Professional Documents
Culture Documents
O JAVNIM PUTEVIMA
I. OSNOVNE ODREDBE
lan 1.
lan 2.
1) "put" jeste izgra ena, odnosno utvr ena površina koju kao
saobra ajnu površinu mogu da koriste svi ili odre eni u esnici u saobra aju, pod
uslovima odre enim zakonom i drugim propisima;
2) "javni put" jeste put koji ispunjava propisane kriterijume za
kategorizaciju od strane nadležnog organa;
3) "državni put" jeste javni put koji saobra ajno povezuje:
- teritoriju države sa mrežom evropskih puteva, odnosno deo je
mreže evropskih puteva;
- teritoriju države sa teritorijom susednih država;
- celokupnu teritoriju države;
- privredno zna ajna naselja na teritoriji države;
- podru je dva ili više okruga ili podru je okruga, kao i njegov deo
koji prolazi kroz naselje, u slu aju da nije izgra en obilazni put pored naselja;
4) "autoput" jeste državni put koji je namenjen isklju ivo za
saobra aj motornih vozila, sa fizi ki razdvojenim kolovozima po smerovima,
denivelisanim raskrsnicama, potpunom kontrolom pristupa, koji ima najmanje dve
saobra ajne i jednu zaustavnu traku za svaki smer i kao takav obeležen propisanim
saobra ajnim znakom;
5) "opštinski put" jeste javni put koji saobra ajno povezuje teritoriju
opštine, odnosno grada, kao i teritoriju opštine, odnosno grada sa mrežom državnih
puteva;
6) "saobra ajna površina" jeste posebno ure ena površina za
odvijanje svih ili odre enih vidova saobra aja ili mirovanje vozila;
7) "nekategorisani put" jeste saobra ajna površina koja je dostupna
ve em broju raznih korisnika, koju nadležni organ proglasi nekategorisanim putem i
koja je upisana u katastar nepokretnosti kao nekategorisani put;
8) "biciklisti ka staza" jeste saobra ajna površina obeležena
propisanim saobra ajnim znakom, namenjena za saobra aj bicikala i bicikala sa
motorom;
- 2 -
podzemnih voda radi zaštite puta, odnosno suseda puta od štetnog dejstva voda sa
puta;
26) "prate i sadržaji javnog puta" jesu moteli, restorani, servisi,
stanice za snabdevanje motornih vozila gorivom, prodavnice, objekti za rekreaciju i
drugi objekti namenjeni pružanju usluga korisnicima puta;
27) "autobusko stajalište" je posebno izgra ena i ozna ena
saobra ajna površina uz kolovoz javnog puta ili priklju ena na kolovoz javnog puta,
namenjena za zaustavljanje vozila;
28) "granice gra enja" jesu linije unutar kojih se izvode gra evinski
zahvati prilikom izgradnje, rekonstrukcije ili održavanja javnog puta;
29) "zemljišni pojas" jeste kontinualna površina sa obe strane useka
i nasipa, širine najmanje jedan metar, mereno od linija koje ine krajnje ta ke
popre nog profila javnog puta van naselja na spoljnu stranu;
30) "raskrsnica" jeste površina na kojoj se ukrštaju ili spajaju putevi i
može biti površinska (ukrštanje u nivou), ili denivelisana (ukrštanje van nivoa);
31) "ukrštaj" jeste mesto ukrštanja dva puta, puta i železni ke
infrastrukture ili ukrštanje puta sa drugim infrastrukturnim sistemima van nivoa;
32) "prilazni put" jeste saobra ajna površina preko koje se
omogu ava vlasniku, odnosno neposrednom držaocu nepokretnosti koja se nalazi
pored javnog puta prilaz na taj put;
33) "priklju ak" jeste saobra ajna površina kojom se povezuje javni
put niže kategorije sa javnim putem više kategorije ili nekategorisani put, odnosno
prilazni put sa javnim putem;
34) "infrastrukturni sistemi" obuhvataju transportne (vodne,
železni ke, cevovodne i sl.) i druge sisteme (snabdevanje vodom, kanalizacija,
daljinsko grejanje, snabdevanje gasom, prenos i snabdevanje elektro energijom,
telekomunikacije i sl.);
35) "potrebna preglednost" jeste preglednost za bezbedno
zaustavljanje vozila ispred nepokretne prepreke na kolovozu javnog puta, koja mora
biti obezbe ena na svakoj ta ki puta i koja se odre uje na osnovu vrednosti
ra unske brzine;
36) "potrebna preglednost na raskrsnici" odre uje se iz uslova
odvijanja saobra aja na ukrsnim pravcima saglasno zakonskoj i tehni koj regulativi i
koristi se za konstrukciju zone potrebne preglednosti raskrsnice oslobo ene prepreka
koje mogu ugroziti bezbednost saobra aja;
37) "sused" jeste vlasnik, odnosno neposredni držalac zemljišta i
objekata, odnosno ure aja na zemljištu, koje ima najmanje jednu zajedni ku granicu
sa javnim putem;
38) "zaštitni pojas" jeste površina uz ivicu zemljišnog pojasa, na
spoljnu stranu, ija je širina odre ena ovim zakonom i služi za zaštitu javnog puta i
saobra aja na njemu;
39) "pojas kontrolisane izgradnje" jeste površina sa spoljne strane
od granice zaštitnog pojasa na kojoj se ograni ava vrsta i obim izgradnje objekata,
koja je iste širine kao i zaštitni pojas i koja služi za zaštitu javnog puta i saobra aja na
njemu;
40) "saobra ajna signalizacija" obuhvata sredstva i ure aje za
pra enje, kontrolu, regulisanje i vo enje saobra ajnih tokova (saobra ajni znakovi na
putevima);
- 4 -
lan 3.
