prema motoru. U normalnim okolnostima pokazivač nivoa goriva je između položaja E . u skladu sa radnim uslovima).empty (prazan) i F . to znači da je motor preopterećen. U normalnim okolnostima. 22 .Tehničko uputstvo Zastava 10 Instrumenti: Pokazivač nivoa goriva: Kada se upali upozoravajući signal rezerve (A . znači da je u rezervoaru preostalo otprilike 5-7 litara goriva. će se upaliti kada se pregreje rashladna tečnost motora. nedostatak goriva može oštetiti katalizator. VAŽNE NAPOMENE Ako se signal upali za vreme vožnje. Ako postoji kvar na sistemu kontrole nivoa goriva. Igla pokazivača bi trebalo da se kreće u području sredine skale između položaja C . zaustavite vozilo ne gaseći motor i laganim dodavanjem gasa povećajte protok rashladne tečnosti. signal se upali i nakon nekoliko sekundi se gasi. upozoravajući signal rezerve će stalno svetleti i kazaljka nivoa goriva će se nalaziti na nuli. ugasite motor i obratite se ovlašćenom servisu. Ne putujte sa skoro praznim rezervoarom. Ako se približava crvenom delu.slika desno).cold (hladno) i H . Pokazivač temperature rashladne tečnosti motora: Upozoravajući signal (B na slici desno).full (pun).

broj minuta se povećava za jedan.o. odnosno ponavlja ista manifestacija i nakon što ste preduzeli prethodne mere. Digitalni ekran: Na digitalnom ekranu na instrument tabli mogu se očitati informacije potrebne pri vožnji: • trenutni položaj nagiba snopa prednjih farova (A) . ali ubrzavajte lagano. najbolje je zaustaviti se i ugasiti motor. Prikazuje se samo kada je ključ za pokretanje motora u položaju MAR i ako su uključena oborena svetla. moguće je približavanje kazaljke pokazivača crvenom delu. kada je spoljašnja temperatura vrlo visoka. VAŽNE NAPOMENE Pri sporoj vožnji. Nakon nekoliko trenutaka možete ponovo pokrenuti motor.slika gore levo (za način korišćenja vidi str. koji se nalazi sa desne strane upravljača (slika levo).Korektor farova). • ukupna kilometraža (C) ili parcijalna kilometraža (D). ugasite motor i obratite se ovlašćenom servisu radi pregleda vozila.o. 63 .slika gore levo. Poništavanje parcijalne kilometraže vrši se dužim pritiskom tastera TRIP (dužim od dve sekunde) 23 . U tom slučaju. • vreme preko digitalnog sata (B) . Svakim pojedinačnim pritiskom tastera. Sat se podešava pritiskanjem tastera "h". Promena prikaza sa ukupne na parcijalnu kilometražu vrši se kratkotrajnim pritiskom tastera TRIP.Zastava Auto d. pokazivač će pokazivati nisku temperaturu i upozoravajući signal pregrevanja će se upaliti. koji se nalazi sa desne strane upravljača . Obratite se ovlašćenom servisu radi provere sistema.slika dole. Ako se događa. Ako postoji kvar na sistemu.

• vreme preko digitalnog sata (B). 63 . * . mogu se dobiti informacije potrebne pri vožnji: • ukupan broj pređenih kilometara (A slika dole).slika dole (za način korišćenja vidi str. sistem kontrole elektronskog ubrizgavanja goriva obustavlja snabdevanje motora gorivom pri previsokom broju obrtaja.Korektor farova). Podešavanje sata videti na strani 27. Prikazuje se samo kada je ključ za pokretanje motora u položaju MAR i ako su uključena oborena svetla.str. koji se nalazi na vrhu desne poluge upravljača.u zavisnosti od opreme 24 . pritiskom na taster "TRIP" (slika desno). • trenutni položaj nagiba snopa prednjih farova (C) . što rezultira gubitkom Putni računar: * Na digitalnom ekranu putnog računara na instrument tabli. ili druge željene informacije .Tehničko uputstvo Zastava 10 Merač broja obrtaja: * VAŽNO Bez obzira na varijantu instrument table. 25.

tj.o. Tako se započinje novo merenje. ekran je isključen. Poništavanje (resetovanje. Autonomija (a) . prosečnoj brzini i vremenu putovanja (trajanju vožnje).označava koliko kilometara može još da se pređe sa preostalim gorivom u rezervoaru. tj. autonomiji vozila (koliko se još kilometara može preći sa preostalom količinom goriva). Kada se otvore bilo koja prednja vrata.vidi stranu 47.označava broj pređenih kilometara od početka novog merenja. trenutnoj potrošnji goriva*.. mogu se očitati i informacije o parcijalnoj kilometraži. vraćanje na nulu) podataka putnog računara vrši se dužim pritiskom tastera TRIP (dužim od 2 sekunde). Na ekranu će se prikazati oznaka ". kada vozilo krene ponovo će se pojaviti signalizacija autonomije (a) (b) (c) (d) (e) Parcijalna kilometraža (b) . osim informacije o ukupnoj kilometraži. resetovanja (dovođenja brojača na nulu) * . Prelazak sa jedne na drugu informaciju (prelistavanje prikaza) vrši se kratkotrajnim pritiskom na taster TRIP (kraćim od 1 sekunde). Informacije o ukupnoj kilometraži i autonomiji vozila ne mogu se vratiti na nulu. Kada je ključ za pokretanje motora izvađen iz kontakt brave i sva prednja vrata zatvorena.prilikom prikaza trenutne potrošnje na ekranu se ne pojavljuje natpis TRIP 25 . prosečnoj potrošnji goriva. Birana veličina ostaje prikazana na ekranu sve do novog kratkog pritiska tastera TRIP. pod uslovom da se zadrži postojeći način vožnje.-" u sledećim slučajevima: • vrednost autonomije niža od 50 km • u slučaju stajanja vozila kada motor duže radi na praznom hodu. ekran se na nekoliko sekundi uključi pokazujući vreme i ukupnu kilometražu. Kad je uključena funkcija parkirnih svetala ("Follow me home") ..slika desno.o. kada je ključ u položaju MAR. novi zadatak. U polju A putnog računara . umesto ukupne kilometraže na ekranu će biti prikazano slovo F i vreme aktivnosti ove funkcije u sekundama .slika dole na prethodnoj strani.Zastava Auto d.

osim od strane vlasnika dužim pritiskom na taster TRIP (ručno). Prosečna brzina (d) . Posle isključivanja/uključivanja akumulatora neke vrednosti će biti prikazane kao ".9 km ili kada vreme putovanja dostigne vrednost 99:59 (99 sati i 59 minuta) • posle svakog ponovnog povezivanja akumulatora VAŽNO U odsustvu informacija. Kada vozilo krene. Kada se vozilo zaustavi.Novi zadatak počinje od trenutka kada je izvršeno dovođenje vrednosti na nulu 26 . Novo merenje. ekran će pokazati oznaku ". resetovanje (dovođenje brojača na nulu) može se.izražava trenutnu potrošnju goriva koja se stalno ažurira...-".Tehničko uputstvo Zastava 10 Prosečna potrošnja (c) .. merenje pomenutih veličina ponovo počinje.. * . okretanjem ključa u položaj MAR. ni početka novog zadatka *. u funkciji vremena koje je ukupno proteklo od početka novog zadatka*. a da pri tom nema ni poništavanja vrednosti prikazanih pre anomalije.proteklo vreme od početka novog zadatka*. Kada se ponovo uspostavi stanje normalnog funkcionisanja.predstavlja prosečnu vrednost brzine vozila u km/h. Vreme putovanja (e) . i u toku normalnog rada prilikom signalizacije greške. Trenutna potrošnja . sve dok ne budu na raspolaganju potrebni podaci za njihov ponovni proračun. ponovo se pojavljuje signalizacija trenutne potrošnje. sve veličine putnog računara prikazuju oznaku ". FUNKCIJA DIJAGNOZE KONTROLNIH LAMPICA: Instrument tabla vrši dijagnozu sledećih kontrolnih lampica i postojanje njihovog eventualnog kvara: • Uključena ručna kočnica / nedovoljan nivo kočione tečnosti • Neispravnost električnog "Dualdrive" servoupravljača Dijagnoza se vrši automatski. izvršiti na još 2 načina: • automatski .-". tj.-" umesto brojnih vrednosti.kada pređena parcijalna kilometraža dostigne vrednost 3999.predstavlja prosečnu vrednost potrošnje goriva od početka novog zadatka* i može se izraziti u kilometrima po litru (km/l) ili u litrima na 100 pređenih kilometara (l/100 km). merenje vremena se zaustavlja.. U slučaju stajanja vozila sa motorom koji radi na praznom hodu. pri čemu se iznos vremena neće poništiti već će se merenje nastaviti pri ponovnom pokretanju vozila..

ako je pronađen kvar u radu upozoravajućeg signala. VAŽNO NEDOVOLJNO PUNJENJE AKUMULATORA (crveno) Kada postoji kvar pri punjenju akumulatora strujom.Zastava Auto d. obratite se ovlašćenom servisu što pre. Po završetku početne provere upozoravajućih signala. kako bi se sprečilo pražnjenje akumulatora.o. U suprotnom. ali pri laganim dodavanjima gasa bi trebalo da se ugasi. Podešavanje vremena na digitalnom satu: Za podešavanje digitalnog sata koristi se taster "h". ali bi trebalo da se ugasi kada se motor pokrene. 27 . Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se upali. Broj minuta će se povećavati (smanjivati) za jedan. Upozoravajuća signalizacija: Signali upozorenja na instrument tabli pale se u sledećim slučajevima: NEDOVOLJAN PRITISAK ULJA U MOTORU (crveno) Kada pritisak ulja u motoru padne ispod normalne vrednosti. Ako je motor bio podvrgnut težim režimima rada. ali bi trebalo da se ugasi kada se motor pokrene. svakim pojedinačnim pritiskom dugmeta. koji se nalazi sa desne strane upravljača slika desno. na ekranu će se na 10 sekundi pojaviti poruka "LEd Error" .slika desno. Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se pali. obavezno isključite motor i obratite se ovlašćenom servisu. Kašnjenje u gašenju signala prihvatljivo je ako motor radi na minimalnom broju obrtaja ("leru"). pri spuštanju na minimalni broj obrtaja signal se može upaliti. a taster (-) za smanjivanje minuta.o. Ako se signal za vreme vožnje upali. Pritisnite taster (+) za povećavanje minuta.

ali bi trebalo da se ugasi nekoliko sekundi nakon pokretanja motora. ostane upaljen ili se upali za vreme vožnje. Obratite se što pre ovlašćenom servisu. Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se upali. VAŽNA NAPOMENA Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se upali i zatim ugasi nakon otprilike četiri sekunde. Zbog toga je potrebno uložiti više napora pri upotrebi upravljača ali bez uticaja na pokretljivost vozila.Tehničko uputstvo Zastava 10 OTVORENA VRATA (crveno) Kada su vrata ili prtljažnik nepravilno zatvoreni. Ako upozoravajući signal nastavi da svetli. ali bi trebalo da smanjite zahteve prema motoru i vozite manjim brzinama. Ako se signal ne upali. KVAR NA SISTEMU ZA ELEKTRONSKO UPRAVLJANJE RADOM MOTORA (crveno) Kada postoji kvar na sistemu za elektronsko upravljanje radom motora. naročito ako isti radi nepravilno ili gubi snagu. vozilo bi trebalo da bude korišćeno u kratkom vremenu i na malim udaljenostima. KVAR ELEKTRIČNOG SERVOUPRAVLJAČA (crveno) Kada postoji kvar na električnom "Dualdrive" servoupravljaču. udobnosti u vožnji. Kada se ključ za pokretanje okrene u položaj MAR signal bi trebalo da se upali i nakon otprilike četiri sekunde ugasi. znači da servoupravljač ne funkcioniše. Obratite se ovlašćenom servisu. Korišćenje vozila u dužem periodu sa upaljenim signalom bi moglo da ošteti motor. Poneki treptaj upozoravajućeg signala je normalan i nema značenje. odmah zaustavite vozilo i obratite se ovlašćenom servisu. to znači da sistem za elektronsko upravljanje radom motora ne radi pravilno. U ovim okolnostima vaše putovanje se može nastaviti. U slučaju potrebe. Ako signal ostane da svetli ili se pojavi u vožnji. što za posledicu može imati gubitak performansi. kao i povećanu potrošnju goriva i štetnu emisiju. 28 . odnosno nećete imati pomoć pri okretanju upravljača. KVAR NA VAZDUŠNOM JASTUKU (crveno) Kada postoji kvar na sistemu vazdušnog jastuka.

PODIGNUTA RUČNA KOČNICA / NEDOSTATAK KOČIONE TEČNOSTI (crveno) Pali se u tri slučaja: 1. Ipak se obratite što pre ovlašćenom servisu radi pregleda vozila. U ovom slučaju pri naglom kočenju prednji točkovi se mogu rano zablokirati i time izazvati proklizavanje vozila. a ručna kočnica nije podignuta. GREJAČ ZADNJEG STAKLA (žuto) Kada je uključeno odmagljivanje stakla vrata prtljažnika. pri čemu treba izbegavati nagla kočenja. to obično upućuje na kvar samo ABS sistema. 3. odmah zaustavite vozilo i obratite se ovlašćenom servisu.u zavisnosti od opreme 29 VAŽNE . kočioni sistem nastavlja da funkcioniše bez pomoći ABS-a. Ako se. Pri okretanju ključa u položaj MAR upozoravajući signal se pali i nakon nekoliko sekundi gasi. Ako se. upale istovremeno upozoravajući signali ABS-a i nedostatka kočione tečnosti. upućuje na kvar elektronskog uređaja raspodele kočione sile (EDB-a) Ako se upozoravajući signal upali za vreme vožnje. ali bez korišćenja sistema protiv blokiranja točkova (ABS-a). KVAR NA SISTEMU ZA SPREČAVANJE BLOKIRANJA TOČKOVA PRI KOČENJU (ABS) * (žuto) Kada postoji kvar na ABS sistemu (objašnjenje sistema na str. Ako upozoravajući signal nastavi da svetli. proverite da nije podignuta ručna kočnica. U tom slučaju ni EBD sistem neće davati potpun efekat.Zastava Auto d. dok motor radi. Vozite vrlo oprezno do najbližeg ovlašćenog servisa radi pregleda sistema. Kada količina tečnosti hidraulične kočnice / kvačila padne ispod minimuma. upali samo upozoravajući signal ABS. Takođe i u ovom slučaju Vam savetujemo da se uputite u najbliži ovlašćeni servis radi provere sistema.o. Zajedno sa uključenim upozoravajućim signalom ABS-a . 71) U ovom slučaju. opremljena su i elektronskim uređajem raspodele kočine sile (EBD). Kada je aktivirana ručna kočnica. * . VAŽNA NAPOMENA NAPOMENE Vozila opremljena sistemom ABS. U ovom slučaju kočioni sistem i dalje radi. kada motor radi. to ukazuje na kvar na sistemu EBD.o. 2.

nedostatak sijalice ili pregorela sijalica. 2. ELEKTRONSKI SISTEM BLOKADE MOTORA (žuto) Pali se u tri slučaja (kada je ključ za pokretanje u položaju MAR): 1. Trepćući signal . * .signalizira da vozilo nije zaštićeno blokadom motora. sijalica neodgovarajuće snage).u zavisnosti od opreme 30 . 95. Stalno svetli . ZADNJE SVETLO ZA MAGLU (žuto) Kada je zadnje svetlo za maglu uključeno. Motor se može pokrenuti. CITY UPOTREBA "CITY" FUNKCIJE ELEKTRIČNOG SERVOUPRAVLJAČA (zeleno) Kada se upotrebljava ova funkcija .Tehničko uputstvo Zastava 10 KONTROLA SVETALA (žuto) Kada postoji kvar na sistemu svetala (npr. stop svetla (sa izuzetkom trećeg stop svetla) i zadnje svetlo za maglu. Motor se ipak može pokrenuti. sledite uputstva opisana za pokretanje u nuždi u poglavlju U SLUČAJU NUŽDE . 3.signalizira da je kod ključa prepoznat. Jedan treptaj . Kontrola obuhvata bočna.signalizira da kod ključa nije prepoznat. prekinuto strujno kolo. SPOLJNA SVETLA (zeleno) Kada se upale poziciona / kratka svetla. DUGA SVETLA (plavo) Kada se upale duga svetla.str. 70. zadnja. POKAZIVAČI SMERA (trepćuće zeleno) Kada se ručica pokazivača smera uključi. Da bi pokrenuli motor.vidi str. PREDNJA SVETLA ZA MAGLU * (zeleno) Kada se upale prednja svetla za maglu.

Ako se upozoravajući signal ne upali ili se upali za vreme vožnje odmah se zaustavite i obratite se ovlašćenom servisu. što pre se obratiti ovlašćenom servisu. VAŽNA NAPOMENA GREJAČI ZA PREDGREVANJE (žuto) (verzija 1. U slučaju paljenja ove lampice neposredno posle nalivanja goriva na benzinskoj pumpi. VAŽNE NAPOMENE Voda u sistemu za ubrizgavanje dizel goriva može izazvati značajna oštećenja u sistemu i izazvati nepravilnosti u radu motora. ali bi trebalo da se ugasi nekoliko sekundi nakon pokretanja motora. 65.9 JTD) Kada je ključ okrenut u položaj MAR. ISKLJUČIVANJE VAZDUŠNOG JASTUKA SUVOZAČA (žuto) * Kada se suvozačev vazdušni jastuk isključi pomoću ključa za pokretanje u braviprekidaču koja je za to namenjena .vidi str. ugasiti motor i kontaktirati ovlašćeni servis. upozoravajući signal bi trebalo da se upali i da trepće da bi se nakon otprilike četiri sekunde ugasio.o. ako se ovaj signal upali u toku vožnje. U slučaju kvara upozoravajući signal će treptati (otprilike 60 sekundi) nakon pokretanja motora ili u daljem periodu upotrebe. Vozilo možete koristiti kao i obično ako uspete da pokrenete motor.u zavisnosti od opreme 31 .Zastava Auto d. potrebno je odmah zaustaviti vozilo. Kada se ključ za pokretanje okrene u položaj MAR i kada je prekidač za uključivanje/isključivanje vazdušnog jastuka u položaju ON (uključen). svetlosni signal će se ugasiti kada grejač dostigne određenu temperaturu. Pri okretanju ključa u položaj MAR signal se upali. PRISUSTVO VODE U FILTERU ZA DIZEL GORIVO (žuto) (verzija 1.9 JTD) Kada je prisutna voda u filteru za dizel gorivo.o. U nekim verzijama. * . Zbog toga je potrebno. ali bi trebalo da se u najkraćem roku obratite ovlašćenom servisu radi rešavanja problema. upozoravajući signal ima i funkciju kontrole i signaliziranja kvara na sistemu grejača za predgrevanje.

i gurnite sedište napred ili nazad. PODEŠAVANJE NAGIBA NASLONA SEDIŠTA: VAŽNA NAPOMENA Okrećite točak D . Nakon što ste pustili polugu. * .Tehničko uputstvo Zastava 10 Lična podešavanja: Prednja sedišta: Sva podešavanja vršite kada vozilo miruje. proverite da li je sedište čvrsto zakočeno na vođicama pokušavajući da ga pomaknete napred i nazad. Pravilnim položajem za vožnju smatra se položaj kada dlanovima obuhvatite upravljač pri čemu su Vam ruke lagano savijene u laktovima.slika levo. PODEŠAVANJE SEDIŠTA PO VISINI: * Pomerite polugu B .slika gore. Neučvršćeno sedište može prouzrokovati iznenadno i opasno pomeranje tokom vožnje. POMERANJE SEDIŠTA NAPRED / NAZAD: Podignite polugu A .u zavisnosti od opreme 32 . Kada podešavate visinu vozačevog sedišta obavezno to činite tako da u tom trenutku sedite na sedištu.slika desno. prema gore ili dole da bi postigli željenu visinu sedišta.

Nasloni za glavu na prednjim sedištima se ne mogu ukloniti. Samo u tom položaju će doprineti Vašoj sigurnoj zaštiti u slučaju udarca otpozadi. a ne vrat. Prisustvo naslona za glavu na zadnjim sedištima zavisi od opreme vozila.* Za podešavanje je potrebno pritisnuti dugme A . VAŽNA NAPOMENA ZADNJA SEDIŠTA: * Zapamtite da nasloni za glavu treba da budu prilagođeni tako da podupiru Vašu glavu.u zavisnosti od opreme 33 . Nasloni za glavu: PREDNJA SEDIŠTA: Podešavanje prednjih naslona za glavu moguće je kod nekih varijanti naslona. 59).o.slika dole na prethodnoj strani. * .o. koja se nalaze sa strane na nosaču naslona i povucite naslon prema gore.Zastava Auto d. Za skidanje naslona za glavu sa zadnjih sedišta prvo skinite policu zadnjeg stakla (vidi str. Proverite da li su nasloni zakočeni nakon podešavanja. Pritisnite dugmad A .slika levo.slika desno i pomeriti naslon za glavu prema gore ili dole dok se ne zakoči. Podešavanje se vrši okretanjem točka C . Neke verzije vozila su opremljene naslonima za glavu na zadnjim sedištima i središnjim zadnjim sedištem koje je opremljeno sigurnosnim pojasem sa zateznim uređajem. PODEŠAVANJE LUMBALNOG DELA NASLONA SEDIŠTA: * Ova karakteristika povećava udobnost i bolje podupiranje leđa.

iz unutrašnjosti vozila.slika desno u položaj 1. 2) Podesite upravljač. Retrovizor je opremljen sigurnosnim uređajem koji ga u slučaju nezgode oslobađa. VAŽNA NAPOMENA Sva podešavanja vršite kada vozilo miruje.Tehničko uputstvo Zastava 10 Podešavanje upravljača po visini: * U nekim verzijama.slika desno. upravljač se može podešavati po visini: 1) Pomerite polugu A .u zavisnosti od opreme 34 . preklopite ga iz položaja 1 u položaj 2. * . 3) Vratite polugu u položaj 2 kako bi učvrstili upravljač. Retrovizori na vratima: RUČNO PODEŠAVANJE RETROVIZORA Pomerajte ručicu A . Ako retrovizor stvara poteškoće prilikom prolaska kroz uske prolaze. Unutrašnji retrovizor: Ovaj retrovizor se može podesiti pomoću poluge A slika levo.

slika desno. ELEKTRIČNO PODEŠAVANJE RETROVIZORA * Električno podešavanje retrovizora je moguće izvesti samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR.o. Uređaj za odmagljivanje retrovizora će se automatski uključiti prilikom uključivanja grejača zadnjeg stakla. Podešavanje retrovizora bi trebalo obaviti kada vozilo miruje i kada je podignuta ručna kočnica. kako bi postavili retrovizor u željeni položaj.Zastava Auto d. Pritisnite prekidač A .u zavisnosti od opreme 35 . u neki od četiri položaja. * .o. Koristite prekidač B za izbor retrovizora (na levoj ili desnoj strani) koji želite da podesite.

slika gore: A .Bočno usmereni otvor ventilacije B .Prednji usmereni otvori ventilacije D .Donji otvori ventilacije 36 .Središnji usmerivi otvori ventilacije E .Tehničko uputstvo Zastava 10 Grejanje i provetravanje: Varijanta sa središnjim sklopom centralne police .Prilagodljivi bočni otvori ventilacije C .

o.Donji otvori ventilacije za prednja sedišta.Usmerivi otvori ventilacije C .Komanda za podešavanje količine vazduha: .Prilagodljivi bočni otvori ventilacije C .slika gore: A .o. Središnji otvori ventilacije: A .otvoreno .Središnji usmerivi otvori ventilacije E .Bočno usmereni otvor ventilacije B .Stalno usmereni otvori ventilacije B . Varijanta sa središnjim tunelnim delom .Zastava Auto d.Komanda za podešavanje smera vazduha 37 .Donji otvori ventilacije F .Prednji usmereni otvori ventilacije D .zatvoreno D .

