You are on page 1of 215

Godina X Utorak, 31. januara 2006.

godine

Broj/Broj /

Godina X Utorak, 31. januara/sije~nja 2006. godine

ISSN 1512-7508 - srpski jezik ISSN 1512-7486 - bosanski jezik ISSN 1512-7494 - hrvatski jezik

PARLAMENTARNA SKUPTINA BOSNE I HERCEGOVINE 47


Na osnovu lana IV 4 a) Ustava Bosne i Hercegovine, Parlamentarna skuptina Bosne i Hercegovine, na 71. sjednici Predstavnikog doma, odranoj 21. decembra 2005. godine, i na 52. sjednici Doma naroda, odranoj 22. decembra 2005. godine, usvojila je

ZAKON
O OSNOVIMA BEZBJEDNOSTI SAOBRAAJA NA PUTEVIMA U BOSNI I HERCEGOVINI I - OSNOVNE ODREDBE lan 1. Ovim zakonom utvr uju se: osnovni principi me usobnih odnosa i ponaanja uesnika u saobraaju i drugih subjekata u saobraaju, osnovni uslovi koje moraju da zadovolje putevi u pogledu bezbjednosti saobraaja na putevima, vo enje Centralnog registra vozaa i vozila, pravila saobraaja na putevima, sistem saobraajnih znakova i znakova koje daju ovlaena lica, dunosti u sluaju saobraajne nesree, osposobljavanje kandidata za vozaa, uslovi za sticanje prava na upravljanje motornim vozilima, polaganje vozakih ispita, uslovi za ure aje i opremu vozila, dimenzije, ukupna masa i osovinsko optereenje vozila, osnovni uslovi koje moraju da zadovoljavaju vozila u saobraaju, rad strukovnih organizacija u Bosni i Hercegovini, te druga pitanja iz oblasti bezbjednosti saobraaja na putevima koja su jedinstvena za cijelu teritoriju Bosne i Hercegovine. lan 2. Organi Bosne i Hercegovine, entitetski i kantonalni organi i organi Brko Distrikta Bosne i Hercegovine i organi lokalne samouprave i lokalne uprave u gradovima i optinama (u daljnjem tekstu: nadleni organi) obezbijedie sprovo enje ovog zakona i u okviru svoje nadlenosti donosie propise i preduzimae druge potrebne mjere za njegovo dosljedno sprovo enje. lan 3. (1) Uesnici u saobraaju duni su da potuju odredbe ovog zakona i druge propise iz oblasti bezbjednosti saobraaja na putevima, razvijaju humane odnose me u ljudima radi zatite zdravlja i ivota drugih lica, a naroito djece, invalida, starih i nemonih lica, i staraju se o zatiti ivotne sredine.

(2)

Uesnici u saobraaju ne smiju da ometaju saobraaj, oteuju put, objekte i opremu na putu. lan 4.

(1) Putevi namijenjeni za saobraaj moraju da budu izgra eni za bezbjedan i nesmetan saobraaj i da odgovaraju osnovnim uslovima propisanim ovim zakonom, a preduzea i javne slube koje odravaju javne puteve ili im je povjereno odravanje javnih puteva moraju da ih odravaju tako da na njima u svim uslovima moe da se odvija bezbjedan i nesmetan saobraaj. (2) Preduzea, javne slube i drugi organi koji se brinu o putevima i odravaju ih duni su da organizuju i trajno kontroliu stanje i odravanje javnih puteva, objekata, saobraajne signalizacije i opreme na putevima radi bezbjednog i nesmetanog saobraaja. (3) Preduzea i javne slube iz stava (1) ovog lana duni su da blagovremeno otklanjaju sve nedostatke usljed kojih na odre enim mjestima dolazi do saobraajnih nesrea. (4) U sluaju pretrpljene tete usljed neodgovarajueg odravanja javnih puteva, povjerilac se namiruje u skladu sa Zakonom o putevima. lan 5. Preduzea, obrazovne organizacije, ustanove i druga pravna ili fizika lica koja koluju ili obuavaju kandidate za vozae motornih vozila duni su da izvode obuku na nain koji e obezbijediti da kandidati naue i usvoje pravila saobraaja i etiku u saobraaju, ovladaju tehnikom upravljanja vozilom i steknu ostalo znanje i vjetine potrebne za bezbjedno uestvovanje u saobraaju na putevima. lan 6. (1) Preduzea, ustanove i druga pravna ili fizika lica, kada proizvode, odravaju, popravljaju ili prepravljaju vozila i putaju u saobraaj vozila, ure aje, rezervne dijelove i opremu za vozila, duni su da vozila, ure aje, dijelove i opremu proizvode, putaju u saobraaj, odravaju, odnosno popravljaju prema uslovima propisanim za bezbjedno uestvovanje vozila u saobraaju na putevima. (2) Pojedinano proizvedena, prepravljana ili u veem obimu popravljana vozila prije putanja u saobraaj moraju da budu certifikovana u ovlaenoj organizaciji koja obavlja certifikovanje vozila. (3) Blie odredbe o nainu i postupku certifikovanja i uslovima koje moraju da ispunjavaju organizacije za certifikovanje vozila pravilnikom propisuje ministar komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine (u daljnjem tekstu: ministar), u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 7. Preduzea, ustanove, pravna ili fizika lica i drugi organi koji posjeduju vlastita vozila duni su da se brinu o tome da vozai njihovih vozila ispunjavaju propisane zdravstvene i druge uslove za bezbjedno upravljanje vozilima i da obezbijede da njihova vozila budu ispravna, te da imaju propisane ure aje i opremu. lan 8. (1) Saobraaj na javnom putu moe da se ogranii ili zabrani samo kada je to neophodno radi: spreavanja ili otklanjanja opasnosti za uesnike u saobraaju, spreavanja oteenja javnog puta ili izvo enja radova na javnom putu. (2) Postupak i uslove za ogranienje i zabranu iz stava (1) ovog lana utvrdie nadleni organi, u skladu s vaeim propisima. lan 9. Pojedini izrazi koji se koriste u ovom zakonu imaju sljedea znaenja: 1) autobus je motorno vozilo namijenjeno za prevoz lica koje, osim sjedita za vozaa, ima vie od osam sjedita;

2) autoput je javni put posebno izgra en i namijenjen iskljuivo za saobraaj motornih vozila, koji je kao autoput oznaen propisanim saobraajnim znakom, koji ima dvije fiziki odvojene kolovozne trake za saobraaj iz suprotnih smjerova, sa po najmanje dvije saobraajne trake i trakom za prinudno zaustavljanje vozila, bez ukrtanja s poprenim putevima i eljeznikim ili tramvajskim prugama u istom nivou i u iji saobraaj moe da se ukljui, odnosno iskljui samo odre enim i posebno izgra enim prikljunim javnim putevima na odgovarajuu kolovoznu traku autoputa; 3) bicikl je vozilo koje ima najmanje dva toka i koje se pokree iskljuivo snagom vozaa;

4) bicikl sa motorom je vozilo na motorni pogon sa dva ili tri toka, ija radna zapremina motora nije vea od 50 cm i koje na ravnom putu ne moe da razvije brzinu veu od 50 km na as; 5) laki motocikl je vozilo na motorni pogon s dva ili tri toka, ija zapremina motora ne prelazi 125 cm a snaga motora ne prelazi 11 kNJ; 6) biciklistika staza je izgra ena saobraajna povrina namijenjena za saobraaj bicikala i lakih motocikala s motorom, koja se protee uzdu kolovoza i koja je od njega odvojena i obiljeena propisanim saobraajnim znakom; 7) biciklistika traka je dio kolovoza namijenjen za saobraaj bicikala i bicikala sa motorom, koja se protee uzdu kolovoza i koja je oznaena uzdunom linijom na kolovozu; 8) brzi put je javni put namijenjen za saobraaj iskljuivo motornih vozila, s jednom ili dvije razdvojene kolovozne trake, koji ima sve raskrsnice u dva ili vie nivoa s poprenim putevima i drugim saobraajnicama (eljeznikim ili tramvajskim prugama), u pravilu, nema zaustavnih traka i koji je kao takav oznaen propisanim saobraajnim znakom; 9) 10) Centralni registar je evidencija o svim vozaima i vozilima; put je svaki javni put i nekategorisani put na kojem se odvija saobraaj;

11) put rezervisan za saobraaj motornih vozila je javni put po kojem mogu da saobraaju samo motorna vozila i koji je kao takav oznaen propisanim saobraajnim znakom; 12) strana vozaka dozvola je vozaka dozvola i me unarodna vozaka dozvola koju je izdao nadleni organ strane drave; 13) javni put je povrina od opteg znaaja za saobraaj, koju svako moe slobodno da koristi pod uslovima odre enim zakonom i koju je nadleni organ proglasio javnim putem, kao i ulica u naselju; 14) kolona je niz od najmanje tri vozila (osim bicikla,traktora, radne maine i zaprenog vozila) koja su zaustavljena na putu, ili se na bliskom me usobnom rastojanju kreu istom saobraajnom trakom u istom smjeru, pri emu su brzina kretanja vozila i postupanja vozaa me usobno uslovljeni i izme u kojih, bez ometanja, ne moe da u e drugo vozilo; 15) kolovoz je dio povrine puta namijenjen prvenstveno za saobraaj vozila;

16) kolovozna traka je uzduni dio kolovoza namijenjen za saobraaj vozila u jednom smjeru s jednom ili vie saobraajnih traka; 17) kombinovano vozilo je motorno vozilo namijenjeno za prevoz lica i tereta, ija najvea dozvoljena masa ne prelazi 3.500 kg; 18) laka prikolica je prikljuno vozilo ija najvea dozvoljena masa nije vea od 750 kg;

19) laki tricikl ili etvorocikl je motorno vozilo s tri odnosno etiri toka, koje na ravnom putu moe da razvije brzinu veu od 45 km na as, ija radna zapremina motora nije vea od 50 cm i ako njegova masa nije vea od 350 kg a snaga motora ne prelazi 4 kNJ; 20) licenca je javna isprava koju je izdao nadlean organ i kojom se dokazuje ispunjavanje propisanih uslova i osposobljenosti za obavljanje odre enih poslova iz oblasti bezbjednosti saobraaja;

21) lokalni put je javni put koji povezuje naselja na teritoriji optine, ili koji je znaajan za saobraaj na teritoriji optine; 22) magistralni put je javni put koji povezuje vee gradove i vanija privredna podruja u Bosni i Hercegovini i koji se nadovezuje na mreu odgovarajue kategorije puteva sa susjednim dravama; 23) manja materijalna teta je teta u saobraajnoj nesrei nastala na vozilu na kojem nisu oteeni vitalni dijelovi i sklopovi i koje moe samostalno da se kree na putu; 24) masa vozila je masa praznog vozila s punim rezervoarom goriva i priborom i opremom predvi enim za vozilo;

25) me unarodna vozaka dozvola je javna isprava koju izdaje ovlaena organizacija na osnovu nacionalne vozake dozvole te drave; 26) mimoilaenje je prolaenje vozilom pored drugog vozila koje se po istom kolovozu kree iz suprotnog smjera;

27) motocikl je motorno vozilo s dva toka, s bonom prikolicom ili bez nje, kao i motorno vozilo na tri toka, ako njegova masa nije vea od 400 kg; 28) motokultivator je vozilo na motorni pogon s jednom ili dvije osovine i pogonskim motorom do 12 kNJ, konstruisano da vue, potiskuje ili nosi oru a za razne poljoprivredne radove; 29) mijenjanje saobraajne trake je prelaenje vozilom iz jedne u drugu saobraajnu traku za saobraaj u istom smjeru radi prestrojavanja ili dozvoljenog breg kretanja; 30) motorno vozilo je vozilo na motorni pogon koje je prvenstveno namijenjeno za prevoz lica ili tereta na putevima ili koje slui za vuu prikljunih vozila namijenjenih za prevoz lica ili tereta, osim vozila za prevoz lica ili tereta koja se kreu po inama, lakih motocikala, traktora i drugih vozila na motorni pogon koja nisu prvenstveno namijenjena za prevoz lica ili tereta; 31) najvea dozvoljena masa je masa vozila zajedno s njegovom nosivou;

32) naselje je prostor na kojem se redovi ili grupe zgrada nalaze s jedne ili s obje strane puta dajui mu izgled ulice, ije granice odre uje nadleni organ saobraajnim znakovima za obiljeavanje naseljenih mjesta; 33) nekategorisani put je povrina koja se koristi za saobraaj po ma kom osnovu i koji je dostupan veem broju raznih korisnika (seoski, poljski i umski putevi, putevi na nasipima za odbranu od poplava, prostori oko benzinskih pumpi, parkiralita i sl.); 34) nosivost je dozvoljena masa do koje vozilo smije da se optereti prema deklaraciji proizvo aa vozila;

35) obilaenje je prolaenje vozilom pored zaustavljenog ili parkiranog vozila ili drugog objekta koji se nalazi na saobraajnoj traci kojom se vozilo kree; 36) obiljeeni pjeaki prelaz je dio povrine kolovoza namijenjen za prelaenje pjeaka preko kolovoza, oznaen oznakama na kolovozu i odgovarajuim saobraajnim znakom; 37) organ nadlean za je organ nadlean za odre ene poslove utvr en Ustavom i zakonom Bosne i Hercegovine, entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine; 38) osovinsko optereenje je dio ukupne mase kojim osovina vozila optereuje kolovoz na putu u stanju mirovanja vozila; 39) parkiranje vozila je prekid kretanja vozila dui od pet minuta osim prekida koji se pravi da bi se postupilo po znaku ili pravilu kojim se regulie saobraaj; 40) pjeaka zona je ure ena saobraajna povrina namijenjena za kretanje pjeaka, u kojoj je dozvoljeno kretanje motornih vozila s posebnim odobrenjem;

41) pjeako ostrvo je uzdignuta ili na drugi nain obiljeena povrina koja se nalazi na kolovozu i koja je odre ena za privremeno zadravanje pjeaka koji prelaze preko kolovoza, ili ulaze u vozilo i izlaze iz vozila javnog saobraaja; 42) pjeak je lice koje uestvuje u saobraaju a ne upravlja vozilom, niti se prevozi u vozilu ili na vozilu, lice koje vlastitom snagom gura ili vue vozilo, runa kolica, djeije prevozno sredstvo, bicikl, bicikl sa motorom ili pokretna kolica za nemona lica, lice u pokretnoj stolici za nemona lica koju pokree vlastitom snagom ili snagom motora, ako se pri tome kree brzinom ovjeijeg hoda, kao i lice koje klizi klizaljkama, skijama, sankama ili se vozi na koturaljkama; 43) polukruno okretanje je okretanje vozila za 180 stepeni u odnosu na dotadanji smjer kretanja, radi ukljuenja u suprotni saobraajni tok; 44) poluprikolica je prikljuno vozilo bez prednje osovine, konstruisano tako da se svojim prednjim dijelom oslanja na vuno vozilo; 45) potvrda o registraciji je javni dokument koji za registrovano vozilo izdaje nadleni organ;

46) preglednost podrazumijeva prostor koji uesnik u drumskom saobraaju moe da vidi s mjesta na kojem se nalazi; 47) preticanje je prolaenje vozilom pored drugog vozila koje se kree u istoj saobraajnoj traci i u istom smjeru;

48) saobraajna dozvola je javna isprava koju je izdao nadleni organ i kojom se dokazuju vlasnitvo odre enog vozila, njegove tehnike i druge osobine i karakteristike; 49) potvrda o vlasnitvu vozila je javni dokumenat koji je izdao nadleni organ i kojim se dokazuju vlasnitvo odre enog vozila, njegove tehnike i druge karakteristike; 50) posebni objekat na putu je oprema na putu postavljena radi smanjenja brzine kretanja vozila na mjestima gdje je posebno ugroena bezbjednost uesnika u saobraaju; 51) prestrojavanje je zauzimanje takvog poloaja vozilom na saobraajnoj traci i na takvoj udaljenosti od raskrsnice ili drugog mjesta na putu iz kojeg na bezbjedan nain moe da se izvede sljedea doputena radnja vozilom (skretanjem, okretanjem, zaustavljanjem i sl.); 52) prikljuno vozilo je vozilo namijenjeno da bude vueno vozilom na motorni pogon, bilo da je konstruisano kao prikolica ili kao poluprikolica; 53) saobraajna traka za vozila javnog gradskog prevoza je obiljeeni uzduni dio kolovoza namijenjen za vozila javnog gradskog prevoza putnika, kad su u vozilu putnici; 54) proputanje vozila je radnja koju je u odre enim sluajevima voza duan da izvri zaustavljanjem vozila, smanjivanjem brzine kretanja ili prekidanjem radnje koju izvodi vozilom, i to na nain koji ne primorava vozaa drugog vozila da naglo mijenja pravac ili brzinu kretanja; 55) putniki automobil je motorno vozilo namijenjeno za prevoz lica koje, osim sjedita za vozaa, ima najvie osam sjedita; 56) saobraajna nesrea je nesrea na putu u kojoj je uestvovalo najmanje jedno vozilo u pokretu i u kojoj je jedno ili vie lica poginulo ili povrije eno ili je izazvana materijalna teta; 57) saobraajna traka je obiljeeni ili neobiljeeni uzduni dio kolovoza ija je irina dovoljna za nesmetan saobraaj jednog reda vozila; 58) saobraajna traka za prinudno zaustavljanje vozila je obiljeeni uzduni dio kolovoza na autoputevima i na odre enim mjestima na putevima vieg ranga, kao i u tunelima i galerijama; 59) saobraajna traka za spora vozila je uzduni dio kolovoza namijenjen za vozila koja sporom vonjom smanjuju odvijanje saobraaja;

60) saobraajna traka za ubrzavanje je dio kolovoza namijenjen za ukljuivanje vozila u saobraaj sa sporednog puta, odnosno drugih prilaznih puteva s objekata pored puteva; 61) saobraajna traka za usporavanje je dio kolovoza namijenjen za iskljuivanje vozila iz saobraaja na putu;

62) radna maina je vozilo na motorni pogon namijenjeno za vrenje odre enih radova vlastitim ure ajima i opremom, koje po konstrukcionim osobinama ne moe da razvije brzinu veu od 30 km na sat; 63) raskrsnica je povrina na kojoj se ukrtaju ili spajaju dva puta ili vie puteva, kao i ira saobraajna povrina koja nastaje ukrtanjem, odnosno spajanjem puteva; 64) regionalni put je javni put koji povezuje vanija privredna podruja u Bosni i Hercegovini i koji obezbje uje najracionalniju vezu izme u optina; 65) u saradnji s nadlenim organom znai da je organ koji donosi podzakonski akt obavezan da obezbijedi uestvovanje u izradi ili davanju miljenja nadlenog organa o podzakonskom aktu; 66) skup vozila ine vozilo na motorni pogon i prikljuna vozila koja u saobraaju na putevima uestvuju kao cjelina; 67) smanjena vidljivost postoji kada, zbog nepovoljnih atmosferskih ili drugih prilika, voza ne moe jasno da uoi druge uesnike u saobraaju na udaljenosti od najmanje 200 m na putu izvan naselja, odnosno od najmanje 100 m u naselju; 68) stajalite je dio povrine puta namijenjen za zaustavljanje autobusa, trolejbusa ili tramvaja radi ulaska i izlaska putnika i koje je obiljeeno saobraajnim znakom; 69) 70) stiker naljepnica je dokaz o registrovanju vozila; teretno vozilo je svako motorno vozilo koje je namijenjeno za prevoz tereta;

71) traktor je vozilo na motorni pogon konstruisano da vue, potiskuje ili nosi izmjenjiva oru a, odnosno da slui za pogon takvih oru a ili za vuu prikljunih vozila; 72) tramvaj je vozilo na inama s elektrinim pogonom, namijenjeno za javni prevoz putnika i koje je, radi napajanja motora elektrinom energijom, vezano za elektrini vod; 73) trolejbus je motorno vozilo namijenjeno za javni prevoz putnika koje, osim sjedita za vozaa, ima vie od osam sjedita i koje, radi napajanja motora elektrinom energijom, ima kontakt s elektrinim provodnikom; 74) trotoar je posebno ure ena saobraajna povrina namijenjena za kretanje pjeaka, koja nije u istom nivou s kolovozom puta, ili je od kolovoza odvojena na drugi nain; 75) tricikl ili etvorocikl je motorno vozilo s tri, odnosno etiri toka, koje na ravnom putu moe da razvije brzinu veu od 50 km na as, ija je radna zapremina motora vea od 50 cm i ako njegova masa nije vea od 550 kg a snaga motora ne prelazi 15 kNJ; 76) uesnik u saobraaju je lice koje u saobraaju na putu upravlja vozilom, ili se nalazi u vozilu ili na vozilu, koje tjera, vodi ili jae ivotinju koja se kree po putu, kao i pjeak ili lice koje svoje poslove i radne zadatke obavlja na putu; 77) ukupna masa je masa vozila zajedno sa masom tereta koji se prevozi na vozilu, ukljuujui i masu lica koja se nalaze u vozilu, kao i masu prikljunog vozila sa teretom, ako je ono pridodato vozilu; 78) ulica je dio puta u naseljenom mjestu, sa trotoarom i ivinjakom, pored koje se najmanje sa jedne strane nalaze redovi kua ili grupe zgrada; 79) voza je lice koje na putu upravlja vozilom;

80) vozaka dozvola je javna isprava koju je izdao nadleni dravni organ i kojom se dokazuje pravo upravljanja odre enom kategorijom ili vrstom vozila; 81) vozilo je svako prevozno sredstvo namijenjeno za kretanje po putu, osim pokretnih stolica bez motora za nemona lica i djeijih prevoznih sredstava; 82) vozilo na motorni pogon je svako vozilo koje se pokree snagom vlastitog motora, osim pokretnih stolica s motorom za nemona lica i vozila koja se kreu po inama; 83) zapreno vozilo je vozilo koje vue upregnuta ivotinja;

84) zaustavljanje vozila je svaki prekid kretanja vozila na putu u trajanju do pet minuta, osim prekida koji se pravi da bi se postupilo po znaku ili pravilu kojim se regulie saobraaj; 85) zemljani put je put bez izgra enog kolovoza i kolovoznog zastora, pa i kad na prikljuku na javni put ima izgra en kolovoz; 86) zona smirenog saobraaja je podruje u naselju, obiljeeno propisanim saobraajnim znakom, u kojem vozila ne smiju da se kreu brzinom veom od brzine hoda pjeaka zbog dozvoljenog kretanja pjeaka i djeije igre. lan 10. (1) Radi poveanja efikasnosti u sprovo enju ovog zakona i ispunjavanja uslova i obaveza na me unarodnom planu, dravne institucije nadlene za vo enje centralnih evidencija uspostavie Centralni registar. (2) (3) Organi koji vode evidenciju duni su da redovno dostavljaju odgovarajue podatke Centralnom registru. Odgovarajuim podzakonskim aktom blie e se urediti vo enje Centralnog registra.

II - PUTEVI lan 11. (1) Putevi, kao osnov na kojem se odvija saobraaj, moraju se projektovati, izgra ivati, opremati i odravati tako da odgovaraju svojoj namjeni i zahtjevima bezbjednosti saobraaja. (2) Blie odredbe o osnovnim uslovima koje putevi, njihovi elementi i objekti na njima moraju da ispunjavaju sa gledita bezbjednosti saobraaja pravilnikom propisuje ministar, u saradnji sa nadlenim organom. lan 12. Javni putevi, njihovi pojedini dijelovi i objekti na njima mogu da se puste u saobraaj tek nakon to se utvrdi da ispunjavaju propisane tehnike normative u pogledu bezbjednosti saobraaja. lan 13. (1) Mreu javnih puteva, zavisno od njihovog drutvenog i privrednog znaaja, ine magistralni, regionalni i lokalni putevi, kao i ulice u naseljima i gradovima. (2) O javnim putevima i objektima na njima vodi se evidencija.

(3) Blie odredbe o nainu vo enja evidencije o javnim putevima i objektima na njima pravilnikom propisuje ministar u saradnji sa nadlenim organom. lan 14. Javni put ine: donji i gornji stroj puta, drumski gra evinski objekti, saobraajni znakovi i oprema, objekti za potrebe puta, a javni put izvan naselja i zemljini pojas s obje strane puta irine najmanje jedam metar, raunajui od krajnje

take poprenog profila puta, i vazduni prostor iznad kolovoza u visini od sedam metara, raunajui od najvie take kolovoza. lan 15. (1) Javni putevi moraju da imaju najmanje dvije saobraajne trake i dvije ivine trake ili ivinjake u ravni kolovoza, a ulice trotoare s ivinjacima. (2) Izuzetno od odredaba stava (1) ovog lana, lokalni put moe da ima samo jednu saobraajnu traku s tim to, zavisno od preglednosti puta, na rastojanju od najvie 500 m, ima odgovarajue proirenje, a ulica samo jednu saobraajnu traku bez proirenja. lan 16. (1) Javni putevi moraju da budu osposobljeni da podnesu osovinsko optereenje od najmanje 10 tona po osovini.

(2) Izuzetno od odredaba stava (1) ovog lana, lokalni putevi i ulice, odre ene odlukama nadlenih organa, moraju da budu izgra eni tako da podnesu osovinsko optereenje od najmanje est tona. (3) Projektovanjem i gradnjom novih javnih puteva, osim lokalnih, mora da se obezbijedi da podnesu osovinsko optereenje od najmanje 11, 5 tona po osovini. lan 17. Iznad kolovoza javnog puta mora da postoji slobodan prostor u visini od najmanje 4,5 m od najvie take kolovoza. lan 18. (1) Na mostovima, u tunelima, galerijama i drugim objektima na javnom putu irina kolovoza ne smije da bude manja od irine kolovoza na javnom putu. (2) Autobuska stajalita na javnom putu izvan naselja, kao i na dijelu magistralnog puta u naselju moraju da budu van kolovoza. lan 19. (1) Na javnim putevima zabranjeno je podizati objekte, ure aje ili postrojenja, saditi sadnice ili postavljati predmete kojima se umanjuje preglednost puteva i eljeznike pruge s kojom se put ukrta u istom nivou, kao i preglednost na raskrsnici, ili obavljati bilo kakve radnje koje bi mogle da ugroavaju ili ometaju saobraaj na javnom putu ili oteuju javni put i objekte na njemu. (2) Na javnom putu i njegovom zatitnom pojasu zabranjeno je podizati spomenike i postavljati druga spomenobiljeja, prodavati proizvode i sl. (3) U zatitnom pojasu javnog puta van naselja mogu se postavljati natpisi za reklame, i to pored autoputa i puta rezervisanog za saobraaj motornih vozila na razdaljini od najmanje 12 metara, magistralnog i regionalnog od 10 metara i lokalnog puta - 3 metra, raunajui od krajnje take poprenog profila, uz dozvolu nadlene institucije koja upravlja javnim putem. lan 20. Preduzea i drugi subjekti koji izvode radove na javnom putu, prije poetka izvo enja radova duni su da obezbijede mjesto na kojem se radovi izvode i da za vrijeme trajanja radova organizuju bezbjedan saobraaj na mjestu izvo enja radova, te da poslije zavretka radova uklone s javnog puta ostatke materijala, sredstva za rad, saobraajne znakove, branike i druge predmete koje su postavili za vrijeme izvo enja radova. lan 21.

(1) Nadleni organi koji upravljaju putevima duni su da preduzimaju praktine mjere radi otklanjanja odre enih nedostataka na putu gdje je put uzrok saobraajnih nesrea. (2) Organi nadleni za unutranje poslove duni su da najmanje dva puta godinje dostave podatke institucijama iz stava (1) ovog lana o vrstama, mjestima i vremenu doga anja saobraajnih nesrea. lan 22. U sluaju prekida ili ugroavanja saobraaja na javnom putu zbog nanosa, odrona ili klizanja terena ili drugih uzroka, kao i u sluaju oteenja kolovoza koja u veoj mjeri ugroavaju bezbjednost saobraaja, nadlena institucija koja upravlja putevima odmah po saznanju mora da preduzme mjere za otklanjanje smetnji i uspostavljanje bezbjednog saobraaja. lan 23. (1) Nadlene institucije koje odravaju i upravljaju putevima dune su da blagovremeno i tano obavjetavaju javnost o ogranienju i zabrani saobraaja na javnim putevima i o vanrednim uslovima i posebnim mjerama za saobraaj na njima, kao i o prohodnosti javnih puteva u zimskom periodu i u sluaju elementarnih nepogoda ili vanrednih doga aja zbog kojih je nastao prekid saobraaja, odnosno zbog ega su znatno oteani uslovi za odvijanje saobraaja. (2) Nadlene institucije koje odravaju i upravljaju putevima, istovremeno s informisanjem javnosti, dune su da dostavljaju auto-moto klubovima/savezima informacije o prohodnosti javnih puteva, koje su im potrebne za primjenjivanje njihovih javnih ovlaenja. lan 24. Javni putevi van naselja moraju da imaju, na pogodnim rastojanjima, posebne povrine za zadravanje vozila izvan kolovoza, a na dijelovima sa veim uzdunim nagibom i posebnu traku za kretanje sporih vozila u sluaju vrlo gustog saobraaja. III - SAOBRAAJNA PRAVILA 1. Opte odredbe lan 25. (1) Uesnici u saobraaju duni su da postupaju u skladu s propisima o pravilima saobraaja, saobraajnim znakovima postavljenim na putu i znacima i naredbama koje daju ovlaena lica. (2) Uesnici u saobraaju duni su da postupaju u skladu sa saobraajnim znakovima postavljenim na putu i kad se time odstupa od saobraajnih propisa. Uesnici u saobraaju duni su da postupaju prema svjetlosnom saobraajnom znaku i kad se taj znak razlikuje od pravila o prvenstvu prolaza izraenom na istom mjestu drugim saobraajnim znakom. (3) Uesnici u saobraaju duni su da postupaju prema zahtjevima izraenim pomou znakova ili po naredbama koje daju ovlaena lica i kad se time odstupa od propisanih saobraajnih pravila ili znaenja saobraajnih znakova postavljenih na putu. lan 26. (1) Zabranjeno je na putu, parking-prostoru, trotoaru i drugim saobraajnim povrinama ostavljati oteena, dotrajala ili neregistrovana vozila, nanositi blato na put sa savremenim kolovozom ili ostavljati ili bacati otpatke ili predmete i materije koji mogu da ometaju ili ugroavaju saobraaj ili zaga uju okolinu. (2) Lice koje postupi suprotno stavu (1) ovog lana snosi trokove uklanjanja vozila, otpadaka, predmeta i materija koje je ostavilo, nanijelo blato ili bacilo otpatke ili predmete na put, parking-prostor ili neku drugu saobraajnu povrinu.

(3) Voza je duan da ukloni s kolovoza predmete i materije koje sa njegovog vozila padnu na put, kao i predmete koje je prilikom zaustavljanja vozila stavio na put. (4) Ako je u mogunosti i ako time ne ometa bezbjednost saobraaja, voza je duan da ukloni s kolovoza i predmete na koje nai e tokom vonje, a ako nije u mogunosti, duan je da o tome obavijesti nadlenu instituciju koja upravlja putem ili policijsku upravu, odnosno preduzee koje se brine o odravanju puta. lan 27. Voza je duan da dri vozilo na takvom rastojanju od drugih vozila u saobraaju da, s obzirom na brzinu kretanja vozila i druge okolnosti u saobraaju, ne izaziva opasnost i ne ometa druge uesnike u saobraaju. lan 28. (1) Voza je duan da tokom upravljanja vozilom obrati panju na pjeake koji se nalaze na kolovozu ili stupaju na kolovoz. (2) Kad prilazi obiljeenom pjeakom prelazu, voza mora da upravlja vozilom s naroitom opreznou i da vozi takvom brzinom da u sluaju potrebe moe da zaustavi vozilo ispred pjeakog prelaza. (3) Na dijelu puta po kojem se kreu djeca, ili na kojem su postavljeni saobraajni znaci o ueu djece u saobraaju, voza je duan da vozi s naroitom opreznou i takvom brzinom da moe da zaustavi vozilo u sluaju potrebe. lan 29. (1) Slijepa lica, kad samostalno uestvuju u saobraaju, moraju da nose bijeli tap kao znak raspoznavanja.

(2) Vozilo koje je podeeno da njime upravlja lice kojem su oteeni ekstremiteti bitni za upravljanje vozilom mora da bude obiljeeno posebnim znakom. (3) Blie odredbe o nainu obiljeavanja vozila kojim upravlja lice s oteenim ekstremitetima pravilnikom propisuje ministar, u saradnji sa nadlenim organom. lan 30. (1) Voza vozila koje se kree pored vozila javnog prevoza putnika ili pored autobusa kojim se obavlja prevoz putnika, zaustavljenog na stajalitu, mora da se kree smanjenom brzinom tako da ne ugroava lica koja ulaze ili izlaze iz tog vozila. (2) Lica iz stava (1) ovog lana, kad radi ulaska u vozilo ili po izlasku iz vozila moraju da pre u preko kolovoza, duna su da to uine na nain propisan u l. 108, 109. i 110. (3) Voza mora da zaustavi vozilo iza vozila iz stava (1) ovog lana kada lica, ulazei ili izlazei iz tog vozila, moraju da pre u preko saobraajne trake i biciklistike staze ili trake kojom se vozilo kree. (4) Voza vozila koje se kree iza vozila kojim se prevoze djeca, kao i voza vozila koji tom vozilu dolazi u susret na putu s dvije saobraajne trake, duan je da se zaustavi kad je vozilo kojim se prevoze djeca zaustavljeno na kolovozu, dok djeca ulaze ili izlaze iz vozila. (5) Ako se vozilom obavlja organizovan prevoz djece, vozilo mora da bude obiljeeno posebnim znakom. lan 31. (1) Za vrijeme vonje u naselju voza je duan da vozilu javnog gradskog prevoza putnika ili posebno obiljeenom vozilu kojim se obavlja organizovani prevoz djece omogui ukljuivanje u saobraaj kada ta vozila izlaze sa stajalita koja se nalaze van kolovoza, odnosno s proirenja saobraajne trake koje se koristi za stajalite.

(2) Voza vozila javnog gradskog prevoza putnika ili posebno obiljeenog vozila kojim se obavlja organizovani prevoz djece duan je da pomou pokazivaa pravca najavi svoju namjeru da se ukljui u saobraaj i da to ukljuivanje obavi na nain kojim se ne ugroavaju drugi uesnici u saobraaju. lan 32. Lice koje se prevozi vozilom ne smije ni na koji nain da ometa vozaa u upravljanju vozilom, niti da utie na njega da upravlja vozilom na nain kojim se umanjuje bezbjednost saobraaja. lan 33. (1) Za vrijeme kretanja vozila u saobraaju na javnom putu voza ne smije da koristi mobilni telefon, osim u sluaju da je mobilni telefon prilago en upotrebi u vozilu. (2) Kretanjem vozila u smislu stava (1) ovog lana smatrae se i sluaj kada je vozilo zaustavljeno radi postupanja po saobraajnom znaku, postupanja po znaku i naredbi ovlaenog lica, proputanja vozila koja imaju pravo prvenstva prolaza i u drugim sluajevima kada je voza duan ili prinu en da zaustavi vozilo na kolovozu, prema odredbama ovog zakona. lan 34. (1) Voza motornog vozila i lica koja se prevoze tim vozilom duna su da koriste bezbjednosne pojaseve za vrijeme dok se vozilo kree u saobraaju na javnom putu. (2) U putnikom automobilu na prednjem sjeditu do vozaa ne smije da se prevozi lice koje je oigledno pod uticajem alkohola ili opojnih sredstava, kao ni dijete mla e od 12 godina, niti na zadnjem sjeditu dijete mla e od pet godina, osim u sluaju kada na zadnjem sjeditu ima privrenu djeiju stolicu, u kojoj dijete mora da bude vezano, ili da pored djeteta sjedi punoljetno lice. lan 35. (1) Vozila ne smiju na prednjoj strani da imaju svjetlosne, svjetlosno-signalne ili reflektujue ure aje ili materije koji daju svjetla crvene boje, a na zadnjoj strani ure aje ili materije koji daju svjetla bijele boje. (2) Odredba stava (1) ovog lana u pogledu svjetala bijele boje ne odnosi se na svjetlo za osvjetljavanje puta pri vonji unazad, pokretno svjetlo za istraivanje (reflektor), svjetlo za osvjetljavanje zadnje registarske tablice i registarsku tablicu presvuenu bijelom reflektujuom bojom. (3) Odredba stava (1) ovog lana ne odnosi se na crveno trepue svjetlo na posebnim motornim vozilima koja prate vozila pod pratnjom. 2. Radnje vozilom u saobraaju lan 36. (1) Voza koji namjerava da obavi neku radnju vozilom na putu (pomjeranje vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje saobraajne trake, preticanje, obilaenje, zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukruno okretanje, vonja unazad i sl.) smije da pone takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to moe uiniti bez opasnosti za druge uesnike u saobraaju ili imovinu, vodei pri tome rauna o poloaju vozila i pravcu i brzini kretanja. (2) Voza je duan da postupa prema odredbama stava (1) ovog lana i kada se ukljuuje u saobraaj iz garae, parkiralita, dvorita ili drugih slinih povrina, a ako mu je vidik zaklonjen ili mu je vidljivost znatno smanjena zbog vremenskih ili drugih prilika, duan je da na mjestu na kojem se ukljuuje postavi lice koje e omoguiti bezbjedan izlazak vozila na put ili da na drugi nain obezbijedi bezbjedno ukljuenje na put. (3) Zabranjeno je otvaranje vrata na motornom vozilu na kolovozu kada je vozilo u kretanju ili mirovanju i u svim drugim sluajevima kada moe da se ugrozi bezbjednost drugih uesnika u saobraaju. lan 37.

(1) Prije obavljanja radnji vozilom iz lana 36. ovog zakona, voza je duan da jasno i blagovremeno obavijesti o svojoj namjeri druge uesnike u saobraaju, dajui znak pomou pokazivaa pravca ili, ako oni ne postoje, odgovarajuim znakom rukom. (2) Ako znak iz stava (1) ovog lana voza daje pomou pokazivaa pravca, mora da ga daje sve vrijeme dok obavlja radnju vozilom, a po izvrenoj radnji mora prestati da ga daje. (3) Izuzetno od odredaba st. (1) i (2) ovog lana, nakon izvrenog preticanja drugog vozila voza nije duan da daje znak o namjeri da se vrati na saobraajnu traku kojom se kretao prije preticanja. 3. Kretanje vozila po putu lan 38. Voza mora za kretanje vozila da koristi iskljuivo put, odnosno kolovoz ili saobraajnu traku, odnosno stazu namijenjenu za saobraaj one vrste vozila kojoj pripada, osim u sluaju opasnosti. lan 39. (1) Voza je duan da se kree vozilom desnom stranom kolovoza u smjeru kretanja.

(2) Voza je duan da dri vozilo u kretanju to blie desnoj ivici kolovoza i na tolikoj udaljenosti od nje da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uslove saobraaja i stanje i osobine puta, ne ugroava druge uesnike u saobraaju i sebe ne izlae opasnosti. (3) Izuzetno od odredbe stava (2) ovog lana, na putu u naselju s kolovozom na kojem za saobraaj vozila u istom smjeru postoje najmanje dvije obiljeene saobraajne trake za kretanje vozila, voza moe da koristi i saobraajnu traku koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza ako time ne ometa ostala vozila koja se kreu iza vozila kojim upravlja. (4) Odredba stava (3) ovog lana ne odnosi se na vozaa autobusa, vozaa teretnog vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg, vozaa vozila koje na ravnom putu ne moe da razvije brzinu kretanja veu od 40 km na as i na vozaa vozila koje se ne smatra motornim vozilom, osim na dijelu puta ispred raskrsnice ili drugog mjesta na kojem vozilo skree ulijevo. lan 40. (1) Na putu s kolovozom za saobraaj vozila u oba smjera na kojem postoje najmanje etiri saobraajne trake voza ne smije vozilom da prelazi na kolovoznu traku namijenjenu za saobraaj vozila iz suprotnog smjera. (2) Na putu s kolovozom za saobraaj vozila u oba smjera na kojem postoje tri saobraajne trake voza ne smije vozilom da se kree saobraajnom trakom koja se nalazi uz lijevu ivicu puta u smjeru kretanja vozila. (3) Na putu na kojem su kolovozne trake fiziki odvojene jedna od druge voza ne smije vozilom da se kree kolovoznom trakom namijenjenom za saobraaj vozila iz suprotnog smjera. (4) Na putu s kolovozom za saobraaj vozila u jednom smjeru voza ne smije vozilom da se kree u zabranjenom smjeru. lan 41. (1) Voza koji namjerava da se kree vozilom unazad moe da izvri tu radnju samo na kratkom dijelu puta, pod uslovom da ne ugroava ili ne ometa druge uesnike u saobraaju. (2) Kad se voza kree vozilom unazad, duan je da se kree onom stranom kolovoza kojom se do tada kretao vonjom unaprijed. (3) Voza ne smije kretanjem vozila unazad da ulazi u nepreglednu raskrsnicu, da se kree putem na prelazu preko eljeznike pruge u istom nivou, da se ukljuuje na put s pravom prvenstva, niti da se vozi na prevojima i u krivinama u kojima je preglednost nedovoljna.

lan 42. (1) Voza ne smije da mijenja nain upravljanja vozilom naglim smanjenjem brzine kretanja vozila, osim u sluaju neposredne opasnosti. (2) Voza koji namjerava znatnije da smanji brzinu kretanja vozila duan je da to uini na nain kojim nee ugroziti druge vozae koji se kreu iza njega. 4. Brzina lan 43. (1) Voza je duan da brzinu kretanja vozila prilagodi osobinama i stanju puta, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustini saobraaja, saobraajnim znacima i drugim saobraajnim uslovima, tako da vozilo moe blagovremeno da zaustavi pred svakom preprekom koju pod navedenim uslovima moe da predvidi. (2) Voza ne smije da smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo predstavlja smetnju normalnom odvijanju saobraaja. (3) Prilikom pokretanja vozila iz mjesta, voza ne smije naglo da povea brzinu kretanja tako da dolazi do stvaranja prekomjerne buke i kripe usljed proklizavanja pogonskih tokova vozila, osim u sluaju opasnosti. lan 44. (1) Na putu u naselju voza ne smije vozilom da se kree brzinom veom od 60 km na as, osim ako saobraajnim znakom nije drugaije odre eno. (2) Na putevima u naselju, ako saobraajno-tehniki elementi to omoguavaju, saobraajnim znakom moe da se dozvoli kretanje vozilom i veom brzinom od propisane u stavu (1) ovog lana. (3) 1) 2) 3) Na putu van naselja voza ne smije vozilom da se kree brzinom veom od: 130 km na as na autoputevima; 100 km na as na putevima rezervisanim za saobraaj motornih vozila i brzim putevima; 80 km na as na ostalim putevima.

(4) Na putu van naselja voza ne smije vozilom da se kree brzinom veom od brzine odre ene saobraajnim znakom postavljenim na putu. lan 45. (1) Brzina kretanja motornih vozila na putu pod normalnim uslovima saobraaja ne smije da se ogranii saobraajnim znakom ispod 60 km na as na magistralnim putevima, a 40 km na as na ostalim putevima. (2) Brzina kretanja vozila utvr uje se pomou ure aja za mjerenje brzine kretanja vozila s ure ajem ili bez ure aja sa grafikim ispisom brzine, datuma i vremena ili tahografskog zapisa ili neposrednim praenjem vozilom, uz videonadzor. (3) Fotografija i video-zapis s podacima o utvr enoj brzini, tahografski zapis i zapisnik o oitanju na radaru slue kao dokaz o utvr enoj brzini kretanja vozila. (4) U zapisniku, koji se sainjava na licu mjesta, navodi se i izjava vozaa da li ima ili ne primjedbe na tekst zapisnika. lan 46.

(1)

Na putevima brzina kretanja ograniava se za sljedea vozila na:

1) 80 km na as - za autobuse i autobuse s lakom prikolicom, kao i za teretna motorna vozila ija najvea dozvoljena masa nije vea od 7.500 kg; 2) 80 km na as - za motorna vozila koja vuku prikolicu za stanovanje (karavan) ili laku prikolicu;

3) 70 km na as - za autobuse kada se obavlja organizovani prevoz djece, za zglobne autobuse bez mjesta za stajanje, za teretna motorna vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 7.500 kg i za teretna motorna vozila s prikljunim vozilom; 4) 50 km na as - za autobuse s prikljunim vozilom za prevoz lica, trolejbuse, gradske autobuse, autobuse koji osim ugra enih sjedita imaju i odre ena mjesta za stajanje; 5) 6) 30 km na as - za traktore; 25 km na as - za bicikl i laki motocikl kada se kreu biciklistikom stazom, odnosno trakom.

(2) Kad upravljaju motornim vozilima iz stava (1) ovog lana, vozai su duni da se pridravaju brzina propisanih u stavu (1) ovog lana i na putu na kojem je ovim zakonom ili postavljenim saobraajnim znakom dozvoljena vea brzina. (3) Motorna vozila iz ta. 1), 3) i 4) i prikljuna vozila iz ta. 3) i 4) stava (1) ovog lana koja su registrovana u Bosni i Hercegovini, osim vojnih vozila, na lijevoj polovini zadnjeg dijela na vidnom mjestu moraju da imaju oznaku u obliku kruga ute boje, oivienog crvenom bojom, u kojem je crnom bojom ispisan broj koji oznaava najveu dozvoljenu brzinu kretanja tih vozila. lan 47. (1) Na osjetljivim mjestima u naselju, s intenzivnim saobraajem pjeaka, a posebno djece, moe da se ogranii brzina kretanja vozila postavljanjem posebnih objekata na putu. (2) Odobrenje za postavljanje posebnih objekata na putu daje nadleni organ koji upravlja putevima.

(3) Blie odredbe o postavljanju posebnih objekata na putu, radi smanjenja brzine, pravilnikom propisuje ministar u saradnji sa nadlenim organom. 5. Skretanje lan 48. (1) Voza vozila koje skree udesno duan je da obavi skretanje kreui se krajnjom saobraajnom trakom koja se protee uz desnu ivicu kolovoza, osim ako saobraajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugaije odre eno. (2) Voza vozila koje skree ulijevo duan je da obavi skretanje kreui se krajnjom lijevom saobraajnom trakom koja se protee uz sredinju liniju i uz zamiljeni ili obiljeeni luk koji spaja dvije sredinje linije bonih kolovoza, odnosno saobraajnom trakom koja se protee uz lijevu ivicu puta s jednosmjernim saobraajem, osim ako saobraajnim znakom na putu nije drugaije odre eno. 6. Prvenstvo prolaza lan 49. (1) Na raskrsnici ili u susretu s drugim vozilom voza je duan da propusti vozilo koje dolazi s njegove desne strane, osim ako saobraajnim znakom na putu nije drugaije odre eno. (2) Voza vozila koje na raskrsnici skree ulijevo duan je da propusti vozilo koje, dolazei iz suprotnog smjera, na raskrsnici zadrava pravac svog kretanja ili skree udesno, osim ako postavljenim saobraajnim znakom nije drugaije odre eno.

(3) Izuzetno od odredaba st. (1) i (2) ovog lana, vozilo koje se kree po inama ima prvenstvo prolaza na raskrsnici ili u susretu s drugim vozilom, bez obzira na to s koje mu strane ono nailazi, osim ako postavljenim saobraajnim znakom nije drugaije odre eno. (4) Voza koji ulazi vozilom na put koji je saobraajnim znakom oznaen kao put s prvenstvom prolaza duan je da propusti sva vozila koja se kreu tim putem. (5) Voza je duan da propusti sva vozila koja se kreu putem na koji ulazi i kad taj put nije saobraajnim znakom oznaen kao put s prvenstvom prolaza ako vozilom ulazi sa zemljanog puta na put s kolovoznim zastorom, ili ako na put ulazi sa povrine na kojoj se ne odvija saobraaj. (6) Voza koji pri skretanju vozila presijeca biciklistiku stazu ili traku duan je da propusti bicikl i bicikl s motorom koji se kree biciklistikom stazom ili trakom. 7. Saobraaj na raskrsnici lan 50. (1) Voza koji se pribliava raskrsnici mora da vozi s poveanom opreznou, koja odgovara uslovima saobraaja na raskrsnici. (2) Voza koji se pribliava raskrsnici duan je da vozi takvom brzinom da moe da se zaustavi i propusti vozila koja na raskrsnici imaju prvenstvo prolaza. (3) Voza je duan da pred raskrsnicom vozilom zauzme poloaj na dovoljnoj udaljenosti, na onoj saobraajnoj traci kojom mora da pro e kroz raskrsnicu. lan 51. (1) Na raskrsnici i na drugom mjestu na kojem je saobraaj regulisan ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova za uesnike u saobraaju, svjetlosni saobraajni znakovi imaju sljedea znaenja: 1) crveno svjetlo - zabrana prolaza;

2) uto svjetlo - zabrana prolaza osim za vozila koja se u asu kad se uto svjetlo pojavi nalaze na tolikom rastojanju od svjetlosnog znaka da se ne mogu bezbjedno zaustaviti a da ne pro u taj znak, a za ostale uesnike - zabrana prolaza; 3) zeleno svjetlo - slobodan prolaz.

(2) @uto svjetlo upaljeno istovremeno sa crvenim svjetlom slui za upozoravanje uesnika u saobraaju na skori prestanak zabrane prolaza i na pojavu zelenog svjetla. (3) @uto trepue svjetlo obavezuje sve uesnike u saobraaju na kretanje s poveanom opreznou.

(4) Zeleno trepue svjetlo slui za upozoravanje uesnika u saobraaju na skori prestanak slobodnog prolaza i na pojavu utog, odnosno crvenog svjetla. lan 52. (1) Ako je ure aju za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova za regulisanje saobraaja na raskrsnici dodat jedan ili vie dopunskih znakova u obliku zelene svijetlee strelice, voza moe vozilom da pro e svjetlosni znak i da se kree u pravcu oznaenom zelenom svjetleom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili uto svjetlo, pri emu ne smije da ometa saobraaj vozila koja se kreu po putu na koji ulazi i mora da propusti pjeake koji prelaze preko kolovoza. (2) Ako zeleno svjetlo na ure aju za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova ima oblik strelice, voza vozilom smije da se kree samo u pravcu koji pokazuje ta strelica. lan 53.

Voza koji je vozilom uao u raskrsnicu na kojoj je saobraaj regulisan ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova moe da napusti raskrsnicu ne ekajui da svjetlosnim saobraajnim znakom saobraaj bude otvoren u smjeru kojim namjerava da produi kretanje, pod uslovom da propusti sve uesnike u saobraaju koji se kreu u smjeru u kojem je saobraaj dozvoljen. lan 54. Voza kojem je svjetlosnim saobraajnim znakom dozvoljen ulazak u raskrsnicu ne smije da u e vozilom u raskrsnicu ako je gustina saobraaja takva da on vozilo oigledno mora da zaustavi u raskrsnici i na taj nain, pri promjeni svjetlosnog znaka, ometa ili onemogui saobraaj vozila koja dolaze sa bonih kolovoza. 8. Mimoilaenje lan 55. (1) Pri mimoilaenju, voza je duan da sa svoje lijeve strane ostavi dovoljno rastojanje izme u vozila kojim upravlja i vozila sa kojim se mimoilazi a, po potrebi, i da vozilo pomjeri ka desnoj ivici kolovoza. (2) Ako zbog neke prepreke na putu ili zbog drugih uesnika u saobraaju voza ne moe da postupi prema odredbi stava (1), duan je da uspori kretanje svog vozila i, po potrebi, zaustavi ga da bi propustio vozilo iz suprotnog smjera. (3) Kad na raskrsnici vozila dolaze iz suprotnih smjerova i skreu ulijevo, vozai se mimoilaze sa svoje desne strane.

(4) Ako je zbog nedovoljne irine puta ili zbog neke prepreke na putu mimoilaenje onemogueno, voza kojem je to lake da izvede, s obzirom na osobine puta i okolnosti u saobraaju, duan je da se prvi zaustavi i, po potrebi, kretanjem unazad ili na drugi nain, pomjeri svoje vozilo i zauzme na putu poloaj koji omoguava mimoilaenje. lan 56. (1) Na dijelu puta s velikim uzdunim nagibom na kojem je mimoilaenje vozila nemogue ili je veoma oteano, voza vozila koje se kree niz nagib duan je da zaustavi svoje vozilo na pogodnom mjestu, ako primijeti da mu drugo vozilo ide u susret uz nagib. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, voza vozila koje se kree uz nagib duan je da zaustavi vozilo ako ispred sebe ima pogodno mjesto za zaustavljanje koje omoguava bezbjedno mimoilaenje i ako bi, u sluaju da tako ne postupi, mimoilaenje zahtijevalo kretanje unazad jednog od vozila. (3) Na putu iz stava (1) ovog lana, kad se jedno od vozila koja se mimoilaze mora kretati unazad, kretae se unazad: svako vozilo koje se susrelo s vozilom koje vue prikljuno vozilo; teretno motorno vozilo koje se susrelo s autobusom; lako vozilo koje se susrelo s vozilom vie kategorije, a ako se mimoilaze vozila iste kategorije - vozilo koje se kree niz nagib, osim ako je, s obzirom na uslove i poloaj vozila na putu, lake da to uini voza vozila koje se kree uz nagib. 9. Preticanje i obilaenje lan 57. (1) Preticanje i obilaenje voza smije da obavi samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smjera i ako na putu ima dovoljno prostora za bezbjedno izvo enje tih radnji. (2) Voza ne smije da pretie i obilazi kad time, s obzirom na karakteristike puta i postojee okolnosti na putu i u saobraaju ili s obzirom na tehnika svojstva vozila kojim upravlja, ugroava druge uesnike u saobraaju. lan 58. (1) Preticanje i obilaenje obavlja se s lijeve strane.

(2) Preticanje mora da se obavlja sa desne strane ako se vozilo na kolovozu nalazi u takvom poloaju i njegov voza daje takav znak da se sa sigurnou moe zakljuiti da to vozilo skree ulijevo.

(3) Vozilo koje se kree po inama postavljenim na sredini kolovoza ne smije da se pretie s lijeve strane. To vozilo moe da se pretie s desne strane ako izme u njega i desne ivice kolovoza postoji saobraajna traka. lan 59. (1) Ako se na sredini kolovoza nalazi pjeako ostrvo, ili obiljeen ili na drugi nain oznaen prostor za parkiranje vozila, ili neka druga povrina koja nije namijenjena za saobraaj vozila, ili neki objekat ili ure aj, vozila moraju da ih obilaze s desne strane. (2) Ako se povrine, objekti ili ure aji iz stava (1) ovog lana nalaze na sredini puta s jednosmjernim saobraajem, a postavljenim saobraajnim znakom nije drugaije odre eno, oni mogu da se obilaze s obje strane. lan 60. (1) (2) Voza kojem je dat znak za preticanje s njegove lijeve strane duan je da pomjeri vozilo ka desnoj ivici kolovoza. Voza ne smije da poveava brzinu kretanja vozila dok ga drugo vozilo pretie.

(3) Ako zbog nedovoljne irine kolovoza ili njegovog stanja preticanje nije mogue bez ugroavanja bezbjednosti saobraaja, voza vozila koje se kree sporije od vozila koja se kreu neposredno iza njega duan je da pomjeri svoje vozilo to vie udesno, a ako to nije dovoljno, im to bude mogue, da zaustavi svoje vozilo na pogodnom mjestu da bi propustio bra vozila. lan 61. Voza ne smije vozilom poeti da pretie ili obilazi: 1) 2) kolonu vozila; ako je voza koji se kree iza njega poeo da pretie;

3) ako je voza koji je ispred njega na istoj saobraajnoj traci dao znak da namjerava da pretekne ili obi e vozilo koje je ispred njegovog vozila, ili da obi e drugu prepreku na putu; 4) ako saobraajna traka kojom namjerava da izvri preticanje nije slobodna na dovoljnom rastojanju tako da bi, vodei rauna o razlici izme u brzine kretanja svog vozila za vrijeme preticanja i brzine kretanja vozila drugih uesnika u saobraaju koje namjerava da pretekne, preticanjem ugrozio bezbjednost saobraaja, ili omeo saobraaj iz suprotnog smjera; 5) ako poslije izvrenog preticanja ili obilaenja ne bi ponovo mogao da zauzme poloaj na saobraajnoj traci kojom se kretao prije preticanja ili obilaenja, i to bez ometanja ili ugroavanja ostalih uesnika u saobraaju, osim kad za preticanje ili obilaenje koristi saobraajnu traku koja je zabranjena za saobraaj vozila iz suprotnog smjera; 6) 7) saobraajnom trakom koja je namijenjena za prinudno zaustavljanje vozila; neposredno ispred tunela i u tunelu koji po smjeru kretanja ima samo jednu traku. lan 62. (1) Voza koji pretie duan je da dri vozilo na potrebnom rastojanju od vozila koje pretie, tako da ga ne ometa, niti ugroava u saobraaju. (2) Poslije izvrenog preticanja ili obilaenja, voza je duan da, im to bude mogue, bez ometanja ili ugroavanja ostalih uesnika u saobraaju, vozilom ponovo zauzme poloaj na saobraajnoj traci kojom se kretao prije preticanja, odnosno obilaenja. lan 63.

Na kolovozu na kojem se saobraaj obavlja u dva smjera voza ne smije vozilom da pretie drugo vozilo ispred vrha prevoja puta ili u krivini kad je preglednost puta nedovoljna, osim ako na tim mjestima postoji vie saobraajnih traka obiljeenih uzdunim oznakama na kolovozu i namijenjenih iskljuivo za kretanje vozila u smjeru kretanja njegovog vozila. lan 64. (1) Voza ne smije da pretie drugo vozilo, osim bicikla, bicikla s motorom, lakog motocikla i motocikla bez bone prikolice, neposredno ispred raskrsnice, ili na raskrsnici koja nije s krunim tokom saobraaja, ili neposredno ispred i na prelazu puta preko eljeznike ili tramvajske pruge u nivou bez branika ili polubranika. (2) Neposredno ispred raskrsnice i na raskrsnici voza smije da pretie: vozilo koje skree ulijevo, a pretie se sa desne strane (lan 58. stav (2)); vozilo koje skree udesno, ali da pri tome svojim vozilom ne prelazi na dio kolovoza namijenjen za saobraaj vozila iz suprotnog smjera; vozilo koje se kree na putu s pravom prvenstva prolaza, kao i kad je saobraaj na raskrsnici regulisan svjetlosnim saobraajnim znakovima ili znacima koje daje ovlaeno lice. (3) Neposredno ispred i na prelazu puta preko eljeznike ili tramvajske pruge u istom nivou bez branika ili polubranika voza smije da pretie drugo vozilo kad je saobraaj na tom prelazu regulisan ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova. lan 65. Voza ne smije da pretie drugo vozilo koje se pribliava obiljeenom pjeakom prelazu, ili koje prelazi pjeaki prelaz, ili koje je stalo radi proputanja pjeaka na tom prelazu. lan 66. (1) Na putu na kojem postoje najmanje dvije saobraajne trake namijenjene za saobraaj vozila u istom smjeru i na kojoj su kolone vozila voza moe da napusti traku na kojoj se nalazi samo radi skretanja ulijevo ili udesno, ili radi parkiranja vozila. (2) Na putevima i pod uslovom iz stava (1) ovog lana bre kretanje vozila na jednoj traci od kretanja na drugoj traci ne smatra se preticanjem. (3) Ne smatra se preticanjem ni prolaenje sa desne strane vozila koje prema odredbi lana 39. stav (3) ovog zakona za svoje kretanje ne koristi saobraajnu traku uz desnu ivicu kolovoza. 10. Zvuni i svjetlosni znakovi upozorenja lan 67. (1) Voza je duan da upotrijebi zvuni znak upozorenja kad god je u pitanju bezbjednost saobraaja, a naroito:

1) na putu van naselja, radi upozorenja drugog uesnika u saobraaju da eli da ga pretekne ili obi e, ako bi nedavanjem tog znaka postojala opasnost od saobraajne nesree; 2) ako se pored kolovoza nalaze djeca koja ne obraaju panju na kretanje vozila;

3) na putu van naselja, prije ulaska u nepreglednu krivinu ili prije dolaska na prevoj na kojem je oteano mimoilaenje. (2) Voza je duan da davanje zvunog znaka upozorenja svede na neophodnu mjeru. lan 68. (1) Od prvog sumraka do potpunog svanua voza, u pravilu, umjesto zvunog znaka upozorenja, upotrebljava svjetlosni znak upozorenja. Taj znak voza moe da upotrijebi i u naselju prilikom preticanja drugog vozila.

(2) Svjetlosni znak upozorenja voza moe da upotrijebi i danju, ako takav nain upozorenja drugim uesnicima u saobraaju vie odgovara uslovima na putu. (3) Svjetlosni znak upozorenja daje se kratkim uzastopnim paljenjem dugih svjetala, ili uzastopnim paljenjem kratkih svjetala za osvjetljavanje puta, ili naizmjeninim paljenjem, u kratkim razmacima, dugih i kratkih svjetala, vodei rauna pri tome da se time ne zasljepljuju vozai koji dolaze iz suprotnog smjera. 11. Zaustavljanje i parkiranje lan 69. Voza ne smije da zaustavi ili parkira vozilo na mjestu na kojem bi ono ugroavalo bezbjednost drugih uesnika u saobraaju, ili predstavljalo smetnju za normalno odvijanje saobraaja ili kretanje pjeaka. lan 70. (1) Na javnom putu van naselja voza je duan da uvijek kada za to postoji mogunost zaustavi ili parkira vozilo van kolovoza. (2) Voza koji je zbog neispravnosti na vozilu, saobraajne nesree ili drugog opravdanog razloga prinu en da zaustavi vozilo na kolovozu duan je da ga obiljei bezbjednosnim trokutom i preduzme sve mjere da zaustavljeno vozilo ne dovede u opasnost druga vozila i da ga to prije ukloni s kolovoza. (3) Ako je voza zbog neispravnosti na vozilu, saobraajne nesree ili zbog drugog opravdanog razloga prinu en da zaustavi vozilo na inama, duan je da ga sa ina odmah ukloni, a ako je to nemogue, da odmah preduzme potrebne mjere da lica koja upravljaju vozilima koja se kreu po inama na vrijeme budu upozorena na opasnost. lan 71. (1) Voza koji zaustavlja ili parkira vozilo na javnom putu duan je da zaustavi, odnosno parkira vozilo neposredno uz desnu ivicu kolovoza, a na javnom putu na kojem se saobraaj odvija samo u jednom smjeru vozilo moe zaustaviti, odnosno parkirati uz desnu ili lijevu ivicu kolovoza. (2) Ako se uz desnu ivicu kolovoza nalaze tramvajske ili druge ine, voza mora da zaustavi ili parkira vozilo uz lijevu ivicu kolovoza. (3) Voza moe da zaustavi ili parkira vozilo na mjestima koja se nalaze na sredini kolovoza samo ako su ta mjesta obiljeena odgovarajuim saobraajnim znakom ili oznakom na kolovozu. lan 72. Na zaustavljenom ili parkiranom vozilu ne smiju se otvarati vrata ako se time ometa kretanje drugih uesnika u saobraaju ili ako se ugroava bezbjednost saobraaja. lan 73. Voza ne smije da zaustavi ili parkira vozilo naroito: 1) na obiljeenom pjeakom prelazu i na razdaljini manjoj od pet metara od tog prelaza, kao i na prelazu biciklistike staze preko kolovoza; 2) na prelazu puta preko eljeznike ili tramvajske pruge u istom nivou;

3) na eljeznikim ili tramvajskim prugama ili u blizini tih pruga ako se time spreava ili ometa saobraaj vozila koja se kreu po inama; 4) na raskrsnici i na razdaljini manjoj od pet metara od najblie ivice poprenog kolovoza;

5) u tunelima, na mostovima, u podvonjacima i na nadvonjacima, kao i na dijelovima puta ispod mostova i nadvonjaka i na razdaljini manjoj od 15 m od tih objekata; 6) na dijelu puta u blizini vrha prevoja i u krivini gdje je preglednost puta nedovoljna i gdje se obilaenje vozila ne bi moglo izvriti bez opasnosti; 7) na dijelu puta na kojem bi irina slobodnog prolaza od zaustavljenog ili parkiranog vozila do neisprekidane uzdune linije na kolovozu, ili do suprotne ivice kolovoza, ili do neke prepreke na putu bila manja od tri metra; 8) na mjestu na kojem bi vozilo zaklanjalo postavljeni saobraajni znak ili ure aj za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova; 9) na biciklistikoj stazi, odnosno traci;

10) na dijelu kolovoza koji je kao stajalite za vozila javnog saobraaja obiljeen saobraajnim znakom i oznakama na kolovozu; 11) 12) 13) na svim ure enim zelenim povrinama, parkovima i sl.; na mjestu koje je oznaeno kao parking-prostor za invalidna lica; na kolovozu sa dvije saobraajne trake gdje se saobraaj odvija u oba smjera. lan 74. Osim u sluajevima iz lana 73. ovog zakona, voza ne smije da parkira vozilo naroito na: 1) dijelu puta ispred prelaza puta preko eljeznike ili tramvajske pruge u istom nivou, i to na razdaljini manjoj od 15 m od tih prelaza; 2) razdaljini manjoj od 15 m ispred i iza znaka kojim je obiljeeno stajalite za vozila javnog saobraaja;

3) prolazima i ulazima kola, ustanova, preduzea, stambenih zgrada i drugih objekata i iznad prikljuka na vodovodnu mreu i ulaza u kanalizacionu ili drugu mreu komunalnih organizacija; 4) mjestu na kome bi parkirano vozilo onemoguilo pristup drugom vozilu radi parkiranja ili izlazak nekom ve parkiranom vozilu; 5) trotoaru, odnosno na pjeakoj stazi, ako to nije izriito regulisano saobraajnim znakom, a ako je parkiranje dozvoljeno, mora da se ostavi najmanje 1,6 m irine na povrini za kretanje pjeaka, s tim to ta povrina ne moe da bude uz ivicu kolovoza. lan 75. (1) Ovlaeno slubeno lice odredie da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano na mjestima iz l. 73. i 74. ovog zakona, vozilo parkirano u pjeakoj zoni, kao i vozilo parkirano na mjestu rezervisanom za vozila lica s invaliditetom. (2) Ovlaeno slubeno lice odredie da se vozilo premjesti na drugo mjesto i u svim drugim sluajevima kada je zaustavljeno ili parkirano na mjestu na kojem ugroava bezbjednost saobraaja, ili ometa normalno odvijanje saobraaja. lan 76. (1) Premjetanje vozila iz lana 75. ovog zakona obavlja nadleno ministarstvo unutranjih poslova.

(2) Izuzetno od stava (1) ovog lana, uz prethodnu saglasnost nadlenog ministarstva unutranjih poslova, premjetanje vozila obavljaju organizacija, pravno ili fiziko lice koje ovlasti nadleno ministarstvo unutranjih poslova. (3) Trokove premjetanja vozila u sluajevima iz lana 75. ovog zakona snosi vlasnik.

(4) Radi osiguranja plaanja trokova premjetanja vozila, od vlasnika vozila koji nije dravljanin Bosne i Hercegovine, pravno ili fiziko lice koje je premjestilo vozilo moe da zatrai garanciju, a ako vlasnik nee ili ne moe da poloi garanciju, moe da zadri vozilo. (5) Visinu trokova premjetanja vozila utvr uje nadleni organ jedinice lokalne samouprave i uprave. lan 77. (1) Voza je duan da motorno vozilo, traktor ili prikljuno vozilo, osim motocikla bez bone prikolice, koje je zaustavljeno na kolovozu, obiljei posebnim znakom kojim se oznaava zaustavljeno vozilo na kolovozu, i to: 1) kad je bio prinu en da zaustavi vozilo na mjestu ili dijelu puta iz lana 73. ovog zakona;

2) kad je vozilo zaustavljeno na kolovozu na takvom mjestu da vozai vozila koja nailaze istim smjerom ne mogu ili teko mogu blagovremeno da ga uoe; 3) nou i u sluaju smanjene vidljivosti na autoputu i putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila, kao i na dijelu puta koji nije dovoljno pregledan. (2) Znak iz stava (1) ovog lana postavlja se na kolovoz iza zaustavljenog vozila, u vertikalnom poloaju i na dovoljnoj razdaljini koja na putu van naselja ne smije biti manja od 50 m, tako da vozai motornih vozila koji nailaze iz smjera na kojem je znak postavljen mogu blagovremeno da zaustave svoja vozila, odnosno da bezbjedno obi u zaustavljeno vozilo. (3) Na isti nain taj znak se postavlja i kad je na putu zaustavljena kolona motornih vozila, s tim to se umjesto jednog znaka na kolovoz postavljaju dva znaka, jedan pored drugog. (4) Ako je u motornom vozilu ugra en ure aj za istovremeno paljenje svih pokazivaa pravca, u sluaju iz stava (1) ovog lana taj ure aj mora da bude upaljen. lan 78. Prije nego to parkira i napusti vozilo, voza je duan da preduzme sve mjere kojima se spreava da vozilo samo krene sa mjesta i da ga obezbijedi od neovlaene upotrebe. lan 79. (1) Za nepravilno parkirano ili zaustavljeno vozilo na trotoarima ili bilo kojim drugim mjestima iz l. 69. do 78. ovog zakona u kojem nije prisutan voza, ovlaena slubena lica ostavie pismenu obavijest da voza koji je parkirao ili zaustavio vozilo u roku od osam dana kod nadlenog organa na ime novane kazne uplati zakonom propisani iznos. (2) Vlasnik ili korisnik vozila duan je da ovlaenom slubenom licu nadlene slube da podatke o vozau koji je upravljao vozilom u vrijeme izvrenja prekraja iz stava (1) ovog lana, kao i u sluaju drugih prekraja propisanih ovim zakonom u kojima je uestvovalo njegovo vozilo. 12. Presijecanje kolone pjeaka lan 80. Voza ne smije vozilom da presijeca kolonu djece, vojnika, pogrebnu povorku i svaku drugu organizovanu kolonu pjeaka koja se kree po kolovozu. 13. Vua vozila

lan 81. (1) U saobraaju na javnom putu motornom vozilu mogu da se pridodaju najvie dva prikljuna vozila za prevoz tereta, odnosno jedno prikljuno vozilo za prevoz lica, a na autoputu i putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila samo jedno prikljuno vozilo. (2) (3) Vozilom na motorni pogon smije da se vue samo prikljuno vozilo koje bitno ne umanjuje njegovu stabilnost. Zabranjena je vua neispravnih vozila na autoputu i putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila.

(4) Izuzetno od odredbe stava (3) ovog lana, vua drugog motornog vozila autoputem dozvoljena je ako je razlog za vuu nastao za vrijeme kretanja motornog vozila autoputem, ali samo krajnjom desnom saobraajnom trakom do prvog prikljunog puta kojim vueno vozilo moe da se iskljui iz saobraaja na autoputu. lan 82. (1) Vozilom na motorni pogon smije da se vue drugo vozilo na motorni pogon samo ako ono zbog neispravnosti ili nedostataka pojedinih dijelova ne moe samo da se kree i ako se pritom bitno ne umanjuje stabilnost vunog vozila. (2) Vozilom na motorni pogon ne smije da se vue motocikl bez bone prikolice ili drugo vozilo na dva toka. lan 83. Vozilo na motorni pogon smije da se vue nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, samo ako na svojoj zadnjoj strani ima upaljena crvena svjetla za oznaavanje vozila, ili ako ga vue motorno vozilo koje ima i pri vui koristi uto rotaciono svjetlo. lan 84. (1) Za vrijeme vue vozila iz lana 82. stav (1) oba vozila moraju da imaju znak kojim se oznaava zaustavljeno vozilo na kolovozu (bezbjednosni trokut). (2) Na motornom vozilu koje vue drugo vozilo trokut se postavlja s prednje, a na vuenom vozilu sa zadnje strane. lan 85. (1) Vozilo na motorni pogon na putu dozvoljeno je vui pomou ueta, krute veze (rude), automatskih vunih kuka sa viestepenovanom regulacijom i oslanjanjem ili vjeanjem vozila na vuno vozilo. (2) Pomou ueta ne smije da se vue vozilo na motorni pogon na kojem su neispravni ure aji za upravljanje ili ure aji za zaustavljanje, niti teretno motorno vozilo i autobus. (3) Krutom vezom ne smije da se vue vozilo na motorni pogon koje nema ispravan ure aj za upravljanje, niti vozilo na motorni pogon tee od vunog vozila - ako mu je neispravna pomona konica. lan 86. Ako se vozilo na motorni pogon vue pomou ueta, automatskih vunih kuka sa viestepenovanom regulacijom ili krute veze, voza koji upravlja vuenim vozilom mora da ima odgovarajuu dozvolu za upravljanje vozilom one kategorije kojoj pripada vozilo koje se vue. lan 87. Vua natovarenog teretnog vozila s prikljunim vozilom ili bez prikljunog vozila, odnosno traktora s prikljunim vozilom, dozvoljena je samo do prvog mjesta pogodnog za pretovar tereta a, izuzetno, i do prvog mjesta na kojem moe da se otkloni kvar na vozilu. lan 88.

(1) Rastojanje izme u vunog i vuenog vozila na motorni pogon, ako se vue uetom, mora da iznosi tri do pet metara, a ako se vue pomou kuke ili krute veze (rude), moe da iznosi i manje od tri metra. (2) Kuka i kruta veza (ruda) iz stava (1) ovog lana moraju da budu certifikovane prema procedurama definisanim posebnim propisom iz stava (3) lana 6. ovog zakona, a voza mora da ima dokaz o izvrenoj certifikaciji. lan 89. (1) Vozilo na motorni pogon koje na putu vue drugo neispravno vozilo na motorni pogon ne smije da se kree brzinom veom od 40 km na as. (2) (3) Vuenim vozilom zabranjeno je prevoziti lica. Vozila koja prevoze opasne materije ne smiju se vui, niti koristiti za vuu drugih vozila.

(4) Izuzetno od odredaba iz stava (3) ovog lana, u sluaju neispravnosti vozila koje je natovareno opasnim materijama, takvo vozilo moe da se prevue samo do najblieg mjesta pogodnog za pretovar ili popravak, a takvo vozilo vue se krutom vezom (rudom) i brzina kretanja ne smije da bude vea od 40 km na as. 14. Upotreba svjetala u saobraaju lan 90. (1) Za vrijeme upravljanja motornim vozilom danju na vozilu moraju da budu upaljena kratka svjetla.

(2) U vremenu od prvog sumraka do potpunog svanua (nou), kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, na vozilu u saobraaju na putu, osim svjetla iz stava (1) ovog lana, moraju da budu upaljena svjetla za osvjetljavanje puta, i to na: 1) vozilu na motorni pogon - osim na biciklu sa motorom, lakom motociklu i na motociklu bez bone prikolice najmanje dva bijela ili uta svjetla na prednjoj strani i paran broj crvenih svjetala na zadnjoj strani; 2) biciklu sa motorom, lakom motociklu i na motociklu bez bone prikolice - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo na prednjoj strani i najmanje jedno crveno svjetlo na zadnjoj strani; 3) biciklu - jedno bijelo svjetlo na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na zadnjoj strani;

4) zaprenom vozilu - najmanje jedno bijelo svjetlo na prednjoj strani i najmanje jedno crveno svjetlo na zadnjoj strani, ili samo jedna svjetiljka koja je izra ena tako da se s prednje strane vozila vidi bijelo svjetlo, a sa zadnje strane vozila crveno svjetlo. (3) Ako se na zaprenom vozilu jedno svjetlo nalazi na prednjoj strani, a drugo na zadnjoj strani, ta svjetla moraju da budu postavljena na uzdunoj osi vozila ili na njegovoj lijevoj strani, a ako se na zaprenom vozilu nalazi samo jedna svjetiljka, ona mora da bude postavljena na lijevoj strani vozila. (4) U uslovima iz stava (2) ovog lana zapreno vozilo mora da ima i dva katadioptera crvene boje, simetrino postavljena na zadnjoj strani vozila, a bicikl - jedan katadiopter crvene boje na zadnjoj strani i po jedan katadiopter ute ili naranxaste boje na svakoj strani pedale. (5) Kad vozilo na motorni pogon vue jedno ili dva prikljuna vozila, na zadnjoj strani posljednjeg prikljunog vozila moraju da budu upaljena najmanje dva crvena svjetla, a ako irina prikljunog vozila iznosi vie od 1,60 m, na prednjoj strani prvog prikljunog vozila moraju da budu upaljena dva bijela svjetla. (6) Na motociklu za vrijeme vonje na putu moraju da budu upaljena kratka svjetla. lan 91. (1) Izuzetno od odredaba lana 90. ovog zakona, ne mora da ima upaljena svjetla:

1)

vozilo koje je zaustavljeno ili parkirano na osvijetljenom dijelu puta, tako da se jasno vidi s dovoljne udaljenosti;

2) vozilo koje je zaustavljeno ili parkirano na za to posebno odre enim mjestima na kolovozu ili van njega ili na ulicama sa slabijim saobraajem; 3) bicikl, laki motocikl i motocikl bez bone prikolice koji nema akumulator - kad su zaustavljeni ili parkirani u naselju uz samu ivicu kolovoza. (2) Vozilo na motorni pogon ija duina nije vea od osam metara, a irina od dva metra, i kojem nije pridodato prikljuno vozilo, kad je zaustavljeno ili parkirano na ulici u naselju, umjesto svjetala iz lana 90. stav (1) taka 1) moe da ima upaljeno samo jedno svjetlo koje se s prednje strane vidi kao bijelo svjetlo a sa zadnje strane kao crveno svjetlo i koje je postavljeno na strani suprotnoj od ivice kolovoza uz koju je vozilo zaustavljeno ili parkirano. lan 92. (1) Od prvog sumraka do potpunog svanua, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, moraju da nose upaljena svjetla kad se kreu po kolovozu van naselja: 1) grupa pjeaka koja se kree u organizovanoj koloni ili povorci - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo na elu kolone, odnosno povorke, i najmanje jedno crveno svjetlo na njenom zaelju; 2) vodii tegleih, tovarnih i jahaih ivotinja i gonii stoke - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo naprijed i najmanje jedno crveno svjetlo pozadi. (2) Umjesto svjetala iz stava (1) ovog lana mogu da se upotrebljavaju reflektujue materije. lan 93. (1) Za osvjetljavanje puta voza vozila na motorni pogon, u pravilu, upotrebljava duga svjetla.

(2) Voza vozila na motorni pogon duan je da upotrebljava za osvjetljavanje puta kratka svjetla umjesto dugih svjetala: 1) prije mimoilaenja s drugim vozilom na razdaljini s koje ocijeni da svjetlom svog vozila zasljepljuje vozaa vozila koje mu dolazi u susret, a pri mimoilaenju s drugim vozilom - kad voza tog vozila upali kratka svjetla ili kad naizmjeninim paljenjem i gaenjem svjetala upozorava da mu duga svjetla smetaju, uvijek na razdaljini manjoj od 200 m; 2) za vrijeme kretanja za drugim vozilom na rastojanju od najmanje 100 m da dugim svjetlima svog vozila ne bi zasljepljivao vozaa vozila ispred sebe; 3) za vrijeme dok vozilom prolazi pored organizovane kolone ili povorke pjeaka;

4) kada se kree putem koji se prua neposredno pored plovnog puta ili pored eljeznike ili tramvajske pruge - u susretu s plovilom, odnosno s vozilom koje se kree po inama a koje nailazi iz suprotnog smjera. (3) Nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, voza vozila na motorni pogon za vrijeme vonje mora da ima na vozilu upaljena najmanje kratka svjetla za osvjetljavanje puta. lan 94. (1) Svjetla za oznaavanje vozila na motorni pogon upotrebljavaju se u uslovima iz lana 90. stav (1) ovog zakona kada je vozilo zaustavljeno ili parkirano na putu. (2) Svjetla za oznaavanje vozila na motorni pogon moraju da budu upaljena za vrijeme dok su upaljena bilo koja svjetla za osvjetljavanje puta ili posebna svjetla za maglu. lan 95.

(1) Po magli voza vozila na motorni pogon na vozilu treba da ima upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje puta ili svjetla za maglu ili oba svjetla istovremeno. (2) Svjetla za maglu mogu da se upotrebljavaju samo po magli ili u sluaju smanjene vidljivosti i ne mogu istovremeno da se koriste s dugim svjetlima. (3) Svjetla za maglu koja se nalaze na prednjoj strani vozila moraju da budu bijele ili ute boje, a na zadnjoj strani crvene boje. 15. Rastojanje izme u vozila lan 96. Voza je duan da dri potrebno rastojanje kad se kree iza drugog vozila, tako da ne ugroava bezbjednost saobraaja. lan 97. (1) Kad se na javnom putu van naselja koje ima samo jednu saobraajnu traku namijenjenu za saobraaj vozila u jednom smjeru kreu jedno za drugim vozila na motorni pogon ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg ili ija je duina vea od sedam metara, vozai su duni da izme u svakog od tih vozila dre rastojanje od najmanje 100 m. (2) Odredba stava (1) ovog lana ne odnosi se na dio puta na kojem je preticanje zabranjeno.

(3) Ako se na putu kreu dva ili vie vozila koja prevoze opasne materije, rastojanje izme u tih vozila ne smije da bude manje od 200 metara. 16. Saobraaj tramvaja i drugih vozila na inama lan 98. Odredbe l. od 25. do 97. ovog zakona primjenjuju se i na saobraaj tramvaja i drugih vozila koja se na putu kreu po inama, osim ako to ne iskljuuju konstrukcione karakteristike tih vozila ili nain njihovog kretanja. 17. Saobraaj bicikala, bicikala sa motorom, lakih motocikala i motocikala lan 99. (1) Biciklom na kategorisanom putu smije da upravlja lice koje je navrilo 12 godina, a biciklom sa motorom lice koje je navrilo 14 godina. (2) Voza bicikla i voza bicikla sa motorom ako je pokretan snagom vozaa duni su da se kreu to blie desnoj ivici kolovoza, a ako postoji biciklistika staza, po biciklistikoj stazi, odnosno traci. (3) Ako se dva ili vie vozaa bicikala ili bicikla sa motorom kreu u grupi, duni su da se kreu jedan za drugim.

(4) Ako na putu postoji posebno ure ena biciklistika staza, voza bicikla sa motorom ako je pokretan snagom vozaa i voza bicikla moraju da se kreu desnom biciklistikom stazom u odnosu na smjer kretanja saobraaja. (5) Na biciklistikim stazama ure enim i obiljeenim za saobraaj bicikla i bicikla sa motorom u oba smjera vozila moraju da se kreu desnom stranom u smjeru kretanja vozila. (6) Voza bicikla i voza bicikla sa motorom smiju da se kreu samo po onim saobraajnim povrinama po kojima je kretanje takvim vozilima dozvoljeno. lan 100. Voza bicikla, bicikla sa motorom, lakog motocikla i motocikla treba da upravlja vozilom na nain kojim se ne umanjuje stabilnost vozila i ne ometaju drugi uesnici u saobraaju, a naroito ne smije da skida ruke s upravljaa, da se

pridrava za drugo vozilo, prevozi, vue ili gura predmete koji ga mogu ometati u upravljanju vozilom, ili da ugroava druge uesnike u saobraaju. lan 101. Voza bicikla, bicikla sa motorom, lakog motocikla i motocikla moe da prevozi druga lica samo ako na vozilu postoje posebna sjedita i oslonci za noge, a voza motocikla moe to da ini i u bonoj prikolici. lan 102. Voza bicikla, bicikla sa motorom, lakog motocikla ili motocikla i lica koja se prevoze tim vozilima moraju da koriste zatitnu kacigu za vrijeme vonje. 18. Saobraaj zaprenih vozila i kretanje stoke lan 103. (1) Voza zaprenog vozila treba da upravlja vozilom sve vrijeme dok se vozilo kree po putu i duan je da vozilo dri to blie desnoj ivici kolovoza. (2) Zapreno vozilo ne smije da se ostavlja bez nadzora na putu ili uz put.

(3) Lica koja se voze zaprenim vozilom dok je vozilo u pokretu ne smiju da stoje na vozilu, sjede na stranicama vozila, sjediti na platou vozila sa strane, niti da se nalaze na rudi vozila dok je vozilo u pokretu. lan 104. (1) (2) Stoku koja se kree javnim putem goni stoke mora da dri to je mogue blie desnoj ivici puta. Stoka se ne smije ostavljati na putu ili uz put bez nadzora gonia stoke.

19. Kretanje pjeaka lan 105. (1) Pjeak ne smije, u pravilu, da se kree i zadrava na kolovozu.

(2) Ako se pjeak kree kolovozom, on mora da se kree to blie ivici kolovoza, i to veoma paljivo i na nain kojim ne ometa ili ne spreava saobraaj vozila. lan 106. (1) Na putu koji ima trotoar ili drugu povrinu odre enu za kretanje pjeaka, odnosno povrinu pored kolovoza pogodnu za kretanje pjeaka, pjeak je duan da se kree po tim povrinama. (2) Na putu na kojem ne postoji trotoar ili druga povrina odre ena za kretanje pjeaka, odnosno pogodna za kretanje pjeaka, a koju pjeaci ne mogu da koriste iz bilo kog razloga, pjeaci mogu da se kreu kolovozom. (3) Na kolovozu puta zabranjeno je igranje, vonja djeijim biciklom, romobilom, koturaljkama i slino, kao i sankanje, skijanje i drugo, osim ako je to posebno dozvoljeno. lan 107. (1) Kad se pjeaci kreu kolovozom na javnom putu van naselja, duni su da se kreu uz lijevu ivicu kolovoza u smjeru kretanja, tako da se kreu jedan iza drugog. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, pjeak moe da se kree uz desnu ivicu kolovoza samo kad je takvo kretanje za njega bezbjednije (nepregledna krivina, provalija, usjek, zasjek, odron i sl.).

(3) Pjeak koji gura runa kolica, bicikl, laki motocikl ili motocikl, lica koja se kreu pomou pokretnih stolica za nemona lica, kao i organizovana kolona pjeaka, moraju da se kreu uz desnu ivicu kolovoza u smjeru kretanja. lan 108. (1) Pjeak je duan da prelazi preko kolovoza i biciklistike staze paljivo i najkraim putem, nakon to se prije stupanja na kolovoz uvjeri da to moe da uini na bezbjedan nain. (2) Na putu koja ima obiljeene pjeake prelaze ili posebno izgra ene prelaze, odnosno prolaze za pjeake, pri prelaenju puta pjeak je duan da se kree tim prelazima, odnosno prolazima, ako oni nisu od njega udaljeni vie od 100 m. lan 109. (1) Na obiljeenom pjeakom prelazu na kojem je saobraaj pjeaka regulisan svjetlosnim saobraajnim znacima za pjeake pjeak je duan da postupa prema tim znakovima. (2) Na obiljeenom pjeakom prelazu na kojem saobraaj pjeaka nije regulisan posebnim svjetlosnim saobraajnim znacima za pjeake, ali je saobraaj vozila regulisan svjetlosnim saobraajnim znacima za vozila ili znacima koje daju ovlaena lica, pjeaci mogu da prelaze preko kolovoza samo dok im je datim znakom dozvoljen prelaz preko kolovoza. (3) Na obiljeenom pjeakom prelazu na kojem saobraaj nije regulisan svjetlosnim saobraajnim znakovima ni znacima koje daje ovlaeno lice, prije stupanja na pjeaki prelaz, pjeak je duan da obrati panju na udaljenost i brzinu vozila koja mu se pribliavaju. lan 110. Pjeak koji namjerava da pre e kolovoz na mjestu na kojem ne postoji obiljeen pjeaki prelaz ne smije da stupi na kolovoz ako time ometa saobraaj vozila. 20. Obaveze vozaa prema pjeacima lan 111. (1) Ako je saobraaj na obiljeenom pjeakom prelazu regulisan svjetlosnim saobraajnim znakovima ili znacima ovlaenog lica, voza je duan da zaustavi vozilo ispred pjeakog prelaza kad mu je datim znakom zabranjen prolaz, a ako mu je na takvom prelazu datim znakom dozvoljen prolaz, voza ne smije da ometa prolaz pjeaka koji su ve stupili na pjeaki prelaz. (2) Ako se obiljeeni pjeaki prelaz iz stava (1) ovog lana nalazi na ulazu na boni put, voza koji skree na taj put duan je da skree smanjenom brzinom i propusti pjeake koji su ve stupili ili stupaju na pjeaki prelaz i, prema potrebi, da zaustavi vozilo kojim upravlja da bi propustio pjeake. (3) Ako na obiljeenom pjeakom prelazu saobraaj nije regulisan ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova ni znakovima ovlaenog lica, voza je duan da zaustavi vozilo pred takvim pjeakim prelazom da bi propustio pjeake koji prelaze ili stupaju na pjeaki prelaz, ili nedvosmisleno pokazuju namjeru da pre u preko pjeakog prelaza. lan 112. (1) Voza koji skree na boni put na ijem ulazu ne postoji obiljeen pjeaki prelaz duan je da skree smanjenom brzinom i ne smije da ugrozi pjeake koji su ve stupili na kolovoz. (2) Voza koji se kree mokrim kolovozom u naseljenom mjestu duan je da prilagodi brzinu kretanja vozila tako da izbjegne prskanje pjeaka koji se kreu ivicom kolovoza ili trotoara. 21. Saobraaj na prelazu puta preko eljeznike pruge

lan 113. Voza koji se vozilom pribliava prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou duan je da prilagodi kretanje vozila tako da moe da ga zaustavi pred ure ajem za zatvaranje saobraaja na prelazu, ili pred ure ajem za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje vozila koja se kreu po inama, odnosno da moe da zaustavi vozilo prije nego to stupi na eljezniku prugu. lan 114. Uesnici u saobraaju duni su da se zaustave pred prelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou ako je ure aj za zatvaranje saobraaja sputen, ili ako je taj ure aj ve poeo da se sputa, ili ako se daju svjetlosni znakovi ili zvuni signali koji upozoravaju da e taj ure aj poeti da se sputa, odnosno da se prelazu puta preko eljeznike pruge pribliava vozilo koje se kree inama. lan 115. (1) Pred prelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kojem su postavljeni svjetlosni saobraajni znakovi uesnici u saobraaju duni su da se zaustave kad se pojavi crveno trepue svjetlo ili crveno neprekidno svjetlo. (2) Uesnici u saobraaju koji prelaze preko eljeznike pruge u istom nivou duni su to da ine s pojaanom opreznou i kad svjetla na prelazu nisu upaljena. (3) Na prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kojem nema ure aja za zatvaranje saobraaja, ni ure aja za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje voza, uesnici u saobraaju mogu da pre u preko eljeznike pruge tek poto se prethodno uvjere da prugom ne nailazi voz ili neko drugo vozilo koje se kree po inama. 22. Saobraaj na autoputu, putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila i brzom putu lan 116. (1) Autoputem ne smiju da se kreu pjeaci, stoka, ni vozila koja se prema odredbama ovog zakona ne smatraju motornim vozilima. (2) Autoputem ne smiju da se kreu ni motorna vozila koja prema svojim konstrukcionim osobinama ne mogu da se kreu brzinom veom od 40 km na as. (3) Odredba stava (2) ovog lana ne odnosi se na vojna vozila i na vozila organa unutranjih poslova, te vozila za odravanje puta kada daju posebne svjetlosne znake. lan 117. (1) Na autoputu voza ne smije da zaustavlja motorno vozilo, osim na povrinama van kolovoza koje su za to posebno ure ene i obiljeene. (2) Voza koji je zbog neispravnosti vozila ili iz drugih razloga prinu en da zaustavi vozilo na kolovozu autoputa duan je da ga zaustavi na posebnoj traci za prinudno zaustavljanje vozila, ako ona na tom mjestu postoji, i da preduzme potrebne mjere da vozilo to prije bude uklonjeno s kolovoza. (3) Na autoputu voza ne smije da obavlja polukruno okretanje, niti da se kree vozilom unazad. lan 118. Na autoput ne smije da se ukljui motorno vozilo koje vue drugo motorno vozilo koje zbog neispravnosti ne moe da se kree. lan 119. (1) Autoputem motorna vozila moraju da se kreu krajnjom desnom saobraajnom trakom koja nije zauzeta vozilima u koloni.