lan 4.
5) zemljišni pojas;
6) vazdušni prostor iznad kolovoza u visini od najmanje sedam
metara, sa slobodnim prostorom u visini od najmanje 4,5 metara od najviše ta ke
kolovoza, a za autoput u visini od najmanje 4,75 metara od najviše ta ke kolovoza;
7) objekte za potrebe puta (putne baze; naplatne stanice; kontrolne
stanice; saobra ajne površine autobuskih stajališta; parkirališta; odmorišta; zelene
površine i sl.);
8) saobra ajnu signalizaciju;
9) opremu puta (sve vrste zaštitnih ograda; smerokazi; instalacije
rasvete i rasveta za potrebe saobra aja; ure aji za evidenciju saobra aja i sl.) i
10) objekte i opremu za zaštitu puta, saobra aja i okoline (snegobrani;
vetrobrani; zaštita od osulina; zaštita od buke i drugih štetnih uticaja na okolinu i sl.).
Državni put, pored elemenata iz stava 1. ovog lana, obuhvata i
objekte, ure aje i opremu za upravljanje saobra ajem.
lan 5.
Prema zna aju saobra ajnog povezivanja javni putevi se dele na:
lan 6.
lan 7.
lan 8.
lan 9.
lan 10.
lan 11.
lan 12.
upravlja javnog puta u roku od tri meseca od dana prestanka koriš enja puta za
saobra aj.
lan 13.
lan 14.
lan 15.
lan 16.
lan 17.
lan 18.
Visinu naknade iz lana 17. ta . 1) i 13) ovog zakona utvr uje Vlada.
lan 19.
lan 20.
lan 21.
lan 22.
lan 23.
lan 24.
lan 25.
lan 26.
lan 27.
lan 28.
lan 29.
lan 30.
lan 31.
lan 32.
lan 33.
lan 34.
U slu aju ošte enja, odnosno kvara, objekata, postrojenja, ure aja,
instalacija ili vodova iz stava 1. ovog lana lice koje upravlja tim objektima dužno je
da bez odlaganja pristupi otklanjanju ošte enja, odnosno kvara i istovremeno o
preduzetim radovima bez odlaganja obavesti upravlja a javnog puta.
lan 35.
Ako vlasnici ili neposredni držaoci zemljišta ili objekata ne podignu ili
ne održavaju ograde, podizanje, odnosno održavanje izvrši e Javno preduze e o
njihovom trošku.
lan 36.
lan 37.
lan 38.
Zemljani put koji se ukršta ili priklju uje na javni put mora se izgraditi
sa tvrdom podlogom ili sa istim kolovoznim zastorom kao i javni put sa kojim se
ukršta, odnosno na koji se priklju uje, u širini od najmanje pet metara i u dužini od
najmanje 40 metara za državni put I reda, 20 metara za državni put II reda i 10
metara za opštinski put, ra unaju i od ivice kolovoza javnog puta.
Ako prilikom izgradnje ili rekonstrukcije javni put iz stava 1. ovog lana
preseca zemljani put, troškove izgradnje zemljanog puta sa tvrdom podlogom ili istim
kolovoznim zastorom kao i javni put sa kojim se ukršta, odnosno na koji se
priklju uje, snosi investitor radova na izgradnji, odnosno rekonstrukciji javnog puta.
lan 39.
lan 40.
lan 41.
Sused javnog puta dužan je da omogu i prilaz javnom putu ili putnom
objektu radi izvo enja radova na održavanju javnog puta ili putnog objekta, uz
naknadu prouzrokovane štete.
lan 42.
lan 43.
lan 44.
lan 45.
lan 46.
lan 47.
Zaprežna vozila sa ukupnom masom preko tri tone mogu saobra ati
na javnom putu ako imaju to kove sa pneumaticima.
lan 48.
lan 49.
lan 50.
lan 51.
lan 52.
Ako imalac vozila ili tereta ne izvrši uklanjanje u roku iz stava 1. ovog
lana, uklanjanje e izvršiti upravlja javnog puta najkasnije u roku od 12 asova od
trenutka onesposobljavanja vozila, odnosno padanja tereta o trošku imaoca vozila,
odnosno tereta.