Dugme ventilatora. čime se sprečava dotok spoljnog vazduha u putnički prostor C .Dugme za regulaciju temperature vazduha (mešanje toplog i hladnog vazduha) B .Bočni. stalno usmereni na prozor. D .Tehničko uputstvo Zastava 10 Bočni otvori ventilacije: A .Klizač za uključivanje recirkulacije vazduha.Prilagodljiv otvor ventilacije: pritisnite u smeru strelice prema želji B . otvori ventilacije Niže postavljeni otvori ventilacije: C-D .Otvori ventilacije stalno usmereni prema prostoru za noge Komande: A .Dugme za usmeravanje vazduha 38 .

koristi karakteristiku toplog vazduha da se podiže. kao i na prednja bočna stakla radi odmagljivanja i odmrzavanja Grejanje: • Dugme za regulaciju temperature vazduha A .Zastava Auto d.sav vazduh se usmerava na vetrobransko staklo.pokazivač • Dugme ventilatora C u položaju četvrte brzine dok je pokazivač u položaju 4 • Dugme za usmeravanje vazduha D .o.omogućava dobro zagrevanje putničkog prostora i istovremeno sprečava zamagljivanje . a time omogućava brzo zagrevanje putničkog prostora . usmeravanje vazduha u prostor za noge i rashlađenog vazduha kroz otvore za ventilaciju na komandnoj tabli za brzo grejanje Brzo grejanje: • Zatvorite otvore ventilacije na komandnoj tabli • Dugme za regulaciju temperature vazduha A . Podešavanje: Usmeravanje vazduha: Dugme D usmerava vazduh u prostor za putnike na pet načina: .pokazivač u položaju: grejanje nogu s istovremenim odmagljivanjem vetrobranskog stakla. a rashlađeni vazduh kroz otvore ventilacije na komandnoj tabli ("dvostruka funkcija") .pokazivač u položaju u crvenom području 39 .pokazivač u položaju Odmagljivanje i odmrzavanje vetrobranskog stakla i prednjih bočnih stakala: Ova funkcija koja se naziva MAX-DEF se postiže okretanjem pokazivača u položaj narandžastih simbola.pokazivač na crvenom području • Dugme ventilatora C .usmerava vazduh kroz središnje i bočne otvore ventilacije direktno u delove tela koji su najosetljiviji .pokazivač na odabranoj brzini • Dugme za usmeravanje vazduha D . • Dugme za regulaciju temperature vazduha A .o.usmerava najtopliji vazduh kroz donje otvore ventilacije.

* .pokazivač u položaju koji se može pomaknuti i u položaj ako stakla ne magle Ako je vozilo opremljeno klima-uređajem. pokazivač u položaju 2 • Dugme za usmeravanje vazduha D . Odmagljivanje i odmrzavanje zadnjeg stakla Pritisnite prekidač . Sprečavanje magljenja: Ako je spoljni vazduh jako vlažan. Savetuje Vam se da prekidač isključite kada se zadnje staklo odmagli.pokazivač u položaju • Dugme B u položaju Nakon odmagljivanja i/ili odmrzavanja.Tehničko uputstvo Zastava 10 • Dugme ventilatora C . savetuje Vam se da komande postavite u prethodno opisane položaje i pritisnete prekidač C . vratite komande u položaj koji Vam odgovara. Provetravanje • • • • • Središnji i bočni otvori ventilacije . 42. Istovremeno se uključi i električni uređaj za odmagljivanje retrovizora *.pokazivač u položaju najveće brzine 4 • Dugme za usmeravanje vazduha D . Uređaj će se automatski isključiti nakon 30 minuta.pokazivač u položaju Recirkulacija vazduha Sa klizačem B u položaju vazduh recirkuliše unutar vozila.u zavisnosti od opreme 40 .potpuno otvoreni Dugme za regulaciju temperature vazduha A . sprečavanje magljenja stakala se izvodi sledećim postupkom: • Klizač B u položaju • Dugme za regulaciju temperature vazduha A . ako pada kiša i/ili ako postoji velika razlika u temperaturi spoljnog vazduha i vazduha u vozilu. kako bi se postupak odmagljivanja ubrzao.pokazivač u plavom području Klizač B u položaju Dugme ventilatora C .slika na str.pokazivač na crvenom području • Dugme ventilatora C u položaju druge ili više brzine.pokazivač u položaju željene brzine Dugme za usmeravanje vazduha D .

Zastava Auto d. To je naročito korisno kada je spoljni vazduh jako zagađen (u saobraćajnoj gužvi.o. Ova funkcija omogućava brže hlađenje.o. naročito ako se u vozilu nalazi više osoba. Savetujemo vam da ipak ne koristite ovu funkciju u dužem periodu.). VAŽNO 41 . u tunelima i sl.

u zavisnosti od opreme 42 .Ručica za usmeravanje vazduha VAŽNO Klima-uređaj koristi rashladnu tečnost R134a. 2. * . 3 ili 4 Upaljeni signal na ručici upućuje da je klima-uređaj uključen. Uključivanje se vrši pritiskom dugmeta C.Dugme za upravljanje ventilatorom i za uključivanje / isključivanje klima-uređaja Klima-uređaj se može uključiti samo kada je pokazivač u položaju brzine 1. koja. ne zagađuje okolinu.Dugme za regulaciju temperature vazduha (mešanje toplog i hladnog vazduha) B . koja ne odgovara komponentama sistema.Klizač recirkulacije vazduha kojim se isključuje dotok spoljnog vazduha u putnički prostor C . Klima uređaj se ne može uključiti kada je pokazivač u položaju 0. Nikad ne koristiti tečnost R12. A .Tehničko uputstvo Zastava 10 Rukovanje klima-uređajem: * Komande: Upravljanje klima-uređajem vrši se ručno. ako se slučajno izlije. D .

43 . Podešavanje: Pogledati prethodno opisane postupke usmeravanja vazduha. Jednostavno podesite komande za postupak odmagljivanja (vidi prethodni opis) i uključite klima-uređaj pritiskom na dugme C. Klima-uređaj je naročito koristan za brzo odmagljivanje jer isušuje vazduh.pokazivač u položaju Klima-uređaj .pritisnite ručicu C . klima-uređaj treba uključiti bar jednom mesečno na otprilike 10 minuta.Zastava Auto d. Pre letnjeg perioda. VAŽNO Za vreme zimskog perioda. obratite se ovlašćenom servisu radi provere sistema.pokazivač u plavom području Dugme ventilatora C u položaju četvrte brzine. povećajte Za umereniji efekat rashlađivanja postavite klizač B u položaj temperaturu i smanjite brzinu ventilatora.slika na str. Maksimalno rashlađivanje: • • • • • Dugme za regulaciju temperature vazduha A . pokazivač u položaju Klizač B u položaju Dugme za usmeravanje vazduha D . grejanja i provetravanja str. 38-41.o. 42 .o.

Oborena svetla . Poziciona svetla .slika desno Okrenite prsten od položaja u položaj radi uključivanja svetla. Za isključivanje dugih svetala povucite polugu prema upravljaču.Tehničko uputstvo Zastava 10 Poluge uz upravljač: Leva poluga: Na levoj poluzi je objedinjeno upravljanje spoljnim svetlima.slika desno Uključuju se tako da se poluga gurne prema napred (prema instrument tabli). komandi grejanja i provetravanja (ili klima uređaja) i upaljača cigareta. 44 . Upozoravajući signal na instrument tabli će se upaliti. Uključivanjem spoljnih svetala se pali i osvetljavanje instrument table. Spoljna svetla se mogu uključiti samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR.slika levo Okrenite prsten iz položaja u položaj radi uključivanja oborenog svetla. kada je prsten u položaju Upozoravajući signal na instrument tabli će se upaliti. Duga svetla .

E .brisači vetrobrana su isključeni. POLOŽAJI A . okretanjem prstena F) C . Bljeskanje svetlima . Pokazivači smera .Zastava Auto d.slika levo Ova funkcija se može koristiti samo sa ključem za pokretanje u položaju MAR.privremeno: kada se poluga otpusti ona se vrati u položaj A i automatski isključuje brisač vetrobrana. Nakon puštanja.pale se pokazivači smera na levoj strani. * .sporo kontinuirano brisanje. trepću na Po izlasku na željeni pravac kretanja pokazivači smera se automatski isključuju. Upozoravajući signali instrument tabli.brzo kontinuirano brisanje.pale se pokazivači smera na desnoj strani.slika desno: • gore .o. pomaknite polugu gore ili dole. Desna poluga: Brisači / pranje vetrobranskog stakla . B . u nekim modelima * moguća su četiri izbora rada (od sporog do brzog. • dole .brisanje sa prekidima. Ako želite kratkim treptajem pokazivača smera ukazati da menjate traku. D .o. poluga će se sama vratiti u neutralni položaj.u zavisnosti od opreme 45 . ali bez zakočenja poluge u položaju.slika desno Pomerajte polugu na sledeće načine .slika levo Za bljeskanje ("ablendovanje") povucite polugu prema upravljaču (nestalan položaj).

SMART WASH opcija . učestalost brisanja zadnjeg vetrobranskog stakla je povezana sa brisanjem prednjeg vetrobranskog stakla. U nekim modelima nakon nekoliko sekundi brisač će obrisati još jednom radi upotpunjavanja postupka brisanja. Za uključivanje zadnjeg brisača: okrenite prsten iz položaja u položaj . U nekim verzijama. 46 . gurnite polugu prema komandnoj tabli. Za uključivanje mlaznice zadnjeg stakla.slika desno Povucite polugu prema upravljaču radi puštanja mlaza tečnosti na staklo vetrobrana i brisači će se uključiti jednostavnim pokretom. Postupak raspršivanja treba izvoditi brzo i sa ponavljanjem (kraćim od pola sekunde). Brisač zadnjeg stakla će se automatski uključiti ako polugu brisača zadržite duže od pola sekunde. U nekim modelima nakon nekoliko sekundi brisač će obrisati još jednom radi upotpunjavanja postupka brisanja. a bez uključivanja brisača vetrobrana.Tehničko uputstvo Zastava 10 SMART WASH opcija . učestalost brisanja zadnjeg vetrobranskog stakla povezana je sa brisanjem prednjeg vetrobranskog stakla.slike levo Ova funkcija se može koristiti samo sa ključem za pokretanje u položaju MAR. Brisač zadnjeg stakla će brisati tri puta nakon što se poluga otpusti. U nekim verzijama. Brisači vetrobrana će se automatski uključiti ako polugu zadržite duže od pola sekunde. Brisač i pranje zadnjeg stakla . Brisač vetrobrana će obrisati tri puta nakon što se poluga otpusti.slika desno U nekim verzijama. gurnite polugu prema komandnoj tabli radi puštanja mlaza tečnosti na zadnje staklo i brisač će se uključiti jednostavnim pokretom.

na displeju će pisati F 180). Pritisnite kraći deo uveličavajućeg stakla . Kratko svetlo će se upaliti na definisani vremenski period. Svako pojedinačno povlačenje poluge će povećati trajanje uključenosti farova za po 30 sekundi. Pritisnite prekidač B za izbor svetla. plafonska svetla C i D će se uključiti bez obzira na položaj vrata.Zastava Auto d. Prema položaju prekidača moguće je postići sledeće: . izražen u sekundama (na pr.300 sekundi.slika levo. zadržite polugu povučenu prema upravljaču na duže od dve sekunde. do maksimalnih 5 minuta . kada želite da uključite/ isključite svetlo kada su vrata zatvorena. povucite polugu prema upravljaču .slika levo. Parkirno svetlo (funkcija "Follow me home"): Ova funkcija omogućava privremeno osvetljenje prostora ispred vozila i kada je motor ugašen. Plafonsko svetlo: Plafonsko svetlo sa uveličavajućim staklom: Svetlo se automatski pali kada se prednja vrata otvore i gasi se kada se vrata zatvore. To je vrlo korisno kada se vozilo napušta u slabo osvetljenim područjima. * . Svetlo se nakon definisanog perioda uključenosti automatski gasi.u zavisnosti od opreme 47 . da bi uključili i isključili svetlo.o. Svetlo za čitanje: * Pritisnite prekidač A . u roku od dva minuta nakon isključenja motora. Kada je ključ za pokretanje u položaju STOP ili kada je ključ izvađen.prekidač A pritisnut na desno.o. Da bi isključili ovu funkciju.slika desno.

na 15 sekundi kada se prednja vrata otključaju.na 7 sekundi kada su vrata zatvorena (unutar tri minuta).svetlo za čitanje C ako je pritisnut na levo. plafonska svetla C i D će se isključiti. 48 . plafonska svetla C i D će se uključiti/isključiti.na 3 minuta kada su jedna od prednjih vrata otvorena. . zavisno od toga da li su vrata otvorena ili zatvorena. Trajanje osvetljenja će se prekinuti kada se ključ za pokretanje okrene u položaj MAR. . Po zaključavanju vrata automatski će se svetlo isključiti. prekidačem B se isključuju: . Trajanje uključenosti plafonskog svetla: U nekim modelima dostupna su dva načina trajanja osvetljenja plafonskog svetla. . .na 7 sekundi kada se vrata zatvore (unutar 3 minuta).Tehničko uputstvo Zastava 10 .na 3 minuta unutar dva minuta po isključivanju motora.prekidač A pritisnut na levo. VAŽNO Pri izlasku iz vozila. proverite da li su oba prekidača u srednjem položaju. Kada su plafonska svetla isključena. .na 3 minuta kada su otvorena jedna od prednjih vrata. TRAJANJE UKLJUČENOSTI PRI ULASKU U VOZILO Plafonsko svetlo će se uključiti: . Time se osigurava da se svetla isključe nakon zatvaranja vrata čime se akumulator čuva od pražnjenja.prekidač A u središnjem položaju. Svetla se neće uključiti kada se vrata otvore. TRAJANJE UKLJUČENOSTI PRI IZLASKU IZ VOZILA Plafonsko svetlo će se uključiti na sledeće načine u slučajevima kada je ključ za pokretanje izvađen iz prekidača: . olakšavajući time ulazak i izlazak iz vozila naročito noću i u slabo osvetljenim područjima.svetlo za čitanje D ako je pritisnut na desno. .

Uređaj se automatski isključuje nakon 30 minuta. Prekidači (izuzimajući prekidač svetla upozorenja) se mogu upotrebljavati samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR. B .Prekidač prednjih svetala za maglu * Da bi se ova funkcija mogla koristiti.Zastava Auto d. odnosno suvozačevoj strani * (vidi str.Svetlo upozorenja Pritisnite prekidač A bez obzira na položaj ključa za pokretanje.Prekidači električnih podizača stakala na vozačevoj. Prekidač će po uključivanju treptati zajedno sa upozoravajućim signalom pokazivača smera Ponovnim pritiskom na prekidač isključuju se svetla upozorenja.o. 70) C .Izbor opcije rada električnog "dualdrive" servo upravljača (vidi str.Prekidač za uključivanje grejača zadnjeg stakla.o.u zavisnosti od opreme 49 . kratka svetla za vožnju moraju biti uključena. spoljna svetla moraju biti uključena. G . * . Prekidači na centralnoj polici: B C D E F G A Prekidači su smešteni na centralnoj polici. D i E .Prekidač za uključivanje / isključivanje zadnjeg svetla za maglu Da bi se ova funkcija mogla koristiti. A . 56) F . ispod središnjih otvora ventilacije.

Nakon saobraćajne nezgode. VAŽNO 50 .fire prevention system): To je sigurnosni prekidač koji se uključuje u slučaju saobraćajne nezgode prekidajući dovod goriva čime se motor isključuje. (koji se nalazi na pregradi prostora motora. Ako ne vidite nikakvo isticanje goriva. Ako posle nezgode osetite miris goriva ili vidite da gorivo curi iz sistema za dovod goriva. okrenite ključ za pokretanje motora u položaj STOP kako bi sprečili pražnjenje akumulatora. Zove se još i i inercijalni prekidač. a vozilo je u stanju da nastavi putovanje. za ponovno uključivanje sistema dovoda goriva. pritisnite prekidač A slika levo.Tehničko uputstvo Zastava 10 Prekidač dovoda goriva ("FPS" . sa desne strane). ne uključujte ponovo prekidač zbog opasnosti od požara. ispod kasete za odlaganje.

kreditne kartice i sl.o. Držač magnetnih kartica: Držač magnetnih kartica i ulaznica (telefonske.Zastava Auto d. Uverite se da je upaljač zaista iskočio nakon što ste ga pritisnuli. Držač metalnog novca: Zavisno od modela.slika levo. Nakon otprilike 15 sekundi vratiće se u početni položaj kada je i spreman za upotrebu. kad je ključ za pokretanje u položaju MAR. Upaljač za cigarete: Pritisnite dugme A . držač metalnog novca se može nalaziti na komandnoj tabli ili na središnjem tunelnom delu slika levo. Unutrašnja oprema: Kaseta za odlaganje: Za otvaranje kasete koristiti ručicu A slika desno. 51 .) može se naći na središnjem tunelnom delu slika desno.o.

povucite u smeru prikazanom strelicama . Mogu se zaokretati gore-dole ili bočno. Poklopac sprečava da Vam zasmeta bljeskanje vozila koja se kreću iza Vas. Preklopna pepeljara za putnike na zadnjim sedištima se nalazi na središnjem tunelnom delu. Štitnici za sunce: Smešteni su pored unutrašnjeg retrovizora. Za upotrebu / vađenje pepeljare. Za pražnjenje. Na poleđini štitnika na suvozačevoj strani nalazi se pomoćno ogledalo. 52 VAŽNO . Budite oprezni pri rukovanju upaljačem i čuvajte ga van dohvata dece: opasnost od požara ili opekotina. Pomaknite poklopac A .slika desno. Pomoćno ogledalo koje je skriveno ispod poklopca može biti postavljeno i ispod štitnika vozača u nekim modelima. izvadite pepeljaru B . za upotrebu pomoćnog ogledala.slika desno. tako što je povučete prema gore kako je to prikazano strelicom.Tehničko uputstvo Zastava 10 Upaljač se vrlo jako zagreva. Pepeljara: Povucite prema sebi poklopac pepeljare. Nepušači mogu pepeljaru skloniti i iskoristiti je kao prikladan prostor za odlaganje. Nepušači mogu pepeljaru izvaditi i iskoristiti je kao prikladan prostor za odlaganje.slika levo.

koristeći zarez B kao što je prikazano na slici. pritisnite prekidač prema A (simbolu) kada je krovni otvor u podignutom položaju.Zastava Auto d. * . koji je za tu namenu isporučen sa vozilom. okrenite odvijač za pola okreta nazad dok se ne zakoči. Krovni otvor: * VAŽNO Otvarajte i zatvarajte krovni otvor kada vozilo miruje. ovo je moguće samo kada je krovni otvor zatvoren. podizanje i spuštanje krovnog otvora). skinite poklopac A . zatvaranje. kako bi izvršili postupak ručnog otvaranja krovnog otvora. Podignuti položaj: pritisnite prekidač prema B. Prekidačem slika levo.u zavisnosti od opreme 53 . Krovni otvor ima i pomični suncobran za zaštitu od jakog sunca. upravlja se svim funkcijama (otvaranje.slika desno. Ubacite odvijač. Zatvaranje: pritisnite prekidač u položaj B. Krovni otvor je električno upravljan. Pomiče se ručno pomoću ručice. Nakon toga odvijač izvadite. U slučaju kvara na električnom uređaju.slika levo. Kada je krovni otvor potpuno otvoren. u zarez C . Može se upotrebljavati samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR.o. Kada pustite prekidač krovni otvor se zaustavlja u trenutnom položaju. Otvaranje: pritisnite prekidač prema A (simbolu).o.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Krov nikad ne otvarajte ako na njemu ima snega ili leda jer se time može oštetiti. 54 . VAŽNO Nepravilna upotreba krovnog otvora može biti opasna. uverite se da putnici nisu ugroženi njegovim pomeranjem. bilo da se radi o opasnosti od uvlačenja stvari u mehanizam ili od neposrednog povređivanja. Pre i za vreme pokretanja krova. Pri izlasku iz vozila. uvek izvadite ključ za pokretanje kako bi sprečili slučajno pokretanje krova i time doveli u opasnost ostale osobe u vozilu.

Položaj 2 . bez korišćenja električnog sistema. Pipci na zadnjim vratima će zaključavati ili otključavati samo dotična vrata. Za vreme ta dva minuta vrata se mogu zaključavati ili otključavati ručno. Iznutra Kada su vrata zatvorena. ili postoji kvar VAŽNO na sistemu.otključano. * . Nakon dva minuta sistem centralnog zaključavanja ponovo može da primi komande.o. Položaj 1 . a nakon nekoliko uzastopnih pokušaja.o.zaključano. Kada se prevoze deca. Uređaj će biti uključen čak i ako se vrata električno otključaju. Sigurnosno zaključavanje dece: Sprečava otvaranje zadnjih vrata iznutra. Ako uzrok nije uklonjen. Vrata: Sistem centralnog zaključavanja: * Spolja Kada su vrata zatvorena. ovaj uređaj treba uvek koristiti. i okrene.u zavisnosti od opreme 55 VAŽNO . uređaj će se isključiti na otprilike dva minuta. pritisnite (za zaključavanje) ili podignite (za otključavanje) jedan od pipaka prednjih vrata. Ako jedna od vrata nisu dobro zatvorena. ubacite i okrenite ključ u bravi jednih od prednjih vrata. Uključuje se tako da se vrh ključa za pokretanje umetne kao što je prikazano na slici desno. uređaj centralnog zaključavanja ponovo će raditi ispravno. Ako je uzrok nefunkcionisanja uklonjen. uređaj će se ponovo isključiti. uređaj centralnog zaključavanja će ostaviti otključana vrata.Zastava Auto d.

Pritiskom na dugme dužim od jedne sekunde. uvek izvadite ključ za pokretanje kako bi sprečili slučajno uključivanje el. prozor će se zaustaviti kada dođe do kraja (ili dok se dugme ponovo ne pritisne).u zavisnosti od opreme 56 .Tehničko uputstvo Zastava 10 Električni podizači prednjih stakala: * Električno upravljanje prednjim staklima se vrši pomoću dva dugmeta koja su smeštena na središnjem delu centralne police (slika levo) kada je ključ za pokretanje u položaju MAR: A . Pri izlasku iz vozila. Pre i za vreme korišćenja električnih podizača uvek proverite da ne postoji opasnost da se putnik povredi bilo kretanjem stakla.za otvaranje/zatvaranje prozora prednjih desnih vrata Ove postupke je moguće izvesti i unutar dva minuta nakon okretanja ključa za pokretanje iz položaja MAR u položaj STOP samo ako su vrata zatvorena. * . uvlačenjem ličnih predmeta ili udarcem stakla. VAŽNO Nepravilna upotreba električnih podizača stakla može biti opasna.za otvaranje/ zatvaranje prozora prednjih levih vrata B . na vozačevoj strani postoji dugme za automatsko upravljanje. podizača čime bi se mogla izazvati povreda osoba preostalih u vozilu. U nekim verzijama.

koja se nalazi pored sedišta vozača sa leve strane.Zastava Auto d.o. kao što je prikazano strelicom.o. Proširenje prtljažnika: Jedinstveno zadnje sedište bez naslona za glavu: • Pričvrstite kopče kao što je prikazano na slici levo na sledećoj strani za naslone sedišta. 57 . zvučnika i dr. • Povucite traku B koja se nalazi na sredini jastuka zadnjeg sedišta i preklopite ga prema napred. okrenite ključ za pokretanje u bravi slika desno. VAŽNE NAPOMENE Dodavanjem opreme na poklopac i policu prtljažnika (spojlera. Otvaranje poklopca prtljažnika je olakšano delovanjem gasnih amortizera smeštenih na obe strane.slika levo. Pri korišćenju prtljažnika pazite da teret ne prekorači dozvoljenu nosivu masu (pogledati poglavlje TEHNIČKE KARAKTERISTIKE . povucite polugu A . spustite poklopac prtljažnika dok ga brava ne zakoči.) može se spečiti pravilan rad gasnih amortizera. Takođe pazite da su stvari u prtljažniku pravilno raspoređene. Za otvaranje poklopca prtljažnika iznutra. Za zatvaranje. Prtljažnik: Otvaranje / zatvaranje poklopca prtljažnika: Za otvaranje poklopca prtljažnika spolja. Ne otvarajte poklopac prtljažnika dok je vozilo u pokretu. 151).str.

Sigurnosni pojas sa mehanizmom za namotavanje središnjeg sedišta može se skloniti (ako je montiran) na sledeći način: • Lagano dovedite sigurnosni pojas središnjeg sedišta do držača B slika dole desno. Nakon toga učvrstite jezičak D na poseban trn E. • Oslobodite naslon sedišta pritiskom na dugme C kao što je prikazano strelicom. Pritisnite dugmad koja se nalaze na dva nosača i sklonite naslone za glavu tako što ćete ih povući prema gore. bez zaokretanja i propustite prvi jezičak kroz držač. • Preklopite ga prema napred kako bi poravnali površinu sedišta sa podom prtljažnika.u zavisnosti od opreme 58 . Sklonite policu zadnjeg stakla (vidi poglavlje koje sledi). Povucite traku u sredini jastuka sedišta i preklopite ga napred.Tehničko uputstvo Zastava 10 • Proverite da je traka oba sigurnosna pojasa A (slika gore desno) na bočnim sedištima smeštena u držače B. • Oslobodite naslon sedišta tako što pritisnete dugmad C (slika gore desno). a zatim ga preklopite prema napred kako bi poravnali površinu sedišta sa podom prtljažnika. Zadnje sedište sa naslonima za glavu: * • • • • Pričvrstite kopče za naslon sedišta. • Postavite naslone za glavu u posebna kučišta koja se nalaze na poleđini jastuka. * . • Ubacite drugi jezičak D u držač tako da se F poklapa sa žlebom na držaču.