(2) Odredba lana 39. stav (3) ovog zakona ne primjenjuje se na vozila koja se kreu dijelom autoputa koji prolazi kroz naselje. lan 120. Na autoputu s tri ili vie saobraajnih traka, namijenjenih za saobraaj vozila u jednom smjeru, vozai teretnih motornih vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg i skupa vozila ija je duina vea od sedam metara smiju da koriste samo dvije saobraajne trake koje se nalaze uz desnu ivicu kolovoza. lan 121. (1) Voza koji se motornim vozilom ukljuuje u saobraaj na autoputu duan je da:

1) koristi posebnu traku za ubrzavanje, kad takva traka postoji u produenju prikljunog puta, i da se u saobraaj na autoputu ukljui dajui odgovarajui znak, na nain kojim ne ugroava saobraaj vozila koja se kreu autoputem; 2) propusti vozila koja se kreu autoputem, ako na mjestu na kojem se ukljuuje u saobraaj na autoputu ne postoji posebna traka za ubrzavanje. (2) Voza koji se vozilom iskljuuje iz saobraaja na autoputu duan je da blagovremeno zauzme poloaj vozilom na krajnjoj desnoj saobraajnoj traci i da to prije pre e na posebnu traku za usporavanje, ako takva traka postoji na ulazu u prikljuni put. lan 122. Odredbe l. od 116. do 121. ovog zakona primjenjuju se i na saobraaj na putu koji je rezervisan za saobraaj motornih vozila i brzom putu. 23. Saobraaj u tunelu lan 123. Voza koji se vozilom kree kroz tunel ne smije da zaustavlja vozilo, da polukruno okree vozilo ili da se kree unazad u tunelu. lan 124. Na vozilima na motorni pogon za vrijeme kretanja kroz tunel moraju da budu upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje puta. 24. Vozila pod pratnjom lan 125. (1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, sa posebnim motornim vozilima opremljenim ure ajima za davanje posebnih zvunih signala i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju. (2) Voza koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i voza kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom duni su da ustupe prvenstvo prolaza, omogue nesmetan prolaz, a po potrebi zaustave vozilo, umjesto dugih svjetala nou upotrijebe kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridravaju naredbi koje im daju lica iz pratnje i kretanje nastave tek kad pro u sva vozila pod pratnjom. (3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (lan 49), osim u odnosu na vozila koja se kreu raskrsnicom na kojoj je saobraaj regulisan svjetlosnim saobraajnim znakovima ili znacima ovlaenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe: o ogranienju brzine (l. 44. i 46), o zabrani preticanja i obilaenja kolone vozila (lan 61. stav (1) taka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pjeaka (lan 80), pod uslovom da ne ugroavaju bezbjednost drugih uesnika u saobraaju.

(4) Da bi omoguili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog lana, pjeaci su duni da se sklone s kolovoza dok ta vozila pro u. 25. Vozila s pravom prvenstva prolaza lan 126. (1) Na vozila slube hitne pomoi, vatrogasna vozila i vozila policije i sudske policije, vojna vozila i vozila Dravne granine slube, kad posebnim ure ajima daju svjetlosne znakove i zvune signale, ne primjenjuju se odredbe o ogranienju brzine (l. 44. i 46), o zabrani preticanja i obilaenja kolone vozila (lan 61. stav (1) taka 1) i o zabrani presijecanja kolone pjeaka (lan 80). Ta vozila imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (lan 49), osim u odnosu na vozila pod pratnjom (lan 125) i vozila koja se kreu raskrsnicom na kojoj je saobraaj regulisan svjetlosnim saobraajnim znakovima ili znacima ovlaenog lica, pod uslovom da ne ugroavaju bezbjednost drugih uesnika u saobraaju. (2) Da bi omoguili prolaz vozilima iz stava (1) ovog lana, pjeaci su duni da se sklone s kolovoza, a ostala vozila da ih propuste i da se, prema potrebi, zaustave dok ta vozila pro u. (3) Kad vozilo policije ili vojno vozilo upotrebom plavih svjetala obezbje uje prolaz jednom vozilu ili koloni vozila koja se kreu iza njega, vozai su duni da obrate panju i na vozila kojima se obezbje uje prolaz, da ih propuste i da, prema potrebi, zaustave svoja vozila dok ta vozila pro u. (4) U vezi s me usobnim pravom prvenstva prolaza za vozila iz stava (1) ovog lana vae odredbe o prvenstvu prolaza. (5) Ure aji za davanje posebnih svjetlosnih znakova i zvunih signala smiju da se ugra uju i upotrebljavaju samo na vozilima ija je pratnja policija ili vojna lica (lan 125. stav (1)) i na vozilima s pravom prvenstva prolaza iz st. (1) i (3) ovog lana. 26. Teret na vozilu lan 127. (1) Vozilo u saobraaju na putu ne smije da bude optereeno preko svoje nosivosti koja je upisana u knjiicu vozila, ili preko dozvoljenog osovinskog optereenja, ili preko najvee dozvoljene mase, ili preko mogunosti koje dozvoljavaju osobine puta i tehniko-konstrukcione mogunosti vozila. (2) 1) 2) 3) 4) Teret na vozilu treba da bude raspore en i, prema potrebi, privren i pokriven tako da: ne ugroava bezbjednost uesnika u saobraaju i ne nanosi tetu putu i objektima na putu; ne umanjuje u veoj mjeri stabilnost vozila i ne oteava upravljanje vozilom; ne umanjuje vozau preglednost puta; ne stvara suvinu buku i ne rasipa se po putu;

5) ne zaklanja svjetlosne i svjetlosno-signalne ure aje na vozilu, registarske tablice i druge propisane oznake na vozilu. lan 128. (1) Teret na vozilu ne smije da pre e najudaljeniju taku na prednjoj strani vozila vie od jednog metra.

(2) Teret koji se prevozi na vozilu i prikljunom vozilu moe da pre e najudaljeniju taku na zadnjoj strani vozila najvie za jednu estinu svoje duine koja je kao kontinuiran teret oslonjena na tovarni prostor. (3) Ako se vozilom prevozi teret u kombinaciji koja se sastoji od vunog vozila i jednoosovinske prikolice, pod duinom vozila podrazumijeva se ukupna duina vunog vozila i jednoosovinske prikolice.

(4) Ako teret na vozilu prelazi vie od jednog metra najudaljeniju taku na zadnjoj strani vozila, najisturenija taka tereta mora da bude oznaena crvenom tkaninom. (5) Najisturenija taka tereta koji se prevozi teretnim motornim ili prikljunim vozilom u sluaju iz stava (4) ovog lana mora da bude oznaena tablom. Ta tabla je kvadratnog oblika, dimenzija 50 x 50 cm, obojena naizmjeninim kosim trakama reflektujue naranxaste i bijele boje i postavljena uspravno na uzdunu osu vozila. lan 129. Nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, najisturenija taka na teretu koji se prevozi vozilom mora da bude oznaena: 1) u sluaju iz lana 128. stav (4) ovog zakona - svjetlom i reflektujuom materijom crvene boje;

2) kad teret na vozilu na motorni pogon ili na prikljunom vozilu bono prelazi vie od 20 cm vanjsku ivicu prednjeg ili zadnjeg svjetla za oznaavanje vozila - svjetlom i katadiopterom koji s prednje strane daju bijelo svjetlo, a sa zadnje strane - crveno svjetlo. IV - SAOBRAAJNI ZNAKOVI 1. Opte odredbe lan 130. (1) Javni putevi moraju se obiljeiti propisanim saobraajnim znakovima, kojima se uesnici u saobraaju upozoravaju na opasnost koja im prijeti na odre enom javnom putu ili dijelu tog puta, stavljaju do znanja ogranienja, zabrane i obaveze kojih se uesnici u saobraaju moraju pridravati i daju potrebna obavjetenja za bezbjedno i nesmetano odvijanje saobraaja. (2) Saobraajnim znakovima moraju se obiljeiti i opasnosti privremenog karaktera, naroito one koje nastanu usljed iznenadnog oteenja ili neprohodnosti puta, kao i privremena ogranienja i privremene zabrane u saobraaju i ti znakovi moraju se ukloniti im prestanu razlozi zbog kojih su postavljeni. (3) Saobraajni znakovi su: znakovi opasnosti, znakovi izriitih naredbi i znakovi obavjetenja s dopunskom tablom koja je sastavni dio saobraajnog znaka i koja blie odre uje znaenje saobraajnog znaka ili bez nje, svjetlosni saobraajni znakovi, oznake na kolovozu, trotoaru i sl. te svjetlosne i druge oznake na putu. (4) Uesnici u saobraaju duni su da se pridravaju ogranienja, zabrana i obaveza izraenih pomou postavljenih saobraajnih znakova. lan 131. (1) Saobraajne znakove i opremu na putu postavljaju i odravaju institucije koje upravljaju putevima na osnovu rjeenja nadlenog organa. (2) Saobraajni znakovi postavljaju se i odravaju tako da ih uesnici u saobraaju i danju i nou na vrijeme i lako mogu uoiti i blagovremeno postupiti u skladu s njihovim znaenjem. (3) Saobraajni znakovi moraju se ukloniti, dopuniti ili zamijeniti ako njihovo znaenje ne odgovara izmijenjenim uslovima za saobraaj na putu ili zahtjevima bezbjednosti u saobraaju. lan 132. (1) Na saobraajni znak i na stub na koji je znak postavljen zabranjeno je stavljati sve to nije u vezi sa znaenjem saobraajnog znaka. (2) Zabranjeno je neovlaeno uklanjanje i oteivanje saobraajnih znakova i opreme puta ili izmjena znaenja saobraajnih znakova.

lan 133. Na putu se ne smiju postavljati table, znakovi, svjetla, stubovi ili drugi slini predmeti kojima se zaklanja ili umanjuje vidljivost postavljenih saobraajnih znakova, ili koji svojim oblikom, bojom, izgledom ili mjestom postavljanja podraavaju ili lie na neki saobraajni znak, ili zasljepljuju uesnike u saobraaju, ili odvraaju njihovu panju u mjeri koja moe biti opasna za bezbjednost saobraaja na putu. 2. Znakovi opasnosti, znakovi izriitih naredbi i znakovi obavjetenja lan 134. (1) Znakovi opasnosti slue da se uesnici u saobraaju na putu upozore na opasnost koja prijeti na odre enom mjestu, odnosno dijelu puta, i da se obavijeste o prirodi te opasnosti. (2) Znakovi izriitih naredbi stavljaju do znanja uesnicima u saobraaju na putu zabrane, ogranienja i obaveze kojih moraju da se pridravaju. (3) Znakovi obavjetenja pruaju uesnicima u saobraaju potrebna obavjetenja o putu kojim se kreu i druga obavjetenja koja im mogu biti korisna. lan 135. Znakovi opasnosti i znakovi izriitih naredbi na autoputu, putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila, magistralnom i regionalnom putu i u naseljenim mjestima moraju da budu presvueni reflektujuim materijama ili osvijetljeni sopstvenim izvorom svjetlosti. 3. Svjetlosni saobraajni znakovi i svjetlosne oznake lan 136. (1) Za regulisanje saobraaja upotrebljavaju se ure aji kojima se daju svjetlosni saobraajni znakovi crvene, ute i zelene boje. (2) Na ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova trobojnim svjetlima, svjetla se postavljaju po vertikalnoj osi, jedno ispod drugog, i to: crveno gore, uto u sredini, a zeleno dolje. Ako je ure aj za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova postavljen i iznad saobraajne trake, svjetla mogu biti postavljena po horizontalnoj osi, jedno pored drugog, i to: crveno lijevo, uto u sredini, a zeleno desno. Ta svjetla imaju oblik kruga, a zeleno svjetlo moe biti i u obliku jedne ili vie strelica smjetenih u krugu crne boje. lan 137. (1) 1) Na ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova trobojnim svjetlima: crveno i zeleno svjetlo ne smiju da budu upaljena istovremeno;

2) uto svjetlo moe biti upaljeno kao samostalno svjetlo u vremenskom razmaku od prestanka zelenog do pojave crvenog svjetla ili istovremeno sa crvenim svjetlom, prije pojave zelenog svjetla; 3) uto svjetlo moe da bude upaljeno kao trepue svjetlo kada ne rade ostali svjetlosni signali na raskrsnici.

(2) Pri projektovanju novih ili rekonstrukciji postojeih saobraajnih znakova, obavezno treba ugraditi zeleno trepue svjetlo, kao najavu prestanka slobodnog prolaza. lan 138. (1) Ure aju za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova trobojnim svjetlima moe da se doda dopunski svjetlosni znak u obliku zelene svijetlee strelice ili vie takvih znakova.

(2) Dopunski svjetlosni znakovi iz stava (1) ovog lana postavljaju se s odgovarajue strane svjetlosnog saobraajnog znaka, i to na visini na kojoj se nalazi zeleno svjetlo. lan 139. (1) Na ure ajima za davanje saobraajnih znakova kojima se regulie saobraaj na kolovozu s vie od dvije saobraajne trake, obiljeene uzdunim linijama, za svaku saobraajnu traku posebno i koji se nalazi iznad saobraajne trake - crveno svjetlo znai zabranu saobraaja du saobraajne trake iznad koje je postavljeno, a zeleno svjetlo znai slobodan prolaz tom saobraajnom trakom. (2) Crveno svjetlo iz stava (1) ovog lana ima oblik ukrtenih linija, a zeleno svjetlo ima oblik strelice s vrhom okrenutim nadolje. lan 140. (1) Za regulisanje saobraaja pjeaka mogu da se upotrebljavaju i posebni ure aji za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova crvene i zelene boje i ure aji za davanje zvunih signala. (2) Ta svjetla moraju biti postavljena po vertikalnoj osi, jedno ispod drugog, i to: crveno svjetlo gore, a zeleno svjetlo dolje. (3) Svjetla iz stava (1) ovog lana sastoje se od svijetlee povrine crvene ili zelene boje na kojoj se nalazi tamna silueta pjeaka, ili od tamne povrine na kojoj se nalazi svijetlea silueta pjeaka crvene ili zelene boje. Ta svjetla ne smiju da budu upaljena istovremeno. lan 141. (1) Ako se ivice kolovoza na javnom putu obiljeavaju svjetlosnim saobraajnim oznakama, one se obiljeavaju svjetlima, refleksnim staklima ili reflektujuim materijama, i to desna strana kolovoza - oznakama crvene boje, a lijeva strana - oznakama bijele boje. (2) Ivice kolovoza na dijelu puta kroz tunel moraju da budu obiljeene oznakama iz stava (1) ovog lana.

(3) Ako vrhovi pjeakih ostrva, ostrva za usmjeravanje saobraaja i drugi objekti na kolovozu nou nisu osvijetljeni, moraju se obiljeiti svjetlima, refleksnim staklima ili reflektujuim materijama ute boje. 4. Oznake na kolovozu lan 142. (1) Oznake na kolovozu slue za regulisanje saobraaja na putevima i za obavjetavanje i vo enje uesnika u saobraaju. (2) Oznake na kolovozu mogu da budu postavljene same ili uz druge saobraajne znakove ako je potrebno da se znaenje tih znakova jae istakne, odnosno potpunije odredi ili objasni. (3) (4) Oznake na kolovozu ine linije, strelice, natpisi i druge oznake. Oznake na kolovozu mogu da imaju i reflektujua svojstva. lan 143. (1) Oznake na kolovozu postavljaju se na putevima sa savremenim kolovozom.

(2) Na javnom putu van naselja sa savremenim kolovozom za saobraaj u oba smjera na kojem postoje samo dvije saobraajne trake, te trake moraju da budu odvojene odgovarajuom uzdunom linijom na kolovozu,na magistralnom putu obiljeene i ivinim linijama.

5. Turistika i ostala signalizacija na putu lan 144. (1) Turistika i ostala signalizacija na putu namijenjena je obavjetavanju uesnika u saobraaju o kulturnim, istorijskim i prirodnim i turistikim znamenitostima, te ostalim objektima i sadrajima. (2) Blie propise o turistikoj i ostaloj signalizaciji na putu donosi ministar, u saradnji s nadlenim organom.

6. Obiljeavanje prelaza puta preko eljeznike pruge lan 145. Na dijelu puta ispred prelaza puta preko eljeznike pruge u istom nivou moraju da budu postavljeni odgovarajui saobraajni znakovi. lan 146. (1) Na prelazima puta preko eljeznike pruge u istom nivou, osim saobraajnih znakova iz lana 145. ovog zakona, postavljaju se i branici ili polubranici, odnosno ure aji za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje voza ako to zahtijeva gustina saobraaja ili drugi uslovi na prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou. (2) Uslovi u kojima ure aji iz stava (1) ovog lana moraju da budu postavljeni utvr uju se posebnim zakonom ili propisom donesenim na osnovu zakona. lan 147. Svjetlosni znakovi kojima se najavljuje pribliavanje voza na prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou daju se naizmjeninim paljenjem dva crvena trepua svjetla koja imaju oblik kruga. lan 148. (1) Na prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kojem postoji ure aj za davanje svjetlosnih znakova kojima se najavljuje pribliavanje voza, odnosno sputanje branika ili polubranika, tom ure aju moe da se doda i ure aj za davanje zvunih signala. (2) Na prelazima zemljanog puta s manjim saobraajem i pjeake staze preko eljeznike pruge u istom nivou uesnici u saobraaju mogu da se obezbijede samo ure ajem za davanje zvunih signala. lan 149. (1) Na prelazima puta preko eljeznike pruge u istom nivou branici ili polubranici moraju da budu naizmjenino obojeni crvenom i utom bojom. (2) Branici i polubranici, kao i saobraajni znakovi postavljeni na dijelu puta ispred prelaza puta preko eljeznike pruge u istom nivou, moraju da imaju refleksna stakla ili da budu presvueni reflektujuim materijama odgovarajue boje. (3) Branici i polubranici moraju da budu opremljeni trepuim crvenim svjetlom. lan 150. Na prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kojem se prilikom nailaska voza branici ili polubranici automatski sputaju, kao i na prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kojem se branicima ili polubranicima rukuje runo, i to s mjesta s kojeg se oni ne vide, mora se postaviti ure aj za davanje svjetlosnih znakova ili ure aj za davanje zvunih signala kojima se uesnici u saobraaju obavjetavaju o sputanju branika ili polubranika. 7. Obiljeavanje radova i prepreka na putu

lan 151. (1) Dio puta na kojem su nastale prepreke koje se ne mogu odmah otkloniti ili na kojem se izvode radovi mora da bude vidno obiljeen i bezbjedan za uesnike u saobraaju. (2) Obiljeavanje dijela puta iz stava (1) ovog lana obavlja se postavljanjem odgovarajuih saobraajnih znakova, a obezbje enje uesnika u saobraaju - postavljanjem branika. (3) Branici moraju da budu obojeni naizmjenino crvenom i bijelom bojom, opremljeni refleksnim staklima ili presvueni reflektujuim materijama odgovarajue boje, a nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, na njima moraju da budu postavljena i trepua svjetla naranxaste boje. 8. Znakovi koje daju ovlaena lica lan 152. (1) Uesnici u saobraaju moraju da postupaju po zahtjevima izraenim pomou znakova ili prema naredbi policajca ili drugog lica koje na osnovu ovlaenja iz zakona obavlja kontrolu i regulisanje saobraaja na putevima (u daljnjem tekstu: ovlaeno lice). (2) Ovlaeno lice pri davanju znakova duno je da se postavi na putu tako da uesnici u saobraaju kojima su znakovii namijenjeni mogu da ga uoe jasno i s dovoljne razdaljine. (3) Znakovi iz stava (1) ovog lana mogu da se daju i iz vozila. lan 153. (1) Znakovi koje uesnicima u saobraaju daje ovlaeno lice su znakovi koji se daju rukama i poloajem tijela, zvuni i svjetlosni znakovi. (2) Znakovi iz stava (1) ovog lana moraju da se daju tako da njihovo znaenje uesnicima u saobraaju bude jasno i nedvosmisleno. (3) Blie odredbe o saobraajnim znakovima i signalizaciji na putevima, nainu obiljeavanja radova i prepreka na putu i znakovima koje uesnicima u saobraaju daje ovlaeno lice pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. V - DU@NOSTI U SLUAJU SAOBRAAJNE NESREE lan 154. (1) Uesnik u saobraajnoj nesrei u kojoj je neko izgubio ivot ili bio povrije en, ili je nastala vea materijalna teta duan je da: 1) ostane na mjestu saobraajne nesree, s tim to se moe privremeno udaljiti samo radi pruanja pomoi licima povrije enim u saobraajnoj nesrei, ili ako mu je samom potrebna ljekarska pomo; 2) preduzme sve to je u njegovoj moi da se otklone nove opasnosti koje mogu nastati na mjestu saobraajne nesree, omogui normalno odvijanje saobraaja i nastoji da se ne mijenja stanje na mjestu nesree i sauvaju postojei tragovi pod uslovom da preduzimanje tih mjera ne ugroava bezbjednost saobraaja; 3) obavijesti najbliu policijsku stanicu o saobraajnoj nesrei i vrati se na mjesto saobraajne nesree te saeka dolazak slubenog lica koje obavlja uvi aj. (2) Nadleni organ i druga pravna ili fizika lica koji su obavijeteni o saobraajnoj nesrei u kojoj je neko lice bilo povrije eno duni su da o tome odmah obavijeste najbliu zdravstvenu ustanovu. lan 155.

Lice koje se zatekne ili nai e na mjesto saobraajne nesree u kojoj ima povrije enih duno je da ukae pomo licima povrije enim u saobraajnoj nesrei. lan 156. (1) Voza koji se zatekne ili nai e na mjesto saobraajne nesree duan je da na zahtjev ovlaenog lica preveze lice povrije eno u saobraajnoj nesrei do najblie zdravstvene ustanove. (2) Voza je duan da postupi prema odredbi stava (1) ovog lana i prije dolaska ovlaenog lica, osim ako se nesrea dogodila na mjestu na kojem se moe oekivati brzi dolazak vozila hitne pomoi, ili ako voza zakljui da nestrunim i neodgovarajuim prevozom stanje povrije enog lica moe da se pogora. lan 157. (1) Ako je zdravstvena ustanova obavijetena o saobraajnoj nesrei ili je primila na lijeenje lice povrije eno u saobraajnoj nesrei, duna je da o tome odmah obavijesti najbliu policijsku stanicu. (2) Ako lice povrije eno u saobraajnoj nesrei umre od zadobijenih povreda, ili ako postoji opravdana sumnja da je kod vozaa zbog povrede dolo do smanjenja psihike ili fizike sposobnosti za upravljanje vozilom na motorni pogon ili tramvajem, zdravstvena ustanova duna je da o tome odmah obavijesti mjesni nadleni organ za izdavanje vozake dozvole ili najbliu policijsku stanicu. lan 158. (1) Policija i druga ovlaena lica duni su da iza u na mjesto saobraajne nesree u kojoj ima poginulih ili povrije enih lica ili je nastala vea materijalna teta, obave fotografisanje mjesta nesree, naprave zapisnik o uvi aju i obave druge potrebne radnje, u skladu s ovim zakonom. (2) Voza uesnik u saobraajnoj nesrei obavezan je da prijavi i saobraajnu nesreu s manjom materijalnom tetom, ako je teta nastala drugom licu odnosno njegovom vozilu ili na drugoj stvari. (3) Poslije saobraajne nesree u kojoj je prouzrokovana samo manja materijalna teta, vozai su duni da odmah uklone vozila s kolovoza i da razmijene line podatke, te popune i potpiu obrazac evropskog izvjetaja o saobraajnoj nesrei. Vozai ne smiju napustiti mjesto saobraajne nesree prije nego to popune i potpiu izvjetaj i razmijene podatke iz ovog stava. (4) Ukoliko je u saobraajnoj nesrei uestvovalo vozilo strane registarske oznake, prije izdavanja potvrde o oteenju vozila stranih registarskih oznaka ili potvrde o izvrenom uvi aju na mjestu doga aja saobraajne nesree, obavezno je da se: obavi fotografisanje tete na vozilu stranih registarskih oznaka i napravi zapisnik u koji se, uz ostalog, unose podaci iz pasoa, vozake dozvole i osiguranja od automobilske odgovornosti - zelena karta. (5) Nadleni organ unutranjih poslova duan je da iza e na mjesto saobraajne nesree u kojoj je nastala manja materijalna teta ako to zahtijeva jedan od uesnika u saobraajnoj nesrei. (6) Blie odredbe o sadraju obrasca evropskog izvjetaja o saobraajnoj nesrei donosi ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 159. (1) Lice koje je uestvovalo u saobraajnoj nesrei u kojoj ima poginulih ili povrije enih lica ili je nastala vea materijalna teta ne smije da uzima alkoholna pia, opojne droge ili lijekove na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje dok se ne izvri uvi aj. (2) Policija je duna da iza e na mjesto saobraajne nesree u kojoj je nastala manja materijalna teta ako do e do nesporazuma ili neslaganja jednog od uesnika prilikom popunjavanja obrasca evropskog izvjetaja, ili ako uesnici u nesrei nemaju obrazac evropskog izvjetaja.

(3) Ovlaeno lice koje vri uvi aj saobraajne nesree u kojoj ima povrije enih lica ili je nastala vea materijalna teta podvrgnue neposredne uesnike u saobraajnoj nesrei ispitivanju pomou odgovarajuih sredstava i aparata, ili e ih uputiti na struni pregled radi provjeravanja da li imaju alkohola ili drugih opojnih sredstava u organizmu. (4) Ako se tim ispitivanjima utvrdi da neposredni uesnici saobraajne nesree imaju alkohola ili drugih opojnih sredstava u organizmu, ovlaeno lice koje vri uvi aj odredie da im se uzme krv ili krv i urin radi analize. (5) Ako u saobraajnoj nesrei ima poginulih lica, ovlaeno lice koje obavlja uvi aj odredie da se neposrednim uesnicima u nesrei uzmu krv i urin radi utvr ivanja da li su pod uticajem alkohola ili drugih opojnih sredstava u organizmu. lan 160. (1) Ovlaeno lice koje vri uvi aj duno je da organizuje popis imovine koja na mjestu doga aja ostaje iza lica koje je u saobraajnoj nesrei poginulo ili tee povrije eno, obavijesti organizaciju koja uklanja vozila i stvari s puta ili zainteresovano lice i prui pomo radi zatite imovine ako na mjestu doga aja nema lica koje tu imovinu moe da preuzme. (2) Voza koji je vozilom uestvovao u saobraajnoj nesrei u kojoj ima poginulih ili povrije enih lica, kao i drugo lice koje je neposredno uestvovalo u nesrei, imaju pravo da trae line podatke i adresu od lica koja su bila prisutna kad se nesrea dogodila. lan 161. (1) Ako je vozilo zbog saobraajne nesree ili neispravnosti onesposobljeno za daljnje kretanje na putu, voza ili vlasnik, odnosno korisnik vozila duan je da vozilo, teret, stvari ili drugi rasuti materijal odmah ukloni s kolovoza. (2) Ako voza ili vlasnik, odnosno korisnik vozila nije u stanju da postupi prema stavu (1) ovog lana, ovlaeno lice koje se zatekne na mjestu nesree ili neispravnosti vozila zatraie od nadlene organizacije koja upravlja putevima ili druge ovlaene organizacije da na bezbjedno mjesto ukloni vozilo, teret, stvari ili drugi rasuti materijal s kolovoza. (3) Organizacija za odravanje puteva ili druga ovlaena organizacija za odravanje put duna je da na zahtjev ovlaenog lica hitno preduzme sve potrebne mjere radi uklanjanja i uvanja vozila s teretom, stvari ili drugog rasutog materijala s kolovoza i obezbijedi prohodnost puta. (4) Ako nadlena organizacija koja upravlja putevima ili druga ovlaena organizacija ne postupi prema odredbi stava (2) ovog lana, ovlaeno slubeno lice preduzee druge mjere da se omogui normalno odvijanje saobraaja. VI - SPORTSKE I DRUGE PRIREDBE ILI AKTIVNOSTI NA PUTEVIMA lan 162. (1) Sportske i druge priredbe ili sline aktivnosti na putu ne smiju se odravati bez odobrenja.

(2) Odobrenje izdaje nadleno ministarstvo unutranjih poslova na ijem podruju se odrava priredba ili obavlja aktivnost. (3) Ako se zbog odravanja priredbe ili obavljanja aktivnosti na putu zabranjuje saobraaj, odobrenje se izdaje uz prethodnu saglasnost nadlenog organa za saobraaj na ijem se podruju zabranjuje saobraaj. lan 163. (1) U sluaju iz lana 162. ovog zakona, ako za druge uesnike u saobraaju nije obezbije en zaobilazni put, zahtjev za izdavanje odobrenja bie odbijen. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, odravanje automobilske, motociklistike ili biciklistike trke na putu moe da se odobri i kad u odre enom pravcu nema zaobilaznog puta (brdske trke i dr.), ali samo u vrijeme kada se tim putem drugi uesnici u saobraaju najmanje kreu. U tom sluaju saobraaj moe da se zabrani najdue dva sata.

lan 164. (1) Zahtjev za izdavanje odobrenja iz lana 162. ovog zakona podnosi se najkasnije 15 dana prije odravanja sportske ili druge priredbe ili obavljanja aktivnosti. (2) Uz zahtjev za izdavanje odobrenja mora se priloiti: program priredbe, odnosno aktivnosti, pravila takmienja, pregled mjera koje organizator predvi a za obezbje enje uesnika u saobraaju, uesnika i gledalaca sportske i druge priredbe ili aktivnosti i znak kojim e vozila iz pratnje takmiara da budu oznaena. lan 165. (1) Zahtjev za odravanje sportske ili druge priredbe ili za obavljanje aktivnosti na putu bie odbijen ako organizator, prema procjeni nadlenog organa unutranjih poslova, nije u stanju da sprovede mjere iz lana 164. stav (2) ovog zakona. (2) Ako bi zbog odravanja sportske ili druge priredbe ili obavljanja aktivnosti na putu trebalo obustaviti saobraaj na vanijim saobraajnim pravcima, ili ako bi odravanje priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti u veoj mjeri ugrozilo ili ometalo saobraaj na putu, zahtjev za izdavanje odobrenja moe da bude odbijen. lan 166. (1) U odobrenju za odravanje sportske ili druge priredbe ili za obavljanje aktivnosti na putu odre uju se mjere obezbje enja koje organizator mora da preduzme. (2) Kada se saobraaj na putu ograniava ili zabranjuje zbog odravanja priredbe ili obavljanja aktivnosti, odobrenje sadri i obavezu organizatora da o mjerama ograniavanja ili zabrane saobraaja obavijesti javnost putem sredstava javnog informisanja, najkasnije 48 sati prije poetka priredbe, odnosno aktivnosti. (3) Organizator ne smije da pone odobravanje sportske ili druge priredbe ili aktivnosti na putu ako nisu preduzete sve mjere obezbje enja odre ene u odobrenju. (4) Ako se utvrdi da organizator nije preduzeo sve mjere obezbje enja odre ene u odobrenju, priredba odnosno aktivnosti bie zabranjene. lan 167. (1) 1) 2) 3) 4) 5) Organizator je duan da prekine odravanje sportske ili druge priredbe, odnosno aktivnosti na putu ako: su ugroeni uesnici ili gledaoci; se u veoj mjeri narui javni red i mir; nastanu okolnosti zbog kojih priredba, odnosno aktivnosti ne bi bile odobrene; organizator ne sprovodi odre ene mjere obezbje enja; to zahtijevaju drugi bezbjednosni razlozi.

(2) Ako organizator ne prekine priredbu, odnosno aktivnosti u sluajevima iz stava (1) ovog lana, nadleno ministarstvo unutranjih poslova naredie organizatoru da priredbu, odnosno aktivnosti prekine i preduzee potrebne mjere da se naredba izvri. lan 168. Takmiare na sportskoj priredbi na putu mogu da prate samo vozila oznaena posebnim znakom koji utvrdi organizator. lan 169.

(1)

Nakon zavretka sportske ili druge priredbe, odnosno aktivnosti na putu organizator je duan da odmah:

1) ukloni s puta sve saobraajne znakove i druge oznake, ure aje, predmete i objekte koji su postavljeni zbog odravanja priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti; 2) postavi na put sve saobraajne znakove i druge oznake, predmete i objekte koji su bili uklonjeni zbog odravanja priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti; 3) popravi i dovede u prvobitno stanje put i objekte na putu ako su oteeni pri odravanju priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti. (2) Ako organizator ne postupi prema ta. 1) i 2) stava (1) ovog lana, nadleno ministarstvo unutranjih poslova preduzee odgovarajue mjere da se o troku organizatora uklone, odnosno postave saobraajni znakovi i druge oznake, predmeti i objekti na putu. VII - OGRANIENJA SAOBRAAJA lan 170. (1) Organ nadlean za unutranje poslove, u saglasnosti s organom nadlenim za saobraaj, na odre enom putu ili dijelu puta, u odre ene dane ili u odre enom vremenskom periodu, moe da propie zabranu ili ogranienje saobraaja za sve ili pojedine vrsta vozila, ogranii brzinu kretanja vozila ako su te zabrane ili ogranienja neophodni radi spreavanja ili uklanjanja opasnosti za uesnike u saobraaju, ili ako su u pitanju razlozi za nesmetani saobraaj, odnosno ako se moe opravdano oekivati da e saobraaj biti posebno gust ili otean. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, ministar, u saradnji s nadlenim organom za unutranje poslove, moe da donese naredbu o ogranienju saobraaja u dane vikenda i praznika za pojedine putne pravce. (3) Blie odredbe o: saobraaju u zimskim uslovima, vrsti vozila kojima je zabranjen ili ogranien saobraaj, te nainu upotrebe zimske opreme na vozilima u zimskim uslovima pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 171. U sluaju kada su u pitanju razlozi bezbjednosti i nesmetanog odvijanja saobraaja ili razlozi odravanja javnog reda i mira, policijska uprava, odnosno nadleno ministarstvo unutranjih poslova moe da zabrani saobraaj ili da odredi posebno ogranienje saobraaja na odre enim putevima i dijelovima puteva sve dok postoje razlozi zbog kojih se preduzimaju te mjere. VIII - VOZAI 1. Uslovi za upravljanje vozilima lan 172. (1) Motornim vozilom u saobraaju na putu moe da upravlja samo lice koje ima vaeu vozaku dozvolu, stranu vozaku dozvolu ili me unarodnu vozaku dozvolu. (2) Kad upravlja motornim vozilom, voza mora sa sobom da nosi vaeu vozaku dozvolu i duan je da je pokae na zahtjev ovlaenog lica. (3) Vlasnik, odnosno nosilac prava raspolaganja vozilom ne smije da dozvoli da upravlja vozilom u saobraaju na putu lice koje nema pravo da upravlja tim vozilom, odnosno lice koje nema pravo da upravlja kategorijom motornog vozila u koju se ubraja to vozilo i lice iz l. 173. i 174. ovog zakona. (4) Vlasnik, odnosno nosilac prava raspolaganja vozilom duan je da na zahtjev ovlaenog lica da podatke o identitetu lica kojem je dao vozilo na upravljanje.

(5) Voza je duan da za vrijeme upravljanja motornim vozilom u saobraaju koristi pomagala koja su mu neophodna da bezbjedno upravlja vozilom. lan 173. Voza koji je u tolikoj mjeri umoran ili bolestan, ili je u takvom psihikom stanju da je nesposoban za bezbjedno upravljanje vozilom, kao i voza pod djelovanjem opojnih droga ili drugih opojnih sredstava ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje, ne smije da upravlja vozilom u saobraaju na putu. lan 174. (1) Voza ne smije da upravlja vozilom u saobraaju na putu, niti da pone da upravlja vozilom ako je pod djelovanjem alkohola. (2) Smatrae se da je pod djelovanjem alkohola lice za koje se analizom krvi ili krvi i urina ili drugom metodom mjerenja koliine alkohola u organizmu utvrdi da koliina alkohola u krvi iznosi vie od 0,3 g/kg, ili ako je prisustvo alkohola u organizmu utvr eno odgovarajuim sredstvima ili aparatima za mjerenje alkoholiziranosti, to odgovara koliinama veim od 0,3 g/kg, ili kod kojeg se, bez obzira na koliinu alkohola u krvi, strunim pregledom utvrdi da pokazuje znake poremeenosti izazvane dejstvom alkohola. (3) Smatrae se da su pod djelovanjem alkohola lica za koja se analizom krvi ili krvi i urina ili drugom metodom mjerenja koliine alkohola u organizmu utvrdi da koliina alkohola u krvi iznosi vie od 0,0 g/kg, ili ako je prisustvo alkohola u organizmu utvr eno odgovarajuim sredstvima ili aparatima za mjerenje alkoholiziranosti, to odgovara koliinama veim od 0,0 g/kg, ili kod kojih se, bez obzira na koliinu alkohola u krvi, strunim pregledom utvrdi da pokazuju znake poremeenosti izazvane dejstvom alkohola: 1) voza motornog vozila kategorije C, CE, D i DE i vozai potkategorije C1, C1E i D1 i D1E - za vrijeme upravljanja vozilom te kategorije; 2) voza vozila kojim se obavlja javni prevoz - za vrijeme obavljanja javnog prevoza tim vozilom;

3) voza vozila kome je upravljanje vozilom osnovno zanimanje - za vrijeme upravljanja vozilom, obavljajui poslove tog zanimanja; 4) 5) 6) voza-instruktor za vrijeme osposobljavanja kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom; kandidat za vozaa za vrijeme obuke u praktinom upravljanju vozilom; voza mla i od 21 godine starosti ili s manje od tri godine vozakog iskustva.

2. Osposobljavanje kandidata za vozaa motornih vozila lan 175. (1) Osposobljavanje kandidata za vozae motornih vozila obavljaju auto-kole, kao pravna i fizika lica.

(2) Osposobljavanje kandidata za vozae motornih vozila mogu da obavljaju i obrazovne ustanove redovnim kolovanjem uenika prema obrazovnom kolskom programu za profesionalne vozae. (3) Auto-kole dune su da izvode obuku na nain kojim e se obezbijediti da kandidati naue i usvoje saobraajna pravila i etike norme ponaanja u saobraaju, ovladaju tehnikom upravljanja vozilom i steknu ostalo znanje i vjetine potrebne za bezbjedno uestvovanje u saobraaju. (4) Vozaki ispit za vozaa motornog vozila moe da polae kandidat koji se prethodno pripremio za polaganje vozakog ispita u auto-koli i ako ispunjava i druge uslove za sticanje prava na upravljanje motornim vozilom. lan 176.

Osposobljavanje kandidata za vozae motornih vozila je djelatnost od posebnog drutvenog znaaja, a obavlja se po posebnom programu koji obuhvata teoretski dio, praktini dio i program prve pomoi: 1. Teoretski dio osposobljavanja kandidata za vozae motornih vozila obuhvata: osnovne propise o drumskom saobraaju, uslove za upravljanje vozilom; ponaanje uesnika u drumskom saobraaju, me usobne odnose i sporazumijevanje uesnika u saobraaju, uvanje okoline, ofanzivnu i defanzivnu vonju, uticaj alkohola, djelovanje opojnih droga na bezbjedno upravljanje vozilom i uticaj drugih nepovoljnih psiho-fizikih stanja (umor, bolest i sl.); pravila saobraaja na putevima, saobraajne znakove i njihovo znaenje, znakove koje daju ovlaena lica, uoavanje i predvi anje saobraajne situacije, opasnosti koje nastaju zbog nepropisnog preduzimanja radnji u saobraaju i sl.; vozilo u funkciji bezbjednosti saobraaja, izvo enje radnji znaajnih za uspjeno i bezbjedno upravljanje u skladu sa saobraajnim pravilima i uslovima na putu i u saobraaju, osnove tehnikog funkcionisanja ure aja na motornom vozilu znaajnih za bezbjednost saobraaja na putevima (ure aji za zaustavljanje, ure aji za upravljanje, ure aji za davanje svjetlosno-signalnih znakova i za osvjetljavanje puta i vozila, pneumatici, sile koje djeluju na vozilo, bezbjednosne mjere pri vui vozila, prevoz tereta i lica, te priprema vozila za vonju); sadraje koji doprinose poveanju bezbjednosti svih uesnika u saobraaju, sadraje koji doprinose razvijanju humanih odnosa i odnosa uzajamnog potovanja i razumijevanja me u uesnicima u saobraaju, postupak i dunosti u sluaju saobraajne nesree, kontrolu saobraaja i kaznenu odgovornost.

2.

Praktini dio osposobljavanja kandidata za vozae motornih vozila obuhvata: upoznavanje s vozilom, pripremu vozila za vonju, uenje osnovnih elemenata vonje na poligonu ili odgovarajuoj povrini (polazak, koenje i zaustavljanje, promjena stepena prenosa, promjena smjera vonje, vonja unazad i polukruno okretanje); uenje vonje na putevima s manjim intenzitetom saobraaja u naselju i van naselja (ukljuivanje i iskljuivanje, okretanje i vonja unazad, koenje i zaustavljanje, parkiranje, mimoilaenje i obilaenje, prestrojavanje i vonja kroz raskrsnicu, odravanje rastojanja, vonja na uzdunom nagibu, prilago avanje vonje, predvi anje i izbjegavanje opasnosti); uenje vonje na putevima s intenzivnim saobraajem u naselju i van naselja, vonju u gradu, prilago avanje brzine, vonju kroz raskrsnicu s razliitim nainom ure enja saobraaja (ovlaeno lice, semafor, saobraajni znakovi i saobraajna pravila), vonju u jednosmjernoj ulici, vonju na putu s vie saobraajnih traka, prestrojavanje, mimoilaenje i preticanje, vonju na prelazu puta preko eljeznike pruge;

uenje vonje u sloenim saobraajnim uslovima, vonju u koloni, vonju u vrnom optereenju drumskog saobraaja, ponaanje prema pjeacima i drugim uesnicima u saobraaju, samostalnu vonju, vonju u posebnim uslovima (no, kia, snijeg, magla i sl.).
3. Program prve pomoi obuhvata: ciljeve, zadatke i znaaj prve pomoi, postupak radnji pri pruanju prve pomoi (mjere oivljavanja, prestanak disanja i rada srca, besvjesno stanje, krvarenje, otvorene povrede-rane); povrede koje zahtijevaju imobilizaciju i evakuaciju povrije enog lica; ostale povrede i oteenja; znaaj zdravstvene sposobnosti za bezbjedno upravljanje motornim vozilom. lan 177. (1) Osposobljavanje kandidata za vozae i polaganje vozakog ispita obavlja se prema propisima koje donosi ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje. (2) Osposobljavanje kandidata za vozae obavljaju auto-kole po ovlaenju ministara entiteta, kantona i ministra Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, nadlenih za obrazovanje, nakon to se utvrdi da ispunjavaju uslove odre ene zakonom i propisima donesenim na osnovu zakona. (3) Osposobljavanje kandidata koji imaju fiziki invaliditet za vozae mora se obavljati na prilago enom vozilu za invalide koje mora da atestira ovlaena institucija ili preduzee.

(4) Kontrolu i nadzor nad sprovo enjem propisa iz stava (1) ovog lana, putem zajednikog strunog tijela, obavljaju organi nadleni za obrazovanje i unutranje poslove. lan 178. (1) Osposobljavanje kandidata iz oblasti propisa o bezbjednosti saobraaja moe da obavlja licencirano lice s visokom spremom saobraajnog smjera. (2) Lice iz stava (1) ovog lana, osim dokaza o zavrenoj kolskoj spremi, mora da ima vozaku dozvolu i najmanje tri godine iskustva na poslovima bezbjednosti drumskog saobraaja. (3) Osposobljavanje kandidata za vozae u praktinom upravljanju vozilom na motorni pogon obavlja vozainstruktor. (4) Osposobljavanje kandidata za vozae iz nastavnog predmeta pruanja prve pomoi licima povrije enim u saobraajnoj nesrei obavlja ljekar, a organizuje i sprovodi Crveni krst. (5) O uspjeno zavrenoj obuci za vozaa motornih vozila auto-kola i Crveni krst izdaju potvrde.

(6) Blie odredbe o organizovanju obuke za osposobljavanje kandidata pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje, odnosno blie odredbe o pruanju prve pomoi licima povrije enim u saobraajnoj nesrei pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za zdravstvo. 3. Vozaki ispit i provjeravanje osposobljenosti lan 179. (1) Za poslove sprovo enja i organizovanja polaganja vozakog ispita odgovorni su organi entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, nadleni za obrazovanje. (2) Polaganje vozakog ispita obavlja se pred komisijom koju imenuju organi iz stava (1) ovog lana, a predsjednik komisije i njeni lanovi imaju licencu za ispitivaa. (3) O poloenom vozakom ispitu izdaje se uvjerenje.

(4) Blie odredbe o nainu i uslovima za polaganje i organizovanje vozakog ispita, kao i za dobijanje licence za ispitivaa, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje. lan 180. (1) Kandidat za vozaa koji se priprema za polaganje vozakog ispita, radi osposobljavanja, moe i prije poloenog vozakog ispita da upravlja motornim vozilom one kategorije za koju priprema ispit ako vozilom upravlja pod nadzorom vozaa-instruktora. (2) Za vrijeme upravljanja motornim vozilom kandidat za vozaa mora da ima kod sebe uvjerenje da je fiziki i psihiki sposoban za upravljanje motornim vozilom i duan je da ga pokae na zahtjev ovlaenog lica. lan 181. (1) Zvanje vozaa-instruktora motornih vozila, osim iskustva u upravljanju vozilom odgovarajue kategorije od najmanje tri godine, stie se: 1) zavrenim VII stepenom saobraajne struke i posebno poloenim ispitom iz oblasti poznavanja saobraajnih pravila i propisa, metodike upravljanja motornim vozilom i praktinog upravljanja motornim vozilom za vozaa-instruktora, te da mu je nadleni organ izdao dozvolu za vozaa-instruktora, ili 2) zavrenim V ili VI stepenom i poloenim ispitom za vozaa-instruktora ili s najmanje zavrenom srednjom kolom i poloenim ispitom za vozaa-instruktora.

(2) Blie odredbe o sticanju zvanja vozaa-instruktora motornih vozila pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje. lan 182. Na vozakom ispitu komisija za polaganje vozakih ispita utvr uje da li je kandidat u dovoljnoj mjeri osposobljen za bezbjedno upravljanje motornim vozilom odre ene kategorije, prema propisanom programu iz lana 176. ovog zakona. lan 183. (1) Motorno vozilo na kojem se kandidat za vozaa osposobljava u praktinom upravljanju vozilom na putu mora da bude oznaeno posebnim tablicama. (2) Tablice iz stava (1) ovog lana imaju oblik kvadrata, plave su boje i na njima je bijelom bojom napisano latiniko slovo L. (3) Blie odredbe o osposobljavanju vozaa motornih vozila pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje. 4. Sticanje prava upravljanja motornim vozilom lan 184. (1) 1. 2. 3. 4. (2) 1. 2. 3. Pravo da upravlja motornim vozilom ima lice koje ispunjava sljedee uslove: da je fiziki i psihiki sposobno da upravlja motornim vozilom; da je navrilo godine ivota odre ene ovim lanom zavisno od kategorije, odnosno potkategorije vozila; da je poloilo vozaki ispit za upravljanje motornim vozilom odre ene kategorije; da mu odlukom nadlenog organa nije zabranjeno upravljanje motornim vozilom. Pravo da upravlja motornim vozilom za pojedine kategorije, odnosno potkategorije stie lice koje ima: 16 godina za potkategorije A1 i B1; 18 godina za kategorije A,B, BE i potkategorije C1 i C1E; kategorije C i CE, uz uslov da je upravljalo motornim vozilom potkategorije C1 ili C1E najmanje jednu godinu;

4. kategorije D i DE i potkategorije D1 i D1E pod uslovom da je upravljao motornim vozilom kategorije C ili CE najmanje dvije godine. lan 185. (1) Vozaka dozvola izdaje se za upravljanje motornim i prikljunim vozilima koja se razvrstavaju u kategorije: A, B, BE, C, CE, D i DE i potkategorije: A1, B1, C1, D1, C1E i D1E. (2) Vozaka dozvola izdaje se za sljedee kategorije vozila: A, B, BE, C, CE, D i DE.

(3) U kategoriju A ubrajaju se motocikli s bonom prikolicom ili bez nje, ija zapremina motora prelazi 125 cm, a snaga prelazi 11 kNJ. (4) U kategoriju B ubrajaju se motorna vozila, osim vozila kategorije A, ija najvea dozvoljena masa nije vea od 3.500 kg i koja nemaju vie od osam sjedita ne raunajui sjedite za vozaa.

(5) U kategoriju BE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju B, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu do 750 kg, i motorno vozilo B kategorije sa prikolicom ija je najvea dozvoljena masa vea od 750 kg, koja nije vea od mase vunog vozila bez tereta, a ukupna dozvoljena masa vunog i prikljunog vozila nije vea od 3.500 kg. (6) U kategoriju C ubrajaju se motorna vozila za prevoz tereta ija je najvea dozvoljena masa vea od 7.500 kg.

(7) U kategoriju CE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju C, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu veu od 750 kg. (8) U kategoriju D ubrajaju se motorna vozila za prevoz lica koja, osim sjedita za vozaa, imaju vie od osam sjedita. (9) U kategoriju DE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju D, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu veu od 750 kg i prikljuno vozilo se ne koristi za prevoz lica. (10) (11) (12) Vozaka dozvola izdaje se za sljedee potkategorije vozila: A1, B1, C1, D1, C1E i D1E. U potkategoriju A1 ubraja se laki motocikl ija zapremina motora ne prelazi 125 cm, a snaga ne prelazi 11 kNJ. U potkategoriju B1 ubrajaju se tricikl i etvorocikl na motorni pogon.

(13) U potkategoriju C1 ubrajaju se motorna vozila za prevoz tereta ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg, a manja od 7.500 kg. (14) U potkategoriju C1E ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u potkategoriju C1, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu veu od 750 kg, s tim da najvea dozvoljena masa skupa vozila ne prelazi 12.000 kg i da najvea dozvoljena masa prikljunog vozila ne prelazi masu neoptereenog vunog vozila. (15) U potkategoriju D1 ubrajaju se motorna vozila koja slue za prevoz lica i koja, osim sjedita za vozaa, imaju vie od osam, a manje od esnaest sjedita. (16) U potkategoriju D1E ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u potkategoriju D1, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu veu od 750 kg, s tim da najvea dozvoljena masa ovog skupa vozila ne prelazi 12.000 kg, a najvea dozvoljena masa prikljunog vozila ne prelazi masu neoptereenog vunog vozila i da se prikljuno vozilo ne koristi za prevoz lica. (17) Vozai motornih vozila kategorija B, C, D i potkategorija C1 i D1 imaju pravo da upravljaju motornim vozilima tih kategorija i kad su im pridodate lake prikolice. (18) Voza kojem je izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije D ima pravo da upravlja motornim vozilom kategorija B i C i potkategorija B1, C1 i D1, a voza kojem je izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije C ima pravo da upravlja i motornim vozilom kategorije B i potkategorija B1 i C1. (19) Voza kojem je izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije CE ima pravo da upravlja motornim vozilom kategorije BE, a voza kojem je izdata vozaka dozvola kategorije DE ima pravo da upravlja motornim vozilom kategorija BE i CE i potkategorije C1E. (20) Pravo da upravljaju motornim vozilom kategorija BE, CE i DE voza stie samo ako je prethodno stekao pravo da upravlja vozilima kategorija B, C i D. (21) Vozai motornih vozila kategorija B, C, D, BE, CE i DE i potkategorija B1, C1, D1, C1E i D1E imaju pravo da upravljaju traktorom i radnom mainom. (22) Voza motornog vozila kategorije A ima pravo da upravlja motornim vozilom potkategorije A1, a voza motornog vozila kategorije B ima pravo da upravlja motornim vozilom potkategorije B1, voza motornog vozila kategorije C ima pravo da upravlja motornim vozilom potkategorije C1, a voza motornog vozila kategorije D ima pravo da upravlja motornim vozilom potkategorije D1.

lan 186. (1) (2) Vozaka dozvola izdae se licu na njegov zahtjev ako ispunjava uslove iz lana 184. ovog zakona. Vozaku dozvolu izdaje nadleni organ.

(3) Vozaka dozvola izdaje se licu i produava s rokom vaenja od 10 godina, a licima starijim od 65 godina ivota s rokom vaenja od tri godine. (4) Rok vaenja vozake dozvole od 10 godina rauna se od dana njenog izdavanja, odnosno produenja njenog vaenja. (5) Licima koja u vrijeme izdavanja vozake dozvole imaju vie od 55 godina ivota izdaje se vozaka dozvola iji je rok vaenja do navrenih 65 godina ivota, s tim to taj rok ne moe da bude krai od tri godine. (6) Izuzetno od odredbe stava (3), vozaka dozvola moe da se izda ili njeno vaenje moe da se ogranii i na rokove krae od utvr enih, na osnovu nalaza i miljenja zdravstvene ustanove, datim u uvjerenju o zdravstvenoj sposobnosti lica, ali ne na rok krai od dvije godine. (7) Lice koje je poloilo vozaki ispit i dobilo vozaku dozvolu za kategoriju vozila A1, A, B ili C i C1 ne smije dvije godine od dana izdavanja vozake dozvole da upravlja vozilom na putu brzinom veom od 70 km na as, na putu namijenjenom iskljuivo za saobraaj motornih vozila i brzom putu brzinom veom od 90 km na as, odnosno 120 km na as na autoputu, a lakim motociklom 40 km na as, niti tim vozilom smije da vue prikljuno vozilo, a ni organizovano da prevozi djecu. (8) Lice iz stava (7) ovog lana, mla e od 23 godine, ne smije da upravlja vozilom u saobraaju na putu u vremenu od 23 asa do 5 asova, osim ako je s njim u vozilu lice starije od 25 godina koje ima vozaku dozvolu i kojem u posljednjoj godini nije izricana zatitna mjera ili mjera bezbjednosti zabrane upravljanja motornim vozilom. (9) Lica koja prvi put steknu vozaku dozvolu obavezna su da, u trajanju od dvije godine, obiljee vozilo kojim upravljaju posebnim znakom. (10) Blie odredbe o posebnom znaku iz prethodnog stava propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 187. (1) U vozaku dozvolu upisuju se sve kategorije i potkategorije vozila kojima voza ima pravo da upravlja.

(2) Voza ima pravo da upravlja samo motornim vozilom one ili onih kategorija i potkategorija koje su upisane u vozakoj dozvoli. (3) Blie odredbe o obrascu i sadraju obrasca vozake dozvole, o kategorijama i potkategorijama motornih i prikljunih vozila i nainu upisa kategorija i potkategorija u vozaku dozvolu, postupku i nainu izdavanja, produenju vaenja i zamjeni vozake dozvole i strane vozake dozvole i nainu vo enja evidencije o vozakim dozvolama uredie se pravilnicima koje donosi ministar u saradnji s ministrima entiteta, ministrima kantona i ministrom Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, nadlenim za unutranje poslove. lan 188. (1) Stranac koji privremeno boravi u Bosni i Hercegovini i dravljanin Bosne i Hercegovine koji boravi ili prebiva u inostranstvu, pa privremeno do e u Bosnu i Hercegovinu, na osnovu vaee strane vozake dozvole koju je izdao nadleni organ strane drave, moe da upravlja motornim vozilom na teritoriji Bosne i Hercegovine za vrijeme privremenog boravka u Bosni i Hercegovini. (2) Lice iz stava (1) ovog lana koje upravlja vozilom mora da ima me unarodnu vozaku dozvolu ili domau vozaku dozvolu izdatu u skladu s Bekom konvencijom o drumskom saobraaju. lan 189.

Ukoliko ustanovi da se program osposobljavanja vozaa motornih vozila u pojedinim zemljama bitno razlikuje od uslova i programa utvr enih ovim zakonom, Ministarstvo komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine (u daljnjem tekstu: nadleno ministarstvo) moe da odlui da se ne priznaje vaenje tih vozakih dozvola izdatih u toj zemlji, i to u cjelini ili za pojedine kategorije. lan 190. (1) Stranac kojem je odobreno stalno nastanjenje u Bosni i Hercegovini i dravljanin Bosne i Hercegovine koji se iz inostranstva vrati u Bosnu i Hercegovinu da se u njoj stalno nastani, kao i osoblje diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini, stranih trgovinskih, saobraajnih, kulturnih i drugih predstavnitava i stranih dopisnitava, mogu da upravljaju motornim vozilima na osnovu vaee strane vozake dozvole za vrijeme od est mjeseci od dana ulaska u Bosnu i Hercegovinu, ili od dana kada je odobreno stalno nastanjenje, ako je to za njih povoljnije. (2) Licima iz stava (1) ovog lana vaea strana vozaka dozvola zamijenie se, pod uslovima iz l. 184. i 186. ovog zakona, na njihov zahtjev, bez polaganja vozakog ispita, vozakom dozvolom iz lana 188. ovog zakona za upravljanje onom kategorijom motornih vozila u koju se ubrajaju motorna vozila za ije su upravljanje ovlaena stranom vozakom dozvolom. (3) Izuzetno od odredbe stava (2) ovog lana, od osoblja diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini, prilikom zamjene strane vozake dozvole nee se zahtijevati dokazi o ispunjavanju uslova iz lana 184. ovog zakona, osim ako to nije zahtijevano reciprocitetom. (4) Dravljaninu Bosne i Hercegovine zamijenie se strana vozaka dozvola vozakom dozvolom iz lana 189. ovog zakona ako je u zemlji u kojoj mu je izdata strana vozaka dozvola boravio due od est mjeseci. (5) Strana vozaka dozvola iz ijeg se teksta ne moe zakljuiti za koju je kategoriju, odnosno vrstu motornih vozila izdata, ili da li joj je istekao rok vaenja, moe se zamijeniti u skladu sa stavom (2) samo ako podnosilac zahtjeva priloi ispravu iz koje nepobitno moe da se utvrdi kojim motornim vozilima moe da upravlja, odnosno da joj nije istekao rok vaenja. lan 191. (1) Odredbe l. 188. i 189. i lana 190. stav (1) ovog zakona o upravljanju motornim vozilima na osnovu strane vozake dozvole, prema tome, primjenjuju se i na upravljanje motornim vozilima na osnovu vaee me unarodne vozake dozvole. (2) Me unarodna vozaka dozvola izdaje se na period vaenja od dvije godine, odnosno na period propisan me unarodnim ugovorom. (3) Me unarodna vozaka dozvola priznae se samo ako su je izdali nadleni organi ili organizacije strane drave i ne moe se zamijeniti vozakom dozvolom Bosne i Hercegovine. lan 192. (1) Vozau kojem je izdata vozaka dozvola iz lana 186. ovog zakona, na njegov zahtjev, moe da se izda i me unarodna vozaka dozvola. (2) Me unarodne vozake dozvole izdaju auto-moto klubovi/savezi i auto-moto drutva, ovlaeni za izdavanje tih dozvola za drave za koje je potrebna me unarodna vozaka dozvola. (3) Me unarodna vozaka dozvola ne moe se izdati vozau kojem je odlukom nadlenog organa izreena mjera bezbjednosti ili zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom dok ta zabrana traje. (4) Me unarodna vozaka dozvola izdata u Bosni i Hercegovini ne moe da koristiti za upravljanje motornim vozilima na teritoriji Bosne i Hercegovine.

(5) Blie odredbe o obrascu i sadraju me unarodne vozake dozvole, postupku i nainu izdavanja, nainu davanja ovlaenja auto-moto klubovima/savezima i auto-moto drutvima i nainu vo enja evidencije o izdatim vozakim dozvolama uredie se pravilnikom koji donosi ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. 5. Zdravstveni pregledi vozaa motornih vozila lan 193. (1) Kandidat za vozaa motornog vozila duan je da prije poetka osposobljavanja za vozaa motornog vozila obavi zdravstveni pregled u ovlaenoj zdravstvenoj instituciji i na osnovu toga dobije ljekarsko uvjerenje. (2) LJekarsko uvjerenje iz stava (1) ovog lana vai 12 mjeseci od dana izdavanja.

(3) Vozai motornih vozila duni su da obavljaju redovne zdravstvene preglede, a vanrednim zdravstvenim pregledima podvrgavaju se na zahtjev nadlenog organa. lan 194. (1) Zdravstvenim pregledima utvr uje se da li kandidat za vozaa ili voza ima potrebnu fiziku i psihiku sposobnost za upravljanje motornim vozilima. (2) Zdravstvene preglede kandidata za vozaa i vozaa obavljaju zdravstvene ustanove koje su za to ovlaene u skladu sa zakonima entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine. lan 195. Redovnom zdravstvenom pregledu podlijeu vozai: 1. koji upravljaju vozilima na motorni pogon kojim se vri javni prevoz, vozai-instruktori i vozai tramvaja - svake tri godine; 2. kojima je izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilima kategorija D, DE i potkategorija D1 i D1E prilikom svakog produenja vaenja vozake dozvole; 3. motornih vozila kojima je vozaka dozvola izdata na krai rok vaenja zbog oslabljenog zdravstvenog stanja i vozai koji su navrili 65 godina ivota - prilikom svakog produenja vozake dozvole. lan 196. (1) Na vanredni zdravstveni pregled upuuje se voza motornog vozila za kojeg se osnovano posumnja da zbog zdravstvenih razloga vie nije sposoban da bezbjedno upravlja motornim vozilima onih kategorija za koje mu je izdata vozaka dozvola. (2) Ako zdravstvena organizacija prilikom lijeenja vozaa opravdano posumnja da zbog zdravstvenih razloga nije vie sposoban da bezbjedno upravlja vozilom, duna je da u roku od osam dana o tome obavijesti organ kod kojeg se voza vodi u evidenciji ili najbliu policijsku stanicu. (3) Zahtjev za upuivanje na vanredni zdravstveni pregled moe da podnese i svaki organ nadlean za kontrolu saobraaja na putu, javno tuilatvo, sud, sudija za prekraje, kao i preduzee, organizacija ili organ u kojem je voza zaposlen i obavlja poslove vozaa. (4) Na vanredni zdravstveni pregled upuuje organ kod kojeg se voza vodi u evidenciji. lan 197. Pravna i fizika lica koja zapoljavaju vozae ne smiju da dozvole da njihovim motornim vozilima upravlja voza koji nije obavio redovan i vanredan zdravstveni pregled na koji je upuen.

lan 198. Blie odredbe o zdravstvenim uslovima koje moraju da ispunjavaju vozai motornih vozila pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za zdravstvo. 6. Trajanje upravljanja motornim vozilom lan 199. (1) Voza koji upravlja autobusom ili teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg ne smije neprekidno da upravlja vozilom due od etiri i po sata, nakon ega mora da koristi odmor u trajanju od 45 minuta. (2) Odmor iz stava (1) ovog lana moe da bude podijeljen na dva ili tri dijela, s tim to pojedinaan odmor ne moe da bude krai od 15 minuta tokom vonje od etiri sata i 30 minuta, tako da ukupno vrijeme vonje i odmora iznosi pet sati i 15 minuta. (3) Ukupno trajanje upravljanja motornim vozilima iz stava (1) ovog lana ne smije da bude due od devet sati tokom 24 asa. lan 200. (1) Voza koji upravlja vozilom iz lana 199. stav (1) ovog zakona, prije poetka svog radnog dana, mora da ima neprekidan odmor od najmanje 11 sati. (2) Ako se u upravljanju vozilom iz lana 199. stav (1) ovog zakona smjenjuju dva vozaa i ako se u vozilu nalazi ugra en leaj koji omoguava jednom od njih da se odmara u leeem poloaju, svaki voza mora da ima neprekidan odmor od najmanje osam sati tokom svakih 30 sati putovanja. (3) Neprekidan odmor voza mora da koristi van vozila.

(4) Izuzetno od odredbe stava (3) ovog lana, ako se u vozilu nalazi ugra en leaj koji omoguava vozau odmaranje u leeem poloaju, voza moe da koristi odmor na takvom leaju, pod uslovom da se za to vrijeme vozilo ne kree. (5) Kad upravlja motornim vozilom, voza mora kod sebe da ima individualnu kontrolnu knjiicu i u nju da upisuje svoje aktivnosti i duan je da je pokae na zahtjev ovlaenog lica. (6) Izuzetno od odredbe stava (5) ovog lana, individualnu kontrolnu knjiicu ne mora da ima voza ako je u vozilo ugra en ure aj koji obezbje uje upisivanje vremena vonje lanova posade, vremena provedenog u vonji, kao i vremena odmora, brzine vozila i pre enog rastojanja. lan 201. Vozaa koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 20 tona, kad u toku 24 asa prelazi vie od 500 km, mora da zamijeni drugi voza, najkasnije nakon devet sati upravljanja, u skladu s odredbom lana 199. ovog zakona, odnosno nakon pre enih 500 km puta. lan 202. (1) Odredbe ovog zakona o trajanju upravljanja motornim vozilom i odmorima vozaa primjenjuju se i na vozae motornih vozila registrovanih u inostranstvu kad tim vozilima upravljaju na teritoriji Bosne i Hercegovine, ako me unarodnim ugovorom nije drugaije odre eno. (2) Blie odredbe o ukupnom trajanju upravljanja vozilom, odmoru vozaa i nainu rada udvojenih posada na vozilima, u obimu koji utie na bezbjedno upravljanje motornim vozilom, kao i obrascu individualne kontrolne knjiice i uputstvu za njeno popunjavanje, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organima nadlenim za zdravstvo i unutranje poslove. IX - VOZILA

1. Opte odredbe lan 203. (1) Vozila u saobraaju na putu moraju da ispunjavaju propisane uslove u pogledu dimenzija, ukupne mase i osovinskog optereenja, zatite ovjekove okoline, kao i da imaju ispravne propisane ure aje i opremu. (2) Vozila koja ne ispunjavaju propisane uslove u pogledu dimenzija, ukupne mase i osovinskog optereenja mogu da uestvuju u saobraaju na javnom putu ako ispunjavaju posebne uslove koji omoguavaju bezbjedan i nesmetan saobraaj, utvr ene u odobrenju koje je izdalo nadleno ministarstvo. (3) Blie odredbe o dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom optereenju vozila, ure ajima i opremi koju moraju da imaju vozila i osnovnim uslovima koje moraju da ispunjavaju ure aji i oprema u saobraaju na putevima pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 204. Motorna i prikljuna vozila registrovana u inostranstvu mogu da uestvuju u saobraaju na teritoriji Bosne i Hercegovine ako imaju ispravne ure aje i opremu propisanu vaeom me unarodnom konvencijom o saobraaju na putevima, a u pogledu dimenzija, najvee dozvoljene mase i osovinskog optereenja, ako ispunjavaju uslove propisane za motorna i prikljuna vozila registrovana u Bosni i Hercegovini. lan 205. (1) Motorna i prikljuna vozila koja se prvi put registruju na teritoriji Bosne i Hercegovine, kao i njihovi dijelovi, ure aji i oprema, prema svojim konstrukcionim i bezbjednosnim karakteristikama, moraju da odgovaraju propisima u Bosni i Hercegovini i evropskim standardima i propisima koji se primjenjuju u Bosni i Hercegovini. (2) Postupak utvr ivanja i provjeravanja uskla enosti konstrukcionih i bezbjednosnih karakteristika iz stava (1) ovog lana u odnosu na vaee propise i standarde u Bosni i Hercegovini, kao i zahtjeve evropskih propisa i standarda, odnosno homologacija motornih vozila, sprovodi se kod: 1) novokonstruisanih i nehomologovanih vozila sprovo enjem odgovarajuih ispitivanja u ovlaenim organizacijama prema procedurama propisa i standarda u Bosni i Hercegovini i evropskih propisa i standarda i na osnovu pozitivnih rezultata izdaje se certifikat o uskla enosti; 2) uvoza vozila homologovanih u inostranstvu, provjerom vjerodostojnosti izvrene homologacije i na osnovu pozitivnih rezultata, izdaje se homologacioni list. (3) Blie uslove o homologaciji vozila, dijelova ure aja i opreme, odre ivanju organizacija koje mogu obavljati administrativne i tehnike poslove u oblasti homologacije pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za poslove energetike i industrije. lan 206. (1) Motorna i prikljuna vozila koja se pojedinano proizvode, prepravljaju ili popravljaju u veem obimu ili su im oteeni sklopovi i ure aji bitni za bezbjedno uestvovanje u saobraaju na putevima, prije putanja u saobraaj moraju da budu podvrgnuta ocjenjivanju uskla enosti konstrukcionih i bezbjednosnih karakteristika s odgovarajuim vaeim propisima u Bosni i Hercegovini, a na osnovu pozitivnih rezultata izdaje se uvjerenje (certifikat). (2) Ocjenjivanje uskla enosti vozila iz stava (1) ovog lana obavljaju ovlaene organizacije za certifikovanje vozila koje odredi ministar, u skladu sa lanom 6. stav (2) ovog zakona. 2. Registrovanje motornih i prikljunih vozila lan 207. (1) Motorna i prikljuna vozila koja uestvuju u saobraaju na putu moraju da budu registrovana, o emu se vodi evidencija, u skladu s odgovarajuim zakonom o centralnoj evidenciji i razmjeni podataka.

(2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, ne moraju da budu registrovana motorna i prikljuna vozila koja su prepravljena ili popravljena i kojima se obavlja probna vonja radi ispitivanja i prikazivanja njihovih karakteristika ili koja se kreu od mjesta proizvodnje do skladita, kao i motorna i prikljuna vozila koja se kreu od mjesta u kojem su preuzeta neregistrovana do mjesta u kojem e da budu registrovana, pod uslovom da su oznaena probnim tablicama. (3) Za vozila iz stava (2) ovog lana izdaje se potvrda o korienju probnih tablica. lan 208. (1) Registrovati se mogu motorna i prikljuna vozila za koja se na tehnikom pregledu utvrdi da su ispravna.

(2) Za registrovano vozilo izdaju se: registarske tablice, potvrda o registraciji, privremena potvrda o registraciji, potvrda o vlasnitvu vozila i stiker naljepnica. (3) Potvrda o registraciji izdaje se s rokom vaenja od jedne godine.

(4) Vlasnik vozila, ako ne produi registraciju vozila u roku od 30 dana od dana isticanja vaenja potvrde o registraciji, duan je da vrati registarske tablice nadlenom organu u roku od osam dana. (5) Vlasnik vozila duan je da odjavi vozilo ako je prodato, uniteno ili otpisano i ako je vlasnik promijenio stalno prebivalite, odnosno sjedite, u roku od 15 dana. U istom roku vlasnik vozila duan je da prijavi promjenu bilo kojeg podatka koji je upisan u potvrdi o registraciji i potvrdi o vlasnitvu vozila. lan 209. (1) 1) 2) 3) Za vozila koja se registruju u Bosni i Hercegovini izdaje se jedna od sljedeih registarskih tablica: registarske tablice za motorna vozila; registarske tablice za prikljuna vozila; registarske tablice za motocikle;

4) registarske tablice za motorna i prikljuna vozila diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini i njihovog osoblja; 5) 6) 7) (2) registarske tablice za vozila koja se izvoze iz Bosne i Hercegovine i registrovae se u inostranstvu; tablice za privremeno registrovana vozila i probne tablice. Oznake na registarskim tablicama sastoje se od odre enih slova i brojeva.

(3) Vozilo registrovano u Bosni i Hercegovini ne moe da napusti teritoriju Bosne i Hercegovine ako ne nosi istaknutu me unarodnu oznaku Bosne i Hercegovine. (4) Zabranjeno je isticanje me unarodne oznake druge drave na vozilima registrovanim u Bosni i Hercegovini. lan 210. (1) Motorna vozila, osim motocikala, u saobraaju na putu moraju da imaju po dvije registarske tablice, a laki motocikli, motocikli i prikljuna vozila po jednu registarsku tablicu. (2) Registarske tablice na vozilu moraju da budu postavljene tako da su dobro vidljive i itljive, od kojih je jedna na prednjoj, a druga na zadnjoj strani, a kod lakog motocikla, motocikla i prikljunih vozila - na zadnjoj strani. lan 211.

(1) Kad upravlja motornim i prikljunim vozilom, voza mora da ima kod sebe vaeu potvrdu o registraciji izdatu za to vozilo, kao i polisu obaveznog osiguranja, a motorna i prikljuna vozila registrovana u stranoj zemlji i me unarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja vai na podruju Bosne i Hercegovine i duan je da je pokae na zahtjev policajca ili drugog ovlaenog lica. (2) Kad upravlja vozilom koje je oznaeno probnim tablicama, voza mora da ima kod sebe vaeu potvrdu i duan je da je pokae na zahtjev ovlaenog lica. lan 212. Motorna i prikljuna vozila registrovana u stranoj zemlji mogu da uestvuju u saobraaju na teritoriji Bosne i Hercegovine samo ako imaju vaeu potvrdu o registraciji vozila i registarske tablice koje je izdao nadleni organ zemlje u kojoj je vozilo registrovano, kao i me unarodnu oznaku zemlje registracije. lan 213. (1) Motorna i prikljuna vozila diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini i njihovog osoblja, stranih trgovinskih, saobraajnih, kulturnih i drugih predstavnitava, stranih dopisnitava i stalnih stranih dopisnika, odnosno stranaca, stalnih slubenika stranih dopisnitava i motorna i prikljuna vozila stranaca kojima je radi kolovanja, specijalizacije, naunih istraivanja, zapoljavanja ili obavljanja profesionalne djelatnosti, pruanja azila ili priznavanja statusa izbjeglog lica izdato odobrenje za privremeni boravak dui od est mjeseci ili za stalno nastanjenje u Bosni i Hercegovini, kao i motorna i prikljuna vozila dravljana Bosne i Hercegovine koji se vrate iz inostranstva, odnosno do u u Bosnu i Hercegovinu da u njoj stalno ostanu, mogu da uestvuju u saobraaju u Bosni i Hercegovini samo ako su registrovana u Bosni i Hercegovini. (2) Uestvovanje vozila me unarodnih oruanih snaga stacioniranih u Bosni i Hercegovini u saobraaju na putevima u Bosni i Hercegovini regulisae se posebnim me unarodnim ugovorom. lan 214. (1) Privremeno mogu da se registruju motorna i prikljuna vozila uvezena iz inostranstva ili nabavljena u Bosni i Hercegovini iji su vlasnici stranci koji u Bosni i Hercegovini privremeno borave na osnovu vaee putne isprave, ili dravljani Bosne i Hercegovine koji radi kolovanja, specijalizacije, naunog istraivanja, zapoljavanja ili obavljanja profesionalne djelatnosti privremeno borave u inostranstvu, motorna i prikljuna vozila koja se koriste na osnovu ugovora o poslovnoj saradnji ili ugovora o zakupu zakljuenog izme u domaeg i stranog prevoznika, kao i motorna i prikljuna vozila koja se koriste na sajmovima i sportskim takmienjima. (2) Vozilo koje u Bosnu i Hercegovinu u e sa stranim registarskim tablicama na kojima oznake i broj nisu u skladu s odredbama me unarodnih ugovora koje je ratifikovala Bosna i Hercegovina mora se privremeno registrovati. (3) Privremena registracija vozila vai najdue jednu godinu i moe se, iz opravdanih razloga, produiti najdue za jo jednu godinu. lan 215. (1) Za privremeno registrovano vozilo izdaju se: potvrda o registraciji, potvrda o vlasnitvu vozila, stiker naljepnica i odgovarajue registarske tablice. (2) Kad upravlja privremeno registrovanim vozilom, voza kod sebe mora da ima vaeu potvrdu o registraciji vozila i duan je da je pokae na zahtjev ovlaenog lica. (3) Blie odredbe o postupku i nainu registracije vozila, izgledu i sadraju privremene potvrde o registraciji, potvrde o registraciji, potvrde o vlasnitvu vozila, stiker naljepnice i registarskih tablica, o izgledu me unarodne oznake Bosne i Hercegovine i o dimenzijama, obliku, boji, sadraju, vrsti i kvalitetu materijala registarskih tablica pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 216.

(1) Registraciju motornih i prikljunih vozila, te izdavanje registarskih tablica obavljaju organi nadleni za unutranje poslove. (2) Odredbe stava (1) ovog lana odnose se na vlasnike vozila koji imaju prebivalite ili sjedite, a raseljena lica boravite na teritoriji Bosne i Hercegovine. 3. Tehniki pregledi motornih i prikljunih vozila lan 217. (1) (2) Radi provjeravanja tehnike ispravnosti motornih i prikljunih vozila, obavljaju se tehniki pregledi tih vozila. Tehniki pregled vozila moe da bude redovni i vanredni.

(3) Na tehnikom pregledu utvr uje se da li motorno ili prikljuno vozilo ima propisane ure aje i opremu i da li je u ispravnom stanju, te da li ono ispunjava i druge propisane uslove za uestvovanje u saobraaju. (4) O izvrenom tehnikom pregledu motornih i prikljunih vozila vodi se evidencija. lan 218. (1) Novoproizvedena motorna i prikljuna vozila vlasnici su duni da odvezu na redovan tehniki pregled u toku mjeseca u kojem istie rok od 24 mjeseca od dana prve registracije. (2) (3) Vozila stara dvije i vie godina vlasnici su duni da odvezu na tehniki pregled svakih 12 mjeseci. Rok vaenja redovnog tehnikog pregleda oznaava se posebnim znakom-naljepnicom. lan 219. (1) Redovni tehniki pregled vozila obavlja se jedanput godinje, a za odre ena motorna i prikljuna vozila svakih est mjeseci, osim ako ovim zakonom nije drugaije ure eno. (2) Odobrenje za rad, nadzor nad radom stanica tehnikog pregleda motornih i prikljunih vozila izdaju i sprovode entitetska i kantonalna ministarstva i ministarstvo Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, nadlena za saobraaj. (3) Nadleni organi iz stava (2) ovog lana dio poslova iz svoje nadlenosti mogu da prenesu na odgovarajue strune institucije. (4) Blie odredbe o sadraju i nainu obavljanja tehnikih pregleda, evidencijama koje se vode i obrascima koji se izdaju, uslovima koje moraju da zadovolje ovlaene organizacije za obavljanje tehnikih pregleda, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. X - POSEBNE MJERE BEZBJEDNOSTI lan 220. (1) Ovlaeno lice moe vozaa ili vozaa-instruktora da podvrgne kontroli pomou odgovarajuih sredstava i aparata, ili da ga uputi na struni ljekarski pregled radi provjeravanja da li ima alkohola u organizmu ili da li pokazuje znakove poremeenosti izazvane dejstvom alkohola, odnosno da li je pod dejstvom opojnih droga ili psihoaktivnih lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje. (2) Voza ili voza-instruktor iz stava (1) ovog lana duan je da pristupi ispitivanju, odnosno strunom pregledu na koji je upuen. (3) Analiza krvi ili urina obavlja se kod vozaa ili vozaa-instruktora koji porie da je pod dejstvom alkohola, ije je prisustvo u organizmu utvr eno odgovarajuim sredstvima ili aparatima, kao i da je pod dejstvom opojnih droga ili

lijekova na kojima je oznaeno da ne smiju da se upotrebljavaju prije i za vrijeme vonje ukoliko bi to izazvalo tetne posljedice po njegovo zdravlje. (4) Ako je ispitivanjem sprovedenim prema odredbama ovog lana utvr eno da je voza ili voza-instruktor pod dejstvom alkohola, opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da ne smiju da se upotrebljavaju prije i za vrijeme vonje, trokove ispitivanja snosi voza, odnosno voza-instruktor. lan 221. (1) Brzina kretanja vozila utvr uje se pomou ure aja za mjerenje brzine kretanja vozila, tahografskog zapisa ili neposrednim praenjem vozilom (video-nadzor). (2) Fotografija i video-zapis s podacima o utvr enoj brzini, tahografski zapis i zapisnik o oitanju na radaru koji nema zapis ili brzinomjer slue kao dokaz o utvr enoj brzini kretanja vozila. lan 222. Ako je vozau ili vozau-instruktoru izreena mjera bezbjednosti ili zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, organ koji vozaa vodi u evidenciji oduzee mu dozvolu i drae je kod sebe dok zabrana traje. lan 223. (1) Ako zdravstvena organizacija prilikom pregleda vozaa ili vozaa-instruktora utvrdi da je postao fiziki ili psihiki nesposoban za upravljanje motornim vozilima, duna je da o svom nalazu i miljenju odmah obavijesti organ nadlean za izdavanje vozake dozvole, koji e na osnovu toga vozau ili vozau-instruktoru oduzeti vozaku dozvolu za vrijeme trajanja te nesposobnosti. (2) Vozau ili vozau-instruktoru koji ima pravo da upravlja motornim vozilom vie kategorija, a to pravo za pojedine kategorije bude mu ogranieno iz razloga predvi enih u stavu (1) ovog lana, izdae se nova vozaka dozvola u koju e se upisati one kategorije motornih vozila kojima ima pravo da upravlja. (3) Vozau ili vozau-instruktoru koji ne obavi vanredni zdravstveni pregled na koji je upuen, bie oduzeta vozaka dozvola dok se ne podvrgne tom pregledu. lan 224. (1) Ovlaeno lice na licu mjesta privremeno e oduzeti vozaku dozvolu i iskljuiti iz saobraaja vozaa kojeg zatekne da upravlja vozilom ili da pokuava da upravlja vozilom ako je oigledno da je voza u takvom psiho-fizikom stanju (umor, bolest, dejstvo opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje) da nije sposoban bezbjedno da upravlja vozilom. (2) Ovlaeno lice postupie na nain iz stava (1) ovog lana prema vozau iz lana 174. stav (2) ovog zakona za kojeg utvrdi da u organizmu ima alkohola ili da pokazuje znake poremeenosti izazvane dejstvom alkohola, kao i prema vozau za kojeg utvrdi da je pod dejstvom alkohola, u skladu sa lanom 174. stav (3) ovog zakona. (3) Ovlaeno lice iskljuie iz saobraaja i vozaa kojeg zatekne da upravlja motornim vozilom a nema vozaku dozvolu odre ene kategorije, ili da upravlja vozilom u vrijeme dok je na snazi mjera nadlenog organa kojom je vozau zabranjeno upravljanje motornim vozilom. (4) Ovlaeno lice postupie na nain iz st. (1) i (3) ovog lana i prema vozau-instruktoru kojeg zatekne da osposobljava kandidata za vozaa pod dejstvom alkohola, u skladu sa lanom 174. stav (3) ovog zakona, ili koji pokazuje znake poremeenosti izazvane dejstvom alkohola, kao i kad ga zatekne da osposobljava kandidata za vozaa a nema vozaku dozvolu odre ene kategorije, ili u vrijeme kad je na snazi mjera nadlenog organa kojom je vozauinstruktoru zabranjeno upravljanje motornim vozilom. (5) Ovlaeno lice postupie na nain iz stava (1) ovog lana prema vozau iz lana 199. ovog zakona koji neprekidno upravlja vozilom due od etiri sata i 30 minuta, odnosno koji u toku 24 asa upravlja vozilom due od devet sati, kao i prema vozau iz lana 201. ovog zakona koji u toku 24 asa vozilom pre e vie od 500 km puta, odnosno koji upravlja vozilom neprekidno due od devet sati.

(6) Ovlaeno lice postupie na nain iz stava (1) ovog lana prema vozau ili vozau-instruktoru iz lana 219. stav (2) ovog zakona koji odbije da se podvrgne ispitivanju, odnosno strunom pregledu na koji je upuen. (7) Nadleni organ ije je ovlaeno lice oduzelo vozaku dozvolu prema odredbama st. (1), (2), (4), (5) i (6) ovog lana duan je da vrati dozvolu vozau im prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku od 24 asa od dana oduzimanja, ako su prestali razlozi zbog kojih je dozvola oduzeta. (8) Ako voza ne preuzme vozaku dozvolu u roku od tri dana od dana oduzimanja, a vozaka dozvola se ne vodi u evidenciji organa ije je ovlaeno lice tu dozvolu oduzelo, nadleni organ dostavie vozaku dozvolu organu u ijoj se evidenciji ta dozvola vodi. (9) Ovlaeno lice koje je oduzelo vozaku dozvolu prema odredbama st. (1), (2), (4), (5) i (6) ovog lana duno je da o tome izda vozau potvrdu koja sadri: ime i prezime vozaa, broj oduzete vozake dozvole, dan i sat njenog oduzimanja i nain njenog vraanja. lan 225. (1) Vozau motornog vozila koji je pravosnanom sudskom odlukom kanjen za prekraje kanjive prema odredbama lana 235. st. (1) i (2), lana 236, lana 237. stav (2), lana 238. stav (2) ili lana 239. stav (2) ovog zakona, osim kazni propisanih kaznenim odredbama ovog zakona, odre uju se i kazneni bodovi. (2) (3) (4) Broj kaznenih bodova je jedan i dva, zavisno od teine uinjenog prekraja. Kazneni bodovi evidentiraju se u evidenciji vozaa, na osnovu pravosnane sudske odluke. U sluaju sticanja kaznenih bodova, kazna se izrie za prekraj koji nosi vei broj kaznenih bodova.

(5) Vozaa kojem je u roku od jedne godine zbog uinjenih prekraja iz ovog zakona odre eno najmanje deset kaznenih bodova nadleni organ kod kojeg se vodi u evidenciji pozvae na predavanja o posljedicama koje proizlaze iz nepotovanja ili nepoznavanja saobraajnih propisa. (6) Vozau koji se ne odazove na predavanja iz stava (5) ovog lana rjeenjem e se privremeno oduzeti vozaka dozvola, dok se ne odazove na predavanja. (7) @alba na rjeenje o privremenom oduzimanju vozake dozvole ne odga a izvrenje rjeenja.

(8) Vozau kojem je u roku od jedne godine zbog uinjenih prekraja iz ovog zakona odre eno najmanje petnaest kaznenih bodova bie oduzeta vozaka dozvola u trajanju od 30 dana i bie upuen na provjeru poznavanja saobraajnih propisa. (9) Vozaka dozvola oduzeta na osnovu stava (8) ovog lana bie vraena vozau po isteku roka iz stava (8) ovog lana uz predoenje dokaza da je zadovoljio na provjeri poznavanja saobraajnih propisa. (10) Vozau kojem u roku od dvije godine zbog uinjenih prekraja iz ovog zakona ponovo bude odre eno petnaest kaznenih bodova bie oduzeta vozaka dozvola u trajanju od 60 dana. (11) (12) Rjeenje o oduzimanju vozake dozvole donosi organ kod kojeg se voza vodi u evidenciji. @alba na rjeenje ne odga a izvrenje rjeenja.

(13) Vozaka dozvola oduzeta na osnovu stava (10) ovog lana bie vraena vozau po isteku roka iz stava (10) ovog lana, uz predoenje dokaza da je zadovoljio na provjeri poznavanja saobraajnih propisa. lan 226. (1) Voza koji je pozvan na predavanja i koji pristupi provjeri poznavanja saobraajnih propisa snosi trokove predavanja, odnosno provjere u visini koju odredi nadleni organ.