Ako imalac vozila ili tereta uklanjanje ne izvrši u roku iz stava 3. ovog
lana, uklanjanje e izvršiti upravlja javnog puta najkasnije u roku od 24 asa od
trenutka onesposobljavanja vozila, odnosno padanja tereta o trošku imaoca vozila,
odnosno tereta.
lan 53.
lan 54.
slu aju ograni enja, obustave i zabrane saobra aja na javnom putu, u roku od 48
asova pre po etka primene navedenih mera.
lan 55.
lan 56.
lan 57.
lan 58.
lan 59.
lan 60.
lan 61.
lan 62.
U slu aju zabrane saobra aja iz stava 2. ovog lana, upravlja javnog
puta na kome je zabranjen saobra aj dužan je da putem sredstava javnog
informisanja obavesti javnost 48 asova pre po etka zabrane saobra aja.
lan 63.
lan 64.
lan 65.
lan 66.
lan 67.
Javni put mora da se izgradi tako da ima najmanje dve saobra ajne i
dve ivi ne trake ili ivi njake u ravni kolovoza, a ulica trotoar i umesto ivi nih traka -
ivi njake.
Izuzetno od odredbe stava 2. ovog lana, opštinski put i ulica mora biti
osposobljena da podnese osovinsko optere enje od najmanje šest tona.
lan 68.
lan 69.
1) da saobra ajne trake budu široke najmanje po 3,5 metra, s tim što
se, zavisno od konfiguracije terena, gustine i strukture saobra aja, širina saobra ajne
trake može smanjiti do 3,25 metara;
2) da ostali elementi puta (polupre nik krivine, uzdužni nagib, ivi na
traka i sl.) omogu avaju bezbedan saobra aj za ve e brzine, a najmanje za brzinu od
100 km na as, a izuzetno 80 km na as na planinskim prevojima i drugim
nepovoljnim planinskim terenima i
3) da raskrsnice budu izvedene tako da se vozila mogu bezbedno
uklju ivati na put i isklju ivati sa puta.
lan 70.
lan 71.
lan 72.
lan 73.
lan 74.
Lica iz stava 2. ovog lana dužna su da pri rekonstrukciji ili izvo enju
drugih radova na javnom putu o svom trošku, a pri izgradnji javnog puta o trošku
investitora javnog puta, izmeste objekte, postrojenja, ure aje, instalacije i vodove, ili
ih prilagode nastalim promenama.
lan 75.
Ako postoje i javni put, odnosno njegov deo, treba izmestiti zbog
gra enja drugog objekta (železni ka infrastruktura, rudnik, kamenolom,
akumulaciono jezero, aerodrom i sl.), javni put, odnosno njegov deo koji se izmešta,
mora biti izgra en sa elementima koji odgovaraju kategoriji tog puta.
lan 76.
lan 77.
lan 78.
lan 79.
lan 80.
lan 81.
lan 82.
lan 83.
lan 84.
lan 85.
Ministar propisuje osnovne uslove koje javni put izvan naselja i njegovi
elementi moraju da ispunjavaju sa gledišta bezbednosti saobra aja i podobnosti puta
za odvijanje saobra aja.
- 30 -
VII. NADZOR
lan 86.
lan 87.
lan 88.
lan 89.
lan 90.
Ako je državni put, njegov deo ili putni objekat u takvom stanju da se
na njemu ne može odvijati bezbedan saobra aj, inspektor e narediti da se bez
odlaganja preduzmu mere obezbe enja, a po potrebi može privremeno zabraniti
saobra aj na državnom putu, njegovom delu ili putnom objektu.
lan 91.
lan 92.
lan 93.
lan 94.
lan 95.
ure aje, gradi objekte ili vrši druge radnje koje ometaju preglednost javnog puta,
kazni e se za krivi no delo zatvorom do šest meseci ( lan 33. stav 2).
lan 96.
lan 97.
lan 98.
odnosno u putnom objektu sa radovima na rekonstrukciji javnog puta ( lan 74. stav
2);
64) pre po etka radova na izgradnji ili rekonstrukciji javnog puta ne
postupi na na in propisan u lanu 74. stav 3. ovog zakona;
65) pri rekonstrukciji ili izvo enju drugih radova na javnom putu ne
izmeste objekte, postrojenja, ure aje, instalacije i vodove ugra ene u trup javnog
puta i u zemljišnom pojasu, odnosno u putnom objektu ili ih ne prilagode nastalim
promenama ( lan 74. stav 4);
66) izmešteni javni put, odnosno njegov deo nije izgra en sa
elementima koji odgovaraju kategoriji tog puta ( lan 75. stav 1);
67) na mestima podložnim odronjavanju ili izloženim snežnim
nanosima, bujicama i jakim vetrovima ne obezbedi zaštitu javnog puta i saobra aja
na na in propisan u lanu 81. ovog zakona;
68) projektovanje, izgradnju odnosno rekonstrukciju javnog puta i
koriš enje materijala vrši suprotno odredbi lana 83. stav 1. ovog zakona.
lan 99.
lan 100.
lan 101.
lan 102.
lan 103.