Skidanje police prtljažnika: Oslobodite gornje krajeve A (slika desno) dva poveza tako što omče skinete sa klinova.u zavisnosti od opreme 59 . * .o. podignite oba jastuka pomoću traka.o. Deljivi naslon zadnjeg sedišta: * Prtljažnik se može proširiti u potpunosti i delimično. Za delimično proširivanje preklopite naslon sedišta na desnoj strani: • Podignite jastuk sedišta na desnoj strani pomoću posebne trake na njemu • Oslobodite naslon sedišta od bočnih podupirača i preklopite ga prema napred. Oslobodite deo B (slika levo) iz svog sedišta C.Zastava Auto d. Za preklapanje čitavog sedišta. zatim preklopite čitavo sedište kao što je opisano za jedinstveno sedište. Pomaknite policu ka unutra i okrenite je kako bi je izvadili (slika desno). Kada je polica izvađena. može se smestiti bočno između naslona prednjih sedišta i jastuka zadnjih sedišta koja su gurnuta napred.

držeći sigurnosni pojas središnjeg sedišta podignutim.Tehničko uputstvo Zastava 10 Ako noću u prtljažniku prevozite težak teret. 63). tako da prolaze sa spoljne strane gasnih amortizera. 60 . • Postavite naslon sedišta u uspravni položaj i uverite se da je pravilno učvršćen. VAŽNO Pri ponovnom postavljanju police prtljažnika. učvrstite dva poveza (slika dole). trebalo bi da proverite i podesite visinu snopa kratkih svetala (vidi SVETLA u ovom poglavlju . • Preklopite jastuk sedišta prema nazad.str. Vraćanje naslona sedišta u normalni položaj: • Pazite da je traka sigurnosnog pojasa pravilno postavljena u svoj držač.

o.o. u pravcu strelice. poklopac se automatski zatvara.slika desno (crvene boje). • Spustite poklopac motora do otprilike 20 cm od motornog prostora. • Pritisnite polugu B . od držača • Ubacite kraj šipke C u žleb D na poklopcu motora VAŽNO Poklopac motora može pasti ako šipka za pridržavanje nije postavljena pravilno. • Pustite ga da padne. Poklopac motora: Za otvaranje poklopca motora: • Povucite polugu A . 61 .slika dole. Za zatvaranje poklopca motora: • Pridržite poklopac motora jednom rukom. a drugom sklonite šipku za pridržavanje C iz žleba D i postavite ga u svoj držač.slika levo • Otvorite poklopac motora i istovremeno oslobodite šipku za pridržavanje C .Zastava Auto d. VAŽNO Ovaj postupak treba izvoditi samo kada vozilo miruje. Pre otvaranja poklopca motora proverite da brisači vetrobranskog stakla nisu podignuti od vetrobranskog stakla.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Ako je potrebno izvesti popravke unutar motornog prostora dok je motor još uvek vruć.str. VAŽNO Postupajte prema uputstvima koja su dobijena sa opremom za postavljanje. kako bi se došlo do učvršćivača. Postavljanje bi trebalo poveriti obučenoj osobi. 161). kravate i ostala opuštena odeća mogu se uhvatiti od strane rotirajućih delova motora. Šalovi. Postavite kopče krovnog nosača u učvršćivače. Pričekajte dok se motor ne ohladi. proverite da li su vijci za vezu zategnuti. Nakon što pređete nekoliko kilometara. budite pažljivi da se ne opečete i držite se podalje od ventilatora koji se može uključiti u bilo kom trenutku. čak i kada je ključ za pokretanje izvađen iz brave prekidača paljenja.u zavisnosti od opreme 62 . VAŽNO Krovni nosač: * Učvršćivanje: Sklonite gume na stranu na mestima prikazanim na slici desno. Uvek proverite da je poklopac motora pravilno zatvoren kako se ne bi otvorio za vreme vožnje. Nikad ne prekoračujte dozvoljenu nosivu masu (videti TEHNIČKE KARAKTERISTIKE . * . To može biti izuzetno opasno.

vozač + maksimalno dozvoljeni teret u prtljažniku.Zastava Auto d. Pravilan položaj prema teretu koji se prevozi 0 .pet osoba + teret u prtljažniku. D .o.slika dole. 2--1.držite dugme A . 2 . ne samo za vozača već i za ostale učesnike u saobraćaju. pritisnuto za povećanje vrednosti (npr: 0--1. svetla moraju biti pravilno podešena. U ovom slučaju potrebno je vratiti svetla u ispravan položaj.o. Postupajte prema sledećem postupku: .jedna ili više osoba na prednjim sedištima. ono se nagne prema nazad. Uređaj je moguće koristiti samo kada je ključ za pokretanje u položaju MAR i kada su upaljena svetla. 3 .slika desno. 2--3) . Za proveru i ako je potrebno podešavanje položaja svetala obratite se ovlašćenom servisu. 63 . Podešavanje nagiba svetlosnog snopa (korektor farova): Vozilo je opremljeno električnim uređajem za korekciju nagiba snopa svetala korektorom farova. To je takođe obuhvaćeno i zakonom o bezbednosti saobraćaja. To znači da se snop svetala podigne.slika dole) prikazuje položaj za vreme podešavanja.pet osoba.držite dugme B za smanjivanje vrednosti (npr: 3--2. Kada je vozilo natovareno. Svetla: Podešavanje svetlosnog snopa: Pravilan položaj svetlosnog snopa je vrlo važan za udobnost i sigurnost. 1--2. VAŽNO Proverite položaj snopa svetala nakon svake promene tereta koji prevozite. 1--0) Ekran (A . 1 . Da bi sebi i drugima osigurali najbolju vidljivost kada putujete sa uključenim svetlima.

već je njegova dopuna. U slučaju čeonog sudara pri malim brzinama.u zavisnosti od opreme 64 . Sistem je namenjen zaštiti od povreda izazvanih udarom tela o upravljač ili komandnu tablu. elektronska upravljačka jedinica obrađuje signale koje dobija od senzora koji mere smanjenje brzine. • za suvozača* (veći vazdušni jastuk) u komandnoj tabli na strani suvozača . smeštajući se između putnika na prednjem sedištu i konstrukcije ispred njega koje mogu izazvati povrede.slika dole desno. U ovom slučaju. Sastoje se od jastuka sa trenutnim naduvavanjem koji su smešteni u posebni prostor: • za vozača u središtu upravljača . Preporučujemo Vam da sigurnosni pojas koristite čitavo vreme kao što je i propisano zakonom. Jastuk se odmah zatim izduva.Tehničko uputstvo Zastava 10 Prednji vazdušni jastuci: Opis i delovanje: Prednji vazdušni jastuci (vozačev i suvozačev*) su sigurnosni uređaji koji se odmah aktiviraju u slučaju čeonog sudara. Jastuk se naduvava trenutno. zaštitna uloga je velikim delom smanjena. Putnici koji ne koriste sigurnosni pojas mogu udariti u jastuk pre nego što se naduvao. i kada je potrebno aktivira vazdušni jastuk. delovanje sigurnosnog pojasa je dovoljno i vazdušni jastuk se neće aktivirati. * .slika dole levo. Prednji vazdušni jastuci (vozačev i suvozačev) su zaštitni uređaji za slučaj čeonog sudara srednje i visoke snage. U slučaju sudara. Vazdušni jastuk prema tome nije zamena za upotrebu sigurnosnog pojasa.

blatobrana o bankinu.upozoravajući signal na instrument tabli je upaljen. aktiviranje vazdušnog jastuka je nepotrebno i može čak biti i nepoželjno. Kada je potpuno naduvan. Prekidač ima dva položaja: • Suvozačev vazdušni jastuk uključen: (ON ) . * . pri bočnim udarima. dete zaštićeno prikladnim zateznim sistemom može biti prevoženo na prednjem sedištu. Pri udarima u deformabilne ili pokretne predmete (stubovi znakova. AKO VOZILO IMA PREDNJI VAZDUŠNI JASTUK ZA SUVOZAČA. U slučaju čeonog udara. NE SMEŠTAJTE NOSILJKU (SEDIŠTE) ZA DECU NA PREDNJE SEDIŠTE.slika desno. Upozoravajući signal na instrument tabli ostaje upaljen sve vreme dok se ponovo ne uključi suvozačev vazdušni jastuk.o. zaustavljena vozila). koji postaje dostupan otvaranjem suvozačevih vrata. a u nekim slučajevima to bi bilo i nepoželjno. vazdušni jastuk se neće uključiti jer ne bi pružio prikladnu zaštitu za razliku od sigurnosnog pojasa. pri zaglavljivanjima pod drugim vozilima ili preprekama (npr. Ključem okrenite poseban prekidač A . nanosi šljunka ili snega. jastuk će ispuniti prostor između komandne table i putnika. ispod prikolice kamiona).upozoravajući signal na instrument tabli je ugašen. ne znači da je u pitanju kvar sistema. npr. Isključivanje Vazdušni jastuk na suvozačevoj strani se može isključiti ako je zaista neophodno prevoziti dete na prednjem sedištu.Zastava Auto d.o. Prednji vazdušni jastuk na suvozačevoj strani: * Prednji vazdušni jastuk za suvozača je ispitan i postavljen kako bi povećao sigurnost osobe koja se prevozi na suvozačkom sedištu i koristi sigurnosne pojaseve. Činjenica da se vazdušni jastuk nije aktivirao u pomenutim slučajevima.u zavisnosti od opreme 65 . ni pod kojim uslovima ne prevozite dete na prednjem sedištu VELIKA OPASNOST • Suvozačev vazdušni jastuk isključen: (OFF ) .

Ako se za vreme vožnje upali upozoravajući signal. sigurnosnih pojaseva i zatezača. popravki ili zamena u vezi sa sistemom vazdušnih jastuka treba izvesti isključivo u ovlašćenom servisu. U servisu će se takođe proveriti i ispravnost električnih kablova. ivičnjake ili objekte koji se nalaze pričvršćeni za tlo. odmah se obratite ovlašćenom servisu. kao npr. izostanak aktiviranja jedne ili više komponenata sistema ne ukazuje na kvar u sistemu. Po približavanju isteka tog perioda obratite se ovlašćenom servisu. nasilni udarci o stepenice. Pri promeni vlasnika vozila. OPŠTA UPOZORENJA VAŽNA UPOZORENJA Kada je ključ za pokretanje okrenut u položaj MAR. i nakon otprilike 4 sekunde bi trebalo da se ugasi. Pri uključivanju vazdušnih jastuka oslobađa se mala količina praha i dima. Nakon nezgode u kojoj su se vazdušni jastuci aktivirali. Ako se upozoravajući signal ne upali. takođe i pri upadanju u velike rupe ili proseke na površini puta. Mesec i godina isticanja roka upotrebe zatezača i vazdušnih jastuka sa nalaze na nalepnici u kaseti za odlaganje. novi vlasnik mora biti upoznat sa prethodno navedenim podacima i savetima koji su dati u ovom priručniku.Tehničko uputstvo Zastava 10 Vazdušni jastuci (za vozača i suvozača) mogu se aktivirati ako je vozilo izloženo velikim oštećenjima ili ako je uključeno u nezgodu koja se tiče oštećenja automobila odozdo. odmah zaustaviti vozilo i što pre se obratiti ovlašćenom servisu radi ispitivanja i popravke. Zatezači i prednji vazdušni jastuci se aktiviraju od strane elektronske upravljačke jedinice u zavisnosti od vrste udarca. Sistem vazdušnih jastuka ima rok trajanja deset godina. ostane da svetli ili se upali tokom vožnje. obratite se ovlašćenom servisu radi zamene čitavog sigurnosnog sistema. Sve postupke provera. elektronske upravljačke jedinice. 66 . To nije štetno i ne ukazuje na pojavu vatre. Prema tome. upozoravajući signal se upali.

ili bilo u poplavi. olovkom ili sličnim predmetima u ustima. bočnih sudara. Vazdušni jastuci ne predstavljaju zamenu sigurnosnim pojasevima već povećavaju njihovu efikasnost. Ako je bilo pokušaja da Vam se vozilo ukrade.o.Zastava Auto d. Vazdušni jastuci se neće aktivirati ako se vozilo udari kada ključ za pokretanje nije ubačen u prekidač za pokretanje. Važno je zapamtiti da se vazdušni jastuci mogu aktivirati i kada vozilo miruje ako ga udari drugo vozilo određene brzine. koja predstavljaju i najsigurnije mesto u vozilu. a zatim će treptati još četiri sekunde kako bi se time vozač podsetio da će se u slučaju sudara aktivirati prednji suvozačev vazdušni jastuk. jer bi se mogli ozbiljno povrediti pri naduvavanju vazdušnog jastuka u slučaju nezgode. Uvek vozite sa obe ruke na rubu upravljača da bi se u slučaju nezgode vazdušni jastuk mogao nesmetano aktivirati i time Vas zaštitio od ozbiljnih povreda. U ovim slučajevima putnici su zaštićeni samo sigurnosnim pojasevima. koji iz tog razloga moraju uvek biti pričvršćeni. ili je zaista bilo ukradeno ili je na bilo koji drugi način zloupotrebljeno. Pravilan rad prednjih vazdušnih jastuka i zatezača je osiguran samo ako vozilo nije preopterećeno. Prednji vazdušni jastuci se neće aktivirati u slučaju sudara pri malim brzinama. ili ispred sebe. pri udarima otpozadi i pri prevrtanju. Zbog toga Vam preporučujemo da deca sede u prikladnim dečjim zateznim sedištima na zadnjim sedištima. već sedite uspravno sa leđima oslonjenim na naslon.o. upozoravajući signal će se upaliti na otprilike četiri sekunde. Kada je vazdušni jastuk na suvozačevoj strani uključen UPOZORENJA (prekidač u položaju ON) i kada se ključ za pokretanje okrene u položaj MAR. Ne vozite tako da vam je telo savijeno napred prema upravljaču. Ne putujte sa predmetima u krilu. u ovom slučaju neaktiviranje sistema ne znači kvar sistema. Zbog toga. s lulom. Upozoravajući signal bi trebalo da se neposredno zatim ugasi. ovlašćeni servis treba da izvrši proveru sistema vazdušnih jastuka. VAŽNA 67 . Ne stavljajte nalepnice ili druge predmete na upravljač i na kučište suvozačkog vazdušnog jastuka.

Postavljanje audio sistema: Zamenite kasetu prikazanu na slici desno kasetom koja se nalazi u prtljažniku. kablova napajanja antene. Zvučnik woofer na prednjim desnim vratima F.u zavisnosti od opreme 68 Raspoznavanje po boji: provodnika B . svaki sa 40W maksimalne snage.bela N . Konektor za spajanje na prednjim desnim vratima. antene i kasete sa otvorom. Zvučnik visokotonac na prednjim levim vratima C.crvena / crna SN .crna / ljubičasta RN . dva zadnja zvučnika punog opsega (full-range). četiri prednja zvučnika (dva visokotonca i dva woofera). Konektor za spajanje na prednjim levim vratima M.roza / crna . kablova napajanja za prednje i zadnje zvučnike. • prednja dva woofer zvučnika. * .crvena AG . svaki sa 40W maksimalne snage. prečnika 165 mm. Audio uređaj G. Zvučnik woofer na prednjim levim vratima E.bela / crna CN . prečnika 100 mm.narandžasta / crna NZ . Antena L. Priprema za audio sistem: * Sistem se sastoji od: kablova napajanja audio sistema. Nakon toga pronađite kablove napajanja el.crna R .svetlo plava / crvena BN . Da bi se skinula. Šema priključenja audio uređaja i opreme: Slika gore na sledećoj strani: A. pritisnite je prema gore i povucite je prema sebi. strujom. Zadnji desni zvučnik punog opsega H.Tehničko uputstvo Zastava 10 Audio sistem: U vozilima koja nisu pripremljena za postavljanje audio sistema nalazi se velika kaseta za odlaganje na vratima. svaki sa 30W maksimalne snage. Kutija sa osiguračima B. stavite ruke u kasetu.svetlo plava / žuta AR . Zvučnik visokotonac na prednjim desnim vratima D. • zadnja dva zvučnika full-range. Postavite drugu kasetu tako što je uglavite na svoje mesto. Zvučnici • dva visokotonca. Kaseta je uglavljena. Zadnji levi zvučnik punog opsega I.

Zastava Auto d.o. 69 .o.

VAŽNO Upravljač se može lagano ukrutiti pri parkirnim manevrima i pri učestalom korišćenju upravljača. adekvatna je za vožnju po putevima različitog tipa ili po autoputevima.Tehničko uputstvo Zastava 10 Električni servoupravljač "Dualdrive": U model "Zastava 10" je ugrađen električno upravljan servoupravljač dvostrukog dejstva ("dualdrive"). Ovaj način rada je adekvatan za vožnju po gradu i parkiranje. Za informacije o upozoravajućem signalu pogledajte poglavlje UPOZORAVAJUĆA SIGNALIZACIJA . 70 . Pritiskom na prekidač . će se upaliti kada je ova funkcija uključena. Time se postiže manja osetljivost upravljača. 28. Električni servoupravljač će se vratiti u normalan način rada prilikom sledećeg korišćenja vozila. U tom slučaju upozoravajući signal će se upaliti. Upozoravajući signal na instrument tabli CITY (zelene boje) . funkcija se uključuje i isključuje. Upravljačka jedinica obrađuje podatke od različitih senzora u vozilu i prema tome upravlja elektromotorom "Dualdrive"-a kako bi pružio optimalnu pomoć u svim uslovima vožnje. To je sasvim normalno i posledica je delovanja sistema za sprečavanje pregrevanja elektromotora. Vozač može birati opcije rada u skladu sa uslovima vožnje. Električni servoupravljač radi samo kada je ključ za pokretanje u polozaju MAR i kada motor radi. U tom slučaju nije potrebno obaviti nikakav servis.slika levo na središnjem delu komandne table.slika dole. Način rada upravljača kada je funkcija CITY isključena. Sa uključenom funkcijom "CITY" upravljač će biti laganiji i zahtevaće manje napora pri parkiranju. vozilo se može voziti koristeći osnovni upravljački sistem.str. U slučaju kvara na servoupravljaču.

već upozorenje vozaču da se. kao i kolovozu prekrivenom blatom. pri čemu vodite računa da postupate u skladu sa zakonom o saobraćaju zemlje u kojoj vozite. Ako nikad niste vozili vozilo opremljeno ABS-om. U slučaju pojave kvara. on se isključuje. mada ne možete računati na efekat sprečavanja blokiranja točkova.Zastava Auto d. zbog toga je uvek na klizavim površinama neophodan oprez. to znači da ste došli do granice prijanjanja između pneumatika i površine puta.o. vozilo nalazi na granici prijanjanja. ne znači. VAŽNO Ako se ABS uključi.o. dobro bi bilo da se upoznate sa radom ABS-a tako što ćete napraviti par uvodnih ispitivanja vožnjom na klizavim površinama. To međutim. pa brzinu treba smanjiti i prilagoditi je površini puta kojim vozite.u zavisnosti od opreme 71 . Da bi iskoristili sve prednosti ABS-a obratite pažnju na sledeće savete: ABS koristi raspoloživo prijanjanje za put u najvećoj mogućoj meri. na mekom pesku ili svežem snegu put kočenja se može i povećati. ali ga ne može povećati. Pre svega. usporite do brzine prikladne raspoloživom prijanjanju na putu. Sistem protiv blokiranja točkova pri kočenju (ABS): * ABS (Antilock Braking System) sprečava blokiranje točkova pri kočenju i time omogućava bolje prijanjanje na putu i daje vozilu veću upravljivost pri naglom kočenju u teškim uslovima puta. U slučaju kvara. Kada ABS radi. vozač može osetiti lagano pulsiranje pedale kočnice i čuti zvuk koji pri tom nastaje. Ako postoji kvar na sistemu. da se sa ABS-om put kočenja uvek smanjuje. kada se ABS uključi. zemljom i drugim materijalima. peskom. odmah se obratite ovlašćenom servisu. ABS je dodatak osnovnom kočionom sistemu. vozeći polako i oprezno. kočioni sistem vozila nastavlja da normalno funkcioniše. upaliće se upozoravajući signal na instrument tabli. Prednost ABS-a nad uobičajenim kočionim sistemom je u tome što omogućava maksimalnu moguću upravljivost čak i pri izrazito jakim kočenjima na vlažnom. Ne preduzimajte nepotrebne rizike. mokrom ili zaleđenom kolovozu. pažljivo pročitajte tekst koji sledi. To nije greška u funkcionisanju. Za proveru. * . ostavljajući osnovni kočioni sistem u stanju u kom bi bio da vozilo nije opremljeno ABS-om. lišćem.

vozeći na takav način da izbegavate nagla kočenja. Koristeći ove savete bićete u mogućnosti da ukočite vozilo na najbolji način u svim situacijama. odmah zaustavite vozilo i obratite se najbližem ovlašćenom servisu. čak i kada imate pomoć ABS-a.Tehničko uputstvo Zastava 10 Uvek jako pažljivo kočite u krivinama. NEGO NASTAVITE DA JE PRITISKATE TAKO DA NE PREKINETE POSTUPAK KOČENJA. Ako se uključio upozoravajući signal preniskog nivoa kočione tečnosti . VAŽNO VAŽNO VAŽNO Sistem je upotpunjen elektronskim uređajem za raspoređivanje kočione sile (EBD Electronic Brakeforce Distribution). kada motor radi. Na vozila koja su opremljena ABS-om moraju se postavljati naplatci. koji poboljšava performanse kočionog sistema. ali bez pomoći uređaja protiv blokiranja točkova. U ovom slučaju pri naglom kočenju može doći do ranog blokiranja zadnjih točkova sa mogućnošću njihovog proklizavanja. U slučaju kvara samo na sistemu ABS. Radi provere sistema obratite se najbližem ovlašćenom servisu vozeći do njega naročito pažljivo. gume i kočione obloge marki koje je odobrio proizvođač. NE POPUŠTAJTE PEDALU KOČNICE. samo će se upaliti upozoravajući signal .a nije podignuta ručna kočnica. Na ovaj način imaćete najkraći mogući zaustavni put u skladu sa uslovima na površini puta. U ovim uslovima efikasnost EBD sistema može biti smanjena. osetićete pulsiranje papučice kočnice. U slučaju kvara. istovremeno će se upaliti upozoravajući signali i . Curenje tečnosti iz hidrauličkog kočionog sistema može ugroziti njegov rad bez obzira na tip (standardni ili sistem sa ABS-om). U TOM SLUČAJU. Savet koji sledi je najvažniji: Kada se ABS uključi. VAŽNO 72 . I u ovom slučaju savetuje Vam se da radi provere odmah odete do najbližeg ovlašćenog servisa. za vreme dok motor radi. U ovom slučaju kočioni sistem je i dalje funkcionalan.