(2) Voza motornog vozila koji na provjeri ne pokae potrebno znanje moe se, na svoj zahtjev, podvri ponovo provjeri poslije isteka 15 dana od dana prethodne provjere. (3) Ako voza motornog vozila i poslije dvije provjere ne pokae dovoljno znanje, ne moe da pristupi daljnjoj provjeri dok ne istekne dva mjeseca od dana posljednje provjere. (4) Kazneni bodovi za pojedinaan prekraj briu se iz evidencije nakon isteka 12 mjeseci od dana kada su odre eni, a za vozae kojima su izreene mjere iz lana 225. st. (8) i (10) ovog zakona. lan 227. Voza kojem je odlukom nadlenog organa zabranjeno upravljanje motornim vozilom na osnovu lana 221. ovog zakona, voza kojem je vozaka dozvola oduzeta na osnovu lana 222. stav (1) ovog zakona, voza kojem je vozaka dozvola privremeno oduzeta na licu mjesta na osnovu lana 223. ovog zakona, kao i voza kojem je vozaka dozvola zadrana na osnovu lana 225. st. (1) i (3) ovog zakona ne smije u saobraaju na putu da upravlja motornim vozilom za vrijeme trajanja zabrane, odnosno za vrijeme za koje mu je vozaka dozvola oduzeta ili zadrana. lan 228. (1) Ako ovlaeno lice zatekne vozilo koje zbog tehnike neispravnosti ugroava ili smeta drugim uesnicima u saobraaju, ili na kojem je teret nepravilno natovaren, odnosno nedovoljno obezbije en, ili kojim se, bez dozvole, prevozi teret ije dimenzije, odnosno masa prekorauju najvee dozvoljene dimenzije, odnosno masu ili osovinsko optereenje, ili koje se kree putem na kojem je kretanje te vrste vozila zabranjeno, ili se kree bez zimske opreme na dijelu puta i u vrijeme kad je zimska oprema obavezna naredie vozau da odmah prekine kretanje vozilom i otkloni neispravnost, ili da vozilo odveze do odre enog mjesta gdje moe da otkloni neispravnost, odnosno da vozilom nastavi kretanje na putu na kojem je kretanje te vrste vozila dozvoljeno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu. (2) Ako voza ne postupi po nare enju iz stava (1) ovog lana, ovlaeno lice iskljuie vozilo iz saobraaja i oduzee knjiicu vozila. (3) Voza odnosno vlasnik vozila iskljuenog iz saobraaja odgovoran je za uvanje vozila od kra e ili drugih nezakonitih radnji prema vozilu. lan 229. (1) Ovlaeno slubeno lice naredie da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je vozilo zaustavljeno ili parkirano na mjestima iz lana 74. ovog zakona, ako je vozilo parkirano u pjeakoj zoni, kao i ako je vozilo parkirano na mjestu rezervisanom za vozila invalida. (2) Ovlaeno slubeno lice odredie da se vozilo premjesti na drugo mjesto i u svim drugim sluajevima kada je zaustavljeno ili parkirano na mjestu na kojem ugroava bezbjednost saobraaja, ili ometa normalan tok saobraaja, odnosno kretanje pjeaka. (3) Trokove premjetanja vozila u svim sluajevima snosi voza ili vlasnik vozila.

(4) Premjetanje vozila na drugo mjesto ure uje se propisima entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine. lan 230. (1) Ovlaeno lice iskljuie iz saobraaja vozilo koje nije registrovano, ili koje nema propisane registarske tablice.

(2) Ovlaeno lice koje je iskljuilo vozilo iz saobraaja vozau e na licu mjesta privremeno oduzeti potvrdu o vlasnitvu vozila, a za prekraj iz stava (1) ovog lana oduzee i registarske tablice. (3) Nadleni organ ije je ovlaeno lice privremeno oduzelo potvrdu o vlasnitvu vozila, prema odredbama ovog lana i lana 228. stav (2) ovog zakona, duan je da vozau vrati potvrdu o vlasnitvu vozila im prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku od 24 asa po prestanku postojanja tih razloga, a registarske tablice dostaviti nadlenom organu kod kojeg se vozilo vodi u evidenciji u roku od tri dana.

(4) Ovlaeno lice koje je privremeno oduzelo potvrdu o vlasnitvu vozila ili registarske tablice duno je da o tome izda vozau potvrdu koja sadri naziv i sjedite organa ije je ovlaeno lice oduzelo potvrdu o vlasnitvu vozila i registarske tablice, vrstu i registarski broj vozila, naziv organa koji je izdao potvrdu o vlasnitvu vozila, ime i prezime vlasnika i njegovu adresu, ime i prezime vozaa i njegovu adresu, razlog oduzimanja, datum, vrijeme, put i mjesto oduzimanja, nain i vrijeme vraanja potvrde o vlasnitvu vozila i peat i potpis ovlaenog lica. (5) Ako voza ne preuzme oduzetu potvrdu o vlasnitvu vozila u roku od tri dana od dana oduzimanja, potvrda o vlasnitvu vozila bie dostavljena nadlenom organu u ijoj se evidenciji vozilo vodi. lan 231. (1) Na vanredni tehniki pregled uputie se motorno ili prikljuno vozilo koje je iskljueno iz saobraaja zbog tehnike neispravnosti ure aja za upravljanje ili ure aja za zaustavljanje, vozilo koje je u saobraajnoj nesrei toliko oteeno da se opravdano moe zakljuiti da su na njemu oteeni sklopovi i ure aji koji su bitni za bezbjednost saobraaja, vozilo za koje se osnovano posumnja da ima neispravan ure aj za pogon na teni gas, vozilo za koje se osnovano posumnja da ima neispravan ure aj za spajanje vunog i prikljunog vozila, vozilo koje izduvnim gasovima ili na drugi nain prekomjerno zaga uje vazduh, kao i vozilo koje proizvodi prekomjernu buku. (2) Ukoliko se u sluaju iz stava (1) ovog lana na vanrednom tehnikom pregledu potvrde neispravnosti zbog kojih je vozilo upueno na vanredni tehniki pregled, ili se ustanovi druga neispravnost za koju je propisano iskljuivanje iz saobraaja, nadleni organ koji je uputio vozilo na vanredni tehniki pregled privremeno e oduzeti i zadrati knjiicu vozila dok se navedene neispravnosti ne otklone i dok se to ne potvrdi na novom tehnikom pregledu, o emu izdaje potvrdu u skladu sa lanom 230. stav (4) ovog zakona. (3) Ukoliko voza, odnosno vlasnik vozila iz stava (2) ovog lana ne preuzme privremeno oduzetu i zadranu knjiicu vozila u roku od tri dana od dana oduzimanja, a knjiica vozila se ne vodi u evidenciji organa ije je ovlaeno lice knjiicu oduzelo, potvrda o vlasnitvu vozila bie dostavljena nadlenom organu kod kojeg se vozilo vodi u evidenciji. (4) Blie odredbe o sadraju programa i nainu odravanja predavanja o posljedicama koje proizlaze iz nepotovanja ili nepoznavanja saobraajnih propisa i programu i nainu provjere poznavanja saobraajnih propisa, saobraajnih znakova i vjetine upravljanja motornim vozilom, izvrenju mjera bezbjednosti i zatitnih mjera zabrane upravljanja motornim vozilom pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. XI - KAZNENE ODREDBE lan 232. (1) Novanom kaznom u iznosu od 2.000,00 KM do 10.000,00 KM kaznie se za prekraj preduzee i drugo pravno lice, a novanom kaznom u iznosu od 1.000.00 KM do 5.000,00 KM kaznie se za prekraj fiziko lice koje samostalno obavlja djelatnost ako: 1) ne odrava javne puteve za bezbjedan i nesmetan saobraaj ili ne organizuje i trajno kontrolie stanje i odravanje javnih puteva, objekata, saobraajne signalizacije i opreme na putevima (lan 4); 2) proizvodi, odrava, popravlja ili prepravlja vozila ili puta u saobraaj vozila, ure aje ili rezervne dijelove za vozila protivno odredbama lana 6; 3) 4) ne uspostavi Centralni registar ili redovno ne dostavlja odgovarajue podatke Centralnom registru (lan 10); postavlja posebne objekte na putu protivno odredbama lana 47;

5) ne obezbijedi vozau koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg neprekidan jedanaestoasovni odmor prije poetka njegovog radnog dana (lan 200. stav (1)); 6) ne obezbijedi da vozaa koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 20 tona, kad u toku 24 asa prelazi vie od 500 km, zamijeni drugi voza najkasnije nakon devet sati upravljanja vozilom, odnosno nakon pre enih 500 km puta (lan 201);

7) puta u saobraaj motorna i prikljuna vozila, rezervne dijelove, opremu i ure aje za vozila proizvedene u inostranstvu protivno odredbama lana 205; 8) pojedinano proizvodi, prepravlja ili popravlja u veem obimu vozila na motorni pogon i prikljuna vozila protivno odredbama lana 206. (2) Za prekraj iz stava (1) kaznie se novanom kaznom od 500,00 KM do 1.000,00 KM odgovorno lice u preduzeu ili drugom pravnom licu. lan 233. (1) Novanom kaznom od 1.000,00 KM do 8.000,00 KM kaznie se za prekraj preduzee ili drugo pravno lice ako:

1) ne projektuje, ne izgra uje, ne oprema i ne odrava puteve tako da odgovaraju svojoj namjeni i bezbjednosti saobraaja (lan 11. stav (1)); 2) naredi ili dozvoli da se njegovim vozilom na motorni pogon vue prikljuno vozilo protivno odredbama lana 81;

3) naredi ili dozvoli vuu natovarenog teretnog vozila s prikljunim vozilom ili bez prikljunog vozila, odnosno traktora s prikolicom, protivno odredbama lana 87; 4) naredi ili dozvoli da se na njegovo vozilo ugrade ure aji za davanje posebnih znakova, ili da se takvo vozilo upotrebljava u saobraaju na putu protivno odredbama lana 126. stav (5); 5) naredi ili dozvoli da se njegovo vozilo u saobraaju na putu optereti preko dozvoljene nosivosti, ili preko dozvoljenog osovinskog optereenja, ili preko najvee dozvoljene mase, ili preko mogunosti koje dozvoljavaju osobine puta i tehniko-konstrukcione mogunosti vozila, ili ako se njegovim vozilom prevozi teret koji nije raspore en ili privren na nain odre en u lanu 127; 6) u pogledu obiljeavanja javnih puteva saobraajnim znakovima ne postupi prema odredbama lana 130. st. (1) i (2); 7) ne postavi ili ne odrava saobraajne znakove na putu tako da budu lako uoljivi danju i nou, ili ako ne ukloni, ne dopuni ili ne zamijeni saobraajne znakove koji ne odgovaraju izmijenjenim uslovima saobraaja na putu ili zahtjevima bezbjednosti saobraaja (lan 131); 8) na javnom putu postavi table, znakove, svjetla, stubove ili druge sline predmete kojima se zaklanja ili umanjuje vidljivost postavljenih saobraajnih znakova, ili koji svojim oblikom, bojom, izgledom ili mjestom postavljanja podraavaju ili lie na neki saobraajni znak, ili zasljepljuju uesnike u saobraaju, ili odvraaju njihovu panju u mjeri koja moe biti opasna za bezbjednost saobraaja (lan 133); 9) na javnom putu van naselja sa savremenim kolovozom za saobraaj u oba smjera na kojem postoje samo dvije saobraajne trake ne odvoji te trake odgovarajuom uzdunom linijom na kolovozu, a na magistralnom putu ne obiljei ih i ivinim linijama (lan 143. stav (2)); 10) ne postavi odgovarajue saobraajne znakove ispred prelaza puta preko eljeznike pruge u istom nivou (lan 145); 11) postupi protivno odredbama lana 149;

12) ne postavi ure aj za davanje svjetlosnih znakova ili ure aj za davanje zvunih signala na prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou u sluajevima iz lana 150; 13) na putu na kojem su nastale prepreke koje se ne mogu odmah otkloniti ili na kojem se izvode radovi ne postupi prema odredbama lana 151. st. (1) i (2); 14) ne obavijesti najbliu policijsku stanicu o prijemu lica povrije enog u saobraajnoj nesrei ili o smrti lica povrije enog u saobraajnoj nesrei (lan 157);

15) naredi ili dozvoli da njegovim vozilom upravlja lice koje nema pravo da upravlja motornim vozilom, ili nema pravo da upravlja vozilom one kategorije u koju se ubraja vozilo (lan 172. stav (3)); 16) naredi ili dozvoli da vozilom upravlja voza za kojeg se moe zakljuiti da zbog umora, bolesti, tekog psihikog stanja ili upotrebe opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje nije u stanju da bezbjedno upravlja vozilom (lan 173.); 17) naredi ili dozvoli da voza, odnosno voza-instruktor koji u organizmu ima alkohola ili pokazuje znake poremeenosti izazvane dejstvom alkohola pone da upravlja vozilom, odnosno da osposobljava kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom protivno odredbama lana 174.: 18) voza autobusa ili teretnog motornog vozila ili skupa vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg upravlja vozilom neprekidno due od etiri sata i trideset minuta (lan 199. stav (1)); 19) u saobraaju na putu koristi vozilo koje ne ispunjava propisane uslove u pogledu dimenzija, ukupne mase ili osovinskog optereenja, ili nema ispravne propisane ure aje za upravljanje, ure aje za zaustavljanje, ure aje za spajanje vunog i prikljunog vozila, tahograf i pneumatike (lan 203. stav (1)); 20) 21) 22) postupi protivno odredbama lana 206; na vozilu koristi registarske tablice koje nisu izdate za to vozilo (lan 209. stav (1)); naredi ili dozvoli da voza upravlja motornim vozilom u saobraaju protivno odredbi lana 227;

23) naredi ili dozvoli da u saobraaju na putu uestvuje motorno ili prikljuno vozilo koje je upueno na vanredni tehniki pregled, a nije obavljen taj pregled (lan 231). (2) Za prekraj iz stava (1) kaznie se novanom kaznom od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorno lice u preduzeu ili drugom pravnom licu. (3) Za prekraj iz stava (1) kaznie se novanom kaznom od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorno lice u dravnom organu. (4) Za prekraje iz stava (1) kaznie se novanom kaznom od 500,00 KM do 1.500,00 KM i fiziko lice koje samostalno obavlja djelatnost vlastitim radom i sredstvima u vidu zanatske djelatnosti. lan 234. (1) 1) 2) Novanom kaznom od 400,00 KM do 5.000,00 KM kaznie se za prekraj preduzee ili drugo pravno lice ako: postupi protivno odredbi lana 7.; ne postupi prema odredbama lana 20;

3) ne preduzima praktine mjere radi otklanjanja odre enih nedostataka na putu, gdje je put uzrok saobraajnih nesrea (lan 21. stav (1)); 4) 5) ne postupi prema odredbama lana 22; ne postupi u skladu sa lanom 23;

6) ostavi na putu oteena vozila, predmete ili materije koje mogu da ometaju ili ugroze bezbjednost saobraaja ili zaga uju okolinu (lan 26. stav (1)); 7) naredi ili dozvoli da u saobraaju na putu uestvuje vozilo za prevoz djece koje nije obiljeeno posebnim znakom (lan 30. stav (5));

8) na svoja motorna ili prikljuna vozila ne stavi propisanu oznaku o najveoj dozvoljenoj brzini kretanja za ta vozila (lan 46. stav (3)); 9) 10) naredi ili dozvoli vuu neispravnog vozila na motorni pogon protivno odredbama lana 85. stav (2); naredi ili dozvoli da se njegovim vozilom prevozi teret protivno odredbama lana 129;

11) ne obezbijedi da teret na vozilu nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, bude oznaen na nain utvr en u lanu 129; 12) ako ukloni ili oteti saobraajni znak ili izmijeni znaenje saobraajnog znaka (lan 132. stav (2));

13) na autoputu, putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila, magistralnom, regionalnom i lokalnom putu znakove opasnosti i znakove izriitih naredbi ne presvue reflektujuim materijama, ili ih ne osvijetli sopstvenim izvorom svjetlosti (lan 135); 14) ivice kolovoza na dijelu puta kroz tunel, kao i vrhove pjeakih ostrva, ostrva za usmjeravanje saobraaja i druge objekte na kolovozu koji nou nisu dovoljno osvijetljeni ne obiljei na nain propisan u lanu 141. st. (2) i (3); 15) prilikom izvo enja radova na putu postavi branike koji nisu obojeni, odnosno osvijetljeni na nain propisan u lanu 151. stav (3); 16) upravlja vozilom, ili dozvoli, ili naredi da njegovim vozilom upravlja lice koje nema pravo da upravlja motornim vozilom, ili nema pravo da upravlja vozilom one kategorije u koju se ubraja vozilo (lan 172. stav (3)); 17) motorno vozilo na kojem se kandidat za vozaa osposobljava za praktino upravljanje vozilom ne obiljei posebnim tablicama (lan 183.); 18) izda me unarodnu vozaku dozvolu protivno odredbi lana 192. stav (3);

19) dozvoli da se kandidat za vozaa motornog vozila obuava iz praktinog dijela obuke bez zdravstvenog pregleda (lan 193. stav (1)); 20) dozvoli da njegovim vozilom upravlja lice koje nije obavilo kontrolni zdravstveni pregled, odnosno upravlja vozilom a nije obavilo kontrolni zdravstveni pregled (l. 195,196. i 197); 21) naredi ili dozvoli da njegovim motornim i prikljunim vozilom u saobraaju upravlja voza protivno odredbama lana 200; 22) naredi ili dozvoli da se u saobraaju na putu koristi vozilo koje nema propisanu opremu ili ispravne propisane ure aje, osim ure aja za: upravljanje, zaustavljanje, spajanje vunog ili prikljunog vozila, tahograf i pneumatike (lan 203); 23) naredi ili dozvoli da njegova neregistrovana motorna ili prikljuna vozila uestvuju u saobraaju na putu (lan 207. stav (1)); 24) naredi ili dozvoli da njegova motorna ili prikljuna vozila uestvuju u saobraaju na putu bez probnih tablica, ili poslije isteka vaenja probnih tablica (lan 207. st. (2) i (3)); 25) naredi ili dozvoli da u saobraaju na putu uestvuje njegovo motorno ili prikljuno vozilo poslije isteka vaenja saobraajne dozvole ili potvrde o korienju probnih tablica (lan 211); 26) obavlja tehniki pregled suprotno odredbama lana 217.

(2) Za prekraje iz stava (1) kaznie se novanom kaznom od 500,00 KM do 1.000,00 KM i fiziko lice koje samostalno obavlja djelatnost. (3) Za prekraj iz stava (1) kaznie se novanom kaznom od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorno lice u preduzeu ili drugom pravnom licu.

(4) Za prekraj iz stava (1) kaznie se novanom kaznom od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorno lice u dravnom organu. lan 235. (1) Novanom kaznom od 100,00 KM do 300,00 KM kaznie se za prekraj:

1) voza koji ne zaustavi vozilo kad nai e na vozilo kojim se prevoze djeca, kad je to vozilo zaustavljeno na kolovozu radi ulaenja ili izlaenja djece (lan 30. stav (4)); 2) voza koji na putu postupa protivno odredbama lana 40. stav (3);

3) voza koji se vozilom na putu u naselju kree brzinom koja je za vie od 30 km na sat vea od dozvoljene brzine, odnosno voza koji se vozilom na putu van naselja kree brzinom koja je za vie od 50 km na sat vea od dozvoljene brzine (l. 44. i 46. st. (1) i (2)); 4) voza koji u vezi s proputanjem vozila postupi protivno odredbama lana 49;

5) voza koji na mjestu na kojem je saobraaj regulisan svjetlosnim saobraajnim znakovima ne zaustavi vozilo na znak crvenog svjetla (lan 51. stav (1) taka 1)); 6) voza koji nedozvoljeno pretie sa desne strane (lan 58. stav (1));

7) voza koji s lijeve strane pretie vozilo koje je na kolovozu zauzelo takav poloaj i iji voza daje takav znak da se sa sigurnou moe zakljuiti da to vozilo skree ulijevo (lan 58. stav (2)); 8) voza koji s lijeve strane pretie vozilo koje se kree po inama postavljenim na sredini kolovoza, ili ako ga pretie sa desne strane kad izme u tog vozila i desne ivice kolovoza ne postoji saobraajna traka (lan 58. stav (3)); 9) 10) voza koji poveava brzinu kretanja svog vozila dok ga drugo vozilo pretie (lan 60. stav (2)); voza koji pone preticanje zaustavljene kolone vozila ili kolone vozila u kretanju (lan 61. stav (1) taka 1));

11) voza koji pone preticanje ili obilaenje kad je voza vozila koje se kree iza njega poeo preticanje (lan 61. stav (1) taka 2)); 12) voza koji pone preticanje kad je voza vozila koje se na istoj saobraajnoj traci kree ispred njega dao znak da namjerava da izvri preticanje ili obilaenje (lan 61. stav (1) taka 3)); 13) voza koji pone preticanje kad saobraajna traka kojom namjerava da to uini nije slobodna na dovoljnom rastojanju i time ugrozi ili ometa saobraaj iz suprotnog smjera (lan 61. stav (1) taka 4)); 14) voza koji pone preticanje ili obilaenje na saobraajnoj traci koja je namijenjena kretanju vozila iz suprotnog smjera ako po izvrenom preticanju ili obilaenju ne moe bez ometanja ili ugroavanja drugih uesnika u saobraaju ponovo da zauzme poloaj na saobraajnoj traci kojom se kretao prije poetka preticanja ili obilaenja, kao i voza koji pone preticanje na saobraajnoj traci koja je namijenjena prinudnom zaustavljanju vozila (lan 61. stav (1) ta. 5) i 6)); 15) voza koji obavlja preticanje na saobraajnoj traci koja je namijenjena saobraaju iz suprotnog smjera ispred vrha prevoja puta ili u krivini gdje je preglednost nedovoljna (lan 63); 16) 17) voza koji pretie drugo vozilo protivno odredbama lana 64; voza koji pretie vozilo koje je stalo ispred obiljeenog pjeakog prelaza radi proputanja pjeaka (lan 65);

18) voza koji ne zaustavi vozilo ispred obiljeenog pjeakog prelaza kad mu je datim znakom zabranjen prolaz (lan 111. stav (1));

19) voza ili goni stoke koji se ne zaustavi pred prelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou ako je ure aj za zatvaranje sputen, ili ako je taj ure aj ve poeo da se sputa, ili ako se daju svjetlosni ili zvuni signali upozorenja da e taj ure aj poeti da se sputa, odnosno da prugom nailazi voz (lan 114.); 20) voza ili goni stoke koji se ne zaustavi pred prelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kojem su postavljeni svjetlosni saobraajni znakovi kad se pojavi crveno trepue ili crveno neprekidno svjetlo (lan 115. stav (1)); 21) voza koji u saobraaju na putu upotrebljava vozilo protivno odredbi lana 126. stav (5);

22) lice koje ukloni ili oteti saobraajni znak ili opremu puta, ili izmijeni znaenje saobraajnog znaka (lan 132. stav (2)); 23) lice koje postupi protivno odredbi lana 133;

24) uesnik u saobraaju koji ne postupa po zahtjevu izraenom pomou znaka ili prema naredbi ovlaenog lica (lan 152. stav (1)); 25) voza koji upravlja vozilom pod dejstvom opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da ne smiju da se upotrebljavaju prije i za vrijeme vonje (lan 173.); 26) voza koji upravlja ili pone da upravlja vozilom u saobraaju na putu ili voza-instruktor dok osposobljava kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom, kod kojeg se utvrdi koliina alkohola u krvi preko 1g/kg (lan 174. stav (2)); 27) voza koji u saobraaju na putu upravlja motornim vozilom prije sticanja prava na upravljanje motornim vozilom (lan 184); 28) voza koji upravlja motornim vozilom one kategorije koja nije naznaena u njegovoj vozakoj dozvoli (lan 185); 29) voza koji u saobraaju na putu upravlja vozilom koje ne ispunjava propisane uslove u pogledu dimenzija, ukupne mase ili osovinskog optereenja, ili nema ispravne propisane ure aje za upravljanje, ure aje za zaustavljanje, ure aje za spajanje vunog i prikljunog vozila, tahograf, pneumatike ili nema tahograf, ili ako ga za vrijeme vonje ne ukljui (lan 203. stav (1)); 30) voza koji uestvuje u saobraaju s neregistrovanim vozilom (lan 207);

31) voza koji u saobraaju na putu upravlja motornim ili prikljunim vozilom koje nije registrovano (lan 208. stav (1)); 32) voza koji u saobraaju na putu upravlja motornim ili prikljunim vozilom poslije isteka vaenja saobraajne dozvole ili potvrde o korienju probnih tablica (lan 211. stav (2)); 33) voza ili voza-instruktor koji odbija da se obavi ispitivanje pomou odgovarajuih sredstava i aparata ili struni pregled radi provjeravanja da li ima alkohola u organizmu ili da li pokazuje znake poremeenosti izazvane dejstvom alkohola, odnosno da li se nalazi pod dejstvom opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da ne smiju da se upotrebljavaju prije i za vrijeme vonje (lan 220. st. (1) i (2)); 34) voza koji u saobraaju na putu upravlja vozilom protivno odredbi lana 227.

(2) Za prekraje iz ta. 1), 2), 3), 5), 10), 11), 13), 14), 15), 17), 18), 25), 26), 32) i 33) stava (1) ovog lana, vozau ili vozau-instruktoru, uz kaznu, izrei e se zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jednog do etiri mjeseca, a i za druge prekraje iz tog stava ta mjera moe se izrei u istom periodu. (3) Za prekraje iz stava (1) ovog lana kojim je izazvana saobraajna nesrea, uinilac e se kazniti novanom kaznom od 300,00 KM do 1.000,00 KM, a vozau, uz kaznu, izrei e se i zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jednog mjeseca do est mjeseci.

(4) Osim novane kazne za prekraje iz stava (2) ovog lana, vozau ili vozau-instruktoru odre uju se i dva kaznena boda, a za ostale prekraje iz stava (1) ovog lana vozau ili vozau-instruktoru, osim novane kazne, odre uje se i jedan kazneni bod. lan 236. (1) Novanom kaznom od 50,00 KM do 250,00 KM kaznie se za prekraj:

1) lice koje na putu ostavi oteeno vozilo, predmete ili materije koje mogu da ometaju ili ugroze bezbjednost saobraaja (lan 26. stav (1)); 2) voza koji sa kolovoza ne ukloni predmete koji sa vozila padnu na put i predmete koje je prilikom zaustavljanja vozila stavio na put (lan 26. stav (3)); 3) voza koji se nesmanjenom brzinom kree pored vozila javnog prevoza putnika ili pored autobusa kojim se obavlja prevoz za vlastite potrebe zaustavljenog na stajalitu i time ugrozi lica koja u to vozilo ulaze ili iz njega izlaze (lan 30. stav (1)); 4) voza koji namjerava da na putu obavi neku radnju vozilom a prethodno se nije uvjerio da to moe da uini bez opasnosti za druge uesnike u saobraaju ili za imovinu (lan 36); 5) voza koji se ne kree desnom stranom kolovoza u smjeru kretanja (lan 39. stav (1)) ili koji vozilo u kretanju dri protivno odredbama lana 39. stav (2); 6) voza koji na putu sa kolovozom za saobraaj vozila u oba smjera, na kojem postoje najmanje etiri saobraajne trake, prelazi vozilom na kolovoznu traku namijenjenu za saobraaj vozila iz supratnog smjera (lan 40. stav1)); 7) voza koji brzinu kretanja svog vozila ne prilagodi osobinama i stanju puta i drugim saobraajnim uslovima tako da vozilo ne moe blagovremeno da zaustavi pred preprekom koju pod datim uslovima moe da predvidi (lan 43. stav (1)); 8) voza koji se pribliava raskrsnici tolikom brzinom da ne moe da se zaustavi i propusti vozila koja na raskrsnici imaju prvenstvo prolaza (lan 50. stav (2)); 9) oza koji obavlja preticanje ili obilaenje kad s obzirom na karakteristike puta i postojee okolnosti na putu u saobraaju ili na tehnike osobine vozila ugroava druge uesnike u saobraaju (lan 58. stav (2)); 10) lice koje postupi protivno odredbama lana 70. stav (2);

11) voza koji vozilom presijee kolonu djece, vojnika, pogrebnu povorku ili drugu organizovanu povorku koja se kree po kolovozu (lan 80); 12) 13) 14) voza vozila na motorni pogon koji prilikom vue prikljunog vozila postupi protivno odredbama lana 81; pjeak, odnosno vodi ili goni stoke koji postupi protivno odredbi lana 92. stav (1); goni stoke koji ne nadzire stoku koja se kree po putu (lan 104. stav (1));

15) voza koji u odnosu na pjeaka koji je stupio ili stupa na obiljeeni pjeaki prelaz postupa protivno odredbama lana 111. st. (2) i (3); 16) voza koji se vozilom pribliava prelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na nain protivan odredbama lana 113; 17) voza motornog vozila koje vue drugo motorno vozilo ako postupi protivno odredbama lana 118. stav (1) i lana 122; 18) voza ili pjeak koji u odnosu na vozila pod pratnjom postupi protivno odredbama lana 125;

19) voza ili pjeak koji u odnosu na vozila s pravom prvenstva prolaza postupi protivno odredbama lana 126. st. od (1) do (4); 20) voza koji vozilom prevozi teret kojim se ugroava bezbjednost uesnika u saobraaju, ili nanosi teta putu ili objektima na putu (lan 127. stav (2) taka 1); 21) voza koji se vozilom kree saobraajnom trakom na kojoj je svjetlosnim saobraajnim znakom oznaeno da je zabranjen saobraaj u smjeru u kojem se on kree (lan 139. stav (1)); 22) lice koje je uestvovalo u saobraajnoj nesrei ako postupi protivno odredbama lana 154. stav (1);

23) voza koji na zahtjev ovlaenog lica ne preveze lice povrije eno u saobraajnoj nesrei do najblie zdravstvene ustanove (lan 156. stav (1)); 24) 25) 26) ako ne postupi prema odredbama lana 158. st. (2) i (3); vlasnik vozila koji svoje vozilo da na upravljanje licu iz lana 172. stav (3); vlasnik vozila koji ne podnese podatke o identitetu lica kojem je dao vozilo na upravljanje (lan 172. stav (4));

27) voza koji upravlja ili pone da upravlja vozilom u saobraaju na putu ili voza-instruktor dok osposobljava kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom, kod kojeg se utvrdi da koliina alkohola u krvi prelazi koliinu od 0,3 g/kg do 1 g/kg (lan 174. stav (2)); 28) 29) 30) voza koji postupi protivno odredbama lana 190. stav (1); vlasnik vozila ako u roku od osam dana ne vrati registarske tablice nadlenom organu (lan 208. stav (4)); vlasnik vozila koji postupi protivno odredbama lana 208. stav (5);

31) voza koji u saobraaju na putu uestvuje motornim ili prikljunim vozilom koje je upueno na tehniki pregled, a nije podvrgnuto tom pregledu (lan 231). (2) Ako je prekrajem iz stava (1) ovog lana izazvana neposredna opasnost za drugog uesnika u saobraaju, ili prouzrokovana saobraajna nesrea, uinilac prekraja kaznie se novanom kaznom od 100,00 KM do 300,00 KM i odredie mu se jedan ili dva kaznena boda, a ako je uinilac prekraja voza motornog vozila, moe se izrei i zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. (3) Osim novane kazne, za prekraje iz stava (1) ovog lana vozau se odre uju i jedan ili dva kaznena boda. lan 237. (1) Novanom kaznom od 50,00 KM kaznie se za prekraj:

1) voza koji ne zaustavi vozilo iza vozila javnog prevoza putnika, ili iza autobusa kojim se obavlja prevoz za vlastite potrebe zaustavljenog na stajalitu kada lica moraju da pre u preko saobraajne trake ili biciklistike trake kojom se njegovo vozilo kree (lan 30. stav (3)); 2) voza koji mijenja nain upravljanja vozilom naglim smanjivanjem brzine kretanja vozila (lan 42. stav (1));

3) voza koji se vozilom na putu u naselju kree brzinom koja je za vie od 20 do 30 km na as vea od dozvoljene brzine, odnosno voza koji se vozilom na putu van naselja kree brzinom koja je od 30 do 50 km na as vea od dozvoljene brzine (lan 44. i lan 46. st. (1) i (2)); 4) voza koji na raskrsnici skrene vozilom u pravcu oznaenom zelenom svijetleom strelicom i pri tome ometa saobraaj vozila koja se kreu po putu na koji ulazi, ili ne propusti pjeake koji prelaze preko kolovoza (lan 52. stav (1));

5) voza koji u sluajevima iz lana 60. stav (3) ne pomjeri svoje vozilo ka desnoj ivici kolovoza, odnosno ne zaustavi vozilo na pogodnom mjestu; 6) voza koji poslije izvrenog preticanja ili obilaenja vozilom ponovo ne zauzme poloaj na saobraajnoj traci kojom se do tada kretao (lan 62); 7) voza koji vozilom pretie drugo vozilo koje se pribliava obiljeenom pjeakom prelazu, ili koje prelazi pjeaki prelaz (lan 65); 8) voza koji prije nego to napusti vozilo ne preduzme sve mjere kojima se spreava da ono samo krene s mjesta na kojem je ostavljeno (lan 78); 9) 10) 11) voza koji svojim vozilom nou vue vozilo na motorni pogon protivno odredbama lana 83; voza koji postupi protivno odredbama lana 90; voza vozila na motorni pogon koji upotrebljava svjetla za oznaavanje vozila protivno odredbama lana 94;

12) voza vozila na motorni pogon koji po magli ne upotrebljava propisana svjetla, ili ako ta svjetla upotrebljava na nain suprotan odredbama lana 95; 13) voza koji ne dri potrebno rastojanje kad se kree iza drugog vozila (lan 96);

14) voza vozila na motorni pogon ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg, ili mu je duina vea od sedam metara, ako ne dri svoje vozilo na propisanom rastojanju od istog takvog vozila ispred sebe (lan 97. stav (1)); 15) voza motocikla i lakog motocikla i lica koja se prevoze tim vozilom ako u saobraaju na putu ne nose odgovarajuu zatitnu kacigu za vrijeme vonje (lan 102); 16) pjeak koji na obiljeenom pjeakom prelazu na kojem je saobraaj pjeaka regulisan svjetlosnim saobraajnim znakovima za pjeake ne postupi prema tim znakovima (lan 109. stav (1)); 17) uesnik u saobraaju koji je prilikom prelaenja preko eljeznike pruge u istom nivou postupio protivno odredbama lana 115. st. (2) i (3); 18) pjeak, goni stoke i voza vozila koje se ne smatra motornim vozilom, ili voza motornog vozila koje ne moe da razvije brzinu od najmanje 40 km na as ako se kreu po autoputu ili putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila ili brzom putu (lan 116. st. (1) i (2) i lan 120); 19) voza motornog vozila koji zaustavi vozilo na autoputu ili na autoputu obavlja polukruno okretanje vozilom iz jednog smjera saobraaja u suprotni smjer, ili kretanje unazad (lan 117. st. (1) i (3)); 20) 21) voza motornog vozila koji postupi protivno odredbi lana 120; voza koji vozilom na putu kroz tunel izvodi radnje ije je izvo enje u tunelu zabranjeno (lan 123);

22) voza vozila na motorni pogon koji za vrijeme kretanja kroz tunel ne dri upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje puta (lan 124); 23) 24) voza koji upravlja vozilom koje je optereeno protivno odredbi lana 127. stav (1); voza koji optereti vozilo kojim upravlja protivno odredbama lana 127. stav (2) ta. od 2) do 5);

25) voza koji u vezi sa raspore ivanjem tereta na vozilu ili oznaavanjem tereta postupi protivno odredbama lana 128; 26) voza koji teret na vozilu nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, ne oznai na nain iz lana 129;

27)

voza koji postupa suprotno odredbama lana 186. st. (7) i (8);

28) voza koji teretnim motornim vozilom ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg ili autobusom upravlja neprekidno due od etiri sata i 30 minuta, ili kad u toku 24 asa upravlja due od devet sati (lan 199. st. (1) i (3)); 29) 30) voza koji postupa suprotno odredbama lana 200. st. (2); voza koji postupa protivno odredbi lana 209. stav (4).

(2) Ako je prekrajem iz stava (1) izazvana saobraajna nesrea, uinilac e se kazniti novanom kaznom od 50,00 KM do 200,00 KM, a ako je uinilac prekraja voza motornog vozila, odredie mu se jedan ili dva kaznena boda. (3) Za prekraj iz stava (1) kojim je izazvana saobraajna nesrea vozau se moe izrei zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lan 238. (1) 1) Novanom kaznom od 40,00 KM kaznie se za prekraj: voza koji upravlja vozilom za prevoz djece koje nije obiljeeno posebnim znakom (lan 30. stav (5));

2) voza koji ne omogui ukljuivanje u saobraaj vozilu javnog gradskog prevoza putnika, ili posebno obiljeenom vozilu za prevoz djece, kad ta vozila izlaze sa stajalita (lan 31. stav (1)); 3) voza vozila javnog gradskog prevoza putnika, kao i voza posebno obiljeenog vozila za prevoz djece, koji prilikom ukljuivanja u saobraaj sa stajalita postupi protivno odredbi lana 31. stav (2); 4) voza koji prilikom upravljanja vozilom koristi mobilni telefon protivno odredbama lana 33;

5) voza ije vozilo, protivno odredbama lana 35. stav (1), ima na prednjoj strani svjetlosne, svjetlosno-signalne i reflektujue ure aje ili materije koji daju svjetla crvene boje, a na zadnjoj strani svjetla bijele boje; 6) voza koji prilikom znatnijeg smanjivanja brzine kretanja vozila postupi protivno odredbi lana 42. stav (2);

7) voza koji prilikom pokretanja vozila iz mjesta naglo poveava brzinu kretanja na nain da dolazi do stvaranja prekomjerne buke i kripe (lan 43. stav (3)); 8) voza koji prilikom prolaza kroz raskrsnicu postupi protivno odredbi lana 50. stav (3);

9) voza koji se vozilom ne kree u obaveznom pravcu oznaenom zelenim svjetlom u obliku zelene svijetlee strelice (lan 52. stav (2)); 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) 17) voza koji obavlja mimoilaenje protivno odredbama lana 55; voza koji u sluaju iz lana 60. stav (1) ne pomjeri svoje vozilo ka desnoj ivici kolovoza; voza koji pri preticanju ne dri svoje vozilo na potrebnom rastojanju od vozila koje pretie (lan 62); voza koji pri zaustavljanju ili parkiranju vozila ne postupi prema odredbama lana 70; voza koji zaustavi ili parkira svoje vozilo protivno odredbama l. 73. i 74; voza koji vozilo zaustavljeno na kolovozu ne oznai posebnim znakom na nain propisan u lanu 77; voza motornog vozila koji pri vui drugog motornog vozila postupi suprotno lanu 81. stav 4; voza koji vue neispravno vozilo na motorni pogon protivno odredbama lana 85. st. (2) i (3);

18) voza koji vue natovareno teretno motorno vozilo, odnosno traktor s prikljunim vozilom protivno odredbama lana 87; 19) voza koji pri vui neispravnog vozila na motorni pogon postupi protivno odredbama lana 89;

20) voza vozila na motorni pogon koji u vezi s upotrebom kratkih svjetala postupi protivno odredbama lana 93. stav (2); 21) 22) voza bicikla, bicikla sa motorom, lakog motocikla ili motocikla koji se ne kree na nain propisan u lanu 99; voza bicikla, bicikla sa motorom, lakog motocikla ili motocikla koji postupi protivno odredbama lana 100;

23) voza bicikla, bicikla sa motorom, lakog motocikla ili motocikla koji prevozi drugo lice protivno odredbama lana 101; 24) vozai bicikla i bicikla sa motorom i lica koja se prevoze tim vozilom ako u saobraaju na putu ne nose odgovarajuu zatitnu kacigu za vrijeme vonje (lan 102); 25) voza zaprenog vozila koji ne upravlja zaprenim vozilom koje se kree po putu, ili koji zapreno vozilo ostavi bez nadzora na putu (lan 103); 26) pjeak koji se nepotrebno zadrava na kolovozu ili se kree po kolovozu na nain kojim se ometa ili spreava saobraaj vozila (lan 105); 27) pjeak koji se na putu koji ima trotoar ili drugu povrinu odre enu za kretanje pjeaka kree kolovozom (lan 106. stav (1)); 28) 29) pjeak koji preko kolovoza i biciklistike staze ili trake prelazi na nain protivan odredbama lana 108; pjeak koji na obiljeenom pjeakom prelazu postupi protivno odredbama lana 109. st. (2) i (3);

30) pjeak koji prilikom prelaenja preko kolovoza na mjestu na kojem nije obiljeen pjeaki prelaz ometa saobraaj vozila (lan 110); 31) voza koji ometa prolaz pjeaka koji su stupili na obiljeeni pjeaki prelaz na kojem je saobraaj regulisan svjetlosnim saobraajnim znakovima, ili znacima koje daje ovlaeno lice, a kojima je na takvom prelazu dozvoljen prolaz (lan 111. stav (1)); 32) voza motornog vozila koji na putu rezervisanom za saobraaj motornih vozila postupi protivno odredbama lana 117. st. (1) i (3) i lana 118. stav (1) i l. 120. i 122; 33) voza koji ne zaustavi svoje vozilo na posebnoj traci za prinudno zaustavljanje vozila i ne preduzme potrebne mjere da ga to prije ukloni s kolovoza autoputa ili puta rezervisanog za saobraaj motornih vozila ili brzog puta (lan 117. stav (2)); 34) voza motornog vozila koji se na autoputu ne kree krajnjom desnom saobraajnom trakom koja nije zauzeta vozilima u koloni (lan 119); 35) voza motornog vozila koji prilikom ukljuivanja na autoput, odnosno iskljuivanja s autoputa postupi protivno odredbama lana 121; 36) uesnik u saobraaju koji se ne pridrava ogranienja, zabrana ili obaveza izraenih pomou postavljenih saobraajnih znakova, osim saobraajnih znakova ogranienja brzine (lan 130. stav (4)); 37) ako ne obiljei vozilo posebnim znakom (lan 186. stav (9));

38) voza koji u saobraaju na putu upravlja vozilom koje nema ispravne propisane ure aje i opremu osim ure aja za upravljanje, ure aja za zaustavljanje, ure aja za spajanje vunog i prikljunog vozila, tahografa i pneumatika (lan 203. stav (1));

39) voza motornog i prikljunog vozila registrovanog u stranoj zemlji ako nema vaeu saobraajnu dozvolu, registarske tablice i me unarodnu oznaku zemlje registracije prema odredbama lana 212. (2) Ako je prekrajem iz stava (1) izazvana saobraajna nesrea, uinilac e se kazniti novanom kaznom od 50,00 KM do 200,00 KM, a ako je uinilac prekraja voza motornog vozila, odredie mu se jedan kazneni bod. (3) Za prekraj iz stava (1) kojim je izazvana saobraajna nesrea vozau motornog vozila moe se izrei i zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lan 239. (1) Novanom kaznom od 30,00 KM kaznie se za prekraj:

1) lice koje se prevozi vozilom ako na bilo koji nain ometa vozaa u upravljanju vozilom, ili ako utie na njega da upravlja vozilom na nain kojim se umanjuje bezbjednost saobraaja (lan 32); 2) voza ili drugo lice koje se za vrijeme vonje u motornom vozilu ne vee bezbjednosnim pojasem (lan 34. stav (1)); 3) voza koji u putnikom automobilu prevozi dijete protivno odredbi lana 34. stav (2);

4) voza koji prije obavljanja odre enih radnji vozilom ne obavijesti o svojoj namjeri druge uesnike u saobraaju (lan 37); 5) voza koji za kretanje svog vozila koristi put, odnosno kolovoz ili saobraajnu traku, odnosno stazu koja nije namijenjena za saobraaj one vrste vozila kojoj to vozilo pripada (lan 38); 6) voza koji prilikom kretanja vozila unazad postupi protivno odredbama lana 41;

7) voza koji smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da svojim vozilom priinjava smetnje normalnom odvijanju saobraaja (lan 43. stav (2)); 8) voza koji se vozilom na putu van naselja kree brzinom koja je od 10 do 20 km na as vea od dozvoljene brzine (lan 44. st. (3) i (4) i lan 46. st. (1) i (2)); 9) voza koji u saobraaju na putu upravlja vozilom na kojem nema propisanu oznaku najvee dozvoljene brzine za to vozilo (lan 46. stav (3)); 10) voza koji prilikom skretanja postupi protivno odredbama lana 48;

11) voza koji prilikom naputanja raskrsnice u sluaju iz lana 53. ne propusti sve uesnike u saobraaju koji se kreu pravcem u kojem je saobraaj otvoren; 12) voza kojem je svjetlosnim saobraajnim znakom dozvoljen ulazak u raskrsnicu ako vozilom u e u raskrsnicu i ako je gustina saobraaja takva da se na raskrsnici mora zaustaviti i na taj nain ometa ili onemoguava saobraaj drugim vozilima koja dolaze s bonih kolovoza (lan 54); 13) 14) 15) 16) voza koji obavlja mimoilaenje protivno odredbama l. 55. i 56; voza koji obavlja obilaenje protivno odredbama lana 59. stav (1); voza koji prilikom davanja zvunih znakova upozorenja postupi protivno odredbama lana 67; voza koji zaustavi ili parkira vozilo protivno odredbama lana 71;

17) lice koje na zaustavljenom ili parkiranom vozilu otvara vrata i time ometa kretanje drugih uesnika u saobraaju, ili ugroava bezbjednost saobraaja (lan 72);

18) 19)

voza vozila na motorni pogon koji svojim vozilom vue drugo vozilo protivno odredbama lana 81; voza koji prilikom vue vozila na motorni pogon ne postupi na nain propisan u lanu 84;

20) lice koje upravlja neispravnim vozilom na motorni pogon koje se vue pomou ueta ili krute veze ako nema odgovarajuu dozvolu (lan 86); 21) voza koji neispravno vozilo na motorni pogon vue pomou ueta ako je rastojanje izme u vunog i vuenog vozila krae od propisanog (lan 88); 22) 23) 24) 25) voza koji upravlja motornim vozilom bez upaljenog kratkog svjetla (lan 90. ta. 1); goni stoke koji stoku ne dri to blie desnoj ivici puta (lan 104. stav (1)); pjeak koji se kolovozom kree protivno odredbama l. 106. i 107; voza koji postupi protivno lanu 112;

26) pjeak koji se ne zaustavi pred prelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou ako je ure aj za zatvaranje saobraaja sputen, ili ako je taj ure aj ve poeo da se sputa, ili ako se daju svjetlosni i zvuni znakovi koji upozoravaju da e taj ure aj poeti da se sputa, odnosno da se prelazu puta preko eljeznike pruge pribliava vozilo koje se kree po inama (lan 114.); 27) pjeak koji se ne zaustavi pred prelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kojem su postavljeni svjetlosni saobraajni znakovi, kad se pojavi crveno trepue svjetlo ili crveno neprekidno svjetlo (lan 115. stav (1)); 28) voza koji u saobraaju na putu upravlja motornim vozilom a njegovoj vozakoj dozvoli je istekao rok vaenja (lan 172. stav (1)); 29) voza koji nema kod sebe odgovarajuu vaeu vozaku dozvolu, ili je ne pokae na zahtjev ovlaenog lica (lan 172. stav (2)); 30) ako voza za vrijeme upravljanja motornim vozilom ne koristi pomagala koja su upisana u obrazac njegove vozake dozvole (lan 172. stav (5)); 31) voza-instruktor koji na putu osposobljava kandidata za vozaa na motornom vozilu koje nije oznaeno posebnim tablicama (lan 183. stav (1)); 32) voza motornog vozila koje nema propisan broj registarskih tablica, ili na kojem su te tablice postavljene tako da se dobro ne vide ili nisu itljive (lan 210); 33) voza koji kod sebe nema vaeu potvrdu za korienje probnih tablica, ili je ne pokae na zahtjev ovlaenog lica (lan 211. stav (2)); 34) voza koji kod sebe nema vaeu saobraajnu dozvolu za vozilo kojim upravlja, ili je ne pokae na zahtjev ovlaenog lica (lan 211. stav (1) i lan 212). (2) Ako je prekrajem iz stava (1) izazvana saobraajna nesrea, uinilac e se kazniti novanom kaznom od 50,00 KM do 150,00 KM, a ako je uinilac prekraja voza motornog vozila, odredie mu se jedan kazneni bod. (3) Za prekraj iz stava (1) kojim je izazvana saobraajna nesrea, vozau motornog vozila moe se izrei i zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lan 240. Svi prihodi nastali primjenom ovog zakona pripadaju nadlenim organima, u skladu sa lanom 2. ovog zakona. lan 241.

Sprovo enje ovog zakona, pokretanje i vo enje postupka za prekraje i preduzimanje drugih mjera za sprovo enje ovog zakona vre nadleni organi. lan 242. Izricanje novane kazne u iznosu do 50,00 KM na licu mjesta, odnosno izdavanje prekrajnog naloga obavlja ovlaeno lice nadlenog organa za poslove kontrole i regulisanja saobraaja na putevima u entitetima, kantonima i Brko Distriktu Bosne i Hercegovine. lan 243. Ako je odlukom nadlenog organa zabranjeno vozau-instruktoru upravljanje motornim vozilom, voza-instruktor ne smije da se bavi obuavanjem kandidata za vozaa u upravljanju motornim vozilom za vrijeme trajanja te zabrane. lan 244. (1) O izreenim kaznama, zabranama upravljanja motornim vozilima, saobraajnim nesreama, posljedicama saobraajnih nesrea, motornim i prikljunim vozilima i vozaima motornih vozila vodi se evidencija prema mjestu prebivalita. (2) Nadleni organ koji izrekne kaznu ili zabranu upravljanja motornim vozilom, ili drugu mjeru propisanu zakonom entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine duan je da obavijesti o tome organ koji vodi evidenciju o tim kaznama, zabranama i mjerama. (3) Podatke iz evidencije predvi ene u stavu (1) ovog lana mogu da koriste: pravosudni organi, organi koji vode prekrajni, odnosno administrativni postupak, policija, dravni organi, zdravstvene ustanove, preduzea, obrazovne ustanove i nevladine organizacije koje se bave pitanjima bezbjednosti saobraaja na putevima, kao i preduzea koja obavljaju javni prevoz ili prevoz za vlastite potrebe. (4) Evidencija o izreenim kaznama, zabranama i mjerama iz stava (2) ovog lana vozaima motornih vozila i motornim vozilima vodi se kod nadlenog organa prema mjestu prebivalita. lan 245. (1) Trajanje zatitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom rauna se od dana upisa zatitne mjere u vozaku dozvolu za onu kategoriju ili potkategoriju za koju je zabrana izreena. (2) Vrijeme provedeno na izdravanju kazne zatvora ne rauna se u vrijeme trajanja zabrane upravljanja motornim vozilom. lan 246. (1) Nadleni organ koji vodi prekrajni postupak, u skladu s propisom entiteta, kantona ili Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, moe da odgodi izvrenje zabrane upravljanja motornim vozilom osim za prekraj iz ta. 25), 26), 32) i 33) lana 235. ovog zakona, pod uslovom da uinilac prekraja u odre enom roku, koji ne moe biti krai od est mjeseci niti dui od jedne godine, ne uini prekraj za koji se moe izrei ta zabrana. (2) Odgo eno izvrenje zabrane iz stava (1) opozvae se ako uinilac prekraja u roku za koji je izvrenje odgo eno uini novi prekraj za koji je propisano izricanje ili mogunost izricanja zabrane upravljanja motornim vozilom. (3) Izvrenje mjere iz stava (2) ovog lana ne moe se odga ati. lan 247. Pod uslovom reciprociteta, protiv vozaa koji ima prebivalite u Bosni i Hercegovini a u stranoj zemlji uini saobraajni prekraj prema propisima te zemlje, u Bosni i Hercegovini pokrenue se prekrajni postupak ako to zahtijeva nadleni strani organ - a voza za taj prekraj moe da bude kanjen na osnovu ovog zakona ako za taj prekraj nije bio kanjen u zemlji u kojoj je prekraj uinjen.

lan 248. (1) Ako voza koji ima stranu vozaku dozvolu na teritoriji Bosne i Hercegovine uini prekraj za koji je ovim zakonom predvi eno da se mora ili moe izrei zabrana upravljanja motornim vozilom, tom vozau, umjesto zabrane upravljanja motornim vozilom, moe se izrei zabrana korienja strane vozake dozvole u istom trajanju. (2) Zabrana korienja strane vozake dozvole je zabrana vozau kojem je izreena da na teritoriji Bosne i Hercegovine upravlja motornim vozilom one kategorije ili onih kategorija na koje se zabrana odnosi. lan 249. Ako maloljetnik uini radnju koja je ovim zakonom utvr ena kao prekraj, kaznie se roditelj, usvojilac, odnosno staratelj maloljetnika, novanom kaznom propisanom za uinjeni prekraj ako je taj prekraj uinjen kao posljedica propusta dunog staranja o maloljetniku. lan 250. Voza-instruktor pod ijim se nadzorom kandidat za vozaa obuava u upravljanju motornim vozilom u saobraaju na putu kaznie se za prekraj koji uini kandidat za vozaa, osim ako nije bio u stanju da sprijei prekraj. XII - SAVJET ZA BEZBJEDNOST SAOBRAAJA lan 251. (1) S ciljem unapre enja saobraajno-obrazovnog rada, saobraajne kulture i koordiniranja svih subjekata koji svojim djelovanjem mogu da doprinisu veoj bezbjednosti saobraaja, formira se Savjet za bezbjednost saobraaja (u daljnjem tekstu: Savjet). (2) Sredstva za rad Savjeta obezbje uju se iz buxeta institucija Bosne i Hercegovine i me unarodnih obaveza Bosne i Hercegovine. (3) lanovi Savjeta imenuju se iz reda strunjaka za oblast saobraaja na putevima, nadlenih ministarstava i organa koji upravljaju putevima. (4) Broj lanova, nain imenovanja predsjednika i lanova Savjeta, kao i djelokrug, uredie se pravilnikom koji donosi ministar uz saglasnost Savjeta ministara BiH. XIII - OVLAENJA ZA DONOENJE PROPISA ZA SPROVO\ENJE OVOG ZAKONA lan 252. Ovlauje se ministar da sam ili u saradnji s odgovarajuim nadlenim organom donese blie propise o: 1) certifikovanju vozila i uslovima koje organizacije za certifikovanje vozila moraju da ispune (lan 6);

2) osnovnim uslovima koje put, njihovi elementi i objekti na njima moraju da ispunjavaju s aspekta bezbjednosti saobraaja (lan 11); 3) 4) 5) 6) vo enju evidencije o javnim putevima i objektima na njima (lan 13); obiljeavanju vozila kojim upravlja lice s oteenim ekstremitetima (lan 29); postavljanju preventivnih izboina (lan 47); o turistikoj i ostaloj signalizaciji na putu (lan 144);

7) saobraajnim znakovima i signalizaciji na putevima, nainu obiljeavanja radova i prepreka na putu i znakovima koje uesnicima u saobraaju daje ovlaeno lice (lan 153);

8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)

formi i sadraju obrasca evropskog izvjetaja o saobraajnoj nesrei (lan 158); saobraaju u zimskim uslovima (lan 170); o organizovanju obuke za osposobljavanje pruanja prve pomoi (lan 178); nainu i uslovima za dobijanje licence za ispitivaa (lan 179); sticanju zvanja instruktora vonje (lan 181); osposobljavanju vozaa motornih vozila (lan 183); posebnom znaku za lica koja prvi put steknu vozaku dozvolu (lan 186);

15) obrascu vozake dozvole, kategorijama i potkategorijama motornih i prikljunih vozila i nainu upisa kategorije i potkategorije u vozaku dozvolu, postupku i nainu izdavanja, produenja vaenja i zamjene vozake dozvole i strane vozake dozvole i nainu vo enja evidencije o vozakim dozvolama (lan 187); 16) obrascu i sadraju me unarodne vozake dozvole, postupku i nainu izdavanja, nainu davanja ovlaenja automoto klubovima/savezima i auto-moto drutvima i nainu vo enja evidencije o izdatim vozakim dozvolama (lan 192); 17) zdravstvenim uslovima koje moraju da ispunjavaju vozai motornih vozila (lan 198);

18) ukupnom trajanju upravljanja vozilom, odmoru vozaa i nainu rada udvojenih posada u vozilima, u obimu koji utie na bezbjedno upravljanje motornim vozilom, kao i obrascu individualne kontrolne knjiice i uputstvu za njeno popunjavanje (lan 202); 19) dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom optereenju vozila, ure ajima i opremi koju moraju da imaju vozila i osnovnim uslovima koje moraju da ispunjavaju ure aji i oprema u saobraaju na putevima (lan 203); 20) homologaciji vozila i dijelova (lan 205);

21) postupku registracije i izdavanja saobraajne dozvole i knjiice vozila, izgledu me unarodne oznake Bosne i Hercegovine i dimenzijama, obliku i boji, sadraju, vrsti i kvalitetu materijala registarskih tablica (lan 215); 22) tehnikim pregledima i uslovima koje moraju da ispune organizacije za obavljanje tehnikih pregleda (lan 219).

XIV - PRELAZNE I ZAVRNE ODREDBE lan 253. Propisi iz lana 252. ovog zakona bie doneseni u roku od jedne godine od dana stupanja na snagu ovog zakona. lan 254. (1) Vozaima koji u skladu sa zakonodavstvom koje je na snazi u Bosni i Hercegovini imaju pravo da upravljaju motornim i prikljunim vozilima odre ene kategorije bie izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim i prikljunim vozilima odre ene kategorije tako da: 1) vozaima koji imaju pravo da upravljaju vozilom kategorije A - bie izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorije A i potkategorije A1; 2) vozaima koji imaju pravo da upravljaju vozilom kategorije B - bie izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B i BE i potkategorije B1; 3) vozaima koji imaju pravo da upravljaju vozilom kategorije C - bie izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B i C i potkategorija B1 i C1;

4) vozaima koji imaju pravo da upravljaju vozilom kategorije D - bie izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B, C i D i potkategorija B1, C1 i D1; 5) vozaima koji imaju pravo da upravljaju prikljunim vozilom kategorije E, koja je vaila uz kategoriju C - bie izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija BE, CE i DE i potkategorija C1E i D1E. (2) Kandidati za vozaa motornih vozila koji su obuku poeli u skladu sa zakonodavstvom koje je bilo na snazi u vrijeme poetka obuke zavrie obuku u skladu s istim zakonodavstvom. lan 255. (1) Nadleni organi uskladie zakone iz svoje nadlenosti s ovim zakonom u roku od est mjeseci od dana stupanja na snagu ovog zakona. (2) Nadleni organi uredie sva pitanja iz svoje nadlenosti utvr ena ovim zakonom u roku od est mjeseci od dana stupanja na snagu ovog zakona. lan 256. (1) Ovaj zakon stupa na snagu osam dana od dana objavljivanja u Slubenom glasniku BiH, a primjenjivae se nakon est mjeseci od dana stupanja na snagu. (2) Ovaj zakon bie objavljen i u slubenim glasilima entiteta i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine.

PS BiH, broj 262/05 22. decembra 2005. godine Sarajevo

Predsjedavajui Predstavnikog doma Parlamentarne skuptine BiH dr Nikola piri, s. r.

Predsjedavajui Doma naroda Parlamentarne skuptine BiH Mustafa Pamuk, s. r.

Na osnovu lana IV. 4.a) Ustava Bosne i Hercegovine, Parlamentarna skuptina Bosne i Hercegovine, na 71. sjednici Predstavnikog doma, odranoj 21. decembra 2005. godine, i na 52. sjednici Doma naroda, odranoj 22. decembra 2005. godine, usvojila je

ZAKON
SAOBRAAJA PUTEVIMA O OSNOVAMA SIGURNOSTI SAOBRA AJA NA PUTEVIMA U BOSNI I HERCEGOVINI I. OSNOVNE ODREDBE

lan 1. Ovim Zakonom utvr uju se osnovni principi me usobnih odnosa i ponaanja uesnika u saobraaju i drugih subjekata u saobraaju, osnovni uvjeti koje moraju zadovoljiti putevi u pogledu sigurnosti saobraaja na putevima, vo enje Centralnog registra vozaa i vozila, pravila saobraaja na putevima, sistem saobraajnih znakova i znakova koje daju ovlatena lica, dunosti u sluaju saobraajne nesree, osposobljavanje kandidata za vozaa, uvjeti za sticanje prava na upravljanje motornim vozilima, polaganje vozakih ispita, uvjeti za ure aje i opremu vozila, dimenzije, ukupna masa i osovinsko optereenje vozila, osnovni uvjeti koje moraju zadovoljavati vozila u saobraaju, rad strukovnih organizacija u Bosni i Hercegovini, te druga pitanja iz oblasti sigurnosti saobraaja na putevima koja su jedinstvena za cijelu teritoriju Bosne i Hercegovine. lan 2. Organi Bosne i Hercegovine, entitetski i kantonalni organi i organi Brko Distrikta Bosne i Hercegovine i organi lokalne samouprave i lokalne uprave u gradovima i opinama (u daljnjem tekstu: nadleni organi) osigurat e provo enje ovog Zakona i u okviru svoje nadlenosti donositi propise i preduzimati druge potrebne mjere za njegovo dosljedno provo enje. lan 3. (1) Uesnici u saobraaju duni su potovati odredbe ovog Zakona i druge propise iz oblasti sigurnosti saobraaja na putevima, razvijati humane odnose me u ljudima radi zatite zdravlja i ivota drugih lica, a naroito djece, invalida, starih i nemonih lica, i brinuti se o zatiti ivotne sredine. (2) Uesnici u saobraaju ne smiju ometati saobraaj, oteivati puteve, objekte i opremu na putu. lan 4. (1) Putevi namijenjeni za saobraaj moraju biti osposobljeni za siguran i nesmetan saobraaj i odgovarati osnovnim uvjetima propisanim ovim Zakonom, a preduzea i javne slube koje odravaju javne puteve, ili im je povjereno odravanje javnih puteva, moraju ih odravati tako da se na njima u svim uvjetima moe odvijati siguran i nesmetan saobraaj. (2) Preduzea, javne slube i drugi organi koji se brinu o putevima i odravaju ih duni su da organiziraju i trajno kontroliraju stanje i odravanje javnih puteva, objekata, saobraajne signalizacije i opreme na putevima radi sigurnog i nesmetanog saobraaja. (3) Preduzea i javne slube iz stava (1) ovog lana duni su pravovremeno otklanjati sve nedostatke zbog kojih na odre enim mjestima dolazi do saobraajnih nesrea. (4) U sluaju pretrpljene tete zbog neodgovarajueg odravanja javnih puteva povjerilac se namiruje u skladu sa zakonom o putevima. lan 5. Preduzea, obrazovne organizacije, ustanove i druga pravna ili fizika lica koji koluju ili obuavaju kandidate za vozae motornih vozila duni su izvoditi obuku na nain koji e osigurati da kandidati naue i usvoje pravila saobraaja i etiku u saobraaju, ovladaju tehnikom upravljanja vozilom i steknu ostalo znanje i vjetine potrebne za sigurno uee u saobraaju na putevima. lan 6. (1) Preduzea, ustanove i druga pravna ili fizika lica, kada proizvode, odravaju, popravljaju ili prepravljaju vozila i putaju u saobraaj vozila, ure aje, rezervne dijelove i opremu za vozila, duni su vozila, ure aje, dijelove i opremu proizvoditi, putati u saobraaj, odravati, odnosno popravljati prema uvjetima propisanim za sigurno uee vozila u saobraaju na putevima. (2) Pojedinano proizvedena, prepravljana ili u veem obimu popravljana vozila prije putanja u saobraaj moraju biti podvrgnuta certificiranju u ovlatenoj organizaciji koja certificira vozila.

(3) Blie odredbe o nainu i postupku certificiranja i uvjetima koje moraju ispunjavati organizacije za certificiranje vozila pravilnikom propisuje ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine (u daljnjem tekstu: ministar) u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 7. Preduzea, ustanove, pravna ili fizika lica i drugi organi koji posjeduju vlastita vozila duni su se brinuti o tome da vozai njihovih vozila ispunjavaju propisane zdravstvene i druge uvjete za sigurno upravljanje vozilima i osigurati da njihova vozila budu ispravna, te da imaju propisane ure aje i opremu. lan 8. (1) Saobraaj na javnom putu moe se ograniiti ili zabraniti samo kada je to neophodno radi spreavanja ili otklanjanja opasnosti za uesnike u saobraaju, spreavanja oteenja javnog puta ili izvo enja radova na javnom putu. (2) Postupak i uvjete za ogranienje i zabranu iz stava (1) ovog lana utvrdit e nadleni organi u skladu s vaeim propisima. lan 9. Pojedini izrazi upotrijebljeni u ovom Zakonu imaju sljedea znaenja: 1) autobus je motorno vozilo namijenjeno za prijevoz lica koje, osim sjedita za vozaa, ima vie od osam sjedita;

2) autoput je javni put posebno izgra en i namijenjen iskljuivo za saobraaj motornih vozila, koji je kao autoput oznaen propisanim saobraajnim znakom, koji ima dvije fiziki odvojene kolovozne trake za saobraaj iz suprotnih smjerova, sa po najmanje dvije saobraajne trake i trakom za prinudno zaustavljanje vozila, bez ukrtanja s poprenim putevima i eljeznikim ili tramvajskim prugama u istom nivou i u iji saobraaj se moe ukljuiti, odnosno iskljuiti samo odre enim i posebno izgra enim prikljunim javnim putevima na odgovarajuu kolovoznu traku autoputa; 3) bicikl je vozilo koje ima najmanje dva toka i koje se pokree iskljuivo snagom vozaa; 4) bicikl s motorom je vozilo na motorni pogon s dva ili tri toka, ija radna zapremina motora nije vea od 50 cm i koje na ravnom putu ne moe razviti brzinu veu od 50 km/h; 5) lahki motocikl je vozilo na motorni pogon s dva ili tri toka ija zapremina motora ne prelazi 125 cm a snaga motora ne prelazi 11 kNJ; 6) biciklisti ka staza je izgra ena saobraajna povrina namijenjena za saobraaj bicikala i bicikala s motorom, koja se biciklistika protee uzdu kolovoza i koja je od njega odvojena i obiljeena propisanim saobraajnim znakom; 7) biciklisti ka traka je dio kolovoza namijenjen za saobraaj bicikala i bicikala s motorom, koja se protee du biciklistika kolovoza i koja je obiljeena uzdunom linijom na kolovozu; 8) brzi put je javni put namijenjen za saobraaj iskljuivo motornih vozila, s jednom ili dvije razdvojene kolovozne trake, koji ima sve raskrsnice u dva ili vie nivoa s poprenim putevima i drugim saobraajnicama (eljeznikim ili tramvajskim prugama), prema pravilu nema zaustavnih traka i koji je kao takav oznaen propisanim saobraajnim znakom; 9) Centralni registar je evidencija o svim vozaima i vozilima;

10) put je svaki javni put i nekategorirani put na kojem se obavlja saobraaj; 11) put rezerviran za saobra aj motornih vozila je javni put po kojem mogu saobraati samo motorna vozila i koji je saobraaj kao takav oznaen propisanim saobraajnim znakom; 12) strana voza ka dozvola je vozaka dozvola i me unarodna vozaka dozvola koju je izdao nadleni organ strane vozaka drave;

13) javni put je povrina od opeg znaaja za saobraaj, koju svako moe slobodno koristiti pod uvjetima odre enim zakonom i koju je nadleni organ proglasio javnim putem, kao i ulice u naselju; 14) kolona je niz od najmanje tri vozila (osim bicikla, traktora, radne maine i zaprenog vozila) koja su zaustavljena na putu, ili se na bliskom me usobnom odstojanju kreu istom saobraajnom trakom u istom smjeru pri emu su brzina kretanja vozila i postupanja vozaa me usobno uvjetovani i izme u kojih, bez ometanja, ne moe ui drugo vozilo; 15) kolovoz je dio povrine puta namijenjen prvenstveno za saobraaj vozila; 16) kolovozna traka je uzduni dio kolovoza namijenjen za saobraaj vozila u jednom smjeru, s jednom ili vie kolovozna saobraajnih traka; 17) kombinirano vozilo je motorno vozilo namijenjeno za prijevoz lica i tereta, ija najvea dozvoljena masa ne prelazi 3.500 kg; 18) lahka prikolica je prikljuno vozilo ija najvea dozvoljena masa nije vea od 750 kg; 19) lahki tricikl ili etverocikl je motorno vozilo s tri, odnosno etiri toka, koje na ravnom putu moe razviti brzinu etverocikl veu od 45 km/h, ija radna zapremina motora nije vea od 50 cm i ako njegova masa nije vea od 350 kg a snaga motora ne prelazi 4 kNJ; 20) licenca je javna isprava koju je izdao nadleni organ i kojom se dokazuje ispunjavanje propisanih uvjeta i osposobljenosti za obavljanje odre enih poslova iz oblasti sigurnosti saobraaja; 21) lokalni put je javni put koji povezuje naselja na teritoriji opine ili koji je znaajan za saobraaj na teritoriji opine; 22) magistralni put je javni put koji povezuje vee gradove i vanija privredna podruja Bosne i Hercegovine i koji se nadovezuje na mreu odgovarajue kategorije puteva sa susjednim dravama; 23) manja materijalna teta je teta u saobraajnoj nesrei nastala na vozilu na kojem nisu oteeni vitalni dijelovi i teta sklopovi i koje se moe samostalno kretati na putu; 24) masa vozila je masa praznog vozila s punim rezervoarom goriva, priborom i opremom predvi enim za vozilo;

25) me unarodna voza ka dozvola je javna isprava koju izdaje ovlatena organizacija na osnovu nacionalne vozake vozaka dozvole te drave; 26) mimoilaenje mimoila enje je prolaenje vozilom pored drugog vozila koje se po istom kolovozu kree iz suprotnog smjera;

27) motocikl je motorno vozilo s dva toka, s bonom prikolicom ili bez nje, kao i motorno vozilo na tri toka, ako njegova masa nije vea od 400 kg; 28) motokultivator je vozilo na motorni pogon s jednom ili dvije osovine i pogonskim motorom do 12 kNJ, konstruirano da vue, potiskuje ili nosi oru a za razne poljoprivredne radove; 29) mijenjanje saobra ajne trake je prelaenje vozilom iz jedne u drugu saobraajnu traku za saobraaj u istom smjeru mijenjanje saobraajne zbog prestrojavanja ili dozvoljenog breg kretanja; 30) motorno vozilo je vozilo na motorni pogon koje je prvenstveno namijenjeno za prijevoz lica ili tereta na putevima, ili koje slui za vuu prikljunih vozila namijenjenih za prijevoz lica ili tereta, osim vozila za prijevoz lica ili tereta koja se kreu po inama, bicikla s motorom, traktora i drugih vozila na motorni pogon koja nisu prvenstveno namijenjena za prijevoz lica ili tereta; 31) najve a dozvoljena masa je masa vozila zajedno s njegovom nosivou; najvea 32) naselje je prostor na kome se redovi ili grupe zgrada nalaze s jedne ili s obje strane puta, dajui mu izgled ulice, ije granice odre uje nadleni organ saobraajnim znakovima za obiljeavanje naseljenih mjesta;

33) nekategorirani put je povrina koji se koristi za saobraaj prema ma kom osnovu i koji je dostupan veem broju raznih korisnika (seoski, poljski i umski put, putevi na nasipima za odbranu od poplava, prostori oko benzinskih pumpi, parkiralita i sl.); 34) nosivost je dozvoljena masa do koje se vozilo smije opteretiti, prema deklaraciji proizvo aa vozila; 35) obila enje je prolaenje vozilom pored zaustavljenog ili parkiranog vozila ili drugog objekta koji se nalazi na obilaenje saobraajnoj traci kojom se vozilo kree; 36) obilje eni pje aki prijelaz je dio povrine kolovoza namijenjen za prelaenje pjeaka preko kolovoza, obiljeen obiljeeni pjea ki oznakama na kolovozu i odgovarajuim saobraajnim znakom; 37) organ nadle an za je organ nadlean za odre ene poslove utvr en ustavom i zakonom Bosne i Hercegovine, nadlean entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine; 38) osovinsko optere enje je dio ukupne mase kojim osovina vozila optereuje kolovoz na putu u stanju mirovanja optereenje vozila; 39) parkiranje vozila je prekid kretanja vozila dui od pet minuta osim prekida koji se pravi da bi se postupilo po znaku ili pravilu kojim se regulira saobraaj; 40) pje aka zona je ure ena saobraajna povrina namijenjena za kretanje pjeaka u kojoj je dozvoljeno kretanje pjea ka motornih vozila s posebnim odobrenjem; 41) pje ako ostrvo je uzdignuta ili na drugi nain obiljeena povrina koja se nalazi na kolovozu i koja je odre ena za pjea ko privremeno zadravanje pjeaka koji prelaze preko kolovoza, ili ulaze u vozilo i izlaze iz vozila javnog saobraaja; 42) pjeak je lice koje uestvuje u saobraaju, a ne upravlja vozilom, niti se prevozi u vozilu ili na vozilu, lice koje pje ak vlastitom snagom gura ili vue vozilo, runa kolica, djeije prijevozno sredstvo, bicikl, bicikl s motorom ili pokretna kolica za nemona lica, lice u pokretnoj stolici za nemona lica koju pokree vlastitom snagom ili snagom motora, ako se pri tome kree brzinom ovjeijeg hoda, kao i lice koje klizi klizaljkama, skijama, sankama ili se vozi na koturaljkama; 43) polukru no okretanje je okretanje vozila za 180 stepeni, u odnosu na dotadanji smjer kretanja, radi ukljuenja u polukruno suprotni saobraajni tok; 44) poluprikolica je prikljuno vozilo bez prednje osovine, konstruirano tako da se svojim prednjim dijelom oslanja na vuno vozilo; 45) potvrda o registraciji je javna isprava koju za registrirano vozilo izdaje nadleni organ; 46) preglednost podrazumijeva prostor koji uesnik u drumskom saobraaju moe vidjeti s mjesta na kojem se nalazi; preglednost 47) preticanje je prolaenje vozilom pored drugog vozila koje se kree u istoj saobraajnoj traci i istom smjeru; 48) saobra ajna dozvola je javna isprava koju je izdao nadleni organ i kojom se dokazuju vlasnitvo odre enog saobraajna vozila, njegove tehnike i druge osobine i karakteristike; 49) potvrda o vlasni tvu vozila je javna isprava koju je izdao nadleni organ i kojom se dokazuju vlasnitvo odre enog vlasnitvu vozila, njegove tehnike i druge karakteristike; 50) posebni objekat na putu je oprema na putu postavljena radi smanjenja brzine kretanja vozila na mjestima gdje je posebno ugroena sigurnost uesnika u prometu; 51) prestrojavanje je zauzimanje takvog poloaja vozilom na saobraajnoj traci i na takvoj udaljenosti od raskrsnice ili drugog mjesta na putu iz kojeg se na siguran nain moe izvesti naredna doputena radnja vozilom (skretanjem, okretanjem, zaustavljanjem i sl.);

52) priklju no vozilo je vozilo namijenjeno da bude vueno vozilom na motorni pogon, bilo da je konstruirano kao prikljuno prikolica ili kao poluprikolica; 53) saobra ajna traka za vozila javnog gradskog prijevoza je obiljeeni uzduni dio kolovoza namijenjen za vozila saobraajna javnog gradskog prijevoza putnika, kad su u vozilu putnici; 54) propu tanje vozila je radnja koju je u odre enim sluajevima voza duan izvriti zaustavljanjem vozila, proputanje smanjivanjem brzine kretanja ili prekidanjem radnje koju izvodi vozilom, i to na nain koji ne primorava vozaa drugog vozila da naglo mijenja pravac ili brzinu kretanja; 55) putni ki automobil je motorno vozilo namijenjeno za prijevoz lica koje, osim sjedita za vozaa, ima najvie osam putniki automobil sjedita; 56) saobra ajna nezgoda je nezgoda na putu u kojoj je uestvovalo najmanje jedno vozilo u pokretu i u kojoj je jedno saobraajna ili vie lica poginulo ili povrije eno ili je izazvana materijalna teta; 57) saobra ajna traka je obiljeeni ili neobiljeeni uzduni dio kolovoza ija je irina dovoljna za nesmetan saobraaj saobraajna jednog reda vozila; 58) saobra ajna traka za prinudno zaustavljanje vozila je obiljeeni uzduni dio kolovoza na autoputevima i na saobraajna odre enim mjestima na putevima vieg ranga, kao i u tunelima i galerijama; 59) saobra ajna traka za spora vozila je uzduni dio kolovoza namijenjen za vozila koja sporom vonjom smanjuju saobraa protok saobraaja; 60) saobra ajna traka za ubrzavanje je dio kolovoza namijenjen za ukljuivanje vozila u saobraaj sa sporednog puta, saobraajna odnosno drugih prilaznih puteva s objekata pored puteva; 61) saobra ajna traka za usporavanje je dio kolovoza namijenjen za iskljuivanje vozila iz saobraaja na putu; saobraajna 62) radna ma ina je vozilo na motorni pogon namijenjeno za vrenje odre enih radova vlastitim ure ajima i opremom, maina koje po konstrukcionim osobinama ne moe razviti brzinu veu od 30 km na sat; 63) raskrsnica je povrina na kojoj se ukrtaju ili spajaju dva ili vie puteva, kao i ira saobraajna povrina koja nastaje ukrtanjem, odnosno spajanjem puteva; 64) regionalni put je javni put koji povezuje vanija privredna podruja Bosne i Hercegovine i koji osigurava najracionalniju vezu izme u opina; 65) u saradnji s nadle nim organom znai da je organ koji donosi podzakonski akt obavezan osigurati uee u izradi nadlenim ili davanju miljenja nadlenog organa o podzakonskom aktu; 66) skup vozila ine vozilo na motorni pogon i prikljuna vozila koja u saobraaju na putevima uestvuju kao cjelina; 67) smanjena vidljivost postoji kada, zbog nepovoljnih atmosferskih ili drugih prilika, voza ne moe jasno uoiti druge uesnike u saobraaju na udaljenosti od najmanje 200 m na putu izvan naselja, odnosno od najmanje 100 m u naselju; 68) stajali te je dio povrine puta namijenjen za zaustavljanje autobusa, trolejbusa ili tramvaja radi ulaska i izlaska stajalite putnika i koje je obiljeeno saobraajnim znakom; 69) stiker naljepnica je dokaz registriranog vozila; 70) teretno vozilo je svako motorno vozilo koje je namijenjeno za prijevoz tereta; 71) traktor je vozilo na motorni pogon konstruirano da vue, potiskuje ili nosi izmjenjiva oru a, odnosno da slui za pogon takvih oru a ili za vuu prikljunih vozila;

72) tramvaj je vozilo na inama s elektrinim pogonom, namijenjeno za javni prijevoz putnika i koje je, radi napajanja motora elektrinom energijom, vezano za elektrini vod; 73) trolejbus je motorno vozilo namijenjeno za javni prijevoz putnika koje, osim sjedita za vozaa, ima vie od osam sjedita i koje, radi napajanja motora elektrinom energijom, ima kontakt s elektrinim provodnikom; 74) trotoar je posebno ure ena saobraajna povrina namijenjena za kretanje pjeaka, koja nije u istom nivou s kolovozom puta, ili je od kolovoza odvojena na drugi nain; 75) tricikl ili etverocikl je motorno vozilo sa tri, odnosno etiri toka, koje na ravnom putu moe razviti brzinu veu etverocikl od 50 km na sat, ija je radna zapremina motora vea od 50 cm i ako njegova masa nije vea od 550 kg a snaga motora ne prelazi 15 kNJ; 76) uesnik u saobra aju je lice koje u saobraaju na putu upravlja vozilom ili se nalazi u vozilu ili na vozilu, koje esnik saobraaju tjera, vodi ili jae ivotinju koja se kree putem, kao i pjeak ili lice koje svoje poslove i radne zadatke obavlja na putu; 77) ukupna masa je masa vozila zajedno s masom tereta koji se prevozi na vozilu, ukljuujui i masu lica koja se nalaze u vozilu, kao i masu prikljunog vozila s teretom, ako je ono pridodato vozilu; 78) ulica je dio putu u naseljenom mjestu, s trotoarom i ivinjakom, pored koje se najmanje s jedne strane nalaze redovi kua ili grupe zgrada; 79) voza je lice koje na putu upravlja vozilom; voza 80) voza ka dozvola je javna isprava koju je izdao nadleni organ i kojom se dokazuje pravo upravljanja odre enom vozaka kategorijom ili vrstom vozila; 81) vozilo je svako prijevozno sredstvo namijenjeno za kretanje po putu osim pokretnih stolica bez motora za nemona lica i djeijih prijevoznih sredstava; 82) vozilo na motorni pogon je svako vozilo koje se pokree snagom vlastitog motora osim pokretnih stolica s motorom za nemona lica i vozila koja se kreu po inama; 83) zapreno zapre no vozilo je vozilo koje vue upregnuta ivotinja;

84) zaustavljanje vozila je svaki prekid kretanja vozila na putu u trajanju do pet minuta, osim prekida koji se pravi da bi se postupilo po znaku ili pravilu kojim se regulira saobraaj; 85) zemljani put je put bez izgra enog kolovoza i kolovoznog zastora, pa i kad na prikljuku na javni put ima izgra en kolovoz; 86) zona smirenog saobra aja je podruje u naselju, obiljeeno propisanim saobraajnim znakom, u kojem se vozila ne saobraaja smiju kretati brzinom veom od brzine hoda pjeaka zbog dozvoljenog kretanja pjeaka i djeije igre. lan 10. (1) S ciljem poveanja efikasnosti u provo enju ovog Zakona i ispunjavanja uvjeta i obaveza na me unarodnom planu, dravne institucije nadlene za vo enje centralnih evidencija uspostavit e Centralni registar. (2) (3) Organi koji vode evidenciju duni su redovno dostavljati odgovarajue podatke Centralnom registru. Odgovarajuim podzakonskim aktom blie e se urediti vo enje i sadraj Centralnog registra.

II. PUTEVI lan 11.

(1) Putevi, kao osnova na kojoj se odvija saobraaj, moraju se projektirati, izgra ivati, opremati i odravati tako da odgovaraju svojoj namjeni i zahtjevima sigurnosti saobraaja. (2) Blie odredbe o osnovnim uvjetima koje putevi, njihovi elementi i objekti na njima moraju ispunjavati sa stanovita sigurnosti saobraaja pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s nadlenim organom. lan 12. Javni putevi, njihovi pojedini dijelovi i objekti na njima mogu se pustiti u saobraaj tek poto se utvrdi da u pogledu sigurnosti saobraaja ispunjavaju propisane tehnike normative. lan 13. (1) Mreu javnih puteva, zavisno od njihovog drutvenog i privrednog znaaja, ine magistralni, regionalni i lokalni putevi, kao i ulice u naseljima i gradovima. (2) O javnim putevima i objektima na njima vodi se evidencija.

(3) Blie odredbe o nainu vo enja evidencije o javnim putevima i objektima na njima pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s nadlenim organom. lan 14. Javni put ine donji i gornji stroj puta, putni gra evinski objekti, saobraajni znakovi i oprema, objekti za potrebe puta, a javni put van naselja i zemljini pojas s obje strane puta irine najmanje jedan metar, raunajui od krajnje take poprijenog profila puta, i zrani prostor iznad kolovoza u visini od sedam metara, raunajui od najvie take kolovoza. lan 15. (1) Javni putevi moraju imati najmanje dvije saobraajne trake i dvije ivine trake ili ivinjake u ravni kolovoza, a ulice trotoare s ivinjacima. (2) Izuzetno od odredbi stava (1), lokalni put moe imati samo jednu saobraajnu traku s tim da, zavisno od preglednosti puta, na rastojanju od najvie 500 m, ima odgovarajue proirenje, a ulica samo jednu saobraajnu traku bez proirenja. lan 16. (1) Javni putevi moraju biti osposobljeni da podnesu osovinsko optereenje od najmanje 10 t po osovini.

(2) Izuzetno od odredbi stava (1) ovog lana, lokalni putevi i ulice, odre eni odlukama nadlenih organa, moraju biti izgra eni tako da podnesu osovinsko optereenje od najmanje est tona. (3) Projektiranjem i gradnjom novih javnih puteva, osim lokalnih, mora se osigurati da podnesu osovinsko optereenje od najmanje 11, 5 t po osovini. lan 17. Iznad kolovoza javnog puta mora postojati slobodan prostor u visini od najmanje 4,5 m od najvie take kolovoza. lan 18. (1) Na mostovima, u tunelima, galerijama i drugim objektima na javnom putu irina kolovoza ne smije biti manja od irine kolovoza na javnom putu. (2) Autobuska stajalita na javnom putu van naselja, kao i na dijelu magistralnog puta u naselju moraju biti van kolovoza.

lan 19. (1) Na javnim putevima zabranjeno je podizati objekte, ure aje ili postrojenja, saditi sadnice ili postavljati predmete kojima se umanjuje preglednost puteva i eljeznike pruge s kojom se put ukrta u istom nivou, kao i preglednost na raskrsnici, ili vriti bilo kakve radnje koje bi mogle ugroavati ili ometati saobraaj na javnom putu ili oteivati javni put i objekte na njemu. (2) Na javnom putu i njegovom zatitnom pojasu zabranjeno je podizati spomenike i postavljati druga spomenobiljeja, prodavati proizvode i sl. (3) U zatitnom pojasu javnog puta van naselja mogu se postavljati natpisi za reklame, i to pored autoputa i puta rezerviranog za saobraaj motornih vozila na udaljenosti najmanje 12 m, magistralne i regionalne 10 m i lokalne puteve tri metra, raunajui od krajnje take poprijenog profila, uz dozvolu nadlene institucije koja upravlja javnim putem. lan 20. Preduzea i drugi subjekti koji izvode radove na javnom putu, prije poetka izvo enja radova, duni su osigurati mjesto na kome se radovi izvode i za vrijeme trajanja radova organizirati siguran saobraaj na mjestu izvo enja radova, te po njihovom zavretku ukloniti s javnog puta ostatke materijala, sredstva rada, saobraajne znakove, branike i druge predmete koje su postavili za vrijeme izvo enja radova. lan 21. (1) Nadleni organi koji upravljaju putevima duni su preduzimati praktine mjere radi otklanjanja odre enih nedostataka na putu, gdje je put uzrok saobraajnih nezgoda. (2) Organi nadleni za unutranje poslove duni su, najmanje dva puta godinje, dostaviti podatke institucijama iz stava (1) ovog lana o vrstama, mjestima i vremenu doga anja saobraajnih nesrea. lan 22. U sluaju prekida ili ugroavanja saobraaja na javnom putu zbog nanosa, odrona ili klizanja terena ili drugih uzroka, kao i u sluaju oteenja kolovoza koja u veoj mjeri ugroavaju sigurnost saobraaja nadlena institucija koja upravlja putevima, odmah po saznanju, mora preduzeti mjere za otklanjanje smetnji i uspostavljanje sigurnog saobraaja. lan 23. (1) Nadlene institucije koje odravaju i upravljaju putevima dune su pravovremeno i tano obavjetavati javnost o ogranienju i zabrani saobraaja na javnim putevima i o vanrednim uvjetima i posebnim mjerama za saobraaj na njima, kao i o prohodnosti javnih puteva u zimskom periodu i u sluaju elementarnih nepogoda ili vanrednih doga aja zbog kojih je nastao prekid saobraaja, odnosno zbog ega su znatno oteani uvjeti za odvijanje saobraaja. (2) Nadlene institucije koje odravaju i upravljaju putevima, istovremeno s informiranjem javnosti, dune su dostavljati auto-moto klubovima/savezima informacije o prohodnosti javnih puteva koje su im potrebne za vrenje njihovih javnih ovlatenja. lan 24. Javni putevi van naselja moraju imati, na pogodnim rastojanjima, posebne povrine za zadravanje vozila van kolovoza, a na dijelovima s veim uzdunim nagibom i posebnu traku za kretanje sporih vozila u sluaju vrlo gustog saobraaja. III. PRAVILA SAOBRAAJA 1. Ope odredbe Op e lan 25. (1) Uesnici u saobraaju duni su postupati u skladu s propisima o pravilima saobraaja, saobraajnim znakovima postavljenim na putu i znacima i naredbama koje daju ovlatena lica.

(2) Uesnici u saobraaju duni su postupati u skladu sa saobraajnim znakovima postavljenim na putu i kad se time odstupa od propisa o saobraaju. Uesnici u saobraaju duni su postupati prema svjetlosnom saobraajnom znaku i kad se taj znak razlikuje od pravila o prvenstvu prolaza izraenom na istom mjestu drugim saobraajnim znakom. (3) Uesnici u saobraaju duni su postupati prema zahtjevima izraenim pomou znakova ili po naredbama koje daju ovlatena lica i kad se time odstupa od propisanih pravila saobraaja ili znaenja saobraajnih znakova postavljenih na putu. lan 26. (1) Zabranjeno je na putu, parking-prostoru, trotoaru i drugim saobraajnim povrinama ostavljati oteena, dotrajala ili neregistrirana vozila, nanositi blato na put sa savremenim kolovozom ili ostavljati ili bacati otpatke ili predmete i materije koji mogu ometati ili ugroziti saobraaj ili zaga ivati okolinu. (2) Lice koje postupi suprotno stavu (1) ovog lana snosi trokove uklanjanja vozila, otpadaka, predmeta i materija koje je ostavilo, nanijelo blato ili bacilo otpatke ili predmete na put, parking-prostor ili neku drugu saobraajnu povrinu. (3) Voza je duan s kolovoza ukloniti predmete i materije koje s njegovog vozila padnu na put, kao i predmete koje je prilikom zaustavljanja vozila stavio na put. (4) Ako je u mogunosti i ako time ne ometa sigurnost saobraaja, voza je duan ukloniti s kolovoza i predmete na koje nai e u toku vonje, a ako nije u mogunosti, duan je o tome obavijestiti nadlenu instituciju koja upravlja putem ili policijsku upravu, odnosno preduzee koje se brine o odravanju puta. lan 27. Voza je duan drati vozilo na takvoj udaljenosti od drugih vozila u saobraaju da, s obzirom na brzinu kretanja vozila i druge okolnosti u saobraaju, ne izaziva opasnost i ne ometa druge uesnike u saobraaju. lan 28. (1) Voza je duan u toku upravljanja vozilom obratiti panju na pjeake koji se nalaze na kolovozu ili stupaju na kolovoz. (2) Kad prilazi obiljeenom pjeakom prijelazu, voza mora upravljati vozilom s naroitim oprezom i voziti takvom brzinom da u sluaju potrebe moe zaustaviti vozilo ispred pjeakog prijelaza. (3) Na dijelu puta po kojem se kreu djeca, ili na kojem su postavljeni saobraajni znaci o ueu djece u saobraaju, voza je duan voziti s naroitim oprezom i takvom brzinom da moe vozilo zaustaviti u sluaju potrebe. lan 29. (1) Slijepa lica, kad samostalno uestvuju u saobraaju, moraju nositi bijeli tap kao znak raspoznavanja.