Zastava Auto d.Str. treba se. 28. okretanjem ključa u položaj MAR.o. Cilj sistema je da: • kontroliše efikasnost komponenata • signalizira povećanje emisije izduvnih gasova funkcionisanjem sistema na vozilu • signalizira potrebu zamene oštećenih komponenata koje je izazvano lošim Sastavni deo sistema je dijagnostički konektor koji služi za komunikaciju upravljačke jedinice sa odgovarajućim dijagnostičkim uređajem. funkcionisanje EOBD sistema uz pomoć odgovarajućih dijagnostičkih uređaja mogu proveravati i saobraćajni policajci. 73 . što je pre moguće. VAŽNO Posle eliminisanja neispravnosti. radi kompletne provere sistema. Ovim instrumentom se očitavaju kodovi grešaka memorisani u upravljačkoj jedinici. obratiti ovlašćenom servisu. ukoliko je potrebno. Treba se pridržavati normi koje važe u zemlji u kojoj se vozi. izvrši probe na putu koje mogu da zahtevaju i dužu vožnju.videti poglavlje UPOZORAVAJUĆA SIGNALIZACIJA . EOBD sistem: Sistem EOBD (European On Board Diagnosis) vrši stalnu kontrolu komponenata koje su u vezi sa emisijom izduvnih gasova na vozilu. ne upali kontrolna lampica ili ako se prilikom vožnje upali ili treperi. sistem signalizira nepravilnost u radu ovih komponenata . Paljenjem kontrolne lampice na instrument tabli. zajedno sa specifičnim parametrima dijagnoze i funkcionisanja motora i drugih sistema na vozilu. Ako se. ovlašćeni serviser je dužan da. U zemljama Evropske Unije.o.

naročito pri učestalom zaustavljanju i pokretanju pri niskim temperaturama (npr. Čep rezervoara za gorivo: Čep rezervoara za gorivo kod modela Zastava 10 nije opremljen bravom. Kako bi se izbegli mogući problemi. Kao alternativa može se dodavati DIESEL MIX (ili sličan proizvod) gorivu.15oC). DIESEL MIX za sprečavanje zamrzavanja je delotvoran samo ako je dodat gorivu pre hladnog vremena. kako bi se sprečilo nalivanje druge vrste goriva u rezervoar. a gorivo mora zadovoljiti specifikacije EN228. NIKAD. ne pokrećite motor i ispustite gorivo iz rezervoara. moraćete ispustiti i gorivo iz sistema za napajanje gorivom. Iz tog razloga. U proleće ili jesen kada se spoljašnja temperatura kreće u širokom rasponu (0 . otvor za nalivanje goriva je manjeg prečnika. Nepoštovanje ovih mera opreza može izazvati teška oštećenja motora I GUBITAK PRAVA NA GARANCIJU.Tehničko uputstvo Zastava 10 Vrste goriva: Benzinski motor: Uređaj za kontrolu zagađenja Zastave 10 dopušta korišćenje samo bezolovnog benzina. benzinske pumpe obično leti i zimi prodaju gorivo prema odgovarajućem godišnjem dobu. kvalitet goriva koje se prodaje može biti neodgovarajući.) ne sme biti manji od 95. u planinama). Oktanski broj goriva (R. Dizel motor: UPOTREBLJAVAJTE ISKLJUČIVO EURODIZEL GORIVO (specifikacije EN590). Naknadno dodavanje proizvoda neće imati nikakav efekat. Gustina dizel goriva se povećava pri niskim temperaturama zbog parafina koji ono sadrži. VAŽNO UPOZORENJE Neispravan katalizator dopustiće ispuštanje štetnih gasova u atmosferu.O. pa može doći do začepljenja filtera (prečistača) goriva. Time bi se nepovratno oštetio katalizator I IZGUBILO PRAVO NA GARANCIJU. 74 VAŽNO UPOZORENJE . sipajte zimski tip goriva. NI U KRAJNJOJ NUŽDI NE ULIVATI NI NAJMANJU KOLIČINU OLOVNOG BENZINA U REZERVOAR. Ako je motor pokrenut i na vrlo kratko vreme. u odnosima koji je naveden na pakovanju proizvoda.N. Ako je u rezervoar nalivena druga vrsta goriva. Aditiv dodajte u rezervoar pre punjenja gorivom. U tom slučaju.

2.o. Otvaranje i zatvaranje se vrši na sledeći način: Otvaranje: 1. Ne prinosite otvoreni plamen ili upaljene cigarete blizu otvora rezervoara zato što postoji opasnost od požara. Ubacite čep (sa ključem) i okrenite ga u smeru kazaljke na satu dok ne čujete jedan ili više "klikova". Neke verzije čepa rezervoara opremljene su bravom *. čep se može smestiti na poklopac kao što je prikazano na slici dole. okrenite ga u smeru suprotnom od kazaljke na satu i izvadite ga.u zavisnosti od opreme 75 . Pri nalivanju goriva. sistem za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) i lambda sonde Zbog toga je Zastava 10 spremna za putovanja po najstrožijim međunarodnim propisima za očuvanje okoline (EURO 3 ili EURO 4). kako bi izbegli smanjenu efikasnost zaptivanja uređaja protiv isparavanja. Zatvaranje: 1. Držite čep. Ako je potrebno čep rezervoara zamenite drugim originalnim čepom. Ne naginjite se previše prema otvoru rezervoara kako bi se sprečilo udisanje štetnih para. VAŽNO Zaštita okoline: Uređaji za smanjenje emisije štetnih izduvnih gasova benzinskog motora su: • trokomponentni katalitički pretvarač. Čep se zatvara ulaganjem. lambda sonde i sistem za benzinske pare Uređaji za smanjenje emisije štetnih izduvnih gasova dizel motora su: • katalitički pretvarač. Okrenite čep suprotno od smera kazaljke na satu za pola kruga i izvadite ga. pa je sasvim normalno da se pri otvaranju čepa čuje zvuk izlazećeg vazduha. Hermetično zatvaranje može uzrokovati lagani porast pritiska u rezervoaru. Okrenite ključ u smeru kazaljke na satu i izvadite ključ.Zastava Auto d. 2. okrenite ključ suprotno od smera kazaljke na satu. Zatvorite poklopac.o. * . Za otvaranje čepa.

Tehničko uputstvo Zastava 10

PRAVILNA UPOTREBA VOZILA
Pokretanje motora:
Opasno je ostaviti motor da radi u garaži ili drugom zatvorenom prostoru. Motor troši kiseonik a ispušta ugljen-dioksid, ugljen-monoksid i druge izduvne gasove.

VAŽNO UPOZORENJE

Ne dirajte kablove visokog napona (kablovi svećica) kada motor radi. Kako pokrenuti benzinski motor: Proverite da li je ručna kočnica podignuta. Ručicu menjača stavite u neutralni položaj. Pritisnite pedalu spojnice (kvačila) do kraja bez dodavanja gasa. Okrenite ključ za pokretanje u položaj AVV i u trenutku kada se motor pokrene, pustite ga. Ako se motor ne pokrene u prvom pokušaju, vratite ključ za pokretanje u položaj STOP pre nego ponovo pokušate pokrenuti motor. Ako upozoravajući signali i zajedno ostanu upaljeni kada je ključ za pokretanje u položaju MAR, okrenite ključ za pokretanje u položaj STOP i zatim ponovo u MAR; ako je i dalje signal upozorenja upaljen, pokušajte sa drugim ključem koji je isporučen sa vozilom. Ako i dalje ne uspevate pokrenuti motor, koristite postupak za hitno pokretanje (vidi POKRETANJE MOTORA U SLUČAJU NUŽDE u ovom poglavlju U SLUČAJU NUŽDE - str. 95) i obratite se ovlašćenom servisu. Nikad ne ostavljajte ključ za pokretanje u položaj MAR kada je motor ugašen. Kako pokrenuti dizel motor:

• • • •

VAŽNO

• Proverite da li je ručna kočnica podignuta. • Ručicu menjača stavite u neutralni položaj. • Okrenite ključ za pokretanje u položaj MAR. Na instrument tabli se pale
upozoravajući signali

76

Zastava Auto d.o.o.
• Pričekajte da se upozoravajući signali • Pričekajte da se upozoravajući signal grejača
signal će se pre ugasiti. na instrument tabli ugase. ugasi. Što je motor zagrejaniji,

• Pritisnite do kraja pedalu spojnice (kvačila) bez dodavanja gasa. • Odmah nakon što se ugasi upozoravajući signal grejača , okrenite ključ za
pokretanje u položaj AVV. Ako predugo čekate pri okretanju ključa u položaj AVV izgubićete korisni rad grejača. • Ključ za pokretanje pustite nakon što se motor pokrene. Ako upozoravajući signal zatreperi na 60 sekundi VAŽNO nakon pokretanja motora ili za vreme korišćenja vozila, to ukazuje na kvar grejača za predgrevanje. Ako se motor pokrene možete koristiti vozilo, ali se što pre obratite ovlašćenom servisu. Ako se motor ne pokrene u prvom pokušaju, pre ponovnog pokušaja pokretanja vratite ključ za pokretanje u položaj STOP. Ako upozoravajući signal nastavi da svetli kada je ključ za pokretanje u položaju MAR, okrenite ključ u položaj STOP, a zatim ponovo u položaj MAR; ako i nakon toga upozoravajući signal nastavi da svetli, pokušajte sa drugim ključem koji je isporučen sa vozilom. Ako i nakon toga ne uspevate pokrenuti motor obratite se ovlašćenom servisu. Nikad ne ostavljajte ključ za pokretanje u položaj MAR kada je motor ugašen. Kako zagrejati motor (benzinski i dizel):

VAŽNO

• Krenite sa vožnjom polako, držeći motor na srednjem broju obrtaja, bez naglih
ubrzavanja.

• U prvih nekoliko kilometara ne opterećujte motor do krajnih granica. Preporučuje
Vam se da pričekate dok se kazaljka temperature rashladne tečnosti ne počne pomerati.

77

Tehničko uputstvo Zastava 10
Pokretanje motora u nuždi: Ako elektronski sistem blokade motora ne prepozna kod poslat od ključa za pokretanje motora (upozoravajući signal na instrument tabli ostane upaljen), motor je moguće pokrenuti sledeći uputstva za pokretanje u nuždi koristeći CODE karticu. Pogledati poglavlje "U SLUČAJU NUŽDE" - str. 95. Nikad ne pokušavajte pokrenuti motor guranjem, vučenjem ili spuštanjem nizbrdo. Time bi se mogao izazvati dotok goriva u katalizator i njegovo nepovratno oštećenje.

VAŽNO

Zapamtite da, dok se motor ne pokrene, servo uređaj kočnice, kao i servo upravljač ne rade. Zbog toga je potrebno uložiti više snage pri pritiskanju pedala kočnice kao i pri okretanju upravljača. Gašenje motora: Kada je motor u praznom hodu, okrenite ključ u položaj STOP. Jako dodavanje gasa pre gašenja motora nema nikakvu praktičnu svrhu, te se time samo troši gorivo.

VAŽNO

Nakon duže vožnje bolje je dopustiti vozilu da se radom motora u praznom hodu spusti temperatura u prostoru motora.

78

dovoljno je povući ručnu kočnicu za četiri ili pet zuba.o. Ako se vozilo zaustavi na velikom nagibu. jer se time prazni akumulator. • Držite dugme pritisuto i spustite polugu. VAŽNO Ručna kočnica: Decu nikad ne ostavljajte samu u vozilu. ovaj postupak bi trebalo izvesti sa pritisnutom pedalom kočnice. povucite ručnu kočnicu. dok pri zaustavljanju na velikim nagibima ili ako je vozilo natovareno potrebno je povući za devet ili deset zuba. • Kako bi se sprečilo iznenadno pomeranje vozila. dobro je postaviti kamen ili klin za blokiranje točkova.o. 79 . obratite se ovlašćenom servisu radi podešavanja ručne kočnice. pri zaustavljanju na ravnom.Zastava Auto d. Zaustavljanje: Ugasite motor. Ne ostavljate ključ za pokretanje u položaju MAR. Ostavite točkove u skrenutom položaju. Za otpuštanje ručne kočnice: • Lagano podignite polugu ručne kočnice i pritisnite dugme A slika desno. Poluga ručne kočnice se nalazi između prednjih sedišta. za otpuštanje. Obično. Povucite prema gore polugu ručne kočnice sve dok se vozilo više ne može pomaknuti. Ako njeno ponašanje nije kao što je gore navedeno. menjač stavite u prvu brzinu ako je vozilo zaustavljeno na uzbrdici ili ako je vozilo zaustavljeno na nizbrdici u položaj za vožnju unazad (rikverc). Upozoravajući signal će se ugasiti. Uvek izvadite ključ za pokretanje kada izlazite iz vozila. VAŽNO Upozoravajući signal na instrument tabli će se upaliti kada se povuče poluga kočnice i kada je ključ za pokretanje u položaju MAR.

Šema se takođe nalazi prikazana na ručici menjača. koji se nalazi ispod rukohvata i pomerite ručicu desno i prema nazad. VAŽNO Za stavljanje u položaj za vožnju unazad iz neutralnog položaja: • Kod 1. Kada motor radi.2 8v modela. Proverite da li su patosnice ravno postavljene i da ne smetaju hodu pedale spojke. VAŽNO 80 . • Kod 1. pritisnite pedalu kvačila i stavite ručicu menjača u jedan od položaja prikazanih šemom na slici levo.slika gore.9 JTD modela. Zbog toga se ispod pedala ne sme nalaziti ništa. pre izbora hoda unazad. podignite klizajući prsten A . jednostavno pomerite ručicu desno i prema nazad.Tehničko uputstvo Zastava 10 Upotreba ručnog menjača: Za izbor stepena prenosa. Za izbor hoda unazad. pričekajte bar dve sekunde sa pritisnutom pedalom spojke. vozilo mora biti zaustavljeno. Za pravilan izbor stepena prenosa morate pritisnuti do kraja pedalu spojke. kako bi se izbeglo oštećenje zupčanika brzina.

) pravilno učvršćen na zadnjim sedištima. • Proverite da. Proverite da li je dečiji zatezni sistem (dečije sedište. Pažljivo podesite naslone za glavu tako da podupiru zadnji deo glave. a ne vrat. • Pre polaska na duga putovanja trebalo bi da se fizički i psihički pripremite. uključujući svetla za vožnju.o. Sa nekim od tih saveta sasvim sigurno ste već upoznati. upravljač. osim Vas. obzirom da je to najzaštićeniji prostor u vozilu u slučaju nezgode. ne konzumirajte alkoholna pića ili narkotike. i ostali putnici u vozilu koriste sigurnosne pojaseve. * . a iznad svega ne prekoračujte ograničenja brzine.) ne smeta pri kretanju pedala. putujete bezebdno. • Laganija hrana doprinosi boljoj i bržoj refleksnoj reakciji. • Pridržavajte se saobraćajnih propisa zemlje u kojoj vozite.u zavisnosti od opreme 81 . ali bilo bi korisno da ih sve pažljivo pročitate. spoljni i unutrašnji retrovizor u položaj najbolji za vožnju. ispravno rade. Iznad svega. • Opreznost takođe znači znati predvideti loše ili neodgovorno ponašanje drugih vozača. pod različitim uslovima. nosiljka i sl. * Proverite da ništa (patosnice i sl. da deca sede u prikladnim dečijim sedištima i da su životinje koje se prevoze u vozilu smeštene u prikladan prostor. Sigurna vožnja: U ovom poglavlju naći ćete jednostavne savete koji će Vam pomoći da. Podesite sedišta. Pre sedanja za upravljač: • • • • • Proverite da sva svetla. • • • • • Povremeno proverite: pritisak i stanje pneumatika nivo ulja u motoru nivo rashladne tečnosti i stanje sistema nivo kočione tečnosti nivo tečnosti za pranje vetrobranskog stakla Na putu: • Prvo pravilo sigurne vožnje je opreznost. • Predmete stavljajte u prtljažnik tako da se u slučaju nezgode ne mogu kretati prema napred.Zastava Auto d.o.

• Na prvi znak pospanosti. čineći dodavanje gasa i kočenje neizvodljivim. Ne vozite sa predmetima na podu ispred sedišta vozača. zaustavite se. Voda. uzastopnom kočenju. kao i pri kočenju na dugim ravnim spustovima. • Konstantno provetravajte putnički prostor. • Održavajte veći sigurni razmak u odnosu na vozilo ispred. ako to učinite. nego što ga održavate po danu. Uvažavajte prostor koji bi zauzeo dodatni podmetač (tepih). zato što je vrlo teško oceniti brzinu vozila samo na osnovu svetala. jer bi se predmeti mogli zaglaviti ispod pedala. može se ukazati potreba za dodatnim pritiskom pedale kočnice u odnosu na uobičajeni (normalni) pritisak. • Pri dužoj vožnji pravite pauze. 82 . Obratite pažnju kod opremanja vozila dodatnim spojlerima. posuti na put. naročito ako put nije osvetljen. Vožnju nastavite samo u slučaju ako ste se dovoljno odmorili. kao i one na dečijim sedištima. noću je teže voziti. nastavak vožnje bi bio rizičan i za Vas i za sve ostale putnike. Vožnja noću: Za vožnju noću slede osnovna pravila kojih se treba pridržavati: • Vozite naročito oprezno. pod uticajem droga ili nekih lekova. servo pojačavača kočnica i servoupravljača. dovodite sebe i druge učesnike u saobraćaju u opasnost. nanose se na kočioni disk i smanjuju efikasnost pri prvom kočenju. pri naglom. nemate mogućnost korišćenja kočenja motorom.Tehničko uputstvo Zastava 10 VAŽNE NAPOMENE Vožnjom u alkoholisanom stanju. čak i pri manjim problemima za kočioni sistem. naplatcima od lakih legura ili poklopcima točkova koji nisu standardni. led i so. jer bi mogli sprečiti provetravanje kočnica. Uvek vežite sigurnosne pojaseve i na prednjim i na zadnjim sedištima. • Usporite. Nekorišćenje sigurnosnih pojaseva za vreme putovanja povećava rizik od povreda ili smrti u slučaju nezgode. stoga kočenje i upravljanje zahteva veći napor. mogle izgubiti na efikasnosti. čime bi kočnice. • Nikad se ne spuštajte nizbrdicom sa ugašenim motorom.

Vožnja je puno teža na mokrom putu zato što je prianjanje pneumatika za površinu puta u velikoj meri smanjeno. • Održavajte sva svetla čistim. kako bi izbegli probleme sa vidljivošću. • Ne vozite brzo po lokvama vode i ne držite upravljač previše labavo jer prelaskom preko lokve pri velikoj brzini možete izgubiti kontrolu nad vozilom ("akvaplaning") • Postavite komande provetravanja u položaj za odmagljivanje (pogledati poglavlje • UPOZNAVANJE SA VOZILOM . kako bi Vas lakše uočili. Vožnja po kiši: Kiša i mokar put predstavljaju opasnost. ako su previše spušteni.o. mogu zaslepiti ostale vozače. Ne uključujte duga svetla. Zbog toga je kočioni put znatno duži i držanje vozila na putu je slabije. 83 . • Duga svetla koristite samo kada vozite izvan grada i kada ste sigurni da ne smetaju drugim vozačima. uključite i njih. Vožnja po magli: • Ako je magla gusta. 39-40).Zastava Auto d.str. U slučaju izmaglice. Ako su previše podignuta. upalite kratka svetla za vožnju i po danu. Evo nekih od saveta za vožnju po kiši: • Smanjite brzinu i održavajte veći sigurni razmak u odnosu na vozila ispred. • Pazite da su snopovi svetala pravilno podešeni. i vidljivost je smanjena. a ako je vozilo opremljeno prednjim svetlima za maglu. Povremeno proverite u kakvom su stanju metlice brisača. • Pazite na životinje koje prelaze put kada vozite po selima. • Ako kiša pada vrlo jako. • Spustite svetla (ako su uključena) čim vidite da dolazi vozilo iz suprotnog smera i propustite ga sa spuštenim svetlima. potpuno jednolične magle ili delimične magle: • Smanjite brzinu. • Uključite i danju kratka svetla i zadnje svetlo za maglu . smanjuju vidljivost i naprežu se oči. ne krećite na put ako zaista ne morate.o.

• Ako je put prekriven snegom koristite lance za sneg. • Zimi. Vožnja po snegu i ledu: Evo nekoliko saveta za vožnju u ovim uslovima: • Vozite sporije. gde je moguće da se led još zadržao. • Vozite umerenom brzinom i bez sečenja krivina. izbegavajte nagle promene brzine ili nagla kočenja. Zbog toga budite na oprezu kada vozite preko delova koji nisu izloženi suncu ili su zaklonjeni drvećem ili stenom. pri kočenju vozila smanjite mogućnost blokiranja točkova menjajući pritisak na pedali kočnice.) nastojte da to učinite pored puta. Upalite svetla za vožnju.str. a takođe se i zaustavni put produžava. • Ukoliko Vaše vozilo nije opremljeno ABS-om. Izbegavajte preticanje drugih vozila. • Uglavnom koristite efekat kočenja motorom i svakako izbegavajte nagla kočenja. kako se kočnice ne bi pregrejale. • Ne ubrzavajte naglo i izbegavajte iznenadne promene pravca. čak i na naizgled suvom putu mogući su delovi pokriveni ledom. Ako Vas pretiču na uzbrdici. • Održavajte veći razmak u odnosu na vozilo ispred. Ako ste prisiljeni da se zaustavite (kvar. Ritmički koristite sirenu ukoliko primetite nadolazeće vozilo. olakšajte drugom vozilu prolaz.Tehničko uputstvo Zastava 10 Na delovima puta sa dobrom vidljivošću isključite zadnje svetlo za maglu. jačina ovih svetala bi mogla smetati ljudima koji putuju u vozilu iza Vašeg. • Zapamtite da je preticanje na uzbrdici sporije i zahteva više slobodnog puta. Što je više moguće. Pogledajte deo vezan za tu temu u ovom poglavlju . Zadržavajte veći razmak u odnosu na vozilo ispred. Vožnja u planinama: • Pri vožnji nizbrdo. 93. 84 . ograničena vidljivost i sl. koristite efekat kočenja motora tako da menjač stavite u niži stepen prenosa. • Ni pod kojim uslovima ne vozite nizbrdo sa ugašenim motorom ili sa menjačem u neutralnom položaju ili sa izvađenim ključem za pokretanje. zbog čega je izvođenje različitih • • • • manevara otežano. VAŽNO • Zapamtite da je za vreme magle i kolovoz mokar.

pruža dve prednosti: 1. Vožnja sa ABS-om: * ABS je sistem koji. Sprečava blokiranje točkova i klizanje vozila u naglim zaustavljanjima. rad motora. ako je pritisak u pneumaticima prenizak. osetićete lagano pulsiranje pedale kočnice. Opšte informacije: Održavanje vozila Opšte stanje vozila je važan faktor koji ima značajan uticaj na potrošnju goriva. u osnovi. iako je Vaše vozilo opremljeno ABS-om. povećava se potrošnja goriva kao što se povećava i otpor kotrljanja točkova. ali ne povećava trenutne mogućnosti prijanjanja između pneumatika i puta.Zastava Auto d. Iz tih razloga. Omogućava istovremeno kočenje i upravljanje. trebalo bi vozilo održavati i voziti na redovne periodične preglede i podešavanja prema specifikacijama datim u TABELI REDOVNOG SERVISIRANJA . poštujte sigurni razmak sa vozilom ispred.o. tako da je moguće izbeći neočekivani predmet i usmeriti vozilo u željenom smeru za vreme dok kočite.o. * . naročito prilikom slabog prijanjanja. Ne popuštajte pedalu kočnice već i dalje nastavite da je pritiskate. To je znak da se ABS uključio. Zbog toga. filteri vazduha). udobnost vožnje i životni vek Vašeg vozila. Pneumatici Pritisak u pneumaticima treba proveravati barem svaka četiri dana. Niži troškovi održavanja i smanjenje zagađivanja: Slede neki od saveta koji će Vam pomoći da smanjite troškove održavanja.str. • ABS sprečava blokiranje točkova. ABS služi za povećanje upravljivosti vozila. 123 (vidi poglavlja svećice. kao i da smanjite štetnu emisiju izduvnih gasova u atmosferu. i smanjite brzinu u krivinama. 2. kako se ne bi prekinuo postupak kočenja.u zavisnosti od opreme 85 . što nikako ne znači da treba da vozite većim brzinama. Kako najbolje iskoristiti ABS: • Pri naglom kočenju ili kod kočenja pri slabom prijanjanju za podlogu.

svetla za maglu.Tehničko uputstvo Zastava 10 U ovom slučaju pneumatici se više troše i upravljanje vozilom je otežano. brisači stakala. uzrokujući i veću potrošnju goriva (u proseku za 20%). Time ćete samo povećati potrošnju i emisiju izduvnih gasova. a time se povećava potrošnja goriva. Električni servoupravljač "Dualdrive" Uređaj dopušta uštedu goriva u poređenju sa uobičajenim servouređajem zato što je isključeno dodatno opterećenje na motor od strane pumpe servoupravljača. na autoputu). Klima uređaj Klima uređaj predstavlja dodatni napor za motor. Grejač zadnjeg stakla. Ovakvi dodaci smanjuju aerodinamičnost vozila. ravnim vožnjama (npr. Način vožnje: Pokretanje Ne zagrevajte motor dok vozilo stoji. Krovni nosač / nosač skija Skinite nosače sa krova čim utvrdite da Vam više ne trebaju. Kada spoljna temperatura to dopušta. Kada prevozite naročito velike terete. bolje je koristiti prikolicu. Težina vozila i njegova raspoređenost u velikoj meri utiču na potrošnju goriva i stabilnost. troše veliku količinu struje i povećavaju potrošnju goriva (do 25% u gradu). izbegavajući visoke obrtaje. To naročito dolazi do izražaja na dugim. što utiče na sigurnost. Krenite odmah nakon startovanja motora. sistem za grejanje. koristite ventilaciono provetravanje. 86 . bilo u praznom hodu ili dodavanjem gasa. Nepotrebni teret Ne putujte sa previše prljaga u prtljažniku. Aerodinamička oprema Upotreba aerodinamičke opreme koja nije propisana za određenu namenu može umanjiti aerodinamiku vozila i povećati potrošnju. Električni uređaji Koristite električne uređaje samo kada je to neophodno.

Saobraćaj i uslovi na putu Potrošnja raste u gustom saobraćaju. Uslovi upotrebe: Hladno pokretanje Kratka putovanja i učestala hladna pokretanja ne dopuštaju motoru da postigne optimalnu radnu temperaturu. a isto tako i štetna emisija izduvnih gasova. Postupci poput vožnje sa menjanjem brzina sa međugasom potpuno su nepotrebni na modernim vozilima. kod povećavanja brzine sa 90 km/h na 120 km/h potrošnja se povećava za otprilike 30%.30%). Biranje stepena prenosa Kada saobraćajne prilike dopuštaju. u saobraćajnim zastojima kada je stalno potrebno menjati u niže stepene prenosa. Rezultat toga je porast potrošnje (u gradu 15 . zagađivanje i trošenje motora. Takođe. Takvim postupcima se samo povećava potrošnja i zagađenje. pružni prelaz) ugasite motor. planinski putevi sa grubom površinom doprinose povećanoj potrošnji goriva. prebacite ručicu menjača u viši stepen prenosa. krivudavi putevi. Saobraćajni zastoji Za vreme zastoja (npr. 87 . Nepotrebni postupci Nemojte dodavati gas kada čekate na semaforu ili pre gašenja motora. Održavajte ravnomernu brzinu koliko je to moguće i izbegavajte nepotrebna kočenja i ubrzavanja koja isto tako značajno povećavaju potrošnju i zagađivanje. Pri tome uvek održavajte sigurno rastojanje. ili u velikim gradovima sa brojnim semaforima. Korišćenje nižeg stepena prenosa za nagla ubrzanja povećava potrošnju goriva.o. nepravilno korišćenje višeg stepena prenosa povećava potrošnju. Ubrzavanje Naglo povećanje broja obrtaja motora povećava potrošnju i zagađenje. kako bi izbegli iznenadna kočenja. Ubrzavajte postepeno i ne vozite sa visokim brojem obrtaja motora. Na primer.o. Isto tako. Visoke brzine Uporedo sa porastom brzine. raste i potrošnja goriva.Zastava Auto d.

Ako u vožnji motor ne radi ravnomerno. već utiče i na svojstva vozila. ne pokušavajte predugo. Iz tog razloga. Ako je vozilo opremljeno benzinskim motorom koristite isključivo bezolovni benzin. Ispravan rad uređaja za smanjivanje štetne emisije izduvnih gasova nije samo od koristi za zaštitu okoline. VAŽNA 88 . vučenjem ili spuštanjem nizbrdo: sve te radnje mogu oštetiti katalizator. putovanje nastavite sa smanjenim zahtevima za snagom i što pre se obratite ovlašćenom servisu. borove iglice. Za pokretanje motora u nuždi koristite isključivo pomoćni akumulator. 122.). Ako je vozilo opremljeno dizel motorom 1. ne radite to duže od 30 sekundi.Tehničko uputstvo Zastava 10 Uređaji za smanjenje emisije štetnih izduvnih gasova: Sledeći nekoliko jednostavnih pravila možete izbeći zagađenje okoline. Prvo čega treba da se pridržavate je REDOVNO SERVISIRANJE . a pri tome istovremeno i smanjiti potrošnju goriva. čak i pri niskoj spoljnoj temperaturi. Nikada ne pokrećite motor kada su iskopčane jedna ili više svećica. lambda sondi i izduvnom sistemu. suvo lišće. jer postoji opasnost od požara. Održavanje ovog uređaja u ispravnom stanju je zbog toga osnova za ekonomičnu i ekološki prihvatljivu vožnju. Ako imate probleme sa pokretanjem motora. katalizator razvija visoke NAPOMENA temperature. Ne zagrevajte motor tako da radi u praznom hodu ako spoljna temperatura nije izrazito niska. Ne postavljajte druge toplotne zaštitnike i ne uklanjajte već postojeće na katalizatoru i izduvnom loncu. Kada se na instrument tabli upali upozoravajući signal rezerve goriva. Pri normalnom radu. Nizak nivo goriva može dovesti do neispravnog napajanja motora gorivom i istovremenog povećanja temperature izduvnih gasova i time uzrokovati oštećenja katalizatora. čak i u svrhe provere.9 JTD koristite isključivo euro-dizel gorivo. Ne dopuštajte da se bilo šta raspršuje po katalizatoru. što pre ga napunite.str. vozilo ne zaustavljajte nad zapaljivim materijalom (trava. itd. Naročito izbegavajte pokretanje motora guranjem.

Vuča prikolice: Za vuču prikolice ili kamp prikolice vozilo mora biti opremljeno propisanom vučnom kukom i odgovarajućim električnim sistemom. Postavljanje vučne kuke: Postavljanje vučne kuke na konstrukciju vozila treba da obavi stručnjak prema uputstvima koja slede poštujući i dodatne i/ili upotpunjavajuće podatke koji se dobijaju od proizvođača vučne kuke. Upotrebljavajte vučnu kuku prikladnu za maksimalno vučno opterećenje vozila na koje se vučna kuka postavlja. Da bi se vučna kuka postavila mora biti u skladu sa zakonskim propisima. Pri vožnji nizbrdo stavite menjač u niži stepen prenosa kako ne bi preterano pritiskali pedalu kočnice .o. Vučna kuka treba da bude postavljena od strane stručne osobe koja će Vam izdati posebnu dokumentaciju za putnu upotrebu. Ne prekoračujte ograničenja brzine za vozila sa prikolicom države u kojoj vozite. povećava se kočioni put i potreban prostor za preticanje i to proporcionalno ukupnoj masi prikolice. pri računanju uzmite masu prikolice potpuno opterećenu. Da bi ste bili sigurni da ne prelazite maksimalno dopuštenu masu vučnog tereta . Sklop se postavlja na poseban držač koji se postavlja na nosač vučne kuke.vidi str. uključujući opremu i lični prtljag. Opterećenje koje prikolica vrši na vučnu kuku u jednakoj meri smanjuje nosivost vozila. U svakom slučaju ne prelazite maksimalnu brzinu od 100 km/h. Zapamtite da vučom prikolice vozilo teže savladava uspone visokog stepena nagiba. Ni u kom slučaju ne radite izmene na kočionom NAPOMENA sistemu vozila u cilju boljeg upravljanja kočenjem prikolice. U skladu sa saobraćajnim propisima postavite posebne retrovizore. 89 VAŽNA . 151.o.Zastava Auto d. Kočioni sistem prikolice mora biti u potpunosti nezavistan od hidrauličnog kočionog sistema vozila. Upotrebljavajte pričvrsni sklop za električno spajanje.

) mora se napajati strujom direktno iz akumulatora kablom poprečnog preseka ne manjim od 2. Koristite posebnu upravljačku jedinicu svetala prikolice pri spajanju. Kao dodatak električnim izvodima vozila može se spojiti samo kabl za napajanje električne kočnice i osvetljenja u prikolici. koje su označene sa Pričvrstite vučnu kuku za konstrukciju vozila bez bušenja ill obrubljivanja delova zadnjeg branika koji bi ostali vidljivi kada se vučna kuka skine. Koristite posebnu upravljačku jedinicu za spajanje od akumulatora sa kablom poprečnog preseka ne manjim od 2.slika na sledećoj strani: Konstrukciju vučne kuke je potrebno učvrstiti u tačkama ukupno četiri M8 vijka.5 mm2. na istoj visini sa vučnom kukom.Tehničko uputstvo Zastava 10 Za električno spajanje. VAŽNA NAPOMENA 90 . Koristite uputstva proizvođača vozila i/ili vučne kuke. Šema postavljanja . Pločica mora biti prikladne veličine. dva M10 vijka i dva M12 vijka. Postavljanje ove pločice je obavezno.5 mm2. Pričvrstite pločicu na vidljivom mestu. Električna kočnica (gde je zastupljena) ili neki drugi uređaj (električno namotavanjesajle i dr. mora se upotrebljavati 7 ili 13 polni 12VDC sklop (CUNA/UN i ISO/DIN norme). s tim da snaga sijalice ne prelazi 15W. mora biti izrađena od prikladnog materijala i mora sadržati sledeću informaciju: MAKSIMALNO OPTEREĆENJE NA KUGLU 60 kg.

o.o.Zastava Auto d. postojeći otvori zadnja osovina postojeći otvori postojeći otvor postojeći otvori 91 maksimalno opterećeno vozilo .

Zbog toga bi korišćenje zimskih pneumatika trebalo ograničiti na uslove za koje su i namenjeni. Zbog posebnih karakteristika zimskih pneumatika pod normalnim uslovima vožnje i pri dugim vožnjama autoputem.Tehničko uputstvo Zastava 10 Zimski pneumatici: Zimski pneumatici su posebno oblikovani za vožnju po snegu i ledu i trebalo bi da se montiraju na mesto standardnih pneumatika. Ovlašćeni servis će Vam pružiti savete vezane za izbor najprikladnijeg tipa pneumatika. Smer obrtanja pneumatika ne sme se menjati. Koristite zimske pneumatike jednake veličine u odnosu na standardne. Na sva četiri točka treba da budu postavljeni pneumatici istog tipa (proizvođača i profila) kako bi se osigurala veća sigurnost pri vožnji i kočenju i kako bi se poboljšala upravljivost. Za informacije o postavljanju pneumatika. sposobnosti takvih pneumatika su u velikoj meri smanjene u odnosu na standardno postavljane pneumatike. Pri korišćenju zimskih pneumatika koji imaju indeks NAPOMENA brzine (vidi str. i u svakom slučaju treba poštovati lokalna ograničenja brzine. Svojstva zimskih pneumatika su značajno umanjena kada je dubina šare manja od 4mm. VAŽNA NAPOMENA 92 .str. upozorenje koje ukazuje na maksimalnu dopuštenu brzinu zimskih guma. sigurnije ih je zameniti. U takvom slučaju. montirane na vozilo. 148) manji od brzine koju vozilo može postići (povećano za 5%) stavite u putnički prostor. pritisku pneumatika i karakteristikama zimskih pneumatika pogledajte pod TEHNIČKE KARAKTERISTIKE . VAŽNA Maksimalno ograničenje brzine označeno slovom "Q" je 160 km/h. na vidljivo mesto za vozača. 147.

prvo zadnji točak zamenite rezervnim. kako bi sprečili oštećenje pneumatika. Kada su lanci za sneg montirani na točkove. a zatim taj zadnji stavite napred umesto probušenog.str. jer je NAPOMENA manjih dimenzija. ne prekoračujte brzinu od 50 km/h. Proverite zategnutost lanaca nakon što pređete desetak metara.o..2 8v 1. Obratite pažnju na podatke u tablici o točkovima na koje se lanci mogu montirati. Izbegavajte rupe na putu.Zastava Auto d.9 JTD Pneumatik na koji se mogu montirati lanci za sneg Tip lanca za sneg koji bi trebalo upotrebiti Lanci sa manjim profilom maksimalno izdignuti od površine pneumatika do 12 mm Lanci sa manjim profilom maksimalno izdignuti od površine pneumatika do 9 mm 165/70 R14 185/60 R14 Za dimenzije naplatka videti TEHNIČKE KARAKTERISTIKE . 148. Postupajte prema uputstvu. 93 . Lanci za sneg se montiraju samo na pogonske točkove (prednje točkove). VAŽNA NAPOMENA Ne montirajte lance za sneg na rezervni točak.o. ivice trotoara i sl. oslanjanja i upravljača. Na ovaj način napred smo dobili dva točka pogodna za montiranje lanaca za sneg. Lanci za sneg: Upotreba lanaca za sneg je propisana zakonskim odredbama zemlje u kojoj vozite. Ako se prednji točak probuši. VAŽNA Verzija 1.

Ne koristite nepropusne plastične prekrivače koji sprečavaju isparavanje vlage sa površine vozila. Korisna oprema za vozilo: U skladu sa zakonskim propisima. VAŽNA NAPOMENA Ako je isti montiran. treba preduzeti sledeće mere opreza: • Vozilo smestite u natkriven. prvi zavoj. • Skinite kablove (kleme) s akumulatora (prvo skinite klemu sa negativnog pola) i proverite napunjenost akumulatora. sterilne gaze. isključite elektronski alarm sa daljinskim upravljačem. • protivpožarni aparat • višenamenske makaze zaobljenog vrha • radne rukavice 94 . • Prekrijte vozilo tkaninom ili perforiranim (propusnim) plastičnim prekrivačem. Ako se vozilo neće dugo koristiti. flastere i dr. • Ne praznite sistem za hlađenje motora.5V.. • Očistite i zaštitite lakirane delove nanošenjem zaštitnog voska. preporučujemo držanje sledeće opreme u vozilu: • pribor za prvu pomoć uključujući bezalkoholno sredstvo za dezinfekciju. • Napumpajte pneumatike za 0. • Ručicu menjača ubacite u brzinu • Pazite da ručna kočnica nije podignuta.5 bara iznad propisane vrednosti i periodično ih proveravajte. • Prozore malo otvorite. suv i ako je moguće dobro provetren prostor. napunjenost akumulatora treba proveravati svaka tri meseca i dopunjavati ako napon padne ispod 12. • Očistite i zaštitite sjajne metalne delove koristeći proizvode koji su dostupni na tržištu.Tehničko uputstvo Zastava 10 Dugo nekorišćenje vozila: Ako se vozilo ne koristi nekoliko meseci. • Raspršite talk prah na gumene metlice brisača vetrobrana i zadnjeg stakla i podignite brisače od stakla.

• Okrenite ključ za pokretanje u položaj MAR. pri svakom pokretanju motora moraćete ponoviti opisani postupak pokretanja motora. VAŽNO 95 . pritisnite do kraja i zadržite pedalu gasa. tada pritisnite do kraja i zadržite pedalu gasa dok upozoravajući signal ubrizgavanja ne zasvetli na četiri sekunde. • Pritisnite do kraja i zadržite pedalu gasa.Zastava Auto d. upozoravajući signali i će nastaviti da svetle. Upozoravajući signal će brzo treptati 4 sekunde kao potvrda da je postupak ispravno izveden. okrenite ključ za pokretanje u položaj STOP i ponovite postupak od samog početka (od prvog koraka). Pokrenite motor okretanjem ključa iz položaja MAR u AVV. i pripremite se za brojanje treptaja upozoravajućeg signala ubrizgavanja Brojite treptaje do broja koji će se poklapati sa prvom brojkom koda CODE kartice. Učinite isti postupak i za preostale brojke na CODE kartici. što pre se obratite ovlašćenom servisu. Upozoravajući signal ubrizgavanja će opet početi da trepće. U SLUČAJU NUŽDE Pokretanje motora u slučaju nužde: Ako elektronski sitem ne uspeva da deaktivira blokadu motora. Kada je i zadnja brojka unešena. Pustite pedalu gasa. Ako upozoravajući signal ubrizgavanja ostane da svetli. U tom trenutku pustite pedalu gasa. zadržite pritisnutu pedalu gasa. a motor se neće pokrenuti. Čitav postupak pažljivo pročitajte pre pokušaja izvođenja.o. Upozoravajući signal ubrizgavanja će zasvetleti na 4 sekunde nakon čega će se ugastiti. Za pokretanje motora sledite postupak za pokretanje u nuždi. Nakon pokretanja u nuždi.o. morate ključ za pokretanje vratiti u položaj STOP i ponoviti čitav postupak od samog početka (od prvog koraka). Ako pogrešite u postupku pokretanja u nuždi. Upozoravajući signal ubrizgavanja • • • • • • • će svetleti oko 8 sekundi nakon čega će se ugasiti. u protivnom. • Pročitajte 5-cifreni elektronski kod na CODE kartici. nakon što se broj treptaja poklopi sa drugom brojkom na CODE kartici.

Tehničko uputstvo Zastava 10

Pokretanje pomoću drugog akumulatora:
Ako je akumulator ispražnjen, možete u p o t r e b i t i dr u g i z a pokretanje motora. Kapacitet drugog akumulatora mora biti jednak ili malo veći od onog koji ima akumulator koji je bio na vozilu. Postupak - slika desno: • Spojite pozitivne polove (+) oba akumulatora pomoćnim kablom.

• Drugim pomoćnim kablom spojite negativni pol (-) pomoćnog akumulatora sa
uzemljenjem, spajanjem uzemljenja na motor ili menjač vozila koje treba pokrenuti.

• Pokrenite motor. • Kada se motor pokrene, skinite pomoćne kablove obrnutim redosledom. • Ako se motor ne pokrene nakon nekoliko pokušaja, više ne pokušavajte, već se
obratite ovlašćenom servisu. Ne izvodite ovaj postupak ako nemate iskustva; ako se postupak ne izvede pravilno, može doći do vrlo jakog električnog pražnjenja. Tečnost u akumulatoru je otrovna i korozivna. Isto tako ne prinosite otvoreni plamen ili upaljenu cigaretu blizu akumulatora i ne izazivajte varničenje: postoji opasnost od požara i eksplozije. Ni u kom slučaju za pokretanje motora u nuždi ne sme se koristiti punjač akumulatora: na taj način naročito se mogu oštetiti upravljačke jedinice, sistem paljenja i ubrizgavanja.

VAŽNA NAPOMENA

96

Zastava Auto d.o.o.

Pokretanje guranjem:
Nikad ne pokrećite motor guranjem, vučom ili spuštanjem nizbrdo. Pokretanje motora na ovaj način može uzrokovati dotok goriva u katalizator i time njegovo trajno oštećenje.

VAŽNO

Zapamtite da, dok motor ne radi, ni servo kočnica ni servo upravljač ne rade. Zbog toga je potrebno uložiti više snage pri pritiskanju pedale kočnice kao i pri okretanju upravljača.

97

Tehničko uputstvo Zastava 10

Ako se probuši pneumatik:
Opšta uputstva: Proučite uputstva na stranama koje slede za pravilnu upotrebu dizalice i rezervnog točka koji je manjih dimenzija radi uštede prostora.

VAŽNO
Obavestite ostale vozače da je vozilo zaustavljeno u skladu sa lokalnim propisima: svetla upozorenja, trougao upozorenja i dr. Svi putnici treba da napuste vozilo, naročito ako je vozilo natovareno. Putnici bi trebalo da se sklone od nadolazećeg saobraćaja dok se točak menja. Ako se točak menja na putu sa nagibom ili sa nepravilnom površinom, smestite klin ili neki drugi prikladni predmet pod točak kako bi zakočili vozilo. Rezervni točak manjih dimenzija je namenjen tačno za određeno vozilo. Nikad ga ne koristite na drugim modelima vozila. Nikada ne postavljajte na vozilo rezervni točak drugog modela. Ako menjate tip točkova (naplatci od lake legure umesto čeličnih) morate promeniti čitav set vijaka za vezu drugima, koji su prikladne veličine. Rezervni točak koristite samo u slučaju nužde. Kada je postavljen rezervni točak ne prekoračujte brzinu od 80 km/h. Pri vožnji sa postavljenim rezervnim točkom mogućnosti vozila se menjaju. Izbegavajte nagla ubrzavanja, kočenja kao i nagle pokrete upravljača ili brze prolaske kroz krivine. Rezervni točak ima trajnost od otprilike 3000 km, nakon čega se treba zameniti drugim koji je istog tipa. Nikada ne montirajte standardni pneumatik na naplatak rezervnog točka. Što pre zamenite i vratite standardni točak. Nikada ne koristite dva ili više rezervnih točkova istovremeno. Ne podmazujte navoje pre postavljanja jer bi se vijak mogao otpustiti. Dizalicu treba koristiti samo za promenu točka na vozilima za koje je namenjena. Ne sme se koristiti za druge namene ili za podizanje drugih modela vozila. Ni pod kakvim okolnostima ne koristite dizalicu pri popravci ispod vozila.

98

kako se ne bi oslobodio pri vožnji. Pritisak pneumatika je prikazan u poglavlju TEHNIČKE KARAKTERISTIKE str.Zastava Auto d. 99 . pričvršćenoj na samoj dizalici. a na njegovo mesto postavite rezervni točak manjih dimenzija. Uzmite alat i uputite se do točka koji treba zameniti.o. Dizalica se ne može popraviti. Uzmite rezervni točak manjih dimenzija. na koje možete montirati lance za sneg.o. Ne upotrebljavajte dizalicu za težine iznad one koja je označena na pločici. Zamena točka: Treba znati da: • • • • Dizalica je teška 1. Postupajte prema sledećim uputstvima: • Zaustavite vozilo na mestu koje nije opasno za nadolazeća vozila i gde sigurno možete zameniti točak. 149. Nikakav alat se ne može koristiti na dizalici. osim ručke koja je za to namenjena. ako se pokvari. Ne stavljajte nikad alat između naplatka i pneumatika. skinite točak sa zadnje osovine i stavite ga na mesto prednjeg. Učvrstite pravilno poklopac točka. Nepravilno postavljanje dizalice može prouzrokovati pad vozila. Tlo treba da bude ravno i prikladno čvrsto. Ako se prednji pneumatik (na pogonskom točku) probuši. u zavisnosti od • • • • nagiba Podignite prostirač u prtljažniku Otpustite pričvršćivač A . Tako na prednjoj pogonskoj osovini imate postavljene točkove standardne veličine. a potrebno je koristiti lance za sneg. Redovno proveravajte pritisak pneumatika i rezervnog točka.prva slika na sledećoj strani.85 kg Dizalica ne zahteva održavanje. • Isključite motor i povucite ručnu kočnicu • Stavite menjač u položaj prve brzine ili brzine za vožnju unazad. VAŽNO Ne montirajte lance za sneg na rezervni točak smanjenih dimenzija. mora se zameniti novom istog tipa.

slika dole levo delimično otvorite dizalicu.slika gore levo na sledećoj strani. poklapaju sa ispupčenjima za centriranje G. Pokretni delovi dizalice (vijak i zglobovi) takođe mogu pri dodiru uzrokovati povrede.slika dole desno. • Stavite ručku u dizalicu i otvorite je tako da žljeb D slika desno na dizalici nalegne na ispupčenje E na bočnom nosaču. • Otpustite vijke na točku koji zamenjujete priručnim alatom. Pri okretanju ručke dizalice pazite da nema otpora i da ne ogrebete ruke o površinu tla. • Postavite rezervni točak tako da se rupe F . • Pazite da dodirne površine između rezervnog točka i glavčine budu čiste kako se vijci za pričvršćivanje ne bi otpustili. sve osobe bi trebalo da se drže po strani sve dok se vozilo ponovo ne spusti. • Okretanjem ručke na dizalici . Postavite dizalicu ispod vozila na neko od mesta označenih strelicama C . 100 . • Dizalicom podignite vozilo dok se točak koji se zamenjuje ne podigne od tla za nekoliko centimetara. • Upozorite prisutne osobe da će se vozilo dignuti.Tehničko uputstvo Zastava 10 • Ako je vozilo opremljeno naplatcima od lake legure. blizu točka koji se zamenjuje. Očistite svaku mast. zaljuljajte vozilo kako bi olakšali izgradnju točka sa glavčine. • Skinite četiri vijka točka i skinite točak.

• Potrebno je da površina naleganja između točka i glavčine bude čista kako se vijci za pričvršćivanje ne bi otpustili. i obratno) promenite čitav set vijaka za pričvršćivanje. • Do kraja zategnite vijke unakrsnim načinom kao što je prikazano na slici gore desno.slika desno na vrhu ove strane. trebalo bi zadržati vijke i rezervni točak. • Postavite poklopac točka. • Spustite vozilo i sklonite dizalicu. • Okretanjem ručke dizalice spustite vozilo i sklonite dizalicu. tako da se simbol . • Pritegnite vijke redom koji je ranije pomenut . VAŽNO Ne stavljajte poklopac točka na rezervni točak smanjenih dimenzija. • Postavite standardni točak tako da prvi vijak B .o.slika desno. a isto tako da se poklapa sa ostala tri vijka. podignite vozilo i skinite rezervni točak. Ako želite promeniti tip točka (naplatci od lake legure umesto čeličnih naplataka.slika levo na sledećoj strani (na poleđini poklopca) poklapa sa ventilom za naduvavanje. Ponovno postavljanje standardnog točka: • Postupajte po sledećem postupku. U slučaju da se kasnije odlučite da ponovo koristite standardni tip točka.Zastava Auto d.o. postavite u navoj koji je najbliži ventilu A. • Učvrstite vijke ključem koji je za to namenjen. 101 . • Pritegnite četiri vijka za pričvršćivanje točka.

• Ubacite korišćeni alat u njihove pregrade. • Učvrstite kasetu alatom učvršćivačem . u prtljažniku. 102 . za pričvršćivanje ili otpuštanje kapice ventila za naduvavanje. • Postavite kasetu sa alatom u rezervni točak. Redovno proveravajte pritisak u pneumaticima i pritisak pneumatika rezervnog točka. Koristite produžetak . • Vratite dizalicu u kasetu sa alatom.prva slika na str.slika dole. za to namenjeni prostor.Tehničko uputstvo Zastava 10 Po završetku • Vratite rezervni točak smanjenih dimenzija u posebni. VAŽNO Ne upotrebljavajte unutrašnju gumu u pneumaticima koje se koriste bez unutrašnjih guma (tubeless). 100.