(2) Vozilo koje je podeeno da njime upravlja lice kojem su oteeni ekstremiteti bitni za upravljanje vozilom, mora biti obiljeeno posebnim znakom. (3) Blie odredbe o nainu obiljeavanja vozila kojim upravlja lice s oteenim ekstremitetima pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s nadlenim organom. lan 30. (1) Voza vozila koje se kree pored vozila javnog prijevoza putnika ili pored autobusa kojim se obavlja prijevoz putnika, zaustavljenog na stajalitu, mora se kretati smanjenom brzinom tako da ne ugroava lica koja ulaze ili izlaze iz tog vozila. (2) Lica iz stava (1) ovog lana, kad radi ulaska u vozilo ili po izlasku iz vozila moraju prei preko kolovoza, duna su to initi na nain propisan u l. 108., 109. i 110.

(3) Voza mora zaustaviti vozilo iza vozila iz stava (1) ovog lana kada lica, ulazei ili izlazei iz tog vozila, moraju prei preko saobraajne trake i biciklistike staze ili trake kojom se vozilo kree. (4) Voza vozila koje se kree iza vozila kojim se prevoze djeca, kao i voza vozila koji tom vozilu dolazi u susret na putu s dvije saobraajne trake, duan je zaustaviti se, kad je vozilo kojim se prevoze djeca zaustavljeno na kolovozu, dok djeca ulaze ili izlaze iz vozila. (5) Ako se vozilom obavlja organiziran prijevoz djece, vozilo mora biti obiljeeno posebnim znakom. lan 31. (1) Za vrijeme vonje u naselju voza je duan vozilu javnog gradskog prijevoza putnika ili posebno obiljeenom vozilu kojim se obavlja organizirani prijevoz djece omoguiti ukljuivanje u saobraaj kada ta vozila izlaze sa stajalita koja se nalaze van kolovoza, odnosno s proirenja saobraajne trake koje se koristi za stajalite. (2) Voza vozila javnog gradskog prijevoza putnika ili posebno obiljeenog vozila kojim se obavlja organiziran prijevoz djece duan je pomou pokazivaa pravca najaviti svoju namjeru da se ukljui u saobraaj i to ukljuivanje obaviti na nain kojim se ne ugroavaju drugi uesnici u saobraaju. lan 32. Lice koje se prevozi vozilom ne smije ni na koji nain ometati vozaa u upravljanju vozilom, niti uticati na njega da upravlja vozilom na nain kojim se umanjuje sigurnost saobraaja. lan 33. (1) Za vrijeme kretanja vozila u saobraaju na javnom putu voza ne smije koristiti mobilni telefon, osim u sluaju da je mobilni telefon prilago en upotrebi u vozilu. (2) Kretanjem vozila u smislu stava (1) ovog lana smatrat e se i sluaj kada je vozilo zaustavljeno zbog postupanja po saobraajnom znaku, postupanja po znaku i naredbi ovlatenog lica, proputanja vozila koja imaju pravo prvenstva prolaza i u drugim sluajevima kada je voza duan ili prinu en zaustaviti vozilo na kolovozu prema odredbama ovog Zakona. lan 34. (1) Voza motornog vozila i lica koja se prevoze tim vozilom duni su koristiti sigurnosne pojaseve za vrijeme dok se vozilo kree u saobraaju na javnom putu. (2) U putnikom automobilu na prednjem sjeditu do vozaa ne smije se prevoziti lice koje je oigledno pod uticajem alkohola ili opojnih sredstava, kao ni dijete mla e od 12 godina, niti na zadnjem sjeditu dijete mla e od pet godina, osim u sluaju kada na zadnjem sjeditu ima privrenu djeiju sjedalicu, u kojoj dijete mora biti vezano, ili da pored djeteta sjedi punoljetno lice. lan 35. (1) Vozila ne smiju na prednjoj strani imati svjetlosne, svjetlosno-signalne ili reflektujue ure aje ili materije koji daju svjetla crvene boje, a na zadnjoj strani ure aje ili materije koji daju svjetla bijele boje. (2) Odredba stava (1) ovog lana u pogledu svjetala bijele boje ne odnosi se na svjetlo za osvjetljavanje puta pri vonji unazad, pokretno svjetlo za istraivanje (reflektor), svjetlo za osvjetljavanje zadnje registarske tablice i registarsku tablicu presvuenu bijelom reflektujuom bojom. (3) Odredba stava (1) ovog lana ne odnosi se na crveno trepue svjetlo na posebnim motornim vozilima koja prate vozila pod pratnjom. saobraaju 2. Radnje vozilom u saobra aju lan 36.

(1) Voza koji namjerava obaviti neku radnju vozilom na putu (pomjeranje vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje saobraajne trake, preticanje, obilaenje, zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukruno okretanje, vonja unazad i sl.) smije poeti takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to moe uiniti bez opasnosti za druge uesnike u saobraaju ili imovinu, vodei pritom rauna o poloaju vozila i pravcu i brzini kretanja. (2) Voza je duan postupati prema odredbama stava (1) ovog lana i kada se ukljuuje u saobraaj iz garae, parkiralita, dvorita ili drugih slinih povrina, a ako mu je vidik zaklonjen ili mu je vidljivost znatno smanjena zbog vremenskih ili drugih prilika, duan je na mjestu na kojem se ukljuuje postaviti lice koje e omoguiti siguran izlazak vozila na put ili na drugi nain osigurati sigurno ukljuenje na put. (3) Zabranjeno je otvaranje vrata na motornom vozilu na kolovozu, kada je vozilo u kretanju ili mirovanju i u svim drugim sluajevima kada se moe ugroziti sigurnost drugih uesnika u saobraaju. lan 37. (1) Prije obavljanja radnji vozilom iz lana 36. ovog Zakona voza je duan jasno i pravovremeno obavijestiti o svojoj namjeri druge uesnike u saobraaju, dajui znak pomou pokazivaa pravca ili, ako oni ne postoje, odgovarajuim znakom rukom. (2) Ako znak iz stava (1) ovog lana voza daje pomou pokazivaa pravca, mora ga davati sve vrijeme obavljanja radnje vozilom, a po izvrenoj radnji mora prestati da ga daje. (3) Izuzetno od odredbi st. (1) i (2) ovog lana, po izvrenom preticanju drugog vozila, voza nije duan davati znak o namjeri da se vrati na saobraajnu traku kojom se kretao prije preticanja. 3. Kretanje vozila po putu lan 38. Voza mora za kretanje vozila koristiti iskljuivo put, odnosno kolovoz ili saobraajnu traku, odnosno stazu namijenjenu za saobraaj one vrste vozila kojoj pripada osim u sluaju opasnosti. lan 39. (1) Voza je duan kretati se vozilom desnom stranom kolovoza u smjeru kretanja.

(2) Voza je duan drati vozilo u kretanju to blie desnoj ivici kolovoza i na tolikoj udaljenosti od nje da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uvjete saobraaja i stanje i osobine puta, ne ugroava druge uesnike u saobraaju i sebe ne izlae opasnosti. (3) Izuzetno od odredbe stava (2) ovog lana, na putu u naselju s kolovozom na kome za saobraaj vozila u istom smjeru postoje najmanje dvije obiljeene saobraajne trake za kretanje vozila voza moe koristiti i saobraajnu traku koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza ako time ne ometa ostala vozila koja se kreu iza vozila kojim upravlja. (4) Odredba stava (3) ovog lana ne odnosi se na vozaa autobusa, vozaa teretnog vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg, vozaa vozila koje na ravnom putu ne moe razviti brzinu kretanja veu od 40 km/h i na vozaa vozila koje se ne smatra motornim vozilom, osim na dijelu puta ispred raskrsnice ili drugog mjesta na kojem vozilo skree ulijevo. lan 40. (1) Na putu s kolovozom za saobraaj vozila u oba smjera na kome postoje najmanje etiri saobraajne trake, voza ne smije vozilom prelaziti na kolovoznu traku namijenjenu za saobraaj vozila iz suprotnog smjera. (2) Na putu s kolovozom za saobraaj vozila u oba smjera na kome postoje tri saobraajne trake voza se ne smije vozilom kretati saobraajnom trakom koja se nalazi uz lijevu ivicu puta u smjeru kretanja vozila. (3) Na putu na kojem su kolovozne trake fiziki odvojene jedna od druge, voza se ne smije vozilom kretati kolovoznom trakom namijenjenom za saobraaj vozila iz suprotnog smjera.

(4) Na putu s kolovozom za saobraaj vozila u jednom smjeru, voza se ne smije vozilom kretati u zabranjenom smjeru. lan 41. (1) Voza koji se namjerava kretati vozilom unazad, moe izvriti tu radnju samo na kratkom dijelu puta pod uvjetom da ne ugroava ili ne ometa druge uesnike u saobraaju. (2) Kad se voza kree vozilom unazad duan je kretati se onom stranom kolovoza kojom se do tada kretao vonjom unaprijed. (3) Voza ne smije kretanjem vozila unazad ulaziti u nepreglednu raskrsnicu, kretati se putem na prijelazu preko eljeznike pruge u istom nivou, ukljuivati se na put s pravom prvenstva, niti voziti na prijevojima i u krivinama u kojima je preglednost nedovoljna. lan 42. (1) Voza ne smije mijenjati nain upravljanja vozilom naglim smanjenjem brzine kretanja vozila osim u sluaju neposredne opasnosti. (2) Voza koji namjerava znatnije smanjiti brzinu kretanja vozila duan je to uiniti na nain kojim nee ugroziti druge vozae koji se kreu iza njega. 4. Brzina lan 43. (1) Voza je duan brzinu kretanja vozila prilagoditi karakteristikama i stanju puta, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustini saobraaja, saobraajnim znakovima i drugim saobraajnim uvjetima, tako da vozilo moe pravovremeno zaustaviti pred svakom preprekom koju pod navedenim uvjetima moe predvidjeti. (2) Voza ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo priinjava smetnju normalnom odvijanju saobraaja. (3) Prilikom pokretanja vozila iz mjesta voza ne smije naglo poveati brzinu kretanja tako da dolazi do stvaranja prekomjerne buke i kripe usljed proklizavanja pogonskih tokova vozila osim u sluaju opasnosti. lan 44. (1) Na putu u naselju voza se ne smije vozilom kretati brzinom veom od 60 km/h osim ako saobraajnim znakom nije drugaije odre eno. (2) Na putevima u naselju, ako saobraajno-tehniki elementi to omoguavaju, saobraajnim znakom moe se dozvoliti kretanje vozilom i veom brzinom od propisane u stavu (1) ovog lana. (3) 1) 2) 3) Na putu van naselja voza se ne smije vozilom kretati brzinom veom od: 130 km/h na autoputevima; 100 km/h na putevima rezerviranim za saobraaj motornih vozila i brzim putevima; 80 km/h na ostalim putevima.

(4) Na putu van naselja voza se ne smije vozilom kretati brzinom veom od brzine odre ene saobraajnim znakom postavljenim na putu. lan 45.

(1) Brzina kretanja motornih vozila na putu pod normalnim uvjetima saobraaja ne smije se ograniiti saobraajnim znakom ispod 60 km/h na magistralnim putevima, a 40 km/h na ostalim putevima. (2) Brzina kretanja vozila utvr uje se pomou ure aja za mjerenje brzine kretanja vozila s ure ajem ili bez ure aja s grafikim ispisom brzine, datuma i vremena ili tahografskog zapisa ili neposrednim praenjem vozilom, uz videonadzor. (3) Fotografija i videozapis s podacima o utvr enoj brzini, tahografski zapis i zapisnik o oitanju na radaru, slue kao dokaz o utvr enoj brzini kretanja vozila. (4) U zapisnik, koji se sainjava na licu mjesta, navodi se i izjava vozaa da li ima ili ne primjedbi na tekst zapisnika. lan 46. (1) Na putevima brzina kretanja ograniava se za sljedea vozila:

1) na 80 km/h - za autobuse i autobuse s lahkom prikolicom, kao i za teretna motorna vozila ija najvea dozvoljena masa nije vea od 7.500 kg; 2) na 80 km/h - za motorna vozila koja vuku prikolicu za stanovanje (karavan) ili lahku prikolicu;

3) na 70 km/h - za autobuse kada se obavlja organiziran prijevoz djece, za zglobne autobuse bez mjesta za stajanje, za teretna motorna vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 7.500 kg i za teretna motorna vozila sa prikljunim vozilom; 4) na 50 km/h - za autobuse s prikljunim vozilom za prijevoz lica, trolejbuse, gradske autobuse, autobuse koji osim ugra enih sjedita imaju i odre ena mjesta za stajanje; 5) 6) na 30 km/h - za traktore; na 25 km/h - za bicikl i lahki motocikl kada se kreu biciklistikom stazom, odnosno trakom.

(2) Kad upravljaju motornim vozilima iz stava (1) ovog lana, vozai su duni pridravati se brzina propisanih u stavu (1) ovog lana i na putu na kojem je ovim Zakonom ili postavljenim saobraajnim znakom dozvoljena vea brzina. (3) Motorna vozila iz ta. 1), 3) i 4) i prikljuna vozila iz ta. 3) i 4) stava (1) ovog lana koja su registrirana u Bosni i Hercegovini, osim vojnih vozila, na lijevoj polovini zadnje strane na vidnom mjestu moraju imati oznaku u obliku kruga ute boje, oivienog crvenom bojom, u kome je crnom bojom ispisan broj koji oznaava najveu dozvoljenu brzinu kretanja tih vozila. lan 47. (1) Na osjetljivim mjestima u naselju, s intenzivnim saobraajem pjeaka, a posebno djece, moe se ograniiti brzina kretanja vozila postavljanjem posebnih objekata na putu. (2) Odobrenje za postavljanje posebnih objekata na putu daje nadleni organ koji upravlja putevima.

(3) Blie odredbe o postavljanju posebnih objekata na putu, radi smanjenja brzine, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s nadlenim organom. 5. Skretanje lan 48. (1) Voza vozila koje skree udesno duan je obaviti skretanje kreui se krajnjom saobraajnom trakom koja se protee uz desnu ivicu kolovoza, osim ako saobraajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugaije odre eno.

(2) Voza vozila koje skree ulijevo duan je obaviti skretanje kreui se krajnjom lijevom saobraajnom trakom koja se protee uz sredinju liniju i uz zamiljeni ili obiljeeni luk koji spaja dvije sredinje linije bonih kolovoza, odnosno saobraajnom trakom koja se protee uz lijevu ivicu puta s jednosmjernim saobraajem, osim ako saobraajnim znakom na putu nije drugaije odre eno. 6. Prvenstvo prolaza lan 49. (1) Na raskrsnici ili u susretu s drugim vozilom voza je duan propustiti vozilo koje dolazi s njegove desne strane, osim ako saobraajnim znakom na putu nije drugaije odre eno. (2) Voza vozila koje na raskrsnici skree ulijevo duan je propustiti vozilo koje, dolazei iz suprotnog smjera, na raskrsnici zadrava pravac svog kretanja ili skree udesno, osim ako postavljenim saobraajnim znakom nije drugaije odre eno. (3) Izuzetno od odredbi st. (1) i (2) ovog lana, vozilo koje se kree po inama ima prvenstvo prolaza na raskrsnici ili u susretu s drugim vozilom, bez obzira na to s koje mu strane ono nailazi, osim ako postavljenim saobraajnim znakom nije drugaije odre eno. (4) Voza koji ulazi vozilom na put koji je saobraajnim znakom oznaen kao put s prvenstvom prolaza, duan je propustiti sva vozila koja se kreu tim putem. (5) Voza je duan propustiti sva vozila koja se kreu putem na koji ulazi i kad taj put nije saobraajnim znakom oznaen kao put s prvenstvom prolaza ako vozilom ulazi sa zemljanog puta na put s kolovoznim zastorom, ili ako na put ulazi s povrine na kojoj se ne odvija saobraaj. (6) Voza koji pri skretanju vozila presijeca biciklistiku stazu ili traku, duan je propustiti bicikl i bicikl s motorom koji se kree biciklistikom stazom ili trakom. Saobraaj 7. Saobra aj na raskrsnici lan 50. (1) Voza koji se pribliava raskrsnici mora voziti s poveanim oprezom, koji odgovara uvjetima saobraaja na raskrsnici. (2) Voza koji se pribliava raskrsnici duan je voziti takvom brzinom da se moe zaustaviti i propustiti vozila koja na raskrsnici imaju prvenstvo prolaza. (3) Voza je duan, pred raskrsnicom, vozilom zauzeti poloaj na dovoljnoj udaljenosti na onoj saobraajnoj traci kojom mora proi kroz raskrsnicu. lan 51. (1) Na raskrsnici i na drugom mjestu na kome je saobraaj reguliran ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova za uesnike u saobraaju, svjetlosni saobraajni znakovi imaju sljedea znaenja: 1) crveno svjetlo - zabrana prolaza;

2) uto svjetlo - zabrana prolaza osim za vozila koja se u trenutku kad se uto svjetlo pojavi nalaze na tolikoj udaljenosti od svjetlosnog znaka da se ne mogu sigurno zaustaviti a da ne pro u taj znak, a za ostale uesnike - zabrana prolaza; 3) zeleno svjetlo - slobodan prolaz.

(2) @uto svjetlo upaljeno istovremeno s crvenim svjetlom slui za upozoravanje uesnika u saobraaju na skori prestanak zabrane prolaza i na pojavu zelenog svjetla.

(3)

@uto trepue svjetlo obavezuje sve uesnike u saobraaju na kretanje s poveanim oprezom.

(4) Zeleno trepue svjetlo slui za upozoravanje uesnika u saobraaju na skori prestanak slobodnog prolaza i na pojavu utog, odnosno crvenog svjetla. lan 52. (1) Ako je ure aju za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova za reguliranje saobraaja na raskrsnici dodat jedan ili vie dopunskih znakova u obliku zelene svijetlee strelice, voza moe vozilom proi svjetlosni znak i kretati se u pravcu oznaenom zelenom svijetleom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili uto svjetlo pri emu ne smije ometati saobraaj vozila koja se kreu po putu na koji ulazi i mora propustiti pjeake koji prelaze preko kolovoza. (2) Ako zeleno svjetlo na ure aju za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova ima oblik strelice, voza se vozilom smije kretati samo u pravcu koji pokazuje ta strelica. lan 53. Voza koji je vozilom uao u raskrsnicu na kojoj je saobraaj reguliran ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova, moe napustiti raskrsnicu ne ekajui da svjetlosnim saobraajnim znakom saobraaj bude otvoren u smjeru kojim namjerava produiti kretanje pod uvjetom da propusti sve uesnike u saobraaju koji se kreu u smjeru u kojem je saobraaj dozvoljen. lan 54. Voza kome je svjetlosnim saobraajnim znakom dozvoljen ulazak u raskrsnicu, ne smije ui vozilom u raskrsnicu ako je gustina saobraaja takva da on vozilo oigledno mora zaustaviti u raskrsnici i na taj nain, pri promjeni svjetlosnog znaka, ometati ili onemoguiti saobraaj vozila koja dolaze s bonih kolovoza. Mimoilaenje 8. Mimoila enje lan 55. (1) Pri mimoilaenju voza je duan sa svoje lijeve strane ostaviti dovoljno rastojanja izme u vozila kojim upravlja i vozila s kojim se mimoilazi a, po potrebi, i da vozilo pomjeri ka desnoj ivici kolovoza. (2) Ako zbog neke prepreke na putu ili zbog drugih uesnika u saobraaju voza ne moe postupiti prema odredbi stava (1) ovog lana, duan je usporiti kretanje svog vozila i, po potrebi, zaustaviti ga da bi propustio vozilo iz suprotnog smjera. (3) Kad na raskrsnici vozila dolaze iz suprotnih smjerova i skreu ulijevo, vozai se mimoilaze sa svoje desne strane.

(4) Ako je zbog nedovoljne irine puta ili zbog neke prepreke na putu mimoilaenje onemogueno, voza kojem je to lake izvesti, s obzirom na karakteristike puta i okolnosti u saobraaju, duan se prvi zaustaviti i, po potrebi, kretanjem unazad ili na drugi nain, pomjeriti svoje vozilo i zauzeti na putu poloaj koji omoguava mimoilaenje. lan 56. (1) Na dijelu puta s velikim uzdunim nagibom na kome je mimoilaenje vozila nemogue ili je veoma oteano, voza vozila koje se kree niz nagib duan je zaustaviti svoje vozilo na pogodnom mjestu ako primijeti da mu drugo vozilo ide u susret uz nagib. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, voza vozila koje se kree uz nagib duan je zaustaviti vozilo ako ispred sebe ima pogodno mjesto za zaustavljanje koje omoguava sigurno mimoilaenje i ako bi, u sluaju da tako ne postupi, mimoilaenje zahtijevalo kretanje unazad jednog od vozila. (3) Na putu iz stava (1) ovog lana, kad se jedno od vozila koja se mimoilaze mora kretati unazad, kretat e se unazad: svako vozilo koje se susrelo s vozilom koje vue prikljuno vozilo; teretno motorno vozilo koje se susrelo s autobusom; lahko vozilo koje se susrelo s vozilom vie kategorije, a ako se mimoilaze vozila iste kategorije - vozilo koje se kree niz nagib osim ako je, s obzirom na uvjete i poloaj vozila na putu, lake da to uini voza vozila koje se kree uz nagib.

obilaenje 9. Preticanje i obila enje lan 57. (1) Preticanje i obilaenje voza smije vriti samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smjera i ako na putu ima dovoljno prostora za sigurno izvo enje tih radnji. (2) Voza ne smije preticati i obilaziti kad time, s obzirom na karakteristike puta i postojee okolnosti na putu i u saobraaju ili s obzirom na tehnika svojstva vozila kojim upravlja, ugroava druge uesnike u saobraaju. lan 58. (1) Preticanje i obilaenje vri se s lijeve strane.

(2) Preticanje se mora vriti s desne strane ako se vozilo na kolovozu nalazi u takvom poloaju i njegov voza daje takav znak da se sa sigurnou moe zakljuiti da to vozilo skree ulijevo. (3) Vozilo koje se kree po inama postavljenim na sredini kolovoza ne smije se preticati s lijeve strane. To vozilo moe se preticati s desne strane ako izme u njega i desne ivice kolovoza postoji saobraajna traka. lan 59. (1) Ako se na sredini kolovoza nalazi pjeako ostrvo, ili obiljeen ili na drugi nain oznaen prostor za parkiranje vozila, ili neka druga povrina koja nije namijenjena za saobraaj vozila ili neki objekat ili ure aj, vozila ih moraju obilaziti s desne strane. (2) Ako se povrine, objekti ili ure aji iz stava (1) ovog lana nalaze na sredini puta s jednosmjernim saobraajem a postavljenim saobraajnim znakom nije drugaije odre eno, oni se mogu obilaziti s obje strane. lan 60. (1) (2) Voza kome je dat znak za preticanje s njegove lijeve strane duan je pomjeriti vozilo ka desnoj ivici kolovoza. Voza ne smije poveavati brzinu kretanja vozila dok ga drugo vozilo pretie.

(3) Ako zbog nedovoljne irine kolovoza ili njegovog stanja preticanje nije mogue bez ugroavanja sigurnosti saobraaja, voza vozila koje se kree sporije nego vozila koja se kreu neposredno iza njega duan je pomjeriti svoje vozilo to vie udesno, a ako to nije dovoljno, im mu to bude mogue, zaustaviti svoje vozilo na pogodnom mjestu da bi propustio bra vozila. lan 61. Voza ne smije vozilom poeti preticanje ili obilaenje: 1) 2) kolone vozila; ako je voza koji se kree iza njega poeo preticanje;

3) ako je voza koji je ispred njega na istoj saobraajnoj traci dao znak da namjerava da pretekne ili obi e vozilo koje je ispred njegovog vozila, ili da obi e drugu prepreku na putu; 4) ako saobraajna traka kojom namjerava izvriti preticanje nije slobodna na dovoljnom rastojanju tako da bi, vodei rauna o razlici izme u brzine kretanja svog vozila za vrijeme preticanja i brzine kretanja vozila drugih uesnika u saobraaju koje namjerava pretei, preticanjem ugrozio sigurnost saobraaja, ili omeo saobraaj iz suprotnog smjera; 5) ako po izvrenom preticanju ili obilaenju ne bi ponovo mogao zauzeti poloaj na saobraajnoj traci kojom se kretao prije preticanja ili obilaenja, i to bez ometanja ili ugroavanja ostalih uesnika u saobraaju, osim kad za preticanje ili obilaenje koristi saobraajnu traku koja je zabranjena za saobraaj vozila iz suprotnog smjera;

6) 7)

saobraajnom trakom koja je namijenjena za prinudno zaustavljanje vozila; neposredno ispred tunela i u tunelu koji po smjeru kretanja ima samo jednu traku. lan 62.

(1) Voza koji pretie duan je drati vozilo na potrebnom rastojanju od vozila koje pretie, tako da ga ne ometa i ne ugroava u saobraaju. (2) Poslije izvrenog preticanja ili obilaenja voza je duan, im to bude mogue, bez ometanja ili ugroavanja ostalih uesnika u saobraaju, vozilom ponovo zauzeti poloaj na saobraajnoj traci kojom se kretao prije preticanja, odnosno obilaenja. lan 63. Na kolovozu na kome se saobraaj odvija u dva smjera voza ne smije vozilom preticati drugo vozilo ispred vrha prijevoja puta ili u krivini kad je preglednost puta nedovoljna, osim ako na tim mjestima ne postoji vie saobraajnih traka obiljeenih uzdunim oznakama na kolovozu i namijenjenih iskljuivo za kretanje vozila u smjeru kretanja njegovog vozila. lan 64. (1) Voza ne smije preticati drugo vozilo, osim bicikla, bicikla s motorom, lahkog motocikla i motocikla bez bone prikolice, neposredno ispred raskrsnice, ili na raskrsnici koja nije s krunim tokom saobraaja, ili neposredno ispred i na prijelazu puta preko eljeznike ili tramvajske pruge u nivou bez branika ili polubranika. (2) Neposredno ispred raskrsnice i na raskrsnici voza smije preticati: vozilo koje skree ulijevo, a pretie se s desne strane (lan 58. stav (2)); vozilo koje skree udesno, ali da pritom svojim vozilom ne prelazi na dio kolovoza namijenjen za saobraaj vozila iz suprotnog smjera; vozilo koje se kree na putu s pravom prvenstva prolaza, kao i kad je saobraaj na raskrsnici reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima ili znakovima koje daje ovlateno lice. (3) Neposredno ispred i na prijelazu puta preko eljeznike ili tramvajske pruge u istom nivou bez branika ili polubranika voza smije preticati drugo vozilo kad je saobraaj na tom prijelazu reguliran ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova. lan 65. Voza ne smije preticati drugo vozilo koje se pribliava obiljeenom pjeakom prijelazu, ili koje prelazi pjeaki prijelaz, ili koje je stalo radi proputanja pjeaka na tom prijelazu. lan 66. (1) Na putu na kojem postoje najmanje dvije saobraajne trake namijenjene za saobraaj vozila u istom smjeru i na kojoj su kolone vozila, voza moe napustiti traku na kojoj se nalazi samo radi skretanja ulijevo ili udesno, ili radi parkiranja vozila. (2) Na putevima i pod uvjetom iz stava (1) ovog lana, bre kretanje vozila na jednoj traci od kretanja na drugoj traci ne smatra se preticanjem. (3) Ne smatra se preticanjem ni prolaenje s desne strane vozila koje prema odredbi lana 39. stav (3) ovog Zakona za svoje kretanje ne koristi saobraajnu traku uz desnu ivicu kolovoza. Zvuni 10. Zvu ni i svjetlosni znaci upozorenja lan 67. (1) Voza je duan upotrijebiti zvuni znak upozorenja kad god je u pitanju sigurnost saobraaja a naroito:

1) na putu van naselja radi upozorenja drugog uesnika u saobraaju da ga eli pretei ili obii ako bi nedavanjem tog znaka postojala opasnost od saobraajne nesree; 2) ako se pored kolovoza nalaze djeca koja ne obraaju panju na kretanje vozila;

3) na putu van naselja, prije ulaska u nepreglednu krivinu ili prije dolaska na prijevoj na kojem je oteano mimoilaenje. (2) Voza je duan davanje zvunog znaka upozorenja svesti na neophodnu mjeru. lan 68. (1) Od prvog sumraka do potpunog svanua voza, prema pravilu, umjesto zvunog znaka upozorenja upotrebljava svjetlosni znak upozorenja. Taj znak voza moe upotrijebiti i u naselju prilikom preticanja drugog vozila. (2) Svjetlosni znak upozorenja voza moe upotrijebiti i danju ako takav nain upozorenja drugim uesnicima u saobraaju vie odgovara uvjetima na putu. (3) Svjetlosni znak upozorenja daje se kratkim uzastopnim paljenjem dugih svjetala, ili uzastopnim paljenjem kratkih svjetala za osvjetljenje puta, ili naizmjeninim paljenjem, u kratkim razmacima, dugih i kratkih svjetala, vodei rauna pri tome da se time ne zasljepljuju vozai koji dolaze iz suprotnog smjera. 11. Zaustavljanje i parkiranje lan 69. Voza ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo na mjestu na kome bi ono ugroavalo sigurnost drugih uesnika u saobraaju ili predstavljalo smetnju za normalno odvijanje saobraaja ili kretanje pjeaka. lan 70. (1) Na javnom putu van naselja voza je duan uvijek, kada za to postoji mogunost, zaustaviti ili parkirati vozilo van kolovoza. (2) Voza koji je zbog neispravnosti na vozilu, saobraajne nesree ili drugog opravdanog razloga prinu en zaustaviti vozilo na kolovozu duan je obiljeiti sigurnosnim trokutom i preduzeti sve mjere da zaustavljeno vozilo ne dovede u opasnost druga vozila i to prije ga ukloniti s kolovoza. (3) Ako je voza zbog neispravnosti na vozilu, saobraajne nesree ili drugog opravdanog razloga prinu en zaustaviti vozilo na inama, duan ga je sa ina odmah ukloniti a, ako je to nemogue, odmah preduzeti potrebne mjere da lica koja upravljaju vozilima koja se kreu po inama na vrijeme budu upozorena na opasnost. lan 71. (1) Voza koji zaustavlja ili parkira vozilo na javnom putu duan je zaustaviti, odnosno parkirati vozilo neposredno uz desnu ivicu kolovoza, a na javnom putu na kojem se saobraaj odvija samo u jednom smjeru vozilo moe zaustaviti, odnosno parkirati uz desnu ili lijevu ivicu kolovoza. (2) Ako se uz desnu ivicu kolovoza nalaze tramvajske ili druge ine, voza mora zaustaviti ili parkirati vozilo uz lijevu ivicu kolovoza. (3) Voza moe zaustaviti ili parkirati vozilo na mjestima koja se nalaze na sredini kolovoza samo ako su ta mjesta obiljeena odgovarajuim saobraajnim znakom ili oznakom na kolovozu. lan 72. Na zaustavljenom ili parkiranom vozilu ne smiju se otvarati vrata ako se time ometa kretanje drugih uesnika u saobraaju ili ako se ugroava sigurnost saobraaja.

lan 73. Voza ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo naroito: 1) na obiljeenom pjeakom prijelazu i na udaljenosti manjoj od 5 m od tog prijelaza, kao i na prijelazu biciklistike staze preko kolovoza; 2) na prijelazu puta preko eljeznike ili tramvajske pruge u istom nivou;

3) na eljeznikim ili tramvajskim prugama ili u blizini tih pruga ako se time spreava ili ometa saobraaj vozila koja se kreu po inama; 4) na raskrsnici i na udaljenosti manjoj od 5 m od najblie ivice poprijenog kolovoza;

5) u tunelima, na mostovima, u podvonjacima i na nadvonjacima, kao i na dijelovima puta ispod mostova i nadvonjaka i na udaljenosti manjoj od 15 m od tih objekata; 6) na dijelu puta u blizini vrha prijevoja i u krivini gdje je preglednost puta nedovoljna i gdje se obilaenje vozila ne bi moglo izvriti bez opasnosti; 7) na dijelu puta na kojem bi irina slobodnog prolaza od zaustavljenog ili parkiranog vozila do neisprekidane uzdune linije na kolovozu, ili do suprotne ivice kolovoza, ili do neke prepreke na putu, bila manja od 3 m; 8) na mjestu na kome bi vozilo zaklanjalo postavljeni saobraajni znak ili ure aj za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova; 9) na biciklistikoj stazi, odnosno traci;

10) na dijelu kolovoza koji je kao stajalite za vozila javnog saobraaja obiljeen saobraajnim znakom i oznakama na kolovozu; 11) 12) 13) na svim ure enim zelenim povrinama, parkovima i sl.; na mjestu koje je oznaeno kao parking-prostor za invalidna lica; na kolovozu s dvije saobraajne trake gdje se saobraaj odvija u oba smjera. lan 74. Osim u sluajevima iz lana 73. ovog Zakona, voza ne smije parkirati vozilo naroito na: 1) dijelu puta ispred prijelaza puta preko eljeznike ili tramvajske pruge u istom nivou, i to na udaljenosti manjoj od 15 m od tih prijelaza; 2) udaljenosti manjoj od 15 m ispred i iza znaka kojim je obiljeeno stajalite za vozila javnog saobraaja;

3) prolazima i ulazima kola, ustanova, preduzea, stambenih zgrada i drugih objekata i iznad prikljuka na vodovodnu mreu i ulaza u kanalizacionu ili drugu mreu komunalnih organizacija; 4) mjestu na kome bi parkirano vozilo onemoguilo pristup drugom vozilu radi parkiranja ili izlazak nekom ve parkiranom vozilu; 5) trotoaru, odnosno na pjeakoj stazi, ako to nije izriito regulirano saobraajnim znakom, a ako je parkiranje dozvoljeno, mora se ostaviti najmanje 1,6 m irine na povrini za kretanje pjeaka s tim da ta povrina ne moe biti uz ivicu kolovoza. lan 75.

(1) Ovlateno slubeno lice odredit e da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano na mjestima iz l. 73. i 74. ovog Zakona, vozilo parkirano u pjeakoj zoni, kao i vozilo parkirano na mjestu rezerviranom za vozila invalida. (2) Ovlateno slubeno lice odredit e da se vozilo premjesti na drugo mjesto i u svim drugim sluajevima kada je zaustavljeno ili parkirano na mjestu na kojem ugroava sigurnost saobraaja, ili ometa normalan tok saobraaja. lan 76. (1) Premjetanje vozila iz lana 75. ovog Zakona obavlja nadleno ministarstvo unutranjih poslova.

(2) Izuzetno od stava (1) ovog lana, uz prethodnu saglasnost nadlenog ministarstva unutranjih poslova, premjetanje vozila obavljaju organizacija, pravno ili fiziko lice koje ovlasti nadleno ministarstvo unutranjih poslova. (3) Trokove premjetanja vozila u sluajevima iz lana 75. ovog Zakona snosi vlasnik.

(4) Radi osiguranja plaanja trokova premjetanja vozila, od vlasnika vozila koji nije dravljanin Bosne i Hercegovine pravno ili fiziko lice koje je premjestilo vozilo moe zatraiti garanciju, a ako vlasnik nee ili ne moe poloiti garanciju, moe zadrati vozilo. (5) Visinu trokova premjetanja vozila utvr uje nadleni organ jedinice lokalne samouprave i uprave. lan 77. (1) Voza je duan motorno vozilo, traktor ili prikljuno vozilo, osim motocikla bez bone prikolice, koje je zaustavljeno na kolovozu, obiljeiti posebnim znakom kojim se oznaava zaustavljeno vozilo na kolovozu, i to: 1) kad je bio prinu en da zaustavi vozilo na mjestu ili dijelu puta iz lana 73. ovog Zakona;

2) kad je vozilo zaustavljeno na kolovozu na takvom mjestu da vozai vozila koja nailaze istim smjerom ne mogu ili ga teko mogu pravovremeno uoiti; 3) nou i u sluaju smanjene vidljivosti na autoputu i putu rezerviranom za saobraaj motornih vozila, kao i na dijelu puta koji nije dovoljno pregledan. (2) Znak iz stava (1) ovog lana postavlja se na kolovoz iza zaustavljenog vozila, u vertikalnom poloaju i na dovoljnoj udaljenosti koja na putu van naselja ne smije biti manja od 50 m, tako da vozai motornih vozila koji nailaze iz smjera na kojem je znak postavljen mogu pravovremeno zaustaviti svoja vozila, odnosno sigurno obii zaustavljeno vozilo. (3) Na isti nain taj znak postavlja se i kad je na putu zaustavljena kolona motornih vozila s tim to se umjesto jednog znaka na kolovoz postavljaju dva znaka, jedan pored drugog. (4) Ako je u motornom vozilu ugra en ure aj za istovremeno ukljuivanje svih pokazivaa pravca, u sluaju iz stava (1) ovog lana taj ure aj mora biti ukljuen. lan 78. Prije nego to parkira i napusti vozilo, voza je duan preduzeti sve mjere kojima se spreava da vozilo samo krene s mjesta i da se osigura od neovlatene upotrebe. lan 79. (1) Za nepravilno parkirano ili zaustavljeno vozilo na trotoarima ili bilo kojim drugim mjestima iz l. 69. do 78. ovog Zakona, u kojem nije prisutan voza, ovlatena slubena lica ostavit e pisano obavjetenje da voza koji je parkirao ili zaustavio vozilo u roku od osam dana kod nadlenog organa na ime novane kazne uplati zakonom propisani iznos.

(2) Vlasnik ili korisnik vozila duan je ovlatenom slubenom licu nadlene slube dati podatke o vozau koji je upravljao vozilom u vrijeme izvrenja prekraja iz stava (1) ovog lana, kao i u sluaju drugih prekraja propisanih ovim Zakonom u kojima je uestvovalo njegovo vozilo. pjeaka 12. Presijecanje kolone pje aka lan 80. Voza ne smije vozilom presijecati kolonu djece, vojnika, pogrebnu povorku i svaku drugu organiziranu kolonu pjeaka koja se kree po kolovozu. Vua 13. Vu a vozila lan 81. (1) U saobraaju na javnom putu vozilu na motorni pogon mogu se pridodati najvie dva prikljuna vozila za prijevoz tereta, odnosno jedno prikljuno vozilo za prijevoz lica, a na autoputu i putu rezerviranom za saobraaj motornih vozila samo jedno prikljuno vozilo. (2) (3) Vozilom na motorni pogon smije se vui samo prikljuno vozilo koje znaajno ne umanjuje njegovu stabilnost. Zabranjena je vua neispravnih vozila na autoputu i putu rezerviranom za saobraaj motornih vozila.

(4) Izuzetno od odredbe stava (3) ovog lana, vua drugog motornog vozila autoputem dozvoljena je ako je razlog za vuu nastao za vrijeme kretanja motornog vozila autoputem, ali samo krajnjom desnom saobraajnom trakom do prvog prikljunog puta kojim se vueno vozilo moe iskljuiti iz saobraaja na autoputu. lan 82. (1) Vozilom na motorni pogon smije se vui drugo vozilo na motorni pogon samo ako se ono zbog neispravnosti ili nedostataka pojedinih dijelova ne moe samo kretati i ako se pritom znaajno ne umanjuje stabilnost vunog vozila. (2) Vozilom na motorni pogon ne smije se vui motocikl bez bone prikolice ili drugo vozilo na dva toka. lan 83. Vozilo na motorni pogon smije se vui nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, samo ako na svojoj zadnjoj strani ima upaljena crvena svjetla za oznaavanje vozila, ili ako ga vue motorno vozilo koje ima i pri vui koristi uto rotaciono svjetlo. lan 84. (1) Za vrijeme vue vozila iz lana 82. stav (1), oba vozila moraju imati znak kojim se oznaava zaustavljeno vozilo na kolovozu (sigurnosni trokut). (2) Na motornom vozilu koje vue drugo vozilo trokut se postavlja s prednje, a na vuenom vozilu sa zadnje strane. lan 85. (1) Vozilo na motorni pogon na putu dozvoljeno je vui pomou ueta, krute veze (rude), automatskih vunih kuka s viestepenovanom regulacijom i oslanjanjem ili vjeanjem vozila na vuno vozilo. (2) Pomou ueta ne smije se vui vozilo na motorni pogon na kojem su neispravni ure aji za upravljanje ili ure aji za zaustavljanje, niti teretno motorno vozilo i autobus. (3) Krutom vezom ne smije se vui vozilo na motorni pogon koje nema ispravan ure aj za upravljanje, niti vozilo na motorni pogon tee od vunog vozila ako mu je neispravna pomona konica.

lan 86. Ako se vozilo na motorni pogon vue pomou ueta, automatskih vunih kuka s viestepenovanom regulacijom ili krute veze, voza koji upravlja vuenim vozilom mora imati odgovarajuu dozvolu za upravljanje vozilom one kategorije kojoj pripada vozilo koje se vue. lan 87. Vua natovarenog teretnog vozila s prikljunim vozilom ili bez prikljunog vozila, odnosno traktora s prikljunim vozilom, dozvoljena je samo do prvog mjesta pogodnog za pretovar tereta a, izuzetno, i do prvog mjesta na kojem se moe otkloniti kvar na vozilu. lan 88. (1) Odstojanje izme u vunog i vuenog vozila na motorni pogon, ako se vue uetom, mora iznositi tri do pet metara, a ako se vue pomou kuke ili krute veze (rude), moe iznositi i manje od tri metra. (2) Kuka i kruta veza (ruda) iz stava (1) ovog lana moraju biti certificirane prema procedurama definiranim posebnim propisom iz stava (3) lana 6. ovog Zakona a voza mora imati dokaz o izvrenom certificiranju. lan 89. (1) Vozilo na motorni pogon koje na putu vue drugo neispravno vozilo na motorni pogon ne smije se kretati brzinom veom od 40 km/h. (2) (3) Vuenim vozilom zabranjeno je prevoziti lica. Vozila koja prevoze opasne materije ne smiju se vui, niti koristiti za vuu drugih vozila.

(4) Izuzetno od odredbi iz stava (3) ovog lana, u sluaju neispravnosti vozila koje je natovareno opasnim materijama, takvo vozilo moe se prevui samo do najblieg mjesta pogodnog za pretovar ili popravku a takvo vozilo vue se krutom vezom (rudom) i brzina kretanja ne smije biti vea od 40 km/h. saobraaju 14. Upotreba svjetala u saobra aju lan 90. (1) Za vrijeme upravljanja motornim vozilom danju na vozilu moraju biti upaljena kratka svjetla.

(2) U vremenu od prvog sumraka do potpunog svanua (nou), kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, na vozilu u saobraaju na putu, osim svjetla iz stava (1) ovog lana, moraju biti upaljena svjetla za osvjetljavanje puta, i to na: 1) vozilu na motorni pogon - osim na biciklu s motorom, lahkom motociklu i na motociklu bez bone prikolice najmanje dva bijela ili uta svjetla na prednjoj strani i paran broj crvenih svjetala na zadnjoj strani; 2) biciklu s motorom, lahkom motociklu i na motociklu bez bone prikolice - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo na prednjoj strani i najmanje jedno crveno svjetlo na zadnjoj strani; 3) biciklu - jedno bijelo svjetlo na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na zadnjoj strani;

4) zaprenom vozilu - najmanje jedno bijelo svjetlo na prednjoj strani i najmanje jedno crveno svjetlo na zadnjoj strani, ili samo jedna svjetiljka koja je izra ena tako da se s prednje strane vozila vidi bijelo svjetlo, a sa zadnje strane vozila crveno svjetlo. (3) Ako se na zaprenom vozilu jedno svjetlo nalazi na prednjoj strani, a drugo na zadnjoj strani, ta svjetla moraju biti postavljena na uzdunoj osi vozila ili na njegovoj lijevoj strani, a ako se na zaprenom vozilu nalazi samo jedna svjetiljka, ona mora biti postavljena na lijevoj strani vozila.

(4) U uvjetima iz stava (2) ovog lana, zapreno vozilo mora imati i dva katadioptera crvene boje, simetrino postavljena na zadnjoj strani vozila, a bicikl - jedan katadiopter crvene boje na zadnjoj strani i po jedan katadiopter ute ili narandaste boje na svakoj strani pedale. (5) Kad vozilo na motorni pogon vue jedno ili dva prikljuna vozila, na zadnjoj strani posljednjeg prikljunog vozila moraju biti upaljena najmanje dva crvena svjetla, a ako irina prikljunog vozila iznosi vie od 1,60 m, na prednjoj strani prvog prikljunog vozila moraju biti ukljuena dva bijela svjetla. (6) Na motociklu za vrijeme vonje na putu moraju biti upaljena kratka svjetla. lan 91. (1) 1) Izuzetno od odredbi lana 90. ovog Zakona, ne mora imati upaljena svjetla: vozilo koje je zaustavljeno ili parkirano na osvijetljenom dijelu puta, tako da se jasno vidi s dovoljne udaljenosti;

2) vozilo koje je zaustavljeno ili parkirano na za to posebno odre enim mjestima na kolovozu ili van njega ili na ulicama sa slabijim saobraajem; 3) bicikl, lahki motocikl i motocikl bez bone prikolice koji nema akumulator - kad su zaustavljeni ili parkirani u naselju uz samu ivicu kolovoza. (2) Vozilo na motorni pogon ija duina nije vea od osam metara, a irina od dva metra, i kojem nije pridodato prikljuno vozilo, kad je zaustavljeno ili parkirano na ulici u naselju, umjesto svjetala iz lana 90. stav (1) taka 1) moe imati upaljeno samo jedno svjetlo koje se s prednje strane vidi kao bijelo svjetlo i sa zadnje strane kao crveno svjetlo i koje je postavljeno na strani suprotnoj od ivice kolovoza uz koju je vozilo zaustavljeno ili parkirano. lan 92. (1) Od prvog sumraka do potpunog svanua, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, moraju nositi upaljena svjetla kad se kreu po kolovozu van naselja: 1) grupa pjeaka koja se kree u organiziranoj koloni ili povorci - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo na elu kolone, odnosno povorke, i najmanje jedno crveno svjetlo na njenom zaelju; 2) vodii tegleih, tovarnih i jahaih ivotinja i gonii stoke - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo naprijed i najmanje jedno crveno svjetlo pozadi. (2) Umjesto svjetala iz stava (1) ovog lana mogu se upotrebljavati reflektujue materije. lan 93. (1) (2) Za osvjetljavanje puta voza vozila na motorni pogon, u pravilu, upotrebljava duga svjetla. Voza vozila na motorni pogon duan je upotrebljavati za osvjetljavanje puta kratka svjetla umjesto dugih svjetala:

1) prije mimoilaenja s drugim vozilom na udaljenosti s koje ocijeni da svjetlom svog vozila zasljepljuje vozaa vozila koje mu dolazi u susret, a pri mimoilaenju s drugim vozilom - kad voza tog vozila upali kratka svjetla ili kad naizmjeninim paljenjem i gaenjem svjetala upozorava da mu duga svjetla smetaju, uvijek na udaljenosti manjoj od 200 m; 2) za vrijeme kretanja za drugim vozilom na odstojanju od najmanje 100 m da dugim svjetlima svog vozila ne zasljepljuje vozaa vozila ispred sebe; 3) za vrijeme dok vozilom prolazi pored organizirane kolone ili povorke pjeaka;

4) kada se kree putem koji se prua neposredno pored plovnog puta ili pored eljeznike ili tramvajske pruge - u susretu s plovilom, odnosno s vozilom koje se kree po inama a koje nailazi iz suprotnog smjera.

(3) Nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, voza vozila na motorni pogon za vrijeme vonje mora imati na vozilu upaljena najmanje kratka svjetla za osvjetljavanje puta. lan 94. (1) Svjetla za oznaavanje vozila na motorni pogon upotrebljavaju se u uvjetima iz lana 90. stav (1) ovog Zakona kada je vozilo zaustavljeno ili parkirano na putu. (2) Svjetla za oznaavanje vozila na motorni pogon moraju biti upaljena za vrijeme dok su upaljena bilo koja svjetla za osvjetljavanje puta ili posebna svjetla za maglu. lan 95. (1) Po magli voza vozila na motorni pogon na vozilu treba imati upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje puta ili svjetla za maglu ili oba svjetla istovremeno. (2) Svjetla za maglu mogu se upotrebljavati samo za vrijeme magle ili u sluaju smanjene vidljivosti i ne mogu se istovremeno koristiti s dugim svjetlima. (3) Svjetla za maglu koja se nalaze na prednjoj strani vozila moraju biti bijele ili ute boje, a na zadnjoj strani crvene boje. 15. Odstojanje izme u vozila lan 96. Voza je duan drati potrebno odstojanje kad se kree iza drugog vozila, tako da ne ugroava sigurnost saobraaja. lan 97. (1) Kad se na javnom putu van naselja, koji ima samo jednu saobraajnu traku namijenjenu za saobraaj vozila u jednom smjeru, kreu jedno za drugim vozila na motorni pogon ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg ili ija je duina vea od sedam metara, vozai su duni izme u svakog od tih vozila drati odstojanje od najmanje 100 m. (2) Odredba stava (1) ovog lana ne odnosi se na dio puta na kojem je preticanje zabranjeno.

(3) Ako se na putu kreu dva ili vie vozila koja prevoze opasne materije, odstojanje izme u tih vozila ne smije biti manje od 200 metara. Saobraaj 16. Saobra aj tramvaja i drugih vozila na inama inama lan 98. Odredbe l. od 25. do 97. ovog Zakona primjenjuju se i na saobraaj tramvaja i drugih vozila koja se na putu kreu po inama, osim ako to ne iskljuuju konstrukcione karakteristike tih vozila ili nain njihovog kretanja. Saobraaj 17. Saobra aj bicikala, bicikala s motorom, lahkih motocikala i motocikala lan 99. (1) Biciklom na kategoriranom putu smije upravljati lice koje je navrilo 12 godina, a biciklom s motorom lice koje je navrilo 14 godina. (2) Voza bicikla i voza bicikla s motorom ukoliko je pokretan snagom vozaa duni su se kretati to blie desnoj ivici kolovoza, a ako postoji biciklistika staza, po biciklistikoj stazi, odnosno traci. (3) Ako se dva ili vie vozaa bicikala ili bicikla s motorom kreu u grupi, duni su se kretati jedan za drugim.

(4) Ako na putu postoji posebno ure ena biciklistika staza, voza bicikla s motorom ukoliko je pokretan snagom vozaa i voza bicikla moraju se kretati desnom biciklistikom stazom u odnosu na smjer kretanja saobraaja. (5) Na biciklistikim stazama ure enim i obiljeenim za saobraaj bicikla i bicikla s motorom u oba smjera, vozila se moraju kretati desnom stranom u smjeru kretanja vozila. (6) Voza bicikla i voza bicikla s motorom smiju se kretati samo po onim saobraajnim povrinama po kojima je kretanje takvim vozilima dozvoljeno. lan 100. Voza bicikla, bicikla s motorom, lahkog motocikla i motocikla treba upravljati vozilom na nain kojim se ne umanjuje stabilnost vozila i ne ometaju drugi uesnici u saobraaju, a naroito ne smije skidati ruke s upravljaa, pridravati se za drugo vozilo, prevoziti, vui ili gurati predmete koji ga mogu ometati u upravljanju vozilom, ili ugroavati druge uesnike u saobraaju. lan 101. Voza bicikla, bicikla s motorom, lahkog motocikla i motocikla moe prevoziti druga lica samo ako na vozilu postoje posebna sjedita i oslonci za noge, a voza motocikla moe to initi i u bonoj prikolici. lan 102. Voza bicikla, bicikla s motorom, lahkog motocikla ili motocikla i lica koja se prevoze tim vozilima moraju koristiti zatitnu kacigu za vrijeme vonje. Saobraaj zapre renih 18. Saobra aj zapre nih vozila i kretanje stoke lan 103. (1) Voza zaprenog vozila treba upravljati vozilom sve vrijeme dok se vozilo kree putem i duan je vozilo drati to blie desnoj ivici kolovoza. (2) Zapreno vozilo ne smije se ostavljati bez nadzora na putu ili uz put.

(3) Lica koja se voze zaprenim vozilom za vrijeme kretanja vozila ne smiju stajati na vozilu, sjediti na stranicama vozila, sjediti na platou vozila sa strane, niti se nalaziti na rudi vozila dok je vozilo u pokretu. lan 104. (1) (2) Stoku koja se kree javnim putem goni stoke mora drati to je mogue blie desnoj ivici puta. Stoka se ne smije ostavljati na putu ili uz put bez nadzora gonia stoke.

19. Kretanje pjeaka pje aka lan 105. (1) Pjeak se ne smije, po pravilu, kretati i zadravati na kolovozu.

(2) Ako se pjeak kree po kolovozu, on se mora kretati to blie ivici kolovoza, i to veoma paljivo i na nain kojim ne ometa ili ne spreava saobraaj vozila. lan 106. (1) Na putu koji ima trotoar ili drugu povrinu odre enu za kretanje pjeaka, odnosno povrinu pored kolovoza pogodnu za kretanje pjeaka, pjeak je duan kretati se tim povrinama.

(2) Na putu na kojem ne postoji trotoar ili druga povrina odre ena za kretanje pjeaka, odnosno pogodna za kretanje pjeaka, a koju pjeaci ne mogu koristiti iz bilo kojeg razloga, pjeaci se mogu kretati kolovozom. (3) Na kolovozu puta zabranjeno je igranje, vonja djeijim biciklom, romobilom, koturaljkama i slino, kao i sankanje, skijanje i drugo, osim ako je to posebno dozvoljeno. lan 107. (1) Kad se pjeaci kreu kolovozom na javnom putu van naselja, duni su kretati se uz lijevu ivicu kolovoza u smjeru kretanja, tako da se kreu jedan iza drugog. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, pjeak se moe kretati uz desnu ivicu kolovoza samo kad je takvo kretanje za njega sigurnije (nepregledna krivina, provalija, usjek, zasjek, odron i sl.). (3) Pjeak koji gura runa kolica, bicikl, lahki motocikl ili motocikl, lica koja se kreu pomou pokretnih stolica za nemona lica, kao i organizirana kolona pjeaka, moraju se kretati uz desnu ivicu kolovoza u smjeru kretanja. lan 108. (1) Pjeak je duan prelaziti preko kolovoza i biciklistike staze paljivo i najkraim putem poto se prije stupanja na kolovoz uvjeri da to moe uiniti na siguran nain. (2) Na putu koji ima obiljeene pjeake prijelaze ili posebno izgra ene prijelaze, odnosno prolaze za pjeake, pri prelaenju puta pjeak je duan kretati se tim prijelazima, odnosno prolazima, ako oni nisu od njega udaljeni vie od 100 m. lan 109. (1) Na obiljeenom pjeakom prijelazu, na kome je saobraaj pjeaka reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima za pjeake, pjeak je duan postupati prema tim znakovima. (2) Na obiljeenom pjeakom prijelazu na kome saobraaj pjeaka nije reguliran posebnim svjetlosnim saobraajnim znakovima za pjeake, ali je saobraaj vozila reguliran svjetlosnim saobraajim znakovima za vozila ili znakovima koje daju ovlatena lica, pjeaci mogu prelaziti kolovoz samo dok im je datim znakom dozvoljen prijelaz kolovoza. (3) Na obiljeenom pjeakom prijelazu na kome saobraaj nije reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima, ni znakovima koje daje ovlateno lice, prije stupanja na pjeaki prijelaz pjeak je duan obratiti panju na udaljenost i brzinu vozila koja mu se pribliavaju. lan 110. Pjeak koji namjerava prijei kolovoz na mjestu na kojem ne postoji obiljeen pjeaki prijelaz ne smije stupiti na kolovoz ako time ometa saobraaj vozila. vozaa pjeacima 20. Obaveze voza a prema pje acima lan 111. (1) Ako je saobraaj na obiljeenom pjeakom prijelazu reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima ili znakovima ovlatenog lica, voza je duan zaustaviti vozilo ispred pjeakog prijelaza kad mu je datim znakom zabranjen prolaz, a ako mu je na takvom prijelazu datim znakom dozvoljen prolaz, voza ne smije ometati prolaz pjeaka koji su ve stupili na pjeaki prijelaz. (2) Ako se obiljeeni pjeaki prijelaz iz stava (1) ovog lana nalazi na ulazu na boni put, voza koji skree na taj put duan je skretanje vriti smanjenom brzinom i propustiti pjeake koji su ve stupili ili stupaju na pjeaki prijelaz i, po potrebi, zaustaviti vozilo kojim upravlja da bi propustio pjeake. (3) Ako na obiljeenom pjeakom prijelazu saobraaj nije reguliran ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova ni znakovima ovlatenog lica, voza je duan zaustaviti vozilo pred takvim pjeakim prijelazom, kako bi

propustio pjeake koji prelaze ili stupaju na pjeaki prijelaz, ili nedvosmisleno pokazuju namjeru da pre u preko pjeakog prijelaza. lan 112. (1) Voza koji skree na boni put na ijem ulazu ne postoji obiljeen pjeaki prijelaz duan je skretanje izvriti smanjenom brzinom i ne smije ugroziti pjeake koji su ve stupili na kolovoz. (2) Voza koji se kree po mokrom kolovozu u naseljenom mjestu duan je prilagoditi brzinu kretanja vozila tako da izbjegne prskanje pjeaka koji se kreu ivicom kolovoza ili trotoara. Saobraaj eljeznike 21. Saobra aj na prijelazu puta preko eljezni ke pruge eljezni lan 113. Voza koji se vozilom pribliava prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou duan je kretanje vozila podesiti tako da ga moe zaustaviti pred ure ajem za zatvaranje saobraaja na prijelazu, ili pred ure ajem za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje vozila koja se kreu po inama, odnosno da moe zaustaviti vozilo prije nego to stupi na eljezniku prugu. lan 114. Uesnici u saobraaju duni su zaustaviti se pred prijelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou ako je ure aj za zatvaranje saobraaja sputen, ili ako se taj ure aj ve poeo sputati, ili ako se daju svjetlosni ili zvuni znakovi koji upozoravaju da e se taj ure aj poeti sputati, odnosno da se prijelazu puta preko eljeznike pruge pribliava vozilo koje se kree inama. lan 115. (1) Pred prijelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kome su postavljeni svjetlosni saobraajni znakovi, uesnici u saobraaju duni su se zaustaviti kad se pojavi crveno trepue svjetlo ili crveno neprekidno svjetlo. (2) Uesnici u saobraaju koji prelaze preko eljeznike pruge u istom nivou duni su to initi s pojaanim oprezom i kad svjetla na prijelazu nisu upaljena. (3) Na prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kome nema ure aja za zatvaranje saobraaja, niti ure aja za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje voza, uesnici u saobraaju mogu prei preko eljeznike pruge tek poto se prethodno uvjere da prugom ne nailazi voz ili neko drugo vozilo koje se kree po inama. Saobraaj saobraaj 22. Saobra aj na autoputu, putu rezerviranom za saobra aj motornih vozila i brzom putu lan 116. (1) Autoputem se ne smiju kretati pjeaci, stoka ni vozila koja se, prema odredbama ovog Zakona, ne smatraju motornim vozilima. (2) Autoputem se ne smiju kretati ni motorna vozila koja se prema svojim konstrukcionim karakteristikama ne mogu kretati brzinom veom od 40 km/h. (3) Odredba stava (2) ovog lana ne odnosi se na vojna vozila i na vozila organa unutranjih poslova, te vozila za odravanje puta kada daju posebne svjetlosne znakove. lan 117. (1) Na autoputu voza ne smije zaustavljati motorno vozilo osim na povrinama van kolovoza koje su za to posebno ure ene i obiljeene.

(2) Voza koji je zbog neispravnosti vozila ili zbog drugih razloga prinu en zaustaviti vozilo na kolovozu autoputa, duan je zaustaviti ga na posebnoj traci za prinudno zaustavljanje vozila, ako ona na tom mjestu postoji, i preduzeti potrebne mjere da se vozilo to prije ukloni s kolovoza. (3) Na autoputu voza ne smije vriti polukruno okretanje, niti se kretati vozilom unazad. lan 118. Na autoput se ne smije ukljuiti motorno vozilo koje vue drugo motorno vozilo koje se zbog neispravnosti ne moe kretati. lan 119. (1) Autoputem se motorna vozila moraju kretati krajnjom desnom saobraajno trakom koja nije zauzeta vozilima u koloni. (2) Odredba lana 39. stav (3) ovog Zakona ne primjenjuje se na vozila koja se kreu dijelom autoputa koji prolazi kroz naselje. lan 120. Na autoputu sa tri ili vie saobraajnih traka, namijenjenih za saobraaj vozila u jednom smjeru, vozai teretnih motornih vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg i skupova vozila ija je duina vea od sedam metara, smiju koristiti samo dvije saobraajne trake koje se nalaze uz desnu ivicu kolovoza. lan 121. (1) Voza koji se motornim vozilom ukljuuje u saobraaj na autoputu duan je:

1) koristiti posebnu traku za ubrzavanje, kad takva traka postoji u produenju prikljunog puta, i da se u saobraaj na autoputu ukljui dajui odgovarajui znak, na nain kojim ne ugroava saobraaj vozila koja se kreu autoputem; 2) propustiti vozila koja se kreu autoputem ako na mjestu na kome se ukljuuje u saobraaj na autoputu ne postoji posebna traka za ubrzavanje. (2) Voza koji se vozilom iskljuuje iz saobraaja na autoputu duan je pravovremeno zauzeti poloaj vozilom na krajnjoj desnoj saobraajnoj traci i to prije prei na posebnu traku za usporavanje, ako takva traka postoji na ulazu u prikljuni put. lan 122. Odredbe l. od 116. do 121. ovog Zakona primjenjuju se i na saobraaj na putu rezerviranom za saobraaj motornih vozila i brzom putu. Saobraaj 23. Saobra aj u tunelu lan 123. Voza koji se vozilom kree kroz tunel ne smije zaustavljati vozilo, polukruno okretati vozilo ili se kretati unazad u tunelu. lan 124. Na vozilima na motorni pogon za vrijeme kretanja kroz tunel moraju biti upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje puta. 24. Vozila pod pratnjom lan 125.

(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim vozilima opremljenim ure ajima za davanje posebnih zvunih i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju. (2) Voza koji na putu susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i voza kojeg sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom duni su ustupiti prvenstvo prolaza, omoguiti nesmetan prolaz, a, po potrebi, zaustaviti vozilo, umjesto dugih svjetala nou upotrijebiti kratka svjetla za osvjetljavanje puta, strogo se pridravati naredbi koje im daju lica iz pratnje i kretanje nastaviti tek poto pro u sva vozila pod pratnjom. (3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (lan 49.), osim u odnosu na vozila koja se kreu raskrsnicom na kojoj je saobraaj reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima ili znakovima ovlatenog lica, i na njih se ne primjenjuju odredbe o ogranienju brzine (l. 44. i 46.), zabrani preticanja i obilaenja kolone vozila (lan 61. stav (1) taka 1.) i zabrani presijecanja kolone pjeaka (lan 80.), pod uvjetom da ne ugroavaju sigurnost drugih uesnika u saobraaju. (4) Da bi omoguili nesmetan prolaz vozilima iz stava (1) ovog lana, pjeaci su se duni skloniti s kolovoza dok ta vozila pro u. 25. Vozila s pravom prvenstva prolaza lan 126. (1) Na vozila slube hitne pomoi, vatrogasna vozila i vozila policije i sudske policije, vojna vozila i vozila Dravne granine slube BiH, kad posebnim ure ajima daju svjetlosne i zvune znakove, ne primjenjuju se odredbe o ogranienju brzine (l. 44. i 46.), zabrani preticanja i obilaenja kolone vozila (lan 61. stav (1) taka 1.) i zabrani presijecanja kolone pjeaka (lan 80.). Ta vozila imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva druga vozila (lan 49.) osim u odnosu na vozila pod pratnjom (lan 125.) i vozila koja se kreu raskrsnicom na kojoj je saobraaj reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima ili znakovima ovlatenog lica, pod uvjetom da ne ugroavaju sigurnost drugih uesnika u saobraaju. (2) Kako bi omoguili prolaz vozilima iz stava (1) ovog lana, pjeaci su se duni skloniti s kolovoza, a ostala vozila propustiti ih i, prema potrebi, zaustaviti se dok ta vozila pro u. (3) Kad vozilo policije ili vojno vozilo upotrebom plavih svjetala osigurava prolaz jednom vozilu ili koloni vozila koja se kreu iza njega, vozai su duni obratiti panju i na vozila kojima se osigurava prolaz, propustiti ih i, prema potrebi, zaustaviti svoja vozila dok ta vozila pro u. (4) U pogledu me usobnog prava prvenstva prolaza, za vozila iz stava (1) ovog lana vae odredbe o prvenstvu prolaza. (5) Ure aji za davanje posebnih svjetlosnih i zvunih znakova smiju se ugra ivati i upotrebljavati samo na vozilima ija je pratnja policija ili vojna lica (lan 125. stav (1)) i na vozilima s pravom prvenstva prolaza iz st. (1) i (3) ovog lana. 26. Teret na vozilu lan 127. (1) Vozilo u saobraaju na putu ne smije se opteretiti preko svoje nosivosti koja je upisana u knjiicu vozila, ili preko dozvoljenog osovinskog optereenja, ili preko najvee dozvoljene mase, ili preko mogunosti koje dozvoljavaju karakteristike puta i tehniko-konstrukcione mogunosti vozila. (2) 1) 2) 3) Teret na vozilu treba biti tako raspore en i, prema potrebi, privren i pokriven da: ne ugroava sigurnost uesnika u saobraaju i ne nanosi tetu putu i objektima na putu; ne umanjuje u veoj mjeri stabilnost vozila i ne oteava upravljanje vozilom; ne umanjuje vozau preglednost puta;

4)

ne stvara suvinu buku i ne rasipa se po putu;

5) ne zaklanja svjetlosne i svjetlosno-signalne ure aje na vozilu, registarske tablice i druge propisane oznake na vozilu. lan 128. (1) Teret na vozilu ne smije prei najudaljeniju taku na prednjoj strani vozila vie od jednog metra.

(2) Teret koji se prevozi na vozilu i prikljunom vozilu moe prei najudaljeniju taku na zadnjoj strani vozila najvie za jednu estinu svoje duine koja je kao kontinuiran teret oslonjena na tovarni prostor. (3) Ako se vozilom prevozi teret u kombinaciji koja se sastoji od vunog vozila i jednoosovinske prikolice, pod duinom vozila podrazumijeva se ukupna duina vunog vozila i jednoosovinske prikolice. (4) Ako teret na vozilu prelazi za vie od jednog metra najudaljeniju taku na zadnjoj strani vozila, najisturenija taka tereta mora biti oznaena crvenom tkaninom. (5) Najisturenija taka tereta koji se prevozi teretnim motornim ili prikljunim vozilom u sluaju iz stava (4) ovog lana mora biti oznaena tablom. Ta tabla je kvadratnog oblika, dimenzija 50 x 50 cm, obojena naizmjenino kosim trakama reflektujue narandaste i bijele boje i postavljena uspravno na uzdunu osu vozila. lan 129. Nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, najisturenija taka na teretu koji se prevozi vozilom mora biti oznaena: 1) u sluaju iz lana 128. stav (4) ovog Zakona - svjetlom i reflektujuom materijom crvene boje;

2) kad teret na vozilu na motorni pogon ili na prikljunom vozilu bono prelazi za vie od 20 cm vanjsku ivicu prednjeg ili zadnjeg svjetla za oznaavanje vozila - svjetlom i katadiopterom koji s prednje strane daju bijelo svjetlo, a sa zadnje strane - crveno svjetlo. IV. SAOBRAAJNI ZNAKOVI Ope 1. Op e odredbe lan 130. (1) Javni putevi moraju se obiljeiti propisanim saobraajnim znakovima, kojima se uesnici u saobraaju upozoravaju na opasnost koja im prijeti na odre enom javnom putu ili dijelu tog puta, stavljaju do znanja ogranienja, zabrane i obaveze kojih se uesnici u saobraaju moraju pridravati i daju potrebna obavjetenja za sigurno i nesmetano odvijanje saobraaja. (2) Saobraajnim znakovima moraju se obiljeiti i opasnosti privremenog karaktera, naroito one koje nastanu usljed iznenadnog oteenja ili onesposobljavanja puta, kao i privremena ogranienja i privremene zabrane u saobraaju i ti znakovi moraju se ukloniti im prestanu razlozi zbog kojih su postavljeni. (3) Saobraajni znakovi su: znakovi opasnosti, znakovi izriitih naredbi i znakovi obavjetenja s dopunskom tablom koja je sastavni dio saobraajnog znaka i koja blie odre uje znaenje saobraajnog znaka ili bez nje, svjetlosni saobraajni znakovi, oznake na kolovozu, trotoaru i sl. te svjetlosne i druge oznake na putu. (4) Uesnici u saobraaju duni su pridravati se ogranienja, zabrana i obaveza izraenih pomou postavljenih saobraajnih znakova. lan 131.

(1) Saobraajne znakove i opremu na putu postavljaju i odravaju institucije koje upravljaju putevima na osnovu rjeenja nadlenog organa. (2) Saobraajni znakovi postavljaju se i odravaju tako da ih uesnici u saobraaju i danju i nou na vrijeme i lahko mogu uoiti i pravovremeno postupiti u skladu s njihovim znaenjem. (3) Saobraajni znakovi moraju se ukloniti, dopuniti ili zamijeniti ako njihovo znaenje ne odgovara izmijenjenim uvjetima za saobraaj na putu ili zahtjevima sigurnosti u saobraaju. lan 132. (1) Na saobraajni znak i na stub na koji je znak postavljen zabranjeno je stavljati bilo ta to nije u vezi sa znaenjem saobraajnog znaka. (2) Zabranjeno je neovlateno uklanjanje i oteivanje saobraajnih znakova i opreme puta ili izmjena znaenja saobraajnih znakova. lan 133. Na putu se ne smiju postavljati table, znakovi, svjetla, stubovi ili drugi slini predmeti kojima se zaklanja ili umanjuje vidljivost postavljenih saobraajnih znakova, ili koji svojim oblikom, bojom, izgledom ili mjestom postavljanja podraavaju ili lie na neki saobraajni znak, ili zasljepljuju uesnike u saobraaju, ili odvraaju njihovu panju u mjeri koja moe biti opasna za sigurnost saobraaja na putu. izriitih obavjetenja 2. Znakovi opasnosti, znakovi izri itih naredbi i znakovi obavje tenja lan 134. (1) Znakovi opasnosti slue da se uesnici u saobraaju na putu upozore na opasnost koja prijeti na odre enom mjestu, odnosno dijelu puta, i da se obavijeste o prirodi te opasnosti. (2) Znakovi izriitih naredbi stavljaju do znanja uesnicima u saobraaju na putu zabrane, ogranienja i obaveze kojih se moraju pridravati. (3) Znakovi obavjetenja pruaju uesnicima u saobraaju potrebna obavjetenja o putu kojim se kreu i druga obavjetenja koja im mogu biti korisna. lan 135. Znakovi opasnosti i znakovi izriitih naredbi na autoputu, putu rezerviranom za saobraaj motornih vozila, magistralnom i regionalnom putu i u naseljenim mjestima moraju biti presvueni reflektujuim materijama ili osvijetljeni vlastitim izvorom svjetlosti. saobraajni 3. Svjetlosni saobra ajni znakovi i svjetlosne oznake lan 136. (1) Za reguliranje saobraaja upotrebljavaju se ure aji kojima se daju svjetlosni saobraajni znakovi crvene, ute i zelene boje. (2) Na ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova trobojnim svjetlima svjetla se postavljaju po vertikalnoj osi, jedno ispod drugog, i to: crveno gore, uto u sredini, a zeleno dolje. Ako je ure aj za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova postavljen i iznad saobraajne trake, svjetla mogu biti postavljena po horizontalnoj osi, jedno pored drugog, i to: crveno lijevo, uto u sredini, a zeleno desno. Ta svjetla imaju oblik kruga, a zeleno svjetlo moe biti i u obliku jedne ili vie strelica smjetenih u krugu crne boje. lan 137.

(1) 1)

Na ure ajima za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova trobojnim svjetlima: crveno i zeleno svjetlo ne smiju biti upaljeni istovremeno;

2) uto svjetlo moe biti upaljeno kao samostalno svjetlo u vremenskom razmaku od prestanka zelenog do pojave crvenog svjetla ili istovremeno sa crvenim svjetlom, prije pojave zelenog svjetla; 3) uto svjetlo moe biti upaljeno kao trepue svjetlo kada ne rade ostali svjetlosni signali na raskrsnici.

(2) Pri projektiranju novih ili rekonstrukciji postojeih saobraajnih znakova obavezno treba ugraditi zeleno trepue svjetlo, kao najavu prestanka slobodnog prolaza. lan 138. (1) Ure aju za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova trobojnim svjetlima moe se dodati dopunski svjetlosni znak u obliku zelene svijetlee strelice ili vie takvih znakova. (2) Dopunski svjetlosni znakovi iz stava (1) ovog lana postavljaju se s odgovarajue strane svjetlosnog saobraajnog znaka, i to na visini na kojoj se nalazi zeleno svjetlo. lan 139. (1) Na ure ajima za davanje saobraajnih znakova kojima se regulira saobraaj na kolovozu s vie od dvije saobraajne trake, obiljeene uzdunim linijama, za svaku saobraajnu traku posebno i koji se nalazi iznad saobraajne trake, crveno svjetlo znai zabranu saobraaja du saobraajne trake iznad koje je postavljeno, a zeleno svjetlo znai slobodan prolaz tom saobraajnom trakom. (2) Crveno svjetlo iz stava (1) ovog lana ima oblik ukrtenih linija, a zeleno svjetlo ima oblik strelice s vrhom okrenutim nadolje. lan 140. (1) Za reguliranje saobraaja pjeaka mogu se upotrebljavati i posebni ure aji za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova crvene i zelene boje i ure aji za davanje zvunih signala. (2) Ta svjetla moraju biti postavljena po vertikalnoj osi, jedno ispod drugog, i to: crveno svjetlo gore, a zeleno svjetlo dolje. (3) Svjetla iz stava (1) ovog lana sastoje se od svijetlee povrine crvene ili zelene boje na kojoj se nalazi tamna silueta pjeaka, ili od tamne povrine na kojoj se nalazi svijetlea silueta pjeaka crvene ili zelene boje. Ta svjetla ne smiju biti upaljena istovremeno. lan 141. (1) Ako se ivice kolovoza na javnom putu obiljeavaju svjetlosnim saobraajnim oznakama, one se obiljeavaju svjetlima, refleksnim staklima ili reflektujuim materijama, i to desna strana kolovoza oznakama crvene boje, a lijeva strana oznakama bijele boje. (2) Ivice kolovoza na dijelu puta kroz tunel moraju biti obiljeene oznakama iz stava (1) ovog lana.

(3) Ako vrhovi pjeakih ostrva, ostrva za usmjeravanje saobraaja i drugi objekti na kolovozu nou nisu osvijetljeni, moraju se obiljeiti svjetlima, refleksnim staklima ili reflektujuim materijama ute boje. 4. Oznake na kolovozu lan 142.

(1) Oznake na kolovozu slue za reguliranje saobraaja na putevima i za obavjetavanje i vo enje uesnika u saobraaju. (2) Oznake na kolovozu mogu biti postavljene same ili uz druge saobraajne znakove ako je potrebno da se znaenje tih znakova jae istakne, odnosno potpunije odredi ili objasni. (3) (4) Oznake na kolovozu ine linije, strelice, natpisi i druge oznake. Oznake na kolovozu mogu imati i reflektujue karakteristike. lan 143. (1) Oznake na kolovozu postavljaju se na putevima sa savremenim kolovozom.

(2) Na javnom putu van naselja sa savremenim kolovozom za saobraaj u oba smjera, na kome postoje samo dvije saobraajne trake, te trake moraju biti odvojene odgovarajuom uzdunom linijom na kolovozu, a na magistralnom putu obiljeene i ivinim linijama. Turistika 5. Turisti ka i ostala signalizacija na putu lan 144. (1) Turistika i ostala signalizacija na putu namijenjena je obavjetavanju uesnika u saobraaju o kulturnim, historijskim, prirodnim i turistikim znamenitostima, te ostalim objektima i sadrajima. (2) Blie propise o turistikoj i ostaloj signalizaciji na putu donosi ministar u saradnji s nadlenim organom.

Obiljeavanje eljeznike 6. Obilje avanje prijelaza puta preko eljezni ke pruge eljezni lan 145. Na dijelu puta ispred prijelaza puta preko eljeznike pruge u istom nivou moraju biti postavljeni odgovarajui saobraajni znakovi. lan 146. (1) Na prijelazima puta preko eljeznike pruge u istom nivou, osim saobraajnih znakova iz lana 145. ovog Zakona, postavljaju se i branici ili polubranici, odnosno ure aji za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje voza ako to zahtijeva gustina saobraaja ili drugi uvjeti na prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou. (2) Uslovi u kojima ure aji iz stava (1) ovog lana moraju biti postavljeni utvr uju se posebnim zakonom ili propisom donesenim na osnovu zakona. lan 147. Svjetlosni znakovi kojima se najavljuje pribliavanje voza na prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou daju se naizmjeninim paljenjem dva crvena trepua svjetla koja imaju oblik kruga. lan 148. (1) Na prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kome postoji ure aj za davanje svjetlosnih znakova kojima se najavljuje pribliavanje voza, odnosno sputanje branika ili polubranika, tom ure aju moe se dodati i ure aj za davanje zvunih znakova. (2) Na prijelazima zemljanog puta s manjim saobraajem i pjeake staze preko eljeznike pruge u istom nivou uesnici u saobraaju mogu se osigurati samo ure ajem za davanje zvunih znakova. lan 149.

(1) Na prijelazima puta preko eljeznike pruge u istom nivou branici ili polubranici moraju biti naizmjenino obojeni crvenom i utom bojom. (2) Branici i polubranici, kao i saobraajni znakovi postavljeni na dijelu puta ispred prijelaza puta preko eljeznike pruge u istom nivou, moraju imati refleksna stakla ili biti presvueni reflektujuim materijama odgovarajue boje. (3) Branici i polubranici moraju biti opremljeni trepuim crvenim svjetlom. lan 150. Na prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kome se prilikom nailaska voza branici ili polubranici automatski sputaju, kao i na prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kome se branicima ili polubranicima rukuje runo, i to s mjesta s kojeg se oni ne vide, mora se postaviti ure aj za davanje svjetlosnih znakova ili ure aj za davanje zvunih znakova kojima se uesnici u saobraaju obavjetavaju o sputanju branika ili polubranika. Obiljeavanje 7. Obilje avanje radova i prepreka na putu lan 151. (1) Dio puta na kome su nastale prepreke koje se ne mogu odmah otkloniti ili na kome se izvode radovi, mora se vidno obiljeiti i uiniti sigurnim za uesnike u saobraaju. (2) Obiljeavanje dijela puta iz stava (1) ovog lana vri se postavljanjem odgovarajuih saobraajnih znakova, a osiguranje uesnika u saobraaju - postavljanjem branika. (3) Branici moraju biti obojeni naizmjenino crvenom i bijelom bojom, opremljeni refleksnim staklima ili presvueni reflektujuim materijama odgovarajue boje, a nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, na njima moraju biti postavljena i trepua svjetla narandaste boje. Znakovi ovlatena 8. Znakovi koje daju ovla tena lica lan 152. (1) Uesnici u saobraaju moraju postupati po zahtjevima izraenim pomou znakova ili po naredbi policajca ili drugog lica koje na osnovu ovlatenja iz zakona obavlja kontrolu i reguliranje saobraaja na putevima (u daljnjem tekstu: ovlateno lice). (2) Ovlateno lice pri davanju znakova duno se postaviti na putu tako da ga uesnici u saobraaju, kojima su znakovi namijenjeni, mogu jasno i s dovoljne udaljenosti uoiti. (3) Znakovi iz stava (1) ovog lana mogu se davati i iz vozila. lan 153. (1) Znakovi koje uesnicima u saobraaju daje ovlateno lice su znakovi koji se daju rukama i poloajem tijela, zvuni znakovi i svjetlosni znakovi. (2) Znakovi iz stava (1) ovog lana moraju se davati tako da njihovo znaenje uesnicima u saobraaju bude jasno i nedvosmisleno. (3) Blie odredbe o saobraajnim znakovima i signalizaciji na putevima, nainu obiljeavanja radova i prepreka na putu i znakovima koje uesnicima u saobraaju daje ovlateno lice pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. V. DU@NOSTI U SLUAJU SAOBRAAJNE NESREE lan 154.

(1) Uesnik u saobraajnoj nesrei u kojoj je neko izgubio ivot ili bio povrije en, ili je nastala vea materijalna teta, duan je: 1) ostati na mjestu saobraajne nesree s tim to se moe privremeno udaljiti samo radi pruanja pomoi povrije enim u saobraajnoj nesrei, ili ako mu je samom potrebna ljekarska pomo; 2) preduzeti sve to je u njegovoj moi da se otklone nove opasnosti koje mogu nastati na mjestu saobraajne nesree i omoguiti normalno odvijanje saobraaja i nastojati da se ne mijenja stanje na mjestu nesree i sauvaju postojei tragovi pod uvjetom da preduzimanje tih mjera ne ugroava sigurnost saobraaja; 3) obavijestiti najbliu policijsku stanicu o saobraajnoj nesrei i vratiti se na mjesto saobraajne nesree i saekati dolazak slubenog lica koje obavlja uvi aj. (2) Nadleni organ i druga pravna ili fizika lica koji su obavijeteni o saobraajnoj nesrei u kojoj je neko lice bilo povrije eno duni su o tome odmah obavijestiti najbliu zdravstvenu ustanovu. lan 155. Lice koje se zatekne ili nai e na mjesto saobraajne nesree u kojoj ima povrije enih, duno je ukazati pomo licima povrije enim u saobraajnoj nesrei. lan 156. (1) Voza koji se zatekne ili nai e na mjesto saobraajne nesree duan je, na zahtjev ovlatenog lica, prevesti lice povrije eno u saobraajnoj nesrei do najblie zdravstvene ustanove. (2) Voza je duan postupiti prema odredbi stava (1) ovog lana i prije dolaska ovlatenog lica, osim ako se nesrea dogodila na mjestu na kome se moe oekivati brzi dolazak vozila hitne pomoi, ili ako voza zakljui da se nestrunim i neodgovarajuim prijevozom stanje povrije enog lica moe pogorati. lan 157. (1) Ako je zdravstvena ustanova obavijetena o saobraajnoj nesrei ili je primila na lijeenje lice povrije eno u saobraajnoj nesrei, duna je o tome odmah obavijestiti najbliu policijsku stanicu. (2) Ako lice povrije eno u saobraajnoj nesrei umre od zadobijenih povreda, ili ako postoji opravdana sumnja da je kod vozaa usljed povrede dolo do smanjenja psihike ili fizike sposobnosti za upravljanje vozilom na motorni pogon ili tramvajem, zdravstvena ustanova duna je o tome odmah obavijestiti mjesni nadleni organ za izdavanje vozake dozvole ili najbliu policijsku stanicu. lan 158. (1) Policija i druga ovlatena lica duni su izai na mjesto saobraajne nesree u kojoj ima poginulih ili povrije enih lica ili je nastala vea materijalna teta, izvriti fotografiranje mjesta nesree, napraviti zapisnik o uvi aju i izvriti druge potrebne radnje u skladu s ovim Zakonom. (2) Voza uesnik u saobraajnoj nesrei obavezan je da prijavi i saobraajnu nesreu s manjom materijalnom tetom, ako je teta nastala drugom licu odnosno njegovom vozilu ili na drugoj stvari. (3) Poslije saobraajne nesree u kojoj je prouzrokovana samo manja materijalna teta, vozai su duni odmah ukloniti vozila s kolovoza i razmijeniti line podatke, te popuniti i potpisati obrazac evropskog izvjetaja o saobraajnoj nesrei. Vozai ne smiju napustiti mjesto saobraajne nesree prije nego to popune i potpiu izvjetaj i razmijene podatke iz ovog stava. (4) Ako je u saobraajnoj nesrei uestvovalo vozilo strane registarske oznake, prije izdavanja potvrde o oteenju vozila stranih registarskih oznaka ili potvrde o izvrenom uvi aju na mjesta doga aja saobraajne nesree, obavezno je: izvriti fotografiranje tete na vozilu stranih registarskih oznaka, sainiti zapisnik u koji se, pored ostalog, unose podaci iz pasoa, vozake dozvole i osiguranja od automobilske odgovornosti - zelena karta.

(5) Nadleni organ unutranjih poslova duan je izai na mjesto saobraajne nesree u kojoj je nastala manja materijalna teta ako to zahtijeva jedan od uesnika saobraajne nesree. (6) Blie odredbe o sadraju obrasca evropskog izvjetaja o saobraajnoj nesrei donosi ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 159. (1) Lice koje je uestvovalo u saobraajnoj nesrei u kojoj ima poginulih ili povrije enih lica ili je nastala vea materijalna teta, ne smije uzimati alkoholna pia, opojne droge ili lijekove na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje dok se ne izvri uvi aj. (2) Policija je duna izai na mjesto saobraajne nesree u kojoj je nastala manja materijalna teta ako do e do nesporazuma ili neslaganja jednog od uesnika prilikom popunjavanja obrasca evropskog izvjetaja ili uesnici u nesrei nemaju obrazac evropskog izvjetaja. (3) Ovlateno lice koje vri uvi aj saobraajne nesree u kojoj ima povrije enih lica ili je nastala vea materijalna teta podvrgnut e neposredne uesnike saobraajne nesree ispitivanju pomou odgovarajuih sredstava i aparata, ili e ih uputiti na struni pregled radi provjere da li imaju alkohola ili drugih opojnih sredstava u organizmu. (4) Ako se tim ispitivanjima utvrdi da neposredni uesnici saobraajne nesree imaju alkohola ili drugih opojnih sredstava u organizmu, ovlateno lice koje vri uvi aj odredit e da im se uzme krv ili krv i urin radi analize. (5) Ako u saobraajnoj nesrei ima poginulih, ovlateno lice koje vri uvi aj odredit e da se neposrednim uesnicima nesree uzmu krv i urin radi utvr ivanja da li su pod uticajem alkohola ili drugih opojnih sredstava u organizmu. lan 160. (1) Ovlateno lice koje vri uvi aj duno je organizirati popis imovine koja na mjestu doga aja ostaje iza lica koje je u saobraajnoj nesrei poginulo ili tee povrije eno, obavijestiti organizaciju koja uklanja vozila i stvari s puta ili zainteresirano lice i pruiti pomo radi zatite imovine ako na mjestu doga aja nema lica koje tu imovinu moe preuzeti. (2) Voza koji je vozilom uestvovao u saobraajnoj nesrei u kojoj ima poginulih ili povrije enih lica, kao i drugo lice koje je neposredno uestvovalo u nesrei, imaju pravo traiti line podatke i adresu od lica koja su bila prisutna kad se nesrea dogodila. lan 161. (1) Ako je vozilo zbog saobraajne nesree ili neispravnosti onesposobljeno za dalje kretanje na putu, voza ili vlasnik, odnosno korisnik vozila duan je vozilo, teret, stvari ili drugi rasuti materijal odmah ukloniti s kolovoza. (2) Ako voza ili vlasnik, odnosno korisnik vozila nije u stanju postupiti prema stavu (1) ovog lana, ovlateno lice koje se zatekne na mjestu nesree ili neispravnosti vozila zatrait e od nadlene organizacije koja upravlja putevima ili druge ovlatene organizacije da na sigurno mjesto ukloni vozilo, teret, stvari ili drugi rasuti materijal s kolovoza. (3) Organizacija za odravanje puteva ili druga ovlatena organizacija za odravanje puta duna je, na zahtjev ovlatenog lica, hitno preduzeti sve potrebne mjere radi uklanjanja i uvanja vozila s teretom, stvari ili drugog rasutog materijala s kolovoza i osigurati prohodnost puta. (4) Ako nadlena organizacija koja upravlja putevima ili druga ovlatena organizacija ne postupi prema odredbi stava (2) ovog lana, ovlateno slubeno lice preduzet e druge mjere da se omogui normalno odvijanje saobraaja. VI. SPORTSKE I DRUGE PRIREDBE ILI AKTIVNOSTI NA PUTEVIMA lan 162. (1) Sportske i druge priredbe ili sline aktivnosti na putu ne smiju se odravati bez odobrenja.