Raspored osigurača je prikazan u ovom poglavlju pod naslovom AKO PREGORI OSIGURAČ .o. C . Uvek proveravajte visinu snopa svetla nakon menjanja sijalice. Zamenu sijalica farova bi trebalo obaviti u ovlašćenom servisu. Kada svetlo ne radi. obrišite sijalicu krpom navlaženom alkoholom i ostavite da se osuši. uzrokuje razletanje komadića stakla. a zatim je izvadite. koji. Halogene sijalice sadrže gas pod pritiskom. Vade se otpuštanjem konatakata. 103 . D . mogu uzrokovati neispravnost uz rizik od pojave požara. Ako slučajno dodirnete stakleni deo sijalice.Cilindrične sijalice. 111.slika desno. Dodirivanjem staklenog dela sijalice smanjuje se jačina svetla. otpustite priključak i otkačite dovod sijalice. A . a i trajnost sijalice.o. Ako pregori sijalica: Opšta uputstva: VAŽNO Izmene i popravke na električnom sistemu koje su izvedene nepravilno i bez vođenja računa o karakteristikama sistema.Zastava Auto d. Za vađenje.str. Vrste sijalica: Na vozilo su ugrađeni različiti tipovi sijalica . Halogene sijalice držite samo za metalni deo sijalice.Staklena sijalica. Postavlja se pritiskom. kada se sijalica razbije.Halogena sijalica. vadi se povlačenjem B . • Pre zamene sijalice koja ne radi proverite da kontakti nisu oksidirali. Iz ležišta se vadi tako da se pritisne i zakrene u smeru suprotnom kazaljki na satu. • Pregorela sijalica treba da bude zamenjena sijalicom istog tipa. • Uvek proveravajte visinu snopa svetla nakon što zamenite sijalicu farova.Sijalica sa bajonet priključkom. pre nego zamenite sijalicu proverite da nije osigurač pregoreo.

sa sočivom .u zavisnosti od opreme 104 .Tehničko uputstvo Zastava 10 Prethodna slika D D A B A B B A B B B C C C A Sijalica Duga svetla Kratka svetla Prednja poziciona svetla Prednji pokazivači smera Bočni pokazivači smera Prednja svetla za maglu * Zadnja poziciona svetla Kočiona svetla (STOP svetla) Treće kočiono (STOP) svetlo (dodatno) Zadnji pokazivači smera Svetlo za vožnju unazad Zadnje svetlo za maglu Svetlo registarske tablice Plafonsko svetlo: .za čitanje * Svetlo u prtljažniku * Tip H7 H7 W5 P21W W5W H3 R10W P21W W5W P21W P21W W5W W5W W5W Snaga 55W 55W 5W 21W 5W 55W 10W 21W 5W 21W 21W 5W 5W 10W 10W 5W * .

pozicionog / dugog svetla 2. 105 .Zastava Auto d. • Oslobodite kopču A . pokazivača smera Duga svetla: Zamena halogene sijalice: • Skinite kopču 1 . Grupa prednjih spoljnih svetala sastoji se iz (slika desno): 1.slika levo. i izvadite sijalicu B.str. za informacije o tipu i snazi sijalice pri njihovoj zameni. Ako pregori sijalica spoljašnjeg svetla: Izmene i popravke na električnom sistemu koje su izvedene nepravilno i bez vođenja računa o karakteristikama sistema. Kratka svetla: Zamena halogene sijalice: • Skinite kopču 2 . VAŽNO Vidi AKO PREGORI SIJALICA . kratkog svetla 3.slika desno. • Oslobodite kopču A .slika gore.o. i izvadite sijalicu B. mogu uzrokovati neispravnost sa rizikom od pojave požara.o. 103.slika gore desno.

Zatim izvadite sijalicu C koja je zakačena. pritiskom na kopču B. Prednja svetla za maglu: * Obratite se ovlašćenom servisu za promenu halogenih svetala. • Skinite konektor A .Tehničko uputstvo Zastava 10 Prednja poziciona svetla: Zamena halogene sijalice: • Skinite kopču 1 . Bočni pokazivači smera: Zamena sijalice: • Pritisnite staklo A . i izvadite sijalicu B. i skinite ga. • Okrenite staklo A suprotno od kazaljki na satu i skinite je. u smeru strelice (suprotno od smera kretanja) kako bi. • Izvadite sijalicu B tako što je lagano pritisnete i okrenete suprotno od kazaljke na satu (bajonet priključak).slika gore na prethodnoj strani.slika levo.u zavisnosti od opreme 106 .slika desno. Prednji pokazivači smera: Zamena halogene sijalice: • Skinite kopču 3 . * . skinuli sklop.slika gore na prethodnoj strani. • Okrenite držač sijalice A .slika desno.

Sklop zadnjih svetala: Zamena sijalice: • Sa unutrašnje strane vozila odvijačem skinite gornji plastični poklopac A slika desno i podignite oblogu u smeru strelice kako bi došli do učvršćivača sklopa zadnjih svetala.o.Zastava Auto d. • Otkopčajte konektore i otpustite vijke za pričvršćivanje koji su prikazani strelicama na slici dole desno.sklop svetla na desnoj strani: svetlo za vožnju unazad. • Izvadite sijalice tako da ih lagano pritisnete i okrenete suprotno od kazaljke na satu (bajonet priljučak). 107 .sklop svetala na levoj strani: zadnje svetlo za maglu.Bočna sijalica pozicije B .o. .Sijalica za: .Sijalica za pokazivače smera D . otvorite prtljažnik i otpustite vijke A . • Odvijačem D i posebnim produžetkom C (slika dole levo) otpustite učvršćivače sklopa B . A . Treće (dodatno) svetlo kočnica (STOP svetlo): Za zamenu sijalice.slika desno.slika gore.Sijalica svetla kočnica (STOP svetla) C .

Tehničko uputstvo Zastava 10

Oslobodite kopču C - slika levo, i otvorite držač sijalice. Zatim i z v a d i t e s i j a l i c u B k oj u zamenjujete (koja je zakačena).

Svetlo registarske tablice: Za zamenu sijalice, oslobodite kopču A - slika dole levo, i izgradite sklop. Okrenite držač sijalice B - slika dole desno, suprotno od kazaljke na satu i izvadite sijalicu C.

108

Zastava Auto d.o.o.

Ako pregori sijalica unutrašnjeg svetla:
Izmene i popravke na električnom sistemu koje su izvedene nepravilno i bez vođenja računa o karakteristikama sistema, mogu uzrokovati neispravnost sa rizikom od pojave požara.

VAŽNO

Vidi poglavlje AKO PREGORI SIJALICA - str. 103, za informacije o tipu i snazi sijalica pri njihovoj zameni. Plafonsko svetlo: Sa staklom Zamena sijalice: • Skinite plafonsko svetlo - slika dole levo, tako što otpustite kopču na okviru stakla kao što je prikazano strelicom. • Otvorite kučište A - slika dole desno, i zamenite pregorelu sijalicu.

Za čitanje * Zamena sijalice: • Skinite plafonsko svetlo A slika desno, tako što otpustite kopču na okviru, kao što je prikazano strelicom. • Otvorite kućište sa sijalicom B - slika gore na sledećoj strani. • Zamenite pregorelu sijalicu. * - u zavisnosti od opreme
109

Tehničko uputstvo Zastava 10

Svetlo u prtljažniku: * Zamena sijalice: • Skinite staklo A - slika dole, kao što je prikazano strelicom. • Otvorite držač sijalice B i zamenite sijalicu.

* - u zavisnosti od opreme
110

o. B . jedna se nalazi u komandnoj tabli. Osigurači u Zastavi 10 su grupisani u dve kutije sa osiguračima. i otvorite poklopac B. Uvek koristite osigurač iste boje.slika na sledećoj strani. Poslužite se tablicama na stranama koje slede. Ako osigurač ponovo pregori. Ne pokušavajte popraviti pregorele "maxi" osigurače. Obratite se ovlašćenom servisu. radi provere vozila obratite se ovlašćenom servisu. proverite da li je odgovarajući osigurač pregoreo (prekinuta nit osigurača A). Ako pregori osigurač: Opšte napomene: Ako neki električni uređaj ne radi. otpustite dva vijka A .Zastava Auto d. zamenite pregoreli osigurač drugim iste jačine (amperaže) (iste boje). VAŽNE NAPOMENE Pregoreli osigurač zamenite isključivo osiguračem. novim Nikad ne menjajte osigurač osiguračem druge jačine jer postoji opasnost od požara. sa leve strane vozačkog sedišta. Ako je potrebno.osigurač sa pregorelom niti Pregoreli osigurač zamenite uz pomoć pincete D koja se nalazi u kutiji sa osiguračima. Pre zamene osigurača proverite da je ključ za pokretanje izvađen i da su ostali električni uređaji isključeni. 111 .o. Kako bi došli do osigurača u kutiji na komandnoj tabli.ispravan osigurač C . a druga u prostoru motora. kako bi identifikovali osigurače.

2 112 .slika dole. sl.Tehničko uputstvo Zastava 10 sl. 1 Otpustite kopče A . i skinite poklopac B kako bi došli do osigurača koji su smešteni u prostoru motora.

F01-Maxi osig. F04-Maxi osig.table: standardne funkcije Napajanje ABS-a Podizač prednjeg desnog stakla Podizač prednjeg levog stakla Sistem zaključavanja vrata Slika 2 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 Osigurač F14 F15 F12 F13 F39 F53 F30 F53 F51 F32 F39 F37 F53 F31 F37 F51 F37 F44 F50 F02-Maxi osig.5 10 7.o. signalizacija (prekidač paljenja uključen) Instr. signalizacija (akumulator uključen) Svetla za vožnju unazad Kočiona (STOP) svetla Svetlo registarske tablice Treće kočiono (STOP) svetlo Upaljač cigareta Vazdušni jastuk Napajanje instr.table: funkcije u opciji Napajanje instr.o. Položaj osigurača: Svetla Prednje desno dugo svetlo Prednje levo dugo svetlo Prednje desno kratko svetlo Prednje levo kratko svetlo Svetlo prtljažnika Svetlo upozorenja Svetla za maglu Pokazivači smera Osvetljenje instrument table Sistem osvetljenja Plafonsko svetlo Instr.5 10 20 7.Zastava Auto d.tabla i upozor. F48 F47 F38 Ampera 10 10 10 10 10 10 15 10 7.5 15 10 10 10 7.5 40 70 60 20 20 20 113 .tabla i upozor.

9 JTD) Grejani prečistač (filter) dizel goriva (1. Ampera 20 7.9 JTD) Generator brzinomera Sistem grejača za predgrevanje (1.9 JTD) Zvučni signal (sirena) Upravljački sistem ručnog klima uređaja u željenoj komandi Prekidač paljenja Kompresor ručnog klima uređaja Korektor nagiba svetla Upravljanje rada praznog hoda Ventil za recirkulaciju izduv.5 10 7. F06-Maxi osig.5 10 7.9 JTD) Sistem subwoofera Brizgaljke Grejač zadnjeg stakla Ventilator hladnjaka u prvoj brzini (1. F19 F13 F31 F11 F20 F11 F54-Maxi osig.2 8v) Pumpa goriva Pumpa za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla Prva brzina ventilatora hladnjaka (1. F22 F21 F43 F06-Maxi osig.EGR (1.5 20 7.Tehničko uputstvo Zastava 10 Svetla Namotaji paljenja Upravljačka jedinica ABS-a (uključen prekidač paljenja) Upravljačka jedinica motora (+ akumulatora) Upravljačka jedinica motora (napajanje) Upravljačka jedinica motora (napajanje prekidača paljenja) Grejači za predgrevanje (1.5 7. gasova .9 JTD) Slika 2 1 2 2 2 2 2 1 2 2 1 1 2 2 2 2 1 2 1 2 2 2 1 2 2 Osigurač F22 F42 F18 F17 F16 F11 F10 F31 F03-Maxi osig. F36 F22 F40 F06-Maxi osig.2 8v sa grejačem) Pumpa goriva (1.2 8v sa ručno upravljanim klima uređajem) Prva brzina ventilatora hladnjaka (1.5 10 15 7.5 10 20 10 60 15 20 30 30 20 15 30 30 30 114 .

o.5 7.5 7. F39 F49 F35 F05-Maxi osig. el. F07-Maxi osig.5 7. prikolica) Električni servo upravljač Električni servo upravljač Lambda sonda Relej rashladnog sistema motora Relej rashladnog sistema motora Relej električne pumpe Relej ventilatora za grejanje putničkog prostora Brisač vetrobrana Brisač zadnjeg stakla Krovni otvor Ventilator putničkog prostora Senzor za vodu u filteru za dizel gorivo (1. retrovizor.5 - 115 .2 8v sa ručno upravljanim klima uređajem) Druga brzina ventilatora hladnjaka (1. tabli.5 10 60 15 7.Zastava Auto d. osvetljenje prekidača na instr.5 30 15 15 30 10 7. osvetljenje prekidača na instr. tabli. F11 F18 F16 F31 F31 F43 F52 F46 F08 F35 F41 F33 F34 Ampera 50 40 10 7. dijagnosticiranje) +15 dodaci (audio sistem.9 JTD) +30 dodaci (audio sistem.o.9 JTD) Grejači retrovizora Slobodni Slobodni Slika 2 2 1 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 Osigurač F07-Maxi osig. Svetla Druga brzina ventilatora hladnjaka (1.

96. Predugo punjenje može rezultirati oštećenjem akumulatora. pazeći pri tom na polaritet klema. treba da se proveri da nisu pokidani unutrašnji elementi (postoji opasnost od kratkog spoja). isključite punjač pre nego što skinete kablove sa akumulatora. i da kućište nije puklo (rizik od ispuštanja otrovne i korozivne tečnosti). VAŽNO VAŽNO Nikad ne pokušavajte da napunite smrznuti akumulator. Skinite kleme električnog sistema.Tehničko uputstvo Zastava 10 Ako se isprazni akumulator: Pre svega pročitajte poglavlje ODRŽAVANJE VOZILA . Punjenje akumulatora treba obavljati u prostoru sa dobrim provetravanjem i daleko od otvorenog plamena ili varnice zbog rizika od eksplozije i požara. a naročito upravljačku jedinicu. mogli biste oštetiti elektronske sisteme. • Spojte kablove punjača na polove akumulatora.str. Postupajte na sledeći način: • AKO JE VOZILO OPREMLJENO ALARMNIM SISTEMOM. Tečnost u akumulatoru je otrovna i korozivna. Punjenje akumulatora: Preporučujemo Vam da akumulator punite polako u trajanju od otprilike 24 sata i pri maloj jačini struje (amperaži).str. 116 . ISKLJUČITE GA DALJINSKIM UPRAVLJAČEM. kako bi izbegli pražnjenje akumulatora i kako bi osigurali dug vek trajanja akumulatora. 122. Nipošto ne koristite punjač akumulatora za pokretanje motora. Pokretanje pomoću drugog akumulatora: Pogledati pod POKRETANJE POMOĆU DRUGOG AKUMULATORA u ovom poglavlju . • Ponovo spojite kablove stezaljkama (klemama) na polove akumulatora. jer u protivnom može eksplodirati. • Uključite punjač • Nakon što je punjenje završeno. Izbegavajte dodir sa kožom i očima. Ako je akumulator bio smrznut. Prvo se mora otopiti.

Postavite između dizalice i karoserije komad gume prikladnih dimenzija. Nikad ne koristite dizalicu za težine iznad one za koju je propisana i označena na samoj dizalici.o.o. Radionička dizalica: Napred Vozilo se sme podignuti samo tako da se ruka dizalice postavi na menjačku kutiju / diferencijal i to tako da se između umetne gumeni umetak kao što je prikazano na slici desno. ne može se postaviti na dizalicu. Nikako se ne sme koristiti za izvođenje popravki ispod vozila. Nepravilno postavljanje dizalice može uzrokovati pad vozila. Ne sme se koristiti za druge namene i druge modele vozila. Podizanje vozila: Dizalica: Vidi pod AKO SE PROBUŠI PNEUMATIK u ovom poglavlju . osim ručke prikazane u ovom poglavlju. ako se ošteti mora se zameniti novom dizalicom • ni jedan drugi alat. VAŽNO Sa strane Vozilo se sme podignuti tako da se ruka dizalice postavi na mesta koja su prikazana na slici levo.Zastava Auto d. Treba znati da: • dizalica ne zahteva održavanje • dizalica se ne može popraviti. 117 .str. 98. Dizalica se koristi samo za zamenu točka vozila za koje je namenjena.

118 .Tehničko uputstvo Zastava 10 Stubna dizalica: Vozilo se sme podizati tako da se krajevi nosača postave na mesta koja su prikazana na slici desno.

slika dole levo. Za postavljanje prstena za vuču: • Izvadite prsten za vuču iz svog držača ispod obloge prtljažnika. • Skinite čep sa branika tako da ga podignete odvijačem u smeru strelice . okrenite ključ za pokretanje u položaj MAR a zatim u STOP. Zapamtite da pri kočenju i okretanju upravljača treba uložiti više napora kada se vozilo vuče sa isključenim motorom. Vuča vozila: Prsten za vuču je deo standardne opreme vozila.o. zbog toga što tada ne funkcionišu ni servo uređaj kočnice i upravljača. pazite da vučna šipka ne ošteti delove vozila. • Uvrnite prsten B .slika dole desno. VAŽNE NAPOMENE Pre početka vuče. Za vuču ne koristite elastično uže.o. u navoj A u rupi branika. upravljač se automatski zaključava sprečavajući time okretanje točkova. 119 . Ne vadite ključ za pokretanje. kako bi izbegli trzanja.Zastava Auto d. Ako je ključ izvađen. Pri vuči vozila morate se pridržavati posebnih saobraćajnih pravila koja se odnose na sredstva za vuču i na ponašanje u saobraćaju. Za vreme vuče.

Izvucite ozleđenu osobu iz vozila samo u slučaju da postoji opasnost od požara. postoji veliki rizik od naletanja drugih vozila na ona koja su već zaustavljena. pada niz provaliju i slično. Izvadite ključeve za pokretanje iz vozila u nezgodi. Otpustite ili prerežite sigurnosne pojase koji drže ozleđeni deo. Što pre izađite iz vozila i sklonite se iza zaštitne ograde. pokrivač. Ako je neko ozleđen: • Ozleđenu osobu nikad ne ostavljajte samu. ne pokušavajte da razbijete vetrobransko staklo kako bi izašli iz vozila. • Ne okupljajte se oko ozleđene osobe. Ozleđenoj osobi ne dajte ništa da pije. Isključite motor i upalite svetla upozorenja. osvetlite mesto nezgode svojim svetlima. U kolonama na autoputu. Obaveza pružanja pomoći postoji i za one koji nisu direktno uključeni u nezgodu. Ako su vrata blokirana. Ako je noć.Tehničko uputstvo Zastava 10 Ako se dogodi nezgoda: • Važno je ostati smiren. Ne vucite ozleđenog za ruke i noge. a naročito kada je vidljivost smanjena. nemojte pušiti i pazite da su sve cigarete ugašene. ne savijajte glavu ozleđenom. Vetrobran je napravljen od više slojeva i vrlo je tvrd. Ako osetite miris goriva ili neke druge hemikalije. potonuća u vodu. Ponašajte se oprezno. Ako se nalazite na autoputu ne blokirajte svojim vozilom traku za zaustavljanje. 120 . Označite mesto nezgode crvenim trouglom na propisanoj udaljenosti od vozila. tako da se može lako uočiti. • Uveravajte ozleđenu osobu da je pomoć na putu i da će uskoro stići. zaustavite se najmanje 10 metara od mesta • • • • • • • • • • • nezgode. Upotrebite aparat za gašenje požara. ne rizikujte da i Vi nastradate. i koliko je moguće držite telo u vodoravnom položaju. Bočna i zadnja stakla je puno lakše razbiti. ma kako ona bila mala. Pozovite pomoć dajući što je moguće detaljnije informacije o nezgodi. • Ako niste direktno uključeni u nezgodu. Ne pomerajte ozleđene osobe osim kada to situacija nalaže. Ostanite u • • • • blizini ozleđene osobe kako bi je smirili u slučaju da je obuzme panika. Nikad ne upotrebljavajte vodu za gašenje. pesak ili zemlju za gašenje vatre.

rolnu flastera.o. pakovanje papirnih maramica. dva poveza za zaustavljanje krvarenja. par pinceta. pakovanje pamučne vate. anti-septične flastere različitih veličina. par makaza sa zaobljenim vrhom.o. bocu sredstva za dezinfekciju. Bilo bi dobro da aparat za gašenje požara i pokrivač držite u vozilu kao dodatak kutiji prve pomoći. zavoje različitih širina.Zastava Auto d. 121 . Kutija prve pomoći: Kutija prve pomoći mora sadržati: sterilne gaze za previjanje i čišćenje rana.

Nepridržavanje plana redovnog servisiranja dovodi do ukidanja garancije. kao npr. VAŽNA NAPOMENA Savetujemo Vam da odmah stupite u kontakt sa ovlašćenim servisom u slučaju pojave bilo kakvih problema u radu. Važno je znati da REDOVNO SERVISIRANJE ne obuhvata sve što Vaše vozilo zahteva. provera pritiska pneumatika i dr. itd. one se mogu izvršiti samo uz saglasnost vlasnika vozila. Ukoliko se tokom servisiranja ukaže potreba da se izvrše neke dodatne zamene ili popravke.000 KM ILI GODINU DANA (KOJI USLOV SE RANIJE OSTVARI).000 kilometara ili godinu dana. provera nivoa tečnosti i njihovo dopunjavanje. REDOVNI SERVISI OBAVLJAJU SE NA SVAKIH 15. i posle. Redovne provere je potrebno obavljati i u početnom periodu pre servisnog pregleda na 15.000 km ili godinu dana posle prvog servisa. Prvi servis radi se 15. propisala niz kontrola i operacija za svakih 15.000 km ili godinu dana od drugog servisa. pre nego što dostignete termin sledećeg redovnog servisa. VAŽNA NAPOMENA Redovno servisiranje se izvodi u ovlašćenim servisima (spisak servisa nalazi se u prilogu ovog priručnika).Tehničko uputstvo Zastava 10 ODRŽAVANJE VOZILA Redovno servisiranje: Pravilno održavanje vozila je neophodno da bi održali vozilo u dobrom stanju u dugom periodu.000 km ili godinu dana posle kupovine novog vozila. prema odgovarajućem rasporedu.000 kilometara ili godinu dana (koji uslov bude prvi ostvaren). 122 . drugi servis 15. Zato je "Zastava Auto" programirala tj. treći posle 15. Redovno servisiranje propisano je od strane proizvođača.

svetla u putničkom prostoru. spojnice.o. svetla upozorenja.2 8v) Zamena uloška prečistača goriva (1. po potrebi podešavanje pritiska u pneumaticima Provera svetlosne signalizacije automobila (prednji farovi.) Provera funkcionalnosti i čistoće brava poklopca motora i prtljažnika i poluge za držanje poklopca motora Provera zategnutosti i stanja pomoćnih remena i podešavanje po potrebi Provera i podešavanje zazora podizača ventila (samo za 1. položaja i istrošenosti brisača vetrobrana i zadnjeg stakla.000 km ili godinu dana Provera stanja i istrošenosti pneumatika. i dr. napajanja gorivom. čaure.2 8v) Provera i podešavanje hoda ručne kočnice Provera izduvnih gasova (1. pokazivači pravca. kočnica). cevi (izduvnog sistema.9 JTD) Provera sistema protiv isparavanja goriva (1. podešavanje mlaznica Provera istrošenosti kočionih pločica prednjih kočnica i funkcionisanja upozoravajućeg signala Provera istrošenosti i stanja kočionih obloga zadnjih kočnica Vizuelni pregled stanja karoserije i zaštitnog premaza podvozja. osvetljenje komandne table) Provera funkcionisanja. gumenih delova (manžetne.o.9 JTD) + I II III IV V VI VII VIII IX + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 123 .9 JTD) Provera i podešavanje zazora podizača ventila (samo za 1. Raspored redovnih servisnih pregleda: Redovni servisi svakih 15.Zastava Auto d.

2 8v motor) Zamena uloška prečistača vazduha (1. akumulator.) Provera stanja zupčastog remena Zamena zupčastog remena (*) Zamena svećica (benzinski motor) Provera sistema za upravljanje radom motora pomoću dijagnostičke opreme Provera nivoa ulja u menjaču Zamena motornog ulja i prečistača Zamena kočione tečnosti (ili svake 2 godine) Zamena polenskog filtera (ili svake godine) + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + I II III + + + + IV V VI + + + + VII VIII IX + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + * . kočiona tečnost.000 km (samo za verziju 1. nivo kočione tečnosti.9 JTD): • ispuštanje kondenzata iz prečistača (filtera) goriva. tečnost za pranje vetrobrana.Tehničko uputstvo Zastava 10 Redovni servisi svakih 15.ili svake 3 godine u slučajevima upotrebe u izuzetno hladnim/toplim klimatskim uslovima..000 km ili pre dugih putovanja.. upotrebe u isključivo gradskim vožnjama sa dugim radom na praznom hodu.9 JTD motor) Dolivanje tečnosti (rashladna tečnost. proverite i ako je potrebno dopunite: • nivo rashladne tečnosti motora.ili svakih 5 godina DODATNE PROVERE: Svakih 1.000 km ili godinu dana Zamena uloška prečistača vazduha (1. ili upotrebe na putevima prekrivenim prašinom. Preporučuje Vam se upotreba proizvoda koji su posebno namenjeni i proizvedeni za ova vozila (vidi OSOBINE FLUIDA u poglavlju TEHNIČKE KARAKTERISTIKE). peskom ili solju . pritisak i stanje pneumatika • nivo ulja u motoru Svakih 5. 124 . nivo tečnosti za pranje vetrobranskog stakla.

Ne izvodite radnje vezane za održavanje ako nemate potrebno iskustvo. ako se vozilo koristi po prašnjavim putevima. Akumulator treba i češće proveravati kada se vozilo upotrebljava uglavnom za kraće relacije ili ako je vozilo opremljeno uređajem koji stalno troši struju (i kada je ključ za pokretanje izvađen). ako se vozilo upotrebljava u krajevima sa toplom klimom ili pri upotrebi u naročito zahtevnim uslovima. To naročito važi za naknadno ugrađene uređaje.o. ponavljane vožnje (manje od 7-8 km) kada su spoljne temperature ispod nule • čest rad motora u praznom hodu ili duge vožnje pri malim brzinama (npr. Proveru nivoa tečnosti (elektrolita) u akumulatoru treba izvoditi češće nego što je to prikazano REDOVNIM SERVISIRANJEM. AKUMULATOR Napunjenost akumulatora treba proveriti na početku svake zime kako bi se sprečilo zamrzavanje elektrolita akumulatora. pazite da imate potreban alat i originalne rezerne delove kao i potrebne tečnosti.o. ULJE U MOTORU Menjajte ulje u motoru češće nego što je propisano REDOVNIM SERVISIRANJEM. Održavanje Vašeg vozila treba poveriti ovlašćenom servisu. Za uobičajno rutinsko održavanje koje možete i sami izvesti. POLENSKI FILTER Kada se vozilo upotrebljava u prašnjavim uslovima ili u područjima sa velikim zagađenjem polenski filter bi se morao češće menjati. ako se vozilo redovno koristi u sledećim naročito teškim uslovima: • vuča prikolice ili kamp prikolice • na prašnjavim putevima. PREČISTAČ VAZDUHA Menjajte uložak prečistača vazduha češće nego što je propisano REDOVNIM SERVISIRANJEM. obratite se ovlašćenom servisu. • kratke. VAŽNE NAPOMENE u vezi ODRŽAVANJA 125 . taksi ili dostava ili kada se vozilo ne koristi često). Zamena bi trebalo da se izvrši čim se primeti smanjeni dotok vazduha u putnički prostor.Zastava Auto d. Ako ste u nedoumici o tome koliko često menjati ulje u motoru ili prečistače vazduha u zavisnosti od načina na koji upotrebljavate vozilo.

4.9 JTD 126 . Rashladna tečnost motora.Tehničko uputstvo Zastava 10 Provera nivoa tečnosti: Ne pušite dok radite u prostoru motora: moguće je prisustvo zapaljivih gasova i isparavanja koja mogu uzrokovati požar. 1. Tečnost za pranje vetrobranskog stakla. Ulje u motoru. 1. 2. VAŽNE NAPOMENE Pazite da ne pomešate različite tipove tečnosti kada ih dopunjavate: tečnosti se međusobno razlikuju te mogu uzrokovati oštećenje vozila. 3. Akumulator. Kočiona tečnost.2 8v 1. 5.

Ulje u motoru: 1. Maksimalna potrošnja ulja može biti oko 400 grama na 1000 km. Ako je nivo ulja u motoru blizu ili čak ispod oznake MIN. 127 . Zapamtite da se kod zagrejanog motora ventilator hladnjaka može uključiti i posle gašenja motora i vađenja ključa za pokretanje iz brave.o. pustite da motor radi nekoliko sekundi. Ako je motor vruć. dopunite ulje kroz otvor dok ne dosegne oznaku MAX.000 km. budite vrlo oprezni gde stavljate NAPOMENE ruke unutar motornog prostora jer postoji opasnost od opekotina. Prostor između oznaka MIN i MAX odgovara otprilike jednom litru ulja.2 8v 1.o.000-8.9 JTD Proverite ulje u motoru kada je vozilo na ravnom tlu i dok je motor još uvek topao (otprilike 5 minuta nakon gašenja motora). čime se mogu uzrokovati ozlede. Dok je vozilo novo. Ukoliko je nivo ulja u motoru iznad oznake MAX obratite se ovlašćenom servisu radi uspostavljanja pravilnog nivoa ulja. Ulju u motoru nemojte dodavati drugo ulje drugačije specifikacije.Zastava Auto d. VAŽNE VAŽNE NAPOMENE Nakon dolivanja ili menjanja ulja. motor se uhodava. zbog čega se potrošnja ulja u motoru može smatrati stabilizovanom nakon što vozilo pređe prvih 7. Nivo ulja bi trebao biti između oznaka odnosno zareza MIN i MAX na mernoj šipki. Nivo ulja nikad ne sme prelaziti oznaku MAX. Nakon što ga ugasite pričekajte par minuta pre nego što proverite nivo ulja.

Iskorišćeno motorno ulje i zamenjeni prečistač (filter) ulja sadrže materije opasne za okolinu. Ako je nivo ispod oznake MIN. zamenite ga drugim originalnim. VAŽNA NAPOMENA 1. Hlađenje motora: Ne skidajte čep sa posude kada je motor vruć.Tehničko uputstvo Zastava 10 Potrošnja motornog ulja: VAŽNE NAPOMENE Potrošnja ulja zavisi od načina vožnje i uslova korišćenja vozila.2 8v 1. Mešavina (50-50)% Paraflu Up i destil.35° C. Sistem hlađenja je pod pritiskom. 128 .9 JTD Proveravajte nivo rashladne tečnosti kada je motor hladan. NAPOMENA u suprotnom efikasnost sistema može biti smanjena. Nivo bi trebalo da bude između oznaka MIN i MAX na posudi. ZABRANJENO JE DOLIVANJE/MEŠANJE RASHLADNIH TEČNOSTI RAZLIČITIH KARAKTERISTIKA ILI DRUGIH PROIZVOĐAČA. dok nivo ne dosegne oznaku MAX. Za zamenu ulja i prečistača obratite se ovlašćenom servisu. dopunite ga kroz otvor na posudi sa (50-50)% mešavinom destilovane vode i tečnosti FL Selenia Paraflu Up proizvođača Selenia. Ako je potrebna VAŽNA zamena čepa posude. vode pruža zaštitu od smrzavanja do . Postoji opasnost od opekotina.

Ne vozite sa praznom posudom tečnosti za pranje vetrobranskog stakla. Preporučujemo Vam upotrebu tečnosti Tutela TOP 4 kojom je kočioni sistem originalno napunjen. Ako se to ipak dogodi. Preporuka je mešavina vode i tečnosti Tutella Professional SC 35 u sledećim odnosima: • 30% Tutella Professional SC 35 i 70% vode leti. skinite čep i podignite produžetak za punjenje A . (kada je ključ za pokretanje u položaju MAR). Tečnost hidraulične kočnice / spojnice: Proverite da je nivo tečnosti u posudi na maksimumu.Zastava Auto d. upozoravajući signal treba da se upali.o. Povremeno proveravajte da li radi upozoravajući signal na instrument tabli tako da kada pritisnete čep posude slika desno. Tečnost za pranje vetrobranskog / zadnjeg stakla: Za dopunjavanje. upotreba uređaja za pranje vetrobranskog stakla je od presudne važnosti za poboljšanje vidljivosti. Pazite da se vrlo korozivna kočiona tečnost ne prospe na farbanu površinu. • 50% Tutella Professional SC 35 i 50% vode zimi.20oC koristite nerazređeni Tutella Professional SC 35. VAŽNA NAPOMENA VAŽNA NAPOMENA 129 . odmah isperite mesto vodom.o.slika levo. nakon što čujete "klik". Upotrebljavajte tečnost DOT 4 samo za dopunjavanje. • Kod temperatura ispod .

Zamena polenskog filtera . Kočiona tečnost je higroskopna (što znači da upija vlagu). VAŽNE NAPOMENE Polenski prečistač (filter): Polenski prečistač je smešten ispod komandne table blizu središnjeg dela na strani suvozača . Prečistač vazduha: Zamena prečistača vazduha . kočionu tečnost je potrebno menjati češće nego što je propisano REDOVNIM SERVISIRANJEM. skinite poklopac A . za razliku od mineralnog tipa.slika na sledećoj strani desno. Korišćenje mineralnog tipa kočione tečnosti uzrokuje nepopravljiva oštećenja posebnih gumenih zaptivača u kočionom sistemu. i zamenite filter B .benzinski motor 1. 130 . Ako se vozilo učestalo koristi u prašnjavim ili vrlo zagađenim područjima izmenu filtera treba izvoditi češće nego što je propisano REDOVNIM SERVISIRANJEM. Zbog toga. i izvadite filter radi zamene.slika dole.slika dole: Odvijte vijke A.Tehničko uputstvo Zastava 10 Simbol na posudi ukazuje na sintetički tip kočione tečnosti.2 8v: Varijanta 1: odvijte vijke sa strane i na poklopcu prečistača. ako se vozilo upotrebljava u područjima sa visokim procentom vlage u vazduhu.slika na sledećoj strani levo. Promenu treba izvršiti naročito u slučaju ako je smanjen dotok vazduha u putnički prostor.

Zastava Auto d.2 8v . 1.slika dole desno i zamenite filter C.dizel motor 1.o.slika dole levo.varijanta 1 Varijanta 2: oslobodite držače A .9 JTD 131 .slika dole levo.varijanta 2 Zamena prečistača vazduha .o.9 JTD.slika dole desno.. odvijte vijke A . 1.9 JTD: Za verziju sa dizel motorom 1. skinite poklopac B . skinite prednji deo B poklopca i zamenite filter C .2 8v . 1.

Ne izlažite u blizini akumulatora otvoreni plamen ili izvor varnice: postoji opasnost od eksplozije i požara. Tečnost u akumulatoru je otrovna i korozivna. koji su opremljeni za odlaganje iskorišćenih akumulatora na način koji je u potpunosti u skladu sa poštovanjem okoline i zakonskih odredbi. Zbog toga Vam savetujemo da zamenu akumulatora izvedete u ovlašćenom servisu. obaveze vezane za REDOVNO SERVISIRANJE. Nepravilno spajanje električne i elektronske opreme može uzrokovati ozbiljna oštećenja vozila. Zamena akumulatora: Ako je potrebno. a za model sa motorom 1.Tehničko uputstvo Zastava 10 Akumulator: Akumulator Zastave 10 je tip akumulatora sa "ograničenim održavanjem".9 JTD je 50 Ah. Akumulatori sadrže supstance koje su vrlo štetne za VAŽNO okolinu. proverite da su vrata. U normalnim uslovima ne zahteva dolivanje destilovane vode. Kapacitet akumulatora za model Zastava 10 sa motorom 1. više ne važe. a koje su u vezi akumulatora. Postupajte prema uputstvima proizvođača akumulatora. 132 . i ako je potrebno dopunite prema rasporedu u planu REDOVNOG SERVISIRANJA.2 8v je 40 Ah (za verziju sa klima-uređajem je 44 Ah). prljažnik i poklopac motora pravilno zatvoreni. Korisni saveti akumulatora: za produženje životnog veka VAŽNO Nakon parkiranja vozila. Plafonska svetla moraju biti ugašena. Izbegavajte dodir sa kožom i očima. Ako je postavljen akumulator drugih karakteristika. zamenu akumulatora izvršite drugim akumulatorom jednakih karakteristika. Ovaj postupak treba da se obavlja u ovlašćenom servisu. Provera nivoa tečnosti u akumulatoru (elektrolita): Proveravajte nivo tečnosti u akumulatoru.

Zastava Auto d.o.o.
Kada je motor ugašen, ne držite dugo uključenim uređaje kao što su audio uređaj, upozoravajuća svetla i dr.

VAŽNO
Akumulator koji se drži na vozilu bez obzira na dužinu trajanja sa napunjenošću manjom od 50%, oštetiće se sulfatizacijom što dovodi do smanjivanja potrebne snage i visokog rizika od smrzavanja elektrolita (to se može desiti već kod -10o C). Ako se vozilo ne koristi u dužem vremenskom periodu, pogledati pod DUGO NEKORIŠĆENJE VOZILA - str. 94, u poglavlju UPOZNAVANJE SA VOZILOM. Ako naknadno želite da ugradite opremu (protivprovalni sistem, audio sistem, satelitsku navigaciju i sl.) obratite se ovlašćenom servisu, koji će Vam sugerisati najprikladniju opremu i izvršiti proveru da li električni sistem može podneti taj dodatni napor, odnosno da li je potrebna ugradnja akumulatora većeg kapaciteta. Ova oprema i uređaji kontinuirano troše električnu struju čak i kada je ključ za pokretanje izvađen (vozilo je parkirano, motor ugašen) što može rezultirati velikom istrošenošću akumulatora. Ukupna potrošnja ove opreme (nakon ugradnje) mora biti manja od 0.6 mA puta Ah (akumulatora), kao što je prikazano tablicom: Maksimalno dozvoljena potrošnja sa ugašenim motorom
24 mA 26.4 mA

Akumulator
40 Ah 44 Ah

Takođe treba zapamtiti da veliki potrošači, kao što su mobilni telefon, hladnjak, grejač i dr., ako se koriste kada je motor ugašen, ubrzavaju trošenje akumulatora.

VAŽNO
Ako želite opremiti vozilo dodatnim sistemima, zapamtite da je nepravilno spajanje vrlo opasno, naročito ako ti uređaji utiču na sigurnosne uređaje.

133

Tehničko uputstvo Zastava 10

Elektronske upravljačke jedinice:
Pri normalnoj upotrebi vozila nisu potrebne nikakve posebne mere opreza. U slučaju intervencija na električnom sistemu ili kada je potrebno pokrenuti motor uz pomoć drugog akumulatora, treba se s pažnjom pridržavati upustava koja slede:

• Nikad ne isključujte akumulator iz električnog sistema dok motor radi. • U slučaju punjenja, akumulator isključite iz električnog sistema. Savremeni punjači
akumulatora daju napon i do 20 V.

• Nikad ne izvodite pokretanje motora punjačem akumulatora. Uvek koristite drugi
akumulator.

• Budite naročito pažljivi kod spajanja akumulatora na električni sistem. Pazite da su • • • •
kontakti akumulatora spojeni odgovarajućim kablovima (ispravnog polariteta) i proverite da li je i sam spoj izveden ispravno. Ne spajajte i ne isključujte priključke sa elektronskih jedinica dok je ključ za pokretanje u položaju MAR. Ne proveravajte polaritet pomoću varnice. Isključite električne jedinice u slučaju elektro-zavarivanja na karoseriji. Takođe ih skinite u slučaju temperature iznad 80oC (posebni zahvati na karoseriji i dr.) Pranje motorskog prostora mora biti izvođeno pažljivo, tj. bez usmeravanja mlaznice prema elektronskim kontrolnim jedinicama. Kontaktirajte ovlašćeni servis za instrukcije.

Ako je audio uređaj ili auto-alarm nepravilno ugrađen, moguća je pojava interferencije u radu elektronskih jedinica.

VAŽNO

Izmene i popravke na električnom sistemu koje su izvedene nepravilno i bez uvažavanja karakteristika i svojstava sistema mogu uzrokovati nepravilnosti u radu uz rizik od požara.

134

Zastava Auto d.o.o.

Točkovi i pneumatici:
Pritisak u pneumaticima: Svake dve nedelje i pre dugih putovanja, proverite pritisak svakog pneumatika uključujući i rezervni pneumatik. Pritisak se proverava kada je pneumatik hladan. Normalno je da se u vožnji pritisak pneumatika povisi. Ako morate proveriti ili povećati pritisak kada je pneumatik topao, zapamtite da vrednost pritiska mora biti za 0.3 bara iznad uobičajene vrednosti. Za pravilan pritisak pneumatika vidi pod TOČKOVI u poglavlju TEHNIČKE KARAKTERISTIKE - str. 149. Pritisak u pneumaticima mora biti ispravan kako bi se vozilo dobro držalo na putu. Pogrešan pritisak u pneumaticima dovodi do nepravilnog trošenja pneumatika slika desno. A - Ispravan pritisak: gazna površina pneumatika se troši jednako. B - Nedovoljan pritisak: rubovi gazne površine se više troše. C - Previsok pritisak: srednji deo gazne površine se više troši.

VAŽNO

VAŽNO

Ako je pritisak pneumatika prenizak, pneumatik se pregreva, što može uzrokovati ozbiljna oštećenja.

Gume se moraju promeniti kada je visina gazne površine manja od 1.6 mm. U svakom slučaju postupajte prema zakonskim odredbama zemlje u kojoj vozite. Koliko god je moguće, izbegavajte oštra kočenja i nagla kretanja. Pazite da ne udarite ivičnjake, rupe i ostale čvrste prepreke na putu. Dugotrajna vožnja po neasfaltiranim putevima može oštetiti pneumatike. Povremeno proverite da pneumatici nemaju zareze na bočnim stranama, nenormalne izbočine, ili da se troše nepravilno. U slučaju neke od ovih pojava obratite se ovlašćenom servisu radi provere.
135

savetuje se njihova međusobna zamena svakih 10-15 hiljada kilometara. Zbog toga je presudna pažljiva provera. kako se ne bi oštetio pneumatik. VAŽNO Gumene i elastične cevi: Što se tiče gumenih cevi servo-upravljača. Ne izmenjujte gume unakrsno. Kako bi se prednje i zadnje pneumatici ravnomerno trošili. treba se pridržavati plana REDOVNOG SERVISIRANJA . uvek upotrebljavajte nove pneumatike i izbegavajte pneumatike sumnjivog porekla. Ozon. zadržavajući ih na istoj strani tako da se ne promeni smer obrtanja točka. U svakom slučaju. ako su pneumatici postavljeni na vozilu duže od 6 godina. Ne zaboravite isto tako detaljno da proverite i rezervni točak. premeštajući gumu sa leve strane vozila na desnu stranu i obratno. Ako Vam se probuši pneumatik. točak. odmah se zaustavite i zamenite točak.str. 122. Zastava 10 upotrebljava pneumatike bez unutrašnje gume (tubeless). pregled pneumatika bi trebalo da izvrši stručnjak koji može proceniti da li se mogu i dalje koristiti.Tehničko uputstvo Zastava 10 Izbegavajte vožnju sa pretovarenim vozilom: time se ozbiljno može oštetiti točak ili pneumatik. oslanjanje ili upravljački mehanizam. 136 . U slučaju zamene. Ni u kom slučaju ne upotrebljavajte unutrašnje gume na ovakvim pneumaticima. Pri zameni pneumatika dobro je zameniti i ventil za naduvavanje. kočnica i napajanja gorivom. visoke temperature i dugotrajan izostanak tečnosti u sistemu uzrokuju stvrdnjavanje i pucanje cevi sa mogućim gubitkom tečnosti. Pneumatik stari čak i kada se ne koristi puno. Pukotine na gaznoj površini i na bočnim stranama ukazuju na ostarelost pneumatika.

skinite ruku brisača tako što odvijete pričvrsni vijak B. sa stakla i postavite metlicu tako da stvori pravi ugao od 90 stepeni sa rukom brisača. Ako je potrebno. preporučuje se upotreba Tutela Professional SC 35. • Ne uključujte brisače po suvom staklu. • Postavite novu metlicu tako da ubacite jezičak u poseban zarez na ruci brisača. time čuvate gumeni rub i izbegavate naprezanje i pregrevanje elektromotora brisača.slika levo. Zamena brisača zadnjeg stakla • Podignite poklopac A . oslobodite ga sredstvom za odmrzavanje. pazite da gumeni deo nije zamrznut i zalepljen za vetrobransko staklo. VAŽNO Putovanje sa istrošenim metlicama je opasno zato što se time utiče na smanjenje vidljivosti u lošim vremenskim uslovima.o.o. • Skinite sav sneg sa stakla. 137 . Zamena stakla brisača vetrobranskog • Podignite ruku vetrobranskog brisača A .slika desno. U svakom slučaju trebalo bi ih promeniti otprilike jednom godišnje. Promenite metlice ako se gumeni rub istrošio ili izobličio.Zastava Auto d. • Pravilno postavite novu ruku i pritegnite pričvrsni vijak. • Pritisnite deo B žabice i izvadite metlicu iz ruke A. Pazite da sve nalegne ispravno. Neki vrlo jednostavni postupci mogu smanjiti mogućnost oštećivanja metlica: • Ako se temperatura spusti ispod nule. Brisači vetrobrana / zadnjeg stakla: Metlice: Povremeno očistite gumeni deo prikladnom tečnošću. • Spustite prevlaku.

Koristeći odvijač u sedištu okrenite držač mlaznice.slika dole desno. Mlaz za pranje stakla se može usmeriti podešavanjem nagiba mlaznice . 129).str. 138 .slika dole levo. a ako je potrebno očistite ih iglom. Zatim proverite da li su otvori na mlaznicama zapušeni. može se usmeriti podešavanjem smera mlaznice. Mlaz brisača zadnjeg stakla . prvo proverite da li ima tečnosti u posudi (vidi pod PROVERA NIVOA TEČNOSTI u ovom poglavlju . Usmerite mlaz do najviše tačke koju dostižu metlice brisača.Tehničko uputstvo Zastava 10 Mlaznice: U slučaju da mlaz tečnosti ne izlazi.

• Upotreba pocinkovane oplate ili prethodno obrađenog čeličnog lima koji je visoko otporan na koroziju. ne treba potceniti abrazivna delovanja prašine u atmosferi i peska nošenog vetrom kao i odbačeni kamenčići i blato od drugih vozila. Isto tako.str. • Prskanje donjeg dela karoserije. unutrašnji deo blatobrana. u područjima sa visokim nečistoćama vazduha.Zastava Auto d.o. oslanjanja i drugih delova proizvodima na bazi voskova sa visokom zaštitnom vrednošću. Iz tog razloga vozilo treba prati u prostorima koji su opremljeni za sakupljanje i prečišćavanje tečnosti korišćenih u pranju. vozilo perite češće. rubovi i dr. 139 VAŽNA NAPOMENA . prostora motora. Pod uobičajnim održavanjem laka podrazumeva se pranje vozila. ili ako vozite putevima koji su posipani solju. Evo nekih od najvažnijih: • Način lakiranja i upotreba proizvoda koji vozilu daju naročitu otpornost prema koroziji i ogrebotinama. Saveti za održavanje karoserije: Lak: Lak nema samo estetsku ulogu. Na primer. Karoserija: Zaštita vozila od atmosferskih uticaja: Glavni uzroci korozije su: • atmosferske nečistoće • so i vlaga u atmosferi (priobalna ili topla i vlažna područja). 144). Na Zastavi 10 primenjena su najnovija tehnička rešenja za efikasnu zaštitu karoserije od korozije. već vrši i zaštitu lima. Deterdženti zagađuju vodu. Ako je vozilo duboko ogrebano savetujemo Vam da preduzmete mere preventivne zaštite od pojave korozije. Preventivne ili korektivne popravke laka izvodite originalnim proizvodima (pogledati poglavlje TEHNIČKE KARAKTERISTIKE .o. • stanje okoline koje je specifično za određeno doba godine. Učestalost pranja zavisi od uslova i okoline u kojoj se vozilo koristi. • Upotreba otvorenih profila kako bi se izbegla kondenzacija i zadržavanje vode koja bi dovela do korozije na unutrašnjoj strani delova. • Nanošenje prskanjem plastične prevlake radi zaštite najizloženijih delova: ispod vrata.