(2) Odobrenje izdaje nadleno ministarstvo unutranjih poslova na ijem se podruju odrava priredba ili obavlja aktivnost. (3) Ako se zbog odravanja priredbe ili obavljanja aktivnosti na putu zabranjuje saobraaj, odobrenje se izdaje uz prethodnu saglasnost nadlenog organa za saobraaj na ijem se podruju zabranjuje saobraaj. lan 163. (1) U sluaju iz lana 162. ovog Zakona, ako za druge uesnike u saobraaju nije osiguran zaobilazni put, zahtjev za izdavanje odobrenja bit e odbijen. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, odravanje automobilske, motociklistike ili biciklistike trke na putu moe se odobriti i kad u odre enom pravcu nema zaobilaznog puta (brdske trke i dr.), ali samo u vrijeme kada se tim putem drugi uesnici u saobraaju najmanje kreu. U tom sluaju saobraaj se moe zabraniti najdue dva sata. lan 164. (1) Zahtjev za izdavanje odobrenja iz lana 162. ovog Zakona podnosi se najkasnije 15 dana prije odravanja sportske ili druge priredbe ili obavljanja aktivnosti. (2) Uz zahtjev za izdavanje odobrenja mora se priloiti program priredbe, odnosno aktivnosti, pravila takmienja, pregled mjera koje organizator predvi a za osiguranje uesnika u saobraaju, uesnika i gledalaca sportske i druge priredbe ili aktivnosti i znak kojim e vozila iz pratnje takmiara biti oznaena. lan 165. (1) Zahtjev za odravanje sportske ili druge priredbe ili za obavljanje aktivnosti na putu bit e odbijen ako organizator, prema procjeni nadlenog organa unutranjih poslova, nije u stanju provesti mjere iz lana 164. stav (2) ovog Zakona. (2) Ako bi zbog odravanja sportske ili druge priredbe ili obavljanja aktivnosti na putu trebalo obustaviti saobraaj na vanijim putnim pravcima, ili ako bi odravanje priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti u veoj mjeri ugrozilo ili ometalo saobraaj na putu, zahtjev za izdavanje odobrenja moe biti odbijen. lan 166. (1) U odobrenju za odravanje sportske ili druge priredbe ili za obavljanje aktivnosti na putu odre uju se mjere osiguranja koje organizator mora preduzeti. (2) Kada se saobraaj na putu ograniava ili zabranjuje zbog odravanja priredbe ili obavljanja aktivnosti, odobrenje sadri i obavezu organizatora da o mjerama ograniavanja ili zabrane saobraaja obavijesti javnost putem sredstava javnog informiranja, najkasnije 48 sati prije poetka priredbe, odnosno aktivnosti. (3) Organizator ne smije poeti odravanje sportske ili druge priredbe ili aktivnosti na putu ako nisu preduzete sve mjere osiguranja odre ene u odobrenju. (4) Ako se utvrdi da organizator nije preduzeo sve mjere osiguranja odre ene u odobrenju, priredba, odnosno aktivnosti bit e zabranjene. lan 167. (1) 1) 2) 3) Organizator je duan prekinuti odravanje sportske ili druge priredbe, odnosno aktivnosti na putu ako: su ugroeni uesnici ili gledaoci; se u veoj mjeri narui javni red i mir; nastanu okolnosti zbog kojih priredba, odnosno aktivnosti ne bi bile odobrene;

4) 5)

organizator ne provodi odre ene mjere osiguranja; to zahtijevaju drugi sigurnosni razlozi.

(2) Ako organizator ne prekine priredbu, odnosno aktivnosti u sluajevima iz stava (1) ovog lana, nadleno ministarstvo unutranjih poslova naredit e organizatoru da priredbu, odnosno aktivnosti prekine i preduzet e potrebne mjere da se naredba izvri. lan 168. Takmiare na sportskoj priredbi na putu mogu pratiti samo vozila oznaena posebnim znakom koji utvrdi organizator. lan 169. (1) Nakon zavretka sportske ili druge priredbe, odnosno aktivnosti na putu organizator je duan odmah:

1) ukloniti s puta sve saobraajne znakove i druge oznake, ure aje, predmete i objekte koji su postavljeni radi odravanja priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti; 2) postaviti na put sve saobraajne znakove i druge oznake, predmete i objekte koji su bili uklonjeni radi odravanja priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti; 3) popraviti i dovesti u prvobitno stanje put i putne objekte ako su oteeni pri odravanju priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti. (2) Ako organizator ne postupi po ta. 1) i 2) stava (1) ovog lana, nadleno ministarstvo unutranjih poslova preduzet e odgovarajue mjere da se o troku organizatora uklone, odnosno postave saobraajni znakovi i druge oznake, predmeti i objekti na putu. VII. OGRANIENJA SAOBRAAJA lan 170. (1) Organ nadlean za unutranje poslove, u saglasnosti s organom nadlenim za saobraaj, moe na odre enom putu ili dijelu puta, u odre ene dane ili u odre enom vremenskom periodu, propisati zabranu ili ogranienje saobraaja svih ili pojedinih vrsta vozila, ograniiti brzinu kretanja vozila ako su te zabrane ili ogranienja neophodni radi spreavanja ili uklanjanja opasnosti za uesnike u saobraaju, ili ako su u pitanju razlozi za nesmetani saobraaj, odnosno ako se moe opravdano oekivati da e saobraaj biti posebno gust ili otean. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, ministar u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove, moe donijeti naredbu o ogranienju saobraaja u dane vikenda i praznika za pojedine putne pravce. (3) Blie odredbe o saobraaju u zimskim uvjetima, vrsti vozila kojima je zabranjen ili ogranien saobraaj, te nainu upotrebe zimske opreme na vozilima u zimskim uvjetima, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 171. U sluaju kada su u pitanju razlozi sigurnosti i nesmetanog odvijanja saobraaja ili razlozi odravanja javnog reda i mira, policijska uprava, odnosno nadleno ministarstvo unutranjih poslova moe zabraniti saobraaj ili odrediti posebno ogranienje saobraaja na odre enim putevima i dijelovima puteva sve dok postoje razlozi zbog kojih se preduzimaju te mjere. VIII. VOZAI 1. Uvjeti za upravljanje vozilima lan 172.

(1) Motornim vozilom u saobraaju na putu moe upravljati samo lice koje ima vaeu vozaku dozvolu, stranu vozaku dozvolu ili me unarodnu vozaku dozvolu. (2) Kad upravlja motornim vozilom, voza mora sa sobom nositi vaeu vozaku dozvolu i duan ju je pokazati na zahtjev ovlatenog lica. (3) Vlasnik, odnosno nosilac prava raspolaganja vozilom ne smije dozvoliti da vozilom u saobraaju na putu upravlja lice koje nema pravo upravljati tim vozilom, odnosno lice koje nema pravo upravljati kategorijom motornog vozila u koju se ubraja to vozilo i lice iz l. 173. i 174. ovog Zakona. (4) Vlasnik, odnosno nosilac prava raspolaganja vozilom duan je, na zahtjev ovlatenog lica, dati podatke o identitetu lica kome je dao vozilo na upravljanje. (5) Voza je duan za vrijeme upravljanja motornim vozilom u saobraaju koristiti pomagala koja su mu neophodna za sigurno upravljanje vozilom. lan 173. Voza koji je u tolikoj mjeri umoran ili bolestan ili je u takvom psihikom stanju da je nesposoban za sigurno upravljanje vozilom, kao i voza pod djelovanjem opojnih droga, ili drugih opojnih sredstava ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje, ne smije upravljati vozilom u saobraaju na putu. lan 174. (1) Voza ne smije upravljati vozilom u saobraaju na putu, niti poeti upravljati vozilom ako je pod djelovanjem alkohola. (2) Smatrat e se da je pod djelovanjem alkohola lice za koje se analizom krvi ili krvi i urina ili drugom metodom mjerenja koliine alkohola u organizmu utvrdi da koliina alkohola u krvi iznosi vie od 0,3 g/kg, ili ako je prisustvo alkohola u organizmu utvr eno odgovarajuim sredstvima ili aparatima za mjerenje alkoholiziranosti, to odgovara koliinama veim od 0,3 g/kg, ili kod koga se, bez obzira na koliinu alkohola u krvi, strunim pregledom utvrdi da pokazuje znakove poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola. (3) Smatrat e se da su pod djelovanjem alkohola lica za koja se analizom krvi ili krvi i urina ili drugom metodom mjerenja koliine alkohola u organizmu utvrdi da koliina alkohola u krvi iznosi vie od 0,0 g/kg, ili ako je prisustvo alkohola u organizmu utvr eno odgovarajuim sredstvima ili aparatima za mjerenje alkoholoziranosti, to odgovara koliinama veim od 0,0 g/kg, ili kod kojih se, bez obzira na koliinu alkohola u krvi, strunim pregledom utvrdi da pokazuju znakove poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola: 1) voza motornog vozila kategorije C, CE, D i DE i vozai potkategorije C1, C1E i D1 i D1E - za vrijeme upravljanja vozilom te kategorije; 2) voza vozila kojim se vri javni prijevoz - za vrijeme obavljanja javnog prijevoza tim vozilom;

3) voza vozila kome je upravljanje vozilom osnovno zanimanje - za vrijeme upravljanja vozilom obavljajui poslove tog zanimanja; 4) 5) 6) voza-instruktor za vrijeme osposobljavanja kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom; kandidat za vozaa za vrijeme obuke u praktinom upravljanju vozilom; voza koji ima manje od 21 godine starosti ili manje od tri godine vozakog iskustva.

vozaa 2. Osposobljavanje kandidata za voza a motornih vozila lan 175. (1) Osposobljavanje kandidata za vozae motornih vozila obavljaju autokole, kao pravna i fizika lica.

(2) Osposobljavanje kandidata za vozae motornih vozila mogu vriti i obrazovne ustanove redovnim kolovanjem uenika prema obrazovnom kolskom programu za profesionalne vozae. (3) Autokole su dune obuku izvoditi na nain kojim e se osigurati da kandidati naue i usvoje saobraajna pravila i etike norme ponaanja u saobraaju, ovladaju tehnikom upravljanja vozilom i steknu ostalo znanje i vjetine potrebne za sigurno uee u saobraaju. (4) Vozaki ispit za vozaa motornog vozila moe polagati kandidat koji se prethodno pripremio za polaganje vozakog ispita u autokoli i ako ispunjava i druge uvjete za sticanje prava na upravljanje motornim vozilom. lan 176. Osposobljavanje kandidata za vozae motornih vozila je djelatnost od posebnog drutvenog znaaja, a obavlja se po posebnom programu koji obuhvata teoretski dio, praktini dio i program prve pomoi: 1. Teoretski dio osposobljavanja kandidata za vozae motornih vozila obuhvata: osnovne propise o drumskom saobraaju, uvjete za upravljanje vozilom;

ponaanje uesnika u drumskom saobraaju, me usobne odnose i sporazumijevanje uesnika u saobraaju, uvanje okoline, ofanzivnu i defanzivnu vonju, uticaj alkohola, djelovanje opojnih droga na sigurno upravljanje vozilom i uticaj drugih nepovoljnih psihofizikih stanja (umor, bolest i sl.); saobraajna pravila na putevima, saobraajne znakove i njihovo znaenje, znakove koje daju ovlatena lica, uoavanje i predvi anje saobraajne situacije, opasnosti koje nastaju zbog nepropisnog preduzimanja radnji u saobraaju i sl.; vozilo u funkciji sigurnosti saobraaja, izvo enje radnji znaajnih za uspjeno i sigurno upravljanje u skladu s pravilima saobraaja i uvjetima na putu i u saobraaju, osnove tehnikog funkcioniranja ure aja na motornom vozilu znaajnih za sigurnost saobraaja na putevima (ure aji za zaustavljanje, ure aji za upravljanje, ure aji za davanje svjetlosno-signalnih znakova i za osvjetljavanje puta i vozila, pneumatici, sile koje djeluju na vozilo, sigurnosne mjere pri vui vozila, prijevoz tereta i lica, te priprema vozila za vonju); sadraje koji doprinose poveanju sigurnosti svih uesnika u saobraaju, sadraje koji doprinose razvijanju humanih odnosa i odnosa uzajamnog potovanja i razumijevanja me u uesnicima u saobraaju, postupak i dunosti u sluaju saobraajne nezgode, kontrolu saobraaja i krivina odgovornost.
2. Praktini dio osposobljavanja kandidata za vozae motornih vozila obuhvata: upoznavanje s vozilom, pripremu vozila za vonju, uenje osnovnih elemenata vonje na poligonu ili odgovarajuoj povrini (polazak, koenje i zaustavljanje, promjena stepena prijenosa, promjena smjera vonje, vonja unazad i polukruno okretanje); uenje vonje na putevima s manjim intenzitetom saobraaja u naselju i van naselja (ukljuivanje i iskljuivanje, okretanje i vonja unazad, koenje i zaustavljanje, parkiranje, mimoilaenje i obilaenje, prestrojavanje i vonja kroz raskrsnicu, odravanje razmaka, vonja na uzdunom nagibu, prilago avanje vonje, predvi anje i izbjegavanje opasnosti); uenje vonje na putevima s intenzivnim saobraajem u naselju i van naselja, vonju u gradu, prilago avanje brzine, vonju kroz raskrsnicu s razliitim nainom ure enja saobraaja (ovlateno lice, semafor, saobraajni znakovi i saobraajna pravila), vonju u jednosmjernoj ulici, vonju na putu s vie saobraajnih traka, prestrojavanje, mimoilaenje i preticanje, vonju na prijelazu puta preko eljeznike pruge; uenje vonje u sloenim saobraajnim uvjetima, vonju u koloni, vonju u vrnom optereenju drumskog saobraaja, ponaanje prema pjeacima i drugim uesnicima u saobraaju, samostalnu vonju, vonju u posebnim uvjetima (no, kia, snijeg, magla i sl.).

3.

Program prve pomoi obuhvata: ciljeve, zadatke i znaaj prve pomoi; postupak radnji pri pruanju prve pomoi (mjere oivljavanja, prestanak disanja i rad srca, besvjesno stanje, krvarenje, otvorene povrede-rane); povrede koje zahtijevaju imobilizaciju i evakuaciju povrije enog; ostale povrede i oteenja; znaaj zdravstvene sposobnosti za sigurno upravljanje motornim vozilom.

lan 177. (1) Osposobljavanje kandidata za vozae i polaganje vozakog ispita obavljaju se prema propisima koje donosi ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje. (2) Osposobljavanje kandidata za vozae obavljaju autokole po ovlatenju ministara entiteta, kantona i ministra Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, nadlenih za obrazovanje, nakon to se utvrdi da ispunjavaju uvjete odre ene zakonom i propisima donesenim na osnovu zakona. (3) Osposobljavanje kandidata koji imaju fiziki invaliditet za vozae mora se obavljati na prilago enom vozilu za invalide koje mora atestirati ovlatena institucija ili preduzee. (4) Kontrolu i nadzor nad provo enjem propisa iz stava (1) ovog lana, putem zajednikog strunog tijela, vre organi nadleni za obrazovanje i unutranje poslove. lan 178. (1) Osposobljavanje kandidata iz oblasti propisa o sigurnosti saobraaja moe obavljati licencirano lice s visokom spremom saobraajnog smjera. (2) Lice iz stava (1) ovog lana, osim dokaza o zavrenoj kolskoj spremi, mora imati vozaku dozvolu i najmanje tri godine iskustva na poslovima sigurnosti drumskog saobraaja. (3) Osposobljavanje kandidata za vozae u praktinom upravljanju vozilom na motorni pogon obavlja vozainstruktor. (4) Osposobljavanje kandidata za vozae iz nastavnog predmeta pruanja prve pomoi licima povrije enim u saobraajnoj nesrei obavlja ljekar a organizira i provodi Crveni kri. (5) O uspjeno zavrenoj obuci za vozaa motornih vozila autokola i Crveni kri izdaju potvrde.

(6) Blie odredbe o organiziranju obuke za osposobljavanje kandidata pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje, odnosno blie odredbe o pruanju prve pomoi licima povrije enim u saobraajnoj nesrei pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za zdravstvo. 3. Vozaki ispit i provjera osposobljenosti Voza ki lan 179. (1) Za poslove provo enja i organiziranja polaganja vozakog ispita odgovorni su organi entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, nadleni za obrazovanje. (2) Polaganje vozakog ispita vri se pred komisijom koju imenuju organi iz stava (1) ovog lana, a predsjednik komisije i njeni lanovi imaju licencu za ispitivaa. (3) O poloenom vozakom ispitu izdaje se uvjerenje.

(4) Blie odredbe o nainu i uvjetima za polaganje i organiziranje vozakog ispita, kao i za dobivanje licence za ispitivaa, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje. lan 180. (1) Kandidat za vozaa koji se priprema za polaganje vozakog ispita, radi osposobljavanja, moe i prije poloenog vozakog ispita upravljati motornim vozilom one kategorije za koju priprema ispit ako vozilom upravlja pod nadzorom vozaa - instruktora. (2) Za vrijeme upravljanja motornim vozilom kandidat za vozaa mora imati kod sebe uvjerenje da je fiziki i psihiki sposoban za upravljanje motornim vozilom i duan ga je pokazati na zahtjev ovlatenog lica.

lan 181. (1) Zvanje vozaa-instruktora motornih vozila, osim iskustva u upravljanju vozilom odgovarajue kategorije od najmanje tri godine, stie se: 1) zavrenim VII. stepenom saobraajne struke i posebno poloenim ispitom iz oblasti poznavanja saobraajnih pravila i propisa, metodike upravljanja motornim vozilom i praktinog upravljanja motornim vozilom za vozaa-instruktora, te da mu je nadleni organ izdao dozvolu za vozaa-instruktora, ili 2) zavrenim V. ili VI. stepenom i poloenim ispitom za vozaa - instruktora ili s najmanje zavrenom srednjom kolom i poloenim ispitom za vozaa-instruktora. (2) Blie odredbe o sticanju zvanja vozaa-instruktora motornih vozila pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje. lan 182. Na vozakom ispitu komisija za polaganje vozakih ispita utvr uje da li je kandidat u dovoljnoj mjeri osposobljen za sigurno upravljanje motornim vozilom odre ene kategorije prema propisanom programu iz lana 176. ovog Zakona. lan 183. (1) Motorno vozilo na kojem se kandidat za vozaa osposobljava u praktinom upravljanju vozilom na putu mora biti oznaeno posebnim tablicama. (2) Tablice iz stava (1) ovog lana imaju oblik kvadrata, plave su boje i na njima je bijelom bojom napisano latinino slovo L. (3) Blie odredbe o osposobljavanju vozaa motornih vozila pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za obrazovanje. 4. Sticanje prava upravljanja motornim vozilom lan 184. (1) 1. 2. 3. 4. (2) 1. 2. 3. Pravo upravljanja motornim vozilom ima lice koje ispunjava sljedee uvjete: da je duevno i tjelesno sposobno upravljati motornim vozilom; da je navrilo godine ivota odre ene ovim lanom zavisno od kategorije, odnosno potkategorije vozila; da je poloilo vozaki ispit za upravljanje motornim vozilom odre ene kategorije; da mu odlukom nadlenog organa nije zabranjeno upravljanje motornim vozilom. Pravo na upravljanje motornim vozilom za pojedine kategorije, odnosno potkategorije stie lice koje ima: 16 godina za potkategorije A1 i B1; 18 godina za kategorije A, B, BE i potkategorije C1 i C1E; kategorije C i CE pod uvjetom da je upravljalo motornim vozilom potkategorije C1 ili C1E najmanje jednu godinu;

4. kategorije D i DE i potkategorije D1 i D1E pod uvjetom da je upravljao motornim vozilom kategorije C ili CE najmanje dvije godine. lan 185.

(1) Vozaka dozvola izdaje se za upravljanje motornim i prikljunim vozilima koja se razvrstavaju u kategorije: A, B, BE, C, CE, D i DE i potkategorije: A1, B1, C1, D1, C1E i D1E. (2) Vozaka dozvola izdaje se za sljedee kategorije vozila: A, B, BE, C, CE, D i DE.

(3) U kategoriju A ubrajaju se motocikli sa ili bez bone prikolice, ija zapremina motora prelazi 125 cm, a snaga prelazi 11 kNJ. (4) U kategoriju B ubrajaju se motorna vozila, osim vozila kategorije A, ija najvea dozvoljena masa nije vea od 3.500 kg i koja nemaju vie od osam sjedita ne raunajui sjedite za vozaa. (5) U kategoriju BE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju B, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu do 750 kg, i motorno vozilo B kategorije s prikolicom ija je najvea dozvoljena masa vea od 750 kg, koja nije vea od mase vunog vozila bez tereta, a ukupna dozvoljena masa vunog i prikljunog vozila nije vea od 3.500 kg. (6) U kategoriju C ubrajaju se motorna vozila za prijevoz tereta ija je najvea dozvoljena masa vea od 7. 500 kg.

(7) U kategoriju CE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju C, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu veu od 750 kg. (8) U kategoriju D ubrajaju se motorna vozila za prijevoz lica koja, osim sjedita za vozaa, imaju vie od osam sjedita. (9) U kategoriju DE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju D, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu veu od 750 kg i prikljuno vozilo se ne koristi za prijevoz lica. (10) (11) (12) Vozaka dozvola izdaje se za sljedee potkategorije vozila: A1, B1, C1, D1, C1E i D1E. U potkategoriju A1 ubraja se lahki motocikl ija zapremina motora ne prelazi 125 cm, a snaga ne prelazi 11 kNJ. U potkategoriju B1 ubrajaju se tricikl i etverocikl na motorni pogon.

(13) U potkategoriju C1 ubrajaju se motorna vozila za prijevoz tereta ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg, a manja od 7.500 kg. (14) U potkategoriju C1E ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u potkategoriju C1, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu veu od 750 kg, s tim da najvea dozvoljena masa skupa vozila ne prelazi 12.000 kg i da najvea dozvoljena masa prikljunog vozila ne prelazi masu neoptereenog vunog vozila. (15) U potkategoriju D1 ubrajaju se motorna vozila koja slue za prijevoz lica i koja, osim sjedita vozaa, imaju vie od osam, a manje od 16 sjedita. (16) U potkategoriju D1E ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u potkategoriju D1, a prikljuna vozila imaju najveu dozvoljenu masu veu od 750 kg, s tim da najvea dozvoljena masa ovog skupa vozila ne prelazi 12.000 kg, a najvea dozvoljena masa prikljunog vozila ne prelazi masu neoptereenog vunog vozila i da se prikljuno vozilo ne koristi za prijevoz lica. (17) Vozai motornih vozila kategorija B, C, i D i potkategorija C1 i D1 imaju pravo upravljati motornim vozilima tih kategorija i kad su im pridodate lahke prikolice. (18) Voza kome je izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije D ima pravo upravljati motornim vozilom kategorija B i C i potkategorija B1, C1 i D1, a voza kome je izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije C ima pravo upravljati i motornim vozilom kategorije B i potkategorija B1 i C1. (19) Voza kome je izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije CE ima pravo upravljati motornim vozilom kategorije BE, a voza kome je izdata vozaka dozvola kategorije DE ima pravo upravljati motornim vozilom kategorija BE i CE i potkategorije C1E.

(20) Pravo upravljanja motornim vozilom kategorija BE, CE i DE voza stie samo ako je prethodno stekao pravo upravljanja vozilima kategorija B, C i D. (21) Vozai motornih vozila kategorija B, C, D, BE, CE i DE i potkategorija B1, C1, D1, C1E i D1E imaju pravo upravljati traktorom i radnom mainom. (22) Voza motornog vozila kategorije A ima pravo upravljati motornim vozilom potkategorije A1, a voza motornog vozila kategorije B ima pravo upravljati motornim vozilom potkategorije B1, voza motornog vozila kategorije C ima pravo upravljati motornim vozilom potkategorije C1, a voza motornog vozila kategorije D ima pravo upravljati motornim vozilom potkategorije D1. lan 186. (1) (2) Vozaka dozvola izdat e se licu, na njegov zahtjev, ako ispunjava uvjete iz lana 184. ovog Zakona. Vozaku dozvolu izdaje nadleni organ.

(3) Vozaka dozvola izdaje se licu i produava s rokom vaenja od deset godina, a licima starijim od 65 godina s rokom vaenja od tri godine. (4) Rok vaenja vozake dozvole od deset godina rauna se od dana njenog izdavanja, odnosno produenja njenog vaenja. (5) Licima koja u vrijeme izdavanja vozake dozvole imaju vie od 55 godina izdaje se vozaka dozvola iji ji rok vaenja do navrenih 65 godina, s tim da taj rok ne moe biti krai od tri godine. (6) Izuzetno od odredbe stava (3), vozaka dozvola moe se izdati ili se njeno vaenje moe ograniiti i na rokove krae od utvr enih na osnovu nalaza i miljenja zdravstvene ustanove datim u uvjerenju o zdravstvenoj sposobnosti lica, ali ne na rok krai od dvije godine. (7) Lice koje je poloilo vozaki ispit i dobilo vozaku dozvolu za kategoriju vozila A1, A, B ili C i C1 ne smije dvije godine od dana izdavanja vozake dozvole upravljati vozilom na putu brzinom veom od 70 km/h, na putu namijenjenom iskljuivo za saobraaj motornih vozila i brzom putu brzinom veom od 90 km/h, odnosno 120 km/h na autoputu, a lahkim motociklom 40 km/h, niti tim vozilom smije vui prikljuno vozilo, a ni organizirano prevoziti djecu. (8) Lice iz stava (7) ovog lana, mla e od 23 godine, ne smije upravljati vozilom u saobraaju na putu u vremenu od 23 sata do 5 sati, osim ako je s njim u vozilu lice starije od 25 godina koje ima vozaku dozvolu i kojem u posljednjoj godini nije izricana zatitna mjera ili mjera sigurnosti zabrane upravljanja motornim vozilom. (9) Lica koja prvi put steknu vozaku dozvolu obavezna su, u trajanju od dvije godine, obiljeiti vozilo kojim upravljaju posebnim znakom. (10) Blie odredbe o posebnom znaku iz stava (9) ovog lana propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 187. (1) U vozaku dozvolu upisuju se sve kategorije i potkategorije vozila kojima voza ima pravo upravljati.

(2) Voza ima pravo upravljati samo motornim vozilom one ili onih kategorija i potkategorija koje su upisane u vozakoj dozvoli. (3) Blie odredbe o obrascu i sadraju obrasca vozake dozvole, kategorijama i potkategorijama motornih i prikljunih vozila i nainu upisa kategorija i potkategorija u vozaku dozvolu, postupku i nainu izdavanja, produenju vaenja i zamjeni vozake dozvole i strane vozake dozvole i nainu vo enja evidencije o vozakim dozvolama uredit e se pravilnicima koje donosi ministar u saradnji s ministrima entiteta, kantona i ministrom Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, nadlenim za unutranje poslove.

lan 188. (1) Stranac koji privremeno boravi u Bosni i Hercegovini i dravljanin Bosne i Hercegovine koji boravi ili prebiva u inozemstvu, pa privremeno do e u Bosnu i Hercegovinu, na osnovu vaee strane vozake dozvole, koju je izdao nadleni organ strane drave, moe upravljati motornim vozilom na teritoriji Bosne i Hercegovine za vrijeme privremenog boravka u Bosni i Hercegovini. (2) Lice iz stava (1) ovog lana koje upravlja vozilom mora imati me unarodnu vozaku dozvolu ili domau vozaku dozvolu izdatu u skladu s Bekom konvencijom o drumskom saobraaju. lan 189. Ako ustanovi da se program osposobljavanja vozaa motornih vozila u pojedinim zemljama znaajno razlikuje od uvjeta i programa utvr enih ovim Zakonom, Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine (u daljnjem tekstu: nadleno ministarstvo) moe odluiti da se ne priznaje vaenje tih vozakih dozvola izdatih u toj zemlji, i to u cjelini ili za pojedine kategorije. lan 190. (1) Stranac kojem je odobreno stalno nastanjenje u Bosni i Hercegovini i dravljanin Bosne i Hercegovine koji se iz inozemstva vrati u Bosnu i Hercegovinu da se u njoj stalno nastani, kao i osoblje diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini, stranih trgovinskih, saobraajnih, kulturnih i drugih predstavnitava i stranih dopisnitava, mogu upravljati motornim vozilima na osnovu vaee strane vozake dozvole za vrijeme od est mjeseci od dana ulaska u Bosnu i Hercegovinu, ili od dana kada je odobreno stalno nastanjenje, ako je to za njih povoljnije. (2) Licima iz stava (1) ovog lana vaea strana vozaka dozvola zamijenit e se, pod uvjetima iz l. 184. i 186. ovog Zakona na njihov zahtjev, bez polaganja vozakog ispita, vozakom dozvolom iz lana 188. ovog Zakona za upravljanje onom kategorijom motornih vozila u koju se ubrajaju motorna vozila za ije su upravljanje ovlatena stranom vozakom dozvolom. (3) Izuzetno od odredbe stava (2) ovog lana, od osoblja diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini prilikom zamjene strane vozake dozvole nee se zahtijevati dokazi o ispunjavanju uvjeta iz lana 184. ovog Zakona, osim ako to nije zahtijevano reciprocitetom. (4) Dravljaninu Bosne i Hercegovine zamijenit e se strana vozaka dozvola vozakom dozvolom iz lana 189. ovog Zakona ako je u zemlji u kojoj mu je izdata strana vozaka dozvola boravio due od est mjeseci. (5) Strana vozaka dozvola iz ijeg se teksta ne moe zakljuiti za koju je kategoriju, odnosno vrstu motornih vozila izdata, ili joj je istekao rok vaenja, moe se zamijeniti u skladu sa stavom (2) ovog lana, samo ako podnosilac zahtjeva priloi ispravu iz koje se nepobitno moe utvrditi kojim motornim vozilima moe upravljati, odnosno da joj nije istekao rok vaenja. lan 191. (1) Odredbe l. 188. i 189. i lana 190. stav (1) ovog Zakona o upravljanju motornim vozilima na osnovu strane vozake dozvole, prema tome, primjenjuju se i na upravljanje motornim vozilima na osnovu vaee me unarodne vozake dozvole. (2) Me unarodna vozaka dozvola izdaje se na period vaenja od dvije godine, odnosno na period propisan me unarodnim ugovorom. (3) Me unarodna vozaka dozvola priznat e se samo ako su je izdali nadleni organi ili organizacije strane drave i ne moe se zamijeniti vozakom dozvolom Bosne i Hercegovine. lan 192. (1) Vozau kome je izdata vozaka dozvola iz lana 186. ovog Zakona moe se, na njegov zahtjev, izdati i me unarodna vozaka dozvola.

(2) Me unarodne vozake dozvole izdaju auto-moto klubovi/savezi i auto-moto drutva, ovlateni za izdavanje tih dozvola za drave za koje je potrebna me unarodna vozaka dozvola. (3) Me unarodna vozaka dozvola ne moe se izdati vozau kojem je odlukom nadlenog organa izreena mjera sigurnosti ili zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom dok ta zabrana traje. (4) Me unarodna vozaka dozvola izdata u Bosni i Hercegovini ne moe se koristiti za upravljanje motornim vozilima na teritoriji Bosne i Hercegovine. (5) Blie odredbe o obrascu i sadraju me unarodne vozake dozvole, postupku i nainu izdavanja, nainu davanja ovlatenja auto-moto klubovima/savezima i auto-moto drutvima i nainu vo enja evidencije o izdatim vozakim dozvolama, uredit e se pravilnikom koji donosi ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. vozaa 5. Zdravstveni pregledi voza a motornih vozila lan 193. (1) Kandidat za vozaa motornog vozila duan je, prije poetka osposobljavanja za vozaa motornog vozila, izvriti zdravstveni pregled u ovlatenoj zdravstvenoj instituciji i na osnovu toga dobiti ljekarsko uvjerenje. (2) Ljekarsko uvjerenje iz stava (1) ovog lana vai 12 mjeseci od dana izdavanja.

(3) Vozai motornih vozila duni su obavljati redovne zdravstvene preglede, a vanrednim zdravstvenim pregledima podvrgavati se na zahtjev nadlenog organa. lan 194. (1) Na zdravstvenim pregledima utvr uje se da li kandidat za vozaa ili voza ima potrebnu fiziku i psihiku sposobnost za upravljanje motornim vozilima. (2) Zdravstvene preglede kandidata za vozaa i vozaa obavljaju zdravstvene ustanove koje su za to ovlatene u skladu sa zakonima entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine. lan 195. Redovnom zdravstvenom pregledu podlijeu: 1. vozai koji upravljaju vozilima na motorni pogon kojima se vri javni prijevoz, vozai instruktori i vozai tramvaja svake tri godine; 2. vozai kojima je izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilima kategorija D, DE i potkategorija D1 i D1E - prilikom svakog produenja vaenja vozake dozvole; 3. vozai motornih vozila kojima je vozaka dozvola izdata na krai rok vaenja zbog nepovoljnog zdravstvenog stanja i vozai koji su navrili 65 godina ivota - prilikom svakog produenja vozake dozvole. lan 196. (1) Na vanredni zdravstveni pregled upuuje se voza motornog vozila za kojeg se osnovano posumnja da zbog zdravstvenih razloga vie nije sposoban sigurno upravljati motornim vozilima onih kategorija za koje mu je izdata vozaka dozvola. (2) Ako zdravstvena organizacija prilikom lijeenja vozaa opravdano posumnja da zbog zdravstvenih razloga nije vie sposoban sigurno upravljati vozilom, duna je u roku od osam dana o tome obavijestiti organ kod kojeg se voza vodi u evidenciji ili najbliu policijsku stanicu.

(3) Zahtjev za upuivanje na vanredni zdravstveni pregled moe podnijeti i svaki organ nadlean za kontrolu saobraaja na putu, javno tuilatvo, sud, sudija za prekraje, kao i preduzee, organizacija ili organ u kojem je voza zaposlen i obavlja poslove vozaa. (4) Na vanredni zdravstveni pregled upuuje organ kod kojeg se voza vodi u evidenciji. lan 197. Pravna i fizika lica koja zapoljavaju vozae ne smiju dozvoliti da njihovim motornim vozilima upravlja voza koji nije izvrio redovan i vanredan zdravstveni pregled na koji je upuen. lan 198. Blie odredbe o zdravstvenim uvjetima koje moraju ispunjavati vozai motornih vozila, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za zdravstvo. 6. Trajanje upravljanja motornim vozilom lan 199. (1) Voza koji upravlja autobusom ili teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg ne smije neprekidno upravljati vozilom due od 4 sata i 30 minuta, nakon ega mora koristiti odmor u trajanju od 45 minuta. (2) Odmor iz stava (1) ovog lana moe biti podijeljen na dva ili tri dijela s tim to pojedinaan odmor ne moe biti krai od 15 minuta tokom vonje od 4 sata i 30 minuta, tako da ukupno vrijeme vonje i odmora iznosi 5 sati i 15 minuta. (3) Ukupno trajanje upravljanja motornim vozilima iz stava (1) ovog lana ne smije biti due od devet sati u toku 24 sata. lan 200. (1) Voza koji upravlja vozilom iz lana 199. stav (1) ovog Zakona, prije poetka svog radnog dana, mora imati neprekidan odmor od najmanje 11 sati. (2) Ako se u upravljanju vozilom iz lana 199. stav (1) ovog Zakona smjenjuju dva vozaa i ako se u vozilu nalazi ugra en leaj koji omoguava jednom od njih da se odmara u leeem poloaju, svaki voza mora imati neprekidan odmor od najmanje osam sati u toku svakih 30 sati putovanja. (3) Neprekidan odmor voza mora koristiti van vozila.

(4) Izuzetno od odredbe stava (3) ovog lana, ako se u vozilu nalazi ugra en leaj koji omoguava vozau odmaranje u leeem poloaju, voza moe koristiti odmor na takvom leaju pod uvjetom da se za to vrijeme vozilo ne kree. (5) Kad upravlja motornim vozilom, voza mora kod sebe imati individualnu kontrolnu knjiicu i u nju upisivati svoje aktivnosti i duan je pokazati na zahtjev ovlatenog lica. (6) Izuzetno od odredbe stava (5) ovog lana, individualnu kontrolnu knjiicu ne mora imati voza ako je u vozilo ugra en ure aj koji osigurava upisivanje vremena vonje lanova posade, vremena provedenog u vonji, kao i vremena odmora, brzine vozila i pre enog rastojanja. lan 201. Vozaa koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 20 t, kad u toku 24 sata prelazi vie od 500 km, mora zamijeniti drugi voza, najkasnije nakon devet sati upravljanja, u skladu s odredbom lana 199. ovog Zakona, odnosno nakon pre enih 500 km puta.

lan 202. (1) Odredbe ovog Zakona o trajanju upravljanja motornim vozilom i odmorima vozaa primjenjuju se i na vozae motornih vozila registriranih u inozemstvu kad tim vozilima upravljaju na teritoriji Bosne i Hercegovine, ako me unarodnim ugovorom nije drugaije odre eno. (2) Blie odredbe o ukupnom trajanju upravljanja vozilom, odmoru vozaa i nainu rada udvojenih posada na vozilima, u obimu koji utie na sigurno upravljanje motornim vozilom, kao i obrascu individualne kontrolne knjiice i uputstvu za njeno popunjavanje, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organima nadlenim za zdravstvo i unutranje poslove. IX. VOZILA Ope 1. Op e odredbe lan 203. (1) Vozila u saobraaju na putu moraju ispunjavati propisane uvjete u pogledu dimenzija, ukupne mase i osovinskog optereenja, zatite ovjekove okoline te imati ispravne propisane ure aje i opremu. (2) Vozila koja ne ispunjavaju propisane uvjete u pogledu dimenzija, ukupne mase i osovinskog optereenja, mogu uestvovati u saobraaju na javnom putu ako ispunjavaju posebne uvjete koji omoguavaju siguran i nesmetan saobraaj, utvr ene u odobrenju koje je izdalo nadleno ministarstvo. (3) Blie odredbe o dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom optereenju vozila, o ure ajima i opremi koju moraju imati vozila i o osnovnim uvjetima koje moraju ispunjavati ure aji i oprema u saobraaju na putevima, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 204. Motorna i prikljuna vozila registrirana u inozemstvu mogu uestvovati u saobraaju na teritoriji Bosne i Hercegovine ako imaju ispravne ure aje i opremu, propisanu vaeom me unarodnom Konvencijom o saobraaju na putevima, a u pogledu dimenzija, najvee dozvoljene mase i osovinskog optereenja ako ispunjavaju uvjete propisane za motorna i prikljuna vozila registrirana u Bosni i Hercegovini. lan 205. (1) Motorna i prikljuna vozila koja se prvi put registriraju na teritoriji Bosne i Hercegovine, kao i njihovi dijelovi, ure aji i oprema, prema svojim konstrukcionim i sigurnosnim karakteristikama, moraju odgovarati propisima u Bosni i Hercegovini i evropskim standardima i propisima koji se primjenjuju u Bosni i Hercegovini. (2) Postupak utvr ivanja i provjere uskla enosti konstrukcionih i sigurnosnih karakteristika iz stava (1) ovog lana u odnosu na vaee propise i standarde u Bosni i Hercegovini, kao i zahtjeve evropskih propisa i standarda, odnosno homologacija motornih vozila, vri se: 1) kod novokonstruiranih i nehomologiranih vozila provo enjem odgovarajuih ispitivanja u ovlatenim organizacijama prema procedurama propisa i standarda u Bosni i Hercegovini i evropskih propisa i standarda i na osnovu pozitivnih rezultata izdaje se certifikat o uskla enosti; 2) kod uvoza vozila homologiranih u inozemstvu, provjerom vjerodostojnosti izvrene homologacije i na osnovu pozitivnih rezultata izdaje se homologacioni list. (3) Blie uvjete o homologaciji vozila, dijelova ure aja i opreme, odre ivanju organizacija koje mogu obavljati administrativne i tehnike poslove u oblasti homologacije, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za poslove energetike i industrije. lan 206.

(1) Motorna i prikljuna vozila, koja se pojedinano proizvode, prepravljaju ili popravljaju u veem obimu ili su im oteeni sklopovi i ure aji znaajni za sigurno uee u saobraaju na putevima prije putanja u saobraaj, moraju biti podvrgnuta ocjenjivanju uskla enosti konstrukcionih i sigurnosnih karakteristika s odgovarajuim vaeim propisima u Bosni i Hercegovini i na osnovu pozitivnih rezultata izdaje se uvjerenje (certifikat). (2) Ocjenjivanje uskla enosti vozila iz stava (1) ovog lana obavljaju ovlatene organizacije za certificiranje vozila koje odredi ministar, u skladu s lanom 6. stav (2) ovog Zakona. prikljunih 2. Registriranje motornih i priklju nih vozila lan 207. (1) Motorna i prikljuna vozila koja uestvuju u saobraaju na putu moraju biti registirana, o emu se vodi evidencija, u skladu s odgovarajuim zakonom o centralnoj evidenciji i razmjeni podataka. (2) Izuzetno od odredbe stava (1) ovog lana, ne moraju biti registrirana motorna i prikljuna vozila koja su prepravljena ili popravljena i kojima se obavlja probna vonja radi ispitivanja i prikazivanja njihovih karakteristika, ili koja se kreu od mjesta proizvodnje do skladita, kao i motorna i prikljuna vozila koja se kreu od mjesta u kojem su preuzeta neregistrirana do mjesta u kojem e biti registrirana, pod uvjetom da su oznaena probnim tablicama. (3) Za vozila iz stava (2) ovog lana izdaje se potvrda o koritenju probnih tablica. lan 208. (1) Registrirati se mogu motorna i prikljuna vozila za koja se na tehnikom pregledu utvrdi da su ispravna.

(2) Za registrirano vozilo izdaju se registarske tablice, potvrda o registraciji, privremena potvrda o registraciji, potvrda o vlasnitvu vozila i stiker naljepnica. (3) Potvrda o registraciji izdaje se s rokom vaenja od jedne godine.

(4) Vlasnik vozila, ako ne produi registraciju vozila u roku od 30 dana od dana isteka vaenja potvrde o registraciji, duan je vratiti registarske tablice nadlenom organu u roku od osam dana. (5) Vlasnik vozila duan je odjaviti vozilo ako je prodato, uniteno ili otpisano i ako je vlasnik promijenio stalno prebivalite, odnosno sjedite, u roku od 15 dana. U istom roku vlasnik vozila duan je prijaviti promjenu bilo kojeg podatka koji je upisan u potvrdi o registraciji i potvrdi o vlasnitvu vozila. lan 209. (1) 1) 2) 3) Za vozila koja se registriraju u Bosni i Hercegovini izdaje se jedna od sljedeih registarskih tablica: registarske tablice za motorna vozila; registarske tablice za prikljuna vozila; registarske tablice za motocikle;

4) registarske tablice za motorna i prikljuna vozila diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini i njihovog osoblja; 5) 6) 7) (2) registarske tablice za vozila koja se izvoze iz Bosne i Hercegovine i registrirat e se u inozemstvu; tablice za privremeno registrirana vozila i probne tablice. Oznake na registarskim tablicama sastoje se od odre enih slova i brojeva.

(3) Vozilo registrirano u Bosni i Hercegovini ne moe napustiti teritoriju Bosne i Hercegovine ako ne nosi istaknutu me unarodnu oznaku Bosne i Hercegovine. (4) Zabranjeno je isticanje me unarodne oznake druge drave na vozilima registriranim u Bosni i Hercegovini. lan 210. (1) Motorna vozila, osim motocikala, u saobraaju na putu moraju imati po dvije registarske tablice, a motocikli, lahki motocikli i prikljuna vozila po jednu registarsku tablicu. (2) Registarske tablice na vozilu moraju biti postavljene tako da su dobro vidljive i itke, od kojih je jedna na prednjoj, a druga na zadnjoj strani, a kod motocikla, lahkih motocikala i prikljunih vozila na zadnjoj strani. lan 211. (1) Kad upravlja motornim i prikljunim vozilom, voza mora imati kod sebe vaeu potvrdu o registraciji izdatu za to vozilo kao i policu obaveznog osiguranja, a motorna i prikljuna vozila registrirana u stranoj zemlji i me unarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja vai na podruju Bosne i Hercegovine i duan je pokazati na zahtjev policajca ili drugog ovlatenog lica. (2) Kad upravlja vozilom koje je oznaeno probnim tablicama, voza mora imati kod sebe vaeu potvrdu i duan je pokazati na zahtjev ovlatenog lica. lan 212. Motorna i prikljuna vozila registrirana u stranoj zemlji mogu uestvovati u saobraaju na teritoriji Bosne i Hercegovine samo ako imaju vaeu potvrdu o registracji vozila i registarske tablice koje je izdao nadleni organ zemlje u kojoj je vozilo registrirano, kao i me unarodnu oznaku zemlje registracije. lan 213. (1) Motorna i prikljuna vozila diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini i njihovog osoblja, stranih trgovinskih, saobraajnih, kulturnih i drugih predstavnitava, stranih dopisnitava i stalnih stranih dopisnika, odnosno stranaca, stalnih slubenika stranih dopisnitava i motorna i prikljuna vozila stranaca kojima je radi kolovanja, specijalizacije, naunih istraivanja, zapoljavanja ili obavljanja profesionalne djelatnosti, pruanja azila ili priznavanja statusa izbjeglog lica izdato odobrenje za privremeni boravak dui od est mjeseci ili za stalno nastanjenje u Bosni i Hercegovini, kao i motorna i prikljuna vozila dravljana Bosne i Hercegovine koji se vrate iz inozemstva, odnosno do u u Bosnu i Hercegovinu da u njoj stalno ostanu, mogu uestvovati u saobraaju u Bosni i Hercegovini samo ako su registrirana u Bosni i Hercegovini. (2) Uee vozila me unarodnih oruanih snaga stacioniranih u Bosni i Hercegovini u saobraaju na putevima u Bosni i Hercegovini regulirat e se posebnim me unarodnim ugovorom. lan 214. (1) Privremeno mogu da se registriraju motorna i prikljuna vozila uvezena iz inozemstva ili nabavljena u Bosni i Hercegovini iji su vlasnici stranci koji u Bosni i Hercegovini privremeno borave na osnovu vaee putne isprave, ili dravljani Bosne i Hercegovine koji radi kolovanja, specijalizacije, naunog istraivanja, zapoljavanja ili obavljanja profesionalne djelatnosti privremeno borave u inozemstvu, motorna i prikljuna vozila koja se koriste na osnovu ugovora o poslovnoj saradnji ili ugovora o zakupu zakljuenog izme u domaeg i stranog prijevoznika, kao i motorna i prikljuna vozila koja se koriste na sajmovima i sportskim takmienjima. (2) Vozilo koje u Bosnu i Hercegovinu u e sa stranim registarskim tablicama na kojima oznake i broj nisu u skladu s odredbama me unarodnih ugovora koje je ratificirala Bosna i Hercegovina mora se privremeno registrirati. (3) Privremena registracija vozila vai najdue jednu godinu i moe se, iz opravdanih razloga, produiti ukupno najvie jo za jednu godinu.

lan 215. (1) Za privremeno registrirano vozilo izdaju se: potvrda o registraciji, potvrda o vlasnitvu vozila, stiker naljepnica i odgovarajue registarske tablice. (2) Kad upravlja privremeno registriranim vozilom, voza kod sebe mora imati vaeu potvrdu o registraciji vozila i duan je pokazati na zahtjev ovlatenog lica. (3) Blie odredbe o postupku i nainu registracije vozila, izgledu i sadraju privremene potvrde o registraciji, potvrde o registraciji, potvrde o vlasnitvu vozila, stiker naljepnice i registarskih tablica, o izgledu me unarodne oznake Bosne i Hercegovine i o dimenzijama, obliku, boji, sadraju, vrsti i kvalitetu materijala registarskih tablica, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. lan 216. (1) Registraciju motornih i prikljunih vozila, te izdavanje registarskih tablica vre organi nadleni za unutranje poslove. (2) Odredbe stava (1) ovog lana odnose se na vlasnike vozila koji imaju prebivalite ili sjedite, a raseljena lica boravite na teritoriji Bosne i Hercegovine. Tehniki prikljunih 3. Tehni ki pregledi motornih i priklju nih vozila lan 217. (1) (2) Radi provjeravanja tehnike ispravnosti motornih i prikljunih vozila vre se tehniki pregledi tih vozila. Tehniki pregled vozila moe biti redovni i vanredni.

(3) Na tehnikom pregledu utvr uje se da li motorno ili prikljuno vozilo ima propisane ure aje i opremu i da li je u ispravnom stanju, te da li ono ispunjava i druge propisane uvjete za uee u saobraaju. (4) O izvrenom tehnikom pregledu motornih i prikljunih vozila vodi se evidencija. lan 218. (1) Novoproizvedena motorna i prikljuna vozila vlasnici su duni podvrgnuti redovnom tehnikom pregledu u toku mjeseca u kojem istie rok od 24 mjeseca od dana prve registracije. (2) (3) Vozila stara dvije i vie godina vlasnici su duni podvrgnuti tehnikom pregledu svakih 12 mjeseci. Rok vaenja redovnog tehnikog pregleda oznaava se posebnim znakom - naljepnicom. lan 219. (1) Redovni tehniki pregled vozila obavlja se jednom godinje, a za odre ena motorna i prikljuna vozila svakih est mjeseci, osim ako ovim Zakonom nije drugaije ure eno. (2) Odobrenje za rad, nadzor nad radom stanica tehnikog pregleda motornih i prikljunih vozila izdaju i vre entitetska i kantonalna ministarstva i ministarstvo Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, nadlena za saobraaj. (3) Nadleni organi iz stava (2) ovog lana dio poslova iz svoje nadlenosti mogu prenijeti na odgovarajue strune institucije. (4) Blie odredbe o sadraju i nainu obavljanja tehnikih pregleda, evidencijama koje se vode i obrascima koji se izdaju, uvjetima koje moraju zadovoljiti ovlatene organizacije za obavljanje tehnikih pregleda, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove.

X. POSEBNE MJERE SIGURNOSTI lan 220. (1) Ovlateno lice moe vozaa ili vozaa-instruktora podvrgnuti kontroli pomou odgovarajuih sredstava i aparata, ili ga uputiti na struni ljekarski pregled radi provjeravanja da li ima alkohola u organizmu ili da li pokazuje znakove poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola, odnosno da li je pod djelovanjem opojnih droga ili psihoaktivnih lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje. (2) Voza ili voza-instruktor iz stava (1) ovog lana duan je pristupiti ispitivanju, odnosno strunom pregledu na koji je upuen. (3) Analiza krvi ili urina obavlja se kod vozaa ili vozaa - instruktora koji porie da je pod djelovanjem alkohola, ije je prisustvo u organizmu utvr eno odgovarajuim sredstvima ili aparatima, kao i da je pod djelovanjem opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje ako bi to izazvalo tetne posljedice po njegovo zdravlje. (4) Ako je ispitivanjem, provedenim prema odredbama ovog lana, utvr eno da je voza ili voza-instruktor pod djelovanjem alkohola, opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje, trokove ispitivanja snosi voza, odnosno voza-instruktor. lan 221. (1) Brzina kretanja vozila utvr uje se pomou ure aja za mjerenje brzine kretanja vozila, tahografskog zapisa ili neposrednim praenjem vozilom (videonadzor). (2) Fotografija i videozapis s podacima o utvr enoj brzini, tahografski zapis i zapisnik o oitanju na radaru koji nema zapis ili brzinomjer slue kao dokaz o utvr enoj brzini kretanja vozila. lan 222. Ako je vozau ili vozau-instruktoru izreena mjera sigurnosti ili zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, organ koji vozaa vodi u evidenciji oduzet e mu dozvolu i deponirat e je dok zabrana traje. lan 223. (1) Ako zdravstvena organizacija prilikom pregleda vozaa ili vozaa-instruktora utvrdi da je postao fiziki ili psihiki nesposoban za upravljanje motornim vozilima, duna je o svom nalazu i miljenju odmah obavijestiti organ nadlean za izdavanje vozake dozvole, koji e na osnovu toga vozau ili vozau-instruktoru oduzeti vozaku dozvolu za vrijeme trajanja te nesposobnosti. (2) Vozau ili vozau-instruktoru koji ima pravo upravljati motornim vozilom vie kategorija a to pravo za pojedine kategorije bude mu ogranieno zbog razloga predvi enih u stavu (1) ovog lana, izdat e se nova vozaka dozvola u koju e se upisati one kategorije motornih vozila kojima ima pravo upravljati. (3) Vozau ili vozau-instruktoru koji ne pristupi vanrednom zdravstvenom pregledu na koji je upuen, bit e oduzeta vozaka dozvola dok se ne podvrgne tom pregledu. lan 224. (1) Ovlateno lice e na licu mjesta privremeno oduzeti vozaku dozvolu i iskljuiti iz saobraaja vozaa kojeg zatekne da upravlja vozilom ili da pokuava upravljati vozilom ako je oigledno da je voza u takvom psiho-fizikom stanju (umor, bolest, djelovanje opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje) da nije sposoban sigurno upravljati vozilom. (2) Ovlateno lice postupit e na nain iz stava (1) ovog lana prema vozau iz lana 174. stav (2) ovog Zakona za kojeg utvrdi da u organizmu ima alkohola ili da pokazuje znakove poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola, kao i prema vozau za kojeg utvrdi da je pod djelovanjem alkohola, u skladu s lanom 174. stav (3) ovog Zakona.

(3) Ovlateno lice iskljuit e iz saobraaja i vozaa kojeg zatekne da upravlja motornim vozilom a nema vozaku dozvolu odre ene kategorije ili da upravlja vozilom u vrijeme kad je na snazi mjera nadlenog organa kojom je vozau zabranjeno upravljanje motornim vozilom. (4) Ovlateno lice postupit e na nain iz st. (1) i (3) ovog lana i prema vozau-instruktoru kojeg zatekne da osposobljava kandidata za vozaa pod djelovanjem alkohola, u skladu s lanom 174. stav (3) ovog Zakona, ili koji pokazuje znakove poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola, kao i kad ga zatekne da osposobljava kandidata za vozaa a nema vozaku dozvolu odre ene kategorije, ili u vrijeme kad je na snazi mjera nadlenog organa kojom je vozau-instruktoru zabranjeno upravljanje motornim vozilom. (5) Ovlateno lice postupit e na nain iz stava (1) ovog lana prema vozau iz lana 199. ovog Zakona koji neprekidno upravlja vozilom due od 4 sata i 30 minuta, odnosno koji u toku 24 sata upravlja vozilom due od devet sati, kao i prema vozau iz lana 201. ovog Zakona koji u toku 24 sata vozilom pre e vie od 500 km puta, odnosno koji upravlja vozilom neprekidno due od devet sati. (6) Ovlateno lice postupit e na nain iz stava (1) ovog lana prema vozau ili vozau-instruktoru iz lana 219. stav (2) ovog Zakona koji odbije da se podvrgne ispitivanju, odnosno strunom pregledu na koji je upuen. (7) Nadleni organ, ije je ovlateno lice oduzelo vozaku dozvolu prema odredbama st. (1), (2), (4), (5) i (6) ovog lana, duan je vratiti dozvolu vozau im prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku od 24 sata od dana oduzimanja, ako su prestali razlozi zbog kojih je dozvola oduzeta. (8) Ako voza ne preuzme vozaku dozvolu u roku od tri dana od dana oduzimanja, a vozaka dozvola se ne vodi u evidenciji organa ije je ovlateno lice tu dozvolu oduzelo, nadleni organ e vozaku dozvolu dostaviti organu u ijoj se evidenciji ta dozvola vodi. (9) Ovlateno lice koje je oduzelo vozaku dozvolu prema odredbama st. (1), (2), (4), (5) i (6) ovog lana duno je izdati potvrdu vozau o tome, koja sadri ime i prezime vozaa, broj oduzete vozake dozvole, dan i sat njenog oduzimanja i nain njenog vraanja. lan 225. (1) Vozau motornog vozila koji je pravosnanom sudskom odlukom kanjen za prekraje kanjive prema odredbama lana 235. st. (1) i (2), lana 236., lana 237. stav (2), lana 238. stav (2) ili lana 239. stav (2) ovog Zakona, osim propisanih kazni kaznenim odredbama ovog Zakona, odre uju se i kazneni bodovi. (2) (3) (4) Broj kaznenih bodova je jedan i dva, zavisno od teine uinjenog prekraja. Kazneni bodovi evidentiraju se u evidenciju vozaa na osnovu pravosnane sudske odluke. U sluaju sticanja kaznenih bodova, kazna se izrie za prekraj koji nosi vei broj kaznenih bodova.

(5) Vozaa kojem je u roku od jedne godine, zbog uinjenih prekraja iz ovog Zakona, odre eno najmanje deset kaznenih bodova nadleni organ kod kojeg se vodi u evidenciji pozvat e na predavanja o posljedicama koje proizlaze iz nepotivanja ili nepoznavanja saobraajnih propisa. (6) Vozau koji se ne odazove na predavanja iz stava (5) ovog lana rjeenjem e se privremeno oduzeta vozaka dozvola, dok se ne odazove na predavanja. (7) @alba na rjeenje o privremenom oduzimanju vozake dozvole ne odga a izvrenje rjeenja.

(8) Vozau kojem je u roku od jedne godine, zbog poinjenih prekraja iz ovog Zakona, odre eno najmanje 15 kaznenih bodova, bit e oduzeta vozaka dozvola u trajanju od 30 dana i on e biti upuen na provjeru poznavanja saobraajnih propisa. (9) Vozaka dozvola oduzeta na osnovu stava (8) ovog lana bit e vraena vozau po isteku roka iz stava (8) ovog lana, uz predoenje dokaza da je zadovoljio na provjeri poznavanja saobraajnih propisa.

(10) Vozau kojem u roku od dvije godine, zbog poinjenih prekraja iz ovog Zakona, ponovo bude odre eno 15 kaznenih bodova, bit e oduzeta vozaka dozvola u trajanju od 60 dana. (11) (12) Rjeenje o oduzimanju vozake dozvole donosi organ kod kojeg se voza vodi u evidenciji. @alba na rjeenje ne odga a izvrenje rjeenja.

(13) Vozaka dozvola oduzeta na osnovu stava (10) ovog lana bit e vraena vozau po proteku roka iz stava (10) ovog lana, uz predoenje dokaza da je zadovoljio na provjeri poznavanja saobraajnih propisa. lan 226. (1) Voza koji je pozvan na predavanja i koji pristupi provjeri poznavanja saobraajnih propisa snosi trokove predavanja, odnosno provjere u visini koju odredi nadleni organ. (2) Voza motornog vozila koji na provjeri ne pokae potrebno znanje moe se, na svoj zahtjev, podvri ponovo provjeri poslije isteka 15 dana od dana prethodne provjere. (3) Ako voza motornog vozila i poslije dvije provjere ne pokae dovoljno znanja, ne moe pristupiti daljnjoj provjeri dok ne protekne dva mjeseca od dana posljednje provjere. (4) Kazneni bodovi za pojedinani prekraj briu se iz evidencije po isteku 12 mjeseci od dana kada su odre eni, a za vozae kojima su izreene mjere iz lana 225. st. (8) i (10) ovog Zakona. lan 227. Voza kojem je, odlukom nadlenog organa, zabranjeno upravljanje motornim vozilom na osnovu lana 221. ovog Zakona, voza kojem je vozaka dozvola oduzeta na osnovu lana 222. stav (1) ovog Zakona, voza kojem je vozaka dozvola privremeno oduzeta na licu mjesta na osnovu lana 223. ovog Zakona, kao i voza kojem je vozaka dozvola zadrana na osnovu lana 225. st. (1) i (3) ovog Zakona, ne smije u saobraaju na putu upravljati motornim vozilom za vrijeme trajanja zabrane, odnosno za vrijeme za koje mu je vozaka dozvola oduzeta ili zadrana. lan 228. (1) Ako ovlateno lice zatekne vozilo koje zbog tehnike neispravnosti ugroava ili smeta drugim uesnicima u saobraaju, ili na kome je teret nepravilno smjeten, odnosno nedovoljno osiguran, ili kojim se, bez dozvole, prevozi teret ije dimenzije, odnosno masa prekorauju najvee dozvoljene dimenzije, odnosno masu ili osovinsko optereenje, ili koje se kree putem na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno, ili se kree bez zimske opreme na dijelu puta i u vrijeme kad je zimska oprema obavezna, naredit e vozau da odmah prekine kretanje vozilom i otkloni neispravnost, ili da vozilo odveze do odre enog mjesta gdje moe otkloniti neispravnost, odnosno da vozilom nastavi kretanje na putu na kojem je kretanje te vrste vozila dozvoljeno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu. (2) Ako voza ne postupi po nare enju iz stava (1) ovog lana, ovlateno lice iskljuit e vozilo iz saobraaja i oduzet e knjiicu vozila. (3) Voza, odnosno vlasnik vozila iskljuenog iz saobraaja odgovoran je za uvanje vozila od kra e ili drugih nezakonitih radnji prema vozilu. lan 229. (1) Ovlateno slubeno lice naredit e da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je vozilo zaustavljeno ili parkirano na mjestima iz lana 74. ovog Zakona, ako je vozilo parkirano u pjeakoj zoni, kao i ako je vozilo parkirano na mjestu rezerviranom za vozila invalida. (2) Ovlateno slubeno lice odredit e da se vozilo premjesti na drugo mjesto i u svim drugim sluajevima kada je zaustavljeno ili parkirano na mjestu na kojem ugroava sigurnost saobraaja, ili ometa normalan tok saobraaja, odnosno kretanje pjeaka. (3) Trokove premjetanja vozila u svim sluajevima snosi voza ili vlasnik vozila.

(4)

Premjetanje vozila na drugo mjesto ure uje se propisima entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine. lan 230.

(1)

Ovlateno lice iskljuit e iz saobraaja vozilo koje nije registrirano ili koje nema propisane registarske tablice.

(2) Ovlateno lice koje je iskljuilo vozilo iz saobraaja vozau e na licu mjesta privremeno oduzeti potvrdu o vlasnitvu vozila, a za prekraj iz stava (1) ovog lana oduzeti i registarske tablice. (3) Nadleni organ ije je ovlateno lice privremeno oduzelo potvrdu o vlasnitvu vozila, prema odredbama ovog lana i lana 228. stav (2) ovog Zakona, duan je vozau vratiti potvrdu o vlasnitvu vozila im prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku od 24 sata nakon prestanka postojanja tih razloga, a registarske tablice dostaviti nadlenom organu kod kojeg se vozilo vodi u evidenciji u roku od tri dana. (4) Ovlateno lice koje je privremeno oduzelo potvrdu o vlasnitvu vozila ili registarske tablice duno je izdati vozau potvrdu o tome, koja sadri naziv i sjedite organa ije je ovlateno lice oduzelo potvrdu o vlasnitvu vozila i registarske tablice, vrstu i registarski broj vozila, naziv organa koji je izdao potvrdu o vlasnitvu vozila, ime i prezime vlasnika i njegovu adresu, ime i prezime vozaa i njegovu adresu, razlog oduzimanja, datum, vrijeme, put i mjesto oduzimanja, nain i vrijeme vraanja potvrde o vlasnitvu vozila i peat i potpis ovlatenog lica. (5) Ako voza ne preuzme oduzetu potvrdu o vlasnitvu vozila u roku od tri dana od dana oduzimanja, potvrda o vlasnitvu vozila bit e dostavljena nadlenom organu u ijoj se evidenciji vozilo vodi. lan 231. (1) Na vanredni tehniki pregled uputit e se motorno ili prikljuno vozilo koje je iskljueno iz saobraaja zbog tehnike neispravnosti ure aja za upravljanje ili ure aja za zaustavljanje, vozilo koje je u saobraajnoj nesrei toliko oteeno da se opravdano moe zakljuiti da su na njemu oteeni sklopovi i ure aji koji su vani za sigurnost saobraaja, vozilo za koje se osnovano posumnja da ima neispravan ure aj za pogon na teni plin, vozilo za koje se osnovano posumnja da ima neispravan ure aj za spajanje vunog i prikljunog vozila, vozilo koje izduvnim plinovima ili na drugi nain prekomjerno zaga uje zrak, kao i vozilo koje proizvodi prekomjernu buku. (2) Ako se u sluaju iz stava (1) ovog lana na vanrednom tehnikom pregledu potvrde neispravnosti zbog kojih je vozilo upueno na vanredni tehniki pregled, ili se ustanovi druga neispravnost za koju je propisano iskljuivanje iz saobraaja, nadleni organ koji je uputio vozilo na vanredni tehniki pregled privremeno e oduzeti i zadrati knjiicu vozila dok se navedene neispravnosti ne otklone i dok se to ne potvrdi na novom tehnikom pregledu o emu izdaje potvrdu u skladu s lanom 230. stav (4) ovog Zakona. (3) Ako voza, odnosno vlasnik vozila iz stava (2) ovog lana ne preuzme privremeno oduzetu i zadranu knjiicu vozila u roku od tri dana od dana oduzimanja, a knjiica vozila se ne vodi u evidenciji organa ije je ovlateno lice knjiicu oduzelo, potvrda o vlasnitvu vozila bit e dostavljena nadlenom organu kod kojeg se vozilo vodi u evidenciji. (4) Blie odredbe o sadraju programa i nainu odravanja predavanja o posljedicama koje proizlaze iz nepotivanja ili nepoznavanja saobraajnih propisa i programu i nainu provjere poznavanja saobraajnih propisa, saobraajnih znakova i vjetine upravljanja motornim vozilom, izvrenju mjera sigurnosti i zatitnih mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, pravilnikom propisuje ministar, u saradnji s organom nadlenim za unutranje poslove. XI. KAZNENE ODREDBE lan 232. (1) Novanom kaznom u iznosu od 2.000,00 KM do 10.000,00 KM kaznit e se za prekraj preduzee i drugo pravno lice, a novanom kaznom u iznosu od 1.000,00 KM do 5.000,00 KM kaznit e se za prekraj fiziko lice koje samostalno obavlja djelatnost ako: 1) ne odrava javne puteve za siguran i nesmetan saobraaj ili ne organizira i trajno kontrolira stanje i odravanje javnih puteva, objekata, saobraajne signalizacije i opreme na putevima (lan 4.);

2) proizvodi, odrava, popravlja ili prepravlja vozila ili stavlja u promet vozila, ure aje ili rezervne dijelove za vozila protivno odredbama lana 6.; 3) 4) ne uspostavi Centralni registar ili ako redovno ne dostavlja odgovarajue podatke centralnom registru (lan 10.); postavlja posebne objekte na putu protivno odredbama lana 47.;

5) ne osigura vozau koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg neprekidan jedanaestosatni odmor prije poetka njegovog radnog dana (lan 200. stav (1)); 6) ne osigura da se voza koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 20 t, kad u toku 24 sata prelazi vie od 500 km, zamijeni drugim vozaem najkasnije nakon devet sati upravljanja vozilom, odnosno nakon pre enih 500 km puta (lan 201.); 7) stavlja u promet motorna i prikljuna vozila, rezervne dijelove, opremu i ure aje za vozila proizvedene u inozemstvu protivno odredbama lana 205.; 8) pojedinano proizvodi, preure uje ili popravlja u veem obimu vozila na motorni pogon i prikljuna vozila protivno odredbama lana 206. (2) Za prekraj iz stava (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 500,00 KM do 1.000,00 KM odgovorno lice u preduzeu ili drugom pravnom licu. lan 233. (1) Novanom kaznom u iznosu od 1.000,00 KM do 8.000,00 KM kaznit e se za prekraj preduzee ili drugo pravno lice ako: 1) ne projektuje, ne izgra uje, ne oprema i ne odrava puteve tako da odgovaraju svojoj namjeni i sigurnosti saobraaja (lan 11. stav (1)); 2) naredi ili dozvoli da se njegovim vozilom na motorni pogon vue prikljuno vozilo protivno odredbama lana 81.;

3) naredi ili dozvoli vuu natovarenog teretnog vozila s prikljunim vozilom ili bez prikljunog vozila, odnosno traktora s prikolicom, protivno odredbama lana 87.; 4) naredi ili dozvoli da se na njegovo vozilo ugrade ure aji za davanje posebnih znakova, ili da se takvo vozilo upotrebljava u saobraaju na putu protivno odredbama lana 126. stav (5); 5) naredi ili dozvoli da se njegovo vozilo u saobraaju na putu optereti preko dozvoljene nosivosti, ili preko dozvoljenog osovinskog optereenja, ili preko najvee dozvoljene mase, ili preko mogunosti koje dozvoljavaju karakteristike puta i tehniko-konstrukcione mogunosti vozila, ili ako se njegovim vozilom prevozi teret koji nije raspore en ili privren na nain odre en u lanu 127.; 6) u pogledu obiljeavanja javnih puteva saobraajnim znakovima, ne postupi prema odredbama lana 130. st. (1) i (2); 7) ne postavi ili ne odrava saobraajne znakove na putu tako da budu lahko uoljivi danju i nou, ili ako ne ukloni, ne dopuni ili ne zamijeni saobraajne znakove koji ne odgovaraju izmijenjenim uvjetima saobraaja na putu ili zahtjevima sigurnosti saobraaja (lan 131.); 8) na javnom putu postavi table, znakove, svjetla, stubove ili druge sline predmete kojima se zaklanja ili umanjuje vidljivost postavljenih saobraajnih znakova, ili koji svojim oblikom, bojom, izgledom ili mjestom postavljanja podraavaju ili lie na neki saobraajni znak, ili zasljepljuju uesnike u saobraaju, ili odvraaju njihovu panju u mjeri koja moe biti opasna za sigurnost saobraaja (lan 133.); 9) na javnom putu van naselja, sa savremenim kolovozom za saobraaj u oba smjera na kome postoje samo dvije saobraajne trake, ne odvoji te trake odgovarajuom uzdunom linijom na kolovozu, a na magistralnom putu ne obiljei ih i ivinim linijama (lan 143. stav (2));

10) ne postavi odgovarajue saobraajne znakove ispred prijelaza puta preko eljeznike pruge u istom nivou (lan 145.); 11) postupi protivno odredbama lana 149.;

12) ne postavi ure aj za davanje svjetlosnih znakova ili ure aj za davanje zvunih znakova na prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou u sluajevima iz lana 150.; 13) na putu na kojem su nastale prepreke koje se ne mogu odmah otkloniti ili na kojoj se izvode radovi ne postupi prema odredbama lana 151. st. (1) i (2); 14) ne obavijesti najbliu policijsku stanicu o prijemu lica povrije enog u saobraajnoj nesrei ili o smrti lica povrije enog u saobraajnoj nesrei (lan 157.); 15) naredi ili dozvoli da njegovim vozilom upravlja lice koje nema pravo upravljati motornim vozilom ili nema pravo upravljati vozilom one kategorije u koju se ubraja vozilo (lan 172. stav (3)); 16) naredi ili dozvoli da vozilom upravlja voza za kojeg se moe zakljuiti da, zbog umora, bolesti, tekog psihikog stanja ili upotrebe opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje, nije u stanju sigurno upravljati vozilom (lan 173.); 17) naredi ili dozvoli da voza, odnosno voza-instruktor koji u organizmu ima alkohola ili pokazuje znakove poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola pone upravljati vozilom, odnosno osposobljavati kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom protivno odredbama lana 174.; 18) voza autobusa ili teretnog motornog vozila ili skupa vozila ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg upravlja vozilom neprekidno due od 4 sata i 30 minuta (lan 199. stav (1)); 19) u saobraaju na putu upotrebljava vozilo koje ne ispunjava propisane uvjete u pogledu dimenzija, ukupne mase ili osovinskog optereenja, ili nema ispravne propisane ure aje za upravljanje, ure aje za zaustavljanje, ure aje za spajanje vunog i prikljunog vozila, tahograf i pneumatike (lan 203. stav (1)); 20) 21) 22) postupi protivno odredbama lana 206.; na vozilu koristi registarske tablice koje nisu izdate za to vozilo (lan 209. stav (1)); naredi ili dozvoli da voza upravlja motornim vozilom u saobraaju protivno odredbi lana 227.;

23) naredi ili dozvoli da u saobraaju na putu uestvuje motorno ili prikljuno vozilo koje je upueno na vanredni tehniki pregled, a nije podvrgnuto tom pregledu (lan 231.); (2) Za prekraj iz stava (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorno lice u preduzeu ili drugom pravnom licu. (3) Za prekraj iz stava (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorno lice u dravnom organu. (4) Za prekraje iz stava (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 500,00 KM do 1.500,00 KM i fiziko lice koje samostalno obavlja djelatnost vlastitim radom i sredstvima u vidu zanatske djelatnosti. lan 234. (1) Novanom kaznom u iznosu od 400,00 KM do 5.000,00 KM kaznit e se za prekraj preduzee ili drugo pravno lice ako: 1) 2) postupi protivno odredbi lana 7.; ne postupi prema odredbama lana 20.;

3) ne preduzima praktine mjere radi otklanjanja odre enih nedostataka na putu, gdje je put uzrok saobraajnih nesrea (lan 21. stav (1)); 4) 5) ne postupi prema odredbama lana 22.; ne postupi u skladu s lanom 23.;

6) ostavi na putu oteena vozila, predmete ili materije koje mogu ometati ili ugroziti sigurnost saobraaja ili zaga ivati okolinu (lan 26. stav (1)); 7) naredi ili dozvoli da u saobraaju na putu uestvuje vozilo za prijevoz djece koje nije obiljeeno posebnim znakom (lan 30. stav (5)); 8) na svoja motorna ili prikljuna vozila ne stavi propisanu oznaku o najveoj dozvoljenoj brzini kretanja za ta vozila (lan 46. stav (3)); 9) 10) naredi ili dozvoli da se neispravno vozilo na motorni pogon vue protivno odredbama lana 85. stav (2); naredi ili dozvoli da se njegovim vozilom prevozi teret protivno odredbama lana 129.;

11) ne osigura da teret na vozilu nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, bude oznaen na nain utvr en u lanu 129.; 12) ukloni ili oteti saobraajni znak ili izmijeni znaenje saobraajnog znaka (lan 132. stav (2));

13) na autoputu, putu rezerviranom za saobraaj motornih vozila, magistralnom, regionalnom i lokalnom putu znakove opasnosti i znakove izriitih naredbi ne presvue reflektujuim materijama, ili ih ne osvijetli vlastitim izvorom svjetlosti (lan 135.); 14) ivice kolovoza na dijelu puta kroz tunel, kao i vrhove pjeakih ostrva, ostrva za usmjeravanje saobraaja i druge objekte na kolovozu koji nou nisu dovoljno osvijetljeni ne obiljei na nain propisan u lanu 141. st. (2) i (3); 15) prilikom izvo enja radova na putu, postavi branike koji nisu obojeni, odnosno osvijetljeni na nain propisan u lanu 151. stav (3); 16) upravlja vozilom, ili dozvoli, ili naredi da njegovim vozilom upravlja lice koje nema pravo upravljati motornim vozilom, ili nema pravo upravljati vozilom one kategorije u koju se ubraja vozilo (lan 172. stav (3)); 17) motorno vozilo na kojem se kandidat za vozaa osposobljava za praktino upravljanje vozilom ne obiljei posebnim tablicama (lan 183.); 18) izda me unarodnu vozaku dozvolu protivno odredbi lana 192. stav (3);

19) dozvoli da se kandidat za vozaa motornog vozila obuava iz praktinog dijela obuke bez zdravstvenog pregleda (lan 193. stav (1)); 20) dozvoli da njegovim vozilom upravlja lice koje nije izvrilo kontrolno-zdravstveni pregled, odnosno upravlja vozilom a nije izvrilo kontrolno - zdravstveni pregled (l. 195.,196. i 197.); 21) naredi ili dozvoli da njegovim motornim i prikljunim vozilom u saobraaju upravlja voza protivno odredbama lana 200.; 22) naredi ili dozvoli da se u saobraaju na putu upotrebljava vozilo koje nema propisanu opremu ili ispravne propisane ure aje, osim ure aja za upravljanje, ure aja za zaustavljanje, ure aja za spajanje vunog ili prikljunog vozila, tahograf i pneumatike (lan 203.); 23) naredi ili dozvoli da njegova neregistrirana motorna ili prikljuna vozila uestvuju u saobraaju na putu (lan 207. stav 1.);

24) naredi ili dozvoli da njegova motorna ili prikljuna vozila uestvuju u saobraaju na putu bez probnih tablica, ili poslije isteka vaenja probnih tablica (lan 207. st. (2) i (3)); 25) naredi ili dozvoli da u saobraaju na putu uestvuje njegovo motorno ili prikljuno vozilo poslije isteka vaenja saobraajne dozvole ili potvrde o koritenju probnih tablica (lan 211.); 26) ako vri tehniki pregled suprotno odredbama lana 217.

(2) Za prekraje iz stava (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 500,00 KM do 1.000,00 KM i fiziko lice koje samostalno obavlja djelatnost. (3) Za prekraj iz stava (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorno lice u preduzeu ili drugom pravnom licu. (4) Za prekraj iz stava (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorno lice u dravnom organu. lan 235. (1) Novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM kaznit e se za prekraj:

1) voza koji ne zaustavi vozilo kad nai e na vozilo kojim se prevoze djeca, kad je to vozilo zaustavljeno na kolovozu radi ulaenja ili izlaenja djece (lan 30. stav (4)); 2) voza koji na putu postupa protivno odredbama lana 40. stav (3);

3) voza koji se vozilom na putu u naselju kree brzinom koja je za vie od 30 km na sat vea od dozvoljene brzine, odnosno voza koji se vozilom na putu van naselja kree brzinom koja je za vie od 50 km na sat vea od dozvoljene brzine (l. 44. i 46. st. (1) i (2)); 4) voza koji u pogledu proputanja vozila postupi protivno odredbama lana 49.;

5) voza koji na mjestu na kojem je saobraaj reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima ne zaustavi vozilo na znak crvenog svjetla (lan 51. stav (1) taka 1.); 6) voza koji nedozvoljeno pretie s desne strane (lan 58. stav (1));

7) voza koji s lijeve strane pretie vozilo koje je na kolovozu zauzelo takav poloaj i iji voza daje takav znak da se sa sigurnou moe zakljuiti da to vozilo skree ulijevo (lan 58. stav (2)); 8) voza koji s lijeve strane pretie vozilo koje se kree po inama postavljenim na sredini kolovoza, ili ako ga pretie s desne strane kad izme u tog vozila i desne ivice kolovoza ne postoji saobraajna traka (lan 58. stav (3)); 9) 10) voza koji poveava brzinu kretanja svog vozila dok ga drugo vozilo pretie (lan 60. stav (2)); voza koji pone preticanje zaustavljene kolone vozila ili kolone vozila u kretanju (lan 61. stav (1) taka 1.);

11) voza koji pone preticanje ili obilaenje kad je voza vozila koje se kree iza njega poeo preticanje (lan 61. stav (1) taka 2.); 12) voza koji pone preticanje kad je voza vozila koje se na istoj saobraajnoj traci kree ispred njega dao znak da namjerava izvriti preticanje ili obilaenje (lan 61. stav (1) taka 3.); 13) voza koji pone preticanje kad saobraajna traka kojom namjerava to uiniti nije slobodna na dovoljnom odstojanju i time ugrozi ili ometa saobraaj iz suprotnog smjera (lan 61. stav (1) taka 4.); 14) voza koji pone preticanje ili obilaenje na saobraajnoj traci koja je namijenjena kretanju vozila iz suprotnog smjera ako po izvrenom preticanju ili obilaenju ne moe bez ometanja ili ugroavanja drugih uesnika u saobraaju

ponovo zauzeti poloaj na saobraajnoj traci kojom se kretao prije poinjanja preticanja ili obilaenja, kao i voza koji pone preticanje na saobraajnoj traci koja je namijenjena prinudnom zaustavljanju vozila (lan 61. stav (1) ta. 5. i 6.); 15) voza koji obavlja preticanje na saobraajnoj traci koja je namijenjena saobraaju iz suprotnog smjera ispred vrha prijevoja puta ili u krivini gdje je preglednost nedovoljna (lan 63.); 16) 17) voza koji pretie drugo vozilo protivno odredbama lana 64.; voza koji pretie vozilo koje je stalo ispred obiljeenog pjeakog prijelaza radi proputanja pjeaka (lan 65.);

18) voza koji ne zaustavi vozilo ispred obiljeenog pjeakog prijelaza kad mu je datim znakom zabranjen prolaz (lan 111. stav (1)); 19) voza ili goni stoke koji se ne zaustavi pred prijelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou ako je ure aj za zatvaranje sputen, ili ako je taj ure aj ve poeo da se sputa, ili ako se daju svjetlosni ili zvuni znakovi upozorenja da e taj ure aj poeti da se sputa, odnosno da prugom nailazi voz (lan 114.); 20) voza ili goni stoke koji se ne zaustavi pred prijelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kome su postavljeni svjetlosni saobraajni znakovi kad se pojavi crveno trepue ili crveno neprekidno svjetlo (lan 115. stav (1)); 21) voza koji u saobraaju na putu upotrebljava vozilo protivno odredbi lana 126. stav (5);

22) lice koje ukloni ili oteti saobraajni znak ili opremu puta, ili izmijeni znaenje saobraajnog znaka (lan 132. stav (2)); 23) lice koje postupi protivno odredbi lana 133.;

24) uesnik u saobraaju koji ne postupa po zahtjevu izraenom pomou znaka ili prema naredbi ovlatenog lica (lan 152. stav (1)); 25) voza koji upravlja vozilom pod djelovanjem opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje (lan 173.); 26) voza koji upravlja ili pone upravljati vozilom u saobraaju na putu ili voza-instruktor dok osposobljava kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom, kod kojeg se utvrdi koliina alkohola u krvi preko 1g/kg (lan 174. stav (2)); 27) voza koji u saobraaju na putu upravlja motornim vozilom prije sticanja prava na upravljanje motornim vozilom (lan 184.); 28) voza koji upravlja motornim vozilom one kategorije koja nije naznaena u njegovoj vozakoj dozvoli (lan 185.); 29) voza koji u saobraaju na putu upravlja vozilom koje ne ispunjava propisane uvjete u pogledu dimenzija, ukupne mase ili osovinskog optereenja, ili nema ispravne propisane ure aje za upravljanje, ure aje za zaustavljanje, ure aje za spajanje vunog i prikljunog vozila, tahograf, pneumatike ili nema tahograf, ili ako ga za vrijeme vonje ne ukljui (lan 203. stav (1)); 30) voza koji uestvuje u saobraaju s neregistriranim vozilom (lan 207.)

31) voza koji u saobraaju na putu upravlja motornim ili prikljunim vozilom koje nije registrirano (lan 208. stav (1)); 32) voza koji u saobraaju na putu upravlja motornim ili prikljunim vozilom poslije isteka vaenja saobraajne dozvole ili potvrde o koritenju probnih tablica (lan 211. stav 2.); 33) voza ili voza-instruktor koji odbija da se izvri ispitivanje pomou odgovarajuih sredstava i aparata ili struni pregled radi provjeravanja da li ima alkohola u organizmu ili da pokazuje znake poremeenosti izazvane djelovanjem

alkohola, odnosno da li se nalazi pod djelovanjem opojnih droga ili lijekova na kojima je oznaeno da se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vonje (lan 220. st. (1) i (2)); 34) voza koji u saobraaju na putu upravlja vozilom protivno odredbi lana 227.

(2) Za prekraje iz ta.1), 2), 3), 5), 10), 11), 13), 14), 15), 17), 18), 25), 26), 32) i 33) stava (1) ovog lana vozau ili vozau-instruktoru uz kaznu izrei e se zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jedan mjesec do etiri mjeseca, a i za druge prekraje iz tog stava ta mjera se moe izrei u istom periodu. (3) Za prekraje iz stava (1) ovog lana kojim je izazvana saobraajna nezgoda, uinilac e se kazniti novanom kaznom u iznosu od 300,00 KM do 1.000,00 KM, a vozau e se uz kaznu izrei i zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jednog mjeseca do est mjeseci. (4) Osim novane kazne za prekraje iz stava (2) ovog lana, vozau ili vozau-instruktoru odre uju se i dva kaznena boda, a za ostale prekraje iz stava (1) ovog lana vozau ili vozau-instruktoru, osim novane kazne, odre uje se i jedan kazneni bod. lan 236. (1) Novanom kaznom u iznosu od 50,00 KM do 250,00 KM kaznit e se za prekraj:

1) lice koje na putu ostavi oteeno vozilo, predmete ili materije koje mogu ometati ili ugroziti sigurnost saobraaja (lan 26. stav (1)); 2) voza koji s kolovoza ne ukloni predmete koji sa vozila padnu na put i predmete koje je prilikom zaustavljanja vozila stavio na put (lan 26. stav (3)); 3) voza koji se nesmanjenom brzinom kree pored vozila javnog prijevoza putnika ili pored autobusa kojim se obavlja prijevoz za vlastite potrebe, zaustavljenog na stajalitu, i time ugrozi lica koja u to vozilo ulaze ili iz njega izlaze (lan 30. stav (1)); 4) voza koji namjerava na putu obaviti neku radnju vozilom a prethodno se nije uvjerio da to moe uiniti bez opasnosti za druge uesnike u saobraaju ili za imovinu (lan 36.); 5) voza koji se ne kree desnom stranom kolovoza u smjeru kretanja (lan 39. stav (1)) ili koji vozilo u kretanju dri protivno odredbama lana 39. stav (2); 6) voza koji na cesti sa kolovozom za promet vozila u oba smjera, na kome postoje najmanje etiri saobraajne trake, prelazi vozilom na kolovoznu traku namijenjenu za promet vozila iz suprotnog smjera (lan 40. stav 1.); 7) voza koji brzinu kretanja svog vozila ne prilagodi osobinama i stanju puta i drugim saobraajnim uvjetima tako da vozilo ne moe pravovremeno da zaustavi pred preprekom koju pod datim uvjetima moe da predvidi (lan 43. stav (1)); 8) voza koji se pribliava raskrsnici takvom brzinom da se ne moe zaustaviti i propustiti vozila koja na raskrsnici imaju prvenstvo prolaza (lan 50. stav (2)); 9) voza koji obavlja preticanje ili obilaenje kad s obzirom na karakteristike puta i postojee okolnosti na putu u saobraaju ili na tehnika svojstva vozila ugroava druge uesnike u saobraaju (lan 58. stav (2)); 10) lice koje postupi protivno odredbama lana 70. stav (2);

11) voza koji vozilom presijee kolonu djece, vojnika, pogrebnu povorku ili drugu organiziranu povorku koja se kree kolovozom (lan 80.); 12) 13) voza vozila na motorni pogon koji prilikom vue prikljunog vozila postupi protivno odredbama lana 81.; pjeak, odnosno vodi ili goni stoke koji postupi protivno odredbi lana 92. stav (1);

14)

goni stoke koji ne nadzire stoku koja se kree po putu (lan 104. stav (1));

15) voza koji u odnosu na pjeaka koji je stupio ili stupa na obiljeeni pjeaki prijelaz postupa protivno odredbama lana 111. st. (2) i (3); 16) voza koji se vozilom pribliava prijelazu puta preko eljeznike pruge u istom nivou na nain protivan odredbama lana 113.; 17) voza motornog vozila koje vue drugo motorno vozilo ako postupi protivno odredbama lana 118. stav (1) i lana 122.; 18) voza ili pjeak koji u odnosu na vozila pod pratnjom postupi protivno odredbama lana 125.;

19) voza ili pjeak koji u odnosu na vozila s pravom prvenstva prolaza postupi protivno odredbama lana 126. st. (1) do (4); 20) voza koji vozilom prevozi teret kojim se ugroava sigurnost uesnika u saobraaju, ili nanosi teta putu ili objektima na putu (lan 127. stav (2) taka 1.); 21) voza koji se vozilom kree saobraajnom trakom na kojoj je svjetlosnim saobraajnim znakom obiljeeno da je zabranjen saobraaj u smjeru u kojem se on kree (lan 139. stav (1)); 22) lice koje je uestvovalo u saobraajnoj nesrei ako postupi protivno odredbama lana 154. stav (1);

23) voza koji na zahtjev ovlatenog lica ne preveze lice povrije eno u saobraajnoj nesrei do najblie zdravstvene ustanove (lan 156. stav (1)); 24) 25) 26) ako ne postupi prema odredbama lana 158. st. (2) i (3); vlasnik vozila koji svoje vozilo da na upravljanje licu iz lana 172. stav (3); vlasnik vozila koji ne podnese podatke o identitetu lica kome je dao vozilo na upravljanje (lan 172. stav (4));

27) voza koji upravlja ili pone upravljati vozilom u saobraaju na putu ili voza-instruktor dok osposobljava kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom, kod kojeg se utvrdi da koliina alkohola u krvi prelazi koliinu od 0,3 g/kg do 1 g/kg (lan 174. stav (2)); 28) 29) 30) voza koji postupi protivno odredbama lana 190. stav (1); vlasnik vozila ako u roku od osam dana ne vrati registarske tablice nadlenom organu (lan 208. stav (4)); vlasnik vozila koji postupi protivno odredbama lana 208. stav (5);

31) voza koji u saobraaju na putu uestvuje motornim ili prikljunim vozilom koje je upueno na tehniki pregled a nije podvrgnuto tom pregledu (lan 231.); (2) Ako je prekrajem iz stava (1) ovog lana izazvana neposredna opasnost za drugog uesnika u saobraaju, ili prouzrokovana saobraajna nesrea, uinilac prekraja kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odredit e mu se jedan ili dva kaznena boda, a ako je uinilac prekraja voza motornog vozila, moe se izrei i zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. (3) Osim novane kazne za prekraje iz stava (1) ovog lana, vozau se odre uju i jedan ili dva kaznena boda. lan 237. (1) Novanom kaznom u iznosu od 50,00 KM kaznit e se za prekraj:

1) voza koji ne zaustavi vozilo iza vozila javnog prijevoza putnika, ili iza autobusa kojim se obavlja prijevoz za vlastite potrebe, zaustavljenog na stajalitu, kada lica moraju prei preko saobraajne trake ili biciklistike trake kojom se njegovo vozilo kree (lan 30. stav (3)); 2) voza koji mijenja nain upravljanja vozilom naglim smanjivanjem brzine kretanja vozila (lan 42. stav (1));

3) voza koji se vozilom na putu u naselju kree brzinom koja je vie od 20 do 30 km na sat vea od dozvoljene brzine, odnosno voza koji se vozilom na putu van naselja kree brzinom koja je od 30 do 50 km na sat vea od dozvoljene brzine (lan 44. i lan 46. st. (1) i (2)); 4) voza koji na raskrsnici skrene vozilom u pravcu oznaenom zelenom svijetleom strelicom i pri tome ometa saobraaj vozila koja se kreu po putu na koji ulazi, ili ne propusti pjeake koji prelaze preko kolovoza (lan 52. stav (1)); 5) voza koji u sluajevima iz lana 60. stav (3) ne pomjeri svoje vozilo ka desnoj ivici kolovoza, odnosno ne zaustavi vozilo na pogodnom mjestu; 6) voza koji poslije izvrenog preticanja ili obilaenja vozilom ponovo ne zauzme poloaj na saobraajnoj traci kojom se do tada kretao (lan 62.); 7) voza koji vozilom pretie drugo vozilo koje se pribliava obiljeenom pjeakom prijelazu, ili koje prelazi pjeaki prijelaz (lan 65.); 8) voza koji prije nego to napusti vozilo ne preduzme sve mjere kojima se spreava da ono samo krene s mjesta na kojem je ostavljeno (lan 78.); 9) 10) 11) voza koji svojim vozilom nou vue vozilo na motorni pogon protivno odredbama lana 83.; voza koji postupi protivno odredbama lana 90.; voza vozila na motorni pogon koji upotrebljava svjetla za oznaavanje vozila protivno odredbama lana 94.;

12) voza vozila na motorni pogon koji po magli ne upotrebljava propisana svjetla, ili ako ta svjetla upotrebljava na nain suprotan odredbama lana 95.; 13) voza koji ne dri potrebno odstojanje kad se kree iza drugog vozila (lan 96.);

14) voza vozila na motorni pogon ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg, ili mu je duina vea od sedam metara, ako ne dri svoje vozilo na propisanom odstojanju od istog takvog vozila ispred sebe (lan 97. stav (1)); 15) voza motocikla i lahkog motocikla i lica koja se prevoze tim vozilom ako u saobraaju na putu ne nose odgovarajuu zatitnu kacigu za vrijeme vonje (lan 102.); 16) pjeak koji na obiljeenom pjeakom prijelazu na kome je saobraaj pjeaka reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima za pjeake ne postupi prema tim znakovima (lan 109. stav (1)); 17) uesnik u saobraaju koji je prilikom prelaenja preko eljeznike pruge u istom nivou postupio protivno odredbama lana 115. st. (2) i (3); 18) pjeak, goni stoke i voza vozila koje se ne smatra motornim vozilom, ili voza motornog vozila koje ne moe razviti brzinu od najmanje 40 km na sat ako se kreu po autoputu ili putu rezerviranom za saobraaj motornih vozila ili brzom putu (lan 116. st. (1) i (2) i lan 120.); 19) voza motornog vozila koji zaustavi vozilo na autoputu ili na autoputu obavlja polukruno okretanje vozilom iz jednog smjera saobraaja u suprotni smjer, ili kretanje unazad (lan 117. st. (1) i (3)); 20) voza motornog vozila koji postupi protivno odredbi lana 120.;

21)

voza koji vozilom na putu kroz tunel izvodi radnje ije je izvo enje u tunelu zabranjeno (lan 123.);

22) voza vozila na motorni pogon koji za vrijeme kretanja kroz tunel ne dri upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje puta (lan 124.); 23) 24) voza koji upravlja vozilom koje je optereeno protivno odredbi lana 127. stav (1); voza koji optereti vozilo kojim upravlja protivno odredbama lana 127. stav (2) ta. od 2. do 5.;

25) voza koji u pogledu smjetaja tereta na vozilu ili u pogledu oznaavanja tereta postupi protivno odredbama lana 128.; 26) 27) voza koji teret na vozilu nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, ne oznai na nain iz lana 129.; voza koji postupa suprotno odredbama lana 186. st. (7) i (8);

28) voza koji teretnim motornim vozilom ija je najvea dozvoljena masa vea od 3.500 kg ili autobusom upravlja neprekidno due od 4 sata i 30 minuta, ili kad u toku 24 sata upravlja due od devet sati (lan 199. st. (1) i (3)); 29) 30) voza koji postupa protivno odredbi lana 200. stav (2); voza koji postupa protivno odredbi lana 209. stav (4).

(2) Ako je prekrajem iz stava (1) izazvana saobraajna nesrea, uinilac e se kazniti novanom kaznom u iznosu od 50,00 do 200,00 KM, a ako je uinilac prekraja voza motornog vozila, odredit e mu se jedan ili dva kaznena boda. (3) Za prekraj iz stava (1) kojim je izazvana saobraajna nesrea, vozau se moe izrei zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lan 238. (1) 1) Novanom kaznom u iznosu od 40,00 KM kaznit e se za prekraj: voza koji upravlja vozilom za prijevoz djece koje nije obiljeeno posebnim znakom (lan 30. stav (5));

2) voza koji ne omogui ukljuivanje u saobraaj vozilu javnog gradskog prijevoza putnika, ili posebno obiljeenom vozilu za prijevoz djece, kad ta vozila izlaze sa stajalita (lan 31. stav (1)); 3) voza vozila javnog gradskog prijevoza putnika, kao i voza posebno obiljeenog vozila za prijevoz djece, koji prilikom ukljuivanja u saobraaj sa stajalita postupi protivno odredbi lana 31. stav (2); 4) voza koji prilikom upravljanja vozilom koristi mobilni telefon protivno odredbama lana 33.;

5) voza ije vozilo, protivno odredbama lana 35. stav (1) ima na prednjoj strani svjetlosne, svjetlosno-signalne i reflektujue ure aje ili materije koji daju svjetla crvene boje, a na zadnjoj strani svjetla bijele boje; 6) voza koji prilikom znatnijeg smanjivanja brzine kretanja vozila postupi protivno odredbi lana 42. stav (2);

7) voza koji prilikom pokretanja vozila iz mjesta naglo poveava brzinu kretanja na nain da dolazi do stvaranja prekomjerne buke i kripe (lan 43. stav (3)); 8) voza koji prilikom prolaza kroz raskrsnicu postupi protivno odredbi lana 50. stav (3);

9) voza koji se vozilom ne kree u obaveznom pravcu oznaenom zelenim svjetlom u obliku zelene svijetlee strelice (lan 52. stav (2)); 10) voza koji obavlja mimoilaenje protivno odredbama lana 55.;

11) 12) 13) 14) 15) 16) 17)

voza koji u sluaju iz lana 60. stav (1) ne pomjeri svoje vozilo ka desnoj ivici kolovoza; voza koji pri preticanju ne dri svoje vozilo na potrebnom rastojanju od vozila koje pretie (lan 62.); voza koji pri zaustavljanju ili parkiranju vozila ne postupi prema odredbama lana 70.; voza koji zaustavi ili parkira svoje vozilo protivno odredbama l. 73. i 74.; voza koji vozilo zaustavljeno na kolovozu ne obiljei posebnim znakom na nain propisan u lanu 77.; voza motornog vozila koji pri vui drugog motornog vozila postupi suprotno lanu 81.stav (4); voza koji vue neispravno vozilo na motorni pogon protivno odredbama lana 85. st. (2) i (3);

18) voza koji vue natovareno teretno motorno vozilo, odnosno traktor s prikljunim vozilom protivno odredbama lana 87.; 19) voza koji pri vuenju neispravnog vozila na motorni pogon postupi protivno odredbama lana 89.;

20) voza vozila na motorni pogon koji u pogledu upotrebe kratkih svjetala postupi protivno odredbama lana 93. stav (2); 21) 22) voza bicikla, bicikla s motorom ili lahkog motocikla ili motocikla koji se ne kree na nain propisan u lanu 99.; voza bicikla, bicikla s motorom ili lahkog motocikla ili motocikla koji postupi protivno odredbama lana 100.;

23) voza bicikla, bicikla s motorom, lahkog motocikla ili motocikla koji prevozi drugo lice protivno odredbama lana 101.; 24) voza bicikla i bicikla s motorom i lica koja se prevoze tim vozilom ako u saobraaju na putu ne nose odgovarajuu zatitnu kacigu za vrijeme vonje (lan 102.); 25) voza zaprenog vozila koji ne upravlja zaprenim vozilom koje se kree po putu, ili koji zapreno vozilo ostavi bez nadzora na putu (lan 103.); 26) pjeak koji se nepotrebno zadrava na kolovozu ili se kree po kolovozu na nain kojim se ometa ili spreava saobraaj vozila (lan 105.); 27) pjeak koji se na putu koji ima trotoar ili drugu povrinu odre enu za kretanje pjeaka kree kolovozom (lan 106. stav (1)); 28) 29) pjeak koji preko kolovoza i biciklistike staze ili trake prelazi na nain protivan odredbama lana 108.; pjeak koji na obiljeenom pjeakom prijelazu postupi protivno odredbama lana 109. st. (2) i (3);

30) pjeak koji prilikom prelaenja preko kolovoza na mjestu na kome nije obiljeen pjeaki prijelaz ometa saobraaj vozila (lan 110.); 31) voza koji ometa prolaz pjeaka koji su stupili na obiljeeni pjeaki prijelaz na kome je saobraaj reguliran svjetlosnim saobraajnim znakovima, ili znakovima koje daje ovlateno lice, a kojima je na takvom prijelazu dozvoljen prolaz (lan 111. stav (1)); 32) voza motornog vozila koji na putu rezerviranom za saobraaj motornih vozila postupi protivno odredbama lana 117. st. (1) i (3) i lana 118. stav (1) i l. 120. i 122.; 33) voza koji ne zaustavi svoje vozilo na posebnoj traci za prinudno zaustavljanje vozila i ne preduzme potrebne mjere da ga to prije ukloni s kolovoza autoputa ili puta rezerviranog za saobraaj motornih vozila ili brzog puta (lan 117. stav (2));

34) voza motornog vozila koji se na autoputu ne kree krajnjom desnom saobraajnom trakom koja nije zauzeta vozilima u koloni (lan 119.); 35) voza motornog vozila koji prilikom ukljuivanja na autoput, odnosno iskljuivanja s autoputa postupi protivno odredbama lana 121.; 36) uesnik u saobraaju koji se ne pridrava ogranienja, zabrana ili obaveza izraenih pomou postavljenih saobraajnih znakova, osim saobraajnih znakova ogranienja brzine (lan 130. stav (4)); 37) ako ne obiljei vozilo posebnim znakom (lan 186. stav (9));

38) voza koji u saobraaju na putu upravlja vozilom koje nema ispravne propisane ure aje i opremu osim ure aja za upravljanje, ure aja za zaustavljanje, ure aja za spajanje vunog i prikljunog vozila, tahografa i pneumatika (lan 203. stav (1)); 39) voza motornog i prikljunog vozila registriranog u stranoj zemlji ako nema vaeu saobraajnu dozvolu, registarske tablice i me unarodnu oznaku zemlje registracije prema odredbama lana 212. (2) Ako je prekrajem iz stava (1) izazvana saobraajna nesrea, uinilac e se kazniti novanom kaznom u iznosu od 50,00 KM do 200,00 KM, a ako je uinilac prekraja voza motornog vozila, odredit e mu se jedan kazneni bod. (3) Za prekraj iz stava (1) kojim je izazvana saobraajna nesrea, vozau motornog vozila moe se izrei i zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lan 239. (1) Novanom kaznom u iznosu od 30,00 KM kaznit e se za prekraj:

1) lice koje se prevozi vozilom ako na bilo koji nain ometa vozaa u upravljanju vozilom, ili ako utie na njega da upravlja vozilom na nain kojim se umanjuje sigurnost saobraaja (lan 32.); 2) voza ili drugo lice koje se za vrijeme vonje u motornom vozilu ne vee sigurnosnim pojasevima (lan 34. stav (1)); 3) voza koji u putnikom automobilu prevozi dijete protivno odredbi lana 34. stav (2);

4) voza koji prije obavljanja odre enih radnji vozilom ne obavijesti o svojoj namjeri druge uesnike u saobraaju (lan 37.); 5) voza koji za kretanje svog vozila koristi put, odnosno kolovoz ili saobraajnu traku, odnosno stazu koja nije namijenjena za saobraaj one vrste vozila kojoj to vozilo pripada (lan 38.); 6) voza koji prilikom kretanja vozila unazad postupi protivno odredbama lana 41.;

7) voza koji smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da svojim vozilom priinjava smetnje normalnom odvijanju saobraaja (lan 43. stav (2)); 8) voza koji se vozilom na putu van naselja kree brzinom koja je od 10 do 20 km na sat vea od dozvoljene brzine (lan 44. st. (3) i (4) i lan 46. st. (1) i (2)); 9) voza koji u saobraaju na putu upravlja vozilom na kome nema propisanu oznaku najvee dozvoljene brzine za to vozilo (lan 46. stav (3)); 10) voza koji prilikom skretanja postupi protivno odredbama lana 48.;

11) voza koji prilikom naputanja raskrsnice u sluaju iz lana 53., ne propusti sve uesnike u saobraaju koji se kreu pravcem u kome je saobraaj otvoren;

12) voza kome je svjetlosnim saobraajnim znakom dozvoljen ulazak u raskrsnicu ako vozilom u e u raskrsnicu i ako je gustina saobraaja takva da se na raskrsnici mora zaustaviti i na taj nain ometa ili onemoguava saobraaj drugih vozila koja dolaze s bonih kolovoza (lan 54.); 13) 14) 15) 16) voza koji obavlja mimoilaenje protivno odredbama l. 55. i 56.; voza koji obavlja obilaenje protivno odredbama lana 59. stav (1); voza koji prilikom davanja zvunih znakova upozorenja postupi protivno odredbama lana 67.; voza koji zaustavi ili parkira vozilo protivno odredbama lana 71.;

17) lice koje na zaustavljenom ili parkiranom vozilu otvara vrata i time ometa kretanje drugih uesnika u saobraaju ili ugroava sigurnost saobraaja (lan 72.); 18) 19) voza vozila na motorni pogon koji svojim vozilom vue drugo vozilo protivno odredbama lana 81.; voza koji prilikom vuenja vozila na motorni pogon ne postupi na nain propisan u lanu 84.;

20) lice koje upravlja neispravnim vozilom na motorni pogon koje se vue pomou ueta ili krute veze ako nema odgovarajuu dozvolu (lan 86.); 21) voza koji neispravno vozilo na motorni pogon vue pomou ueta ako je odstojanje izme u vunog i vuenog vozila krae od propisanog (lan 88.); 22) 23) 24) 25) voza koji upravlja motornim vozilom bez upaljenog kratkog svjetla (lan 90. ta. 1.) goni stoke koji stoku ne dri to blie desnoj ivici puta (lan 104. stav (1)); pjeak koji se po kolovozu kree protivno odredbama l. 106. i 107.; voza koji postupi suprotno lanu 112.;

26) pjeak koji se ne zaustavi pred prijelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou ako je ure aj za zatvaranje saobraaja sputen, ili ako se taj ure aj ve poeo sputati, ili ako se daju svjetlosni i zvuni znakovi koji upozoravaju da e se taj ure aj poeti sputati, odnosno da se prijelazu puta preko eljeznike pruge pribliava vozilo koje se kree po inama (lan 114.); 27) pjeak koji se ne zaustavi pred prijelazom puta preko eljeznike pruge u istom nivou na kome su postavljeni svjetlosni saobraajni znakovi, kad se pojavi crveno trepue svjetlo ili crveno neprekidno svjetlo (lan 115. stav (1)); 28) voza koji u saobraaju na putu upravlja motornim vozilom a njegovoj vozakoj dozvoli je istekao rok vaenja (lan 172. stav (1)); 29) voza koji kod sebe nema odgovarajuu vaeu vozaku dozvolu ili je ne pokae na zahtjev ovlatenog lica (lan 172. stav (2); 30) ako voza za vrijeme upravljanja motornim vozilom ne koristi pomagala koja su upisana u obrazac njegove vozake dozvole (lan 172. stav (5)); 31) voza-instruktor koji na putu osposobljava kandidata za vozaa na motornom vozilu koje nije oznaeno posebnim tablicama (lan 183. stav (1)); 32) voza motornog vozila koje nema propisan broj registarskih tablica ili na kome su te tablice postavljene tako da se dobro ne vide ili nisu itke (lan 210.); 33) voza koji nema kod sebe vaeu potvrdu za koritenje probnih tablica ili je ne pokae na zahtjev ovlatenog lica (lan 211. stav (2));

34) voza koji nema kod sebe vaeu saobraajnu dozvolu za vozilo kojim upravlja ili je ne pokae na zahtjev ovlatenog lica (lan 211. stav (1) i lan 212.); (2) Ako je prekrajem iz stava (1) izazvana saobraajna nesrea, uinilac e se kazniti novanom kaznom u iznosu od 50,00 KM do 150,00 KM, a ako je uinilac prekraja voza motornog vozila, odredit e mu se jedan kazneni bod. (3) Za prekraj iz stava (1) kojim je izazvana saobraajna nesrea, vozau motornog vozila moe se izrei i zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lan 240. Svi prihodi nastali primjenom ovog Zakona, pripadaju nadlenim organima, u skladu s lanom 2. ovog Zakona. lan 241. Provo enje ovog Zakona, pokretanje i vo enje postupka za prekraje i preduzimanje drugih mjera za provo enje ovog Zakona vre nadleni organi. lan 242. Izricanje novane kazne u iznosu do 50,00 KM na licu mjesta, odnosno izdavanje prekrajnog naloga obavlja ovlateno lice nadlenog organa za poslove kontrole i reguliranja saobraaja na putevima u entitetima, kantonima i Brko Distriktu Bosne i Hercegovine. lan 243. Ako je odlukom nadlenog organa zabranjeno vozau-instruktoru upravljanje motornim vozilom, voza-instruktor ne smije se baviti obuavanjem kandidata za vozaa u upravljanju motornim vozilom za vrijeme trajanja te zabrane. lan 244. (1) O izreenim kaznama, zabranama upravljanja motornim vozilima, saobraajnim nesreama, posljedicama saobraajnih nesrea, motornim i prikljunim vozilima i vozaima motornih vozila vodi se evidencija prema mjestu prebivalita. (2) Nadleni organ koji izrekne kaznu ili zabranu upravljanja motornim vozilom, ili drugu mjeru propisanu zakonom entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine duan je obavijestiti o tome organ koji vodi evidenciju o tim kaznama, zabranama i mjerama. (3) Podatke iz evidencije predvi ene u stavu (1) ovog lana mogu koristiti: pravosudni organi, organi koji vode prekrajni, odnosno administrativni postupak, policija, dravni organi, zdravstvene ustanove, preduzea, obrazovne ustanove i nevladine organizacije koje se bave pitanjima sigurnosti saobraaja na putevima, kao i preduzea koja obavljaju javni prijevoz ili prijevoz za vlastite potrebe. (4) Evidencija o izreenim kaznama, zabranama i mjerama iz stava (2) ovog lana vozaima motornih vozila i motornim vozilima vodi se kod nadlenog organa prema mjestu prebivalita. lan 245. (1) Trajanje zatitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom rauna se od dana upisa zatitne mjere u vozaku dozvolu za onu kategoriju ili potkategoriju za koju je zabrana izreena. (2) Vrijeme provedeno na izdravanju kazne zatvora ne rauna se u vrijeme trajanja zabrane upravljanja motornim vozilom. lan 246.

(1) Nadleni organ koji vodi prekrajni postupak, u skladu s propisom entiteta, kantona ili Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, moe odgoditi izvrenje zabrane upravljanja motornim vozilom osim za prekraj iz ta. 25), 26), 32) i 33) lana 235. ovog Zakona, pod uvjetom da uinilac prekraja u odre enom roku, koji ne moe biti krai od est mjeseci ni dui od jedne godine, ne uini prekraj za koji se moe izrei ta zabrana. (2) Odgo eno izvrenje zabrane iz stava (1) opozvat e se ako uinilac prekraja u roku za koji je izvrenje odgo eno uini novi prekraj za koji je propisano izricanje ili mogunost izricanja zabrane upravljanja motornim vozilom. (3) Izvrenje mjere iz stava (2) ovog lana ne moe se odga ati. lan 247. Pod uvjetom reciprociteta, protiv vozaa koji ima prebivalite u Bosni i Hercegovini, a u stranoj zemlji uini saobraajni prekraj prema propisima te zemlje, u Bosni i Hercegovini pokrenut e se prekrajni postupak ako to zahtijeva nadleni strani organ a voza za taj prekraj moe biti kanjen na osnovu ovog Zakona ako za taj prekraj nije bio kanjen u zemlji u kojoj je prekraj uinjen. lan 248. (1) Ako voza koji ima stranu vozaku dozvolu na teritoriji Bosne i Hercegovine uini prekraj za koji je ovim Zakonom predvi eno da se mora ili moe izrei zabrana upravljanja motornim vozilom, tom vozau, umjesto zabrane upravljanja motornim vozilom, moe se izrei zabrana koritenja strane vozake dozvole u istom trajanju. (2) Zabrana koritenja strane vozake dozvole je zabrana vozau kome je izreena da na teritoriji Bosne i Hercegovine upravlja motornim vozilom one kategorije ili onih kategorija na koje se zabrana odnosi. lan 249. Ako maloljetnik uini radnju koja je ovim Zakonom utvr ena kao prekraj, kaznit e se roditelj, usvojitelj, odnosno staratelj maloljetnika, novanom kaznom propisanom za uinjeni prekraj ako je taj prekraj uinjen kao posljedica propusta dunog staranja o maloljetniku. lan 250. Voza-instruktor pod ijim se nadzorom kandidat za vozaa obuava u upravljanju motornim vozilom u saobraaju na putu, kaznit e se za prekraj koji uini kandidat za vozaa, osim ako nije bio u stanju sprijeiti prekraj. XII. VIJEE ZA SIGURNOST SAOBRAAJA lan 251. (1) S ciljem unapre enja saobraajno-obrazovnog rada, saobraajne kulture i koordiniranja svih subjekata koji svojim djelovanjem mogu doprinijeti veoj sigurnosti saobraaja, osniva se Vijee za sigurnost saobraaja (u daljnjem tekstu:Vijee). (2) Sredstva za rad Vijea osiguravaju se iz budeta institucija Bosne i Hercegovine i me unarodnih obaveza Bosne i Hercegovine. (3) lanovi Vijea imenuju se iz reda strunjaka za oblast saobraaja na putevima, nadlenih ministarstava i organa koji upravljaju putevima. (4) Broj lanova, nain imenovanja predsjednika i lanova Vijea, kao i djelokrug uredit e se pravilnikom koji donosi ministar, uz saglasnost Vijea ministara Bosne i Hercegovine. XIII. OVLATENJA ZA DONOENJE PROPISA ZA IZVRENJE OVOG ZAKONA lan 252.

Ovlauje se ministar da sam ili u saradnji s odgovarajuim nadlenim organom donese blie propise o: 1) certificiranju vozila i uvjetima koje organizacije za certificiranje vozila moraju ispuniti (lan 6.);

2) osnovnim uvjetima koje putevi, njihovi elementi i objekti na njima moraju ispunjavati sa stanovita sigurnosti saobraaja (lan 11.); 3) 4) 5) 6) vo enju evidencije o javnim putevima i objektima na njima (lan 13.); obiljeavanju vozila kojim upravlja lice s oteenim ekstremitetima (lan 29.); postavljanju preventivnih izboina (lan 47.); o turistikoj i ostaloj signalizaciji na putu (lan 144.);

7) saobraajnim znakovima i signalizaciji na putevima, nainu obiljeavanja radova i prepreka na putu i znakovima koje uesnicima u saobraaju daje ovlateno lice (lan 153.); 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) obliku i sadraju obrasca evropskog izvjetaja o saobraajnoj nesrei (lan 158.); saobraaju u zimskim uvjetima (lan 170.); o organiziranju obuke za osposobljavanje pruanja prve pomoi (lan 178.); nainu i uvjetima za dobivanje licence za ispitivaa (lan 179.); sticanju zvanja instruktora vonje (lan 181.); osposobljavanju vozaa motornih vozila (lan 183.); posebnom znaku za lica koja prvi put steknu vozaku dozvolu (lan 186.);

15) obrascu vozake dozvole, kategorijama i potkategorijama motornih i prikljunih vozila i nainu upisa kategorije i potkategorije u vozaku dozvolu, postupku i nainu izdavanja, produenja vaenja i zamjene vozake dozvole i strane vozake dozvole i nainu vo enja evidencije o vozakim dozvolama (lan 187.); 16) obrascu i sadraju me unarodne vozake dozvole, postupku i nainu izdavanja, nainu davanja ovlatenja automoto klubovima/savezima i auto-moto drutvima i nainu vo enja evidencije o izdatim vozakim dozvolama (lan 192.); 17) zdravstvenim uvjetima koje moraju ispunjavati vozai motornih vozila (lan 198.);

18) ukupnom trajanju upravljanja vozilom, odmoru vozaa i nainu rada udvojenih posada u vozilima, u obimu koji utie na sigurno upravljanje motornim vozilom, kao i obrascu individualne kontrolne knjiice i uputstvu za njeno popunjavanje (lan 202.); 19) dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom optereenju vozila, o ure ajima i opremi koju moraju imati vozila i o osnovnim uvjetima koje moraju ispunjavati ure aji i oprema u saobraaju na putevima (lan 203.); 20) homologaciji vozila i dijelova (lan 205.);

21) postupku registracije i izdavanja saobraajne dozvole i knjiice vozila, o izgledu me unarodne oznake Bosne i Hercegovine i o dimenzijama, obliku i boji, sadraju, vrsti i kvalitetu materijala registarskih tablica (lan 215.); 22) tehnikim pregledima i uvjetima koje moraju ispuniti organizacije za obavljanje tehnikih pregleda (lan 219.).

XIV. PRIJELAZNE I ZAVRNE ODREDBE

lan 253. Propisi iz lana 252. ovog Zakona bit e doneseni u roku od jedne godine od dana stupanja na snagu ovog Zakona. lan 254. (1) Vozaima koji, u skladu sa zakonodavstvom koje je na snazi u Bosni i Hercegovini, imaju pravo upravljati motornim i prikljunim vozilima odre ene kategorije bit e izdata vozaka dozvola za upravljanje motornim i prikljunim vozilima odre ene kategorije tako da: 1) vozaima koji imaju pravo upravljati vozilom kategorije A bit e izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorije A i potkategorije A1; 2) vozaima koji imaju pravo upravljati vozilom kategorije B bit e izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B i BE i potkategorije B1; 3) vozaima koji imaju pravo upravljati vozilom kategorije C bit e izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B i C i potkategorija B1 i C1; 4) vozaima koji imaju pravo upravljati vozilom kategorije D bit e izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B,C i D i potkategorija B1, C1 i D1; 5) vozaima koji imaju pravo upravljati prikljunim vozilom kategorije E, koja je vaila uz kategoriju C, bit e izdata vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija BE, CE i DE i potkategorija C1E i D1E. (2) Kandidati za vozaa motornih vozila koji su obuku poeli u skladu sa zakonodavstvom koje je bilo na snazi u vrijeme poetka obuke, zavrit e obuku u skladu s istim zakonodavstvom. lan 255. (1) Nadleni organi uskladit e zakone iz svoje nadlenosti s ovim Zakonom u roku od est mjeseci od dana stupanja na snagu ovog Zakona. (2) Nadleni organi uredit e sva pitanja iz svoje nadlenosti utvr ena ovim Zakonom u roku od est mjeseci od dana stupanja na snagu ovog Zakona. lan 256. (1) Ovaj Zakon stupa na snagu osam dana od dana objavljivanja u Slubenom glasniku BiH, a primjenjivat e se nakon est mjeseci od dana stupanja na snagu. (2) Ovaj Zakon bit e objavljen i u slubenim glasilima entiteta i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine.

PS BiH broj 262/05 22. decembra 2005. godine Sarajevo

Predsjedavajui Predstavnikog doma Parlamentarne skuptine BiH dr. Nikola piri s. r. piri, piri

Predsjedavajui Doma naroda Parlamentarne skuptine BiH Mustafa Pamuk, s. r. Pamuk

Temeljem lanka IV.4.a) Ustava Bosne i Hercegovine, Parlamentarna skuptina Bosne i Hercegovine na 71. sjednici Zastupnikoga doma, odranoj 21. prosinca 2005., i na 52. sjednici Doma naroda, odranoj 22. prosinca 2005., usvojila je

ZAKON
O OSNOVAMA SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA U BOSNI I HERCEGOVINI I. TEMELJNE ODREDBE lanak 1. Ovim se Zakonom utvr uju: temeljna naela me usobnih odnosa i ponaanja sudionika u prometu i drugih subjekata u prometu, osnovni uvjeti kojima moraju udovoljavati ceste glede sigurnosti prometa na cestama, vo enje Centralnoga registra vozaa i vozila, pravila prometa na cestama, sustav prometnih znakova i znakova koje daju ovlatene osobe, dunosti u sluaju prometne nezgode, poduavanje kandidata za vozaa, uvjeti za stjecanje prava upravljanja motornim vozilima, polaganje vozakih ispita, uvjeti za ure aje i opremu vozila, dimenzije, ukupna masa i osovinsko optereenje vozila, osnovni uvjeti kojima moraju udovoljavati vozila u prometu, rad strukovnih organizacija u Bosni i Hercegovini te druga pitanja iz podruja sigurnosti prometa na cestama koja su jedinstvena za cijeli teritorij Bosne i Hercegovine. lanak 2. Tijela Bosne i Hercegovine, entitetska i kantonalna tijela i tijela Brko Distrikta i tijela lokalne samouprave i lokalne uprave u gradovima i opinama (u daljnjem tekstu: mjerodavna tijela) osigurat e provedbu ovoga Zakona i u sklopu svoje mjerodavnosti donositi propise i poduzimati druge potrebne mjere za njegovu dosljednu provedbu. lanak 3. (1) Sudionici u prometu duni su potivati odredbe ovoga Zakona i druge propise iz podruja sigurnosti prometa na cestama, razvijati humane odnose me u ljudima radi zatite zdravlja i ivota drugih osoba, a naroito djece, invalida, starih i nemonih osoba, i brinuti o zatiti ivotne sredine. (2) Sudionici u prometu ne smiju ometati promet, oteivati cestu, objekte i opremu na cesti. lanak 4. (1) Ceste namijenjene za promet moraju biti prilago ene za siguran i nesmetan promet te odgovarati osnovnim uvjetima propisanim ovim Zakonom, a poduzea i javne slube koje odravaju javne ceste ili im je povjereno odravanje javnih cesta moraju ih odravati tako da se na njima u svim uvjetima moe odvijati siguran i nesmetan promet. (2) Poduzea, javne slube i druga tijela koja brinu o cestama i odravaju ih duni su organizirati i trajno kontrolirati stanje i odravanje javnih cesta, objekata, prometne signalizacije i opreme na cestama radi sigurnog i nesmetanog prometa. (3) Poduzea i javne slube iz stavka (1) ovoga lanka duna su pravodobno otklanjati sve nedostatke usljed kojih na odre enim mjestima dolazi do prometnih nezgoda. (4) U sluaju pretrpljene tete usljed neodgovarajueg odravanja javnih cesta, vjerovnik se namiruje sukladno Zakonu o cestama. lanak 5.

Poduzea, obrazovne organizacije, ustanove i druge pravne ili fizike osobe koje koluju ili poduavaju kandidate za vozae motornih vozila, duna su izvoditi poduku na nain koji e osigurati da kandidati naue i usvoje pravila prometa i etiku u prometu, ovladaju tehnikom upravljanja vozilom i steknu ostalo znanje i vjetine potrebne za sigurno sudjelovanje u prometu na cestama. lanak 6. (1) Poduzea, ustanove i druge pravne ili fizike osobe kada proizvode, odravaju, popravljaju ili preure uju vozila i putaju u promet vozila, ure aje, rezervne dijelove i opremu za vozila duna su vozila, ure aje, dijelove i opremu proizvoditi, putati u promet, odravati, odnosno popravljati prema uvjetima propisanim za sigurno sudjelovanje vozila u prometu na cestama. (2) Pojedinano proizvedena, preure ena ili u veem opsegu popravljana vozila prije putanja u promet moraju biti certificirana u ovlatenoj organizaciji koja obavlja certificiranje vozila. (3) Blie odredbe o nainu i postupku certificiranja i uvjetima koje moraju ispunjavati organizacije za certificiranje vozila pravilnikom propisuje ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine (u daljnjem tekstu: ministar), u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. lanak 7. Poduzea, ustanove, pravne ili fizike osobe i druga tijela koja posjeduju vlastita vozila duna su brinuti o tomu da vozai njihovih vozila ispunjavaju propisane zdravstvene i druge uvjete za sigurno upravljanje vozilima i da osiguraju da njihova vozila budu ispravna, te da imaju propisane ure aje i opremu. lanak 8. (1) Promet na javnoj cesti moe se ograniiti ili zabraniti samo kada je to nuno radi: spreavanja ili otklanjanja opasnosti za sudionike u prometu, spreavanja oteenja javne ceste ili izvo enja radova na javnoj cesti. (2) Postupak i uvjete za ogranienje i zabranu iz stavka (1) ovoga lanka utvrdit e mjerodavna tijela, sukladno valjanim propisima. lanak 9. Pojedini izrazi koji se rabe u ovome Zakonu imaju slijedea znaenja: 1) autobus je motorno vozilo namijenjeno za prijevoz osoba koje, osim sjedala za vozaa, ima vie od osam sjedala;

2) autocesta je javna cesta posebno izgra ena i namijenjena iskljuivo za promet motornih vozila, koja je kao autocesta oznaena propisanim prometnim znakom, koja ima dva fiziki odvojena kolnika traka za promet iz suprotnih smjerova, s po najmanje dva prometna traka i trakom za zaustavljanje vozila u nudi, bez krianja s poprenim cestama i eljeznikim ili tramvajskim prugama u istoj razini i u iji se promet moe ukljuiti, odnosno iskljuiti samo odre enim i posebno izgra enim prikljunim javnim cestama na odgovarajui kolniki trak autoceste; 3) bicikl je vozilo koje ima najmanje dva kotaa i koje se pokree iskljuivo snagom vozaa; 4) bicikl s motorom je vozilo na motorni pogon s dva ili tri kotaa, iji radni obujam motora nije vei od 50 cm i koje na ravnoj cesti ne moe razviti brzinu veu od 50 km na sat; 5) laki motocikl je vozilo na motorni pogon s dva ili tri kotaa, iji obujam motora ne premauje 125 cm a snaga motora ne premauje 11 kNJ; 6) biciklisti ka staza je izgra ena prometna povrina namijenjena za promet bicikala i bicikala s motorom, koja se biciklistika protee uzdu kolnika i koja je od njega odvojena i oznaena propisanim prometnim znakom; 7) biciklisti ki trak je dio kolnika namijenjen za promet bicikala i bicikala s motorom, koji se protee du kolnika i biciklistiki koji je oznaen uzdunom crtom na kolniku;

8) brza cesta je javna cesta namijenjena za promet iskljuivo motornih vozila, s jednim ili dva razdvojena kolnika traka, koja ima sva raskrija u dvije ili vie razina s poprenim cestama i drugim prometnicama (eljeznikim ili tramvajskim prugama), u pravilu, nema zaustavnih trakova i koja je kao takva oznaena propisanim prometnim znakom; 9) 10) Centralni registar je evidencija o svim vozaima i vozilima; cesta je svaka javna cesta i nerazvrstana cesta na kojoj se odvija promet;

11) cesta rezervirana za promet motornih vozila je javna cesta kojom mogu prometovati samo motorna vozila i koja je kao takva oznaena propisanim prometnim znakom; 12) inozemna voza ka dozvola je vozaka dozvola i me unarodna vozaka dozvola koju je izdalo mjerodavno tijelo vozaka strane drave; 13) javna cesta je povrina od opeg znaenja za promet, koju svatko moe slobodno koristiti pod uvjetima odre enim zakonom i koju je mjerodavno tijelo proglasilo javnom cestom, kao i ulica u naselju; 14) kolona je niz od najmanje tri vozila (osim bicikla, traktora, radnog stroja i zaprenog vozila) koja su zaustavljena na cesti ili se na bliskoj me usobnoj udaljenosti kreu istim prometnim trakom u istome smjeru, pri emu su brzina kretanja vozila i postupanja vozaa me usobno uvjetovani i izme u kojih bez ometanja ne moe ui drugo vozilo; 15) kolnik je dio povrine ceste namijenjen prvenstveno za promet vozila; kolnik 16) kolni ki trak je uzduni dio kolnika namijenjen za promet vozila u jednome smjeru s jednim ili vie prometnih kolniki trakova; 17) kombinirano vozilo je motorno vozilo namijenjeno za prijevoz osoba i tereta, ija najvea doputena masa ne premauje 3.500 kg; 18) laka prikolica je prikljuno vozilo ija najvea doputena masa nije vea od 750 kg; 19) laki tricikl ili etverocikl je motorno vozilo s tri, odnosno etiri kotaa, koje na ravnoj cesti moe razviti brzinu etverocikl veu od 45 km na sat, iji radni obujam motora nije vei od 50 cm i ako njegova masa nije vea od 350 kg a snaga motora ne premauje 4 kNJ; 20) licencija je javna isprava koju je izdalo mjerodavno tijelo i kojom se dokazuje ispunjavanje propisanih uvjeta i izuenost za obavljanje odre enih poslova iz podruja sigurnosti prometa; 21) lokalna cesta je javna cesta koja povezuje naselja na teritoriju opine ili koja je od znaenja za promet na teritoriju opine; 22) magistralna cesta je javna cesta koja povezuje vee gradove i vanija gospodarska podruja u Bosni i Hercegovini i koja se nadovezuje na mreu odgovarajue kategorije cesta sa susjednim dravama; 23) manja materijalna teta je teta u prometnoj nezgodi nastala na vozilu na kojem nisu oteeni vitalni dijelovi i teta sklopovi i koje se moe samostalno kretati na cesti; 24) masa vozila je masa praznoga vozila s punim spremnikom goriva i priborom i opremom predvi enim za vozilo;

25) me unarodna voza ka dozvola je javna isprava koju izdaje ovlatena organizacija na temelju nacionalne vozake unarodna vozaka dozvole te drave; 26) mimoilaenje mimoila enje je prolaenje vozilom pokraj drugoga vozila koje se istim kolnikom kree iz suprotnoga smjera;

27) motocikl je motorno vozilo s dva kotaa, s bonom prikolicom ili bez nje, kao i motorno vozilo na tri kotaa - ako motocikl njegova masa nije vea od 400 kg;

28) motokultivator je vozilo na motorni pogon s jednom ili dvije osovine i pogonskim motorom do 12 kNJ, konstruirano da vue, potiskuje ili nosi oru a za razne poljoprivredne radove; 29) mijenjanje prometnog traka je prelaenje vozilom iz jednog u drugi prometni trak za promet u istome smjeru radi prestrojavanja ili doputenog breg kretanja; 30) motorno vozilo je vozilo na motorni pogon koje je prvenstveno namijenjeno za prijevoz osoba ili tereta na cestama motorno ili koje slui za vuu prikljunih vozila namijenjenih za prijevoz osoba ili tereta, osim vozila za prijevoz osoba ili tereta koja se kreu po tranicama, bicikla s motorom, traktora i drugih motornih vozila koja nisu prvenstveno namijenjena za prijevoz osoba ili tereta; 31) najve a dopu tena masa je masa vozila zajedno s njegovom nosivou; najvea doputena 32) naselje je prostor na kojem se nizovi ili skupine zgrada nalaze s jedne ili s obiju strana ceste dajui joj izgled ulice, ije granice odre uje mjerodavno tijelo prometnim znakovima za oznaavanje naseljenih mjesta; 33) nerazvrstana cesta je povrina koja se koristi za promet prema ma kojoj osnovi i koja je dostupna veem broju raznih korisnika (seoski, poljski i umski putovi, putovi na nasipima za obranu od poplava, prostori oko benzinskih crpki, parkiralita i sl.); 34) nosivost je doputena masa do koje se vozilo smije opteretiti prema deklaraciji proizvo aa vozila; 35) obila enje je prolaenje vozilom pokraj zaustavljenog ili parkiranog vozila ili drugoga objekta koji se nalazi na obilaenje prometnom traku kojim se vozilo kree; 36) obilje eni pje aki prijelaz je dio povrine kolnika namijenjen za prelaenje pjeaka preko kolnika, obiljeen obiljeeni pjea ki oznakama na kolniku i odgovarajuim prometnim znakom; 37) tijelo mjerodavno za je tijelo mjerodavno za odre ene poslove, utvr eno ustavom i zakonom Bosne i Hercegovine, entiteta, kantona i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine; 38) osovinsko optere enje je dio ukupne mase kojim osovina vozila optereuje kolnik na cesti u stanju mirovanja optereenje vozila; 39) parkiranje vozila je prekid kretanja vozila dulji od pet minuta, osim prekida koji se ini da bi se postupilo prema znaku ili pravilu kojim se regulira promet; 40) pje aka zona je ure ena prometna povrina namijenjena za kretanje pjeaka u kojoj je doputeno kretanje pjea ka motornih vozila s posebnim odobrenjem; 41) pjeaki otok je uzdignuta ili na drugi nain obiljeena povrina koja se nalazi na kolniku i koja je odre ena za pje a ki privremeno zadravanje pjeaka koji prelaze preko kolnika ili ulaze u vozilo i izlaze iz vozila javnoga prometa; 42) pje ak je osoba koja sudjeluje u prometu, a ne upravlja vozilom, niti se prevozi u vozilu ili na vozilu, osoba koja pjeak vlastitom snagom gura ili vue vozilo, runa kolica, djeie prijevozno sredstvo, bicikl, bicikl s motorom ili pokretna kolica za nemone osobe, osoba u pokretnom stolcu za nemone osobe koju pokree vlastitom snagom ili snagom motora, ako se pritom kree brzinom ovjeijega hoda, kao i osoba koja klizi klizaljkama, skijama, saonicama ili se vozi na koturaljkama; 43) polukru no okretanje je okretanje vozila za 180 stupnjeva, u odnosu na dotadanji smjer kretanja, radi ukljuenja u polukruno suprotni tok prometa; 44) poluprikolica je prikljuno vozilo bez prednje osovine, konstruirano tako da se svojim prednjim dijelom oslanja na vuno vozilo; 45) potvrda o registraciji je javna isprava koju za registrirano vozilo izdaje mjerodavno tijelo; 46) preglednost podrazumijeva prostor to ga sudionik u cestovnom prometu moe vidjeti s mjesta na kojem se nalazi;

47) pretjecanje je prolaenje vozilom pokraj drugoga vozila koje se kree u istom prometnom traku i u istom smjeru; 48) prometna dozvola je javna isprava koju je izdalo mjerodavno tijelo i kojom se dokazuju vlasnitvo odre enog vozila, njegove tehnike i druge osobine i karakteristike; 49) potvrda o vlasni tvu vozila je javna isprava koju je izdalo mjerodavno tijelo i kojom se dokazuju vlasnitvo nad vlasnitvu odre enim vozilom, njegove tehnike i druge karakteristike; 50) posebni objekt na cesti je oprema na cesti postavljena radi smanjenja brzine kretanja vozila na mjestima gdje je posebno ugroena sigurnost sudionika u prometu; 51) prestrojavanje je zauzimanje takvoga poloaja vozilom na prometnom traku i na takvoj udaljenosti od raskrija ili drugog mjesta na cesti iz kojega se na siguran nain moe izvesti sljedea doputena radnja vozilom (skretanjem, okretanjem, zaustavljanjem i sl.); 52) priklju no vozilo je vozilo namijenjeno da bude vueno vozilom na motorni pogon, bilo da je konstruirano kao prikljuno prikolica ili kao poluprikolica; 53) prometni trak za vozila javnoga gradskog prijevoza je oznaeni uzduni dio kolnika namijenjen za vozila javnoga gradskog prijevoza putnika kada su u vozilu putnici; 54) propu tanje vozila je radnja koju je u odre enim sluajevima voza duan izvriti zaustavljanjem vozila, proputanje smanjivanjem brzine kretanja ili prekidanjem radnje koju izvodi vozilom, i to na nain koji ne primorava vozaa drugoga vozila da naglo mijenja smjer ili brzinu kretanja; 55) putni ki automobil je motorno vozilo namijenjeno za prijevoz osoba koje, osim sjedala za vozaa, ima najvie putniki osam sjedala; 56) prometna nezgoda je nezgoda na cesti u kojoj je sudjelovalo najmanje jedno vozilo u pokretu i u kojoj je jedno ili vie osoba poginulo ili ozlije eno ili je izazvana materijalna teta; 57) prometni trak je oznaeni ili neoznaeni uzduni dio kolnika ija je irina dovoljna za nesmetani promet jednoga prometni niza vozila; 58) prometni trak za zaustavljanje vozila u nu di je oznaeni uzduni dio kolnika na autocestama i na odre enim nudi mjestima na cestama viega ranga, kao i u tunelima i galerijama; 59) prometni trak za spora vozila je uzduni dio kolnika namijenjen za vozila koja sporom vonjom smanjuju protonost prometa; 60) prometni trak za ubrzavanje je dio kolnika namijenjen za ukljuivanje vozila u promet sa sporedne ceste, odnosno drugih prilaznih cesta s objekata pokraj cesta; 61) prometni trak za usporavanje je dio kolnika namijenjen za iskljuivanje vozila iz prometa na cesti; 62) radni stroj je vozilo na motorni pogon namijenjeno za obavljanje odre enih radova vlastitim ure ajima i opremom, koje po konstrukcijskim osobenostima ne moe razviti brzinu veu od 30 km na sat; 63) raskri je je povrina na kojoj se kriaju ili spajaju dvije ceste ili vie cesta, kao i ira prometna povrina koja raskrije nastaje krianjem, odnosno spajanjem cesta; 64) regionalna cesta je javna cesta koja povezuje vanija gospodarska podruja u Bosni i Hercegovini i koja osigurava najracionalniju vezu izme u opina; 65) u suradnji s mjerodavnim tijelom znai da je tijelo koje donosi podzakonski akt obvezno osigurati sudjelovanje u izradbi ili davanju miljenja mjerodavnoga tijela o podzakonskome aktu; 66) skup vozila ine vozilo na motorni pogon i prikljuna vozila koja u prometu na cestama sudjeluju kao cjelina;

67) smanjena vidljivost postoji kada, usljed nepovoljnih atmosferskih ili drugih prilika, voza ne moe jasno uoiti druge sudionike u prometu na udaljenosti od najmanje 200 m na cesti izvan naselja, odnosno od najmanje 100 m u naselju; 68) stajali te je dio povrine ceste namijenjen za zaustavljanje autobusa, trolejbusa ili tramvaja radi ulaska i izlaska stajalite putnika i koje je oznaeno prometnim znakom; 69) stiker naljepnica je dokaz o registriranju vozila; 70) teretno vozilo je svako motorno vozilo koje je namijenjeno za prijevoz tereta; 71) traktor je vozilo na motorni pogon konstruirano da vue, potiskuje ili nosi izmjenjiva oru a, odnosno da slui za pogon takvih oru a ili za vuu prikljunih vozila; 72) tramvaj je vozilo na tranicama s elektrinim pogonom, namijenjeno za javni putniki prijevoz i koje je, radi napajanja motora elektrinom energijom, vezano za elektrini vod; 73) trolejbus je motorno vozilo namijenjeno za javni putniki prijevoz koje, osim sjedala za vozaa, ima vie od osam sjedala i koje, radi napajanja motora elektrinom energijom, ima kontakt s elektrinim vodiem; 74) plo nik je posebno ure ena prometna povrina namijenjena za kretanje pjeaka, koja nije u istoj razini s kolnikom plonik ceste ili je od kolnika odvojena na drugi nain; 75) tricikl ili etverocikl je motorno vozilo s tri, odnosno etiri kotaa, koje na ravnoj cesti moe razviti brzinu veu od etverocikl 50 km na sat, iji je radni obujam motora vei od 50 cm i ako njegova masa nije vea od 550 kg i ija snaga motora ne premauje 15 kNJ; 76) sudionik u prometu je osoba koja u prometu na cesti upravlja vozilom ili se nalazi u vozilu ili na vozilu koje tjera, vodi ili jae ivotinju koja se kree po cesti, kao i pjeak ili osoba koja svoje poslove i radne zadatke obavlja na cesti; 77) ukupna masa je masa vozila zajedno s masom tereta koji se prevozi na vozilu, ukljuujui i masu osoba koje se nalaze u vozilu, kao i masu prikljunoga vozila s teretom - ako je ono pridodano vozilu; 78) ulica je dio ceste u naseljenom mjestu s plonikom i rubnjakom, pokraj koje se najmanje s jedne strane nalaze nizovi kua ili skupine zgrada; 79) voza je osoba koja na cesti upravlja vozilom; voza 80) voza ka dozvola je javna isprava koju je izdalo mjerodavno dravno tijelo i kojom se dokazuje pravo upravljanja vozaka odre enom kategorijom ili vrstom vozila; 81) vozilo je svako prijevozno sredstvo namijenjeno za kretanje cestom, osim pokretnih stolaca bez motora za nemone osobe i djeijih prijevoznih sredstava; 82) vozilo na motorni pogon je svako vozilo koje se pokree snagom vlastitog motora, osim pokretnih stolaca s motorom za nemone osobe i vozila koja se kreu po tranicama; 83) zapreno zapre no vozilo je vozilo koje vue upregnuta ivotinja;

84) zaustavljanje vozila je svaki prekid kretanja vozila na cesti u trajanju do pet minuta, osim prekida koji se ini da bi se postupilo prema znaku ili pravilu kojim se regulira promet; 85) zemljana cesta je cesta bez izgra enoga kolnika i kolnikog zastora, pa i kada na prikljuku na javnu cestu ima izgra eni kolnik; 86) zona smirenog prometa je podruje u naselju, oznaeno propisanim prometnim znakom, u kojem se vozila ne smiju kretati brzinom veom od brzine hoda pjeaka zbog doputenog kretanja pjeaka i djeije igre.

lanak 10. (1) Radi poveanja uinkovitosti u provedbi ovoga Zakona i ispunjenja uvjeta i obveza na me unarodnom planu, dravne institucije mjerodavne za vo enje sredinjih evidencija uspostavit e Centralni registar. (2) (3) Tijela koja vode evidenciju duna su redovito dostavljati odgovarajue podatke Centralnom registru. Odgovarajuim podzakonskim aktom blie e se urediti vo enje i sadrina Centralnog registra.

II. CESTE lanak 11. (1) Ceste, kao osnova na kojoj se odvija promet, moraju se projektirati, izgra ivati, opremati i odravati tako da odgovaraju svojoj namjeni i zahtjevima sigurnosti prometa. (2) Blie odredbe o osnovnim uvjetima koje ceste, njihovi elementi i objekti na njima moraju ispunjavati sa stajalita sigurnosti prometa pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s mjerodavnim tijelom. lanak 12. Javne ceste, njihovi pojedini dijelovi i objekti na njima mogu se pustiti u promet tek nakon to se utvrdi da ispunjavaju propisane tehnike normative glede sigurnosti prometa. lanak 13. (1) Mreu javnih cesta, ovisno o njihovom drutvenom i gospodarskom znaenju, ine magistralne, regionalne i lokalne ceste, kao i ulice u naseljima i gradovima. (2) O javnim cestama i objektima na njima vodi se evidencija.

(3) Blie odredbe o nainu vo enja evidencije o javnim cestama i objektima na njima pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s mjerodavnim tijelom. lanak 14. Javnu cestu ine: donji i gornji stroj ceste, cestovni graditeljski objekti, prometni znakovi i oprema, objekti za potrebe ceste, a javnu cestu izvan naselja i zemljini pojas s obiju strana ceste irine najmanje jedan metar, raunajui od krajnje toke poprijenoga profila ceste, i zrani prostor iznad kolnika u visini od sedam metara, raunajui od najvie toke kolnika. lanak 15. (1) Javne ceste moraju imati najmanje dva prometna traka i dva rubna traka ili rubnjaka u ravni kolnika, a ulica plonike s rubnjacima. (2) Iznimno od odredaba stavka (1) ovoga lanka, lokalna cesta moe imati samo jedan prometni trak, s tim to, ovisno o preglednosti ceste, na udaljenosti od najvie 500 m ima odgovarajue proirenje, a ulica samo jedan prometni trak bez proirenja. lanak 16. (1) Javne ceste moraju biti prilago ene za podnoenje osovinskoga optereenja od najmanje 10 tona po osovini.

(2) Iznimno od odredaba stavka (1) ovoga lanka, lokalne ceste i ulica, odre ene odlukama mjerodavnih tijela, moraju biti izgra ene tako da podnesu osovinsko optereenje od najmanje est tona.

(3) Projektiranjem i gradnjom novih javnih cesta, osim lokalnih, mora se osigurati njihovo podnoenje osovinskog optereenja od najmanje 11,5 tona po osovini. lanak 17. Iznad kolnika javne ceste mora postojati slobodan prostor u visini od najmanje 4,5 m od najvie toke kolnika. lanak 18. (1) Na mostovima, u tunelima, galerijama i drugim objektima na javnoj cesti irina kolnika ne smije biti manja od irine kolnika na javnoj cesti. (2) Autobusna stajalita na javnoj cesti izvan naselja, kao i na dijelu magistralne ceste u naselju, moraju biti izvan kolnika. lanak 19. (1) Na javnim cestama zabranjeno je podizati objekte, ure aje ili postrojenja, saditi sadnice ili postavljati predmete kojima se smanjuje preglednost cesta i eljeznike pruge s kojom se cesta kria u istoj razini, kao i preglednost na raskriju, ili initi bilo kakve radnje koje bi mogle ugroavati ili ometati promet na javnoj cesti ili oteivati javnu cestu i objekte na njoj. (2) Na javnoj cesti i njezinu zatitnom pojasu zabranjeno je podizati spomenike i postavljati druga spomen-obiljeja, prodavati proizvode i sl. (3) U zatitnom pojasu javne ceste izvan naselja mogu se postavljati natpisi za reklame, i to pokraj autoceste i ceste rezervirane za promet motornih vozila na udaljenosti od najmanje 12 metara, magistralne i regionalne ceste od 10 metara i lokalne ceste - tri metra, raunajui od krajnje toke poprijenoga profila, uz dozvolu mjerodavne institucije koja upravlja javnom cestom. lanak 20. Poduzea i drugi subjekti koji izvode radove na javnoj cesti, prije poetka izvo enja radova, duni su osigurati mjesto na kome se radovi izvode i za vrijeme trajanja radova organizirati siguran promet na mjestu izvo enja radova, te nakon njihova zavretka ukloniti s javne ceste ostatke materijala, sredstva za rad, prometne znakove, branike i druge predmete koje su postavili za vrijeme izvo enja radova. lanak 21. (1) Mjerodavna tijela koja upravljaju cestama duna su poduzimati praktine mjere radi otklanjanja odre enih nedostataka na cesti, kada je cesta uzronikom prometnih nezgoda. (2) Tijela mjerodavna za unutarnje poslove duna su najmanje dva puta godinje dostaviti podatke institucijama iz stavka (1) ovoga lanka o vrstama, mjestima i vremenu doga anja prometnih nezgoda. lanak 22. U sluaju prekida ili ugroavanja prometa na javnoj cesti zbog nanosa, odrona ili klizanja terena ili drugih uzroka, kao i u sluaju oteenja kolnika koja u veoj mjeri ugroavaju sigurnost prometa, mjerodavna institucija koja upravlja cestama, odmah po saznanju, mora poduzeti mjere za otklanjanje smetnji i uspostavu sigurnog prometa. lanak 23. (1) Mjerodavne institucije koje odravaju i upravljaju cestama dune su pravodobno i tono obavjeivati javnost o ogranienju i zabrani prometa na javnim cestama i o izvanrednim uvjetima i posebnim mjerama za promet na njima, kao i o prohodnosti javnih cesta u zimskome razdoblju i u sluaju elementarnih nepogoda ili izvanrednih doga aja zbog kojih je nastao prekid prometa, odnosno zbog ega su znatno oteani uvjeti za tok prometa.

(2) Mjerodavne institucije koje odravaju i upravljaju cestama, istodobno s obavjeivanjem javnosti, dune su dostavljati auto-moto klubovima/savezima informacije o prohodnosti javnih cesta koje su im potrebne za primjenu njihovih javnih ovlasti. lanak 24. Javne ceste izvan naselja moraju imati na pogodnim razmacima posebne povrine za zadravanje vozila izvan kolnika, a na dijelovima s veim uzdunim nagibom i posebni trak za kretanje sporih vozila u sluaju vrlo gustoga prometa. III. PRAVILA PROMETA Ope 1. Op e odredbe lanak 25. (1) Sudionici u prometu duni su postupati sukladno propisima o prometnim pravilima, prometnim znakovima postavljenim na cesti i znacima i naredbama koje daju ovlatene osobe. (2) Sudionici u prometu duni su postupati sukladno prometnim znakovima postavljenim na cesti i kada se time odstupa od propisa o prometu. Sudionici u prometu duni su postupati prema svjetlosnom prometnom znaku i kada se taj znak razlikuje od pravila o prednosti prolaza izraenom na istome mjestu drugim prometnim znakom. (3) Sudionici u prometu duni su postupati prema zahtjevima izraenim s pomou znakova ili po naredbama koje daju ovlatene osobe i kada se time odstupa od propisanih pravila prometa ili znaenja prometnih znakova postavljenih na cesti. lanak 26. (1) Zabranjeno je na cesti, parkiralitu, ploniku i drugim prometnim povrinama ostavljati oteena, dotrajala ili neregistrirana vozila, nanositi blato na cestu sa suvremenim kolnikom ili ostavljati ili bacati otpatke ili predmete i tvari koji mogu ometati ili ugroziti promet ili zaga ivati okoli. (2) Osoba koja postupi suprotno stavku (1) ovoga lanka snosi trokove uklanjanja vozila, otpadaka, predmeta i tvari koje je ostavila, nanijela blato ili bacila otpatke ili predmete na cestu, parkiralite ili neku drugu prometnu povrinu. (3) Voza je duan s kolnika ukloniti predmete i tvari koje s njegovog vozila padnu na cestu, kao i predmete koje je prilikom zaustavljanja vozila stavio na cestu. (4) Ako je u mogunosti i ako time ne ometa sigurnost prometa, voza je duan ukloniti s kolnika i predmete na koje nai e tijekom vonje, a ako nije u mogunosti - duan je o tomu obavijestiti mjerodavnu instituciju koja upravlja cestom ili policijsku upravu, odnosno poduzee koje brine o odravanju ceste. lanak 27. Voza je duan drati vozilo na takvoj udaljenosti od drugih vozila u prometu da, s obzirom na brzinu kretanja vozila i druge okolnosti u prometu, ne izaziva opasnost i ne ometa druge sudionike u prometu. lanak 28. (1) Voza je duan tijekom upravljanja vozilom obratiti pozornost na pjeake koji se nalaze na kolniku ili stupaju na kolnik. (2) Kada prilazi obiljeenom pjeakom prijelazu, voza mora upravljati vozilom s naroitom opreznou i voziti takvom brzinom da u sluaju potrebe moe zaustaviti vozilo ispred pjeakoga prijelaza. (3) Na dijelu ceste kojim se kreu djeca ili na kojem su postavljeni prometni znaci o sudjelovanju djece u prometu voza je duan voziti s naroitom opreznou i takvom brzinom da vozilo moe zaustaviti u sluaju potrebe.

lanak 29. (1) Slijepe osobe, kada samostalno sudjeluju u prometu, moraju nositi bijeli tap kao znak raspoznavanja.

(2) Vozilo koje je prilago eno da njime upravlja osoba kojoj su oteeni udovi bitni za upravljanje vozilom mora biti oznaeno posebnim znakom. (3) Blie odredbe o nainu oznaavanja vozila kojim upravlja osoba s oteenim udovima pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s mjerodavnim tijelom. lanak 30. (1) Voza vozila koje se kree pokraj vozila javnoga prijevoza putnika ili pokraj autobusa kojim se obavlja putniki prijevoz zaustavljenog na stajalitu, mora se kretati smanjenom brzinom tako da ne ugroava osobe koje ulaze ili izlaze iz toga vozila. (2) Osobe iz stavka (1) ovoga lanka kada radi ulaska u vozilo ili po izlasku iz vozila moraju prijei preko kolnika dune su to initi na nain propisan u l. 108, 109. i 110. (3) Voza mora zaustaviti vozilo iza vozila iz stavka (1) ovoga lanka kada osobe, ulazei ili izlazei iz toga vozila, moraju prijei preko prometnog traka i biciklistike staze ili traka kojim se vozilo kree. (4) Voza vozila koje se kree iza vozila kojim se prevoze djeca, kao i voza vozila koji tom vozilu dolazi ususret na cesti s dva prometna traka, duan je zaustaviti se kada je vozilo kojim se prevoze djeca zaustavljeno na kolniku dok djeca ulaze ili izlaze iz vozila. (5) Ako se vozilom obavlja organizirani prijevoz djece, vozilo mora biti oznaeno posebnim znakom. lanak 31. (1) Za vrijeme vonje u naselju voza je duan vozilu javnoga gradskog prijevoza putnika ili posebno oznaenom vozilu kojim se obavlja organizirani prijevoz djece omoguiti ukljuivanje u promet kada ta vozila izlaze sa stajalita koja se nalaze izvan kolnika, odnosno s proirenja prometnog traka koji se koristi za stajalite. (2) Voza vozila javnoga gradskog prijevoza putnika ili posebno oznaenog vozila kojim se obavlja organizirani prijevoz djece duan je s pomou pokazivaa smjera najaviti svoju namjeru da se ukljui u promet i to ukljuivanje obaviti na nain kojim se ne ugroavaju drugi sudionici u prometu. lanak 32. Osoba koja se prevozi vozilom ne smije ni na koji nain ometati vozaa u upravljanju vozilom niti utjecati na njega da upravlja vozilom na nain kojim se umanjuje sigurnost prometa. lanak 33. (1) Za vrijeme kretanja vozila u prometu na javnoj cesti voza ne smije koristiti mobilni telefon, osim u sluaju kada je mobilni telefon prilago en uporabi u vozilu. (2) Kretanjem vozila u smislu stavka (1) ovoga lanka smatrat e se i sluaj kada je vozilo zaustavljeno radi postupanja prema prometnom znaku, postupanja prema znaku i naredbi ovlatene osobe, proputanja vozila koja imaju pravo prednosti prolaza i u drugim sluajevima kada je voza duan ili prisiljen zaustaviti vozilo na kolniku, prema odredbama ovoga Zakona. lanak 34. (1) Voza motornoga vozila i osobe koje se prevoze tim vozilom duni su koristiti sigurnosne pojaseve za vrijeme kretanja vozila u prometu na javnoj cesti.

(2) U putnikom automobilu na prednjem sjeditu do vozaa ne smije se prevoziti osoba koja je oito pod utjecajem alkohola ili opojnih sredstava, kao ni dijete mla e od 12 godina, niti na stranjem sjeditu dijete mla e od pet godina, osim u sluaju kada na stranjem sjeditu ima privrenu djeiju sjedalicu u kojoj dijete mora biti vezano ili da pokraj djeteta sjedi punoljetna osoba. lanak 35. (1) Vozila ne smiju na prednjoj strani imati svjetlosne, svjetlosno-signalne ili reflektirajue ure aje ili tvari koji daju svjetla crvene boje, a na stranjoj strani ure aje ili tvari koji daju svjetla bijele boje. (2) Odredba stavka (1) ovoga lanka glede svjetala bijele boje ne odnosi se na svjetlo za osvjetljavanje ceste pri vonji unatrag, pokretno svjetlo za istraivanje (reflektor), svjetlo za osvjetljavanje stranje registarske ploice i registarsku ploicu prevuenu bijelom reflektirajuom bojom. (3) Odredba stavka (1) ovoga lanka ne odnosi se na crveno treptavo svjetlo na posebnim motornim vozilima koja prate vozila pod pratnjom. prometu 2. Radnje vozilom u prometu lanak 36. (1) Voza koji namjerava izvesti neku radnju vozilom na cesti (pomijeranje vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje prometnog traka, pretjecanje, obilaenje, zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukruno okretanje, vonja unatrag i sl.) smije zapoeti takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to moe uiniti bez opasnosti po druge sudionike u prometu ili imovinu, vodei pritom rauna o poloaju vozila i smjeru i brzini kretanja. (2) Voza je duan postupati prema odredbama stavka (1) ovoga lanka i kada se ukljuuje u promet iz garae, parkiralita, dvorita ili drugih slinih povrina, a ako mu je vidik zaklonjen ili mu je vidljivost znatno smanjena zbog vremenskih ili drugih prilika, duan je na mjestu na kojem se ukljuuje postaviti osobu koja e omoguiti siguran izlazak vozila na cestu ili na drugi nain osigurati sigurno ukljuivanje na cestu. (3) Zabranjeno je otvaranje vrata na motornom vozilu na kolniku kada je vozilo u kretanju ili mirovanju i u svim drugim sluajevima kada se moe ugroziti sigurnost drugih sudionika u prometu. lanak 37. (1) Prije izvo enja radnji vozilom iz lanka 36. ovoga Zakona, voza je duan jasno i pravodobno obavijestiti o svojoj namjeri druge sudionike u prometu dajui znak pomou pokazivaa smjera ili, ako oni ne postoje, odgovarajuim znakom rukom. (2) Ako znak iz stavka (1) ovoga lanka voza daje s pomou pokazivaa smjera, mora ga davati cijelo vrijeme dok traje obavljanje radnje vozilom, a po izvrenoj radnji mora ga prestati davati. (3) Iznimno od odredaba st. (1) i (2) ovoga lanka, nakon izvrenog pretjecanja drugog vozila, voza nije duan davati znak o namjeri vraanja na prometni trak kojim se kretao prije pretjecanja. 3. Kretanje vozila cestom lanak 38. Voza mora za kretanje vozila koristiti iskljuivo cestu, odnosno kolnik ili prometni trak, odnosno stazu namijenjenu za promet one vrste vozila kojoj pripada, osim u sluaju opasnosti. lanak 39. (1) Voza je duan kretati se vozilom desnom stranom kolnika u smjeru kretanja.

(2) Voza je duan drati vozilo u kretanju to blie desnom rubu kolnika i na tolikoj udaljenosti od njega da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uvjete prometa i stanje i svojstva ceste, ne ugroava druge sudionike u prometu i sebe ne izlae opasnosti. (3) Iznimno od odredbe stavka (2) ovoga lanka, na cesti u naselju s kolnikom na kome za promet vozila u istome smjeru postoje najmanje dva oznaena prometna traka za kretanje vozila voza moe koristiti i prometni trak koji se ne nalazi uz desni rub kolnika - ako time ne ometa ostala vozila koja se kreu iza vozila kojim upravlja. (4) Odredba stavka (3) ovoga lanka ne odnosi se na vozaa autobusa, vozaa teretnog vozila ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg, vozaa vozila koje na ravnoj cesti ne moe razviti brzinu kretanja veu od 40 km na sat i na vozaa vozila koje se ne smatra motornim vozilom, osim na dijelu ceste ispred raskrija ili drugog mjesta na kojemu vozilo skree ulijevo. lanak 40. (1) Na cesti s kolnikom za promet vozila u oba smjera na kojem postoje najmanje etiri prometna traka voza ne smije vozilom prelaziti na kolniki trak namijenjen za promet vozila iz suprotnoga smjera. (2) Na cesti s kolnikom za promet vozila u oba smjera na kojem postoje tri prometna traka voza se ne smije vozilom kretati prometnim trakom koji se nalazi uz lijevi rub ceste u smjeru kretanja vozila. (3) Na cesti na kojoj su kolniki traci fiziki odvojeni jedan od drugoga voza se ne smije vozilom kretati kolnikim trakom namijenjenim za promet vozila iz suprotnoga smjera. (4) Na cesti s kolnikom za promet vozila u jednome smjeru voza se ne smije vozilom kretati u zabranjenom smjeru. lanak 41. (1) Voza koji se namjerava kretati vozilom unatrag moe izvriti tu radnju samo na kratkom dijelu ceste, uz uvjet da ne ugroava ili ne ometa druge sudionike u prometu. (2) Kada se voza kree vozilom unatrag, duan je kretati se onom stranom kolnika kojom se do tada kretao vonjom unaprijed. (3) Voza ne smije kretanjem vozila unatrag ulaziti u nepregledno raskrije, kretati se cestom na prijelazu preko eljeznike pruge u istoj razini, ukljuivati se na cestu s pravom prednosti niti voziti na prijevojima i u zavojima u kojima je preglednost nedovoljna. lanak 42. (1) Voza ne smije mijenjati nain upravljanja vozilom naglim smanjivanjem brzine kretanja vozila, osim u sluaju izravne opasnosti. (2) Voza koji namjerava znatnije smanjiti brzinu kretanja vozila duan je to uiniti na nain kojim nee ugroziti druge vozae koji se kreu iza njega. 4. Brzina lanak 43. (1) Voza je duan prilagoditi brzinu kretanja vozila svojstvima i stanju ceste, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustoi prometa, prometnim znacima i drugim prometnim uvjetima, tako da vozilo moe pravodobno zaustaviti pred svakom zaprekom koju pod navedenim uvjetima moe predvidjeti. (2) Voza ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo priinjava smetnju normalnom prometnom toku. (3) Prilikom pokretanja vozila iz mjesta, voza ne smije naglo poveati brzinu kretanja, tako da dolazi do stvaranja prekomjerne buke i kripe usljed proklizavanja pogonskih kotaa vozila, osim u sluaju opasnosti.

lanak 44. (1) Na cesti u naselju voza se ne smije vozilom kretati brzinom veom od 60 km na sat, osim ako prometnim znakom nije drukije odre eno. (2) Na cestama u naselju, ako prometno-tehniki elementi to omoguuju, prometnim znakom moe se dopustiti kretanje vozilom i veom brzinom od propisane u stavku (1) ovoga lanka. (3) 1) 2) 3) Na cesti izvan naselja voza se ne smije vozilom kretati brzinom veom od: 130 km na sat na autocestama; 100 km na sat na cestama rezerviranim za promet motornih vozila i brzim cestama; 80 km na sat na ostalim cestama.

(4) Na cesti izvan naselja voza se ne smije vozilom kretati brzinom veom od brzine odre ene prometnim znakom postavljenim na cesti. lanak 45. (1) Brzina kretanja motornih vozila na cesti pod normalnim prometnim uvjetima ne smije se ograniiti prometnim znakom ispod 60 km na sat na magistralnim cestama, a 40 km na sat na ostalim cestama. (2) Brzina kretanja vozila utvr uje se s pomou ure aja za mjerenje brzine kretanja vozila s ure ajem ili bez ure aja s grafikim ispisom brzine, datuma i vremena ili tahografskog zapisa ili izravnim praenjem vozilom, uz videonadzor. (3) Fotografija i videozapis s podacima o utvr enoj brzini, tahografski zapis i zapisnik o oitanju na radaru slue kao dokaz o utvr enoj brzini kretanja vozila. (4) U zapisniku koji se sainjava na licu mjesta navodi se i izjava vozaa o tomu ima li ili nema primjedaba na tekst zapisnika. lanak 46. (1) Na cestama brzina kretanja ograniava se za sljedea vozila:

1) na 80 km na sat - za autobuse i autobuse s lakom prikolicom, kao i za teretna motorna vozila ija najvea doputena masa nije vea od 7.500 kg; 2) na 80 km na sat - za motorna vozila koja vuku prikolicu za stanovanje (karavan) ili laku prikolicu;

3) na 70 km na sat - za autobuse kada se obavlja organizirani prijevoz djece, za zglobne autobuse bez mjesta za stajanje, za teretna motorna vozila ija je najvea doputena masa vea od 7.500 kg i za teretna motorna vozila s prikljunim vozilom; 4) na 50 km na sat - za autobuse s prikljunim vozilom za prijevoz osoba, trolejbuse, gradske autobuse, autobuse koji osim ugra enih sjedala imaju i odre ena mjesta za stajanje; 5) 6) na 30 km na sat - za traktore; na 25 km na sat - za bicikl i laki motocikl kada se kreu biciklistikom stazom, odnosno trakom.

(2) Kada upravljaju motornim vozilima iz stavka (1) ovoga lanka, vozai su duni pridravati se brzina propisanih u stavku (1) ovoga lanka i na cesti na kojoj je ovim Zakonom ili postavljenim prometnim znakom doputena vea brzina. (3) Motorna vozila iz to. 1), 3) i 4) i prikljuna vozila iz to. 3) i 4) stavka (1) ovoga lanka koja su registrirana u Bosni i Hercegovini, osim vojnih vozila, na lijevoj polovini stranjega dijela na vidnom mjestu moraju imati oznaku u

obliku kruga ute boje, obrubljenog crvenom bojom, u kome je crnom bojom ispisan broj koji oznaava najveu doputenu brzinu kretanja tih vozila. lanak 47. (1) Na osjetljivim mjestima u naselju s gustim prometom pjeaka, a posebice djece, moe se ograniiti brzina kretanja vozila postavljanjem posebnih objekata na cesti. (2) Odobrenje za postavljanje posebnih objekata na cesti daje mjerodavno tijelo koje upravlja cestama.

(3) Blie odredbe o postavljanju posebnih objekata na cesti radi smanjenja brzine pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s mjerodavnim tijelom. 5. Skretanje lanak 48. (1) Voza vozila koje skree udesno duan je obaviti skretanje kreui se krajnjim prometnim trakom koji se protee uz desni rub kolnika, osim ako prometnim znakom ili oznakom na kolniku nije drukije odre eno. (2) Voza vozila koje skree ulijevo duan je izvriti skretanje kreui se krajnjim lijevim prometnim trakom koji se protee uz sredinju crtu i uz zamiljeni ili oznaeni luk koji spaja dvije sredinje crte bonih kolnika, odnosno prometnim trakom koji se protee uz lijevi rub ceste s jednosmjernim prometom, osim ako prometnim znakom na cesti nije drukije odre eno. 6. Prednost prolaza lanak 49. (1) Na raskriju ili u susretu s drugim vozilom voza je duan propustiti vozilo koje dolazi s njegove desne strane, osim ako prometnim znakom na cesti nije drukije odre eno. (2) Voza vozila koje na raskriju skree ulijevo duan je propustiti vozilo koje, dolazei iz suprotnoga smjera, na raskriju zadrava smjer svojeg kretanja ili skree udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukije odre eno. (3) Iznimno od odredaba st. (1) i (2) ovoga lanka, vozilo koje se kree po tranicama ima prednost prolaza na raskriju ili u susretu s drugim vozilom, bez obzira s koje mu strane ono nailazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukije odre eno. (4) Voza koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom oznaena kao cesta s prednou prolaza, duan je propustiti sva vozila koja se kreu tom cestom. (5) Voza je duan propustiti sva vozila koja se kreu cestom na koju ulazi i kada ta cesta nije prometnim znakom oznaena kao cesta s prednou prolaza ako vozilom ulazi sa zemljane ceste na cestu s kolnikim zastorom ili ako na cestu ulazi s povrine na kojoj se ne odvija promet. (6) Voza koji pri skretanju vozila presijeca biciklistiku stazu ili trak duan je propustiti bicikl i bicikl s motorom koji se kreu biciklistikom stazom ili trakom. raskriju 7. Promet na raskri ju lanak 50. (1) Voza koji se pribliava raskriju mora voziti s poveanom opreznou koja odgovara prometnim uvjetima na raskriju.

(2) Voza koji se pribliava raskriju duan je voziti takvom brzinom da se moe zaustaviti i propustiti vozila koja na raskriju imaju prednost prolaza. (3) Voza je duan pred raskrijem vozilom zauzeti poloaj na dovoljnoj udaljenosti na onom prometnom traku kojim mora proi kroz raskrije. lanak 51. (1) Na raskriju i na drugom mjestu na kojem je promet reguliran ure ajima za davanje svjetlosnih prometnih znakova za sudionike u prometu svjetlosni prometni znaci imaju sljedea znaenja: 1) crveno svjetlo - zabrana prolaza;

2) uto svjetlo - zabrana prolaza, osim za vozila koja se u trenutku kada se uto svjetlo pojavi nalaze na tolikoj udaljenosti od svjetlosnog znaka da se ne mogu sigurno zaustaviti a da ne pro u taj znak, a za ostale sudionike - zabrana prolaza; 3) zeleno svjetlo - slobodan prolaz.

(2) @uto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom slui za upozoravanje sudionika u prometu na skori prestanak zabrane prolaza i na pojavu zelenog svjetla. (3) @uto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu na kretanje s poveanom opreznou.

(4) Zeleno treptavo svjetlo slui za upozoravanje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaza i na pojavu utog, odnosno crvenog svjetla. lanak 52. (1) Ako je ure aju za davanje svjetlosnih prometnih znakova za reguliranje prometa na raskriju dodan jedan ili vie dopunskih znakova u obliku zelene svijetlee strelice, voza moe vozilom proi svjetlosni znak i kretati se u smjeru oznaenom zelenom svjetleom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili uto svjetlo, pri emu ne smije ometati promet vozila koja se kreu cestom na koju ulazi i mora propustiti pjeake koji prelaze preko kolnika. (2) Ako zeleno svjetlo na ure aju za davanje svjetlosnih prometnih znakova ima oblik strelice, voza se vozilom smije kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica. lanak 53. Voza koji je vozilom uao u raskrije na kojem je promet reguliran ure ajima za davanje svjetlosnih prometnih znakova moe napustiti raskrije ne ekajui da svjetlosnim prometnim znakom promet bude otvoren u smjeru kojim namjerava produiti kretanje, uz uvjet da propusti sve sudionike u prometu koji se kreu u smjeru u kojem je promet doputen. lanak 54. Voza kojem je svjetlosnim prometnim znakom doputen ulazak u raskrije ne smije ui vozilom u raskrije ako je gustoa prometa takva da on vozilo oito mora zaustaviti u raskriju i na taj nain, pri promjeni svjetlosnog znaka, ometati ili onemoguiti promet vozila koja dolaze s bonih kolnika. Mimoilaenje 8. Mimoila enje lanak 55. (1) Pri mimoilaenju voza je duan sa svoje lijeve strane ostaviti dovoljan razmak izme u vozila kojim upravlja i vozila s kojim se mimoilazi, a prema potrebi, i pomjeriti vozilo k desnom rubu kolnika.

(2) Ako zbog neke zapreke na cesti ili zbog drugih sudionika u prometu voza ne moe postupiti prema odredbi stavka (1) ovoga lanka, duan je usporiti kretanje svojeg vozila i, prema potrebi, zaustaviti ga da bi propustio vozilo iz suprotnoga smjera. (3) Kada na raskriju vozila dolaze iz suprotnih smjerova i skreu ulijevo, vozai se mimoilaze sa svoje desne strane.

(4) Ako je zbog nedovoljne irine ceste ili zbog neke zapreke na cesti mimoilaenje onemogueno, voza kojemu je to lake izvesti, s obzirom na svojstva ceste i okolnosti u prometu, duan je prvi se zaustaviti i, prema potrebi, kretanjem unatrag ili na drugi nain pomjeriti svoje vozilo i zauzeti na cesti poloaj koji omoguuje mimoilaenje. lanak 56. (1) Na dijelu ceste s velikim uzdunim nagibom na kojem je mimoilaenje vozila nemogue ili je veoma oteano voza vozila koje se kree niz nagib duan je zaustaviti svoje vozilo na pogodnom mjestu - ako primijeti da mu drugo vozilo ide ususret uz nagib. (2) Iznimno od odredbe stavka (1) ovoga lanka, voza vozila koje se kree uz nagib duan je zaustaviti vozilo ako ispred sebe ima pogodno mjesto za zaustavljanje koje omoguuje sigurno mimoilaenje i ako bi, u sluaju da tako ne postupi, mimoilaenje zahtijevalo kretanje unatrag jednog od vozila. (3) Na cesti iz stavka (1) ovoga lanka, kada se jedno od vozila koja se mimoilaze mora kretati unatrag, kretat e se unatrag: svako vozilo koje se susrelo s vozilom koje vue prikljuno vozilo; teretno motorno vozilo koje se susrelo s autobusom; lako vozilo koje se susrelo s vozilom vie kategorije, a ako se mimoilaze vozila iste kategorije - vozilo koje se kree niz nagib, osim ako je - s obzirom na uvjete i poloaj vozila na cesti - lake to uiniti vozau vozila koje se kree uz nagib. obilaenje 9. Pretjecanje i obila enje lanak 57. (1) Pretjecati i obilaziti voza smije samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnoga smjera i ako na cesti ima dovoljno prostora za sigurno izvo enje tih radnji. (2) Voza ne smije pretjecati i obilaziti kada time, s obzirom na svojstva ceste i postojee okolnosti na cesti i u prometu ili s obzirom na tehnika svojstva vozila kojim upravlja, ugroava druge sudionike u prometu. lanak 58. (1) Pretjecanje i obilaenje izvodi se s lijeve strane.

(2) Pretjecanje se mora izvoditi s desne strane ako se vozilo na kolniku nalazi u takvome poloaju i njegov voza daje takav znak da se sa sigurnou moe zakljuiti da to vozilo skree ulijevo. (3) Vozilo koje se kree po tranicama postavljenim na sredini kolnika ne smije se pretjecati s lijeve strane. To se vozilo moe pretjecati s desne strane ako izme u njega i desnog ruba kolnika postoji prometni trak. lanak 59. (1) Ako se na sredini kolnika nalazi pjeaki otok, ili obiljeeni ili na drugi nain oznaeni prostor za parkiranje vozila, ili neka druga povrina koja nije namijenjena za promet vozila, ili neki objekt ili ure aj, vozila ih moraju obilaziti s desne strane. (2) Ako se povrine, objekti ili ure aji iz stavka (1) ovoga lanka nalaze na sredini ceste s jednosmjernim prometom, a postavljenim prometnim znakom nije drukije odre eno, oni se mogu obilaziti s obiju strana. lanak 60. (1) Voza kojemu je dan znak za pretjecanje s njegove lijeve strane duan je pomjeriti vozilo k desnom rubu kolnika.

(2)

Voza ne smije poveavati brzinu kretanja vozila dok ga drugo vozilo pretjee.

(3) Ako zbog nedovoljne irine kolnika ili njegovog stanja pretjecanje nije mogue bez ugroavanja sigurnosti prometa, voza vozila koje se kree sporije nego vozila koja se kreu neposredno iza njega duan je pomjeriti svoje vozilo to vie udesno, a ako to nije dovoljno, im mu to bude mogue, zaustaviti svoje vozilo na pogodnom mjestu da bi propustio bra vozila. lanak 61. Voza ne smije vozilom zapoeti pretjecanje ili obilaenje: 1) 2) kolone vozila; ako je voza koji se kree iza njega poeo pretjecati;

3) ako je voza koji je ispred njega na istom prometnom traku dao znak da namjerava pretei ili obii vozilo koje je ispred njegova vozila, ili obii drugu zapreku na cesti; 4) ako prometni trak kojim namjerava pretjecati nije slobodan na dovoljnoj udaljenosti tako da bi, vodei rauna o razlici izme u brzine kretanja svojega vozila za vrijeme pretjecanja i brzine kretanja vozila drugih sudionika u prometu koje namjerava pretei, pretjecanjem ugrozio sigurnost prometa ili omeo promet iz suprotnoga smjera; 5) ako nakon pretjecanja ili obilaenja ne bi ponovno mogao zauzeti poloaj na prometnom traku kojim se kretao prije pretjecanja ili obilaenja, i to bez ometanja ili ugroavanja ostalih sudionika u prometu, osim kada za pretjecanje ili obilaenje koristi prometni trak koji je zabranjen za promet vozila iz suprotnoga smjera; 6) 7) prometnim trakom koji je namijenjen za zaustavljanje vozila u nudi; neposredno ispred tunela i u tunelu koji po smjeru kretanja ima samo jedan trak. lanak 62. (1) Voza koji pretjee duan je drati vozilo na potrebnoj udaljenosti od vozila kojega pretjee, tako da ga ne ometa niti ugroava u prometu. (2) Nakon pretjecanja ili obilaenja voza je duan, im to bude mogue, bez ometanja ili ugroavanja ostalih sudionika u prometu, vozilom ponovno zauzeti poloaj na prometnom traku kojim se kretao prije pretjecanja, odnosno obilaenja. lanak 63. Na kolniku na kojem se promet odvija u dva smjera voza ne smije vozilom pretjecati drugo vozilo ispred vrha prijevoja ceste ili u zavoju kad je preglednost ceste nedovoljna, osim ako na tim mjestima postoji vie prometnih trakova obiljeenih uzdunim oznakama na kolniku i namijenjenih iskljuivo za kretanje vozila u smjeru kretanja njegova vozila. lanak 64. (1) Voza ne smije pretjecati drugo vozilo, osim bicikla, bicikla s motorom, lakog motocikla i motocikla bez bone prikolice, neposredno ispred raskrija ili na raskriju koje nije s krunim tokom prometa, ili neposredno ispred i na prijelazu ceste preko eljeznike ili tramvajske pruge u razini bez branika ili polubranika. (2) Neposredno ispred raskrija i na raskriju voza smije pretjecati: vozilo koje skree ulijevo, a pretjee se s desne strane (lanak 58. stavak (2)); vozilo koje skree udesno, ali pritom svojim vozilom ne prelazi na dio kolnika namijenjen za promet vozila iz suprotnoga smjera; vozilo koje se kree cestom s prednou prolaza, kao i kada je promet na raskriju reguliran svjetlosnim prometnim znakovima ili znacima koje daje ovlatena osoba.

(3) Neposredno ispred i na prijelazu ceste preko eljeznike ili tramvajske pruge u istoj razini bez branika ili polubranika, voza smije pretjecati drugo vozilo kada je promet na tom prijelazu reguliran ure ajima za davanje svjetlosnih prometnih znakova. lanak 65. Voza ne smije pretjecati drugo vozilo koje se pribliava obiljeenom pjeakom prijelazu, ili koje prelazi pjeaki prijelaz, ili koje je stalo radi proputanja pjeaka na tom prijelazu. lanak 66. (1) Na cesti na kojoj postoje najmanje dva prometna traka namijenjena za promet vozila u istom smjeru i na kojoj su kolone vozila, voza moe napusti trak na kojem se nalazi samo radi skretanja ulijevo ili udesno ili radi parkiranja vozila. (2) Na cestama i uz uvjet iz stavka (1) ovoga lanka bre kretanje vozila na jednom traku od kretanja na drugom traku ne smatra se pretjecanjem. (3) Ne smatra se pretjecanjem ni prolaenje s desne strane vozila koje prema odredbi lanka 39. stavak (3) ovoga Zakona za svoje kretanje ne koristi prometni trak uz desni rub kolnika. Zvuni 10. Zvu ni i svjetlosni znaci upozorenja lanak 67. (1) Voza je duan uporabiti zvuni znak upozorenja kadgod je u pitanju sigurnost prometa, a osobito:

1) na cesti izvan naselja radi upozorenja drugog sudionika u prometu da ga eli pretei ili obii, ako bi nedavanjem toga znaka postojala opasnost od prometne nezgode; 2) ako se pokraj kolnika nalaze djeca koja ne obraaju pozornost na kretanje vozila;

3) na cesti izvan naselja, prije ulaska u nepregledan zavoj ili prije dolaska na prijevoj na kojem je oteano mimoilaenje. (2) Voza je duan davanje zvunoga znaka upozorenja svesti na nunu mjeru. lanak 68. (1) Od prvog sumraka do potpunog svanua voza, u pravilu, umjesto zvunoga znaka upozorenja uporabljuje svjetlosni znak upozorenja. Taj znak voza moe uporabiti i u naselju prilikom pretjecanja drugoga vozila. (2) Svjetlosni znak upozorenja voza moe uporabiti i danju - ako takav nain upozorenja drugim sudionicima u prometu vie odgovara zbog uvjeta na cesti. (3) Svjetlosni znak upozorenja daje se kratkim uzastopnim paljenjem dugih svjetala, ili uzastopnim paljenjem kratkih svjetala za osvjetljavanje ceste, ili izmjeninim paljenjem, u kratkim razmacima, dugih i kratkih svjetala, vodei pritom rauna da se time ne zasljepljuju vozai koji dolaze iz suprotnoga smjera. 11. Zaustavljanje i parkiranje lanak 69. Voza ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo na mjestu na kojem bi ono ugroavalo sigurnost drugih sudionika u prometu ili predstavljalo smetnju za normalan tok prometa ili kretanje pjeaka. lanak 70.

(1) Na javnoj cesti izvan naselja voza je duan uvijek kada za to postoji mogunost zaustaviti ili parkirati vozilo izvan kolnika. (2) Voza koji je zbog neispravnosti na vozilu, prometne nezgode ili drugog opravdanog razloga prisiljen zaustaviti vozilo na kolniku, duan je obiljeiti sigurnosnim trokutom i poduzeti sve mjere da zaustavljeno vozilo ne dovede u opasnost druga vozila i da ga im prije ukloni s kolnika. (3) Ako je voza zbog neispravnosti na vozilu, prometne nezgode ili iz drugog opravdanog razloga prisiljen zaustaviti vozilo na tranicama, duan ga je s tranica odmah ukloniti, a ako je to nemogue, odmah poduzeti potrebne mjere da osobe koje upravljaju vozilima koja se kreu po tranicama na vrijeme budu upozorene na opasnost. lanak 71. (1) Voza koji zaustavlja ili parkira vozilo na javnoj cesti duan je zaustaviti, odnosno parkirati vozilo neposredno uz desni rub kolnika, a na javnoj cesti kojom se promet odvija samo u jednom smjeru - vozilo moe zaustaviti, odnosno parkirati uz desni ili lijevi rub kolnika. (2) Ako se uz desni rub kolnika nalaze tramvajske ili druge tranice, voza mora zaustaviti ili parkirati vozilo uz lijevi rub kolnika. (3) Voza moe zaustaviti ili parkirati vozilo na mjestima koja se nalaze na sredini kolnika samo ako su ta mjesta obiljeena odgovarajuim prometnim znakom ili oznakom na kolniku. lanak 72. Na zaustavljenom ili parkiranom vozilu ne smiju se otvarati vrata ako se time ometa kretanje drugih sudionika u prometu ili ako se ugroava sigurnost prometa. lanak 73. Voza ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo osobito: 1) na obiljeenome pjeakom prijelazu i na udaljenosti manjoj od pet metara od tog prijelaza, kao i na prijelazu biciklistike staze preko kolnika; 2) na prijelazu ceste preko eljeznike ili tramvajske pruge u istoj razini;

3) na eljeznikim ili tramvajskim prugama ili u blizini tih pruga ako se time spreava ili ometa promet vozila koja se kreu po tranicama; 4) na raskriju i na udaljenosti manjoj od 5 metara od najblieg ruba poprijenog kolnika;

5) u tunelima, na mostovima, u podvonjacima i na nadvonjacima, kao i na dijelovima ceste ispod mostova i nadvonjaka i na udaljenosti manjoj od 15 m od tih objekata; 6) na dijelu ceste u blizini vrha prijevoja i u zavoju gdje je preglednost ceste nedovoljna i gdje se vozila ne bi mogla obii bez opasnosti; 7) na dijelu ceste gdje bi irina slobodnoga prolaza od zaustavljenog ili parkiranog vozila do neisprekidane uzdune crte na kolniku, ili do suprotnoga ruba kolnika, ili do neke zapreke na cesti bila manja od tri metra; 8) na mjestu na kojem bi vozilo zaklanjalo postavljeni prometni znak ili ure aj za davanje svjetlosnih prometnih znakova; 9) na biciklistikoj stazi, odnosno traku;

10) na dijelu kolnika koji je kao stajalite za vozila javnoga prometa obiljeen prometnim znakom i oznakama na kolniku;

11) 12) 13)

na svim ure enim zelenim povrinama, parkovima i sl.; na mjestu koje je oznaeno kao parkiralite za osobe s invaliditetom; na kolniku s dva prometna traka gdje se promet odvija u oba smjera. lanak 74.

Osim u sluajevima iz lanka 73. ovoga Zakona, voza ne smije parkirati vozilo osobito: 1) na dijelu ceste ispred prijelaza ceste preko eljeznike ili tramvajske pruge u istoj razini, i to na udaljenosti manjoj od 15 m od tih prijelaza; 2) na udaljenosti manjoj od 15 m ispred i iza znaka kojim je oznaeno stajalite za vozila javnoga prometa;

3) na prolazima i ulazima u kole, ustanove, poduzea, stambene zgrade i druge objekate i iznad prikljuka na vodovodnu mreu i ulaza u kanalizacijsku ili drugu mreu komunalnih organizacija; 4) na mjestu gdje bi parkirano vozilo onemoguilo pristup drugom vozilu radi parkiranja ili izlazak nekom ve parkiranom vozilu; 5) na ploniku, odnosno na pjeakoj stazi, ako to nije izriito regulirano prometnim znakom, a ako je parkiranje doputeno, mora se ostaviti najmanje 1,6 m irine na povrini za kretanje pjeaka, s tim to ta povrina ne moe biti uz rub kolnika. lanak 75. (1) Ovlatena slubena osoba odredit e da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano na mjestima iz l. 73. i 74. ovoga Zakona, vozilo parkirano u pjeakoj zoni, kao i vozilo parkirano na mjestu rezerviranom za vozila osoba s invaliditetom. (2) Ovlatena slubena osoba odredit e da se vozilo premjesti na drugo mjesto i u svim drugim sluajevima kada je zaustavljeno ili parkirano na mjestu na kojem ugroava sigurnost prometa ili ometa normalan tok prometa. lanak 76. (1) Premjetanje vozila iz lanka 75. ovoga Zakona obavlja mjerodavno ministarstvo unutarnjih poslova.

(2) Iznimno od stavka (1) ovoga lanka, uz prethodnu suglasnost mjerodavnoga ministarstva unutarnjih poslova, premjetanje vozila obavljaju organizacija, pravna ili fizika osoba koju ovlasti mjerodavno ministarstvo unutarnjih poslova. (3) Trokove premjetanja vozila u sluajevima iz lanka 75. ovoga Zakona snosi vlasnik.

(4) Radi osiguranja plaanja trokova premjetanja vozila, od vlasnika vozila koji nije dravljanin Bosne i Hercegovine, pravne ili fizike osobe koja je premjestila vozilo moe zatraiti jamevinu, a ako vlasnik nee ili ne moe poloiti jamevinu, moe zadrati vozilo. (5) Visinu trokova premjetanja vozila utvr uje mjerodavno tijelo jedinice lokalne samouprave i uprave. lanak 77. (1) Voza je duan motorno vozilo, traktor ili prikljuno vozilo, osim motocikla bez bone prikolice, koje je zaustavljeno na kolniku obiljeiti posebnim znakom kojim se oznaava zaustavljeno vozilo na kolniku, i to: 1) kada je bio prisiljen zaustaviti vozilo na mjestu ili dijelu ceste iz lanka 73. ovoga Zakona;

2) kada je vozilo zaustavljeno na kolniku na takvom mjestu da ga vozai vozila koja nailaze istim smjerom ne mogu ili teko mogu pravodobno uoiti; 3) nou i u sluaju smanjene vidljivosti na autocesti i cesti rezerviranoj za promet motornih vozila, kao i na dijelu ceste koji nije dovoljno pregledan. (2) Znak iz stavka (1) ovoga lanka postavlja se na kolnik iza zaustavljenog vozila u okomitom poloaju i na dovoljnoj udaljenosti koja na cesti izvan naselja ne smije biti manja od 50 m, tako da vozai motornih vozila koji nailaze iz smjera na kojem je znak postavljen mogu pravodobno zaustaviti svoja vozila, odnosno sigurno obii zaustavljeno vozilo. (3) Na isti se nain taj znak postavlja i kada je na cesti zaustavljena kolona motornih vozila, s tim to se umjesto jednoga znaka na kolnik postavljaju dva znaka, jedan pokraj drugoga. (4) Ako je u motornom vozilu ugra en ure aj za istodobno paljenje svih pokazivaa smjera, u sluaju iz stavka (1) ovoga lanka taj ure aj mora biti upaljen. lanak 78. Prije nego to parkira i napusti vozilo, voza je duan poduzeti sve mjere kojima se spreava da vozilo samo krene s mjesta i osigura ga od neovlatene uporabe. lanak 79. (1) Za nepravilno parkirano ili zaustavljeno vozilo na plonicima ili bilo kojim drugim mjestima iz l. od 69. do 78. ovoga Zakona u kojem nije nazoan voza, ovlatena slubena osoba ostavit e pisanu obavijest da voza koji je parkirao ili zaustavio vozilo u roku od osam dana kod mjerodavnog tijela na ime novane kazne uplati zakonom propisani iznos. (2) Vlasnik ili korisnik vozila duan je ovlatenoj slubenoj osobi mjerodavne slube dati podatke o vozau koji je upravljao vozilom u vrijeme poinjenja prekraja iz stavka (1) ovoga lanka, kao i u sluaju drugih prekraja propisanih ovim Zakonom u kojima je sudjelovalo njegovo vozilo. pjeaka 12. Presijecanje kolone pje aka lanak 80. Voza ne smije vozilom presijecati kolonu djece, vojnika, pogrebnu povorku i svaku drugu organiziranu povorku pjeaka koja se kree kolnikom. Vua 13. Vu a vozila lanak 81. (1) U prometu na javnoj cesti motornom vozilu mogu biti pridodana najvie dva prikljuna vozila za prijevoz tereta, odnosno jedno prikljuno vozilo za prijevoz osoba, a na autocesti i cesti rezerviranoj za promet motornih vozila - samo jedno prikljuno vozilo. (2) (3) Vozilom na motorni pogon smije se vui samo prikljuno vozilo koje bitno ne smanjuje njegovu stabilnost. Zabranjena je vua neispravnih vozila na autocesti i cesti rezerviranoj za promet motornih vozila.

(4) Iznimno od odredbe stavka (3) ovoga lanka, vua drugog motornog vozila autocestom doputena je ako je razlog za vuu nastao za vrijeme kretanja motornog vozila autocestom, ali samo krajnjim desnim prometnim trakom do prve prikljune ceste kojom se vueno vozilo moe iskljuiti iz prometa na autocesti. lanak 82.

(1) Vozilom na motorni pogon smije se vui drugo vozilo na motorni pogon samo ako se ono zbog neispravnosti ili nedostataka pojedinih dijelova ne moe samo kretati i ako se pritom bitno ne smanjuje stabilnost vunog vozila. (2) Vozilom na motorni pogon ne smije se vui motocikl bez bone prikolice ili drugo vozilo na dva kotaa. lanak 83. Vozilo na motorni pogon smije se vui nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, samo ako na svojoj stranjoj strani ima upaljena crvena svjetla za oznaavanje vozila ili ako ga vue motorno vozilo koje ima i pri vui uporabljuje uto rotacijsko svjetlo. lanak 84. (1) Za vrijeme vue vozila iz lanka 82. stavak (1) oba vozila moraju biti obiljeena znakom kojim se oznaava zaustavljeno vozilo na kolniku (sigurnosni trokut). (2) Na motornom vozilu koje vue drugo vozilo trokut se postavlja s prednje, a na vuenom vozilu - sa stranje strane. lanak 85. (1) Vozilo na motorni pogon na cesti doputeno je vui s pomou ueta, krute veze (rudo), automatskih vunih kuka s viestupanjskom regulacijom i oslanjanjem ili ovjeenjem vozila o vuno vozilo. (2) S pomou ueta ne smije se vui vozilo na motorni pogon na kojem su neispravni ure aji za upravljanje ili ure aji za zaustavljanje, niti teretno motorno vozilo i autobus. (3) Krutom vezom ne smije se vui vozilo na motorni pogon koje nema ispravan ure aj za upravljanje, niti vozilo na motorni pogon tee od vunoga vozila - ako mu je neispravna pomona konica. lanak 86. Ako se vozilo na motorni pogon vue s pomou ueta, automatskih vunih kuka s viestupanjskom regulacijom ili krute veze, voza koji upravlja vuenim vozilom mora imati odgovarajuu dozvolu za upravljanje vozilom one kategorije kojoj pripada vozilo koje se vue. lanak 87. Vua natovarenog teretnog vozila s prikljunim vozilom ili bez prikljunog vozila, odnosno traktora s prikljunim vozilom, doputena je samo do prvog mjesta pogodnog za pretovar tereta, a iznimno, i do prvog mjesta na kojem se moe otkloniti kvar na vozilu. lanak 88. (1) Razmak izme u vunoga i vuenog vozila na motorni pogon, ako se vue uetom, mora iznositi od tri do pet metara, a ako se vue s pomou kuke ili krute veze (rudo), moe iznositi i manje od tri metra. (2) Kuka i kruta veza (rudo) iz stavka (1) ovoga lanka moraju biti certificirane prema procedurama definiranim posebnim propisom iz stavka (3) lanka 6. ovoga Zakona, a voza mora imati dokaz o certificiranju. lanak 89. (1) Vozilo na motorni pogon koje na cesti vue drugo neispravno vozilo na motorni pogon se ne smije kretati brzinom veom od 40 km na sat. (2) (3) Vuenim vozilom zabranjeno je prevoziti osobe. Vozila koja prevoze opasne tvari ne smiju se vui niti koristiti za vuu drugih vozila.

(4) Iznimno od odredaba iz stavka (3) ovoga lanka, u sluaju neispravnosti vozila koje je natovareno opasnim tvarima, takvo se vozilo moe prevui samo do najblieg mjesta pogodnog za pretovar ili popravak, a takvo se vozilo vue krutom vezom (rudo) i brzina kretanja ne smije biti vea od 40 km na sat. 14. Uporaba svjetala u prometu lanak 90. (1) Za vrijeme upravljanja motornim vozilom danju na vozilu moraju biti upaljena kratka svjetla.

(2) U vremenu od prvog sumraka do potpunog svanua (nou), kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, na vozilu u prometu na cesti - osim svjetla iz stavka (1) ovoga lanka - moraju biti upaljena svjetla za osvjetljavanje ceste, i to: 1) na vozilu na motorni pogon, osim na biciklu s motorom, lakom motociklu i na motociklu bez bone prikolice najmanje dva bijela ili uta svjetla na prednjoj strani i paran broj crvenih svjetala na stranjoj strani; 2) biciklu s motorom, lakom motociklu i na motociklu bez bone prikolice - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo na prednjoj strani i najmanje jedno crveno svjetlo na stranjoj strani; 3) na biciklu - jedno bijelo svjetlo na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na stranjoj strani;

4) na zaprenom vozilu - najmanje jedno bijelo svjetlo na prednjoj strani i najmanje jedno crveno svjetlo na stranjoj strani ili samo jedna svjetiljka koja je izra ena tako da se s prednje strane vozila vidi bijelo svjetlo, a sa stranje strane vozila - crveno svjetlo. (3) Ako se na zaprenom vozilu jedno svjetlo nalazi na prednjoj strani a drugo na stranjoj strani, ta svjetla moraju biti postavljena na uzdunoj osi vozila ili na njegovoj lijevoj strani, a ako se na zaprenom vozilu nalazi samo jedna svjetiljka, ona mora biti postavljena na lijevoj strani vozila. (4) U uvjetima iz stavka (2) ovoga lanka zapreno vozilo mora imati i dva katadioptera crvene boje, simetrino postavljena na stranjoj strani vozila, a bicikl - jedan katadiopter crvene boje na stranjoj strani i po jedan katadiopter ute ili naranaste boje na svakoj strani pedale. (5) Kada vozilo na motorni pogon vue jedno ili dva prikljuna vozila, na stranjoj strani posljednjeg prikljunog vozila moraju biti upaljena najmanje dva crvena svjetla, a ako irina prikljunog vozila iznosi vie od 1,60 m - na prednjoj strani prvog prikljunog vozila moraju biti upaljena dva bijela svjetla. (6) Na motociklu za vrijeme vonje na cesti moraju biti upaljena kratka svjetla. lanak 91. (1) 1) Iznimno od odredaba lanka 90. ovoga Zakona, ne mora imati upaljena svjetla: vozilo koje je zaustavljeno ili parkirano na osvijetljenom dijelu ceste, tako da se jasno vidi s dovoljne udaljenosti;

2) vozilo koje je zaustavljeno ili parkirano na za to posebno odre enim mjestima na kolniku ili izvan njega ili na ulicama sa slabijim prometom; 3) bicikl, laki motocikl i motocikl bez bone prikolice koji nema akumulatora - kada su zaustavljeni ili parkirani u naselju uz sam rub kolnika. (2) Vozilo na motorni pogon ija duljina nije vea od osam metara, a irina dva metra, i kojem nije pridodano prikljuno vozilo kada je zaustavljeno ili parkirano na ulici u naselju, umjesto svjetala iz lanka 90. stavak (1) toka 1) moe imati upaljeno samo jedno svjetlo koje se s prednje strane vidi kao bijelo svjetlo a sa stranje strane kao crveno svjetlo i koje je postavljeno na strani suprotnoj od ruba kolnika uz koji je vozilo zaustavljeno ili parkirano. lanak 92.

(1) Od prvog sumraka do potpunog svanua, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, moraju nositi upaljena svjetla kad se kreu kolnikom izvan naselja: 1) skupina pjeaka koja se kree u organiziranoj koloni ili povorci - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo na elu kolone, odnosno povorke, i najmanje jedno crveno svjetlo na njezinu zaelju; 2) vodii tegleih, tovarnih i jahaih ivotinja i gonii stoke - najmanje jedno bijelo ili uto svjetlo naprijed i najmanje jedno crveno svjetlo straga. (2) Umjesto svjetala iz stavka (1) ovoga lanka mogu se uporabljivati reflektirajue tvari. lanak 93. (1) (2) Za osvjetljavanje ceste voza vozila na motorni pogon, u pravilu, uporabljuje duga svjetla. Voza vozila na motorni pogon duan je za osvjetljavanje ceste uporabljivati kratka svjetla umjesto dugih svjetala:

1) prije mimoilaenja s drugim vozilom na udaljenosti s koje prosudi da svjetlom svojeg vozila zasljepljuje vozaa vozila koje mu dolazi ususret, a pri mimoilaenju s drugim vozilom - kad voza tog vozila upali kratka svjetla ili kad izmjeninim paljenjem i gaenjem svjetala upozorava da mu duga svjetla smetaju, uvijek na udaljenosti manjoj od 200 m; 2) za vrijeme kretanja za drugim vozilom na udaljenosti od najmanje 100 m kako ne bi dugim svjetlima svojeg vozila zasljepljivao vozaa vozila ispred sebe; 3) za vrijeme dok vozilom prolazi pokraj organizirane kolone ili povorke pjeaka;

4) kada se kree cestom koja se prostire neposredno pokraj plovnog puta ili pokraj eljeznike ili tramvajske pruge ususret s plovilom, odnosno s vozilom koje se kree po tranicama a koje nailazi iz suprotnoga smjera. (3) Nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, voza vozila na motorni pogon za vrijeme vonje mora imati na vozilu upaljena najmanje kratka svjetla za osvjetljavanje ceste. lanak 94. (1) Svjetla za oznaavanje vozila na motorni pogon uporabljuju se u uvjetima iz lanka 90. stavak (1) ovoga Zakona kada je vozilo zaustavljeno ili parkirano na cesti. (2) Svjetla za oznaavanje vozila na motorni pogon moraju biti upaljena za vrijeme dok su upaljena bilo koja svjetla za osvjetljavanje ceste ili posebna svjetla za maglu. lanak 95. (1) Po magli voza vozila na motorni pogon na vozilu treba imati upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje ceste ili svjetla za maglu ili oba svjetla istodobno. (2) Svjetla za maglu mogu se uporabljivati samo po magli ili u sluaju smanjene vidljivosti i ne mogu se istodobno koristiti s dugim svjetlima. (3) Svjetla za maglu koja se nalaze na prednjoj strani vozila moraju biti bijele ili ute boje, a na stranjoj strani - crvene boje. 15. Razmak izme u vozila lanak 96. Voza je duan drati potreban razmak kada se kree iza drugog vozila, tako da ne ugroava sigurnost prometa.

lanak 97. (1) Kada se na javnoj cesti izvan naselja koja ima samo jedan prometni trak namijenjen za promet vozila u jednom smjeru kreu jedno za drugim vozila na motorni pogon ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg ili ija je duljina vea od sedam metara, vozai su duni izme u svakog od tih vozila drati razmak od najmanje 100 m. (2) Odredba stavka (1) ovoga lanka ne odnosi se na dio ceste na kojem je pretjecanje zabranjeno.

(3) Ako se cestom kreu dva ili vie vozila koja prevoze opasne tvari, razmak izme u tih vozila ne smije biti manji od 200 m. tranicama 16. Promet tramvaja i drugih vozila na tra nicama lanak 98. Odredbe l. od 25. do 97. ovoga Zakona primjenjuju se i na promet tramvaja i drugih vozila koja se cestom kreu po tranicama, osim ako to ne iskljuuju konstrukcijska svojstva tih vozila ili nain njihova kretanja. 17. Promet bicikala, bicikala s motorom, lakih motocikala i motocikala lanak 99. (1) Biciklom na razvrstanoj cesti smije upravljati osoba koja je navrila 12 godina, a biciklom s motorom osoba koja je navrila 14 godina. (2) Voza bicikla i voza bicikla s motorom ukoliko je pokretan snagom vozaa duni su kretati se to blie desnom rubu kolnika, a ako postoji biciklistika staza - biciklistikom stazom, odnosno trakom. (3) Ako se dva ili vie vozaa bicikala ili bicikala s motorom kreu u skupini, duni su kretati se jedan iza drugoga.

(4) Ako na cesti postoji posebno ure ena biciklistika staza, voza bicikla s motorom ukoliko je pokretan snagom vozaa i voza bicikla moraju se kretati desnom biciklistikom stazom u odnosu na smjer kretanja prometa. (5) Na biciklistikim stazama ure enim i oznaenim za promet bicikala i bicikala s motorom u oba smjera vozila se moraju kretati desnom stranom u smjeru kretanja vozila. (6) Voza bicikla i voza bicikla s motorom smiju se kretati samo onim prometnim povrinama na kojima je kretanje takvim vozilima doputeno. lanak 100. Voza bicikla, bicikla s motorom, lakog motocikla i motocikla treba upravljati vozilom na nain kojim se ne umanjuje stabilnost vozila i ne ometaju drugi sudionici u prometu, a naroito ne smije skidati ruke s upravljaa, pridravati se za drugo vozilo, prevoziti, vui ili gurati predmete koji ga mogu ometati u upravljanju vozilom ili ugroavati druge sudionike u prometu. lanak 101. Voza bicikla, bicikla s motorom, lakog motocikla i motocikla moe prevoziti druge osobe samo ako na vozilu postoje posebna sjedala i oslonci za noge, a voza motocikla moe to initi i u bonoj prikolici. lanak 102. Voza bicikla, bicikla s motorom, lakog motocikla ili motocikla i osobe koje se prevoze tim vozilima moraju rabiti zatitnu kacigu za vrijeme vonje. 18. zaprenih 18. Promet zapre nih vozila i kretanje stoke

lanak 103. (1) Voza zaprenog vozila treba upravljati vozilom cijelo vrijeme dok se vozilo kree cestom i duan je vozilo drati to blie desnom rubu kolnika. (2) Zapreno vozilo ne smije se ostavljati bez nadzora na cesti ili uz cestu.

(3) Osobe koje se voze zaprenim vozilom dok je vozilo u pokretu ne smiju stajati na vozilu, sjediti na stranicama vozila, sjediti na platou vozila sa strane niti se nalaziti na rudi vozila u pokretu. lanak 104. (1) (2) Stoku koja se kree javnom cestom goni stoke mora drati to je mogue blie desnom rubu ceste. Stoka se ne smije ostavljati na cesti ili uz cestu bez nadzora gonia stoke.

19. Kretanje pjeaka pje aka lanak 105. (1) Pjeak se ne smije, u pravilu, kretati i zadravati na kolniku.

(2) Ako se pjeak kree kolnikom, on se mora kretati to blie rubu kolnika, i to veoma paljivo i na nain kojim ne ometa ili ne spreava promet vozila. lanak 106. (1) Na cesti koja ima plonik ili drugu povrinu odre enu za kretanje pjeaka, odnosno povrinu pokraj kolnika pogodnu za kretanje pjeaka, pjeak je duan kretati se tim povrinama. (2) Na cesti na kojoj ne postoji plonik ili druga povrina odre ena za kretanje pjeaka, odnosno pogodna za kretanje pjeaka, a koju pjeaci ne mogu koristiti iz bilo kojeg razloga, pjeaci se mogu kretati kolnikom. (3) Na kolniku ceste zabranjeno je igranje, vonja djejim biciklom, romobilom, koturaljkama i slino, kao i sanjkanje, skijanje i drugo, osim ako je to posebno doputeno. lanak 107. (1) Kada se pjeaci kreu kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, duni su se kretati uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, tako da se kreu jedan iza drugoga. (2) Iznimno od odredbe stavka (1) ovoga lanka, pjeak se moe kretati uz desni rub kolnika samo kada je takvo kretanje za njega sigurnije (nepregledan zavoj, ponor, usjek, zasjek, odron i sl.). (3) Pjeak koji gura runa kolica, bicikl, laki motocikl ili motocikl, osobe koje se kreu s pomou pokretnih stolaca za nemone osobe te organizirana kolona pjeaka moraju se kretati uz desni rub kolnika u smjeru kretanja. lanak 108. (1) Pjeak je duan prelaziti preko kolnika i biciklistike staze paljivo i najkraim putem, nakon to se prije stupanja na kolnik uvjeri da to moe uiniti na siguran nain. (2) Na cesti koja ima obiljeene pjeake prijelaze ili posebno izgra ene prijelaze, odnosno prolaze za pjeake, pri prelaenju ceste pjeak je duan kretati se tim prijelazima, odnosno prolazima, ako oni nisu od njega udaljeni vie od 100 m. lanak 109.

(1) Na obiljeenome pjeakom prijelazu na kojem je promet pjeaka reguliran svjetlosnim prometnim znacima za pjeake, pjeak je duan postupati prema tim znakovima. (2) Na obiljeenome pjeakom prijelazu na kojem promet pjeaka nije reguliran posebnim svjetlosnim prometnim znacima za pjeake, ali je promet vozila reguliran svjetlosnim prometnim znakovima za vozila ili znacima koje daju ovlatene osobe, pjeaci mogu prelaziti preko kolnika samo dok im je danim znakom doputen prijelaz preko kolnika. (3) Na obiljeenome pjeakom prijelazu na kojem promet nije reguliran svjetlosnim prometnim znakovima ni znacima koje daje ovlatena osoba, prije stupanja na pjeaki prijelaz, pjeak je duan obratiti pozornost na udaljenost i brzinu vozila koja mu se pribliavaju. lanak 110. Pjeak koji namjerava prijei preko kolnika na mjestu na kojem ne postoji obiljeeni pjeaki prijelaz ne smije stupiti na kolnik ako time ometa promet vozila. vozaa pjeacima 20. Obveze voza a prema pje acima lanak 111. (1) Ako je promet na obiljeenom pjeakom prijelazu reguliran svjetlosnim prometnim znakovima ili znacima ovlatene osobe, voza je duan zaustaviti vozilo ispred pjeakoga prijelaza kada mu je danim znakom zabranjen prolaz, a ako mu je na takvom prijelazu danim znakom doputen prolaz, voza ne smije ometati prolaz pjeaka koji su ve stupili na pjeaki prijelaz. (2) Ako se obiljeeni pjeaki prijelaz iz stavka (1) ovoga lanka nalazi na ulazu na bonu cestu, voza koji skree na tu cestu duan je skretati smanjenom brzinom i propustiti pjeake koji su ve stupili ili stupaju na pjeaki prijelaz i, prema potrebi, zaustaviti vozilo kojim upravlja da bi propustio pjeake. (3) Ako na obiljeenom pjeakom prijelazu promet nije reguliran ure ajima za davanje svjetlosnih prometnih znakova ni znacima ovlatene osobe, voza je duan zaustaviti vozilo pred takvim pjeakim prijelazom da bi propustio pjeake koji prelaze ili stupaju na pjeaki prijelaz, ili nedvojbeno pokazuju namjeru da prije u preko pjeakog prijelaza. lanak 112. (1) Voza koji skree na bonu cestu na ijem ulazu ne postoji obiljeeni pjeaki prijelaz duan je skretanje izvesti smanjenom brzinom i ne smije ugroziti pjeake koji su ve stupili na kolnik. (2) Voza koji se kree mokrim kolnikom u naseljenom mjestu duan je prilagoditi brzinu kretanja vozila tako da izbjegne prskanje pjeaka koji se kreu rubom kolnika ili plonika. Promet eljeznike 21. Promet na prijelazu ceste preko eljezni ke pruge eljezni lanak 113. Voza koji se vozilom pribliava prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini duan je kretanje vozila prilagoditi tako da ga moe zaustaviti pred ure ajem za zatvaranje prometa na prijelazu ili pred ure ajem za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje vozila koja se kreu po tranicama, odnosno da moe zaustaviti vozilo prije nego to stupi na eljezniku prugu. lanak 114. Sudionici u prometu duni su zaustaviti se pred prijelazom ceste preko eljeznike pruge u istoj razini ako je ure aj za zatvaranje prometa sputen, ili ako se taj ure aj ve poeo sputati, ili ako se daju svjetlosni ili zvuni znaci koji upozoravaju da e se taj ure aj poeti sputati, odnosno da se prijelazu ceste preko eljeznike pruge pribliava vozilo koje se kree po tranicama. lanak 115.

(1) Pred prijelazom ceste preko eljeznike pruge u istoj razini na kojem su postavljeni svjetlosni prometni znaci, sudionici u prometu duni su se zaustaviti kada se pojavi crveno treptavo svjetlo ili crveno neprekidno svjetlo. (2) Sudionici u prometu koji prelaze preko eljeznike pruge u istoj razini duni su to initi s pojaanom opreznou i kada svjetla na prijelazu nisu upaljena. (3) Na prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini na kojem nema ure aja za zatvaranje prometa ni ure aja za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje vlaka, sudionici u prometu mogu prijei preko eljeznike pruge tek kada se prethodno uvjere da prugom ne nailazi vlak ili neko drugo vozilo koje se kree po tranicama. 22. Promet na autocesti, cesti rezerviranoj za promet motornih vozila i brzoj cesti lanak 116. (1) Autocestom se ne smiju kretati pjeaci, stoka ni vozila koja se, prema odredbama ovoga Zakona, ne smatraju motornim vozilima. (2) Autocestom se ne smiju kretati ni motorna vozila koja se prema svojim konstrukcijskim svojstvima ne mogu kretati brzinom veom od 40 km na sat. (3) Odredba stavka (2) ovoga lanka ne odnosi se na vojna vozila i na vozila tijela unutarnjih poslova, te na vozila za odravanje ceste kada daju posebne svjetlosne znake. lanak 117. (1) Na autocesti voza ne smije zaustavljati motorno vozilo, osim na povrinama izvan kolnika koje su za to posebno ure ene i obiljeene. (2) Voza koji je zbog neispravnosti vozila ili iz drugih razloga prisiljen zaustaviti vozilo na kolniku autoceste duan je zaustaviti ga na posebnom traku za zaustavljanje vozila u nudi, ako on na tom mjestu postoji, i poduzeti potrebne mjere da vozilo im prije ukloni s kolnika. (3) Na autocesti voza ne smije izvoditi polukruno okretanje niti se kretati vozilom unatrag. lanak 118. Na autocestu se ne smije ukljuiti motorno vozilo koje vue drugo motorno vozilo koje se zbog neispravnosti ne moe kretati. lanak 119. (1) Autocestom se motorna vozila moraju kretati krajnjim desnim prometnim trakom koji nije zakren vozilima u koloni. (2) Odredba lanka 39. stavak (3) ovoga Zakona ne primjenjuje se na vozila koja se kreu dijelom autoceste koja prolazi kroz naselje. lanak 120. Na autocesti s tri ili vie prometnih trakova, namijenjenih za promet vozila u jednom smjeru, vozai teretnih motornih vozila ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg i skupova vozila ija je duljina vea od sedam metara smiju koristiti samo dva prometna traka koji se nalaze uz desni rub kolnika. lanak 121. (1) Voza koji se motornim vozilom ukljuuje u promet na autocesti duan je:

1) koristiti poseban trak za ubrzavanje kada takav trak postoji u produenju prikljune ceste i ukljuiti se u promet na autocesti, dajui odgovarajui znak na nain kojim ne ugroava promet vozila koja se kreu autocestom; 2) propustiti vozila koja se kreu autocestom, ako na mjestu na kojem se ukljuuje u promet na autocesti ne postoji poseban trak za ubrzavanje. (2) Voza koji se vozilom iskljuuje iz prometa na autocesti duan je pravodobno zauzeti poloaj vozilom na krajnjem desnom prometnom traku i to prije prijei na poseban trak za usporavanje, ako takav trak postoji na ulazu na prikljunu cestu. lanak 122. Odredbe l. od 116. do 121. ovoga Zakona primjenjuju se i na promet na cesti koja je rezervirana za promet motornih vozila i brzoj cesti. Promet 23. Promet u tunelu lanak 123. Voza koji se vozilom kree kroz tunel ne smije zaustavljati vozilo, polukruno okretati vozilo ili se kretati unatrag u tunelu. lanak 124. Na vozilima na motorni pogon za vrijeme kretanja kroz tunel moraju biti upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje ceste. 24. Vozila pod pratnjom lanak 125. (1) Vozilima pod pratnjom, sukladno ovome Zakonu, podrazumijevaju se vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim vozilima opremljenim ure ajima za davanje posebnih zvunih i svjetlosnih znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju. (2) Voza koji na cesti susretne vozilo ili kolonu vozila pod pratnjom i voza kojega sustigne vozilo ili kolona vozila pod pratnjom duni su ustupiti prednost prolaza, omoguiti nesmetan prolaz, a prema potrebi, zaustaviti vozilo, umjesto dugih svjetala nou uporabiti kratka svjetla za osvjetljavanje ceste, strogo se pridravati naredaba koje im daju osobe iz pratnje i kretanje nastaviti tek nakon to pro u sva vozila pod pratnjom. (3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prednosti prolaza u odnosu na sva druga vozila (lanak 49.), osim u odnosu na vozila koja se kreu raskrijem na kojem je promet reguliran svjetlosnim prometnim znakovima ili znacima ovlatene osobe, i na njih se ne primjenjuju odredbe o ogranienju brzine (l. 44. i 46.), o zabrani pretjecanja i obilaenja kolone vozila (lanak 61. stavak (1) toka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pjeaka (lanak 80.), uz uvjet da ne ugroavaju sigurnost drugih sudionika u prometu. (4) Kako bi omoguili nesmetani prolaz vozilima iz stavka (1) ovoga lanka, pjeaci su duni skloniti se s kolnika dok ta vozila pro u. 25. Vozila s pravom prednosti prolaza lanak 126. (1) Na vozila slube hitne pomoi, vatrogasna vozila i vozila policije i sudbene policije, vojna vozila i vozila Dravne granine slube kad posebnim ure ajima daju svjetlosne i zvune znakove ne primjenjuju se odredbe: o ogranienju brzine (l. 44. i 46.), o zabrani pretjecanja i obilaenja kolone vozila (lanak 61. stavak (1) toka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pjeaka (lanak 80.). Ta vozila imaju pravo prednosti prolaza u odnosu na sva druga vozila (lanak 49.), osim u odnosu na vozila pod pratnjom (lanak 125.) i vozila koja se kreu raskrijem na kojem je promet reguliran svjetlosnim prometnim znakovima ili znacima ovlatene osobe, uz uvjet da ne ugroavaju sigurnost drugih sudionika u prometu.

(2) Kako bi omoguili prolaz vozilima iz stavka (1) ovoga lanka, pjeaci su duni skloniti se s kolnika, a ostala vozila propustiti i, prema potrebi, zaustaviti se dok ta vozila pro u. (3) Kada vozilo policije ili vojno vozilo uporabom plavih svjetala osigurava prolaz jednom vozilu ili koloni vozila koja se kreu iza njega, vozai su duni obratiti pozornost i na vozila kojima se osigurava prolaz, propustiti ih i, prema potrebi, zaustaviti svoja vozila dok ta vozila pro u. (4) Glede me usobnog prava prednosti prolaza za vozila iz stavka (1) ovoga lanka, vrijede odredbe o prednosti prolaza. (5) Ure aji za davanje posebnih svjetlosnih i zvunih znakova smiju se ugra ivati i uporabljivati samo na vozilima ija je pratnja policija ili vojne osobe (lanak 125. stavak (1)) i na vozilima s pravom prednosti prolaza iz st. (1) i (3) ovoga lanka. 26. Teret na vozilu lanak 127. (1) Vozilo u prometu na cesti ne smije se opteretiti preko svoje nosivosti koja je upisana u knjiicu vozila, ili preko doputenog osovinskog optereenja, ili preko najvee doputene mase, ili preko mogunosti koje doputaju svojstva ceste i tehniko-konstrukcijske mogunosti vozila. (2) 1) 2) 3) 4) Teret na vozilu treba biti tako raspore en i, prema potrebi, privren i pokriven: da ne ugroava sigurnost sudionika u prometu i ne nanosi tetu cesti i objektima na cesti; da ne umanjuje u veoj mjeri stabilnost vozila i ne oteava upravljanje vozilom; da ne umanjuje vozau preglednost ceste; da ne stvara suvinu buku i ne rasipa se po cesti;

5) da ne zaklanja svjetlosne i svjetlosno-signalne ure aje na vozilu, registarske ploice i druge propisane oznake na vozilu. lanak 128. (1) Teret na vozilu ne smije premaiti najudaljeniju toku na prednjoj strani vozila vie od jednog metra.

(2) Teret koji se prevozi na vozilu i prikljunom vozilu moe premaiti najudaljeniju toku na stranjoj strani vozila najvie za jednu estinu svoje duljine koja je kao kontinuirani teret oslonjena na tovarni prostor. (3) Ako se vozilom prevozi teret u kombinaciji koja se sastoji od vunog vozila i jednoosovinske prikolice, pod duljinom vozila podrazumijeva se ukupna duljina vunog vozila i jednoosovinske prikolice. (4) Ako teret na vozilu premauje za vie od jednog metra najudaljenije toke na stranjoj strani vozila, najizboenija toka tereta mora biti oznaena crvenom tkaninom. (5) Najizboenija toka tereta koji se prevozi teretnim motornim ili prikljunim vozilom u sluaju iz stavka (4) ovoga lanka mora biti oznaena ploom. Ta je ploa kvadratnoga oblika, dimenzija 50 x 50 cm, obojena izmjeninim kosim trakama reflektirajue naranaste i bijele boje i postavljena okomito na uzdunu os vozila. lanak 129. Nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, najizboenija toka na teretu koji se prevozi vozilom mora biti oznaena: 1) u sluaju iz lanka 128. stavak (4) ovoga Zakona - svjetlom i reflektirajuom tvari crvene boje;

2) kada teret na vozilu na motorni pogon ili na prikljunom vozilu bono premauje vie od 20 cm vanjski rub prednjega ili stranjega svjetla za oznaavanje vozila - svjetlom i katadiopterom koji s prednje strane daju bijelo svjetlo, a sa stranje strane - crvenim svjetlom. IV. PROMETNI ZNAKOVI Ope 1. Op e odredbe lanak 130. (1) Javne ceste moraju se obiljeiti propisanim prometnim znacima, kojima se sudionici u prometu upozoravaju na opasnost koja im prijeti na odre enoj javnoj cesti ili dijelu te ceste, stavljaju do znanja ogranienja, zabrane i obveze kojih se sudionici u prometu moraju drati i daju potrebne obavijesti za siguran i nesmetan tok prometa. (2) Prometnim znakovima moraju se obiljeiti i opasnosti privremenog karaktera, osobito one koje nastanu usljed iznenadnog oteenja ili onesposobljavanja ceste, kao i privremena ogranienja i privremene zabrane u prometu, i ti se znakovi moraju ukloniti im prestanu razlozi zbog kojih su postavljeni. (3) Prometni znakovi su: znakovi opasnosti, znakovi izriitih naredaba i znakovi obavijesti s dopunskom ploom koja je sastavnim dijelom prometnog znaka i koja poblie odre uje znaenje prometnog znaka ili bez nje, svjetlosni prometni znakovi, oznake na kolniku, ploniku i sl. te svjetlosne i druge oznake na cesti. (4) Sudionici u prometu duni su se pridravati ogranienja, zabrana i obveza izraenih s pomou postavljenih prometnih znakova. lanak 131. (1) Prometne znakove i cestovnu opremu postavljaju i odravaju ustanove koje upravljaju cestama na temelju rjeenja mjerodavnoga tijela. (2) Prometni znakovi postavljaju se i odravaju tako da ih sudionici u prometu i danju i nou na vrijeme i lako mogu uoiti i pravodobno postupiti sukladno njihovu znaenju. (3) Prometni znakovi moraju se ukloniti, dopuniti ili zamijeniti ako njihovo znaenje ne odgovara izmijenjenim uvjetima prometa na cesti ili zahtjevima sigurnosti u prometu. lanak 132. (1) Na prometni znak i na stup na koji je znak postavljen zabranjeno je stavljati sve to nije u svezi sa znaenjem prometnoga znaka. (2) Zabranjeno je neovlateno uklanjati i oteivati prometne znakove i cestovnu opremu ili mijenjati znaenje prometnih znakova. lanak 133. Na cesti se ne smiju postavljati ploe, znakovi, svjetla, stupovi ili drugi slini predmeti kojima se zaklanja ili smanjuje vidljivost postavljenih prometnih znakova, ili koji svojim oblikom, bojom, izgledom ili mjestom postavljanja oponaaju ili slie nekom prometnom znaku, ili zasljepljuju sudionike u prometu, ili odvraaju njihovu pozornost u mjeri koja moe biti opasna za sigurnost prometa na cesti. izriitih 2. Znakovi opasnosti, znakovi izri itih naredaba i znakovi obavijesti lanak 134. (1) Znakovi opasnosti slue da se sudionici u prometu na cesti upozore na opasnost koja prijeti na odre enom mjestu, odnosno dijelu ceste, i da se obavijeste o naravi te opasnosti.

(2) Znakovi izriitih naredaba stavljaju do znanja sudionicima u prometu na cesti zabrane, ogranienja i obveze kojih se moraju drati. (3) Znakovi obavijesti pruaju sudionicima u prometu potrebne obavijesti o cesti kojom se kreu i druge obavijesti koje im mogu biti korisne. lanak 135. Znakovi opasnosti i znakovi izriitih naredaba na autocesti, cesti rezerviranoj za promet motornih vozila, magistralnoj i regionalnoj cesti i u naseljenim mjestima moraju biti prevueni reflektirajuim tvarima ili osvijetljeni vlastitim izvorom svjetlosti. 3. Svjetlosni prometni znaci i svjetlosne oznake lanak 136. (1) Za reguliranje prometa uporabljuju se ure aji kojima se daju svjetlosni prometni znaci crvene, ute i zelene boje.

(2) Na ure ajima za davanje svjetlosnih prometnih znakova trobojnim svjetlima, svjetla se postavljaju po okomitoj osi, jedno ispod drugoga, i to: crveno gore, uto u sredini, a zeleno dolje. Ako je ure aj za davanje svjetlosnih prometnih znakova postavljen i iznad prometnog traka, svjetla mogu biti postavljena po vodoravnoj osi, jedno pokraj drugoga, i to: crveno lijevo, uto u sredini, a zeleno desno. Ta svjetla imaju oblik kruga, a zeleno svjetlo moe biti i u obliku jedne ili vie strelica smjetenih u krugu crne boje. lanak 137. (1) 1) Na ure ajima za davanje svjetlosnih prometnih znakova trobojnim svjetlima: crveno i zeleno svjetlo ne smiju biti istodobno upaljena;

2) uto svjetlo moe biti upaljeno kao samostalno svjetlo u vremenskim razmacima od prestanka zelenoga do pojave crvenog svjetla ili istodobno s crvenim svjetlom, prije pojave zelenog svjetla; 3) uto svjetlo moe biti upaljeno kao treptavo svjetlo kada ne rade ostali svjetlosni signali na raskriju.

(2) Pri projektiranju novih ili rekonstrukciji postojeih prometnih znakova, obvezno treba ugraditi zeleno treptavo svjetlo, kao najavu prestanka slobodnog prolaza. lanak 138. (1) Ure aju za davanje svjetlosnih prometnih znakova trobojnim svjetlima moe se dodati dopunski svjetlosni znak u obliku zelene svijetlee strelice ili vie takvih znakova. (2) Dopunski svjetlosni znakovi iz stavka (1) ovoga lanka postavljaju se s odgovarajue strane svjetlosnog prometnog znaka, i to na visini na kojoj se nalazi zeleno svjetlo. lanak 139. (1) Na ure ajima za davanje prometnih znakova kojima se regulira promet na kolniku s vie od dva prometna traka obiljeena uzdunim crtama za svaki prometni trak posebno i koji se nalazi iznad prometnog traka - crveno svjetlo znai zabranu prometa uzdu prometnog traka iznad kojeg je postavljeno, a zeleno svjetlo znai slobodan prolaz tim prometnim trakom. (2) Crveno svjetlo iz stavka (1) ovoga lanka ima oblik prekrienih crta, a zeleno svjetlo ima oblik strelice s vrhom okrenutim nadolje. lanak 140.

(1) Za upravljanje prometom pjeaka mogu se uporabljivati i posebni ure aji za davanje svjetlosnih prometnih znakova crvene i zelene boje i ure aji za davanje zvunih znakova. (2) Ta svjetla moraju biti postavljena po okomitoj osi, jedno ispod drugoga, i to: crveno svjetlo gore, a zeleno svjetlo dolje. (3) Svjetla iz stavka (1) ovoga lanka sastoje se od svijetlee povrine crvene ili zelene boje na kojoj se nalazi tamna silueta pjeaka ili od tamne povrine na kojoj se nalazi svijetlea silueta pjeaka crvene ili zelene boje. Ta svjetla ne smiju biti istodobno upaljena. lanak 141. (1) Ako se rubovi kolnika na javnoj cesti obiljeavaju svjetlosnim prometnim oznakama, oni se obiljeavaju svjetlima, refleksnim staklima ili reflektirajuim tvarima, i to desna strana kolnika - oznakama crvene boje, a lijeva strana oznakama bijele boje. (2) Rubovi kolnika na dijelu ceste kroz tunel moraju biti obiljeeni oznakama iz stavka (1) ovoga lanka.

(3) Ako vrhovi pjeakih otoka, otoka za usmjeravanje prometa i drugi objekti na kolniku nou nisu osvijetljeni, moraju se obiljeiti svjetlima, refleksnim staklima ili reflektirajuim tvarima ute boje. 4. Oznake na kolniku lanak 142. (1) Oznake na kolniku slue za reguliranje prometa na cestama i za obavjetavanje i vo enje sudionika u prometu.

(2) Oznake na kolniku mogu biti postavljene same ili uz druge prometne znakove ako je potrebno da se znaenje tih znakova jae istakne, odnosno potpunije odredi ili objasni. (3) (4) Oznake na kolniku ine crte, strelice, natpisi i druge oznake. Oznake na kolniku mogu imati i reflektirajua svojstva. lanak 143. (1) Oznake na kolniku postavljaju se na cestama sa suvremenim kolnikom.

(2) Na javnoj cesti izvan naselja sa suvremenim kolnikom za promet u oba smjera na kojem postoje samo dva prometna traka, ti trakovi moraju biti odvojeni odgovarajuom uzdunom crtom na kolniku, a na magistralnoj cesti obiljeene i rubnim crtama. Turistika 5. Turisti ka i ostala signalizacija na cesti lanak 144. (1) Turistika i ostala signalizacija na cesti namijenjena je obavjetavanju sudionika u prometu o kulturnim, povijesim i prirodnim i turistikim znamenitostima, te ostalim objektima i sadrajima. (2) Blie propise o turistikoj i ostaloj signalizaciji na cestama donosi ministar, u suradnji s mjerodavnim tijelom.

Obiljeavanje eljeznike 6. Obilje avanje prijelaza ceste preko eljezni ke pruge eljezni lanak 145. Na dijelu ceste ispred prijelaza ceste preko eljeznike pruge u istoj razini moraju biti postavljeni odgovarajui prometni znakovi.

lanak 146. (1) Na prijelazima ceste preko eljeznike pruge u istoj razini, osim prometnih znakova iz lanka 145. ovoga Zakona, postavljaju se i branici ili polubranici, odnosno ure aji za davanje znakova kojima se najavljuje pribliavanje vlaka ako to zahtijeva gustoa prometa ili drugi uvjeti na prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini. (2) Uvjeti u kojima ure aji iz stavka 1. ovoga lanka moraju biti postavljeni utvr uju se posebnim zakonom ili propisom donesenim na temelju zakona. lanak 147. Svjetlosni znakovi kojima se najavljuje pribliavanje vlaka na prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini daju se izmjeninim paljenjem dvaju crvenih treptavih svjetala koja imaju oblik kruga. lanak 148. (1) Na prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini na kojem postoji ure aj za davanje svjetlosnih znakova kojima se najavljuje pribliavanje vlaka, odnosno sputanje branika ili polubranika, tom ure aju moe se dodati i ure aj za davanje zvunih znakova. (2) Na prijelazima zemljane ceste s manjim prometom i pjeake staze preko eljeznike pruge u istoj razini, sudionici u prometu mogu se osigurati samo ure ajem za davanje zvunih znakova. lanak 149. (1) Na prijelazima ceste preko eljeznike pruge u istoj razini, branici ili polubranici moraju biti izmjenino obojeni crvenom i utom bojom. (2) Branici i polubranici, kao i prometni znakovi postavljeni na dijelu ceste ispred prijelaza ceste preko eljeznike pruge u istoj razini, moraju imati refleksna stakla ili biti prevueni reflektirajuim tvarima odgovarajue boje. (3) Branici i polubranici moraju biti opremljeni treptavim crvenim svjetlom. lanak 150. Na prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini na kojem se prilikom nailaska vlaka branici ili polubranici automatski sputaju, kao i na prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini na kojem se branicima ili polubranicima upravlja runo, i to s mjesta s kojeg se oni ne vide, mora se postaviti ure aj za davanje svjetlosnih znakova ili ure aj za davanje zvunih znakova kojima se sudionici u prometu obavjetavaju o sputanju branika ili polubranika. Obiljeavanje zapreka 7. Obilje avanje radova i zapreka na cesti lanak 151. (1) Dio ceste na kojem su nastale zapreke koje se ne mogu odmah ukloniti ili na kojem se izvode radovi mora se vidno obiljeiti i osigurati za sudionike u prometu. (2) Dio ceste iz stavka (1) ovoga lanka obiljeava se postavljanjem odgovarajuih prometnih znakova, a osiguranje sudionika u prometu - postavljanjem branika. (3) Branici moraju biti obojeni naizmjence crvenom i bijelom bojom, opremljeni refleksnim staklima ili prevueni reflektirajuim tvarima odgovarajue boje, a nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, na njima moraju biti postavljena i treptava svjetla naranaste boje. 8. Znaci koje daju ovlatene osobe ovla tene lanak 152.

(1) Sudionici u prometu moraju postupati prema zahtjevima izraenim s pomou znaka ili po naredbi policajca ili druge osobe koja na temelju ovlasti iz zakona obavlja nadzor i reguliranje prometa na cestama (u daljnjem tekstu: ovlatena osoba). (2) Ovlatena osoba pri davanju znaka duna je postaviti se na cesti tako da ga sudionici u prometu, kojima su znaci namijenjeni, mogu jasno i s dovoljne udaljenosti uoiti. (3) Znaci iz stavka (1) ovoga lanka mogu se davati i iz vozila. lanak 153. (1) Znaci to ih sudionicima u prometu daje ovlatena osoba su znaci koji se daju rukama i poloajem tijela, zvuni znaci i svjetlosni znaci. (2) Znaci iz stavka (1) ovoga lanka moraju se davati tako da njihovo znaenje za sudionike u prometu bude jasno i nedvojbeno. (3) Blie odredbe o prometnim znakovima i signalizaciji na cestama, nainu obiljeavanja radova i zapreka na cesti i znacima koje sudionicima u prometu daje ovlatena osoba pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. V. DU@NOSTI U SLUAJU PROMETNE NEZGODE lanak 154. (1) Sudionik u prometnoj nezgodi u kojoj je netko izgubio ivot ili je bio ozlije en ili je nastala vea materijalna teta duan je: 1) ostati na mjestu prometne nezgode, s tim to se moe privremeno udaljiti samo radi pruanja pomoi osobama ozlije enim u prometnoj nezgodi ili ako mu je samome potrebna lijenika pomo; 2) poduzeti sve to je u njegovoj moi da se otklone nove opasnosti koje mogu nastati na mjestu prometne nezgode i omoguiti normalan tok prometa te nastojati da se ne mijenja stanje na mjestu nezgode i sauvaju postojei tragovi, uz uvjet da poduzimanje tih mjera ne ugroava sigurnost prometa; 3) obavijestiti najbliu policijsku postaju o prometnoj nezgodi i vratiti se na mjesto prometne nezgode te saekati dolazak slubene osobe koje obavlja oevid. (2) Mjerodavno tijelo i druge pravne ili fizike osobe koje su obavijetene o prometnoj nezgodi u kojoj je neka osoba bila ozlije ena duni su o tome odmah obavijestiti najbliu zdravstvenu ustanovu. lanak 155. Osoba koja se zatekne ili nai e na mjesto prometne nezgode u kojoj ima ozlije enih duna je ukazati pomo osobama ozlije enim u prometnoj nezgodi. lanak 156. (1) Voza koji se zatekne ili nai e na mjesto prometne nezgode duan je na zahtjev ovlatene osobe prevesti osobu ozlije enu u prometnoj nezgodi do najblie zdravstvene ustanove. (2) Voza je duan postupiti prema odredbi stavka (1) ovoga lanka i prije dolaska ovlatene osobe, osim ako se nezgoda dogodila na mjestu na kojem se moe oekivati brzi dolazak vozila hitne pomoi, ili ako voza zakljui da se nestrunim i neodgovarajuim prijevozom stanje ozlije ene osobe moe pogorati. lanak 157.

(1) Ako je zdravstvena ustanova obavijetena o prometnoj nezgodi ili je primila na lijeenje osobu ozlije enu u prometnoj nezgodi, duna je o tome odmah obavijestiti najbliu policijsku postaju. (2) Ako osoba ozlije ena u prometnoj nezgodi umre od zadobivenih ozljeda ili ako postoji opravdana sumnja da je kod vozaa usljed ozljede dolo do smanjenja duevne ili tjelesne sposobnosti za upravljanje vozilom na motorni pogon ili tramvajem, zdravstvena ustanova duna je o tome odmah obavijestiti mjesno mjerodavno tijelo za izdavanje vozake dozvole ili najbliu policijsku postaju. lanak 158. (1) Policija i druge ovlatene osobe duni su izai na mjesto prometne nezgode u kojoj ima poginulih ili ozlije enih osoba ili je nastala vea materijalna teta, fotografirati mjesto nezgode, sainiti zapisnik o oevidu i izvriti druge potrebne radnje sukladne ovome Zakonu. (2) Voza sudionik u prometnoj nezdodi obvezan je prijaviti i prometnu nezgodu s manjom materijalnom tetom, ukoliko je teta nastala drugoj osobi, odnosno njegovom vozilu ili na drugoj stvari. (3) Nakon prometne nezgode u kojoj je nastala samo manja materijalna teta, vozai su duni odmah ukloniti vozila s kolnika i razmijeniti osobne podatke, te popuniti i potpisati obrazac europskog izvjea o prometnoj nezgodi. Vozai ne smiju napustiti mjesto nezgode prije nego to popune i potpiu izvjee i razmijene podatke iz ovoga stavka. (4) Ukoliko je u prometnoj nezgodi sudjelovalo vozilo strane registarske oznake, prije izdavanja potvrde o oteenju vozila strane registracije ili potvrde o obavljenom oevidu na mjestu doga aja prometne nezgode, obvezno je: fotografirati tetu na vozilu stranih registarskih oznaka, sainiti zapisnik u kome se, izme u ostaloga, unose podaci iz putovnice, vozake dozvole i osiguranja od automobilske odgovornosti - zelena karta. (5) Mjerodavno tijelo unutarnjih poslova duno je izai na mjesto prometne nezgode u kojoj je nastala manja materijalna teta, ako to zahtijeva jedan od sudionika prometne nezgode. (6) Blie odredbe o sadraju obrasca europskog izvjea o prometnoj nezgodi donosi ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. lanak 159. (1) Osoba koja je sudjelovala u prometnoj nezgodi u kojoj ima poginulih ili ozlije enih osoba ili je nastala vea materijalna teta, ne smije uzimati alkoholna pia, opojne droge ili lijekove na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije i za vrijeme vonje dok se ne obavi oevid. (2) Policija je duna izai na mjesto prometne nezgode u kojoj je nastala manja materijalna teta ako do e do nesporazuma ili neslaganja jednog od sudionika prilikom popune obrasca europskog izvjea ili sudionici u nezgodi nemaju obrazac europskog izvjea. (3) Ovlatena osoba koja obavlja oevid prometne nezgode u kojoj ima ozlije enih osoba ili je nastala vea materijalna teta podvrgnut e neposredne sudionike prometne nezgode ispitivanju s pomou odgovarajuih sredstava i ure aja ili e ih uputiti na struni pregled radi provjere imaju li u organizmu alkohola ili drugih opojnih sredstava. (4) Ako se tim ispitivanjima ustvrdi da neposredni sudionici prometne nezgode imaju alkohola ili drugih opojnih sredstava u organizmu, ovlatena osoba koja obavlja oevid odredit e da im se uzme krv ili krv i urin radi analize. (5) Ako u prometnoj nezgodi ima poginulih osoba, ovlatena osoba koja obavlja oevid odredit e da se neposrednim sudionicima nezgode uzmu krv i urin radi utvr ivanja jesu li pod utjecajem alkohola ili drugih opojnih sredstava u organizmu. lanak 160. (1) Ovlatena osoba koja obavlja oevid duna je organizirati popis imovine koja na mjestu doga aja ostaje iza osobe koja je u prometnoj nezgodi poginula ili tee ozlije ena, obavijestiti organizaciju koja uklanja vozila i stvari s ceste ili zainteresiranu osobu i pruiti pomo radi zatite imovine ako na mjestu doga aja nema osobe koja tu imovinu moe preuzeti.

(2) Voza koji je vozilom sudjelovao u prometnoj nezgodi u kojoj ima poginulih ili ozlije enih osoba te druga osoba koja je neposredno sudjelovala u nezgodi, imaju pravo traiti osobne podatke i adresu od osoba koje su bile nazone kada se nezgoda dogodila. lanak 161. (1) Ako je vozilo zbog prometne nezgode ili neispravnosti onemogueno za daljnje kretanje cestom, voza ili vlasnik, odnosno korisnik vozila duan je vozilo, teret, stvari ili drugi rasuti materijal odmah ukloniti s kolnika. (2) Ako voza ili vlasnik, odnosno korisnik vozila nije u stanju postupiti prema stavku (1) ovoga lanka, ovlatena osoba koja se zatekne na mjestu nezgode ili neispravnosti vozila zatrait e od mjerodavne organizacije koja upravlja cestama ili druge ovlatene organizacije da na sigurno mjesto ukloni vozilo, teret, stvari ili drugi rasuti materijal s kolnika. (3) Organizacija za odravanje cesta ili druga ovlatena organizacija za odravanje cesta duna je na zahtjev ovlatene osobe hitno poduzeti sve potrebne mjere radi uklanjanja i uvanja vozila s teretom, stvari ili drugoga rasutog materijala s kolnika i osigurati prohodnost ceste. (4) Ako mjerodavna organizacija koja upravlja cestama ili druga ovlatena organizacija ne postupi prema odredbi stavka (2) ovoga lanka, ovlatena slubena osoba poduzet e druge mjere da se omogui normalan tok prometa. VI. PORTSKE I DRUGE PRIREDBE ILI AKTIVNOSTI NA CESTAMA lanak 162. (1) portske i druge priredbe ili sline aktivnosti na cesti ne smiju se odravati bez odobrenja.

(2) Odobrenje izdaje mjerodavno ministarstvo unutarnjih poslova na ijem se podruju odrava priredba ili obavlja aktivnost. (3) Ako se zbog odravanja priredbe ili obavljanja aktivnosti na cesti zabranjuje promet, odobrenje se izdaje uz prethodnu suglasnost tijela mjerodavnog za promet na ijem se podruju zabranjuje promet. lanak 163. (1) U sluaju iz lanka 162. ovoga Zakona, ako za druge sudionike u prometu nije osigurana zaobilazna cesta, zahtjev za izdavanje odobrenja bit e odbijen. (2) Iznimno od odredbe stavka (1) ovoga lanka, odravanje automobilske, motociklistike ili biciklistike utrke na cesti moe se odobriti i kad u odre enom smjeru nema zaobilazne ceste (brdske utrke i dr.), ali samo u vrijeme kada se tom cestom drugi sudionici u prometu najmanje kreu. U tom sluaju promet se moe zabraniti najdulje dva sata. lanak 164. (1) Zahtjev za izdavanje odobrenja iz lanka 162. ovoga Zakona podnosi se najkasnije 15 dana prije odravanja portske ili druge priredbe ili obavljanja aktivnosti. (2) Uz zahtjev za izdavanje odobrenja mora se priloiti: program priredbe, odnosno aktivnosti; pravila natjecanja; pregled mjera koje organizator predvi a za osiguranje sudionika u prometu, sudionika i gledatelja portske i druge priredbe ili aktivnosti i znak kojim e vozila iz pratnje natjecatelja biti oznaena. lanak 165. (1) Zahtjev za odravanje portske ili druge priredbe ili za obavljanje aktivnosti na cesti bit e odbijen ako organizator, prema prosudbi mjerodavnoga tijela unutarnjih poslova, nije u stanju provesti mjere iz lanka 164. stavak (2) ovoga Zakona.

(2) Ako bi zbog odravanja portske ili druge priredbe ili obavljanja aktivnosti na cesti trebalo obustaviti promet na vanijim prometnim smjerovima ili bi se odravanjem priredbe, odnosno obavljanjem aktivnosti, u veoj mjeri ugrozio ili ometao promet na cesti, zahtjev za izdavanje odobrenja moe biti odbijen. lanak 166. (1) U odobrenju za odravanje portske ili druge priredbe ili za obavljanje aktivnosti na cesti odre uju se mjere osiguranja koje organizator mora poduzeti. (2) Kada se promet na cesti ograniava ili zabranjuje zbog odravanja priredbe ili obavljanja aktivnosti, odobrenje sadri i organizatorovu obvezu da o mjerama ogranienja ili zabrane prometa obavijesti javnost putem sredstava javnog priopavanja, najkasnije 48 sati prije poetka priredbe, odnosno aktivnosti. (3) Organizator ne smije poeti odravanje portske ili druge priredbe ili aktivnosti na cesti ako nisu poduzete sve mjere osiguranja odre ene u odobrenju. (4) Ako se ustvrdi da organizator nije poduzeo sve mjere osiguranja odre ene u odobrenju, priredba, odnosno aktivnosti bit e zabranjene. lanak 167. (1) 1) 2) 3) 4) 5) Organizator je duan prekinuti odravanje portske ili druge priredbe, odnosno aktivnosti na cesti: ako su ugroeni sudionici ili gledatelji; ako se u veoj mjeri narui javni red i mir; ako nastanu okolnosti zbog kojih priredba, odnosno aktivnosti ne bi bile odobrene; ako organizator ne provodi odre ene mjere osiguranja; ako to zahtijevaju drugi sigurnosni razlozi.

(2) Ako organizator ne prekine priredbu, odnosno aktivnosti u sluajevima iz stavka (1) ovoga lanka, mjerodavno ministarstvo unutarnjih poslova naredit e organizatoru da priredbu, odnosno aktivnosti prekine i poduzet e potrebne mjere da se naredba izvri. lanak 168. Natjecatelje na portskoj priredbi na cesti mogu pratiti samo vozila oznaena posebnim znakom koji utvrdi organizator. lanak 169. (1) Nakon zavretka portske ili druge priredbe, odnosno aktivnosti na cesti, organizator je duan odmah:

1) ukloniti s ceste sve prometne znakove i druge oznake, ure aje, predmete i objekte koji su postavljeni radi odravanja priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti; 2) postaviti na cestu sve prometne znakove i druge oznake, predmete i objekte koji su bili uklonjeni radi odravanja priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti; 3) popraviti i dovesti u prvotno stanje cestu i cestovne objekte ako su oteeni pri odravanju priredbe, odnosno obavljanja aktivnosti. (2) Ako organizator ne postupi prema to. 1) i 2) stavka (1) ovoga lanka, mjerodavno ministarstvo unutarnjih poslova poduzet e odgovarajue mjere da se o troku organizatora uklone, odnosno postave prometni znakovi i druge oznake, predmeti i objekti na cesti.

VII. OGRANIENJA PROMETA lanak 170. (1) Tijelo mjerodavno za unutarnje poslove, u suglasnosti s tijelom mjerodavnim za promet, moe na odre enoj cesti ili dijelu ceste u odre ene dane ili u odre enom vremenskom razmaku propisati zabranu ili ogranienje prometa za sve ili pojedine vrste vozila, ograniiti brzinu kretanja vozila ako su te zabrane ili ogranienja nuni radi spreavanja ili uklanjanja opasnosti za sudionike u prometu ili ako su u pitanju razlozi za nesmetani promet, odnosno ako se moe opravdano oekivati da e promet biti osobito gust ili otean. (2) Iznimno od odredbe stavka (1) ovoga lanka, ministar, u suradnji s entitetskim ministrima i ministrom Brko Distrikta Bosne i Hercegovine mjerodavnim za promet i unutarnje poslove, moe donijeti naredbu o ogranienju prometa u dane vikenda i blagdana za pojedine cestovne smjerove. (3) Blie odredbe o prometu u zimskim uvjetima, o vrsti vozila kojima je zabranjen ili ogranien promet te o nainu uporabe zimske opreme na vozilima u zimskim uvjetima pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. lanak 171. U sluaju kada su u pitanju razlozi sigurnosti i nesmetanoga odvijanja prometa ili razlozi odravanja javnoga reda i mira, policijska uprava, odnosno mjerodavno ministarstvo unutarnjih poslova moe zabraniti promet ili odrediti posebno ogranienje prometa na odre enim cestama i dijelovima cesta sve dok postoje razlozi zbog kojih se poduzimaju te mjere. VIII. VOZAI 1. Uvjeti za upravljanje vozilima lanak 172. (1) Motornim vozilom u cestivnom prometu moe upravljati samo osoba koja ima valjanu vozaku dozvolu, inozemnu vozaku dozvolu ili me unarodnu vozaku dozvolu. (2) Kad upravlja motornim vozilom, voza mora kod sebe nositi valjanu vozaku dozvolu i duan ju je pokazati na zahtjev ovlatene osobe. (3) Vlasnik, odnosno nositelj prava raspolaganja vozilom ne smije dopustiti upravljanje vozilom u cestovnom prometu osobi koja nema pravo upravljati tim vozilom, odnosno osoba koje nema pravo upravljati kategorijom motornog vozila u koju se ubraja to vozilo i osoba iz l. 173. i 174. ovoga Zakona. (4) Vlasnik, odnosno nositelj prava raspolaganja vozilom duan je na zahtjev ovlatene osobe dati podatke o identitetu osobe kojoj je dao vozilo na upravljanje. (5) Voza je duan za vrijeme upravljanja motornim vozilom u prometu rabiti pomagala koja su mu potrebna za sigurno upravljanje vozilom. lanak 173. Voza koji je u tolikoj mjeri umoran ili bolestan ili je u takvu duevnom stanju da je nesposoban sigurno upravljati vozilom, kao i voza pod djelovanjem opojnih droga ili drugih opojnih sredstava ili lijekova na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije ni za vrijeme vonje, ne smije upravljati vozilom u cestovnom prometu. lanak 174. (1) Voza ne smije upravljati vozilom u cestovnom prometu ni poeti upravljati vozilom ako je pod djelovanjem alkohola.

(2) Smatra se da je pod djelovanjem alkohola osoba za koju se analizom krvi ili krvi i urina ili drugom metodom mjerenja koliine alkohola u organizmu utvrdi da koliina alkohola u krvi iznosi vie od 0,3 g/kg ili ako je prisutnost alkohola u organizmu utvr ena odgovarajuim sredstvima ili ure ajima za mjerenje alkoholiziranosti, to odgovara koliinama veim od 0,3 g/kg ili kod koga se, bez obzira na koliinu alkohola u krvi, strunim pregledom utvrdi da pokazuje znake poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola. (3) Smatra se da su pod djelovanjem alkohola osobe za koje se analizom krvi ili krvi i urina ili drugom metodom mjerenja koliine alkohola u organizmu utvrdi da koliina alkohola u krvi iznosi vie od 0,0 g/kg ili ako je prisutnost alkohola u organizmu utvr ena odgovarajuim sredstvima ili ure ajima za mjerenje alkoholoziranosti, to odgovara koliinama veim od 0,0 g/kg ili kod kojih se, bez obzira na koliinu alkohola u krvi, strunim pregledom utvrdi da pokazuju znake poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola: 1) voza motornog vozila kategorija C, CE, D i DE i vozai potkategorija C1, C1E i D1 i D1E - za vrijeme upravljanja vozilom te kategorije; 2) voza vozila kojim se obavlja javni prijevoz - za vrijeme obavljanja javnog prijevoza tim vozilom;

3) voza vozila kojemu je upravljanje vozilom osnovno zanimanje - za vrijeme upravljanja vozilom obavljajui poslove toga zanimanja; 4) 5) 6) voza-instruktor za vrijeme osposobljavanja kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom; kandidat za vozaa za vrijeme poduke u praktinom upravljanju vozilom; voza mla i od 21 godine ili s manje od tri godine vozakog iskustva.

Poduavanje vozaa 2. Podu avanje kandidata za voza a motornih vozila lanak 175. (1) Poduavanje kandidata za vozae motornih vozila obavljaju autokole, kao pravne i fizike osobe.

(2) Poduavanje kandidata za vozae motornih vozila mogu obavljati i obrazovne ustanove redovitim kolovanjem uenika prema obrazovnom kolskom programu za profesionalne vozae. (3) Autokole dune su izvoditi poduku na nain kojim e se osigurati da kandidati naue i usvoje prometna pravila i etike norme ponaanja u prometu, ovladaju tehnikom upravljanja vozilom i steknu ostalo znanje i vjetine potrebne za sigurno sudjelovanje u prometu. (4) Vozaki ispit za vozaa motornog vozila moe polagati kandidat koji se prethodno pripremio za polaganje vozakoga ispita u autokoli i ako ispunjava i druge uvjete za stjecanje prava upravljanja motornim vozilom. lanak 176. Osposobljavanje kandidata za vozae motornih vozila je djelatnost od posebnog drutvenog znaenja, a izvodi se prema posebnom programu koji obuhvaa teoretski dio, praktini dio i program prve pomoi: 1) Teoretski dio poduavanja kandidata za vozae motornih vozila obuhvaa: osnovne propise o cestovnom prometu, uvjete za upravljanje vozilom; ponaanje sudionika u cestovnom prometu, me usobne odnose i sporazumijevanje sudionika u prometu, uvanje okolia, ofenzivnu i defenzivnu vonju, utjecaj alkohola, djelovanje opojnih droga na sigurno upravljanje vozilom i utjecaj drugih nepovoljnih psihofizikih stanja (umor, bolest i sl.); pravila prometa na cestama, prometne znakove i njihovo znaenje, znake koje daju ovlatene osobe, uoavanje i predvi anje prometne situacije, opasnosti koje nastaju zbog nepropisnog poduzimanja radnji u prometu i sl.; vozilo u slubi sigurnosti prometa, izvo enje radnji od znaenja za uspjeno i sigurno upravljanje sukladno pravilima prometa i uvjetima na cesti i u prometu, osnove tehnikog funkcioniranja ure aja na motornom vozilu od znaenja za sigurnost prometa na cestama (ure aji za zaustavljanje, ure aji za upravljanje, ure aji za

davanje svjetlosnosignalnih znakova i za osvjetljavanje ceste i vozila, gume, sile koje djeluju na vozilo, sigurnosne mjere pri vui vozila, prijevoz tereta i osoba, te priprema vozila za vonju); sadraje koji doprinose poveanju sigurnosti svih sudionika u prometu, sadraje koji doprinose razvijanju humanih odnosa i odnosa uzajamnog potivanja i razumijevanja izme u sudionika u prometu, postupak i dunosti u sluaju prometne nezgode, nadzor nad prometom i kaznenu odgovornost.

2)

Praktini dio poduavanja kandidata za vozae motornih vozila obuhvaa: upoznavanje vozila, pripremu vozila za vonju, uenje osnovnih elemenata vonje na poligonu ili odgovarajuoj povrini (polazak, koenje i zaustavljanje, promjena stupnja prijenosa, promjena smjera vonje, vonja unatrag i polukruno okretanje); uenje vonje na cestama s manjom gustoom prometa u naselju i izvan naselja (ukljuivanje i iskljuivanje, okretanje i vonja unatrag, koenje i zaustavljanje, parkiranje, mimoilaenje i obilaenje, prestrojavanje i vonja kroz raskrije, odravanje razmaka, vonja na uzdunom nagibu, prilago avanje vonje, predvi anje i izbjegavanje opasnosti); uenje vonje na cestama s gustim prometom u naselju i izvan naselja, vonja u gradu, prilago avanje brzine, vonju kroz raskrije s razliitim nainom ure enja prometa (ovlatena osoba, semafor, prometni znakovi i pravila prometa), vonju u jednosmjernoj ulici, vonju na cesti s vie prometnih trakova, prestrojavanje, mimoilaenje i pretjecanje, vonju na prijelazu ceste preko eljeznike pruge; uenje vonje u sloenim prometnim uvjetima, vonju u koloni, vonju u vrnom optereenju cestovnog prometa, ponaanje prema pjeacima i drugim sudionicima u prometu, samostalnu vonju, vonju u posebnim uvjetima (no, kia, snijeg, magla i sl.).

3)

Program prve pomoi obuhvaa: ciljeve, zadae i znaenje prve pomoi; postupak radnji pri pruanju prve pomoi (mjere oivljavanja, prestanak disanja i rada srca, besvjesno stanje, krvarenje, otvorene ozljede - rane); ozljede koje zahtijevaju imobilizaciju i evakuaciju ozlije ene osobe; ostale ozljede i oteenja; znaenje zdravstvene sposobnosti za sigurno upravljanje motornim vozilom. lanak 177.

(1) Poduavanje kandidata za vozae i polaganje vozakog ispita izvode se prema propisima koje donosi ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za obrazovanje. (2) Poduavanje kandidata za vozae izvode autokole po ovlasti entitetskih i kantonalnih ministara i ministra Brko Distrikta Bosne i Hercegovine mjerodavnih za obrazovanje, nakon to se utvrdi da ispunjavaju uvjete odre ene zakonom i propisima donesenim na temelju zakona. (3) Poduavanje kandidata s tjelesnim invaliditetom za vozae mora se provoditi na prilago enom vozilu za invalide koje mora atestirati ovlatena ustanova ili poduzee. (4) Kontrolu i nadzor nad provedbom propisa iz stavka (1) ovoga lanka, putem zajednikog strunog tijela, obavljaju tijela mjerodavna za obrazovanje i unutarnje poslove. lanak 178. (1) Poduavanje kandidata iz podruja propisa o sigurnosti prometa moe obavljati licencirana osoba s visokom spremom prometnog smjera. (2) Osoba iz stavka (1) ovoga lanka, osim dokaza o zavrenoj kolskoj spremi, mora imati vozaku dozvolu i najmanje tri godine iskustva na poslovima sigurnosti cestovnog prometa. (3) Poduavanje kandidata za vozae u praktinom upravljanju vozilom na motorni pogon obavlja voza-instruktor.

(4) Poduavanje kandidata za vozae iz nastavnog predmeta pruanja prve pomoi osobama ozlije enim u prometnoj nezgodi obavlja lijenik, a organizira i provodi Crveni kri.

(5)

O uspjeno zavrenoj poduci za vozaa motornih vozila autokola i Crveni kri izdaju potvrde.

(6) Blie odredbe o organiziranju poduke za osposobljavanje kandidata pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za obrazovanje, odnosno blie odredbe o pruanju prve pomoi osobama ozlije enim u prometnoj nezgodi pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za zdravstvo. Vozaki poduenosti 3. Voza ki ispit i provjera podu enosti lanak 179. (1) Za poslove provedbe i organiziranja polaganja vozakog ispita odgovorna su entitetska i kantonalna tijela i tijela Brko Distrikta Bosne i Hercegovine mjerodavna za obrazovanje. (2) Vozaki ispit polae se pred komisijom koju imenuju tijela iz stavka (1) ovoga lanka, a predsjednik komisije i njezini lanovi imaju licenciju za ispitivaa. (3) O poloenom vozakom ispitu izdaje se uvjerenje.

(4) Blie odredbe o nainu i uvjetima polaganja i organiziranja vozakog ispita, kao i za dobivanje licencije za ispitivaa, pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za obrazovanje. lanak 180. (1) Kandidat za vozaa koji se priprema za polaganje vozakog ispita, radi poduavanja, moe i prije poloenog vozakog ispita upravljati motornim vozilom one kategorije za koju priprema ispit ako vozilom upravlja pod nadzorom vozaa-instruktora. (2) Za vrijeme upravljanja motornim vozilom kandidat za vozaa mora imati kod sebe uvjerenje da je tjelesno i duevno sposoban upravljati motornim vozilom i duan ga je pokazati na zahtjev ovlatene osobe. lanak 181. (1) Zvanje vozaa-instruktora motornih vozila, osim iskustva u upravljanju vozilom odgovarajue kategorije od najmanje tri godine, stjee se: 1) zavrenim VII. stupnjem prometne struke i posebno poloenim ispitom iz podruja poznavanja prometnih pravila i propisa, metodike upravljanja motornim vozilom i praktinog upravljanja motornim vozilom za vozaa-instruktora te da mu je mjerodavno tijelo izdalo dozvolu za vozaa-instruktora ili 2) zavrenim V. ili VI. stupnjem i poloenim ispitom za vozaa- instruktora ili s najmanje zavrenom srednjom kolom i poloenim ispitom za vozaa-instruktora. (2) Blie odredbe o stjecanju zvanja vozaa-instruktora motornih vozila pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za obrazovanje. lanak 182. Na vozakom ispitu komisija za polaganje vozakih ispita utvr uje je li kandidat u dovoljnoj mjeri poduen za sigurno upravljanje motornim vozilom odre ene kategorije prema propisanom programu iz lanka 176. ovoga Zakona. lanak 183. (1) Motorno vozilo na kojem se kandidat za vozaa poduava u praktinom upravljanju vozilom na cesti mora biti oznaeno posebnim ploicama. (2) Ploice iz stavka (1) ovoga lanka imaju oblik kvadrata, plave su boje i na njima je bijelom bojom napisano latinino slovo L.

(3) Blie odredbe o poduavanju vozaa motornih vozila pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za obrazovanje. 4. Stjecanje prava upravljanja motornim vozilom lanak 184. (1) 1) 2) 3) 4) (2) 1) 2) 3) Pravo upravljanja motornim vozilom ima osoba koja ispunjava sljedee uvjete: da je duevno i tjelesno sposobna upravljati motornim vozilom; da je u dobi odre enoj ovim lankom, ovisno o kategoriji, odnosno potkategoriji vozila; da je poloila vozaki ispit za upravljanje motornim vozilom odre ene kategorije; da joj odlukom mjerodavnoga tijela nije zabranjeno upravljanje motornim vozilom. Pravo upravljanja motornim vozilom za pojedine kategorije, odnosno potkategorije stjee osoba koja ima: 16 godina za potkategorije A1 i B1; 18 godina za kategorije A, B i BE te potkategorije C1 i C1E; kategorije C i CE, uz uvjet da je upravljala motornim vozilom potkategorije C1 ili C1E najmanje jednu godinu;

4) kategorije D i DE i potkategorije D1 i D1E, uz uvjet da je upravljala motornim vozilom kategorije C ili CE najmanje dvije godine. lanak 185. (1) Vozaka dozvola izdaje se za upravljanje motornim i prikljunim vozilima koja se razvrstavaju u kategorije: A, B, BE, C, CE, D i DE te potkategorije: A1, B1, C1, D1, C1E i D1E. (2) Vozaka dozvola izdaje se za sljedee kategorije vozila: A, B, BE, C, CE, D i DE.

(3) U kategoriju A ubrajaju se motocikli s bonom prikolicom ili bez nje, iji obujam motora premauje 125 cm, a snaga premauje 11 kNJ. (4) U kategoriju B ubrajaju se motorna vozila, osim vozila kategorije A, ija najvea doputena masa nije vea od 3.500 kg i koja nemaju vie od osam sjedala ne raunajui sjedalo za vozaa. (5) U kategoriju BE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju B, a prikljuna vozila imaju najveu doputenu masu do 750 kg, i motorno vozilo B kategorije s prikolicom ija je najvea doputena masa vea od 750 kg koja nije vea od mase vunoga vozila bez tereta, a ukupna doputena masa vunog i prikljunog vozila nije vea od 3.500 kg. (6) U kategoriju C ubrajaju se motorna vozila za prijevoz tereta ija je najvea doputena masa vea od 7. 500 kg.

(7) U kategoriju CE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju C, a prikljuna vozila imaju najveu doputenu masu veu od 750 kg. (8) U kategoriju D ubrajaju se motorna vozila za prijevoz osoba koja, osim sjedala za vozaa, imaju vie od osam sjedala. (9) U kategoriju DE ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u kategoriju D, a prikljuna vozila imaju najveu doputenu masu veu od 750 kg i prikljuno se vozilo ne koristi za prijevoz osoba. (10) Vozaka dozvola izdaje se za sljedee potkategorije vozila: A1, B1, C1, D1, C1E i D1E.

(11) U potkategoriju A1 ubraja se laki motocikl iji obujam motora ne premauje 125 cm, a snaga ne premauje 11 kNJ. (12) U potkategoriju B1 ubrajaju se tricikl i etverocikl na motorni pogon.

(13) U potkategoriju C1 ubrajaju se motorna vozila za prijevoz tereta ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg, a manja od 7.500 kg. (14) U potkategoriju C1E ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u potkategoriju C1, a prikljuna vozila imaju najveu doputenu masu veu od 750 kg, s tim to najvea doputena masa ovoga skupa vozila ne premauje 12.000 kg i najvea doputena masa prikljunog vozila ne premauje masu neoptereenog vunog vozila. (15) U potkategoriju D1 ubrajaju se motorna vozila koja slue za prijevoz osoba i koja, osim sjedala za vozaa, imaju vie od osam, a manje od 16 sjedala. (16) U potkategoriju D1E ubrajaju se skupovi vozila ija se vuna vozila ubrajaju u potkategoriju D1, a prikljuna vozila imaju najveu doputenu masu veu od 750 kg, s tim to najvea doputena masa ovoga skupa vozila ne premauje 12.000 kg, a najvea doputena masa prikljunog vozila ne premauje masu neoptereenog vunoga vozila i da se prikljuno vozilo ne rabi za prijevoz osoba. (17) Vozai motornih vozila kategorija B, C i D i potkategorija C1 i D1 imaju pravo upravljati motornim vozilima tih kategorija i kada su im pridodane lake prikolice. (18) Voza kojemu je izdana vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije D ima pravo upravljati motornim vozilom kategorija B i C i potkategorija B1, C1 i D1, a voza kojemu je izdana vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije C ima pravo upravljati i motornim vozilom kategorije B i potkategorija B1 i C1. (19) Voza kojemu je izdana vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilom kategorije CE ima pravo upravljati motornim vozilom kategorije BE, a voza kojemu je izdana vozaka dozvola kategorije DE ima pravo upravljati motornim vozilom kategorija BE i CE i potkategorije C1E. (20) Pravo upravljanja motornim vozilom kategorija BE, CE i DE voza stjee samo ako je prethodno stekao pravo upravljanja vozilima kategorija B, C i D. (21) Vozai motornih vozila kategorija: B, C, D, BE, CE i DE te potkategorija: B1, C1, D1, C1E i D1E imaju pravo upravljati traktorom i radnim strojem. (22) Voza motornoga vozila kategorije A ima pravo upravljati motornim vozilom potkategorije A1, a voza motornoga vozila kategorije B ima pravo upravljati motornim vozilom potkategorije B1, voza motornoga vozila kategorije C ima pravo upravljati motornim vozilom potkategorije C1, a voza motornoga vozila kategorije D ima pravo upravljati motornim vozilom potkategorije D1. lanak 186. (1) (2) Vozaka dozvola izdat e se osobi na njezin zahtjev ako ispunjava uvjete iz lanka 184. ovoga Zakona. Vozaku dozvolu izdaje mjerodavno tijelo.

(3) Vozaka dozvola izdaje se osobi i produljuje s rokom valjanosti od 10 godina, a osobama starijim od 65 godina ivota - s rokom valjanosti od tri godine. (4) Rok valjanosti vozake dozvole od 10 godina rauna se od dana njezina izdavanja, odnosno produljenja njezine valjanosti. (5) Osobama koje su u vrijeme izdavanja vozake dozvole starije od 55 godina izdaje se vozaka dozvola iji je rok valjanosti do navrenih 65 godina, s tim to taj rok ne moe biti krai od tri godine.

(6) Iznimno od odredbe stavka (3) ovoga lanka, vozaka dozvola moe se izdati ili se njezina valjanost moe ograniiti i na rokove krae od utvr enih na temelju nalaza i miljenja zdravstvene ustanove danim u uvjerenju o zdravstvenoj sposobnosti osobe, ali ne na rok krai od dvije godine. (7) Osoba koja je poloila vozaki ispit i dobila vozaku dozvolu za kategoriju vozila: A1, A, B ili C i C1 dvije godine od dana izdavanja vozake dozvole ne smije upravljati vozilom na cesti brzinom veom od 70 km na sat, na cesti namijenjenoj iskljuivo za promet motornih vozila i brzoj cesti brzinom veom od 90 km na sat, odnosno 120 km na sat na autocesti, a lakim motociklom 40 km na sat, niti tim vozilom smije vui prikljuno vozilo, a ni organizirano prevoziti djecu. (8) Osoba iz stavka (7) ovoga lanka mla a od 23 godine ne smije upravljati vozilom u cestovnom prometu u vremenu od 23 sata do 5 sati, osim ako je s njom u vozilu osoba starija od 25 godina koja ima vozaku dozvolu i kojoj u posljednjoj godini nije izricana zatitna mjera ili sigurnosna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom. (9) Osobe koje prvi puta steknu vozaku dozvolu obvezne su, u trajanju od dvije godine, obiljeiti vozilo kojim upravljaju posebnim znakom. (10) Blie odredbe o posebnom znaku iz stavka (9) ovoga lanka propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. lanak 187. (1) U vozaku dozvolu upisuju se sve kategorije i potkategorije vozila kojima voza ima pravo upravljati.

(2) Voza ima pravo upravljati samo motornim vozilom one ili onih kategorija i potkategorija koje su upisane u vozakoj dozvoli. (3) Blie odredbe o obrascu i sadraju obrasca vozake dozvole, o kategorijama i potkategorijama motornih i prikljunih vozila i nainu upisa kategorija i potkategorija u vozaku dozvolu, o postupku i nainu izdavanja, produljenju valjanosti i zamjeni vozake dozvole i inozemne vozake dozvole te o nainu vo enja evidencije o vozakim dozvolama uredit e se pravilnicima koje donosi ministar, u suradnji s entitetskim i kantonalnim ministrima i ministrom Brko Distrikta Bosne i Hercegovine mjerodavnim za unutarnje poslove. lanak 188. (1) Stranac koji privremeno boravi u Bosni i Hercegovini i dravljanin Bosne i Hercegovine koji boravi ili prebiva u inozemstvu pa privremeno do e u Bosnu i Hercegovinu, na temelju valjane inozemne vozake dozvole koju je izdalo mjerodavno tijelo strane drave, moe upravljati motornim vozilom na teritoriju Bosne i Hercegovine za vrijeme privremenog boravka u Bosni i Hercegovini. (2) Osoba iz stavka (1) ovoga lanka koja upravlja vozilom mora imati me unarodnu vozaku dozvolu ili domau vozaku dozvolu izdanu sukladno Bekoj konvenciji o cestovnom prometu. lanak 189. Ukoliko ustanovi da se program poduavanja vozaa motornih vozila u pojedinim zemljama bitno razlikuje od uvjeta i programa utvr enih ovim Zakonom, Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine (u daljnjem tekstu: mjerodavno ministarstvo) moe odluiti da ne prizna valjanost tih vozakih dozvola izdanih u toj zemlji, i to u cijelosti ili za pojedine kategorije. lanak 190. (1) Stranac kojemu je odobreno stalno nastanjenje u Bosni i Hercegovini i dravljanin Bosne i Hercegovine koji se iz inozemstva vrati u Bosnu i Hercegovinu da se u njoj stalno nastani, kao i osoblje diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini, stranih trgovinskih, prometnih, kulturnih i drugih predstavnitava i stranih dopisnitava, mogu upravljati motornim vozilima na temelju valjane inozemne vozake dozvole za vrijeme od est mjeseci od dana ulaska u Bosnu i Hercegovinu ili od dana kada je odobreno stalno nastanjenje, ako je to za njih povoljnije.

(2) Osobama iz stavka (1) ovoga lanka valjana inozemna vozaka dozvola zamijenit e se, pod uvjetima iz l. 184. i 186. ovoga Zakona, na njihov zahtjev, bez polaganja vozakoga ispita, vozakom dozvolom iz lanka 188. ovoga Zakona za upravljanje onom kategorijom motornih vozila u koju se ubrajaju motorna vozila za ije su upravljanje ovlatena inozemnom vozakom dozvolom. (3) Iznimno od odredbe stavka (2) ovoga lanka, od osoblja diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini prilikom zamjene inozemne vozake dozvole nee se zahtijevati dokazi o ispunjavanju uvjeta iz lanka 184. ovoga Zakona, osim ako to nije zahtijevano reciprocitetom. (4) Dravljaninu Bosne i Hercegovine zamijenit e se inozemna vozaka dozvola vozakom dozvolom iz lanka 189. ovoga Zakona ako je u zemlji u kojoj mu je izdana inozemna vozaka dozvola boravio dulje od est mjeseci. (5) Inozemna vozaka dozvola iz ijeg se teksta ne moe zakljuiti za koju je kategoriju, odnosno vrstu motornih vozila izdana ili joj je istekao rok valjanosti moe se zamijeniti sukladno stavku (2) ovoga lanka samo ako podnositelj zahtjeva priloi ispravu iz koje se nepobitno moe utvrditi kojim motornim vozilima moe upravljati, odnosno da joj nije istekao rok valjanosti. lanak 191. (1) Odredbe l. 188. i 189. i lanka 190. stavak (1) ovoga Zakona o upravljanju motornim vozilima na temelju inozemne vozake dozvole, prema tome, primjenjuju se i na upravljanje motornim vozilima na temelju valjane me unarodne vozake dozvole. (2) Me unarodna vozaka dozvola izdaje se na rok valjanosti od dvije godine, odnosno na vrijeme propisano me unarodnim ugovorom. (3) Me unarodna vozaka dozvola priznat e se samo ako su je izdali mjerodavno tijelo ili organizacije strane drave i ne moe se zamijeniti bosanskohercegovakom vozakom dozvolom. lanak 192. (1) Vozau kojemu je izdana vozaka dozvola iz lanka 186. ovoga Zakona moe se na njegov zahtjev izdati i me unarodna vozaka dozvola. (2) Me unarodne vozake dozvole izdaju auto-moto klubovi/savezi i auto-moto drutva, ovlateni za izdavanje tih dozvola za drave za koje je potrebna me unarodna vozaka dozvola. (3) Me unarodna vozaka dozvola ne moe se izdati vozau kojem je odlukom mjerodavnoga tijela izreena sigurnosna mjera ili zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom dok ta zabrana traje. (4) Me unarodna vozaka dozvola izdana u Bosni i Hercegovini ne moe se koristiti za upravljanje motornim vozilima na teritoriju Bosne i Hercegovine. (5) Blie odredbe o obrascu i sadraju me unarodne vozake dozvole, o postupku i nainu izdavanja, o nainu davanja ovlasti auto-moto klubovima/savezima i auto-moto drutvima i o nainu vo enja evidencije o izdanim vozakim dozvolama uredit e se pravilnikom koji donosi ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. vozaa 5. Zdravstveni pregledi voza a motornih vozila lanak 193. (1) Kandidat za vozaa motornog vozila duan je prije poetka poduke za vozaa motornog vozila podvrgnuti se zdravstvenom pregledu u ovlatenoj zdravstvenoj ustanovi i, na temelju toga, dobiti lijeniko uvjerenje. (2) Lijeniko uvjerenje iz stavka (1) ovoga lanka vrijedi 12 mjeseci od dana izdavanja.

(3) Vozai motornih vozila duni su se redovito podvrgavati zdravstvenim pregledima, a izvanrednim zdravstvenim pregledima podvrgavaju se na zahtjev mjerodavnoga tijela.

lanak 194. (1) Na zdravstvenim pregledima utvr uje se ima li kandidat za vozaa ili voza potrebnu tjelesnu i duevnu sposobnost za upravljanje motornim vozilima. (2) Zdravstvene preglede kandidata za vozaa i vozaa obavljaju zdravstvene ustanove koje su za to ovlatene sukladno entitetskim i kantonalnim zakonima i zakonima Brko Distrikta Bosne i Hercegovine. lanak 195. Redovitom zdravstvenom pregledu podlijeu: 1) vozai koji upravljaju vozilima na motorni pogon kojima se obavlja javni prijevoz, vozai-instruktori i vozai tramvaja - svake tri godine; 2) vozai kojima je izdana vozaka dozvola za upravljanje motornim vozilima kategorija D, DE i potkategorija D1 i D1E - prilikom svakog produljenja valjanosti vozake dozvole; 3) vozai motornih vozila kojima je vozaka dozvola izdana na krai rok valjanosti zbog nepovoljnog zdravstvenog stanja i vozai koji su navrili 65 godina - prilikom svakog produljenja vozake dozvole. lanak 196. (1) Na izvanredni zdravstveni pregled upuuje se voza motornog vozila za kojega se opravdano sumnja da zbog zdravstvenih razloga vie nije sposoban sigurno upravljati motornim vozilima onih kategorija za koje mu je izdana vozaka dozvola. (2) Ako zdravstvena ustanova prilikom lijeenja vozaa opravdano posumnja da zbog zdravstvenih razloga vie nije sposoban sigurno upravljati vozilom, duna je u roku od osam dana o tomu obavijesti tijelo kod kojega se voza vodi u evidenciji ili najbliu policijsku postaju. (3) Zahtjev za upuivanje na izvanredni zdravstveni pregled moe podnijeti i svako tijelo mjerodavno za nadzor nad cestovnim prometom, javno tuiteljstvo, sud, sudac za prekraje, kao i poduzee, organizacija ili tijelo u kojem je voza zaposlen i obavlja poslove vozaa. (4) Na izvanredni zdravstveni pregled upuuje tijelo kod kojega se voza vodi u evidenciji. lanak 197. Pravne i fizike osobe koje zapoljavaju vozae ne smiju dopustiti da njihovim motornim vozilima upravlja voza koji se nije podvrgnuo redovitom i izvanrednom zdravstvenom pregledu na koji je upuen. lanak 198. Blie odredbe o zdravstvenim uvjetima koje moraju ispunjavati vozai motornih vozila pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za zdravstvo. 6. Trajanje upravljanja motornim vozilom lanak 199. (1) Voza koji upravlja autobusom ili teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg ne smije neprekidno upravljati vozilom dulje od etiri i pol sata, nakon ega mora koristiti odmor u trajanju od 45 minuta. (2) Odmor iz stavka (1) ovoga lanka moe biti podijeljen na dva ili tri dijela, s tim to pojedinani odmor ne moe biti krai od 15 minuta tijekom vonje od etiri i pol sata, tako da ukupno vrijeme vonje i odmora iznosi 5 sati i 15 minuta.

(3) Ukupno trajanje upravljanja motornim vozilima iz stavka (1) ovoga lanka ne smije biti dulje od devet sati tijekom 24 sata. lanak 200. (1) Voza koji upravlja vozilom iz lanka 199. stavak (1) ovoga Zakona prije poetka svojeg radnog dana mora imati neprekidni odmor od najmanje 11 sati. (2) Ako se u upravljanju vozilom iz lanka 199. stavak (1) ovoga Zakona smjenjuju dva vozaa i ako se u vozilu nalazi ugra eni leaj koji omoguuje jednom od njih odmor u leeem poloaju, svaki voza mora imati neprekidni odmor od najmanje osam sati tijekom svakih 30 sati putovanja. (3) Neprekidni odmor voza mora koristiti izvan vozila.

(4) Iznimno od odredbe stavka (3) ovoga lanka, ako se u vozilu nalazi ugra eni leaj koji omoguuje vozau odmor u leeem poloaju, voza moe koristiti odmor na takvom leaju, uz uvjet da se za to vrijeme vozilo ne kree. (5) Kada upravlja motornim vozilom, voza mora kod sebe imati individualnu nadzornu knjiicu i u nju upisivati svoje djelatosti i duan ju je pokazati na zahtjev ovlatene osobe. (6) Iznimno od odredbe stavka (5) ovoga lanka, individualnu nadzornu knjiicu ne mora imati voza ako je u vozilu ugra en ure aj koji osigurava upis vremena vonje lanova posade, vremena provedenog u vonji, kao i vremena odmora, brzine vozila i prije enu udaljenost. lanak 201. Vozaa koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea doputena masa vea od 20 tona, kada tijekom 24 sata prelazi vie od 500 km, mora zamijeniti drugi voza, najkasnije nakon devet sati upravljanja, sukladno odredbi lanka 199. ovoga Zakona, odnosno nakon prije enih 500 km puta. lanak 202. (1) Odredbe ovoga Zakona o trajanju upravljanja motornim vozilom i odmorima vozaa primjenjuju se i na vozae motornih vozila registriranih u inozemstvu kada tim vozilima upravljaju na teritoriju Bosne i Hercegovine, ako me unarodnim ugovorom nije drukije odre eno. (2) Blie odredbe o ukupnom trajanju upravljanja vozilom, odmoru vozaa i nainu rada udvojenih posada na vozilima, u opsegu koji utjee na sigurno upravljanje motornim vozilom, kao i o obrascu individualne nadzorne knjiice i naputku za njezinu popunu, pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelima mjerodavnim za zdravstvo i unutarnje poslove. IX. VOZILA Ope 1. Op e odredbe lanak 203. (1) Vozila u cestovnom prometu moraju ispunjavati propisane uvjete glede dimenzija, ukupne mase i osovinskog optereenja, zatite ovjekova okolia, kao i imati ispravne propisane ure aje i opremu. (2) Vozila koja ne ispunjavaju propisane uvjete glede dimenzija, ukupne mase i osovinskog optereenja mogu sudjelovati u prometu na javnoj cesti ako ispunjavaju posebne uvjete koji omoguuju siguran i nesmetan promet, utvr ene u odobrenju koje je izdalo mjerodavno ministarstvo. (3) Blie odredbe o dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom optereenju vozila, o ure ajima i opremi koju moraju imati vozila i o osnovnim uvjetima koje moraju ispunjavati ure aji i oprema u cestovnom prometu pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. lanak 204.

Motorna i prikljuna vozila registrirana u inozemstvu mogu sudjelovati u prometu na teritoriju Bosne i Hercegovine ako imaju ispravne ure aje i opremu, propisanu valjanom me unarodnom Konvencijom o cestovnom prometu, a glede dimenzija, najvee doputene mase i osovinskog optereenja - ako ispunjavaju uvjete propisane za motorna i prikljuna vozila registrirana u Bosni i Hercegovini. lanak 205. (1) Motorna i prikljuna vozila koja se prvi puta registriraju na teritoriju Bosne i Hercegovine te njihovi dijelovi, ure aji i oprema, prema svojim konstrukcijskim i sigurnosnim znaajkama, moraju odgovarati propisima u Bosni i Hercegovini i europskim standardima i propisima koji se primjenjuju u Bosni i Hercegovini. (2) Postupak utvr ivanja i provjere uskla enosti konstrukcijskih i sigurnosnih znaajki iz stavka (1) ovoga lanka, u odnosu na valjane propise i standarde u Bosni i Hercegovini, kao i zahtjeve europskih propisa i standarda, odnosno homologacija motornih vozila, provodi se: 1) kod novokonstruiranih i nehomologiranih vozila provo enjem odgovarajuih ispitivanja u ovlatenim organizacijama prema procedurama propisa i standarda u Bosni i Hercegovini i europskih propisa i standarda te se na temelju pozitivnih rezultata izdaje certifikat o uskla enosti; 2) kod uvoza vozila homologiranih u inozemstvu, provjerom vjerodostojnosti provedene homologacije, te se na temelju pozitivnih rezultata izdaje homologacijski list. (3) Blie uvjete o homologaciji vozila, dijelova ure aja i opreme te o odre ivanju organizacija koje mogu obavljati administrativne i tehnike poslove u podruju homologacije pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za poslove energetike i industrije. lanak 206. (1) Motorna i prikljuna vozila koja se pojedinano proizvode, preure uju ili popravljaju u veem opsegu ili su im oteeni sklopovi i ure aji bitni za sigurno sudjelovanje u cestovnom prometu prije putanja u promet moraju biti podvrgnuta ocjeni uskla enosti konstrukcijskih i sigurnosnih karakteristika s odgovarajuim valjanim propisima u Bosni i Hercegovini te se na temelju pozitivnih rezultata izdaje uvjerenje (certifikat). (2) Ocjenu uskla enosti vozila iz stavka (1) ovoga lanka obavljaju ovlatene organizacije za certificiranje vozila koje odredi ministar, sukladno lanku 6. stavak (2) ovoga Zakona. prikljunih 2. Registriranje motornih i priklju nih vozila lanak 207. (1) Motorna i prikljuna vozila koja sudjeluju u cestovnom prometu moraju biti registirana, o emu se vodi evidencija, sukladno odgovarajuem zakonu o sredinjoj evidenciji i razmjeni podataka. (2) Iznimno od odredbe stavka (1) ovoga lanka, ne moraju biti registrirana motorna i prikljuna vozila koja su preure ena ili popravljena i kojima se obavlja pokusna vonja radi ispitivanja i prikazivanja njihovih svojstava, ili koja se kreu od mjesta proizvodnje do skladita, kao i motorna i prikljuna vozila koja se kreu od mjesta u kojem su preuzeta neregistrirana do mjesta u kojem e biti registrirana, uz uvjet da su oznaena pokusnim ploicama. (3) Za vozila iz stavka (2) ovoga lanka izdaje se potvrda o uporabi pokusnih ploica. lanak 208. (1) Registrirati se mogu motorna i prikljuna vozila za koja se na tehnikom pregledu utvrdi da su ispravna.

(2) Za registrirano vozilo izdaju se: registarske ploice, potvrda o registraciji, privremena potvrda o registraciji, potvrda o vlasnitvu vozila i stiker naljepnica. (3) Potvrda o registraciji izdaje se s rokom valjanosti od jedne godine.

(4) Vlasnik vozila, ako ne produlji registraciju vozila u roku od 30 dana od dana isteka valjanosti potvrde o registraciji, duan je vratiti registarske ploice mjerodavnome tijelu u roku od osam dana. (5) Vlasnik vozila duan je odjaviti vozilo ako je prodano, uniteno ili otpisano i ako je vlasnik promijenio stalno prebivalite, odnosno sjedite, u roku od 15 dana. U istome roku vlasnik vozila duan je prijaviti promjenu bilo kojeg podatka koji je upisan u potvrdi o registraciji i u potvrdi o vlasnitvu vozila. lanak 209. (1) 1) 2) 3) Za vozila koja se registriraju u Bosni i Hercegovini izdaje se jedna od sljedeih registarskih ploica: registarske ploice za motorna vozila; registarske ploice za prikljuna vozila; registarske ploice za motocikle;

4) registarske ploice za motorna i prikljuna vozila diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini i njihova osoblja; 5) 6) 7) (2) registarske ploice za vozila koja se izvoze iz Bosne i Hercegovine i registrirat e se u inozemstvu; ploice za privremeno registrirana vozila i pokusne ploice. Oznake na registarskim ploicama sastoje se od odre enih slova i brojeva.

(3) Vozilo registrirano u Bosni i Hercegovini ne moe napustiti teritorij Bosne i Hercegovine ako ne nosi istaknutu me unarodnu oznaku Bosne i Hercegovine. (4) Zabranjeno je isticanje me unarodne oznake druge drave na vozilima registriranim u Bosni i Hercegovini. lanak 210. (1) Motorna vozila, osim motocikala, u cestovnom prometu moraju imati po dvije registarske ploice, a laki motocikli, motocikli i prikljuna vozila po jednu registarsku ploicu. (2) Registarske ploice na vozilu moraju biti postavljene tako da su dobro vidljive i itljive, od kojih je jedna na prednjoj, a druga na stranjoj strani, a kod lakog motocikla, motocikla i prikljunih vozila - na stranjoj strani. lanak 211. (1) Kada upravlja motornim i prikljunim vozilom, voza mora imati kod sebe valjanu potvrdu o registraciji izdanu za to vozilo, kao i policu obveznog osiguranja, a motorna i prikljuna vozila registrirana u stranoj zemlji i me unarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja vrijedi na podruju Bosne i Hercegovine i duan ju je pokazati na zahtjev policajca ili druge ovlatene osobe. (2) Kada upravlja vozilom koje je oznaeno pokusnim ploicama, voza mora imati kod sebe valjanu potvrdu i duan ju je pokazati na zahtjev ovlatene osobe. lanak 212. Motorna i prikljuna vozila registrirana u stranoj zemlji mogu sudjelovati u prometu na teritoriju Bosne i Hercegovine samo ako imaju valjanu potvrdu o registracji vozila i registarske ploice koje je izdalo mjerodavno tijelo zemlje u kojoj je vozilo registrirano, kao i me unarodnu oznaku zemlje registracije. lanak 213.

(1) Motorna i prikljuna vozila diplomatskih i konzularnih predstavnitava i misija stranih drava i predstavnitava me unarodnih organizacija u Bosni i Hercegovini i njihova osoblja, stranih trgovinskih, prometnih, kulturnih i drugih predstavnitava, stranih dopisnitava i stalnih stranih dopisnika, odnosno stranaca, stalnih slubenika stranih dopisnitava i motorna i prikljuna vozila stranaca kojima je radi kolovanja, specijalizacije, znanstvenih istraivanja, zapoljavanja ili obavljanja profesionalne djelatnosti, pruanja azila ili priznavanja statusa izbjegle osobe izdano odobrenje za privremeni boravak dulji od est mjeseci ili za stalno nastanjenje u Bosni i Hercegovini, kao i motorna i prikljuna vozila dravljana Bosne i Hercegovine koji se vrate iz inozemstva, odnosno do u u Bosnu i Hercegovinu da u njoj stalno ostanu, mogu sudjelovati u prometu u Bosni i Hercegovini samo ako su registrirana u Bosni i Hercegovini. (2) Sudjelovanje vozila me unarodnih oruanih snaga stacioniranih u Bosni i Hercegovini u cestovnom prometu u Bosni i Hercegovini regulisat e se posebnim me unarodnim ugovorom. lanak 214. (1) Privremeno se mogu registrirati motorna i prikljuna vozila uvezena iz inozemstva ili nabavljena u Bosni i Hercegovini iji su vlasnici stranci koji u Bosni i Hercegovini privremeno borave na temelju valjane putne isprave ili dravljani Bosne i Hercegovine koji radi kolovanja, specijalizacije, znanstvenog istraivanja, zapoljavanja ili obavljanja profesionalne djelatnosti privremeno borave u inozemstvu, motorna i prikljuna vozila koja se koriste na temelju ugovora o poslovnoj suradnji ili ugovora o zakupu zakljuenog izme u domaeg i stranog prijevoznika, kao i motorna i prikljuna vozila koja se koriste na sajmovima i portskim natjecanjima. (2) Vozilo koje u Bosnu i Hercegovinu u e sa stranim registarskim ploicama na kojima oznake i broj nisu sukladni odredbama me unarodnih ugovora koje je ratificirala Bosna i Hercegovina mora se privremeno registrirati. (3) Privremena registracija vozila vrijedi najdulje jednu godinu i moe se, iz opravdanih razloga, produljiti najvie za jo jednu godinu. lanak 215. (1) Za privremeno registrirano vozilo izdaju se: potvrda o registraciji, potvrda o vlasnitvu vozila, stiker naljepnica i odgovarajue registarske ploice. (2) Kada upravlja privremeno registriranim vozilom, voza kod sebe mora imati valjanu potvrdu o registraciji vozila i duan ju je pokazati na zahtjev ovlatene osobe. (3) Blie odredbe o postupku i nainu registracije vozila, o izgledu i sadraju privremene potvrde o registraciji, potvrde o registraciji, potvrde o vlasnitvu vozila, stiker-naljepnice i registarskih ploica, o izgledu me unarodne oznake Bosne i Hercegovine i o dimenzijama, obliku, boji, sadraju, vrsti i kvaliteti materijala registarskih ploica pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. lanak 216. (1) Registraciju motornih i prikljunih vozila te izdavanje registarskih ploica obavljaju tijela mjerodavna za unutarnje poslove. (2) Odredbe stavka (1) ovoga lanka odnose se na vlasnike vozila koji imaju prebivalite ili sjedite, a raseljene osobe boravite na teritoriju Bosne i Hercegovine. Tehniki prikljunih 3. Tehni ki pregledi motornih i priklju nih vozila lanak 217. (1) (2) Radi provjere tehnike ispravnosti motornih i prikljunih vozila, obavljaju se tehniki pregledi tih vozila. Tehniki pregled vozila moe biti redoviti i izvanredni.

(3) Na tehnikom pregledu utvr uje se ima li motorno ili prikljuno vozilo propisane ure aje i opremu, je li u ispravnom stanju, te udovoljava li ono i drugim propisanim uvjetima za sudjelovanje u prometu.

(4)

O obavljenom tehnikom pregledu motornih i prikljunih vozila vodi se evidencija. lanak 218.

(1) Novoproizvedena motorna i prikljuna vozila vlasnici su duni podvrgnuti redovitom tehnikom pregledu tijekom mjeseca u kojem istie rok od 24 mjeseca od dana prve registracije. (2) (3) Vozila stara dvije i vie godina vlasnici su duni podvrgnuti tehnikom pregledu svakih 12 mjeseci. Rok valjanosti redovitog tehnikog pregleda oznaava se posebnim znakom - naljepnicom. lanak 219. (1) Redoviti tehniki pregled vozila obavlja se jedanput godinje, a za odre ena motorna i prikljuna vozila svakih est mjeseci, osim ako ovim Zakonom nije drukije propisano. (2) Odobrenje za rad i nadzor nad radom stanica za tehniki pregled motornih i prikljunih vozila izdaju i provode entitetska i kantonalna ministarstva i ministarstvo Brko Distrikta Bosne i Hercegovine mjerodavni za promet. (3) Mjerodavna tijela iz stavka (2) ovoga lanka dio poslova iz svoje mjerodavnosti mogu prenijeti na odgovarajue strune ustanove. (4) Blie odredbe o sadraju i nainu obavljanja tehnikih pregleda, o evidencijama koje se vode i obrascima koji se izdaju, o uvjetima kojima moraju udovoljiti ovlatene organizacije za obavljanje tehnikih pregleda pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. X. POSEBNE SIGURNOSNE MJERE lanak 220. (1) Ovlatena osoba moe vozaa ili vozaa-instruktora podvrgnuti nadzoru s pomou odgovarajuih sredstava i ure aja, ili ga uputiti na struni lijeniki pregled radi provjere ima li alkohola u organizmu ili pokazuje li znake poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola, odnosno je li pod djelovanjem opojnih droga ili psihoaktivnih lijekova na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije i za vrijeme vonje. (2) Voza ili voza-instruktor iz stavka (1) ovoga lanka duan je pristupiti ispitivanju, odnosno strunom pregledu na koji je upuen. (3) Analiza krvi ili urina obavlja se kod vozaa ili vozaa-instruktora koji porie da je pod djelovanjem alkohola, ija je prisutnost u organizmu utvr ena odgovarajuim sredstvima ili ure ajima, kao i da je pod djelovanjem opojnih droga ili lijekova na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije i za vrijeme vonje ukoliko bi to izazvalo tetne posljedice po njegovo zdravlje. (4) Ako je ispitivanjem provedenim prema odredbama ovoga lanka utvr eno da je voza ili voza-instruktor pod djelovanjem alkohola, opojnih droga ili lijekova na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije i za vrijeme vonje, trokove ispitivanja snosi voza, odnosno voza-instruktor. lanak 221. (1) Brzina kretanja vozila utvr uje se s pomou ure aja za mjerenje brzine kretanja vozila, tahografskog zapisa ili izravnim praenjem vozilom (videonadzor). (2) Fotografija i videozapis s podacima o utvr enoj brzini, tahografski zapis i zapisnik o oitanju na radaru koji nema zapis ili brzinomjer slue kao dokaz o utvr enoj brzini kretanja vozila. lanak 222.

Ako je vozau ili vozau-instruktoru izreena sigurnosna mjera ili zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, tijelo koje vozaa vodi u evidenciji oduzet e mu dozvolu i uvati je dok zabrana traje. lanak 223. (1) Ako zdravstvena organizacija prilikom pregleda vozaa ili vozaa-instruktora utvrdi da je postao tjelesno ili duevno nesposoban za upravljanje motornim vozilima, duna je o svojem nalazu i miljenju odmah obavijestiti tijelo mjerodavno za izdavanje vozake dozvole, koje e na temelju toga vozau ili vozau-instruktoru oduzeti vozaku dozvolu za vrijeme trajanja te nesposobnosti. (2) Vozau ili vozau-instruktoru koji ima pravo upravljati motornim vozilom vie kategorija, a to pravo za pojedine kategorije bude mu ogranieno iz razloga predvi enih u stavku (1) ovoga lanka, izdat e se nova vozaka dozvola u koju e se upisati one kategorije motornih vozila kojima ima pravo upravljati. (3) Vozau ili vozau-instruktoru koji ne pristupi izvanrednom zdravstvenom pregledu na koji je upuen bit e oduzeta vozaka dozvola dok se ne podvrgne tome pregledu. lanak 224. (1) Ovlatena osoba e na licu mjesta privremeno oduzeti vozaku dozvolu i iskljuiti iz prometa vozaa kojeg zatekne da upravlja vozilom ili da pokuava upravljati vozilom ako je oito kako je voza u takvom psihofizikom stanju (umor, bolest, djelovanje opojnih droga ili lijekova na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije i za vrijeme vonje) da nije sposoban sigurno upravljati vozilom. (2) Ovlatena osoba postupit e na nain iz stavka (1) ovoga lanka prema vozau iz lanka 174. stavak (2) ovoga Zakona za kojeg utvrdi da u organizmu ima alkohola ili da pokazuje znake poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola, kao i prema vozau za kojeg utvrdi da je pod djelovanjem alkohola, sukladno lanku 174. stavak (3) ovoga Zakona. (3) Ovlatena osoba iskljuit e iz prometa i vozaa kojeg zatekne da upravlja motornim vozilom a nema vozaku dozvolu odre ene kategorije ili da upravlja vozilom u vrijeme dok je na snazi mjera mjerodavnoga tijela kojom je vozau zabranjeno upravljanje motornim vozilom. (4) Ovlatena osoba postupit e na nain iz st. (1) i (3) ovoga lanka i prema vozau-instruktoru kojeg zatekne da osposobljava kandidata za vozaa pod djelovanjem alkohola, sukladno lanku 174. stavak (3) ovoga Zakona, ili koji pokazuje znake poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola, kao i kada ga zatekne da poduava kandidata za vozaa a nema vozaku dozvolu odre ene kategorije, ili u vrijeme dok je na snazi mjera mjerodavnoga tijela kojom je vozauinstruktoru zabranjeno upravljanje motornim vozilom. (5) Ovlatena osoba postupit e na nain iz stavka (1) ovoga lanka prema vozau iz lanka 199. ovoga Zakona koji neprekidno upravlja vozilom dulje od etiri i pol sata, odnosno koji tijekom 24 sata upravlja vozilom dulje od devet sati, kao i prema vozau iz lanka 201. ovoga Zakona koji tijekom 24 sata vozilom prije e vie od 500 km puta, odnosno koji upravlja vozilom neprekidno dulje od devet sati. (6) Ovlatena osoba postupit e na nain iz stavka (1) ovoga lanka prema vozau ili vozau-instruktoru iz lanka 219. stavak (2) ovoga Zakona koji odbije podvrgnuti se ispitivanju, odnosno strunom pregledu na koji je upuen. (7) Mjerodavno tijelo ija je ovlatena osoba oduzela vozaku dozvolu prema odredbama st. (1), (2), (4), (5) i (6) ovoga lanka duno je vratiti dozvolu vozau im prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku od 24 sata od dana oduzimanja, ukoliko su prestali razlozi zbog kojih je dozvola oduzeta. (8) Ako voza ne preuzme vozaku dozvolu u roku od tri dana od dana oduzimanja, a vozaka dozvola se ne vodi u evidenciji tijela ija je ovlatena osoba tu dozvolu oduzela, mjerodavno tijelo dostavit e vozaku dozvolu tijelu u ijoj se evidenciji ta dozvola vodi. (9) Ovlatena osoba koja je oduzela vozaku dozvolu prema odredbama st. (1), (2), (4), (5) i (6) ovoga lanka duna je izdati potvrdu vozau o tome, koja sadri: ime i prezime vozaa, broj oduzete vozake dozvole, dan i sat njezina oduzimanja i nain njezina vraanja.

lanak 225. (1) Vozau motornog vozila koji je pravomonom sudskom odlukom kanjen za prekraje kanjive prema odredbama lanka 235. st. (1) i (2), lanka 236, lanka 237. stavak (2), lanka 238. stavak (2) ili lanka 239. stavak (2) ovoga Zakona, osim kazni propisanih kaznenim odredbama ovoga Zakona, odre uju se i kazneni bodovi. (2) (3) (4) Broj je kaznenih bodova jedan i dva, ovisno o teini poinjenog prekraja. Kazneni se bodovi evidentiraju u evidenciji vozaa, na temelju pravomone sudske odluke. U sluaju stjecanja kaznenih bodova, kazna se izrie za prekraj koji nosi vei broj kaznenih bodova.

(5) Vozaa kojem je u roku od jedne godine zbog poinjenih prekraja iz ovog Zakona odre eno najmanje 10 kaznenih bodova mjerodavno tijelo kod kojeg se vodi u evidenciji pozvat e na predavanja o posljedicama koje proizlaze iz nepotivanja ili nepoznavanja prometnih propisa. (6) Vozau koji se ne odazove na predavanja iz stavka (5) ovoga lanka rjeenjem e se privremeno oduzeti vozaka dozvola - dok se ne odazove na predavanja. (7) @alba na rjeenje o privremenom oduzimanju vozake dozvole ne odga a izvrenje rjeenja.

(8) Vozau kojem je u roku od jedne godine zbog poinjenih prekraja iz ovoga Zakona odre eno najmanje 15 kaznenih bodova - bit e oduzeta vozaka dozvola u trajanju od 30 dana i on e biti upuen na provjeru poznavanja prometnih propisa. (9) Vozaka dozvola oduzeta na temelju stavka (8) ovoga lanka bit e vraena vozau nakon isteka roka iz stavka (8) ovoga lanka, uz predoenje dokaza da je zadovoljio na provjeri poznavanja prometnih propisa. (10) Vozau kojem u roku od dvije godine zbog poinjenih prekraja iz ovoga Zakona ponovno bude odre eno 15 kaznenih bodova bit e oduzeta vozaka dozvola u trajanju od 60 dana. (11) (12) Rjeenje o oduzimanju vozake dozvole donosi tijelo kod kojeg se voza vodi u evidenciji. @alba na rjeenje ne odga a izvrenje rjeenja.

(13) Vozaka dozvola oduzeta na temelju stavka (10) ovoga lanka bit e vraena vozau nakon isteka roka iz stavka (10) ovoga lanka, uz predoenje dokaza da je zadovoljio na provjeri poznavanja prometnih propisa. lanak 226. (1) Voza koji je pozvan na predavanja i koji pristupi provjeri poznavanja prometnih propisa snosi trokove predavanja, odnosno provjere u visini koju odredi mjerodavno tijelo. (2) Voza motornog vozila koji na provjeri ne pokae potrebno znanje moe se, na svoj zahtjev, podvrgnuti ponovnoj provjeri nakon isteka 15 dana od dana prethodne provjere. (3) Ako voza motornog vozila i nakon dvije provjere ne pokae dovoljno znanje, ne moe pristupiti daljnjoj provjeri dok ne protekne dva mjeseca od dana posljednje provjere. (4) Kazneni bodovi za pojedinani prekraj briu se iz evidencije nakon isteka 12 mjeseci od dana kada su odre eni a za vozae kojima su izreene mjere iz lanka 225. st. (8) i (10) ovoga Zakona. lanak 227. Voza kojemu je odlukom mjerodavnoga tijela zabranjeno upravljanje motornim vozilom na temelju lanka 221. ovoga Zakona, voza kojemu je vozaka dozvola oduzeta na temelju lanka 222. stavak (1) ovoga Zakona, voza kojemu je vozaka dozvola privremeno oduzeta na licu mjesta na temelju lanka 223. ovoga Zakona te voza kojemu je vozaka

dozvola zadrana na temelju lanka 225. st. (1) i (3) ovoga Zakona ne smiju u cestovnom prometu upravljati motornim vozilom za vrijeme trajanja zabrane, odnosno za vrijeme za koje im je vozaka dozvola oduzeta ili zadrana. lanak 228. (1) Ako ovlatena osoba zatekne vozilo koje zbog tehnike neispravnosti ugroava ili smeta drugim sudionicima u prometu, ili na kojem je teret nepravilno smjeten, odnosno nedovoljno osiguran, ili kojim se bez dozvole prevozi teret ije dimenzije, odnosno masa premauju najvee doputene dimenzije, odnosno masu ili osovinsko optereenje, ili koje se kree cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno, ili se kree bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme dok je zimska oprema obvezna naredit e vozau da odmah prekine kretanje vozilom i otkloni neispravnost ili da vozilo odveze do odre enoga mjesta gdje moe otkloniti neispravnost, odnosno da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila doputeno, odnosno da uporabi zimsku opremu. (2) Ako voza ne postupi po naredbi iz stavka (1) ovoga lanka, ovlatena osoba iskljuit e vozilo iz prometa i oduzet e knjiicu vozila. (3) Voza odnosno vlasnik vozila iskljuenog iz prometa odgovoran je za uvanje vozila od kra e ili drugih nezakonitih radnji prema vozilu. lanak 229. (1) Ovlatena slubena osoba naredit e da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je vozilo zaustavljeno ili parkirano na mjestima iz lanka 74. ovoga Zakona, ako je vozilo parkirano u pjeakoj zoni te ako je vozilo parkirano na mjestu rezerviranom za vozila osoba s invaliditetom. (2) Ovlatena slubena osoba odredit e da se vozilo premjesti na drugo mjesto i u svim drugim sluajevima kada je zaustavljeno ili parkirano na mjestu na kojem ugroava sigurnost prometa ili ometa normalan tok prometa, odnosno kretanje pjeaka. (3) Trokove premjetaja vozila u svim sluajevima snosi voza ili vlasnik vozila.

(4) Premjetaj vozila na drugo mjesto ure uje se entitetskim i kantonalnim propisima i propisima Brko Distrikta Bosne i Hercegovine. lanak 230. (1) Ovlatena osoba iskljuit e iz prometa vozilo koje nije registrirano ili koje nema propisane registarske ploice.

(2) Ovlatena osoba koja je iskljuila vozilo iz prometa vozau e na licu mjesta privremeno oduzeti potvrdu o vlasnitvu vozila, a za prekraj iz stavka (1) ovoga lanka oduzeti i registarske ploice. (3) Mjerodavno tijelo ija je ovlatena osoba privremeno oduzela potvrdu o vlasnitvu vozila, prema odredbama ovoga lanka i lanka 228. stavak (2) ovoga Zakona, duno je vozau vratiti potvrdu o vlasnitvu vozila im prestanu razlozi zbog kojih je oduzeta, a najkasnije u roku od 24 sata nakon prestanka postojanja tih razloga, a registarske ploice dostaviti mjerodavnom tijelu kod kojeg se vozilo vodi u evidenciji u roku od tri dana. (4) Ovlatena osoba koja je privremeno oduzela potvrdu o vlasnitvu vozila ili registarske ploice duna je izdati vozau potvrdu o tome, koja sadri: naziv i sjedite tijela ija je ovlatena osoba oduzela potvrdu o vlasnitvu vozila i registarske ploice, vrstu i registarski broj vozila, naziv tijela koje je izdalo potvrdu o vlasnitvu vozila, ime i prezime vlasnika i njegovu adresu, ime i prezime vozaa i njegovu adresu, razlog oduzimanja, datum, vrijeme, cestu i mjesto oduzimanja, nain i vrijeme vraanja potvrde o vlasnitvu vozila i peat i potpis ovlatene osobe. (5) Ako voza ne preuzme oduzetu potvrdu o vlasnitvu vozila u roku od tri dana od dana oduzimanja, potvrda o vlasnitvu vozila bit e dostavljena mjerodavnom tijelu u ijoj se evidenciji vozilo vodi. lanak 231. (1) Na izvanredni tehniki pregled uputit e se motorno ili prikljuno vozilo koje je iskljueno iz prometa zbog tehnike neispravnosti ure aja za upravljanje ili ure aja za zaustavljanje, vozilo koje je u prometnoj nezgodi toliko

oteeno da se opravdano moe zakljuiti kako su na njemu oteeni sklopovi i ure aji koji su bitni za sigurnost prometa, vozilo za koje se opravdano sumnja da ima neispravan ure aj za pogon na tekui plin, vozilo za koje se opravdano sumnja da ima neispravan ure aj za spajanje vunog i prikljunog vozila, vozilo koje ispunim plinovima ili na drugi nain prekomjerno zaga uje zrak, kao i vozilo koje proizvodi prekomjernu buku. (2) Ukoliko se u sluaju iz stavka (1) ovoga lanka na izvanrednom tehnikom pregledu potvrde neispravnosti zbog kojih je vozilo upueno na izvanredni tehniki pregled ili se ustanovi druga neispravnost za koju je propisano iskljuivanje iz prometa, mjerodavno tijelo koje je uputilo vozilo na izvanredni tehniki pregled privremeno e oduzeti i zadrati knjiicu vozila dok se navedene neispravnosti ne otklone i dok se to ne potvrdi na novom tehnikom pregledu, o emu izdaje potvrdu sukladno lanku 230. stavak (4) ovoga Zakona. (3) Ukoliko voza, odnosno vlasnik vozila iz stavka (2) ovoga lanka ne preuzme privremeno oduzetu i zadranu knjiicu vozila u roku od tri dana od dana oduzimanja, a knjiica se vozila ne vodi u evidenciji tijela ija je ovlatena osoba oduzela knjiicu, potvrda o vlasnitvu vozila bit e dostavljena mjerodavnom tijelu kod kojeg se vozilo vodi u evidenciji. (4) Blie odredbe o sadraju programa i nainu odravanja predavanja o posljedicama koje proizlaze iz nepotivanja ili nepoznavanja prometnih propisa i programu i nainu provjere poznavanja prometnih propisa, prometnih znakova i vjetine upravljanja motornim vozilom, izvrenju mjera sigurnosti i zatitnih mjera zabrane upravljanja motornim vozilom pravilnikom propisuje ministar, u suradnji s tijelom mjerodavnim za unutarnje poslove. XI. KAZNENE ODREDBE lanak 232. (1) Novanom kaznom u iznosu od 2.000,00 KM do 10.000,00 KM kaznit e se za prekraj poduzee i druga pravna osoba, a novanom kaznom u iznosu od 1.000,00 KM do 5.000,00 KM kaznit e se za prekraj fizika osoba koja samostalno obavlja djelatnost: 1) ako ne odrava javne ceste za siguran i nesmetan promet ili ne organizira i trajno nadzire stanje i odravanje javnih cesta, objekata, prometne signalizacije i opreme na cestama (lanak 4.); 2) ako proizvodi, odrava, popravlja ili prepravlja vozila ili stavlja u promet vozila, ure aje ili rezervene dijelove za vozila suprotno odredbama lanka 6; 3) ako ne uspostavi Centralni registar ili ako redovito ne dostavlja odgovarajue podatke Centralnom registru (lanak 10.); 4) ako postavlja posebne objekte na cesti suprotno odredbama lanka 47;

5) ako ne osigura vozau koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg neprekidan jedanaestosatni odmor prije poetka njegova radnog dana (lanak 200. stavak (1)); 6) ako ne osigura vozau koji upravlja autobusom, teretnim motornim vozilom ili skupom vozila ija je najvea doputena masa vea od 20 tona, kada tijekom 24 sata prelazi vie od 500 km, zamjenu drugim vozaem najkasnije nakon devet sati upravljanja vozilom, odnosno nakon prije enih 500 km puta (lanak 201.); 7) ako puta u promet motorna i prikljuna vozila, rezervne dijelove, opremu i ure aje za vozila proizvedene u inozemstvu suprotno odredbama lanka 205; 8) ako pojedinano proizvodi, preure uje ili popravlja u veem opsegu vozila na motorni pogon i prikljuna vozila suprotno odredbama lanka 206. (2) Za prekraj iz stavka (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 500,00 KM do 1.000,00 KM odgovorna osoba u poduzeu ili drugoj pravnoj osobi. lanak 233.

(1) Novanom kaznom u iznosu od 1.000,00 KM do 8.000,00 KM kaznit e se za prekraj poduzee ili druga pravna osoba: 1) ako ne projektira, ne izgra uje, ne oprema i ne odrava ceste tako da odgovaraju svojoj namjeni i sigurnosti prometa (lanak 11. stavak (1)); 2) ako naredi ili dopusti da se njegovim vozilom na motorni pogon vue prikljuno vozilo suprotno odredbama lanka 81.; 3) ako naredi ili dopusti vuu natovarenog teretnog vozila s prikljunim vozilom ili bez prikljunoga vozila, odnosno traktora s prikolicom suprotno odredbama lanka 87; 4) ako naredi ili dopusti da se na njegovo vozilo ugrade ure aji za davanje posebnih znakova ili da se takvo vozilo uporabljuje u cestovnom prometu suprotno odredbama lanka 126. stavak (5); 5) ako naredi ili dopusti da se njegovo vozilo u cestovnom prometu optereti preko doputene nosivosti, ili preko doputenog osovinskog optereenja, ili preko najvee doputene mase, ili preko mogunosti koje doputaju svojstva ceste i tehniko-konstrukcijske mogunosti vozila, ili ako se njegovim vozilom prevozi teret koji nije raspore en ili privren na nain odre en u lanku 127; 6) ako glede oznaavanja javnih cesta prometnim znakovima ne postupi prema odredbama lanka 130. st. (1) i (2);

7) ako ne postavi ili ne odrava prometne znakove na cesti tako da budu lako uoljivi danju i nou, ili ako ne ukloni, ne dopuni ili ne zamijeni prometne znakove koji ne odgovaraju izmijenjenim uvjetima cestovnog prometa ili zahtjevima sigurnosti prometa (lanak 131.); 8) ako na javnoj cesti postavi ploe, znakove, svjetla, stupove ili druge sline predmete kojima se zaklanja ili smanjuje vidljivost postavljenih prometnih znakova, ili koji svojim oblikom, bojom, izgledom ili mjestom postavljanja oponaaju ili slie nekom prometnom znaku, ili zasljepljuju sudionike u prometu, ili odvraaju njihovu pozornost u mjeri koja moe biti opasnom za sigurnost prometa (lanak 133.); 9) ako na javnoj cesti izvan naselja sa suvremenim kolnikom za promet u oba smjera na kojem postoje samo dva prometna traka te trakove ne odvoji odgovarajuom uzdunom crtom na kolniku, a na magistralnoj cesti ne obiljei ih i rubnim crtama (lanak 143. stavak (2)); 10) ako ne postavi odgovarajue prometne znakove ispred prijelaza ceste preko eljeznike pruge u istoj razini (lanak 145.); 11) ako postupi suprotno odredbama lanka 149;

12) ako ne postavi ure aj za davanje svjetlosnih znakova ili ure aj za davanje zvunih znakova na prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini u sluajevima iz lanka 150; 13) ako na cesti na kojoj su nastale zapreke koje se ne mogu odmah otkloniti ili na kojoj se izvode radovi ne postupi prema odredbama lanka 151. st. (1) i (2); 14) ako ne obavijesti najbliu policijsku postaju o prijamu osobe ozlije ene u prometnoj nezgodi ili o smrti osobe ozlije ene u prometnoj nezgodi (lanak 157.); 15) ako naredi ili dopusti da njegovim vozilom upravlja osoba koja nema pravo upravljanja motornim vozilom ili nema pravo upravljanja vozilom one kategorije u koju se ubraja vozilo (lanak 172. stavak (3)); 16) ako naredi ili dopusti upravljanje vozilom vozau za kojega se moe zakljuiti da, usljed umora, bolesti, tekog duevnog stanja ili uporabe opojnih droga ili lijekova na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije i za vrijeme vonje, nije u stanju sigurno upravljati vozilom (lanak 173.); 17) ako naredi ili dopusti da voza, odnosno voza-instruktor koji u organizmu ima alkohola ili pokazuje znake poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola pone upravljati vozilom, odnosno poduavati kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom suprotno odredbama lanka 174.;

18) ako voza autobusa ili teretnog motornog vozila ili skupa vozila ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg upravlja vozilom neprekidno dulje od etiri i pol sata (lanak 199. stavak (1)); 19) ako u cestovnom prometu na uporabljuje vozilo koje ne ispunjava propisane uvjete glede dimenzija, ukupne mase ili osovinskog optereenja ili nema ispravne propisane ure aje za upravljanje, ure aje za zaustavljanje, ure aje za spajanje vunoga i prikljunog vozila, tahograf i gume (lanak 203. stavak (1)); 20) 21) 22) ako postupi suprotno odredbama lanka 206; ako na vozilu koristi registarske ploice koje nisu izdane za to vozilo (lanak 209. stavak (1)); ako naredi ili dopusti da voza upravlja motornim vozilom u prometu suprotno odredbi lanka 227;

23) ako naredi ili dopusti da u cestovnom prometu sudjeluje motorno ili prikljuno vozilo koje je upueno na izvanredni tehniki pregled, a nije podvrgnuto tome pregledu (lanak 231.); (2) Za prekraj iz stavka (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorna osoba u poduzeu ili drugoj pravnoj osobi. (3) Za prekraj iz stavka (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorna osoba u dravnom tijelu. (4) Za prekraje iz stavka (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 500,00 KM do 1.500,00 KM i fizika osoba koja samostalno obavlja djelatnost vlastitim radom i sredstvima u obliku obrtnike djelatnosti. lanak 234. (1) Novanom kaznom u iznosu od 400,00 KM do 5.000,00 KM kaznit e se za prekraj poduzee ili druga pravna osoba: 1) 2) postupi protivno odredbi lanka 7.; ako ne postupi prema odredbama lanka 20;

3) ako ne poduzima praktine mjere radi otklanjanja odre enih nedostataka na cesti, kada je cesta uzronikom prometnih nezgoda (lanak 21. stavak (1)); 4) 5) ako ne postupi prema odredbama lanka 22; ako ne postupi sukladno lanku 23;

6) ako ostavi na cesti oteena vozila, predmete ili tvari koje mogu ometati ili ugroziti sigurnost prometa ili zaga uju okoli (lanak 26. stavak (1)); 7) ako naredi ili dopusti da u prometu na cesti sudjeluje vozilo za prijevoz djece koje nije oznaeno posebnim znakom (lanak 30. stavak (5)); 8) ako na svoja motorna ili prikljuna vozila ne stavi propisanu oznaku o najveoj doputenoj brzini kretanja za ta vozila (lanak 46. stavak (3)); 9) 10) ako naredi ili dopusti vuu neispravnog vozila na motorni pogon suprotno odredbama lanka 85. stavak (2); ako naredi ili dopusti prijevoz njegovim vozilom tereta suprotno odredbama lanka 129;

11) ako ne osigura da teret na vozilu nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, bude oznaen na nain utvr en u lanku 129; 12) ako ukloni ili oteti prometni znak ili izmijeni znaenje prometnog znaka (lanak 132. stavak (2));

13) ako na autocesti, cesti rezerviranoj za promet motornih vozila, magistralnoj, regionalnoj i lokalnoj cesti znakove opasnosti i znakove izriitih naredaba ne prevue reflektirajuim tvarima ili ih ne osvijetli vlastitim izvorom svjetlosti (lanak 135.); 14) ako rubove kolnika na dijelu ceste kroz tunel, kao i vrhove pjeakih otoka, otoka za usmjeravanje prometa i druge objekte na kolniku koji nou nisu dovoljno osvijetljeni ne obiljei na nain propisan u lanku 141. st. (2) i (3); 15) ako prilikom izvo enja radova na cesti postavi branike koji nisu obojeni, odnosno osvijetljeni na nain propisan u lanku 151. stavak (3); 16) ako upravlja vozilom ili dopusti ili naredi da njegovim vozilom upravlja osoba koja nema pravo upravljati motornim vozilom ili nema pravo upravljati vozilom one kategorije u koju se ubraja vozilo (lanak 172. stavak (3)); 17) ako motorno vozilo na kojem se kandidat za vozaa poduava za praktino upravljanje vozilom ne oznai posebnim ploicama (lanak 183.); 18) izda me unarodnu vozaku dozvolu suprotno odredbi lanka 192. stavak (3);

19) ako dopusti poduavanje kandidata za vozaa motornog vozila iz praktinog dijela poduke bez zdravstvenoga pregleda (lanak 193. stavak (1)); 20) ako dopusti da njegovim vozilom upravlja osoba koja se nije podvrgnula nadzorno-zdravstvenome pregledu, odnosno upravlja vozilom a nije se podvrgnula nadzorno-zdravstvenom pregledu (l. 195,196. i 197.); 21) ako naredi ili dopusti da njegovim motornim i prikljunim vozilom u prometu upravlja voza suprotno odredbama lanka 200; 22) ako naredi ili dopusti da se u cestovnom prometu uporabljuje vozilo koje nema propisanu opremu ili ispravne propisane ure aje, osim ure aja za upravljanje, ure aja za zaustavljanje, ure aja za spajanje vunoga ili prikljunog vozila, tahograf i gume (lanak 203.); 23) ako naredi ili dopusti da njegova neregistrirana motorna ili prikljuna vozila sudjeluju u cestovnom prometu (lanak 207. stavak (1)); 24) ako naredi ili dopusti da njegova motorna ili prikljuna vozila sudjeluju u cestovnom prometu bez pokusnih ploica ili nakon isteka valjanosti pokusnih ploica (lanak 207. st. (2) i (3)); 25) ako naredi ili dopusti da u cestovnom prometu sudjeluje njegovo motorno ili prikljuno vozilo nakon isteka valjanosti prometne dozvole ili potvrde o koritenju pokusnih ploica (lanak 211.); 26) ako obavlja tehniki pregled suprotno odredbama lanka 217.

(2) Za prekraje iz stavka (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 500,00 KM do 1.000,00 KM i fizika osoba koja samostalno obavlja djelatnost. (3) Za prekraj iz stavka (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorna osoba u poduzeu ili u drugoj pravnoj osobi. (4) Za prekraj iz stavka (1) kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odgovorna osoba u dravnom tijelu. lanak 235. (1) Novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM kaznit e se za prekraj:

1) voza koji ne zaustavi vozilo kada nai e na vozilo kojim se prevoze djeca dok je to vozilo zaustavljeno na kolniku radi ulaska ili izlaska djece (lanak 30. stavak (4));

2)

voza koji na cesti postupa suprotno odredbama lanka 40. stavak (3);

3) voza koji se vozilom na cesti u naselju kree brzinom koja je za vie od 30 km na sat vea od doputene brzine, odnosno voza koji se vozilom na cesti izvan naselja kree brzinom koja je za vie od 50 km na sat vea od doputene brzine (l. 44. i 46. st. (1) i (2)); 4) voza koji glede proputanja vozila postupi suprotno odredbama lanka 49;

5) voza koji na mjestu na kojem je promet reguliran svjetlosnim prometnim znacima ne zaustavi vozilo na znak crvenoga svjetla (lanak 51. stavak (1) toka 1)); 6) voza koji nedoputeno pretjee s desne strane (lanak 58. stavak (1));

7) voza koji s lijeve strane pretjee vozilo koje je na kolniku zauzelo takav poloaj i iji voza daje takav znak da se sa sigurnou moe zakljuiti da to vozilo skree ulijevo (lanak 58. stavak (2)); 8) voza koji s lijeve strane pretjee vozilo koje se kree po tranicama postavljenim na sredini kolnika ili ako ga pretjee s desne strane kad izme u toga vozila i desnoga ruba kolnika ne postoji prometni trak (lanak 58. stavak (3)); 9) voza koji poveava brzinu kretanja svojeg vozila dok ga drugo vozilo pretjee (lanak 60. stavak (2));

10) voza koji pone pretjecanje zaustavljene kolone vozila ili kolone vozila u kretanju (lanak 61. stavak (1) toka 1)); 11) voza koji pone pretjecanje ili obilaenje kad je voza vozila koje se kree iza njega poeo pretjecati (lanak 61. stavak (1) toka 2)); 12) voza koji pone pretjecanje kad je voza vozila koje se na istom prometnom traku kree ispred njega dao znak da namjerava pretjecati ili obilaziti (lanak 61. stavak (1) toka 3)); 13) voza koji pone pretjecanje kad prometni trak kojim namjerava to uiniti nije slobodan na dovoljnoj udaljenosti i time ugrozi ili ometa promet iz suprotnoga smjera (lanak 61. stavak (1) toka 4)); 14) voza koji pone pretjecanje ili obilaenje na prometnom traku koji je namijenjen kretanju vozila iz suprotnoga smjera ako nakon pretjecanja ili obilaenja ne moe bez ometanja ili ugroavanja drugih sudionika u prometu ponovno zauzeti poloaj na prometnom traku kojim se kretao prije poinjanja pretjecanja ili obilaenja, kao i voza koji pone pretjecanje na prometnom traku koji je namijenjen zaustavljanju vozila u nudi (lanak 61. stavak (1) to. 5) i 6)); 15) voza koji pretjee na prometnom traku koji je namijenjen prometu iz suprotnoga smjera ispred vrha prijevoja ceste ili u zavoju gdje je preglednost nedovoljna (lanak 63.); 16) voza koji pretjee drugo vozilo suprotno odredbama lanka 64;

17) voza koji pretjee vozilo koje je stalo ispred obiljeenog pjeakog prijelaza radi proputanja pjeaka (lanak 65.); 18) voza koji ne zaustavi vozilo ispred obiljeenog pjeakog prijelaza kad mu je danim znakom zabranjen prolaz (lanak 111. stavak (1)); 19) voza ili goni stoke koji se ne zaustavi pred prijelazom ceste preko eljeznike pruge u istoj razini ako je ure aj za zatvaranje sputen, ili ako se taj ure aj ve poeo sputati, ili ako se daju svjetlosni ili zvuni znaci upozorenja da e se taj ure aj poeti sputati, odnosno da prugom nailazi vlak (lanak 114.); 20) voza ili goni stoke koji se ne zaustavi pred prijelazom ceste preko eljeznike pruge u istoj razini na kojem su postavljeni svjetlosni prometni znaci kada se pojavi crveno treptavo ili crveno neprekidno svjetlo (lanak 115. stavak (1)); 21) voza koji u cestovnom prometu uporabljuje vozilo suprotno odredbi lanka 126. stavak (5);

22) osoba koja ukloni ili oteti prometni znak ili opremu ceste ili izmijeni znaenje prometnoga znaka (lanak 132. stavak (2)); 23) osoba koja postupi suprotno odredbi lanka 133;

24) sudionik u prometu koji ne postupa po zahtjevu izraenom s pomou znaka ili prema naredbi ovlatene osobe (lanak 152. stavak (1)); 25) voza koji upravlja vozilom pod djelovanjem opojnih droga ili lijekova na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije i za vrijeme vonje (lanak 173.); 26) voza koji upravlja ili pone upravljati vozilom u cestovnom prometu ili voza-instruktor dok poduava kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom kod kojeg se utvrdi da koliina alkohola u krvi premauje 1g/kg (lanak 174. stavak (2)); 27) voza koji u cestovnom prometu upravlja motornim vozilom prije stjecanja prava upravljanja motornim vozilom (lanak 184.); 28) voza koji upravlja motornim vozilom one kategorije koja nije naznaena u njegovoj vozakoj dozvoli (lanak 185.); 29) voza koji u cestovnom prometu upravlja vozilom koje ne ispunjava propisane uvjete glede dimenzija, ukupne mase ili osovinskog optereenja ili nema ispravne propisane ure aje za upravljanje, ure aje za zaustavljanje, ure aje za spajanje vunoga i prikljunog vozila, tahograf, gume, ili nema tahograf, ili ako ga za vrijeme vonje ne upali (lanak 203. stavak (1)); 30) voza koji sudjeluje u prometu neregistriranim vozilom (lanak 207.)

31) voza koji u cestovnom prometu upravlja motornim ili prikljunim vozilom koje nije registrirano (lanak 208. stavak (1)); 32) voza koji u cestovnom prometu upravlja motornim ili prikljunim vozilom nakon isteka valjanosti prometne dozvole ili potvrde o koritenju pokusnih ploica (lanak 211. stavak 2.); 33) voza ili voza-instruktor koji odbije podvrgnuti se ispitivanju s pomou odgovarajuih sredstava i ure aja ili strunom pregledu radi provjere ima li alkohola u organizmu ili pokazuje li znake poremeenosti izazvane djelovanjem alkohola, odnosno nalazi li se pod djelovanjem opojnih droga ili lijekova na kojima je naznaeno da se ne smiju uporabljivati prije i za vrijeme vonje (lanak 220. st. (1) i (2)); 34) voza koji u cestovnom prometu upravlja vozilom suprotno odredbi lanka 227.

(2) Za prekraje iz to.: 1), 2), 3), 5), 10), 11), 13), 14), 15), 17), 18), 25), 26), 32) i 33) stavka (1) ovoga lanka vozau ili vozau-instruktoru uz kaznu se izrie zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jednog mjeseca do etiri mjeseca a i za druge prekraje iz stavka (1) ta se mjera moe izrei u istome vremenu. (3) Za prekraje iz stavka (1) ovoga lanka kojim je izazvana prometna nezgoda - poinitelj se kanjava novanom kaznom u iznosu od 300,00 KM do 1.000,00 KM, a vozau se uz kaznu izrie i zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od jednog mjeseca do est mjeseci. (4) Osim novane kazne za prekraje iz stavka (2) ovoga lanka, vozau ili vozau-instruktoru odre uju se i dva kaznena boda, a za ostale prekraje iz stavka (1) ovoga lanka vozau ili vozau-instruktoru, osim novane kazne, odre uje se i jedan kazneni bod. lanak 236. (1) Novanom kaznom u iznosu od 50,00 KM do 250,00 KM kaznit e se za prekraj:

1) osoba koja na cesti ostavi oteeno vozilo, predmete ili tvari koji mogu ometati ili ugroziti sigurnost prometa (lanak 26. stavak (1));

2) voza koji s kolnika ne ukloni predmete koji s vozila padnu na cestu i predmete koje je prilikom zaustavljanja vozila stavio na cestu (lanak 26. stavak (3)); 3) voza koji se s nesmanjenom brzinom kree pokraj vozila javnoga prijevoza putnika ili pokraj autobusa kojim se obavlja prijevoz za vlastite potrebe zaustavljenog na stajalitu i time ugrozi osobe koje u to vozilo ulaze ili iz njega izlaze (lanak 30. stavak (1)); 4) voza koji namjerava na cesti obaviti neku radnju vozilom a prethodno se nije uvjerio da to moe uiniti bez opasnosti za druge sudionike u prometu ili za imovinu (lanak 36.); 5) voza koji se ne kree desnom stranom kolnika u smjeru kretanja (lanak 39. stavak (1)) ili koji vozilo u kretanju dri suprotno odredbama lanka 39. stavak (2); 6) voza koji na cesti s kolnikom za promet vozila u oba smjera, na kome postoje najmanje etiri prometna traka, prelazi vozilom na kolniki trak namijenjen za promet vozila iz suprotnoga smjera (lanak 40. stavak (1)); 7) voza koji brzinu kretanja svojeg vozila ne prilagodi svojstvima i stanju ceste i drugim prometnim uvjetima, tako da vozilo ne moe pravodobno zaustaviti pred zaprekom koju pod danim uvjetima moe predvidjeti (lanak 43. stavak (1)); 8) voza koji se pribliava raskriju tolikom brzinom da se ne moe zaustaviti i propustiti vozila koja na raskriju imaju prednost prolaza (lanak 50. stavak (2)); 9) voza koji pretjee ili obilazi kada, s obzirom na svojstva ceste i postojee okolnosti na cesti u prometu ili na tehnika svojstva vozila, ugroava druge sudionike u prometu (lanak 58. stavak (2)); 10) osoba koja postupi suprotno odredbama lanka 70. stavak (2);

11) voza koji vozilom presijee kolonu djece, vojnika, pogrebnu povorku ili drugu organiziranu povorku koja se kree kolnikom (lanak 80.); 12) 13) 14) voza vozila na motorni pogon koji prilikom vue prikljunog vozila postupi suprotno odredbama lanka 81; pjeak, odnosno vodi ili goni stoke koji postupi suprotno odredbi lanka 92. stavak (1); goni stoke koji ne nadzire stoku koja se kree cestom (lanak 104. stavak (1));

15) voza koji u odnosu na pjeaka koji je stupio ili stupa na obiljeeni pjeaki prijelaz postupa suprotno odredbama lanka 111. st. (2) i (3); 16) voza koji se vozilom pribliava prijelazu ceste preko eljeznike pruge u istoj razini na nain suprotan odredbama lanka 113; 17) voza motornog vozila koje vue drugo motorno vozilo ako postupi suprotno odredbama lanka 118. stavak (1) i lanka 122; 18) voza ili pjeak koji u odnosu na vozila pod pratnjom postupi suprotno odredbama lanka 125;

19) voza ili pjeak koji u odnosu na vozila s pravom prednosti prolaza postupi suprotno odredbama lanka 126. st. od (1) do (4); 20) voza koji vozilom prevozi teret kojim se ugroava sigurnost sudionika u prometu ili nanosi teta cesti ili objektima na cesti (lanak 127. stavak (2) toka 1)); 21) voza koji se vozilom kree prometnim trakom na kojem je svjetlosnim prometnim znakom oznaeno da je zabranjen promet u smjeru u kojem se on kree (lanak 139. stavak (1)); 22) osoba koja je sudjelovala u prometnoj nezgodi ako postupi suprotno odredbama lanka 154. stavak (1);

23) voza koji na zahtjev ovlatene slubene osobe ne preveze osobu ozlije enu u prometnoj nezgodi do najblie zdravstvene ustanove (lanak 156. stavak (1)); 24) 25) voza koji ne postupi prema odredbama lanka 158. st. (2) i (3); vlasnik vozila koji svoje vozilo dade na upravljanje osobi iz lanka 172. stavak (3);

26) vlasnik vozila koji ne podnese podatke o identitetu osobe kojoj je dao vozilo na upravljanje (lanak 172. stavak (4)); 27) voza koji upravlja ili pone upravljati vozilom u cestovnom prometu ili voza-instruktor dok osposobljava kandidata za vozaa u praktinom upravljanju vozilom kod kojeg se utvrdi koliina alkohola u krvi vea od 0,3 g/kg do 1 g/kg (lanak 174. stavak (2)); 28) 29) 30) voza koji postupi suprotno odredbama lanka 190. stavak (1); vlasnik vozila ako u roku od osam dana ne vrati registarske ploice mjerodavnome tijelu (lanak 208. stavak (4)); vlasnik vozila koji postupi suprotno odredbama lanka 208. stavak (5);

31) voza koji u cestovnom prometu sudjeluje motornim ili prikljunim vozilom koje je upueno na tehniki pregled a nije podvrgnuto tome pregledu (lanak 231.); (2) Ako je prekrajem iz stavka (1) ovoga lanka izazvana izravna opasnost za drugoga sudionika u prometu ili prouzrokovana prometna nezgoda, poinitelj prekraja kaznit e se novanom kaznom u iznosu od 100,00 KM do 300,00 KM i odredit e mu se jedan ili dva kaznena boda, a ako je poinitelj prekraja voza motornog vozila - moe se izrei i zatitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. (3) Osim novane kazne, za prekraje iz stavka (1) ovoga lanka vozau se odre uju i jedan ili dva kaznena boda. lanak 237. (1) Novanom kaznom u iznosu od 50,00 KM kaznit e se za prekraj:

1) voza koji ne zaustavi vozilo iza vozila javnoga prijevoza putnika ili iza autobusa kojim se obavlja prijevoz za vlastite potrebe zaustavljenog na stajalitu kada osobe moraju prijei preko prometnog traka ili biciklistikog traka kojim se njegovo vozilo kree (lanak 30. stavak (3)); 2) voza koji mijenja nain upravljanja vozilom naglim smanjivanjem brzine kretanja vozila (lanak 42. stavak (1));

3) voza koji se vozilom na cesti u naselju kree brzinom koja je za vie od 20 do 30 km na sat vea od doputene brzine, odnosno voza koji se vozilom na cesti izvan naselja kree brzinom koja je od 30 do 50 km na sat vea od doputene brzine (lanak 44. i lanak 46. st. (1) i (2)); 4) voza koji na raskriju skrene vozilom u smjeru oznaenom zelenom svijetleom strelicom i pritom ometa promet vozila koja se kreu cestom na koju ulazi ili ne propusti pjeake koji prelaze preko kolnika (lanak 52. stavak (1)); 5) voza koji u sluajevima iz lanka 60. stavak (3) ne pomjeri svoje vozilo k desnom rubu kolnika, odnosno ne zaustavi vozilo na pogodnom mjestu; 6) voza koji nakon izvrenog pretjecanja ili obilaenja vozilom ponovno ne zauzme poloaj na prometnom traku kojim se do tada kretao (lanak 62.); 7) voza koji vozilom pretjee drugo vozilo koje se pribliava obiljeenom pjeakom prijelazu ili koje prelazi pjeaki prijelaz (lanak 65.); 8) voza koji prije nego to napusti vozilo ne poduzme sve mjere kojima se spreava da ono samo krene s mjesta na kojem je ostavljeno (lanak 78.);

9) 10) 11)

voza koji svojim vozilom nou vue vozilo na motorni pogon suprotno odredbama lanka 83; voza koji postupi suprotno odredbama lanka 90; voza vozila na motorni pogon koji uporabljuje svjetla za oznaavanje vozila suprotno odredbama lanka 94;

12) voza vozila na motorni pogon koji po magli ne uporabljuje propisana svjetla ili ako ta svjetla uporabljuje na nain suprotan odredbama lanka 95; 13) voza koji ne dri potreban razmak kad se kree iza drugoga vozila (lanak 96.);

14) voza vozila na motorni pogon ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg ili mu je duljina vea od sedam metara ako ne dri svoje vozilo na propisanom razmaku od istog takvog vozila ispred sebe (lanak 97. stavak (1)); 15) voza motocikla i lakog motocikla i osobe koje se prevoze tim vozilom ako u prometu na cesti ne nose odgovarajuu zatitnu kacigu za vrijeme vonje (lanak 102.); 16) pjeak koji na obiljeenom pjeakom prijelazu na kojem je promet pjeaka reguliran svjetlosnim prometnim znacima za pjeake ne postupi prema tim znacima (lanak 109. stavak (1)); 17) sudionik u prometu koji je prilikom prelaska preko eljeznike pruge u istoj razini postupio suprotno odredbama lanka 115. st. (2) i (3); 18) pjeak, goni stoke i voza vozila koje se ne smatra motornim vozilom ili voza motornog vozila koje ne moe razviti brzinu od najmanje 40 km na sat ako se kreu autocestom ili cestom rezerviranom za promet motornih vozila ili brzom cestom (lanak 116. st. (1) i (2) i lanak 122.); 19) voza motornog vozila koji zaustavi vozilo na autocesti ili na autocesti obavlja polukruno okretanje vozilom iz jednog smjera prometa u suprotni smjer ili kretanje unatrag (lanak 117. st. (1) i (3)); 20) 21) voza motornog vozila koji postupi suprotno odredbi lanka 120; voza koji vozilom na cesti kroz tunel izvodi radnje ije je izvo enje u tunelu zabranjeno (lanak 123.);

22) voza vozila na motorni pogon koji za vrijeme kretanja kroz tunel ne dri upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje ceste (lanak 124.); 23) 24) 25) 26) 27) voza koji upravlja vozilom koje je optereeno suprotno odredbi lanka 127. stavak (1); voza koji optereti vozilo kojim upravlja suprotno odredbama lanka 127. stavak (2) to. od 2) do 5); voza koji glede smjetaja tereta na vozilu ili glede oznaavanja tereta postupi suprotno odredbama lanka 128; voza koji teret na vozilu nou, kao i danju u sluaju smanjene vidljivosti, ne oznai na nain iz lanka 129; voza koji postupa suprotno odredbama lanka 186. st. (7) i (8);

28) voza koji teretnim motornim vozilom ija je najvea doputena masa vea od 3.500 kg ili autobusom upravlja neprekidno dulje od etiri i pol sata ili kad tijekom 24 sata upravlja dulje od devet sati (lanak 199. st. (1) i (3)); 29) 30) voza koji postupa suprotno odredbi lanka 200. stavak (2); voza koji postupa suprotno odredbi lanka 209. stavak (4).

(2) Ako je prekrajem iz stavka (1) izazvana prometna nezgoda, poinitelj e se kazniti novanom kaznom u iznosu od 50,00 do 200,00 KM, a ako je poinitelj prekraja voza motornog vozila - odredit e mu se jedan ili dva kaznena boda.

(3) Za prekraj iz stavka (1) kojim je izazvana prometna nezgoda, vozau se moe izrei zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lanak 238. (1) 1) Novanom kaznom u iznosu od 40,00 KM kaznit e se za prekraj: voza koji upravlja vozilom za prijevoz djece koje nije oznaeno posebnim znakom (lanak 30. stavak (5));

2) voza koji ne omogui ukljuivanje u promet vozilu javnoga gradskog prijevoza putnika ili posebno oznaenom vozilu za prijevoz djece kad ta vozila izlaze sa stajalita (lanak 31. stavak (1)); 3) voza vozila javnoga gradskog putnikog prijevoza, kao i voza posebno oznaenog vozila za prijevoz djece, koji prilikom ukljuivanja u promet sa stajalita postupi suprotno odredbi lanka 31. stavak (2); 4) voza koji prilikom upravljanja vozilom koristi mobilni telefon suprotno odredbama lanka 33;

5) voza ije vozilo, suprotno odredbama lanka 35. stavak (1), ima na prednjoj strani svjetlosne, svjetlosnosignalne i reflektirajue ure aje ili tvari koja daju svjetla crvene boje, a na stranjoj strani - svjetla bijele boje; 6) voza koji prilikom znatnijeg smanjivanja brzine kretanja vozila postupi suprotno odredbi lanka 42. stavak (2);

7) voza koji prilikom pokretanja vozila iz mjesta naglo povea brzinu kretanja na nain da dolazi do stvaranja prekomjerne buke i kripe (lanak 43. stavak (3)); 8) voza koji prilikom prolaza kroz raskrije postupi suprotno odredbi lanka 50. stavak (3);

9) voza koji se vozilom ne kree u obveznom smjeru oznaenom zelenim svjetlom u obliku zelene svijetlee strelice (lanak 52. stavak (2)); 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) 17) voza koji obavlja mimoilaenje suprotno odredbama lanka 55; voza koji u sluaju iz lanka 60. stavak (1) ne pomjeri svoje vozilo k desnom rubu kolnika; voza koji pri pretjecanju ne dri svoje vozilo na potrebnom razmaku od vozila koje pretjee (lanak 62.); voza koji pri zaustavljanju ili parkiranju vozila ne postupi prema odredbama lanka 70; voza koji zaustavi ili parkira svoje vozilo suprotno odredbama l. 73. i 74; voza koji vozilo zaustavljeno na kolniku ne oznai posebnim znakom na nain propisan u lanku 77; voza motornog vozila koji pri vui drugog motornog vozila postupi suprotno lanku 81. stavak (4); voza koji vue neispravno vozilo na motorni pogon suprotno odredbama lanka 85. st. (2) i (3);

18) voza koji vue natovareno teretno motorno vozilo, odnosno traktor s prikljunim vozilom suprotno odredbama lanka 87; 19) voza koji pri vui neispravnog vozila na motorni pogon postupi suprotno odredbama lanka 89;

20) voza vozila na motorni pogon koji glede uporabe kratkih svjetala postupi suprotno odredbama lanka 93. stavak (2); 21) 22) voza bicikla, bicikla s motorom, lakog motocikla ili motocikla koji se ne kree na nain propisan u lanku 99; voza bicikla, bicikla s motorom, lakog motocikla ili motocikla koji postupi suprotno odredbama lanka 100;

23) voza bicikla, bicikla s motorom, lakog motocikla ili motocikla koji prevozi drugu osobu suprotno odredbama lanka 101; 24) vozai bicikla i bicikla s motorom i osobe koje se prevoze tim vozilom ako u prometu na cesti ne nose odgovarajuu zatitnu kacigu za vrijeme vonje (lanak 102.) 25) voza zaprenog vozila koji ne upravlja zaprenim vozilom koje se kree cestom ili koji zapreno vozilo ostavi bez nadzora na cesti (lanak 103.); 26) pjeak koji se nepotrebno zadrava na kolniku ili se kree kolnikom na nain kojim se ometa ili spreava promet vozila (lanak 105.); 27) pjeak koji se cestom koja ima plonik ili drugu povrinu odre enu za kretanje pjeaka kree kolnikom (lanak 106. stavak (1)); 28) 29) pjeak koji preko kolnika i biciklistike staze ili traka prelazi na nain suprotan odredbama lanka 108; pjeak koji na obiljeenom pjeakom prijelazu postupi suprotno odredbama lanka 109. st. (2) i (3);

30) pjeak koji prilikom prelaenja preko kolnika na mjestu na kojem nije obiljeeni pjeaki prijelaz ometa promet vozila (lanak 110.); 31) voza koji ometa prolaz pjeaka koji su stupili na obiljeeni pjeaki prijelaz na kojem je promet reguliran svjetlosnim prometnim znacima ili znacima koje daje ovlatena osoba, a kojima je na takvom prijelazu doputen prolaz (lanak 111. stavak (1)); 32) voza motornog vozila koji na cesti rezerviranoj za promet motornih vozila postupi suprotno odredbama lanka 117. st. (1) i (3) i lanka 118. stavak (1) i l. 120. i 122; 33) voza koji ne zaustavi svoje vozilo na posebnom traku za zaustavljanje vozila u nudi i ne poduzme potrebne mjere da ga im prije ukloni s kolnika autoceste ili ceste rezervirane za promet motornih vozila ili brze ceste (lanak 117. stavak (2)); 34) voza motornog vozila koji se na autocesti ne kree krajnjim desnim prometnim trakom koji nije zakren vozilima u koloni (lanak 119.); 35) voza motornog vozila koji prilikom ukljuivanja na autocestu, odnosno iskljuivanja s autoceste postupi suprotno odredbama lanka 121; 36) sudionik u prometu koji se ne pridrava ogranienja, zabrana ili obveza izraenih s pomou postavljenih prometnih znakova, osim prometnih znakova ogranienja brzine (lanak 130. stavak (4)); 37) voza koji ne oznai vozilo posebnim znakom (lanak 186. stavak (9));

38) voza koji u prometu na cesti upravlja vozilom koje nema ispravne propisane ure aje i opremu, osim ure aja za upravljanje, ure aja za zaustavljanje, ure aja za spajanje vunoga i prikljunog vozila, tahografa i guma (lanak 203. stavak (1)); 39) voza motornog i prikljunog vozila registriranog u stranoj zemlji ako nema valjanu prometnu dozvolu, registarske ploice i me unarodnu oznaku zemlje registracije prema odredbama lanka 212. (2) Ako je prekrajem iz stavka (1) izazvana prometna nezgoda, poinitelj e se kazniti novanom kaznom u iznosu od 50,00 KM do 200,00 KM, a ako je poinitelj prekraja voza motornog vozila - odredit e mu se jedan kazneni bod. (3) Za prekraj iz stavka (1) kojim je izazvana prometna nezgoda, vozau motornog vozila moe se izrei i zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lanak 239.

(1)

Novanom kaznom u iznosu od 30,00 KM kaznit e se za prekraj:

1) osoba koja se prevozi vozilom ako na bilo koji nain ometa vozaa u upravljanju vozilom ili ako utjee na njega da upravlja vozilom na nain kojim se umanjuje sigurnost prometa (lanak 32.); 2) voza ili druga osoba koja se za vrijeme vonje u motornom vozilu ne vee sigurnosnim pojasom (lanak 34. stavak (1)); 3) voza koji u putnikom automobilu prevozi dijete suprotno odredbi lanka 34. stavak (2);

4) voza koji prije obavljanja odre enih radnji vozilom ne obavijesti o svojoj namjeri druge sudionike u prometu (lanak 37.); 5) voza koji za kretanje svojeg vozila koristi cestu, odnosno kolnik ili prometni trak, odnosno stazu koja nije namijenjena za promet one vrste vozila kojoj to vozilo pripada (lanak 38.); 6) voza koji prilikom kretanja vozila unatrag postupi suprotno odredbama lanka 41;

7) voza koji smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da svojim vozilom priinjava smetnje normalnom toku prometa (lanak 43. stavak (2)); 8) voza koji se vozilom na cesti izvan naselja kree brzinom koja je od 10 do 20 km na sat vea od doputene brzine (lanak 44. st. (3) i (4) i lanak 46. st. (1) i (2)); 9) voza koji u prometu na cesti upravlja vozilom na kojem nema propisanu oznaku najvee doputene brzine za to vozilo (lanak 46. stavak (3)); 10) voza koji prilikom skretanja postupi suprotno odredbama lanka 48.;

11) voza koji prilikom naputanja raskrija u sluaju iz lanka 53. ne propusti sve sudionike u prometu koji se kreu smjerom u kojem je promet otvoren; 12) voza kojemu je svjetlosnim prometnim znakom doputen ulazak u raskrije ako vozilom u e u raskrije i ako je gustoa prometa takva da se na raskriju mora zaustaviti i na taj nain ometa ili onemoguuje promet drugim vozilima koja dolaze s bonih kolnika (lanak 54.); 13) 14) 15) 16) voza koji izvodi mimoilaenje suprotno odredbama l. 55. i 56; voza koji izvodi obilaenje suprotno odredbama lanka 59. stavak (1); voza koji prilikom davanja zvunih znakova upozorenja postupi suprotno odredbama lanka 6.; voza koji zaustavi ili parkira vozilo suprotno odredbama lanka 71;

17) osoba koja na zaustavljenom ili parkiranom vozilu otvara vrata i time ometa kretanje drugih sudionika u prometu ili ugroava sigurnost prometa (lanak 72.); 18) 19) voza vozila na motorni pogon koji svojim vozilom vue drugo vozilo suprotno odredbama lanka 81; voza koji prilikom vue vozila na motorni pogon ne postupi na nain propisan u lanku 84;

20) osoba koja upravlja neispravnim vozilom na motorni pogon koje se vue s pomou ueta ili krute veze ako nema odgovarajuu dozvolu (lanak 86.); 21) voza koji neispravno vozilo na motorni pogon vue s pomou ueta ako je razmak izme u vunoga i vuenog vozila krai od propisanog (lanak 88.); 22) voza koji upravlja motornim vozilom bez upaljenog kratkog svjetla (lanak 90. toka 1))

23) 24) 25)

goni stoke koji stoku ne dri to blie desnom rubu ceste (lanak 104. stavak (1)); pjeak koji se kolnikom kree suprotno odredbama l. 106. i 107; voza koji postupi suprotno lanku 112;

26) pjeak koji se ne zaustavi pred prijelazom ceste preko eljeznike pruge u istoj razini ako je ure aj za zatvaranje prometa sputen, ili ako se taj ure aj ve poeo sputati, ili ako se daju svjetlosni i zvuni znaci koji upozoravaju da e se taj ure aj poeti sputati, odnosno da se prijelazu ceste preko eljeznike pruge pribliava vozilo koje se kree po tranicama (lanak 114.); 27) pjeak koji se ne zaustavi pred prijelazom ceste preko eljeznike pruge u istoj razini na kojem su postavljeni svjetlosni prometni znaci kad se pojavi crveno treptavo svjetlo ili crveno neprekidno svjetlo (lanak 115. stavak (1)); 28) voza koji u prometu na cesti upravlja motornim vozilom a njegovoj je vozakoj dozvoli istekao rok valjanosti (lan 172. stav (1)); 29) voza koji kod sebe nema odgovarajuu valjanu vozaku dozvolu ili je ne pokae na zahtjev ovlatene osobe (lanak 172. stavak (2)); 30) ako voza za vrijeme upravljanja motornim vozilom ne rabi pomagala koja su upisana u obrazac njegove vozake dozvole (lanak 172. stavak (5)); 31) voza-instruktor koji na cesti poduava kandidata za vozaa na motornom vozilu koje nije oznaeno posebnim ploicama (lanak 183. stavak (1)); 32) voza motornog vozila koje nema propisani broj registarskih ploica ili na kojem su te ploice postavljene tako da se ne vide dobro ili nisu itljive (lanak 210.); 33) voza koji kod sebe nema valjanu potvrdu za koritenje pokusnih ploica ili je ne pokae na zahtjev ovlatene osobe (lanak 211. stavak (2)); 34) voza koji kod sebe nema valjanu prometnu dozvolu za vozilo kojim upravlja ili je ne pokae na zahtjev ovlatene osobe (lanak 211. stavak (1) i lanak 212.); (2) Ako je prekrajem iz stavka (1) izazvana prometna nezgoda, poinitelj e se kazniti novanom kaznom u iznosu od 50,00 KM do 150,00 KM, a ako je poinitelj prekraja voza motornog vozila - odredit e mu se jedan kazneni bod. (3) Za prekraj iz stavka (1) kojim je izazvana prometna nezgoda, vozau motornog vozila moe se izrei i zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju do dva mjeseca. lanak 240. Svi prihodi nastali primjenom ovog Zakona pripadaju mjerodavnim tijelima, sukladno lanku 2. ovoga Zakona. lanak 241. Provedbu ovoga Zakona, pokretanje i vo enje postupka za prekraje i poduzimanje drugih mjera za provedbu ovoga Zakona obavljaju mjerodavna tijela. lanak 242. Izricanje novane kazne u iznosu do 50,00 KM na licu mjesta, odnosno izdavanje prekrajnog naloga obavlja ovlatena osoba mjerodavnog tijela za poslove nadzora i reguliranja prometa na cestama u entitetima, kantonima i Brko Distriktu Bosne i Hercegovine. lanak 243.

Ako je odlukom mjerodavnoga tijela zabranjeno vozau-instruktoru upravljanje motornim vozilom, voza-instruktor se ne smije baviti poduavanjem kandidata za vozaa u upravljanju motornim vozilom za vrijeme trajanja te zabrane. lanak 244. (1) O izreenim kaznama, o zabranama upravljanja motornim vozilima, o prometnim nezgodama, o posljedicama prometnih nezgoda, o motornim i prikljunim vozilima i o vozaima motornih vozila vodi se evidencija prema mjestu prebivalita. (2) Mjerodavno tijelo koje izrekne kaznu ili zabranu upravljanja motornim vozilom ili drugu mjeru propisanu entitetskim i kantonalnim zakonom i zakonom Brko Distrikta Bosne i Hercegovine duno je o tomu obavijestiti tijelo koje vodi evidenciju o tim kaznama, zabranama i mjerama. (3) Podatke iz evidencije predvi ene u stavku (1) ovoga lanka mogu koristiti: sudbena tijela, tijela koja vode prekrajni, odnosno administrativni postupak, policija, dravna tijela, zdravstvene ustanove, poduzea, obrazovne ustanove i nevladine organizacije koje se bave pitanjima sigurnosti cestovnog prometa, kao i poduzea koja obavljaju javni prijevoz ili prijevoz za vlastite potrebe. (4) Evidencija o izreenim kaznama, o zabranama i o mjerama iz stavka (2) ovoga lanka vozaima motornih vozila i motornim vozilima vodi se kod mjerodavnoga tijela prema mjestu prebivalita. lanak 245. (1) Trajanje zatitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom rauna se od dana upisa zatitne mjere u vozaku dozvolu za onu kategoriju ili potkategoriju za koju je zabrana izreena. (2) Vrijeme provedeno na izdravanju zatvorske kazne ne rauna se u vrijeme trajanja zabrane upravljanja motornim vozilom. lanak 246. (1) Mjerodavno tijelo koje vodi prekrajni postupak, sukladno entitetskom i kantonalnom propisu ili propisu Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, moe odgoditi izvrenje zabrane upravljanja motornim vozilom, osim za prekraj iz to. 25), 26), 32) i 33) lanka 235. ovoga Zakona, uz uvjet da poinitelj prekraja u odre enom roku, koji ne moe biti krai od est mjeseci ni dulji od jedne godine, ne poini prekraj za koji se moe izrei ta zabrana. (2) Odgo eno izvrenje zabrane iz stavka (1) opozvat e se ako poinitelj prekraja u roku za koji je izvrenje odgo eno poini novi prekraj za koji je propisano izricanje ili mogunost izricanja zabrane upravljanja motornim vozilom. (3) Izvrenje mjere iz stavka (2) ovoga lanka ne moe se odga ati. lanak 247. Uz uvjet reciprociteta, protiv vozaa koji ima prebivalite u Bosni i Hercegovini a u stranoj zemlji poini prometni prekraj, prema propisima te zemlje, u Bosni i Hercegovini pokrenut e se prekrajni postupak ako to zahtijeva mjerodavno strano tijelo - a voza za taj prekraj moe biti kanjen na temelju ovoga Zakona ako za taj prekraj nije bio kanjen u zemlji u kojoj je prekraj poinjen. lanak 248. (1) Ako voza koji ima inozemnu vozaku dozvolu na teritoriju Bosne i Hercegovine poini prekraj za koji je ovim Zakonom predvi eno da se mora ili moe izrei zabrana upravljanja motornim vozilom, tom se vozau, umjesto zabrane upravljanja motornim vozilom, moe izrei zabrana koritenja inozemne vozake dozvole u istom trajanju. (2) Zabrana koritenja inozemne vozake dozvole je zabrana vozau kojemu je izreena da na teritoriju Bosne i Hercegovine upravlja motornim vozilom one kategorije ili onih kategorija na koje se zabrana odnosi. lanak 249.

Ako maloljetnik izvri radnju koja je ovim Zakonom utvr ena kao prekraj, kaznit e se roditelj, posvojitelj, odnosno skrbnik maloljetnika novanom kaznom propisanom za poinjeni prekraj ako je taj prekraj poinjen kao posljedica propusta dune skrbi o maloljetniku. lanak 250. Voza-instruktor pod ijim se nadzorom kandidat za vozaa poduava u upravljanju motornim vozilom u prometu na cesti kaznit e se za prekraj koji poini kandidat za vozaa, osim ako nije bio u stanju sprijeiti prekraj. XII. VIJEE ZA SIGURNOST PROMETA lanak 251. (1) Radi unapre enja prometno-obrazovnog rada, prometne kulture i koordiniranja svih subjekata koji svojim djelovanjem mogu doprinijeti veoj sigurnosti prometa, osniva se Vijee za sigurnost prometa (u daljnjem tekstu: Vijee). (2) Sredstva za rad Vijea osiguravaju se iz prorauna institucija Bosne i Hercegovine i me unarodnih obveza Bosne i Hercegovine. (3) lanovi Vijea imenuju se iz reda strunjaka za podruje cestovnog prometa, mjerodavnih ministarstava i tijela koja upravljaju cestama. (4) Broj lanova, nain imenovanja predsjednika i lanova Vijea, kao i djelokrug, uredit e se propisom koji donosi ministar, uz suglasnost Vijea ministara Bosne i Hercegovine. XIII. OVLASTI ZA DONOENJE PROPISA ZA PROVEDBU OVOGA ZAKONA lanak 252. Ovlauje se ministar da sam ili u suradnji s odgovarajuim mjerodavnim tijelom donese blie propise: 1) o certificiranju vozila i uvjetima koje organizacije za certificiranje vozila moraju ispuniti (lanak 6.);

2) o osnovnim uvjetima koje ceste, njihovi elementi i objekti na njima moraju ispunjavati sa stajalita sigurnosti prometa (lanak 11.); 3) 4) 5) 6) o vo enju evidencije o javnim cestama i objektima na njima (lanak 13.); o oznaavanju vozila kojima upravlja osoba s oteenim udovima (lanak 29.); o postavljanju preventivnih izboina (lanak 47.); o turistikoj i ostaloj signalizaciji na cesti (lanak 144.);

7) o prometnim znakovima i signalizaciji na cestama, nainu obiljeavanja radova i zapreka na cesti i znacima koje sudionicima u prometu daje ovlatena osoba (lanak 153.); 8) 9) 10) 11) 12) o obliku i sadraju obrasca europskog izvjea o prometnoj nezgodi (lanak 158.); o prometu u zimskim uvjetima (lanak 170.); o organiziranju poduke za poduavanje pruanja prve pomoi (lanak 178.); o nainu i uvjetima za dobivanje licencije za ispitivaa (lanak 179.); o stjecanju zvanja instruktora vonje (lanak 181.);

13) 14)

o poduavanju vozaa motornih vozila (lanak 183.); o posebnom znaku za osobe koje prvi puta steknu vozaku dozvolu (lanak 186.);

15) o obrascu vozake dozvole, kategorijama i potkategorijama motornih i prikljunih vozila i nainu upisa kategorije i potkategorije u vozaku dozvolu, o postupku i nainu izdavanja, produljenja valjanosti i zamjene vozake dozvole i inozemne vozake dozvole i o nainu vo enja evidencije o vozakim dozvolama (lanak 187.); 16) o obrascu i sadraju me unarodne vozake dozvole, postupku i nainu izdavanja, o nainu davanja ovlasti automoto klubovima/savezima i auto-moto drutvima i o nainu vo enja evidencije o izdanim vozakim dozvolama (lanak 192.); 17) o zdravstvenim uvjetima koje moraju ispunjavati vozai motornih vozila (lanak 198.);

18) o ukupnome trajanju upravljanja vozilom, odmoru za vozae i nainu rada udvojenih posada u vozilima u opsegu koji utjee na sigurno upravljanje motornim vozilom, kao i o obrascu individualne nadzorne knjiice i naputku za njezinu popunu (lanak 202.); 19) o dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom optereenju vozila, o ure ajima i opremi koju moraju imati vozila i o osnovnim uvjetima koje moraju ispunjavati ure aji i oprema u prometu na cestama (lanak 203.); 20) o homologaciji vozila i dijelova (lanak 205.);

21) o postupku registracije i izdavanja prometne dozvole i knjiice vozila, o izgledu me unarodne oznake Bosne i Hercegovine i o dimenzijama, obliku i boji, sadraju, vrsti i kvaliteti materijala registarskih ploica (lanak 215.); 22) o tehnikim pregledima i uvjetima koje moraju ispuniti organizacije za obavljanje tehnikih pregleda (lanak 219.). XIV. PRIJELAZNE I ZAVRNE ODREDBE lanak 253. Propisi iz lanka 252. ovoga Zakona bit e doneseni u roku od jedne godine od dana stupanja na snagu ovoga Zakona. lanak 254. (1) Vozaima koji, sukladno zakonodavstvu koje je na snazi u Bosni i Hercegovini, imaju pravo upravljati motornim i prikljunim vozilima odre ene kategorije bit e izdana vozaka dozvola za upravljanje motornim i prikljunim vozilima odre ene kategorije, tako da: 1) vozaima koji imaju pravo upravljati vozilom kategorije A - bit e izdana vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorije A i potkategorije A1; 2) vozaima koji imaju pravo upravljati vozilom kategorije B - bit e izdana vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B i BE i potkategorije B1; 3) vozaima koji imaju pravo upravljati vozilom kategorije C - bit e izdana vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B i C i potkategorija B1 i C1; 4) vozaima koji imaju pravo upravljati vozilom kategorije D - bit e izdana vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija B, C i D i potkategorija B1, C1 i D1; 5) vozaima koji imaju pravo upravljati prikljunim vozilom kategorije E, koja je vrijedila uz kategoriju C - bit e izdana vozaka dozvola za upravljanje vozilima kategorija BE, CE i DE i potkategorija C1E i D1E. (2) Kandidati za vozaa motornih vozila koji su poduku zapoeli sukladno zakonodavstvu koje je bilo na snazi u vrijeme poetka poduke zavrit e poduku sukladno istome zakonodavstvu.

lanak 255. (1) Mjerodavno tijelo uskladit e zakone iz svoje mjerodavnosti s ovim Zakonom u roku od est mjeseci od dana stupanja na snagu ovoga Zakona. (2) Mjerodavno tijelo uredit e sva pitanja iz svoje mjerodavnosti utvr ena ovim Zakonom u roku od est mjeseci od dana stupanja na snagu ovoga Zakona. lanak 256. (1) Ovaj Zakon stupa na snagu osam dana od dana objave u Slubenom glasniku BiH, a primjenjivat e se nakon est mjeseci od dana stupanja na snagu. (2) Ovaj Zakon bit e objavljen i u slubenim glasilima entiteta i Brko Distrikta Bosne i Hercegovine.

PSBiH broj 262/05 22. prosinca 2005. godine Sarajevo

Predsjedatelj Zastupnikoga doma Parlamentarne skuptine BiH dr. Nikola piri v. r. piri, piri

Predsjedatelj Doma naroda Parlamentarne skuptine BiH Pamuk, Mustafa Pamuk v. r.

You might also like