Ptičji izmet se mora odmah oprati i to vrlo pažljivo. Ako je moguće izbegavajte parkiranja ispod drveća. Postupak bi trebalo obaviti u garažnom prostoru. Stakla Za čišćenje stakla upotrebljavajte čiste krpe kako bi se izbeglo stvaranje ogrebotina na staklima ili zamućivanje tj. smanjenje prozirnosti. • Dobro isperite vodom i osušite mlazom vazduha ili jelenskom kožom. • Pokvasite karoseriju mlazom vode niskog pritiska. tj. • Obrišite karoseriju sunđerom namočenim u blagi rastvor sredstva za pranje. Pranje motorskog prostora mora biti izvođeno pažljivo. Neposredno nakon pranja. Kako bi se sprečilo oštećivanje otpornika grejača zadnjeg stakla. treba pažljivo oprati prostor motora. gde se voda često sakuplja). smolaste supstance koje neke vrste drveća ispuštaju zamućuju lak i povećavaju mogućnost nastajanja korozije. pazite da obuhvatite i slabo vidljive delove (okviri vrata. vozilo ne ostavljajte u zatvorenom prostoru već ga držite na otvorenom. VAŽNA NAPOMENA VAŽNA NAPOMENA VAŽNA NAPOMENA ovlašćeni servis za Vozilo bi trebalo prati dok je motor hladan sa ključem u položaju STOP. Ne perite vozilo nakon što je bilo izloženo suncu ili dok je poklopac motora vruć: lak bi mogao izgubiti na sjaju. obrišite iznutra grejač zadnjeg stakla laganim pokretima u smeru otpornika. Nakon pranja vozila proverite da se različite zaštite (npr. pri tome često ispirajući sunđer.Tehničko uputstvo Zastava 10 Za ispravno pranje: • Prilikom pranja u automatskim perionicama skinite antenu s krova kako bi sprečili njeno oštećivanje. Pri sušenju vozila. kako bi preostala voda mogla lakše da ispari. Spoljne plastične delove treba prati po uobičajenom postupku. jer je njegova kiselina naročito agresivna. Prostor motora Na kraju svakog zimskog razdoblja. gumeni čepovi i drugi štitnici) 140 . poklopac motora i oko svetala. Kontaktirajte instrukcije. bez usmeravanja mlaznice prema elektronskim kontrolnim jedinicama.

o. * . VAŽNO Nikada ne koristite zapaljive proizvode (na bazi petroleja ili benzina) pri čišćenju unutrašnjosti vozila. Plastični delovi u unutrašnjosti vozila: Upotrebljavajte posebna sredstva koja neće promeniti izgled komponenti. Čišćenje sedišta i tkanine: • Odstranite prašinu mekanom navlaženom četkom ili usisivačem.u zavisnosti od opreme 141 VAŽNO . Unutrašnjost: Povremeno proverite da se nije skupila voda ispod prostirača (od mokrih cipela. upotrebite posebno sredstvo za čišćenje kože tako da se strogo pridržavate uputstva za upotrebu. očetkajte sedište sunđerom koji je lagano namočen u neutralno sredstvo za pranje. Nikada ne koristite alkohol ili proizvode na bazi alkohola.Zastava Auto d. Potom je obrišite jelenskom kožicom ili mekom tkaninom navlaženom vodom ili neutralnim sredstvom. Ako mrlje ostanu.) koja bi mogla uzrokovati koroziju lima. Ne upotrebljavajte alkohol ili benzin za čišćenje stakla instrument table.o. Ne držite u vozilu sredstva u obliku raspršivača (spreja) jer postoji opasnost od eksplozije. • Tečnost ili masne mrlje skinite suvom upijajućom tkaninom bez četkanja. Elektrostatička pražnjenja koja se pojavljuju pri čišćenju (četkanju) mogu prouzrokovati požar. kišobrana i dr. Prilikom toplog vremena temperatura u unutrašnjosti vozila može narasti i dosta iznad te vrednosti. Čišćenje kožnih sedišta: * • Skinite suvu prljavštinu jelenskom kožicom ili lagano navlaženom tkaninom bez prevelikog pritiska. Bočice raspršivača ne smeju se izlagati temperaturama iznad 50oC. Pri čišćenju presvlaka od tkanina koristite navlaženu četku. • Za čišćenje sedišta.

Oznaku na motoru Pločica modela: Pločica .Broj homologacije. H .Maksimalno dopuštena težina natovarenog vozila sa prikolicom. pored prednjeg desnog sedišta . L . I . E . D Broj šasije. C .Tip motora. Oznaka na šasiji: Utisnuta je na podu putničkog prostora.Oznaku na šasiji 3 .Šifra verzije karoserije.Tehničko uputstvo Zastava 10 PODACI ZA IDENTIFIKACIJU VOZILA: Podaci za identifikaciju nalaze se na pozicijama na vozilu označenim na slici desno. a mogu se podeliti na: 1 .Koeficijent dimljenja (samo za dizel motore). F . B .slika levo.Pločicu modela 2 . Da bi se došlo do oznake treba podići poseban poklopac na oblozi a oznaka sadrži sledeće podatke: • Šifra tipa vozila (ZFA 188000) • Broj šasije 142 . Ova pločica je pričvršćena na prednjem poprečnom nosaču u prostoru motora. N .Pločicu za identifikaciju boje 4 .Šifra za rezervne delove.Šifra tipa vozila. sadrži sledeće podatke za prepoznavanje: A .Maksimalno dopušteno opterećenje na prednjoj osovini. M .Maksimalno dopuštena težina natovarenog vozila.Naziv proizvođača.Maksimalno dopušteno opterećenje na zadnjoj osovini. G .slika levo.

Kodovi motora: Evropske homologacije: Model Tip motora Šifra verzije karoserije 5 vrata 1. je postavljena na unutrašnjoj strani poklopca motora.o.o.Šifra za prelakiranje i popravke.slika desno. Sadrži ove podatke: A .2 8v 1. Oznaka na motoru: Oznaka je utisnuta na bloku motora na strani menjača i sadrži šifru tipa vozila i broj šasije. Nalepnica za identifikaciju boje: Nalepnica .Zastava Auto d.Fiatova šifra boje D .Naziv boje C .9 JTD 188A4000 188A7000 188BXA1A 01X 188BXA1A 01AB 188BXA1A 01AD 188BXG1A 14E 143 .Proizvođač laka B .

Broj obrtaja motora u praznom hodu: 750 ± 50 o/min Verzija 1. sa elektronski nadziranim Unijet "Common rail" punjačem.9 JTD: Direktno ubrizgavanje u cilindre pod visokim pritiskom.86 1242 9.2 8v: Elektronsko.4 1910 18.8 / 78.4 2500 Fiat BKR5EZ Fiat RC10YCC NGK BKR5EZ Champion RC10YCC Bezolovni benzin 95 1. turbinom i međuhladnjakom. multipoint sekvencijalno ubrizgavanje integrisano sa elektronskim paljenjem.Tehničko uputstvo Zastava 10 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Motor: Opšte karakteristike Kod motora Vrsta motora Broj i smeštaj cilindara Broj ventila po cilindru Prečnik / hod cilindara (mm) Radna zapremina (cm ) Stepen kompresije Maksimalna snaga (EEC) pri broju obrtaja Maksimalni obrtni moment (EEC) pri broju obrtaja kW KS o/min Nm kgm o/min 3 1.2 8v 188A4000 Otto 4 u liniji 2 70. bespovratni sistem napajanja goriva. 144 .8 44 60 5000 102 10.9 JTD 188A7000 Diesel 4 u liniji 2 82 / 90.45 63 85 3500 196 20 1500 Svećice - Gorivo Euro Dizel Napajanje gorivom / paljenje: Verzija 1.

Izgled svećica je za stručnjaka dobar pokazatelj mogućeg neispravnog rada. Spojnica (kvačilo): Hidraulička. Izmene i popravke na sistemu za napajanje koje su nepravilno izvedene ili bez uvažavanja tehničkih karakteristika mogu uzrokovati nepravilnost u radu i povećati rizik od požara.tabela na str. Uvek upotrebljavajte isključivo pomenute tipove svećica . 144. moguća je pojava problema u radu. važno je proveriti svećice u ovlašćenom servisu. 145 . VAŽNO Svećice: Čistoća i dobro stanje svećica je vrlo važno za održavanje efikasnog rada motora i smanjenje štetnih gasova. Svećice se moraju menjati kako je to predviđeno REDOVNIM SERVISIRANJEM. VAŽNO Prenos snage: Prenos snage vrši se na prednje točkove preko diferencijala. bez praznog hoda. Menjač: Pet brzina i hod unazad sa sinhronizatorom pri menjanju brzina za napred. Zupčanici menjača i diferencijala su montirani u zajedničko kućište.Zastava Auto d.o.o. čak i kada se to ne odnosi na sistem paljenja. pogonskih poluvratila i homokinetičkih zglobova. ili nije garantovana predviđena trajnost. Zbog toga ako postoje poteškoće u radu motora. Ako je toplotna vrednost svećice manja od potrebne. samopodešavajuća.

• Teleskopski hidraulični amortizeri dvostrukog dejstva. • Upravljač sa zupčanikom sa stalnim podmazivanjem.Tehničko uputstvo Zastava 10 Kočnice: Glavne i pomoćne kočnice: Prednje: • 1. McPherson oslanjanje sa viljuškama pričvršćenim na poprečnu pomoćnu osovinu. Ručna kočnica: Aktivira se polugom. Upravljač: • Zglobni stub upravljača sa apsorbovanjem energije. prečnika 240 mm. * . Automatsko podešavanje kočionih obloga.2 8v: Disk. Unakrsna kontrola hidrauličnih vodova. Vešanje: Prednje: • Nezavisno. plivajuća klešta • 1. Vakuumski pojačivač kočnica. sa samopodešavanjem kočionih obloga. • Zavojne opruge i stabilizator. • ABS sistem sa četiri senzora i EDB * VAŽNO: Voda. deluje mehanički na kočione obloge zadnjih točkova. Zadnje: • Polunezavisno. prečnika 180 mm. Regulator raspodele kočione sile koji deluje na zadnji hidraulički krug.9 JTD: Ventilirajući disk. sa čeličnom torzionom šipkom i gumenim čaurama sa kontrolisanom deformacijom. • Teleskopski hidraulični amortizeri dvostrukog dejstva.u zavisnosti od opreme 146 . plivajuća klešta • • • • • Zadnje: Doboš. prečnika 257 mm. led i so za posipanje puteva mogu se nataložiti na diskovima kočnica i time smanjiti njihovu efikasnost pri PRVOM kočenju.

93. Za pojedinosti o upotrebi vijaka i naplataka.str.o. ZIMSKI PNEUMATICI Upotreba zimskih pneumatika je prikazana u poglavlju ZIMSKI PNEUMATICI . pet vrata. Točkovi: Naplatci i pneumatici: • Naplatci od presovanog čelika ili lake legure.str. VAŽNO Radi sigurnosti u vožnji na svim točkovima vozila moraju biti postavljeni pneumatici određene veličine i istog proizvođača. 147 .o. vidi poglavlje LANCI ZA SNEG . visoko otporna. 98. uključujući i rezervni točak smanjenih dimenzija. • Šipke u vratima za zaštitu pri bočnom sudaru i za ukrućivanje putničkog prostora u slučaju čeonog sudara.5 metara • Električni servoupravljač "Dualdrive" sa stalnim prenosnim odnosima i dva načina rada. Naplatke od lakih legura ne učvršćujte vijcima od čelika i obratno.str.Zastava Auto d. 92. Lanci za sneg: Upotrebljavajte samo lance za sneg niskog profila. • Posebni vijci točkova (različite veličine i uzajamno neodgovarajući) za svaki od dvaju tipova naplataka. Na pneumaticima tipa "tubelles" ne upotrebljavajte unutrašnje gume. višestruko slojeviti kontrukcioni elementi za progresivno apsorbovanje energije u slučaju sudara. Karoserija: • Samonoseća karoserija. pogledajte u poglavlju AKO SE PROBUŠI PNEUMATIK . • Radijalni pneumatici bez unutrašnje gume ("tubeless"). • Najmanji prečnik zaokretanja: 10.

R = Radijalni pneumatik 14 = Prečnik naplatka (u inčima). Indeksi opterećenja: 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg 84 = 500 kg 85 = 515 kg 86 = 530 kg 87 = 545 kg 88 = 560 kg 89 = 580 kg 90 = 600 kg 91 = 615 kg 92 = 630 kg 93 = 650 kg 94 = 670 kg 95 = 690 kg 96 = 710 kg 97 = 730 kg 98 = 750 kg 99 = 775 kg 100 = 800 kg 101 = 825 kg 102 = 850 kg 103 = 875 kg 104 = 900 kg 105 = 925 kg 106 = 950 kg Indeksi maksimalne brzine: Q = do 160km/h R = do 170km/h S = do 180 km/h T = do 190 km/h U = do 200 km/h H = do 210 km/h V = preko 210km/h 148 .9 JTD 5 1/2 Jx14" ET35 185/60 R14 82T 185/60 R14 82Q (M+S) 4Bx14" ET 43 135/80 B14 80P Rezervni točak Objašnjenje označavanja pneumatika: Primer: 185/60 R14 82H 185 = Nominalna širina pneumatika (razmak između bočnih zidova u mm).2 8v 5 1/2 Jx14"-35 165/70 R14 81T 165/70 R14 81Q (M+S) 4Bx14" ET 43 135/80 B14 80P 1. 82 = Indeks opterećenja.Tehničko uputstvo Zastava 10 Dimenzije naplatka i pneumatika: Modeli Naplatak Pneumatik Standardni Zimski Naplatak Pneumatik 1. H = Indeks maksimalne brzine. 60 = Odnos visine i širine pneumatika (kao postotak).

2 8v 1.2 bar propisanom pritisku pri naduvavanju zimskih pneumatika.8 Rezervni točak Dodajte + 0. 149 .8 2.Zastava Auto d.1 2.4 2.0 2.2 2. Dodajte + 0.9 2.9 JTD 165/70 R14 81T 185/60 R14 82T 2.3 2.4 Zadnje 1.1 Potpuno natovareno Prednje Zadnje 2.o. Pritisak hladnih pneumatika (bar): Standardni pneumatik Model Veličina Srednje natovareno Prednje 1.o.3 bar propisanom pritisku kada su pneumatici topli.

2 sec 150 . Verzija 1.3 sec 12. Maksimalna brzina i ubrzanje: Podaci se odnose na maksimalnu brzinu i ubrzanje nakon uhodavanja.Tehničko uputstvo Zastava 10 Dimenzije vozila: Kapacitet prtljažnika: 297 dm3 sa oborenim naslonom zadnjeg sedišta: 1080 dm 3 Verzija sa 5 vrata (mm) 1.2 8v 1.9 JTD Maks.9 JTD A B C D E F (*) G H I (*) 3865 804 2460 601 1480 1398 1660 1954 1392 (*) .Prikazana vrednost zavisi od veličine naplatka. ubrzanje 0-100 km/h 14. brzina 155 km/h 173 km/h Maks. 1.2 8v.

ukupno: Vučeni teret: .prikolica bez kočnica Maksimalno opterećenje krova Maksimalno opterećenje na vučnoj kuki (prikolica sa kočnicama) 1.9 JTD 1055 510 900 750 1565 1000 400 75 60 (*) .5 - - (*) .2 2.3 Propisane tečnosti -Za 1.Ako je vozilo opremljeno krovnim otvorom.Pri temperaturi ispod -20oC preporučujemo Vam upotrebu SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30. 151 .o.2 8v litara Rezervoar goriva: Rezerva goriva: 47 5-7 4.2 2.prikolica sa kočnicama .Zastava Auto d. povećava se masa praznog vozila.zadnja osovina: .8 kg 1.Za 1.9 JTD: Euro dizel "50-50" mešavina destilovane vode i tečnosti "PARAFLU UP" -Za 1.2 4. Vozač je odgovoran za raspoređivanje opterećenja tako da odgovaraju ovim vrednostima ograničenja.prednja osovina: .2 8v: bezolovni benzin sa RON ne manjim od 95 .2 8v: SELENIA 20K(*) . Mase: Mase (kg) Masa vozila spremnog za vožnju (uključujući gorivo.o.2 8v 875 510 750 750 1385 1000 400 75 60 1.5 2. čime se smanjuje korisna nosivost (**) .Za 1.Ne prekoračujte dozvoljena opterećenja. vučnom kukom. rezervni točak) Korisna nosivost (*) uključujući vozača Maksimalno dopušteno opterećenje (**) .9 JTD: SELENIA WR Rashladni sistem motora Korito motora: Korito motora i filter: 2. Količine i vrste tečnosti za vozilo: 1..0 4.9 JTD litara kg 49 5-7 6. i sl.

55535 SAE 5W 40 Multigradno Ulje za sintetičko ulje podmazivanje SELENIA WR koje nadmašuje dizel motora specifikacije ACEA 1.2 8v litara Mehanički menjač i diferencijal Kočioni sistem bez ABS Kočioni sistem sa ABS Rezervoar za pranje vetrobrana i zadnjeg stakla: 1.2 8v ** SELENIA sintetičko ulje PERFORMER koje nadmašuje specifikacije ACEA MULTIPOWER A1. FIAT 9.5 kg 1.5 1.45 1. ACEA A5.8 Propisane tečnosti TUTELA CAR TECHNYX TUTELA TOP 4 Mešavina vode i tečnosti TUTELA PROFESSIONAL SC 35 * Osobine tečnosti za vozilo: Proizvodi koji se upotrebljavaju i njihove osobine: Upotreba Osobine ulja i tečnosti za ispravan rad vozila Preporučena ulja i tečnosti Primena SAE 10W 40 Multigradno ulje sintetičke osnove koje SELENIA 20K nadmašuje specifikacije ACEA Ulja za A3 i API SL podmazivanje benzinskog SAE 5W 30 motora Multigradno 1.5 kg 1.za upotrebu na vrlo niskim temperaturama preporučujemo upotrebu SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30 152 .Tehničko uputstvo Zastava 10 1. API CF.40 0.55535 * . API SL.45 1.65 0. FIAT 9.98 0.9 JTD B4.9 JTD litara 1. 129 ** .za razmere mešavine u zavisnosti od vremenskih uslova videti str.40 0.

** . CUNA NC 956-01 Zaštita sa antifriznim delovanjem na osnovi etilenskog glikola. 154 je izmerena u skladu sa pravilnikom 1999/100/CE.Za razmere mešavine u zavisnosti od vremenskih uslova videti str.VAŽNO: Ne dodavati i ne mešati sa rashladnim tečnostima drugih karakteristika ili drugih proizvođača. potom simulirana upotreba vozila u gradskom saobraćaju. nemojte startovati motor i kontaktirajte ovlašćeni servis. ASTM D 3306 Sa zaštitnim delovanjem (kada je spoljašnje temperatura ispod 0oC) TUTELA CAR TECHNYX Primena Ulja za podmazivanje Ručni menjači i diferencijali TUTELA MRM ZERO TUTELA TOP 4 Homokinetički zglobovi Hidraulične kočnice i spojnica Rashladna tečnost motora PARAFLU UP * U odnosu 50% demineralizovane vode i 50% PARAFLU UP. brzina varira između 0 i 120 km/h. FIAT 9. • izvan gradski ciklus. Vrednosti potrošnje se ustanovljavaju sledećom procedurom: • gradski ciklus. Ovaj pravilnik propisuje realno ustanovljavanje potrošnje goriva uzimajući u obzir svakodnevnu upotrebu vozila. Vodootporna mast na osnovi sapuna litijuma. zadovoljava specifikacije API GL-4 PLUS.Zastava Auto d. vode i pranje aktivne tečnosti CUNA PROFESSIONAL vetrobranskog i NC 956-11 SC 35 zadnjeg stakla Potrošnja goriva i emisija izd.o. Upotreba Osobine ulja i tečnosti za Preporučena ulja i ispravan rad vozila tečnosti Ulje SAE 75W-85. hladno pokretanje motora. 129 153 . SAE J-1704. gasova: Potrošnja goriva prikazana tablicom na str. Ukoliko se to ipak desi.o. vožnja sa učestalim ubrzavanjima u svim brzinama što odgovara normalnim uslovima vožnje. konzistencije NLGI 0 Kočione tečnosti Sintetička tečnost FMVSS no 116 DOT 4. ISO 4925. * . pruža zaštitu do -35oC Aditiv za dizel gorivo DIESEL MIX Za mešanje s dizel gorivom (25 cm3 na 10 litara) Upotrebljava se koncentrovana ili razblažena ** Tečnost za TUTELA Mešavina alkohola.55550 MIL-L-2105 D LEV. zadovoljava specifikacije CUNA NC 956-16.

a izmerena je pri prosečnom kombinovanom ciklusu. stil vožnje. Potrošnja u litrima na 100 pređenih km 1.str. Izražena je u gramima po kilometru (g/km). prisutnost krovnog nosača i posebne opreme kao i opšte stanje vozila.3 6.9 JTD U gradu 7.2 8v 1.6 Izvan grada Prosečno kombinovano 4.9 JTD g/km 136 130 Standardi emisije izduvnih gasova koje ispunjava Zastava 10: Verzija 1.8 4. saobraćajni uslovi. VAŽNA vremenski uslovi. način tj.0 5.9 Emisija CO2 u izduvnim gasovima je izmerena u skladu sa pravilnikom 1999/100/CE.u zavisnosti od verzije 154 . stepen opremljenosti vozila dodatnom opremom. mogu uticati na povećanje vrednosti potrošnje u odnosu na one prikazane u tablici (pogledati NIŽI TROŠKOVI ODRŽAVANJA I ZAGAĐIVANJE u poglavlju PRAVILNA UPOTREBA VOZILA .9 JTD Standard emisije izduvnih gasova EURO 3 ili EURO 4 * EURO 3 ili EURO 4 * * .Tehničko uputstvo Zastava 10 • prosečni kombinovani ciklus uključuje 37% gradskog ciklusa i 63% izvan gradskog ciklusa.7 4. Prosečni kombinovani ciklus 1. Stanje puteva.2 8v 1.2 8v 1. 85).

Spisak ovlašćenih servisa za model "ZASTAVA 10" .Zastava Auto d.o.o.

Arilje Negotinski put bb Dr Svete Kasapinovića 9 Filipa Višnjića 10 Filipa Kljajića bb Vareška 18-22 Horgoški put 19a Jabučki put b. 580-274 018/263-052 034/336-261 032/380-050 031/531-799 031/892-309 019/420-999 021/512-119 021/527-388 025/34-444 024/552-670 024/753-555 013/351-402 023/530-016 023/510-891 Tehničko uputstvo Zastava 10 MESTO BEOGRAD BEOGRAD BEOGRAD NOVI BEOGRAD ZEMUN ZEMUN OBRENOVAC NIŠ NIŠ KRAGUJEVAC ČAČAK SEVOJNO ARILJE ZAJEČAR NOVI SAD NOVI SAD SOMBOR SUBOTICA SUBOTICA PANČEVO ZRENJANIN ZRENJANIN AK ZASTAVA VOŽDOVAC ZASTAVA PROMET BEOGRAD CIM BIZMA AC BOGUNOVIĆ AUTOCENTAR STOJANOVIĆ AC AUTO MSD TRADE AUTO MIG ZASTAVA PROMET NIŠ ZASTAVA PROMET KRAGUJEVAC AUTOGARANT AUTOKUĆA RAKETA AUTOSERVIS ĆIRO AUTO BANE STOJANOV AUTOUNIVERZAL ZASTAVA PROMET SOMBOR AUTOSERVIS ANUŠ AUTO-HERMES AUTOREMONT PIVAŠEVIĆ FIAT SERVIS ĐUKIĆ TOČAK . Prvomajska 63 Virovo . 2762-632 011/3293-743 011/2698-019 011/2198-113 011/3162-928 011/8765-240 018/583-640.Spisak ovlašćenih servisa za model "Zastava 10" NAZIV SERVISA Vojvode Stepe 318 Mije Kovačevića 6 Dragice Pravice 7a Tošin bunar 92b Bačka 1G Cara Dušana 236 Braće Joksića 201 Beogradski put bb N.b. Melenački drum 9 Manastirska 9 ADRESA TELEFON 011/3972-055. 3095-444 011/2764-246.b. Stojanovića bb Lepenički bulevar 1 Ibarski put b.

Zastava Auto d.o. . TEHNIČKO UPUTSTVO namenjeno je vlasniku automobila i sadrži određen broj korisnih informacija koje vlasnika upućuju na pravilno korišćenje proizvoda. kao i status ovlašćenih servisa u svojoj servisnoj mreži.o. Podaci koji se nalaze u ovoj publikaciji namenjeni su samo kao vodič za upotrebu i održavanje. U slučaju nepodudarnosti podataka između Tehničkog Uputstva i Garantnog lista. "ZASTAVA AUTO" zadržava pravo da zbog tehničkih ili komercijalnih razloga u bilo kom trenutku izmeni modele i varijante vozila opisane u ovom priručniku. uzimajte u obzir podatke iz Garantnog lista.

Tehničko uputstvo Zastava 10 Beleške: __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ .

o.Zastava Auto d.o. Beleške: __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful